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文檔簡介

1、保山中心城市地下綜合管廊工程海棠路綜合管廊項(xiàng)目臨時(shí)道路施工方案編制:審核:審批:云南建工基礎(chǔ)工程有限責(zé)任公司二零一七年三月目錄一、工程概況2二、編制原則和依據(jù)2三、便道設(shè)置原因3四、便道設(shè)置及施工部署3五、施工準(zhǔn)備5六、便道施工5七、工程樁混凝土超灌6八、質(zhì)量保證措施7九、安全措施71 / 9十、文明施工及環(huán)保措施8十一、附:項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)表8十二、附圖9一、工程概況序號(hào)項(xiàng) 目內(nèi)容1工程名稱保山中心城市地下綜合管廊工程海棠路綜合管廊項(xiàng)目管廊寬約 3 米,開挖深度約 56 米。按工程重要性2工程規(guī)模等級(jí)(二級(jí)工程)、地基等級(jí)(二級(jí)地基)、場地等級(jí)(二級(jí)場地),綜合劃分巖土工程勘察等級(jí)為乙級(jí)。3工程

2、結(jié)構(gòu)形式樁基礎(chǔ)加基坑邊坡支護(hù)4建設(shè)單位5設(shè)計(jì)單位6監(jiān)理單位7勘察單位8施工單位9 樁機(jī)施工單位二、編制原則和依據(jù)1、以質(zhì)量為中心,精心組織、科學(xué)管理為指導(dǎo)思想,以全面、合理、有計(jì)劃地組織施工,做到施工技術(shù)全面性、可行性、針對(duì)性的和先進(jìn)性。結(jié)合工程特點(diǎn),自始至終對(duì)施工現(xiàn)場全過程嚴(yán)密監(jiān)控,動(dòng)靜結(jié)合,科學(xué)管理,實(shí)施項(xiàng)目法管理,通過對(duì)勞力、設(shè)備、材料、資金、技術(shù)、方法的優(yōu)化管理實(shí)現(xiàn)成本造價(jià),工期、質(zhì)量及社會(huì)信譽(yù)的預(yù)期目標(biāo)效果。2、嚴(yán)格執(zhí)行國家建設(shè)部及交通部頒發(fā)標(biāo)準(zhǔn)、國家規(guī)范與規(guī)程;3、本工程總施工組織設(shè)計(jì);4、建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB502022002;5、建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50009-

3、2012;6、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-2011;7、保山市相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及文件規(guī)定。8、保山中心城市地下綜合管廊工程海棠路巖土工程勘察階段性成2 / 9果報(bào)告;9、保山中心城市地下綜合管廊工程海棠路管廊項(xiàng)目基坑支護(hù)設(shè)計(jì)圖。三、便道設(shè)置原因因本工程為地下綜合管廊工程, 基坑上方可用作業(yè)面有限, 而基礎(chǔ)階段施工過程中不僅所有土方必須從基坑里面運(yùn)出, 還有大量材料進(jìn)場, 材料車多為大噸位運(yùn)輸車(如樁機(jī)、吊車、混凝土罐車、平板拖車等) ,且多為主材車,材料是否到位,將影響整個(gè)工程的工期。 材料供應(yīng)成為制約整個(gè)工程工期關(guān)鍵, 材料便道的暢通是保證材料供應(yīng)的前提, 重中之重。因此必須修建一個(gè)合理規(guī)劃的臨

4、時(shí)道路系統(tǒng)才能保證材料供應(yīng)和工程的順利進(jìn)行。擬建工程處于新規(guī)劃區(qū)域,場內(nèi)土質(zhì)多為黏土、泥炭質(zhì)土、耕植土、雜填土等,上部較為松軟,無法滿足大噸位車輛的承載要求;且即將臨近雨季,雨水浸泡將軟化原基坑路基, 嚴(yán)重影響道路的穩(wěn)定性及強(qiáng)度,致使基坑內(nèi)無法行車。 必須對(duì)現(xiàn)場道路進(jìn)行加固、鋪墊處理。各土層自上而下情況如下:第層:耕植土褐灰、灰黑色,稍濕,由大量植物根系及黏性土組成。分布于場地表層。第 1 層:雜填土灰黃、雜色,稍濕,建筑垃圾、碎石混少量黏性土組成。第層:黏土褐黃、灰黃色,可塑狀,干強(qiáng)度韌性高。第層:泥炭質(zhì)土灰黑色 黑色,軟塑狀。孔隙比大,易松散,干強(qiáng)度韌性低,含少量朽木。第層:粉土褐灰、灰色

5、,中密狀,搖震反應(yīng)中等。第層:黏土灰色、青灰色,可 硬塑狀,切面較光滑,干強(qiáng)度韌性高。四、便道設(shè)置及施工部署1、便道設(shè)置擬修便道走向: 根據(jù)現(xiàn)場平面布置, 主便道走向沿管廊基坑走向分布合理設(shè)3 / 9置(詳見附圖),道路寬度不夠必須采用推土機(jī)將原堆土推開再施工道路。臨時(shí)施工道路采用磚渣鋪墊, 主便道寬 12 米寬,磚渣鋪墊 80 厘米厚;同時(shí),在臨時(shí)道路的兩側(cè)設(shè)置300*300 的排水溝,以防止地表水對(duì)臨時(shí)道路的侵蝕。鋪墊工作面土夾石厚度計(jì)算依據(jù):樁機(jī)自重為 100 噸,樁機(jī)支撐腳面積 1.2 米*1.2 米 *4 米 =5.76 平米。暫定土夾石鋪墊 80cm,根據(jù)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范取擴(kuò)散

6、腳 25 度,下臥層承載力驗(yàn)算:PK=(100*103KG*10N/KG) / (1.2+0.8*tan25 o*2 )2*4根據(jù)地勘資料下臥泥炭質(zhì)土層承載力為50 KPa,考慮地基承載力取值為極限承載力的一半,且樁機(jī)為臨時(shí)荷載,將其取值定70KPa。PK=67KPa70KPa,基本滿足要求。故需鋪墊土夾石厚度不應(yīng)小于80cm。2、施工部署1)工期目標(biāo)計(jì)劃總鋪墊工期 7 天。2)安全、文明施工目標(biāo)安全生產(chǎn)目標(biāo): 無重大安全事故發(fā)生。 施工過程杜絕重傷和死亡事故, 輕傷事故率 0.5 , 現(xiàn)場達(dá)到工完場清,不影響文明工地的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。3)環(huán)保目標(biāo)產(chǎn)生的廢物(固體、液體、廢氣、粉塵)按可回收和不可回

7、收分類進(jìn)行管理,有效控制;施工噪聲采取隔音和降噪措施進(jìn)行控制,最大限度控制噪聲影響;對(duì)所識(shí)別和確定的重要環(huán)境因素,制定相應(yīng)環(huán)境管理方案并組織實(shí)施?,F(xiàn)場施工每天進(jìn)行灑水車灑水揚(yáng)塵高度控制在 1.5 米以內(nèi)。3、項(xiàng)目部組織結(jié)構(gòu)設(shè)置公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視本項(xiàng)目, 派公司擁有多年類似工程施工經(jīng)驗(yàn)、 技術(shù)實(shí)力最強(qiáng)的項(xiàng)目經(jīng)理為該項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人,全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的鋪墊工程施工。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置如下:項(xiàng)目經(jīng)理 1 人,生產(chǎn)項(xiàng)目經(jīng)理 1 人,項(xiàng)目副經(jīng)理 1 人,項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 1 人,專職安全員 2 人,質(zhì)量員 2 人,施工員 3 人,測(cè)量員 2 人,資料員 2 人,材料員 1 人,試驗(yàn)員 2 人,造價(jià)員 1 人,電工 1

8、 人,共計(jì) 20 人。詳見附表。4 / 9五、施工準(zhǔn)備1、項(xiàng)目準(zhǔn)備工作項(xiàng)目召開會(huì)議, 介紹本項(xiàng)目的工程情況和特點(diǎn), 以及工程施工安排, 讓每個(gè)參加施工的人員明確工程的質(zhì)量、 工期、安全目標(biāo),明確自己所擔(dān)負(fù)工作的內(nèi)容和要求。2、技術(shù)準(zhǔn)備由項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人組織有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)和研究圖紙, 收集有關(guān)的施工規(guī)范和圖集,參方案編制等工作, 確保正常施工。 相關(guān)人員和班組進(jìn)行細(xì)致的技術(shù)交底。3、物資準(zhǔn)備本項(xiàng)目采用的主要材料: 主要采用土夾石進(jìn)行鋪墊, 以實(shí)際鋪墊量進(jìn)行計(jì)價(jià)。材料進(jìn)場依據(jù)現(xiàn)場鋪墊情況組織進(jìn)場。4. 機(jī)械準(zhǔn)備本項(xiàng)目采用的主要機(jī)械設(shè)備:2 臺(tái) 150 挖機(jī)、 2 臺(tái)廈工 50 裝載機(jī)、自卸渣土車

9、 5 輛、 2 臺(tái) 18 噸壓路機(jī)。六、便道施工(一)路基工程主要施工方案1、測(cè)量放樣根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及甲方指定的用地范圍用全站儀將道路中線位置進(jìn)行放樣, 用鋼尺定出道路施工邊線。2、路基處理該臨時(shí)道路施工時(shí), 平場已經(jīng)施工完畢, 根據(jù)管廊施工圖紙要求路基壓實(shí)度要求達(dá)到 94%以上,而平場壓實(shí)度要求為 90%,所以必須對(duì)路基進(jìn)行處理才能達(dá)到要求。做法:對(duì)臨時(shí)道路路基范圍(兩邊各加寬 50cm)先采用推土機(jī)整平,然后用 18T 壓路機(jī)開強(qiáng)震碾壓至密實(shí),壓實(shí)度 94%,對(duì)不適合做路基的路段進(jìn)行換填,填料用合格路基填料;碾壓用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓次數(shù) 5-6 遍,除第一遍為靜壓外, 其余為振動(dòng)壓。 輪跡重疊

10、30-40cm。3、磚渣的鋪墊:磚渣施工包括準(zhǔn)備工作與施工兩個(gè)階段。( 1)準(zhǔn)備工作5 / 9A、備料:將磚渣堆放于合格的路槽上。B、放樣:沿路槽兩邊緣補(bǔ)釘邊樁,量出中樁位置,補(bǔ)釘中樁,在各樁上量出鋪砌高度,用油漆作標(biāo)記,并按標(biāo)記高度持線。( 2)施工A、施工程序:鋪砌磚渣穩(wěn)壓第二次鋪砌磚渣壓實(shí)B、操作工藝a、鋪砌磚渣:應(yīng)分兩層鋪筑,每層厚度為設(shè)計(jì)厚度的一半。b、穩(wěn)壓:用 68t (或 810t )壓路機(jī)碾壓 23 遍,使鋪砌層達(dá)到基本穩(wěn)定。c、第二次鋪砌磚渣:當(dāng)鋪砌層穩(wěn)壓后,即撒鋪第二次磚渣,要求撒鋪均勻,厚度滿足要求。d、壓實(shí):用 1215t 或 10 12t 壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí),碾壓方法和要

11、求與第一次穩(wěn)壓相同。 碾壓遍數(shù)依磚渣厚度、 壓路機(jī)功率或根據(jù)試驗(yàn)路段而定, 較軟質(zhì)石料 68 遍;硬質(zhì)石料 10 12 遍,碾壓至表面平整,密實(shí)無明顯輪跡為止。碾壓中若發(fā)現(xiàn)有傾斜或松動(dòng)、 沉陷及浮擱的楔石時(shí), 應(yīng)重新鋪砌和嵌縫, 并碾壓密實(shí)。4、機(jī)械設(shè)備情況主要施工機(jī)械設(shè)備一覽表序號(hào)設(shè)備名稱機(jī)械型號(hào)數(shù)量(臺(tái)套)技術(shù)狀況1裝載機(jī)ZL50C2良好2壓路機(jī)YZ182良好3自卸汽車1525t5良好4挖掘機(jī)1502良好5、成型后的管理成型后的磚渣便道實(shí)行交通限制,只作為土方、基礎(chǔ)施工材料運(yùn)輸車使用,施工材料運(yùn)輸車輛禁止急剎車和急轉(zhuǎn)彎。七、工程樁混凝土超灌因長螺旋鉆孔壓灌樁施工工藝是先鉆孔、壓灌混凝土,后

12、插鋼筋籠的施工工藝,無法提前提前控制混凝土澆灌標(biāo)高,若混凝土僅超灌50cm混凝土的話,混凝土以上的磚渣、泥土?xí)肟字校蟛邃摻罨\時(shí)會(huì)將磚渣、土體帶入樁孔內(nèi),6 / 9影響樁身質(zhì)量。 所以長螺旋壓灌樁混凝土必須超灌至一定高度,以保證樁身的成樁質(zhì)量。八、質(zhì)量保證措施1、在項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長,項(xiàng)目總工為副組長,由工程部、安保部、物資部等部門負(fù)責(zé)人參加的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)工作。項(xiàng)目部設(shè)專職質(zhì)檢員1 名,負(fù)責(zé)對(duì)本項(xiàng)目質(zhì)量檢查及監(jiān)督工作。2、主管工程師對(duì)參加施工的技術(shù)、質(zhì)檢、現(xiàn)場作業(yè)人員和操作人員進(jìn)行詳細(xì)的施工技術(shù)交底。 在施工過程中隨時(shí)進(jìn)行檢查,試驗(yàn)室和測(cè)量班進(jìn)行抽檢,

13、 若發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)整解決。3、每道工序完成后,都需有技術(shù)、質(zhì)檢、試驗(yàn)部門組成質(zhì)量檢查小組進(jìn)行檢查。4、對(duì)參加施工的所有作業(yè)人員,進(jìn)行定崗、定責(zé),每道工序開工前,技術(shù)人員均進(jìn)行現(xiàn)場示范培訓(xùn),施工中要實(shí)行掛牌上崗。5、認(rèn)真做好施工記錄,作到準(zhǔn)確、詳細(xì)、工整,使整個(gè)工程質(zhì)量檢驗(yàn)資料統(tǒng)一規(guī)范化。九、安全措施1、建好場內(nèi)臨時(shí)便道,并派專人及機(jī)械維護(hù)。2、做好機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)及日常維護(hù),確保其完好性。3、裝車時(shí)裝容量不超過其容積,以防墜落傷人。7 / 94、夜間施工時(shí),照明應(yīng)有足夠的亮度。5、車輛經(jīng)過有行人處、及交叉口處,應(yīng)設(shè)安全標(biāo)志,并派安全執(zhí)勤員。6、開挖的坑凹處應(yīng)設(shè)安全圍欄及安全標(biāo)志。7、在施工區(qū)設(shè)專人指揮作業(yè)。十、文明施工及環(huán)保措施1、垃圾運(yùn)到業(yè)主指定的渣場,不得亂棄。2、到現(xiàn)場便道經(jīng)常灑水,以減小揚(yáng)塵。3、車輛出場時(shí),應(yīng)沖洗干凈,嚴(yán)禁帶泥土上路。4、減小施工中的噪音及震動(dòng),不擾民。5、運(yùn)渣車經(jīng)公路時(shí),應(yīng)派專人清潔路面。十一、附:項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)表序號(hào)姓名職務(wù)執(zhí)業(yè)資格 / 持證情況備注1高春雷項(xiàng)目經(jīng)理一級(jí)建造師安全員B 證2陽廣杰生產(chǎn)項(xiàng)目經(jīng)理二級(jí)建造師安全員B 證3李貞聞項(xiàng)目副經(jīng)理助

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