委托運(yùn)輸合同

1、精品文檔委托運(yùn)輸合同委托運(yùn)輸管理模式是我國(guó)合資鐵路一種重要存在形式 , 那么委托運(yùn)輸合同又是怎么一回事呢 ?以下是學(xué)習(xí)啦小編為 大家整理的委托運(yùn)輸合同范文，歡迎參考閱讀。委托運(yùn)輸合同范文 1甲方（托運(yùn)方 ）乙方（承運(yùn)方 ） 為了嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家藥監(jiān)部門相關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格規(guī)范GSP管理，確保藥品物流安全。經(jīng)過對(duì)乙方運(yùn)輸資質(zhì)的認(rèn)定，甲乙 雙方友好協(xié)商，就甲方委托乙方向客戶運(yùn)送藥品事宜，雙方 達(dá)成以下一致意見，簽署本合同以資共同遵守：1 、乙方按照甲方要求，自甲方倉(cāng)庫(kù)提取藥品，在一定 期限內(nèi)送至甲方指定客戶的所在地，每次承運(yùn)藥品的數(shù)量、 目的地等內(nèi)容，以發(fā)運(yùn)前甲方填寫的貨物運(yùn)單為準(zhǔn)，甲 方要求托運(yùn)后，乙方不

2、得以任何理由拒絕、拖延承運(yùn)工作。、甲方填寫貨物運(yùn)單交乙方應(yīng)在甲方委托當(dāng)日后一 日內(nèi)，按貨物運(yùn)單赴甲方倉(cāng)庫(kù)提貨，延時(shí)提貨的，按每 日每箱藥品 10 元的標(biāo)準(zhǔn)向甲方支付違約金，延時(shí)提貨 5 日 以上的，甲方有權(quán)隨時(shí)解除本合同，終止乙方承運(yùn)資格。、提貨時(shí)，甲乙雙方應(yīng)盡共同檢查藥品外觀的義務(wù)，確 保甲方托運(yùn)的藥品外觀包裝完整，無破損，受潮等問題。如 客戶收貨后提出藥品外包裝受損等問題，視為乙方運(yùn)輸途中 產(chǎn)生的問題，由乙方最終承擔(dān)損害賠償責(zé)任。損害賠償以所精品文檔 托運(yùn)貨品的貨值為限，具體計(jì)算以甲方含稅開票價(jià)格為準(zhǔn)。、提貨后，乙方應(yīng)嚴(yán)格按照藥品外包裝箱上圖示方法進(jìn) 行存儲(chǔ)、運(yùn)輸，確保藥品安全送達(dá)，其中要

3、求陰涼的藥品應(yīng) 在整個(gè)存儲(chǔ)、運(yùn)輸途中保持 20 攝氏度以下的溫度，運(yùn)輸裝 卸過程中均不得將藥品置于陽(yáng)光下暴曬。如因運(yùn)輸不當(dāng) 導(dǎo) 致客戶拒收藥品，或藥品損壞，損失等情況，乙方應(yīng)按照該 批藥品發(fā)票含稅金額向甲方支付損害賠償金 ; 如因運(yùn)輸不當(dāng) 導(dǎo)致行政部門對(duì)甲方進(jìn)行處罰，或甲方因此喪失各種經(jīng)營(yíng)資 質(zhì)、代理資格，甲方有權(quán)解除合同，取消乙方承運(yùn)資格，并 向乙方追償所受到的損失。、提貨后，乙方應(yīng)及時(shí)將貨物發(fā)往甲方指定地點(diǎn)，根據(jù) 收貨地區(qū)路途差異，乙方應(yīng)在附件約定天數(shù) （ 此天數(shù)以工作 日計(jì)，國(guó)定假日不計(jì) ） 內(nèi)送達(dá)貨物，藥檢報(bào)告及藥品出庫(kù)復(fù) 核跟蹤記錄表必須隨貨同行。逾期送達(dá)貨物的，乙方應(yīng)及時(shí) 與甲方溝

4、通，說明情況，雙方積極尋求解決方案，避免擴(kuò)大 損失，送達(dá)貨物的日期以收貨人簽收日為準(zhǔn)，每超過一天扣 除 1/5 的運(yùn)輸費(fèi)用， 以此類推， 逾期 5 日以上仍無法送達(dá)的， 甲方有權(quán)取消乙方全部或部分省份的承運(yùn)資格，甲方將定期 或不定期征詢客戶關(guān)于運(yùn)輸質(zhì)量問題的意見，并根據(jù)反饋意 見（ 包括客戶投訴 ） ，甲方有權(quán)取消乙方全部或部分省份的承 運(yùn)資格。、藥品送達(dá)客戶后，乙方應(yīng)取得有客戶真實(shí)有效簽章的（ 即送貨回單，一式三聯(lián) ） ，并在送達(dá)貨物日起 30 日內(nèi)將上 述回單的第一聯(lián)交回甲方。如回單未取得客戶真實(shí)有效簽 章，或無法在 30 日內(nèi)將回單交回甲方，則乙方應(yīng)向甲方支 付等同于該批藥品發(fā)票含稅金額

5、的違約金，且由此產(chǎn)生的甲 方與客戶之間的爭(zhēng)議對(duì)甲方所造成的全部損失由乙方向甲 方承擔(dān)。、甲方托運(yùn)的貨物僅限于附件所列地區(qū)，超出上述區(qū)域 的，乙方可拒絕承運(yùn)，未經(jīng)甲方同意，不得以任何理由將貨 物發(fā)往其他地域。運(yùn)輸價(jià)格 （ 包括提貨市內(nèi)運(yùn)輸費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi) 及其他各種費(fèi)用 ） 詳見附件。、乙方應(yīng)根據(jù)甲方要求將收貨單位需要退回甲方的藥品 及時(shí)運(yùn)送至甲方指定的地點(diǎn)，本項(xiàng)產(chǎn)生的費(fèi)用參照本合同第 7 條標(biāo)準(zhǔn)結(jié)算。、乙方完成每次運(yùn)輸業(yè)務(wù)后應(yīng)將運(yùn)輸發(fā)票與送貨回單交 予甲方，在甲方核對(duì)客戶簽單并確認(rèn)有效后，甲方應(yīng)在該業(yè)務(wù)發(fā)生當(dāng)月后 的第三個(gè)自然月內(nèi)付款 （例1月1日-31 日發(fā)生之業(yè)務(wù)于 4月 30 日前付款 ） 。

6、甲方承諾， 向乙方支付的款項(xiàng)中現(xiàn)金比例不低于 50%（包 括電匯等形式支付的現(xiàn)金 ） 。甲方逾期付款，應(yīng)按所逾期金 額萬分之三的標(biāo)準(zhǔn)乘以逾期天數(shù)向乙方支付違約金，逾期付 款 30 日以上，乙方有權(quán)單方面解除本合同并要求甲方支付上述違約金。10 、本合同有效期自 _年_月_日至 _年_月_ 日，到期后雙方可以以書面方式續(xù)簽本合同，本協(xié)議相關(guān)附 件應(yīng)并加蓋雙方騎逢章。11 、本合同一式兩份，雙方各持一份。如發(fā)生爭(zhēng)議，雙 方應(yīng)友好協(xié)商解決，協(xié)商不成則交由甲方所在地人民法院管 轄訴訟。甲方（公章 ） ： 乙方（公章 ）：法定代表人 （ 簽字 ） ： 法定代表人（ 簽字 ） ： 年月 日 年月日委托運(yùn)輸

7、合同范文 2 委托方： （ 以下簡(jiǎn)稱甲方 ） 承運(yùn)方： （ 以下簡(jiǎn)稱乙方 ） 鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù)，雙方本著公平、 平等、 等價(jià)有償和誠(chéng)信原則， 依據(jù)中華人民共和國(guó)合同法 等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，就甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜簽訂 本合同，以資共同信守：第一條：運(yùn)輸費(fèi)用1 、 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系，乙方給甲方最優(yōu) 惠的價(jià)格。、 運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報(bào)價(jià)單為準(zhǔn)，暫 定、 乙方在運(yùn)輸過程中對(duì)甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng) 險(xiǎn)責(zé)任由乙方承擔(dān)，對(duì)造成經(jīng)濟(jì)損失的，由乙方負(fù)責(zé)。第二條：費(fèi)用及結(jié)算方式：1 、 乙方車輛按計(jì)劃時(shí)間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉(cāng) 庫(kù)，如廠方無法即時(shí)裝貨， 所產(chǎn)

8、生的壓夜費(fèi)用為 100 元/ 天， 由甲方支付。、本次運(yùn)輸貨物 噸金額總計(jì)為 （ ）第三條：其它1 、 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議，雙方 友好協(xié)商解決， 協(xié)商不成， 則提交人民法院管轄， 訴訟解決。、 本合同自簽訂之日起生效，有效期至年 月合同期滿 前二個(gè)月， 雙方可商議續(xù)約，協(xié)商一致，另行簽訂續(xù)約合 同。本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份，具有同等的法律 效力。甲方（公章 ） ： 乙方（公章 ）：法定代表人 （ 簽字 ） ： 法定代表人（ 簽字 ） ： 年月 日 年月日委托運(yùn)輸合同范文 3 托運(yùn)方 （ 簡(jiǎn)稱甲方 ）：聯(lián)系人： 聯(lián)系電話：聯(lián)系地址：承運(yùn)方 （簡(jiǎn)稱乙方 ） ： 身份證號(hào)

9、碼：聯(lián)系電話： 聯(lián)系地址： 根據(jù)中華人民共和國(guó)合同法及有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī) 定，為保證雙方的合法權(quán)益，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，甲乙雙 方在自愿、平等、誠(chéng)信的基礎(chǔ)上簽訂本合同。一、委托事項(xiàng)甲方將 的運(yùn)輸委托給乙方。 合同期為年，自年月日至 年月 日止。二、運(yùn)輸方式及車輛要求 本合同的委托運(yùn)輸方式為汽車運(yùn)輸，車輛為 ，上述車 輛要求同時(shí)具備如下條件：1 、具備車輛行駛證、道路運(yùn)輸證等應(yīng)具備的有效證件 、已繳納當(dāng)年度的機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)、第三 人責(zé)任險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)、承運(yùn)貨物責(zé)任險(xiǎn)等保險(xiǎn)。三、貨物的裝卸以及簽收 本合同項(xiàng)下貨物的裝卸由乙 方主要負(fù)責(zé)，收貨單位協(xié)助。乙方按照甲方委托的貨物運(yùn)到 指定

10、的地點(diǎn)，由收貨單位接收貨物，收貨單位在收貨或結(jié)算 單據(jù)上進(jìn)行簽收確認(rèn)，乙方負(fù)責(zé)將收貨或結(jié)算單據(jù)及時(shí)交給 甲方。四、貨物保證1 、乙方保證運(yùn)輸過程無少量、無丟失。、應(yīng)采取防潮、防雨、防盜等措施。、驗(yàn)收：收貨單位收到貨物與發(fā)貨單位的數(shù)量減少或其 他損失，由乙方承 擔(dān)責(zé)任，賠償標(biāo)準(zhǔn)以貨物買賣雙方交易 價(jià)格及造成的損失為準(zhǔn)。五、運(yùn)費(fèi)結(jié)算1 、支付方式：月結(jié)：次月日之前。、結(jié)算方式：固定報(bào)酬：每個(gè)月甲方給與乙方 元（ 人民 幣 ） 作為 委托運(yùn)輸費(fèi)用。六、風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)1 、本合同項(xiàng)下貨物交運(yùn)給乙方后，自裝車時(shí)開始開始， 貨物的毀損、滅失由乙方承擔(dān)損失賠償責(zé)任，但乙方則很難 革命貨物的毀損、滅失是因不可抗力、

11、貨物本身的自然性質(zhì) 或者合理耗損、甲方或收貨單位造成的除外 ;、乙方對(duì)貨物的毀損、滅失的賠償額為該貨物買賣雙方 實(shí)際交易價(jià)格及給甲方造成的其他損失。七、安全責(zé)任及要求1 、在提貨及交貨過程中，乙方應(yīng)遵守甲方及收貨單位 的要求及有關(guān)規(guī)章制度，在裝運(yùn)過程中增強(qiáng)安全及環(huán)保意 識(shí)，確認(rèn)人員健康安全。、乙方在運(yùn)輸過程中如發(fā)生交通事故或違章超限等情形，應(yīng)由乙方自行負(fù)責(zé)并承擔(dān)因此造成的全部責(zé)任和損失。八、爭(zhēng)議的解決方式 在本合同履行過程中，雙方如發(fā)生爭(zhēng)議，應(yīng)友好協(xié)商解 決; 如協(xié)商不成，甲乙雙方應(yīng)向江門市蓬江區(qū)人民法院起訴。九、本合同如有未盡事宜，雙方協(xié)商訂書面補(bǔ)充協(xié)議。 補(bǔ)充協(xié)議作為本合同的組成部分，與本合同具有同等法律效 力。十、本合同那個(gè)自雙方簽字蓋章之日起生效。 一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，每份具有同等法