南寧五象二加油站環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告表風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)專(zhuān)章

1、附：南寧五象二加油站項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)專(zhuān)章擬建項(xiàng)目選址位于南寧市五象大道延長(zhǎng)線南側(cè)、友誼路東面，根據(jù)南寧經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)（市屬區(qū)）及托管區(qū)（那洪片區(qū)）總體規(guī)劃調(diào)整，該地塊的用地性質(zhì)為加油站用地（見(jiàn)附圖6），項(xiàng)目選址已取得南寧市規(guī)劃管理局關(guān)于項(xiàng)目規(guī)劃選址意見(jiàn)的復(fù)函（見(jiàn)附件4）。擬建項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容主要包括罩棚、擋土墻、實(shí)體圍墻、站房（2F）、加油島、油罐區(qū)，項(xiàng)目不設(shè)置洗車(chē)場(chǎng)和食堂。其中罩棚設(shè)置于項(xiàng)目用地前端，內(nèi)設(shè)4臺(tái)四槍四油品潛油泵型加油機(jī)，油品包括0#柴油（6槍?zhuān)?3#汽油（7槍?zhuān)?7#汽油（3槍?zhuān)┤N；站內(nèi)設(shè)有儲(chǔ)藏間、發(fā)電間、便利店、辦公室、休息室和公廁；油罐區(qū)設(shè)于場(chǎng)區(qū)的加油機(jī)西面，為地埋式，共設(shè)置

2、4個(gè)30m3的地埋式儲(chǔ)油罐，其中0#柴油1個(gè)、93#汽油2個(gè)、97#汽油1個(gè)；加油站入口和出口均設(shè)置在北面的五象大道一側(cè)，為確保車(chē)輛在進(jìn)出站時(shí)的人行安全，項(xiàng)目入口處設(shè)置減速帶；加油站場(chǎng)地四周環(huán)形分布綠化帶（項(xiàng)目總平面布置見(jiàn)附圖5）。項(xiàng)目總用地面積4674.16m2，總建筑面積721.26m2，綠地面積1797.50m2，綠地率38.45%。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)是對(duì)在發(fā)生突發(fā)性事故時(shí)有毒、有害或易燃、易爆等物質(zhì)的泄漏所造成的環(huán)境影響程度、范圍等進(jìn)行預(yù)測(cè)和評(píng)價(jià)。本評(píng)價(jià)將通過(guò)對(duì)加油站整體項(xiàng)目的分析，找出環(huán)境污染事故可能發(fā)生的點(diǎn)位、起因，提出風(fēng)險(xiǎn)防范措施。本評(píng)價(jià)主要從環(huán)境影響的角度來(lái)分析風(fēng)險(xiǎn)事故，將不去研究其他機(jī)

3、械性傷害或建筑物破壞等生產(chǎn)事故。1.1 環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的內(nèi)容1.1.1 環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)目的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的目的是分析和預(yù)測(cè)建設(shè)項(xiàng)目存在的潛在危險(xiǎn)、有害因素，擬建項(xiàng)目建設(shè)期和運(yùn)行期間可能發(fā)生的突發(fā)性事件或事故（一般不包括人為破壞及自然災(zāi)害），引起有毒有害和易燃易爆等物質(zhì)泄漏，所造成的人身安全與環(huán)境影響和損害程度，提出合理可行的防范、應(yīng)急與減緩措施，以使建設(shè)項(xiàng)目事故率、損失和環(huán)境影響達(dá)到可接受水平。1.1.2 環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的重點(diǎn)根據(jù)國(guó)家環(huán)?？偩郑ōh(huán)發(fā)2005152號(hào)文）關(guān)于加強(qiáng)環(huán)境影響評(píng)價(jià)管理防范環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)的通知的精神，以及HJ/T169-2004建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則，本次風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的重點(diǎn)是：通過(guò)分

4、析擬建項(xiàng)目所需主要物料的危險(xiǎn)性、識(shí)別主要危險(xiǎn)單元、找出風(fēng)險(xiǎn)事故原因及其對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的影響，最后提出風(fēng)險(xiǎn)防范措施和應(yīng)急預(yù)案。1.1.3 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)工作等級(jí)依據(jù)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)建設(shè)導(dǎo)則（HJ/T169-2004），通過(guò)對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的物質(zhì)危險(xiǎn)性、重大危險(xiǎn)源、環(huán)境敏感區(qū)的辨識(shí)，依據(jù)表1-1評(píng)價(jià)級(jí)別劃分的判定標(biāo)準(zhǔn)，劃分本項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)級(jí)別。表1-1 環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)工作級(jí)別劃分標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng) 目劇毒危險(xiǎn)性物質(zhì)一般毒性危險(xiǎn)物質(zhì)可燃、易燃危險(xiǎn)性物質(zhì)爆炸危險(xiǎn)性物質(zhì)重大危險(xiǎn)源一二一一非重大危險(xiǎn)源二二二二環(huán)境敏感地區(qū)一一一一根據(jù)GB18218-2009危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源辯識(shí)，重大危險(xiǎn)源辨識(shí)指標(biāo)有兩種情況：?jiǎn)卧獌?nèi)存在的危險(xiǎn)物

5、質(zhì)為單一品種，則該物質(zhì)的數(shù)量即為單元內(nèi)危險(xiǎn)物質(zhì)的總量，若等于或超過(guò)相應(yīng)的臨界量，則定為重大危險(xiǎn)源。單元內(nèi)存在的危險(xiǎn)物質(zhì)為多品種時(shí)，則按下式計(jì)算，若滿足下式，則定為重大危險(xiǎn)源。1 (9-1)式中，q1，q2，qn為每種危險(xiǎn)物質(zhì)實(shí)際存在量，t；Q1，Q2，Qn為與各危險(xiǎn)物質(zhì)相對(duì)應(yīng)的生產(chǎn)場(chǎng)所或貯存區(qū)的臨界量，t。項(xiàng)目涉及的危險(xiǎn)物質(zhì)中主要為汽油和柴油，其危險(xiǎn)源識(shí)別見(jiàn)表1-2。 表1-2 重大危險(xiǎn)源識(shí)別表 單位：t序號(hào)物質(zhì)名稱(chēng)貯存地點(diǎn)貯存場(chǎng)所儲(chǔ)存量，t臨界量，t危險(xiǎn)源辨別1汽油埋地油灌65200非重大危險(xiǎn)源2柴油埋地油罐175000非重大危險(xiǎn)源故根據(jù)HJ/T169-2004建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則中

6、評(píng)價(jià)等級(jí)劃分要求，確定本項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)為二級(jí)。大氣環(huán)境影響評(píng)價(jià)范圍為以項(xiàng)目為中心，周邊3km的范圍。1.2 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別成品油屬于易燃、易爆，易蒸發(fā)和擴(kuò)散，且有一定的毒性。如果在設(shè)計(jì)和安裝存在缺陷，設(shè)備質(zhì)量不過(guò)關(guān)，生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生誤操作或機(jī)電設(shè)備出故障及外力因素破壞等，就有可能引發(fā)風(fēng)險(xiǎn)事故，其主要類(lèi)型是汽、柴油泄露，并由此進(jìn)一步引發(fā)火災(zāi)或爆炸等惡性事故，造成人員傷亡及經(jīng)濟(jì)損失。1.2.1 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別 物質(zhì)危險(xiǎn)性識(shí)別本加油站貯存的油品為汽油和柴油，它們的危險(xiǎn)特性和理化性質(zhì)等分別如表1-3、表1-4所示。表1-3 汽油的理化性質(zhì)和危險(xiǎn)特性第一部分 危險(xiǎn)性概述危險(xiǎn)性類(lèi)別：第3.1類(lèi)低閃點(diǎn)易燃液體。燃爆危險(xiǎn)：易

7、燃。侵入途徑：吸入、食入、經(jīng)皮吸收。有害燃燒產(chǎn)物：一氧化碳、二氧化碳健康危害：主要作用于中樞神經(jīng)系統(tǒng)，急性中毒癥狀有頭暈、頭痛、惡心、嘔吐、步態(tài)不穩(wěn)、共濟(jì)失調(diào)。高濃度吸入出現(xiàn)中毒性腦病。極高濃度吸入引起意識(shí)突然喪失，反射性呼吸停止及化學(xué)性肺炎?？芍陆悄?、穿孔、甚至失明。皮膚接觸致急性接觸性皮炎或過(guò)敏性皮炎。急性經(jīng)口中毒引起急性胃腸炎，重者出現(xiàn)類(lèi)似急性吸入中毒癥狀。慢性中毒：神經(jīng)衰弱綜合癥，周?chē)窠?jīng)病，皮膚損害。環(huán)境危害：該物質(zhì)對(duì)環(huán)境有危害，應(yīng)特別注意對(duì)地表水、土壤、大氣和飲用水的污染。第二部分 理化特性外觀及性狀：無(wú)色或淡黃色易揮發(fā)液體，具有特殊臭味。熔點(diǎn)（）：<-60相對(duì)密度（水1

8、）0.700.79閃點(diǎn)（）：-50相對(duì)密度（空氣=1）3.5引燃溫度（）：415530爆炸上限（V/V）：6.0沸點(diǎn)（）：40200爆炸下限（V/V）：1.3溶解性：不溶于水、易溶于苯、二硫化碳、醇、易溶于脂肪。主要用途：主要用作汽油機(jī)的燃料，用于橡膠、制鞋、印刷、制革、等行業(yè)，也可用作機(jī)械零件的去污劑。第三部分 穩(wěn)定性及化學(xué)活性穩(wěn)定性：穩(wěn)定避免接觸的條件：明火、高熱。禁配物：強(qiáng)氧化劑聚合危害：不聚合分解產(chǎn)物：一氧化碳、二氧化碳。第四部分 毒理學(xué)資料急性毒性：LD50 67000mg/kg（小鼠經(jīng)口），（120號(hào)溶劑汽油）LC50 103000mg/m3小鼠，2小時(shí)（120號(hào)溶劑汽油）急性中毒

9、：高濃度吸入出現(xiàn)中毒性腦病。極高濃度吸入引起意識(shí)突然喪失、反射性呼吸停止和化學(xué)性肺炎?？芍陆悄?、穿孔，甚至失明。皮膚接觸致急性接觸性皮炎或過(guò)敏性皮炎。急性經(jīng)口中毒引起急性胃腸炎；重者出現(xiàn)類(lèi)似急性吸入中毒癥狀。慢性中毒：神經(jīng)衰弱綜合癥，周?chē)窠?jīng)病，皮膚損害。刺激性：人經(jīng)眼：140ppm（8小時(shí)），輕度刺激。最高容許濃度300mg/m3表1-4柴油的理化性質(zhì)和危險(xiǎn)特性第一部分 危險(xiǎn)性概述危險(xiǎn)性類(lèi)別：第3.3類(lèi)高閃點(diǎn) 易燃液體燃爆危險(xiǎn)：易燃侵入途徑：吸入、食入、經(jīng)皮吸收有害燃燒產(chǎn)物：一氧化碳、二氧化碳環(huán)境危害：該物質(zhì)對(duì)環(huán)境有危害，應(yīng)特別注意對(duì)地表水、土壤、大氣和飲用水的污染。第二部分 理化特性外

10、觀及性狀：稍有粘性的棕色液體。主要用途：用作柴油機(jī)的燃料等。閃點(diǎn)（）：4555相對(duì)密度（水1）：0.870.9沸點(diǎn)（）：200350爆炸上限（V/V）：4.5自然點(diǎn)（）：257爆炸下限（V/V）：1.5溶解性：不溶于水，易溶于苯、二硫化碳、醇，易溶于脂肪。第三部分 穩(wěn)定性及化學(xué)活性穩(wěn)定性：穩(wěn)定避免接觸的條件：明火、高熱禁配物：強(qiáng)氧化劑、鹵素聚合危害：不聚合分解產(chǎn)物：一氧化碳、二氧化碳第四部分 毒理學(xué)資料急性毒性：LD50 LC50 急性中毒：皮膚接觸柴油可引起接觸性皮炎、油性痤瘡，吸入可引起吸入性肺炎，能經(jīng)胎盤(pán)進(jìn)入胎兒血中。慢性中毒：柴油廢氣可引起眼、鼻刺激癥狀，頭痛。刺激性：具有刺激作用最高

11、容許濃度目前無(wú)標(biāo)準(zhǔn) 貯存系統(tǒng)火災(zāi)爆炸風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別采用DOW化學(xué)公司七版法進(jìn)行計(jì)算。具體見(jiàn)下表：表1-5 火災(zāi)、爆炸指數(shù)（F&EI）表工藝設(shè)備中的物料：操作狀態(tài)設(shè)計(jì)開(kāi)車(chē)正常操作停車(chē)確定MF的物質(zhì)：汽油閃點(diǎn)5810，MF20物質(zhì)系數(shù) 當(dāng)單元溫度超過(guò)60是時(shí)則注1. 一般工藝危險(xiǎn)危險(xiǎn)系數(shù)范圍采用危險(xiǎn)系數(shù)基本系數(shù)1.001.00A放熱化學(xué)反應(yīng)0.31.250B吸熱反應(yīng)0.200.400C物料處理與輸送0.251.050.3D密閉式或室內(nèi)工藝單元0.250.900E通道0.200.350.3F排放和泄漏控制0.250.500.4一般工藝危險(xiǎn)系數(shù)（F1）2.02. 特殊工藝危險(xiǎn)基本系數(shù)1.001.00

12、A毒性物質(zhì)0.200.800.4B負(fù)壓（500mmHg）0.500C易燃范圍及接近易燃范圍的操作惰性化 未惰性化1. 罐裝易燃液體0.500.52. 過(guò)程失?；虼祾吖收?.300.33. 一直在燃燒范圍內(nèi)0.800D粉塵爆炸0.252.000E壓力操作壓力kPa（絕對(duì)壓） 釋放壓力kPa（絕對(duì)壓）F低溫0.200.300G易燃及不穩(wěn)定物質(zhì)的重量物質(zhì)重量kg 物質(zhì)燃燒熱HeJ/kg1. 工藝中的液體及氣體2. 貯存中的液體及氣體3. 貯存中的可燃固體及工藝中的粉塵H腐蝕與磨損0.100.750.5I泄漏接頭和填料0.101.500.6J使用明火設(shè)備K熱油熱交換系統(tǒng)0.151.150L轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備0.

13、500特殊工藝危險(xiǎn)系數(shù)（F2）3.3工藝單元危險(xiǎn)系數(shù)（F1× F2）F36.6火災(zāi)、爆炸指數(shù)（F3×MF=F&EI）132F&EI值與危險(xiǎn)程度之間的關(guān)系見(jiàn)下表：表1-6 F&EI值與危險(xiǎn)程度之間的關(guān)系表F&EI危險(xiǎn)等級(jí)160最輕6196較輕97127中等128158很大>159非常大汽油貯罐單元火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)指數(shù)為132，危險(xiǎn)等級(jí)屬“很大”級(jí)。采取一定的安全措施后，能降低事故的發(fā)生概率和危害。對(duì)于安全措施采用補(bǔ)償系數(shù)，其計(jì)算列于下表：表1-7 安全措施補(bǔ)償系數(shù)表1 工藝控制安全補(bǔ)償系數(shù)（C1）項(xiàng) 目補(bǔ)償系數(shù)范圍采用補(bǔ)償系數(shù)（1）a. 應(yīng)急

14、電源0.980.98b. 冷卻裝置0.970.990.99c. 抑爆裝置0.840.980d. 緊急切斷裝置0.960.990.97e. 計(jì)算機(jī)控制0.930.990.97f. 惰性氣體保護(hù)0.940.960g. 操作規(guī)程/程序0.910.990.91h. 化學(xué)活潑性物質(zhì)檢查0.910.98i. 其他工藝危險(xiǎn)分析0.910.980.91C10.762物質(zhì)隔離安全補(bǔ)償系數(shù)（C2）項(xiàng) 目補(bǔ)償系數(shù)范圍采用補(bǔ)償系數(shù)（1）a. 遙控伐0.960.980.98b. 卸料/排空裝置0.960.980.98c. 排放系統(tǒng)0.910.970.91d. 取鎖裝置0.980.98C20.863防火設(shè)施安全補(bǔ)償系數(shù)（

15、C3）項(xiàng) 目補(bǔ)償系數(shù)范圍采用補(bǔ)償系數(shù)（1）a. 泄漏檢測(cè)裝置0.940.980.98b. 結(jié)構(gòu)鋼0.950.980.98c. 消防水供應(yīng)系統(tǒng)0.940.970.97d. 特殊火災(zāi)系統(tǒng)0.910.91e. 灑水火災(zāi)系統(tǒng)0.740.970.97f. 水幕0.970.980.97g. 泡沫滅火裝置0.920.970.92h. 手提式滅火器材/噴水槍0.930.980.93i. 電纜防護(hù)0.940.980.98C3=0.67安全措施補(bǔ)償系數(shù)C1×C2×C30.44經(jīng)補(bǔ)償后的貯罐單元的火災(zāi)、爆炸指數(shù)為：132×0.4458.1安全性得到很大改善。1.2.2 源項(xiàng)分析 最大可

16、信事故在石油貯運(yùn)系統(tǒng)中，國(guó)內(nèi)建國(guó)至90年代初，出現(xiàn)損失較大事故1563例，按事故后果分布列于下表： 表1-8 石油貯運(yùn)事故分布表事故所在范圍事故后果分類(lèi)火災(zāi)爆炸跑冒滴漏混油事故設(shè)備損壞行車(chē)交通停工停產(chǎn)人身傷亡成品油儲(chǔ)運(yùn)30.837.4229.8000結(jié)合風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別，最大可信事故為成品油的跑、冒、滴、漏，并隨之可能引起火災(zāi)、爆炸事故。 源項(xiàng)裂口假設(shè)為圓形，裂口面積為0.0000785m2，內(nèi)浮頂貯罐壓力在3個(gè)大氣壓左右，則可以估算泄漏速率為0.027kg/s。成品油泄漏，可能污染地表水和地下水。成品進(jìn)入地表河流，造成地表河流的污染，影響范圍小到幾公里大到幾十公里。首先是造成地表河流的景觀破壞，產(chǎn)生

17、嚴(yán)重的刺鼻氣味；其次，由于有機(jī)烴類(lèi)物質(zhì)難溶于水，大部分上浮在水層表面，形成一層油膜使空氣與水隔離，造成水中溶解氧濃度降低，逐漸形成死水，致使水中生物死亡；再次，燃料油的主要成分是C4C9的烴類(lèi)、芳烴類(lèi)、醇酮類(lèi)以及鹵代烴類(lèi)有機(jī)物，一旦進(jìn)入水環(huán)境，由于可生化性較差，造成被污染水體長(zhǎng)時(shí)間得不到凈化，使水體得到完全恢復(fù)需十幾年、甚至幾十年的時(shí)間。儲(chǔ)油罐和輸油管線的泄漏或滲漏對(duì)地下水的污染更為嚴(yán)重，地下水一旦遭到燃料油的污染，使地下水產(chǎn)生嚴(yán)重異味，并具有較強(qiáng)的致畸致癌性，根本無(wú)法飲用。又由于這種滲漏必然穿過(guò)較厚的土壤層，使土壤層中吸附了大量的燃料油，土壤層吸附的燃料油不僅會(huì)造成植物生物的死亡，而且土壤層

18、吸附的燃料油還會(huì)隨著地表水的下滲對(duì)土壤層的沖刷作用補(bǔ)充到地下水，這樣盡管污染源得到及時(shí)控制，但這種污染僅靠地表雨水入滲的沖刷，含水層的自?xún)艚到鈱⑹且粋€(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程，達(dá)到地下水的完全恢復(fù)需幾十年甚至上百年的時(shí)間。油品泄漏容易發(fā)生火災(zāi)，由于貯罐區(qū)中貯罐集中，一旦某一個(gè)貯罐發(fā)生火災(zāi)，其輻射熱加熱周?chē)凸薇?，?huì)導(dǎo)致新的火災(zāi)。1.3事故狀態(tài)對(duì)環(huán)境的影響本加油站采用臥式油罐埋地設(shè)置，根據(jù)汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范(條文說(shuō)明)(GB50156-2002)，采用臥式油罐埋地設(shè)置比較安全。從國(guó)內(nèi)外的有關(guān)調(diào)查資料統(tǒng)計(jì)來(lái)看，油罐埋地設(shè)置、發(fā)生火災(zāi)的幾率很少。英國(guó)石油學(xué)會(huì)銷(xiāo)售安全規(guī)范講到，I類(lèi)石油(即汽油類(lèi))只要儲(chǔ)存

19、在埋地罐內(nèi)，就沒(méi)有發(fā)生火災(zāi)的可能性。因此本環(huán)評(píng)將主要就“跑冒滴漏”對(duì)環(huán)境的影響進(jìn)行闡述。1.3.1 對(duì)地表水的污染離擬建項(xiàng)目所在區(qū)域距離最近的地表水體為那洪溝，由于擬建項(xiàng)目庫(kù)容較小，為90m3，并在油罐區(qū)地面以上設(shè)置了保護(hù)矮墻（高為2.2m）。因此當(dāng)加油站一旦發(fā)生滲漏與溢出事故時(shí)，油品將積聚在油罐區(qū)，溢出油罐區(qū)的可能性不大。即使油品溢出油罐區(qū)，溢出量相當(dāng)小，根據(jù)項(xiàng)目的總平面布置圖，場(chǎng)界四周均砌有2.2m高的圍墻，溢出的油品將根據(jù)加油站場(chǎng)地內(nèi)的地勢(shì)，流向五象大道雨水管網(wǎng)。由于溢出量較小且經(jīng)過(guò)稀釋后，對(duì)那洪溝的水質(zhì)影響不大。1.3.2 對(duì)地下水的污染擬建項(xiàng)目采用玻璃鋼防腐防滲技術(shù)，對(duì)儲(chǔ)油罐內(nèi)外表面

20、、防油堤的內(nèi)表面、油罐區(qū)地面、輸油管線外表面均做了“六膠兩布”的防滲防腐處理，加油站一旦發(fā)生溢出與滲漏事故，油品將由于防滲層的保護(hù)作用，積聚在儲(chǔ)油區(qū)，即使溢出儲(chǔ)油區(qū)，也將隨地勢(shì)進(jìn)入五象大道雨水管網(wǎng)，最終匯入邕江，對(duì)擬建項(xiàng)目周邊地下水環(huán)境不會(huì)造成影響。1.3.3 對(duì)大氣環(huán)境的污染根據(jù)國(guó)內(nèi)外的研究，對(duì)于突發(fā)性的事故溢油，油品溢出后在地面呈不規(guī)則的面源分布，油品的揮發(fā)速度重要影響因素為油品蒸汽壓、現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)速、油品溢出面積、油品蒸汽分子平均重度。本項(xiàng)目評(píng)價(jià)范圍內(nèi)無(wú)敏感點(diǎn)。參照油庫(kù)泄漏的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法初探（江蘇環(huán)境科技2005年3月）“當(dāng)汽油液體的蒸發(fā)速度與排放速率相等時(shí)，汽油積塊面積不再增加”，本次評(píng)

21、價(jià)將事故情況下，油罐的泄露量（即排放速率）作為汽油液體的蒸發(fā)速度。擬建項(xiàng)目采用地埋式儲(chǔ)油罐工藝，加油站一旦發(fā)生滲漏與溢出事故時(shí)，由于受儲(chǔ)油罐罐基及防滲層的保護(hù)，滲漏出的成品油將積聚在儲(chǔ)油區(qū)。儲(chǔ)油區(qū)表面采用了混凝土硬化，較為密閉，油品將主要通過(guò)儲(chǔ)油區(qū)通氣管及人孔井非密封處揮發(fā)，不會(huì)造成大面積的擴(kuò)散。本次評(píng)價(jià)參照建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則中采用多煙團(tuán)模式進(jìn)行計(jì)算，計(jì)算燃燒煙霧中泄露的汽油蒸汽在下風(fēng)向軸線上的地面污染濃度。式中：下風(fēng)向坐標(biāo)（x，y）處的空氣中污染物濃度，mg/m3； 煙團(tuán)中心坐標(biāo)； 事故期間煙團(tuán)的排放量； x，y，z方向的擴(kuò)散參數(shù)，m。根據(jù)預(yù)測(cè)結(jié)果，汽油蒸汽最大落地濃度位于下風(fēng)向1

22、06m處，最大濃度為29.95mg/m3，超過(guò)GB16297-1996大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)詳解中2.0mg/m3的標(biāo)準(zhǔn)限值，但遠(yuǎn)低于GBZ2.1-2007工作場(chǎng)所有害因素職業(yè)接觸限值化學(xué)有害因素以時(shí)間為權(quán)數(shù)規(guī)定的8h工作日、40h工作周的平均容許接觸濃度300mg/m3，遠(yuǎn)小于半致死濃度LC50 ：103000mg/m3，因此事故情況下，成品油泄漏對(duì)周邊環(huán)境空氣質(zhì)量在短時(shí)間內(nèi)有較大影響，但不會(huì)對(duì)人身安全產(chǎn)生大的影響。擬建項(xiàng)目采取了防滲漏檢查孔等滲漏溢出檢測(cè)設(shè)施，因此可及時(shí)發(fā)現(xiàn)儲(chǔ)油罐滲漏，油品滲漏量較小，可進(jìn)一步降低事故情況下，汽油蒸汽對(duì)周邊環(huán)境的影響。1.3.4 滅火物料對(duì)周邊環(huán)境的影響根據(jù)

23、正文1.9可知，加油站內(nèi)設(shè)置一定的消防措施，包括手提式、推車(chē)式干粉滅火器、滅火毯以及沙子。干粉滅火器內(nèi)充裝的是干粉滅火劑。干粉滅火劑是用于滅火的干燥且易于流動(dòng)的微細(xì)粉末，由具有滅火效能的無(wú)機(jī)鹽和少量的添加劑經(jīng)干燥、粉碎、混合而成微細(xì)固體粉末組成。它是一種在消防中得到廣泛應(yīng)用的滅火劑，且主要用于滅火器中。除撲救金屬火災(zāi)的專(zhuān)用干粉化學(xué)滅火劑外，干粉滅火劑一般分為BC干粉滅火劑和ABC干粉兩大類(lèi)。如碳酸氫鈉干粉、改性鈉鹽干粉、鉀鹽干粉、磷酸二氫銨干粉、磷酸氫二銨干粉、磷酸干粉和氨基干粉滅火劑等。干粉滅火劑主要通過(guò)在加壓氣體作用下噴出的粉霧與火焰接觸、混合時(shí)發(fā)生的物理、化學(xué)作用滅火：一是干粉中的無(wú)機(jī)鹽

24、的揮發(fā)性分解物，與燃燒過(guò)程中燃料所產(chǎn)生的自由基或活性基團(tuán)發(fā)生化學(xué)抑制和副催化作用，使燃燒的鏈反應(yīng)中斷而滅火；二是干粉的粉末落在可燃物表面外，發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，并在高溫作用下形成一層玻璃狀覆蓋層，從而隔絕氧，進(jìn)而窒息滅火。另外，還有部分稀釋氧和冷卻作用。因此火災(zāi)事故中產(chǎn)生的滅火物料主要是干粉滅火劑。項(xiàng)目埋地儲(chǔ)罐配備有防滲漏檢查孔等滲漏溢出檢測(cè)設(shè)施，因此可及時(shí)發(fā)現(xiàn)儲(chǔ)油罐滲漏，火災(zāi)發(fā)生的幾率非常非常小。1.4風(fēng)險(xiǎn)防范措施1.4.1防火距離由于加油站是貯藏易燃品的場(chǎng)所，所以加油站有關(guān)設(shè)施與站外建、構(gòu)筑物之間還應(yīng)該滿足防火距離。本加油站為二級(jí)加油站，參照汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范(GB50156-2002

25、)有關(guān)規(guī)定，加油站內(nèi)油罐、加油機(jī)和通氣管管口與站外建、構(gòu)筑物的距離如表1-9所示。 表1-9 加油站防火距離 （單位：m）級(jí)別項(xiàng)目埋地油罐（三級(jí)站）通氣管口加油機(jī)重要公共建筑物505050明火或散發(fā)火花地點(diǎn)251818民用建筑保護(hù)類(lèi)別一級(jí)保護(hù)物201616二級(jí)保護(hù)物161212三級(jí)保護(hù)物121010室外變配電站221818城市道路快速路、主干路886次干路、支路665架空通信線國(guó)家一、二級(jí)不應(yīng)小于1倍桿高不應(yīng)小于5m一般不應(yīng)小于5m不應(yīng)小于5m架空電力線路不應(yīng)跨越加油站，且不應(yīng)小于1倍桿高不應(yīng)跨越加油站，且不應(yīng)小于5m根據(jù)正文中1.2可知，擬建項(xiàng)目符合表1-9中的防火距離。1.4.2危險(xiǎn)化學(xué)品

26、貯運(yùn)安全防范措施l 運(yùn)輸過(guò)程：1）合理規(guī)劃運(yùn)輸路線及運(yùn)輸時(shí)間，盡量遠(yuǎn)離水源地和居民密集區(qū)，不在車(chē)輛高峰期運(yùn)輸。2）油品的裝運(yùn)應(yīng)做到定車(chē)、定人。3）在危險(xiǎn)品運(yùn)輸過(guò)程中，一旦發(fā)生意外，在采取應(yīng)急處理的同時(shí)，迅速報(bào)告公安機(jī)關(guān)和環(huán)保等有關(guān)部門(mén)，疏散群眾，防止事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大，并積極協(xié)助前來(lái)救助的公安、交通和消防人員搶救傷者和物資，使損失降低到最小范圍。l 貯罐區(qū)：1）貯罐的材料應(yīng)符合要求，在安裝時(shí)主要防止損壞。2）對(duì)貯罐進(jìn)行防腐保護(hù)，防止因腐蝕產(chǎn)生泄漏。3）定期對(duì)貯罐及其他設(shè)備進(jìn)行巡查，定期進(jìn)行設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)。4）地上油罐應(yīng)用非燃燒材料設(shè)防火堤，防火堤高度不小于0.5m，并與油罐管壁距離在3m以上。5）

27、設(shè)置防滲漏檢查孔等滲漏溢出檢測(cè)設(shè)施、按照汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范(GB50156-2002)做好油罐區(qū)防滲、防火等措施。1.4.3工藝技術(shù)設(shè)計(jì)安全防范措施（管線）1）加油站的油品管線采用無(wú)縫鋼管，埋地管線的連接應(yīng)采用電焊。2）加油站的油品管線應(yīng)埋地敷設(shè)。當(dāng)需要管溝敷設(shè)時(shí)，管溝應(yīng)用砂子填實(shí)。管溝進(jìn)入建筑物、構(gòu)筑物或防火堤處，必須設(shè)置密封隔斷墻。埋地管線的外表面，應(yīng)設(shè)不低于加強(qiáng)級(jí)的防腐蝕保護(hù)層。3）汽油加油槍的流量，不應(yīng)大于60L/min。加油槍宜采用自封式加油槍。1.4.4電氣、電訊安全防范措施 1）加油站供電負(fù)荷等級(jí)應(yīng)為三級(jí)。低壓配電盤(pán)可設(shè)在站房?jī)?nèi)。配電盤(pán)所在房間的門(mén)、窗與加油機(jī)、油罐通氣

28、管口、密閉卸油口等的距離，不應(yīng)小于5m。 2）加油站內(nèi)的電力線路，應(yīng)采用電纜并直埋敷設(shè)。穿越行車(chē)道部分，電纜應(yīng)穿鋼管保護(hù)。當(dāng)電纜較多時(shí)，可采用電纜溝敷設(shè)。但電纜不得與油品、熱力管線敷設(shè)在同一溝內(nèi)，且電纜溝內(nèi)必須充砂。 3）鋼油罐必須進(jìn)行防雷接地，接地點(diǎn)不應(yīng)少于兩處，接地電阻不得大于10。埋地油罐的罐體、量油孔、阻火器等金屬附件，應(yīng)進(jìn)行電氣連接并接地，接地電阻不宜大于10 。當(dāng)站房及罩棚需要防止直擊雷時(shí)，應(yīng)采用避雷帶保護(hù)。4）加油站的防靜電接地設(shè)計(jì)，尚應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)石油庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。1.4.5消防及火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)每座加油島應(yīng)設(shè)8kg手提式干粉滅火器2臺(tái)，每個(gè)加油機(jī)應(yīng)設(shè)1只8kg手提式干

29、粉滅火器。在整個(gè)罐區(qū)，應(yīng)設(shè)置70kg推車(chē)式干粉機(jī)1只和100L推車(chē)式高效化學(xué)泡沫滅火機(jī)1只。1.4.6 管理措施1）成立公司應(yīng)急指揮小組，由公司最高領(lǐng)導(dǎo)層擔(dān)任小組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)全面指揮，專(zhuān)業(yè)救援隊(duì)伍負(fù)責(zé)事故控制、救援和善后處理。2）安排事故出路人員進(jìn)行相關(guān)知識(shí)培訓(xùn)并進(jìn)行事故應(yīng)急處理演習(xí)；3）對(duì)加油站工作人員進(jìn)行安全衛(wèi)生教育4）設(shè)應(yīng)急事故專(zhuān)門(mén)記錄，建立檔案和報(bào)告制度，設(shè)專(zhuān)門(mén)部門(mén)負(fù)責(zé)管理。1.4.7 事故應(yīng)急措施為保證企業(yè)及人民生命財(cái)產(chǎn)的安全，防止突發(fā)性重大化學(xué)事故發(fā)生，并在發(fā)生事故時(shí)，能迅速有序地開(kāi)展救援工作，盡最大努力減少事故的危害和損失。根據(jù)原勞動(dòng)部、化工部工作場(chǎng)所安全使用化學(xué)品規(guī)定和化學(xué)事故應(yīng)急救援管理辦法等規(guī)定，常新加油站應(yīng)設(shè)立以站長(zhǎng)為總指揮，副站長(zhǎng)為副總指揮的化學(xué)事故應(yīng)急救援隊(duì)伍，指揮部下設(shè)辦公室、工程搶險(xiǎn)救援組、醫(yī)療救護(hù)組、后勤保障組。制定化學(xué)事故應(yīng)急救援預(yù)案和實(shí)施細(xì)則，組織專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍學(xué)習(xí)和演練，提高隊(duì)伍實(shí)戰(zhàn)能力，防患于未然，以便應(yīng)急救援工作的順利開(kāi)展。根據(jù)本環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分析的結(jié)果，對(duì)于本項(xiàng)目可能造成環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)的突發(fā)性事故制定應(yīng)急預(yù)案綱要，見(jiàn)下表，供項(xiàng)目決策人參考。表1-10 環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案序號(hào)項(xiàng)目?jī)?nèi)容及要求1危險(xiǎn)源情況詳細(xì)說(shuō)明危險(xiǎn)源類(lèi)型、數(shù)量、分布及其對(duì)環(huán)境的風(fēng)險(xiǎn)2應(yīng)急計(jì)劃區(qū)油罐區(qū)、