橋梁預(yù)制梁場(chǎng)建設(shè)(非常好,帶施工照片介紹)

1、粱場(chǎng)： 是生產(chǎn)梁橋預(yù)制混凝土簡(jiǎn)支梁的地方，在場(chǎng)地內(nèi)生產(chǎn)完簡(jiǎn)支梁后用運(yùn)梁機(jī)和架設(shè)機(jī)運(yùn)輸架設(shè)到橋墩。粱場(chǎng)： 是生產(chǎn)梁橋預(yù)制混凝土簡(jiǎn)支梁的地方，在場(chǎng)地內(nèi)生產(chǎn)完簡(jiǎn)支梁后用運(yùn)梁機(jī)和架設(shè)機(jī)運(yùn)輸架設(shè)到橋墩。粱場(chǎng)的作用： 粱場(chǎng)在鐵路建設(shè)中屬于輔助型工程，其本身不構(gòu)成鐵路路線一部分，而是特定梁型的生產(chǎn)場(chǎng)所，但其在鐵路建設(shè)中具有舉足輕重的關(guān)鍵作用。粱場(chǎng)能否優(yōu)質(zhì)、高效、及時(shí)地供應(yīng)鐵路工程建設(shè)所需梁型，決定了鐵路工程鋪架工作能否按時(shí)完成，從而影響了項(xiàng)目總工期能否順利實(shí)現(xiàn)。預(yù)制場(chǎng)的組成預(yù)制場(chǎng)的組成1. 保障區(qū)2. 制梁區(qū)3. 存梁區(qū)4. 提梁上橋區(qū)（裝車區(qū)）5. 生活辦公區(qū)預(yù)制場(chǎng)的組成保障區(qū) 實(shí)現(xiàn)預(yù)制場(chǎng)各種材料、物資、

2、電力、水、蒸汽等的保障和供給功能。保障區(qū)主要由砂石料場(chǎng)、鋼筋存放加工區(qū)、工程試驗(yàn)室、變電所、混凝土攪拌站、鍋爐房、倉(cāng)庫(kù)、水站等組成。 預(yù)制場(chǎng)的組成制梁臺(tái)座區(qū)域 鋼筋綁扎臺(tái)座區(qū)域 預(yù)制場(chǎng)的組成存梁區(qū) 在存梁區(qū)主要實(shí)現(xiàn)預(yù)應(yīng)力混凝土梁的養(yǎng)生、終張拉、壓漿、封錨、存儲(chǔ)、檢測(cè)等功能，必要時(shí)可實(shí)現(xiàn)支座安裝和混凝土梁防水層、保護(hù)層等功能，部分預(yù)制場(chǎng)存梁區(qū)在經(jīng)過(guò)特殊規(guī)劃和設(shè)計(jì)后可實(shí)現(xiàn)架橋機(jī)調(diào)頭功能。存梁區(qū)一般由存梁臺(tái)位、靜載試驗(yàn)臺(tái)座、橫移滑道、輪胎式搬梁機(jī)通道（輪軌式搬梁機(jī)軌道基礎(chǔ)）、輪胎式搬梁機(jī)變向區(qū)（輪軌式搬梁機(jī)變向區(qū)）等組成。 預(yù)制場(chǎng)的組成存梁區(qū)域 1存梁區(qū)域2預(yù)制場(chǎng)的組成存梁區(qū) 在存梁區(qū)主要實(shí)現(xiàn)預(yù)應(yīng)力

3、混凝土梁的養(yǎng)生、終張拉、壓漿、封錨、存儲(chǔ)、檢測(cè)等功能，必要時(shí)可實(shí)現(xiàn)支座安裝和混凝土梁防水層、保護(hù)層等功能，部分預(yù)制場(chǎng)存梁區(qū)在經(jīng)過(guò)特殊規(guī)劃和設(shè)計(jì)后可實(shí)現(xiàn)架橋機(jī)調(diào)頭功能。存梁區(qū)一般由存梁臺(tái)位、靜載試驗(yàn)臺(tái)座、橫移滑道、輪胎式搬梁機(jī)通道（輪軌式搬梁機(jī)軌道基礎(chǔ)）、輪胎式搬梁機(jī)變向區(qū)（輪軌式搬梁機(jī)變向區(qū)）等組成。 預(yù)制場(chǎng)的組成存梁區(qū)域 1存梁區(qū)域2 預(yù)制場(chǎng)的組成存梁區(qū)域 1存梁區(qū)域2預(yù)制場(chǎng)的組成提梁上橋區(qū)（裝車區(qū)） 在提梁上橋區(qū)（裝車區(qū)）主要實(shí)現(xiàn)預(yù)應(yīng)力混凝土梁上橋、裝車功能，部分預(yù)制場(chǎng)提梁上橋區(qū)在經(jīng)過(guò)特殊規(guī)劃與設(shè)計(jì)后可實(shí)現(xiàn)架橋機(jī)安裝、拆除、調(diào)頭等功能。提梁上橋區(qū)包含提梁臺(tái)座、提梁機(jī)軌道基礎(chǔ)或運(yùn)梁通道等土建

4、結(jié)構(gòu)物。 預(yù)制場(chǎng)的組成裝車區(qū)域 1裝車區(qū)域2預(yù)制場(chǎng)的組成生活辦公區(qū) 主要實(shí)現(xiàn)為場(chǎng)區(qū)工作人員提供生活、辦公場(chǎng)所功能。生活辦公區(qū)宜具有自己獨(dú)立的水電保障體系。 預(yù)制場(chǎng)的組成工人生活區(qū) 項(xiàng)目部人員生活辦公區(qū) 梁場(chǎng)的類型1縱列式布置預(yù)制場(chǎng) 質(zhì)量臺(tái)座，存梁臺(tái)位的縱向中心線方向平行，且搬移梁時(shí)，混凝土梁移動(dòng)方向與混凝土梁縱向中心線平行而布置的預(yù)制場(chǎng) 2橫列式布置預(yù)制梁 制梁臺(tái)座、存梁臺(tái)位的縱向中心線方向平行，但搬移梁時(shí)，混凝土梁移動(dòng)方向與混凝土梁縱向中心線垂直而布置的預(yù)制場(chǎng)梁場(chǎng)規(guī)劃選址原則選址原則永臨結(jié)合 征地拆遷及復(fù)墾量少 供梁距離短 交通方便 預(yù)制場(chǎng)宜選擇在地質(zhì)狀況好、地基處理工程量小的地基上 預(yù)制場(chǎng)

5、選址應(yīng)考慮防洪、排澇和防凌等要求，以確保施工安全 存梁臺(tái)座數(shù)量確定 預(yù)制場(chǎng)最少存梁臺(tái)位數(shù)量 MT（個(gè)） 其中：T-混凝土梁在存梁臺(tái)位上最少存放時(shí)間（天），為38天-按計(jì)劃確定的預(yù)制場(chǎng)一天預(yù)制混凝土梁的數(shù)量（榀/天） 根據(jù)和T可確定預(yù)制場(chǎng)最少存梁臺(tái)位的數(shù)量。如預(yù)制場(chǎng)計(jì)劃一天預(yù)制混凝土梁2榀，則預(yù)制場(chǎng)的最少存梁臺(tái)位數(shù)量 MT38276個(gè)。梁場(chǎng)規(guī)劃搬移梁方式 預(yù)制場(chǎng)搬移梁方式可分為移梁小車橫移搬梁法和搬梁機(jī)提吊搬移梁法，兩種搬移方法各有優(yōu)缺點(diǎn)，各有其適用范圍，在預(yù)制場(chǎng)規(guī)劃中應(yīng)根據(jù)工程條件合理選用。梁場(chǎng)規(guī)劃搬移梁方式 （1）移梁小車橫移法移梁 優(yōu)點(diǎn)：移梁小車體積小，重量輕，一次性投入的機(jī)械設(shè)備費(fèi)用少。

6、缺點(diǎn)：移梁小車軌道基礎(chǔ)數(shù)量大，每個(gè)制梁臺(tái)座必須設(shè)置兩條移梁小車軌道基礎(chǔ)，軌道基礎(chǔ)及地基處理費(fèi)用高；操作麻煩，每移走架設(shè)一榀混凝土梁，同列中的其它混凝土梁均要相應(yīng)挪動(dòng)一次；移梁存在相對(duì)較多技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)，按制梁技術(shù)條件要求，混凝土梁移動(dòng)時(shí)四個(gè)支點(diǎn)必須共面，其誤差不得大于2mm，采用移梁小車因受多方面因素影響，實(shí)現(xiàn)移梁技術(shù)要求相對(duì)難度較大，另外，采用移梁小車移梁并不能省去裝車提梁機(jī)。 梁場(chǎng)規(guī)劃梁場(chǎng)規(guī)劃?rùn)M移臺(tái)車 橫移臺(tái)車移梁 梁場(chǎng)規(guī)劃（2）搬梁機(jī)搬梁優(yōu)點(diǎn)：通道（軌道基礎(chǔ)）數(shù)量少；采用四點(diǎn)起吊三點(diǎn)平衡技術(shù)，易滿足混凝土梁移動(dòng)的技術(shù)要求；操作方便，一般情況下一個(gè)預(yù)制場(chǎng)配置一套搬梁機(jī)即可；臺(tái)座的排列方式靈活。缺點(diǎn)：一次性投入的機(jī)械設(shè)備費(fèi)用高。梁場(chǎng)規(guī)劃900t輪胎式搬梁機(jī)搬梁 900t輪軌式搬梁機(jī)搬梁梁場(chǎng)規(guī)劃2450t提梁機(jī)搬梁（不可變向） 2450t提梁機(jī)搬梁（可變向） 梁場(chǎng)規(guī)劃存梁方式 存梁方式主要有單層存梁、雙層存梁兩種形式。若采用搬梁機(jī)搬梁，兩種種存梁形式均可采用；若采用移梁小車方式移梁只可選擇單層存梁形式。 梁場(chǎng)規(guī)劃單層存梁 雙層存梁 梁場(chǎng)規(guī)劃預(yù)制場(chǎng)總體平面布置 （1）采用輪胎式搬梁機(jī)搬梁的預(yù)制場(chǎng) 輪胎式搬梁機(jī)搬梁、提