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文檔簡介

1、合肥鐵路樞紐南環(huán)線工程二分合肥鐵路樞紐南環(huán)線工程二分部承臺作業(yè)指導(dǎo)書編號:編制:復(fù)核:審核:批準(zhǔn):有效狀態(tài):中鐵四局集團(tuán)有限公司合肥樞紐南環(huán)線工程項(xiàng)目經(jīng)理部二分部二零一零年四月一日1、目的明確承臺、墩臺施工作業(yè)的工藝流程、操作要點(diǎn)和相應(yīng)的工藝標(biāo) 準(zhǔn),指導(dǎo)、規(guī)范承臺施工。2、編制依據(jù)客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南施工圖設(shè)計(jì)文件3、適用范圍適用于陸上、放坡開挖的承臺、墩臺施工。4、施工工藝及技術(shù)要求陸上承臺施工工藝流程見下圖:4.1、基坑開挖樁身栓達(dá)到一定的強(qiáng)度后進(jìn)行基坑開挖。在基坑開挖線以外5m 處設(shè)置縱橫向截水溝將地表水排入天然水溝?;优潘娙≡诨?/p>

2、四 周設(shè)排水溝及集水坑,并由專人負(fù)責(zé)排除基坑積水,嚴(yán)禁積水浸泡基 坑。采用挖掘機(jī)放坡開挖,坑底預(yù)留30cm人工清底。并根據(jù)地質(zhì)情 況,設(shè)置木樁或鋼管樁等臨時(shí)支護(hù)措施,防止邊坡坍塌。4.2、鑿除樁頭、樁基檢測破樁頭前,應(yīng)在樁體側(cè)面用紅油漆標(biāo)注髙程線,以防樁頭被多鑿, 造成樁頂伸入承臺內(nèi)高度不夠。破除樁頭時(shí)應(yīng)用釆用空壓機(jī)結(jié)合人工 鑿除,上部采用空壓機(jī)鑿除,下部留有1020cm由人工進(jìn)行鑿除。 鑿除過程中保證不擾動設(shè)計(jì)樁頂以下的樁身碇。嚴(yán)禁用挖掘機(jī)或鏟車 將樁頭強(qiáng)行拉斷,以免破壞主筋。將伸入承臺的樁身鋼筋清理整修成 設(shè)計(jì)形狀,復(fù)測樁頂高程,進(jìn)行樁基檢測。樁頭鑿?fù)旰髴?yīng)報(bào)與監(jiān)理驗(yàn)收,并經(jīng)超聲波等各種檢測

3、合格后方可 澆筑栓墊層,4.3、鋼筋綁扎承臺基坑開挖至設(shè)計(jì)基底高程經(jīng)檢驗(yàn)合格后,立即澆筑基礎(chǔ)墊層 栓。鋼筋綁扎應(yīng)在墊層栓達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%后進(jìn)行。在墊層面上彈出 鋼筋的外圍輪廓線,并用油漆標(biāo)出每根鋼筋的平面位置。承臺鋼筋集 中加工,現(xiàn)場進(jìn)行綁扎,底層承臺鋼筋網(wǎng)片與樁身鋼筋焊接牢固;搭 設(shè)鋼管架綁扎、定好上層承臺鋼筋和預(yù)埋于承臺內(nèi)的墩身鋼筋。4.4、模板承臺模板宜釆用大塊鋼模,吊機(jī)配合安裝。也可釆用組合鋼模板, 膠合板支立。模板立設(shè)在鋼筋骨架綁扎完畢后進(jìn)行。采用繃線法調(diào)直, 吊垂球法控制其垂直度。加固通過型鋼、方木、拉桿與基坑四周坑壁 擠密、撐實(shí),確保模板穩(wěn)定牢固、尺寸準(zhǔn)確。墩身預(yù)埋鋼筋的綁扎在

4、 模型立設(shè)完畢后進(jìn)行,根據(jù)模型上口尺寸控制其準(zhǔn)確性,采用與承臺 鋼筋焊接,形成一個(gè)整體骨架以防移位4.5、灌注牲混凝土采用集中拌合,自動計(jì)量,罐車運(yùn)輸,泵送混凝土施工, 插入式振搗器振搗?;炷恋臐仓h(huán)境溫度晝夜平均不低于5°C或最低溫度不低于-3°C,局部溫度也不高于+40°C,否則采用經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的相應(yīng) 防寒或降溫措施。在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完上層混凝土, 混凝土下落高差大于2.0米時(shí),設(shè)串筒或溜槽。混凝土分層澆筑,分層厚度控制在3045cmo振搗釆用插入式 振動器,振搗時(shí)嚴(yán)禁碰撞鋼筋和模型。振動器的振動深度一般不超過 棒長度2/33/4倍,振動時(shí)

5、要快插慢拔,不斷上下移動振動棒,以 便搗實(shí)均勻,減少混凝土表面氣泡。振動棒插入下層混凝土中5 10cm,移動間距不超過40cm,與側(cè)模保持510cm距離,對每一個(gè) 振動部位,振動到該部位混凝土密實(shí)為止,即混凝土不再冒出氣泡, 表面出現(xiàn)平坦泛漿。4.6、基坑回填栓達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行基坑回填,如圖下圖所示,基坑四周同步 進(jìn)行;回填土分層回填,每層厚度1020cm,用3TA55沖擊夯夯實(shí)。4.7、養(yǎng)生在混凝土澆筑完成并且初凝后,予以灑水養(yǎng)護(hù)保證混凝土表面經(jīng) 常處于濕潤狀態(tài)為準(zhǔn),養(yǎng)生期應(yīng)符合規(guī)范要求。在混凝土表面蓋上保 持濕潤的塑料薄膜等能延續(xù)保持濕潤的材料,養(yǎng)護(hù)用水及材料不能使 混凝土產(chǎn)生不良外觀質(zhì)

6、量影響。5、質(zhì)量要求及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)5.1、質(zhì)量要求墩臺施工前在基礎(chǔ)頂面放出墩、臺中線和墩臺內(nèi)、外輪廓線的準(zhǔn) 確位置。若墩臺截面積不大時(shí),混凝土連續(xù)一次澆筑完成,以保證其整體 性。大體積混凝土參照下述方法控制混凝土水化熱溫度:5.1. 1、用改善骨料級配、降低水灰比、摻入混合料、外加劑等 方法減少水泥的用量。5.1.2、采用低水化熱水泥,如礦瞪水泥、粉煤灰水泥。5.1.3、降低澆筑層厚度,加快混凝土散熱速度。5.1.4、混凝土用料避免日光曝曬,以降低用料的初始5.1. 5、混凝土拌合必須嚴(yán)格按試驗(yàn)給定的配合比操作,若需調(diào) 整必須經(jīng)試驗(yàn)人員簽字同意方可。5.1. 6、混凝土運(yùn)輸采用罐車,以保證混凝土不離析,不分層, 且和易性好。5.1. 7、天氣炎熱時(shí),由于整體鋼模一次立模較高,模板溫度及 模內(nèi)溫度都很高,混凝土水分易散失,宜在下午16時(shí)以后澆筑。5.2、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)墩臺施工允許誤差,除設(shè)計(jì)有特殊規(guī)定外,符合下表的規(guī)定。墩臺施

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