整車運(yùn)輸實(shí)驗(yàn)報(bào)告

1、。整車貨物運(yùn)輸實(shí)驗(yàn)報(bào)告實(shí)習(xí)名稱整車貨物運(yùn)輸系/專業(yè)商學(xué)院 / 物流管理班級(jí)534151組名盛函物流沙龍小組學(xué)號(hào)53415108學(xué)生姓名祁寶霞指導(dǎo)老師聶家林日期2016 年 11 月二零一六年十一月。1。目錄 :一、簡(jiǎn)介與項(xiàng)目目標(biāo)，二、項(xiàng)目崗位及職責(zé)，三、基本業(yè)務(wù)流程圖，四、總結(jié)，。2。實(shí)驗(yàn)內(nèi)容一、簡(jiǎn)介與項(xiàng)目目標(biāo)：根據(jù)道路貨物運(yùn)輸?shù)囊?guī)定， 一次運(yùn)輸 3 噸以上貨物可視為整車運(yùn)輸。 如果貨物重量不足 3 噸，但不能與其他貨物拼裝運(yùn)輸， 需單獨(dú)提供車輛辦理運(yùn)輸， 也可以是為整車運(yùn)輸。 在整車運(yùn)輸中， 針對(duì)運(yùn)輸生產(chǎn)過程組織而言， 最基本的要求是盡可能地滿足運(yùn)輸過程的連續(xù)性、協(xié)調(diào)性和均衡性。1） 知識(shí)目

2、標(biāo) :掌握整車運(yùn)輸作業(yè)流程；掌握運(yùn)輸單證的編制和填寫方法；掌握整車貨物運(yùn)輸作業(yè)下運(yùn)費(fèi)的核算方法2 ）能力目標(biāo) :能夠根據(jù)具體的運(yùn)輸任務(wù)制作并填寫相關(guān)單證；能夠?qū)Ω鞣N運(yùn)輸形式下的運(yùn)輸費(fèi)用進(jìn)行正確核算；能夠根據(jù)任務(wù)情境進(jìn)行整車運(yùn)輸作業(yè)的模擬操作二、項(xiàng)目崗位及職責(zé)1. 托運(yùn)受理(1) 崗位人員 : 托運(yùn)人(2) 操作內(nèi)容 : 填寫托運(yùn)單(3) 操作要求 : 同一張托運(yùn)單項(xiàng)下的整車貨物，托運(yùn)人，收貨人，發(fā)站，到站和裝卸地點(diǎn)必須相同； 一張運(yùn)單托運(yùn)的件雜貨， 凡不具備同品名 / 規(guī)格 / 包裝的，應(yīng)提交物品清單； 托運(yùn)人應(yīng)對(duì)填寫的內(nèi)容及提交的證明文件的真實(shí)性負(fù)責(zé)，并簽字蓋章。2. 承運(yùn)驗(yàn)貨。3。(1)

3、崗位人員 : 托運(yùn)單審核員、庫管員(2) 操作內(nèi)容 : 審核托運(yùn)單、驗(yàn)收貨物(3) 操作要求 : 審核員應(yīng)對(duì)提交的托運(yùn)單逐項(xiàng)認(rèn)真審核， 包括 : 品名 / 件數(shù) / 重量 / 體積等是否填寫完整；有關(guān)的運(yùn)輸憑證；特殊的運(yùn)輸要求等 審核完填記承運(yùn)人記載事項(xiàng)并加蓋公章，將其中一聯(lián)交給托運(yùn)人存查 庫管員依據(jù)托運(yùn)單驗(yàn)貨，單貨對(duì)照，確認(rèn)發(fā)貨數(shù)量和日期，檢查包裝等是否符合運(yùn)輸要求（注：托運(yùn)、受理工作的要求：托運(yùn)人及收貨人名稱、聯(lián)系人、地址、電話要準(zhǔn)確開始站名、裝卸貨物地址要詳細(xì)。貨物名稱、規(guī)格、性質(zhì)、狀態(tài)、數(shù)量、重量應(yīng)齊全、準(zhǔn)確。應(yīng)選擇合理的運(yùn)輸路線有關(guān)證明文件、貨運(yùn)資料應(yīng)齊全。危險(xiǎn)貨、特種貨應(yīng)說明運(yùn)輸要

4、求、采取身的措施、預(yù)防的方法。運(yùn)輸結(jié)算單的托收銀行、戶名、賬號(hào)要準(zhǔn)確。）3. 計(jì)劃配運(yùn)(1) 崗位人員 : 調(diào)度員(2) 操作內(nèi)容 : 編制車輛運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃；發(fā)布調(diào)度命令(3) 操作要求 :根據(jù)運(yùn)量和時(shí)間要求，調(diào)度人員編制 “貨物分日運(yùn)輸計(jì)劃表 ”，再根據(jù) “出車能力計(jì)劃表 ”，最后編制出 “車輛運(yùn)行計(jì)劃表 ”，下達(dá)車隊(duì)執(zhí)行。4. 派車裝貨(1) 崗位人員 : 調(diào)度員、裝卸員(2) 操作內(nèi)容 : 填寫派車單并派車；裝貨，并填寫裝車記錄。(3) 操作要求 : 調(diào)度員調(diào)制派車單，交駕駛員裝車； 派車三原則 : 未經(jīng)檢驗(yàn)合格的車不派；未經(jīng)清洗消毒的車不派；擠裝擠卸的地點(diǎn)，未改善前不派。4。 裝車前檢

5、查車輛和貨物；裝車時(shí)要求輕拿輕放、大不壓小、重不壓輕、堆碼整齊穩(wěn)固、標(biāo)志向外，嚴(yán)禁倒放和臥放 ( 鋼瓶等特殊物品除外 ) ，嚴(yán)禁超載。 裝車后做好施封加鎖及裝車登記，填寫 “交運(yùn)物品清單 ”，與駕駛員辦好交接手續(xù)。5. 起票發(fā)車(1) 崗位人員 : 錄單員、定價(jià)員、收款員、調(diào)度員(2) 操作內(nèi)容 : 運(yùn)單錄入；核算運(yùn)雜費(fèi)；填制發(fā)票并收費(fèi)；填寫行車路單(3) 操作要求 : 錄單員將貨物托運(yùn)單及發(fā)貨清單錄入電腦； 定價(jià)員根據(jù)貨物性質(zhì)、包裝條件、數(shù)量、體積、運(yùn)距等情況核算運(yùn)輸費(fèi)用； 收款員根據(jù)運(yùn)費(fèi)填制貨票，并收費(fèi)； 調(diào)度員調(diào)制行車路單，交駕駛員發(fā)車。公路整車運(yùn)費(fèi)的核算a) 第一步 確定計(jì)費(fèi)重量公路整

6、車計(jì)費(fèi)重量 : 按毛計(jì)算即整車貨物運(yùn)輸以噸 (t) 為單位， 1t 以下計(jì)至 100kg。尾數(shù)不足 100kg 的，四舍五入。b) 第二步 確定或物等級(jí)c) 第三步 確定計(jì)費(fèi)里程 :即按裝貨地點(diǎn)至卸貨地點(diǎn)的實(shí)際載貨的營運(yùn)里程計(jì)算。以公里 (km) 為單位，尾數(shù)不足 1km的，進(jìn)為 1km。計(jì)費(fèi)時(shí)間 : 按小時(shí)計(jì)算即計(jì)時(shí)包車貨運(yùn)計(jì)費(fèi)時(shí)間，以 h 為單位，時(shí)間尾數(shù)不足 0.5h 舍去，達(dá)到 0.5h 進(jìn)整為 1h。d) 第四步 運(yùn)費(fèi)計(jì)算i. 計(jì)價(jià)單位 : 按基本運(yùn)價(jià)計(jì)算e) 整批貨物的基本運(yùn)價(jià)，指一整批普通貨物在等級(jí)公路上運(yùn)輸?shù)拿繃嵡走\(yùn)價(jià) ( 元 /t ·km)整批貨物運(yùn)費(fèi) =噸次費(fèi) * 計(jì)費(fèi)重量 +整批貨物運(yùn)價(jià) * 計(jì)費(fèi)重量 * 計(jì)費(fèi)里程 +貨物運(yùn)輸其他費(fèi)用。5。三、基本業(yè)務(wù)流程圖：四、總結(jié)：通過本次實(shí)驗(yàn)， 我認(rèn)識(shí)到做運(yùn)輸項(xiàng)目， 需要兼顧很多方面。 這也要求我們物流運(yùn)輸工作者必須要有一定的專業(yè)知識(shí)，認(rèn)真的籌劃項(xiàng)目工作中的每一個(gè)流程，腳踏實(shí)地的做好每一步。我對(duì)物流運(yùn)輸各個(gè)作業(yè)流程有了一定的了解 , 通過實(shí)驗(yàn)將所學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際的操作相結(jié)合， 在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。 在此實(shí)驗(yàn)中， 我能夠了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營操作程序， 增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)， 并可從中進(jìn)一步了解、 鞏讓我知道了到了在現(xiàn)代社會(huì)中， 運(yùn)輸是一種服務(wù)， 而不是可