鋼筋加工場樓板回頂方案

1、富都花園（1-4分區(qū)）住宅小區(qū)工程二期（3-4分區(qū)）鋼筋加工場樓板回頂方案目 錄一、編制依據(jù)：1二、工程概況1三、施工部署1四、鋼筋加工場荷載計算1五、鋼管支撐架驗算:2六、施工方法：6七、施工安全措施6八、附圖7一、編制依據(jù)： （1）建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范（GB50009-2012）（2）建筑施工安全檢查標(biāo)準（JGJ59-2011）（3）富都花園（1-4分區(qū)）住宅小區(qū)工程結(jié)構(gòu)施工圖 （4）建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范（JGJ130-2011）（5）建筑施工安全設(shè)施計算書編制范例（2005）二、工程概況1.本工程總建筑面積約78607，由K1K2棟、J1J2棟、H棟、L棟塔樓和二層地下室組成

2、，其中K1K2棟層數(shù)為19層、樓高60.05m，J1J2棟層數(shù)為14層、樓高50.05m，H棟層數(shù)為25層、樓高89.5m，L棟層數(shù)為27層、樓高90.09m。結(jié)構(gòu)形式為框剪（局部框架）結(jié)構(gòu)。2.因施工場地條件限制，為了更有效的利用場地以便施工，將一期（1-2分區(qū)）地下室頂板312軸交BJ軸位置作為鋼筋加工場，面積約為2800m²，對地下室頂板梁板增加了荷載，為對結(jié)構(gòu)質(zhì)量不受影響，我方將采取滿堂紅支撐系統(tǒng)回頂措施。三、施工部署在地下室底板回頂范圍內(nèi)滿鋪模板以保護地坪漆1、施工準備： 材料準備：鋼管、木方、U型托，模板回頂材料要求： 、所用材料都經(jīng)建設(shè)主管部門產(chǎn)品認證，并經(jīng)現(xiàn)場取樣試驗

3、合格后才投入使用。、鋼管應(yīng)選用外徑48mm，壁厚3.0mm的鋼管，表面平整光滑，無銹蝕、分層、壓痕、劃道和硬彎。 80×80mm 木方應(yīng)選用平直、無腐爛現(xiàn)象的。 U型托選用必須是無變形、螺絲不滑落。四、鋼筋加工場荷載計算1、平板車運輸鋼材荷載P1值計算如下：（1）、鋼材重量：51000kg（2）、汽車重量：19000kg總重量：G=51000kg+19000kg=70000kg總荷載：P1總=70000kg×0.01kN/kg×1.4（放大系數(shù)）=980kN2、 頂板堆放鋼筋荷載 擬定鋼筋加工場堆放鋼筋區(qū)域12m×3m范圍可堆放鋼筋及設(shè)備60噸，地下室頂

4、板位置所能承受載荷不得小于P2。P2 =60000kg×0.01kN/kg×1.4（放大系數(shù)）=840kN五、鋼管支撐架驗算:（一）地下室頂板汽車輪壓鋼管頂架計算書1、鋼管卸荷立桿承載力、及穩(wěn)定性驗算（1） 設(shè)計荷載 P1總=980 kN， 根據(jù)平板車荷載分布情況，后排車輪荷載最大，P=0.13 P1總=0.13×980kN=127kN假設(shè)最大輪壓作用于單跨簡支板上，荷載作用范圍的有效寬度b=b1+b2-1.2mb1= b2=（2/3）bcy+0.73*l而bcy=bty+2s+h式中btx荷載作用面平行于板跨的寬度bty荷載作用面垂直于板跨的寬度s墊層厚度h板的

5、厚度單車輪的著地寬度及長度為0.6m×0.2m即bcy=600mm+2×50mm+180mm=0.88mb=b1+b2-1.2m=2×（2/3）bcy+0.73*l）-1.2m=2×（0.67×0.88m+0.73×3m）-1.2m =4.36m即取平板車輛的前后車輪區(qū)域為單塊頂板區(qū)域4.36m×3m板上所有的荷載全部由樓板承擔(dān)，假設(shè)車輪荷載全部傳遞到底板，不需要樓面板承擔(dān)，鋼管支撐架采用48mm×3.0mm，用扣件連接組成。立柱擬設(shè)縱距為0.90m，橫距為0.90m，橫桿步距為1.50m，最大受力處用20根鋼管承

6、擔(dān)。鋼管直徑48mm, 壁厚3.0mm,截面積3.84cm2,回轉(zhuǎn)半徑i=1.6cm；鋼材彈性模量E=206000N/mm2，抗彎強度f=205.00N/mm2,抗剪強度fv=125.00N/mm2。則N=（4P）=×4×127kN=25.4kN（2） 鋼管立柱驗算，按立柱的穩(wěn)定性控制，以兩端鉸接受壓構(gòu)件來簡化計算。鋼管支架的連接方式按扣件對接方式，查表可得立柱允許荷載值N=40kN。 每根立桿受荷27.43kN N =40kN（3）立柱穩(wěn)定性驗算=fN每根立柱承受的荷載（N）；A鋼管截面積（mm2）；A=384mm2；軸心受壓穩(wěn)定系數(shù)，根據(jù)鋼管立柱長細比求得，L橫桿步距，

7、L=1500mm，i鋼管回轉(zhuǎn)半徑，i=16mm,=93.75查表取=0.63=105N/mm2f=205N/mm2經(jīng)驗算，支撐架下采用48mm鋼管縱橫為900mm×900mm可滿足車輛行駛施工要求。（二）地下室頂板鋼材堆放加工場鋼管頂架計算書(1)鋼管卸荷立桿承載力、及穩(wěn)定性驗算取鋼材堆放區(qū)域為單塊頂板區(qū)域8m×3m板上，由于鋼材長為12m，所以架設(shè)在12m×3m=2塊樓板上，所有的荷載全部由樓板承擔(dān)，假設(shè)荷載全部傳遞到底板，不需要樓面板承擔(dān)，鋼管支撐架采用48mm×3.0mm，用扣件連接組成。立柱擬設(shè)縱距為1.2m，橫距為1.2m，橫桿步距為1.5m，

8、最大受力處用30根鋼管承擔(dān)。鋼管直徑48mm,壁厚3.0mm,截面積3.84cm2,回轉(zhuǎn)半徑i=1.6cm；鋼材彈性模量E=206000N/mm2，抗彎強度f=205.00N/mm2,抗剪強度fv=125.00N/mm2。（1） 設(shè)計荷載 P1=840 kN 每根立桿承受軸心壓力：N=P=×840kN=28kN（2） 鋼管立柱驗算，按立柱的穩(wěn)定性控制，以兩端鉸接受壓構(gòu)件來簡化計算。鋼管支架的連接方式按扣件對接方式，查表可得立柱允許荷載值N=40KN，。 每根立桿受荷28kN N =40kN（3）立柱穩(wěn)定性驗算=fN每根立柱承受的荷載（N）；A鋼管截面積（mm2）；A=384mm2；軸

9、心受壓穩(wěn)定系數(shù)，根據(jù)鋼管立柱長細比求得，L橫桿步距，L=1500mm，i鋼管回轉(zhuǎn)半徑，i=16mm,=93.75查表取=0.63=115.74 N/mm2f=205N/mm2經(jīng)驗算，支撐架下采用48mm鋼管縱橫為1200mm×1200mm（單位受力面積3000mm×12000mm）可滿足施工要求?？紤]到施工現(xiàn)場的各種因數(shù)及可變荷載影響，在鋼材加工場、模板堆放場覆蓋范圍內(nèi)也同樣用鋼管卸荷，卸荷支撐間距均為1200mm×1200mm。考慮到施工現(xiàn)場的各種因數(shù)及可變荷載影響，在鋼材加工場、模板堆放場覆蓋范圍內(nèi)也同樣用鋼管卸荷，卸荷支撐間距均為1200mm×12

10、00mm，另為保證鋼管架整體穩(wěn)定性，在卸荷支撐四周及中心位置各設(shè)立連續(xù)剪刀撐。六、施工方法：1、工藝流程： 地面清理滿鋪18mm模板保護地坪漆放置 100×100mm 墊木鋼管架設(shè)安裝 U 托、80×80mm木方 調(diào)整垂直度、高度（間距）以此反復(fù)操作驗收。2、回頂要求：鋼管支架搭設(shè)高度為3.4m，立桿的縱距1.20m，立桿的橫距1.20m，立桿的步距1.50m，木方間距400mm。（平板車行駛區(qū)域立桿縱距0.90m，立桿橫距0.90m）3、施工要點：地面清理要徹底，清除垃圾、積水等雜物。按照搭設(shè)布置圖進行搭設(shè)（詳見附圖）。做好垂直度、高度調(diào)整，保證支頂?shù)轿?。七、施工安全措?/p>

11、1、材質(zhì)及其使用的安全技術(shù)措施（1）扣件的緊固程度4050N·m，不大于65N·m，對接扣件的抗拉承載力為3kN。扣件上螺栓保持適當(dāng)?shù)臄Q緊程度，對接扣件安裝時其開口應(yīng)向內(nèi)，以防雨水進入，直角扣件安裝時開口不得向下，以保證安全。（2）各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不應(yīng)小于100mm。（3）鋼管有嚴重銹蝕、壓扁或裂紋的不得使用。（4）禁止使用有脆裂、變形、滑絲等現(xiàn)象的扣件。（5）嚴禁使用非48mm外徑的鋼管。2、搭設(shè)的安全技術(shù)措施（1）搭設(shè)過程中，劃出工作標(biāo)志區(qū)域，且必須在鋼筋加工場正下方搭設(shè)，禁止行人進入該區(qū)域。（2）腳手架搭設(shè)過程中，應(yīng)由安全員、架子班長等進行檢查、驗收和簽證，達到設(shè)計施工要求并驗收合格后掛合格牌（4）扣件的緊固程度控制在40-50N·m，搭設(shè)過程中由安全員、架子工班長組織對緊固力進行抽查。（5）每周檢查支撐系統(tǒng)鋼管的變形情況及扣件是否有松動等，如有則及時進行整改，或加支