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文檔簡(jiǎn)介
1、客艙乘務(wù)員手冊(cè)修訂內(nèi)容培訓(xùn)目的 SC-2Y-KC-01山航第6版客艙乘務(wù)員手冊(cè)第2次修訂,于2014年10月10日批復(fù)正式使用?,F(xiàn)將修訂內(nèi)容制作成課件,幫助乘務(wù)員盡早全面了解并掌握手冊(cè)改版內(nèi)容,盡快運(yùn)用到實(shí)際工作中。第6版客艙乘務(wù)員手冊(cè)修訂章節(jié) 3.0客艙安全職責(zé)及管理 4.0客艙安全規(guī)則 5.0旅客管理 6.0通用機(jī)上設(shè)備/系統(tǒng) 8.0應(yīng)急程序第6版客艙乘務(wù)員手冊(cè)3.0章節(jié) 3.5機(jī)上指揮權(quán)的接替3.0 在飛行期間,如客艙機(jī)組成員無(wú)法履行其號(hào)位職責(zé)時(shí),應(yīng)遵循以下處置原則:1) 乘務(wù)長(zhǎng)無(wú)法履行號(hào)位職責(zé):由有過(guò)乘務(wù)長(zhǎng)經(jīng)歷或通過(guò)乘務(wù)長(zhǎng)培訓(xùn)的乘務(wù)員接替乘務(wù)長(zhǎng)履行其工作職責(zé),如無(wú)則選擇該機(jī)型經(jīng)歷時(shí)間最
2、長(zhǎng)的乘務(wù)員接替;其余乘務(wù)員號(hào)位由接替者重新劃分;2) 乘務(wù)員無(wú)法履行號(hào)位職責(zé):由帶班乘務(wù)長(zhǎng)重新進(jìn)行號(hào)位劃分。第6版客艙乘務(wù)員手冊(cè)3.0章節(jié) 3.6客艙乘務(wù)員資格1.0新雇員/初始訓(xùn)練:是指經(jīng)公司崗前基本教育考試合格的乘務(wù)學(xué)員和新引進(jìn)有乘務(wù)工作經(jīng)歷者,以及初始資格和定期復(fù)訓(xùn)資格已失效,且距最后一次能力考核超過(guò)48個(gè)月者應(yīng)進(jìn)行的訓(xùn)練,使受訓(xùn)者基本掌握特定機(jī)型的設(shè)備/設(shè)施、乘務(wù)崗位職責(zé)、技能、客艙安全管理、應(yīng)急處置、危險(xiǎn)品處置、應(yīng)急醫(yī)療救護(hù)及其他相關(guān)知識(shí)。2.0 轉(zhuǎn)機(jī)型訓(xùn)練:已在相同組類其他型別飛機(jī)的相同職位上經(jīng)審定合格并服務(wù)過(guò)的客艙乘務(wù)員,在轉(zhuǎn)入該機(jī)型的同一職位之前,應(yīng)當(dāng)完成的訓(xùn)練。 第6版客艙乘
3、務(wù)員手冊(cè)修訂章節(jié) 3.0客艙安全職責(zé)及管理 4.0客艙安全規(guī)則 5.0旅客管理 6.0通用機(jī)上設(shè)備/系統(tǒng) 8.0應(yīng)急程序第6版客艙乘務(wù)員手冊(cè)4.0章節(jié) 4.1客艙乘務(wù)員工作程序1.2集體準(zhǔn)備注:如遇航班延誤超過(guò)24小時(shí),乘務(wù)長(zhǎng)應(yīng)重新召開(kāi)乘務(wù)組準(zhǔn)備會(huì)。3.1.2 應(yīng)急出口確認(rèn) 3.1.3 行李確認(rèn)安檢區(qū)域劃分:前艙乘務(wù)員2號(hào)、后艙第一個(gè)乘務(wù)員3號(hào)3.1.8 收到駕駛艙起飛指令后回鈴后的工作(通告下發(fā))第6版客艙乘務(wù)員手冊(cè)4.0章節(jié) 4.1客艙乘務(wù)員工作程序3.2.2 客艙服務(wù)2) 飛機(jī)起飛后20分鐘或進(jìn)入平飛狀態(tài),飛行機(jī)組應(yīng)對(duì)旅客廣播、關(guān)閉“系好安全帶”燈、內(nèi)話或其他約定的方式通知客艙乘務(wù)組。乘
4、務(wù)長(zhǎng)接到通知后,開(kāi)啟客艙燈光告知乘務(wù)員,乘務(wù)員方可進(jìn)行廚房?jī)?nèi)餐飲工作的準(zhǔn)備,滿足個(gè)別旅客的特殊需求; 第6版客艙乘務(wù)員手冊(cè)4.0章節(jié) 4.1客艙乘務(wù)員工作程序3.2.4 落地前20分鐘進(jìn)行下降廣播,并進(jìn)行客艙安全檢查;乘務(wù)長(zhǎng)收集并填寫客艙設(shè)備故障信息。3.2.5 確認(rèn)客艙安全檢查完成后,乘務(wù)員就坐執(zhí)勤位,系緊安全帶和肩帶。3.2.6 放起落架后回鈴后的工作(通告下發(fā))第6版客艙乘務(wù)員手冊(cè)4.0章節(jié) 4.2應(yīng)急設(shè)備檢查 特殊說(shuō)明:本章節(jié)中,每一類型的B737-800飛機(jī)應(yīng)急設(shè)備檢查單均被分成六個(gè)部分,帶班乘務(wù)長(zhǎng)應(yīng)按照下表,根據(jù)航班實(shí)際定員情況,組織乘務(wù)員進(jìn)行應(yīng)急設(shè)備檢查4.0應(yīng)急設(shè)備檢查單1號(hào)2
5、號(hào)3號(hào)4號(hào)5號(hào)6號(hào)六人制Part1Part2Part3Part4Part5Part6五人制Part1Part2Part3+Part4Part5Part6四人制Part1Part2Part3+Part5Part4+Part6第6版客艙乘務(wù)員手冊(cè)4.0章節(jié) 4.15應(yīng)急出口座位2) B737-800(頭等艙8座的基本型飛機(jī))客艙中部13排ABCDEF座,14排BCDE座和15排ABCDEF座,靠近四個(gè)應(yīng)急窗口的三排座位3) B737-800(頭等艙8座且配置高級(jí)經(jīng)濟(jì)艙的飛機(jī))客艙中部12排ABCDEF座,13排BCDE座和14排ABCDEF座,靠近四個(gè)應(yīng)急窗口的三排座位4) B737-800(頭等
6、艙12座的飛機(jī))客艙中部12排ABCDEF座和13排ABCDEF座,靠近四個(gè)應(yīng)急窗口的兩排座位第6版客艙乘務(wù)員手冊(cè)4.0章節(jié) 4.30機(jī)組成員失能處置程序1.0 飛行機(jī)組和客艙機(jī)組成員對(duì)連續(xù)兩次的語(yǔ)音交流均不能做出反應(yīng),且飛行機(jī)組成員同時(shí)伴隨有嚴(yán)重偏離正常飛行程序或飛行剖面時(shí),被視為可能的機(jī)組成員能力喪失。第6版客艙乘務(wù)員手冊(cè)4.0章節(jié) 4.30機(jī)組成員失能處置程序3.1 乘務(wù)長(zhǎng)接獲飛行機(jī)組成員指令后進(jìn)入駕駛艙了解飛行機(jī)組成員失能情況,確定失能人員的職責(zé)后,按照駕駛艙指令完成協(xié)助配合工作。乘務(wù)長(zhǎng)重新調(diào)整乘務(wù)員號(hào)位,合理分工。注:進(jìn)入駕駛艙協(xié)助操作人員可挑選:飛行駕駛員、具有飛行經(jīng)歷的人員、航空
7、公司其他人員。3.2 如果乘務(wù)長(zhǎng)進(jìn)入駕駛艙協(xié)助工作,則按照乘務(wù)長(zhǎng)無(wú)法履行號(hào)位職責(zé)的處置原則選擇接替者履行乘務(wù)長(zhǎng)職責(zé)。乘務(wù)員按照其指令,配合處置。第6版客艙乘務(wù)員手冊(cè)4.0章節(jié) 4.30機(jī)組成員失能處置程序4.0 乘務(wù)長(zhǎng)失能的處置程序4.1 按照乘務(wù)長(zhǎng)無(wú)法履行號(hào)位職責(zé)的處置原則,選擇接替者并實(shí)施以下措施: 具體措施是初始批復(fù)內(nèi)容,共6項(xiàng)4.2客艙乘務(wù)員:按照接替者指令,配合處置。第6版客艙乘務(wù)員手冊(cè)修訂章節(jié) 3.0客艙安全職責(zé)及管理 4.0客艙安全規(guī)則 5.0旅客管理 6.0通用機(jī)上設(shè)備/系統(tǒng) 8.0應(yīng)急程序第6版客艙乘務(wù)員手冊(cè)5.0章節(jié) 5.2特殊旅客2.0 特殊旅客的范圍8.3病殘旅客的數(shù)量
8、限制8.4 病殘旅客的護(hù)理5) 需要使用早產(chǎn)嬰兒保育箱。STCRWCHCWCHRWCHS無(wú)陪伴盲人B7371名2名無(wú)數(shù)量限制無(wú)數(shù)量限制2名CRJ不承運(yùn)1名無(wú)數(shù)量限制無(wú)數(shù)量限制1名第6版客艙乘務(wù)員手冊(cè)5.0章節(jié) 5.2特殊旅客9.0 老人旅客 按照老人服務(wù)需求,公司將老人旅客分為無(wú)特殊服務(wù)需求老人旅客、一般服務(wù)需求老人旅客和特殊服務(wù)需求老人旅客三種類型。9.1一般服務(wù)需求老人旅客9.2特殊服務(wù)需求老人旅客9.3老人旅客符合病殘旅客運(yùn)輸規(guī)定的,載運(yùn)數(shù)量限制病殘旅客數(shù)量限制運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。9.4老人旅客乘機(jī)要求第6版客艙乘務(wù)員手冊(cè)5.0章節(jié) 5.2特殊旅客13.0病殘旅客的工作犬13.1 病殘旅客的工
9、作犬是指經(jīng)過(guò)專門訓(xùn)練能夠?yàn)槊と藢?dǎo)盲或者為聾人助聽(tīng)的工作犬。13.2 如病殘旅客要求將工作犬帶進(jìn)客艙,在上飛機(jī)前應(yīng)為工作犬穿戴衫和牽引繩,并保證工作犬不影響其他旅客。13.3 工作犬載運(yùn)數(shù)量限制與病殘旅客數(shù)量限制相對(duì)應(yīng)。第6版客艙乘務(wù)員手冊(cè)5.0章節(jié) 5.7非正常旅客的處理9.0 拒絕運(yùn)輸旅客10.0 限制運(yùn)輸旅客第6版客艙乘務(wù)員手冊(cè)修訂章節(jié) 3.0客艙安全職責(zé)及管理 4.0客艙安全規(guī)則 5.0旅客管理 6.0通用機(jī)上設(shè)備/系統(tǒng) 8.0應(yīng)急程序第6版客艙乘務(wù)員手冊(cè)6.0章節(jié) 6.1急救設(shè)備1.2容量及流量1.4飛行前檢查:1) 壓力指針指示不低于1600磅/英寸2的位置,“開(kāi)關(guān)”閥在“關(guān)”位;2
10、) 與之配套使用的氧氣面罩與氧氣瓶放在一起,包裝完好;3) 開(kāi)關(guān)閥門上的鉛封完好;4) 檢驗(yàn)日期是否在有效期內(nèi);5) 檢查固定支架完好,易于取用。第6版客艙乘務(wù)員手冊(cè)6.0章節(jié) 6.4盥洗室設(shè)備4.2 供水選擇閥門:每個(gè)盥洗室都有一個(gè)供水選擇閥門,位于洗手盆下方。1) 供水接通(SUPPLY ON):正常的操作位置。當(dāng)供水系統(tǒng)壓力下降時(shí),除了前盥洗室以外的所有盥洗室都將排水。前盥洗室必須打開(kāi)排水閥排水。2) 僅向洗手盆供水(FAUCET ONLY):這個(gè)位置僅向洗手盆供水,不向馬桶供水。3) 僅向馬桶供水(TOILET ONLY):這個(gè)位置僅向馬桶供水,不向洗手盆供水。4) 停止供水(OFF)
11、:這個(gè)位置不向盥洗室供水。注:DRAIN VALVE排水閥門。在開(kāi)位時(shí)表示水從前盥洗室和所有廚房管路中排出;在關(guān)位時(shí)表示水流向盥洗室和廚房的用水部位,不會(huì)排出機(jī)外。 第6版客艙乘務(wù)員手冊(cè)6.0章節(jié) 6.6安全設(shè)備 6.7應(yīng)急撤離設(shè)備8.4件號(hào)01N65920-CCA的三頻應(yīng)急定位發(fā)射機(jī)8.4.1 使用方法:ELT的開(kāi)關(guān)在ARMED位時(shí),遇水后會(huì)自動(dòng)發(fā)報(bào);人工觸發(fā)時(shí)只需將ELT開(kāi)關(guān)放置ON位即可。若需關(guān)閉ELT,則將ELT開(kāi)關(guān)放置OFF位。8.4.2 使用時(shí)間:8.4.3 航前檢查:1) 在位,包裝完好; 2) 沒(méi)有燈閃亮或常亮; 3) 沒(méi)有異常聲音。121.5MHz、243MHz 大于48小時(shí)
12、406MHz 24小時(shí)第6版客艙乘務(wù)員手冊(cè)修訂章節(jié) 3.0客艙安全職責(zé)及管理 4.0客艙安全規(guī)則 5.0旅客管理 6.0通用機(jī)上設(shè)備/系統(tǒng) 8.0應(yīng)急程序第6版客艙乘務(wù)員手冊(cè)8.0章節(jié) 8.1應(yīng)急處置概況4.2 飛行組其他成員: 離地高度500英尺時(shí),向客艙發(fā)布“500英尺”高度警告,客艙所有人員應(yīng)做好防沖擊姿勢(shì);離地高度50英尺時(shí),向客艙發(fā)布“50英尺”高度警告,客艙所有人員開(kāi)始執(zhí)行防沖擊姿勢(shì);第6版客艙乘務(wù)員手冊(cè)8.0章節(jié) 8.1應(yīng)急處置概況6.7.3陸地迫降援助者共同職責(zé)乘務(wù)員能力喪失后的替代職責(zé)艙門援助者1.飛機(jī)停穩(wěn)后,手挽手?jǐn)r住擁過(guò)來(lái)的旅客。2.協(xié)助旅客撤離,帶領(lǐng)并指揮旅客到安全區(qū)域
13、集合。援助者11.觀察機(jī)門外的情況,無(wú)煙無(wú)火無(wú)障礙時(shí)沿箭頭方向轉(zhuǎn)動(dòng)手柄,打開(kāi)機(jī)門。2.拉動(dòng)紅色人工充氣手柄使滑梯充氣。3.解開(kāi)乘務(wù)員安全帶,協(xié)助能力喪失的乘務(wù)員撤離。注:若出口不能使用,指揮旅客去其他出口。援助者21.站在機(jī)門處替代乘務(wù)員指揮旅客撤離。第6版客艙乘務(wù)員手冊(cè)8.0章節(jié) 8.1應(yīng)急處置概況6.7.3陸地迫降援助者共同職責(zé)翼上援助者援助者11.觀察出口外的情況,無(wú)煙無(wú)火無(wú)障礙時(shí)向內(nèi)向下拉動(dòng)手柄,打開(kāi)出口。2.坐滑下飛機(jī),站在翼下指揮旅客遠(yuǎn)離飛機(jī)。注:若出口不能使用,指揮旅客去其他出口。援助者21.觀察出口外的情況,無(wú)煙無(wú)火無(wú)障礙時(shí)向內(nèi)向下拉動(dòng)手柄,打開(kāi)出口。注:若出口不能使用,指揮旅
14、客去其他出口。(適用于B737-800飛機(jī))2.坐滑下飛機(jī),帶領(lǐng)并指揮旅客到安全區(qū)域集合。第6版客艙乘務(wù)員手冊(cè)8.0章節(jié) 8.1應(yīng)急處置概況6.7.4水上迫降援助者共同職責(zé)乘務(wù)員能力喪失后的替代職責(zé)艙門援助者1.飛機(jī)停穩(wěn)后,手挽手?jǐn)r住擁過(guò)來(lái)的旅客。2.從指定位置取出救生筏,搬運(yùn)至機(jī)門處,待連接繩與機(jī)體固定后拋放救生筏。3.筏上指揮旅客低姿態(tài)爬行,均勻分布。 注:指定一人同乘務(wù)員一起指揮旅客救生衣充氣,取下銳利物品,脫鞋,上筏。援助者11.觀察機(jī)門外的情況,無(wú)煙無(wú)火無(wú)水位過(guò)高時(shí)沿箭頭方向轉(zhuǎn)動(dòng)手柄,打開(kāi)機(jī)門。2.拉動(dòng)紅色人工充氣手柄使滑梯充氣后,拉動(dòng)白色快速釋放手柄釋放滑梯。3.將救生筏上的連接繩
15、與機(jī)體固定后拋放救生筏,拉動(dòng)連接繩使救生筏充氣,待所有人員上筏后切斷連接繩。4.解開(kāi)乘務(wù)員安全帶,協(xié)助能力喪失的乘務(wù)員撤離。注:若出口不能使用,指揮旅客去其他出口。援助者21.站在機(jī)門處替代乘務(wù)員指揮旅客撤離。援助者31.上筏后,指揮旅客低姿態(tài)爬行,均勻分布。第6版客艙乘務(wù)員手冊(cè)8.0章節(jié) 8.1應(yīng)急處置概況6.7.4水上迫降援助者共同職責(zé)翼上援助者援助者11.觀察出口外的情況,無(wú)煙無(wú)火無(wú)水位過(guò)高時(shí)向內(nèi)向下拉動(dòng)手柄,打開(kāi)出口。2.將救生筏上的連接繩與機(jī)體固定后拋放救生筏,拉動(dòng)連接繩使救生筏充氣,待所有人員上筏后切斷連接繩。注:若出口不能使用,指揮旅客去其他出口。援助者21.觀察出口外的情況,無(wú)
16、煙無(wú)火無(wú)水位過(guò)高時(shí)向內(nèi)向下拉動(dòng)手柄,打開(kāi)出口。注:若出口不能使用,指揮旅客去其他出口。(適用于B737-800飛機(jī))2.從指定位置取出救生筏,搬運(yùn)至出口處,待連接繩與機(jī)體固定后拋放救生筏。3.上筏后,指揮旅客救生衣充氣,取下銳利物品,脫鞋,上筏。援助者31.從指定位置取出救生筏,搬運(yùn)至出口處,待連接繩與機(jī)體固定后拋放救生筏。2.上筏后,指揮旅客低姿態(tài)爬行,均勻分布。第6版客艙乘務(wù)員手冊(cè)8.0章節(jié) 8.1應(yīng)急處置概況6.14應(yīng)急撤離指揮口令:1)乘務(wù)員50英尺乘務(wù)員發(fā)布 彎腰低頭!緊迫用力! Bend down! Brace!無(wú)準(zhǔn)備水上迫降時(shí) 救生衣在座椅下方,取出穿好, 客艙 內(nèi)不要充氣,機(jī)組
17、救生衣是紅色的。 Take the west out and put it on. Dont inflate in the cabin.第6版客艙乘務(wù)員手冊(cè)8.0章節(jié) 8.1應(yīng)急處置概況6.14應(yīng)急撤離指揮口令:2)飛行員高度50英尺,機(jī)長(zhǎng)發(fā)布 50英尺!機(jī)長(zhǎng)指示撤離 各就各位!撤離!撤離! 撤離! Cabin crew station! Evacuate!Evacuate!Evacuate!機(jī)長(zhǎng)指示不用撤離 不要?jiǎng)?!不用撤離! Dont move! Dont Evacuate!第6版客艙乘務(wù)員手冊(cè)8.0章節(jié) 8.5組織撤離-陸地迫降4.0指導(dǎo)旅客撤離1) 艙門:2) 翼上出口:站在翼下,使用
18、口令指揮旅客撤離,讓旅客遠(yuǎn)離飛機(jī)?;莩錃膺^(guò)程中滑梯充氣完畢后一手抓住輔助把手,一手伸直擋住出口。 指揮旅客解開(kāi)安全帶。迅速面向客艙,退到一側(cè)。 使用口令指揮旅客撤離。第6版客艙乘務(wù)員手冊(cè)8.0章節(jié) 8.6組織撤離-水上迫降注:無(wú)準(zhǔn)備水上迫降飛機(jī)停穩(wěn)后,乘務(wù)員立即穿上救生衣;同時(shí)發(fā)布口令指揮旅客穿上救生衣,提醒其在客艙內(nèi)不要充氣。3.0 釋放滑梯,并與機(jī)體分離4.0 操作救生筏,確認(rèn)救生筏狀況(如:救生筏的載量、是否完全充氣) 第6版客艙乘務(wù)員手冊(cè)8.0章節(jié) 8.6組織撤離-水上迫降5.0 指導(dǎo)旅客撤離 在緊急撤離期間,應(yīng)使用手勢(shì)及口令指示,不要擋住緊急撤離路線。1) 艙門:2) 翼上出口:站在翼下筏上,使用口令指揮旅客撤離。救生筏充氣過(guò)程中救生筏充氣完畢后一手抓住輔助把手,一手伸直擋住出口。 指揮旅客解開(kāi)安全帶。迅速面向客艙,退到一側(cè)。 使用口令指揮旅客撤離。第6版客艙乘務(wù)員手冊(cè)8.0章節(jié) 8.11應(yīng)急撤
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