功率擁塞引起1X掉話率高案例

1、功率擁塞引起IX掉話率咼案例概述IX掉話是指呼叫保持過程中的異常釋放，包括語音與數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)；掉話率指標(biāo)反映了CDMA移動網(wǎng)的無線環(huán)境與系統(tǒng)質(zhì)量情況，無線網(wǎng)絡(luò)有一定比例的掉話是正常的，但對于些掉話率較 高的小區(qū)必須進行優(yōu)化。IX掉話率高案例分析背景描述甬臺溫高鐵岱阜里隧道 室分(TZBSC4. 3608.1 )主要用于高鐵隧道覆蓋，位于三門境內(nèi)。地理位置圖(121.3930> 29. 0758 )如下所示:楊禪坑:<-臺恂三門*刑山汰尸二【垂KT 一 I時r時丸嶼山岳村權(quán)植區(qū)活懸潔蘇東味n大明寺丄上菽 山上任科土.荀:王蠢柯 FT爭上藉柯上疇頭'口桶里REC雖一況55迪1金竺爲(wèi)

2、蠢西督川i趣丁后洋沫賂號-2rrrrr搭e -二新一離圾中些1巒常一三門海游葛岳村-1 禽罌二口圧長麓術(shù)監(jiān)督局-烤坤_1 _三門誨游四C： *E-ae_i_三門梅游北山T邀MT.1 口営洲君如金分1 RT著：三I轅除綠 臺市埼星描】強門臧f新SrM20607_i_甬合ia高蚊S港睦工:snGg£3s_i- . n誨游懸渚時-1筆如T丄三門袒5価三門淚游孫跟潘下眸村-1門亭旁鎮(zhèn)-2、問題描述根據(jù)本地網(wǎng)TOPN統(tǒng)計情況，甬臺溫高鐵岱阜里隧道一室分(TZBSC4. 360& 1 ) IX掉話率指標(biāo)偏高，在0.8 %左右，平均每天掉話15次左右。如下圖所示：分祈時間,1櫥ID2對象苦

3、稱F呼叫嘗呼叫建 立陸功呼叫建 立成功 率err業(yè)務(wù)信道 薜量洽切XErlT業(yè)翳道話務(wù)C6. 4ik箸 量(不含信道掉話CL1. lSJk 務(wù)信道押切 (Erl 7率聽)1 .2012-5-13TZE3C4 3608.1甬臺溫高鐵ffi早里應(yīng)道-室分320S320099. 751140. 71875. 03210. 750E152012-5-14TZESC* 360a.1甬臺溫高鐵岱阜里隧道佳分2523251399. ao2129. 99796& 30L3m S5es152012-5-15TZBSC4. 360S. 1甬臺a高鐵岱阜里毬逍一室分£6302099. ese128

4、, 3423弧 92G14. 69fi7SS2012-5-16TZESC4 3608.1甬臺溫高鐵ffi早里隧道.室分2625262199. 84S142,034766. 7567玄 6525662012-5-17TZE3C4 3608.1甬臺溫高鐵ffi早里應(yīng)道-室分2552254399. 647147.S06371.61020. 6224122012-5-1ST ZEE 昭，360a. 1甬臺溫高鐵岱阜里隧道佳分2643284二 S99. 93146. 32172. a40fim 5翻512問題分析處理對甬臺溫高鐵岱阜里隧道一室分小區(qū)進行分析，查看小區(qū)告警信息，未發(fā)現(xiàn)小區(qū)有告警信息；再查看

5、小區(qū)RSSI和電壓駐波比均正常，故排岀硬件故障和外界干擾；查看小區(qū)IX鄰區(qū)切換正常，無丟失鄰區(qū)；小區(qū)業(yè)務(wù)信道話務(wù)量在145Erl左右，話務(wù)量較大，但相對比較穩(wěn)定。通過CDR寸小區(qū)IX無線掉話進行分析發(fā)現(xiàn)，造成掉話的主要原因是由于弱覆蓋引起掉 話，可以通過調(diào) 整小區(qū)切換參數(shù)來改善掉話，修改小區(qū)切換參數(shù)，小區(qū)切換參數(shù)修改前后對比圖如下所示:樞標(biāo)識 駆標(biāo)識徼活鞠譙定1的搜翹口尢小 相鄰集齦翹口丈小 刻険盛索窗口対3eos1130 Chips160 Chips160 Chips扇區(qū)標(biāo)識腿集sa滋的鱷窗口大小 相猴的翳窗口咒小 鳩集的顒窗口知那11130 Cbpi160 Chi 護160 Cbpsnf翎

6、艮啊用門限心岡24輔期可用門限心5御*23翱劇軻用門限心岡 28騎閒珂用門限血5®-32rq秒1翱耕定帽眾W換的褻頤轆肚5謝4刪換的毀嗽噹距別）4W帥険除灘血5迪0刪期瞬騒距們冊0M取槪除率0刪換蹴腆率0翱燻錨門帥岡q朝t瞰蔓值門限心5御4同痂鴨瞰魏式珈憂先級隸藕口同卿網(wǎng)頻頤魅麹索魁她翹口M碼贈量3FN解量3M賜踐數(shù)33數(shù)制務(wù)叩眈許M嗾型翳業(yè)獅耽許的WS啖型妣許她拠初甜集翱艮臨用門限血邂橄刪集翱鯛可用門限仏5血(W1 =)解憎二u修改后修改前切換參數(shù)修改后，跟蹤觀察IX掉話率指標(biāo)，觀察時間為5天，掉話率有明顯改善，下降到0.2左右，掉話次數(shù)為5次左右，但是業(yè)務(wù)信道功率擁塞次數(shù)增多，亦

7、會引起掉話，如下表所示:分祈吋間J對象IDT對霧若稱業(yè)務(wù)信道 擁塞炊數(shù)I業(yè)錮信道 擁塞率C6. a業(yè)芻 信道35話 率杯.C11.業(yè)務(wù) 信道掉話 炊珀調(diào)整切換 卷數(shù)前胃:2012-5-13TZBSC4 3603. 1甬臺溫高鐵岱阜里隧道室分000. 750S15調(diào)藍前2012-5-14TZESC4 3603. 1甬臺溫高鐵岱阜里隧道室分000. G53615調(diào)整前201Z-5-15rZBSC4 3603. 1甬臺溫高鐵岱阜里隧道室分004, 693?E5調(diào)整前2012-5-1GTZESC4 3G03. 1甬臺溫高鐵岱阜里隧道室分00M 652566調(diào)整前2012-5-17rZESCl. 360

8、3.甬臺溫高鐵岱阜里隧道室分10. 00420” 6224122012-5-1ETZESG4. 3603. 1|甬臺溫高鐵岱阜里隧道 室分70. 0290. 563512調(diào)整前2012-5-19TZESC4 3603.甬臺溫高鐵岱阜里隧道室分000* 194-932012-5-20TZESC1 3603. 1甬臺溫高鐵岱阜里隧道室分0C0. 44273調(diào)整后2012-5-21I7ESC4 3£03 1甬臺溫鬲鐵岱阜里隧道室分240.10220. 29955調(diào)整后2012-5-22rZESC4 3603. 1甬臺溫拓鐵岱阜里隧道1室分150. 06460, 630312詢蔓后2012-

9、5-23TZE3C4 3603. 140.01710. 19944調(diào)整后2012-5-24TZESC1 3603. L .-110"04940, 3M51調(diào)整；解決方案修改甬臺溫高鐵岱阜里隧道_室分小區(qū)切換參數(shù)就是為了增加小區(qū)切換，減少掉話次數(shù)，但是切換增多又導(dǎo)致業(yè)務(wù)信道功率擁塞，引起掉話。由于小區(qū)必需最大限度地覆蓋高鐵隧道，則不能通過收縮覆蓋的方式來解決擁塞，我們可以通過調(diào)整小區(qū)接入?yún)?shù)來減少擁塞，最終解決由 于擁塞引起的掉話，修改小區(qū)接入?yún)?shù)，小區(qū)接入?yún)?shù)修改前后對比圖如下所示：接入?yún)?shù)消息接入?yún)?shù)消息改善，觀察期內(nèi)無業(yè)務(wù)信道掉話。如下圖所示：小區(qū)標(biāo)識扇-360S區(qū)標(biāo)識小區(qū)標(biāo)識標(biāo)

10、識義頻標(biāo)識尋 3606 呼信道號指定發(fā)送功率偏置CaB）尋呼信道號指定發(fā)送功率煽置CdBj 膜適丑譚擴展丄孑接 入時初始功率偏置G1B）接入時的功率 握升步長（dB） 接入探測數(shù) 接入適戟糞D室9持按情接入過載類 1持續(xù)值 接入過載類11持續(xù) 接入過 吸員佗持續(xù)值接入過載類13持續(xù)值 接入過載類14持瀆疽接入過載類15 持續(xù)值消息持鍰修正登記持續(xù)修正 接入探測隨機延遲咆應(yīng)超時時間 （eOms）捋入信適探刪回追范闈接入時初始功率偏置CdB）接入時的4功率提升步長GB）播入探測數(shù)000000|接入過載類W持續(xù)值接入°過載類11持續(xù)值接入過載°類12持續(xù)值接入過裁類13持續(xù)值:接

11、入過載類14持續(xù)值°接入過義槳15持續(xù)值消息持°緩修正這記持續(xù)修正接入探°測隨機延遲°響應(yīng)超時時間CSOmz）接入信0道探測回退范圍0修改后修改前效果驗證3天，3天內(nèi)對甬臺溫高鐵岱阜里隧道一室分IX小區(qū)進行全天跟蹤觀察，觀察時間為未出現(xiàn)業(yè)務(wù)信道擁塞的情況；全天IX呼叫建立成功率無明顯變化，IX掉話率也得到明顯分析時間對暮窖稱T呼叫 嘗試呼叫建 立成功1呼叫建 立戚功 率（11 ,業(yè)務(wù)信道 話肴量（含 切）（Erl、業(yè)務(wù)信道話 籌量含切）血七業(yè)務(wù)侶 道擁塞T業(yè)奔倍 道擁寒4C6. 4 業(yè) 務(wù)倍道掉 話率腫C11, 1泌 錚信道掉 話郵r調(diào)整切亠厶r*刖后I

12、2012-5-19甬臺溫高鐵岱邛里隧道室片2+fi245799. 797149,+70974, 999100.19+9調(diào)醞前2012-5-20甫臺溫高鐵岱早里隧址室沿'2BS329861.0014£. 4：73. 79530CL 44278訓(xùn)樂前2012-5-2L”溫髙鐵岱阜1!隧道室井2135213399. 906144. 141569.7777240.10220. 28955詢整前2012-5-22甬臺溫高鐵岱耳里隧道室分2346233S99. 446142. 497970. 6938150. 064S0. 630312'調(diào)整前2012-5-23甬臺盅閉決岱三也隧

13、道室分27832781.99. 920146. 123572. 7851.40. 01. 710.10944'調(diào)整前2012-5-24甬臺溟高鐵岱川1!隧道 室分261S26Li99. 84714a. 500&T3. B334110. 04940.21454;從前2012-5-25甬臺溫高鐵巒阜里隧道室分2B8423799 蟲 027149,849575. 545500調(diào)整肓2013-5-2&仃臺棍高鐵岱阜里凝道室分273327S3100145. 69SGTO閔 60002012-5-27j臺溫高鐵岱阜里隧道室分3000紳999-967149,*20573, 0114000說整后總結(jié)分析在CDMA系統(tǒng)中，產(chǎn)生掉話的原因是多種多樣的，如無線鏈路差、傳輸鏈路故障、設(shè)備軟硬件故障、干 擾、切換、參數(shù)設(shè)置不當(dāng)