液壓系統(tǒng)常見故障的診斷及消除方法

1、液壓系統(tǒng)常見故障的診斷及消除方法液壓系統(tǒng)常見故障的診斷及消除方法5.1 常見故障的診斷方法液壓設(shè)備是由機(jī)械、液壓、電氣等裝置組合而成的，故出現(xiàn)的故障也是多種多樣的。種故障現(xiàn)象可能由許多因素影響后造成的，因此分析液壓故障必須能看懂液壓系統(tǒng)原理圖，某一對(duì)原理圖中各個(gè)元件的作用有一個(gè)大體的了解， 然后根據(jù)故障現(xiàn)象進(jìn)行分析、 判斷，針對(duì)許多因素引起的故障原因需逐一分析， 抓住主要矛盾， 才能較好的解決和排除。 液壓系統(tǒng)中工作液在元件和管路中的流動(dòng)情況， 外界是很難了解到的， 所以給分析、 診斷帶來了較多的困難，因此要求人們具備較強(qiáng)分析判斷故障的能力。 在機(jī)械、液壓、 電氣諸多復(fù)雜的關(guān)系中找出故障原因和

2、部位并及時(shí)、準(zhǔn)確加以排除。簡(jiǎn)易故障診斷法簡(jiǎn)易故障診斷法是目前采用最普遍的方法，它是靠維修人員憑個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)，利用簡(jiǎn)單儀表根據(jù)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)的故障，客觀的采用問、看、聽、摸、聞等方法了解系統(tǒng)工作情況，進(jìn)行分析、診斷、確定產(chǎn)生故障的原因和部位，具體做法如下：1）詢問設(shè)備操作者，了解設(shè)備運(yùn)行狀況。其中包括：液壓系統(tǒng)工作是否正常；液壓泵有無(wú)異常現(xiàn)象； 液壓油檢測(cè)清潔度的時(shí)間及結(jié)果；濾芯清洗和更換情況；發(fā)生故障前是否對(duì)液壓元件進(jìn)行了調(diào)節(jié)；是否更換過密封元件；故障前后液壓系統(tǒng)出現(xiàn)過哪些不正?，F(xiàn)象；過去該系統(tǒng)出現(xiàn)過什么故障，是如何排除的等，需逐一進(jìn)行了解。2）看液壓系統(tǒng)工作的實(shí)際狀況，觀察系統(tǒng)壓力、速度、油液、

3、泄漏、振動(dòng)等是否存在問題。3）聽液壓系統(tǒng)的聲音，如：沖擊聲；泵的噪聲及異常聲；判斷液壓系統(tǒng)工作是否正常。4）摸溫升、振動(dòng)、爬行及聯(lián)接處的松緊程度判定運(yùn)動(dòng)部件工作狀態(tài)是否正常?？傊?， 簡(jiǎn)易診斷法只是一個(gè)簡(jiǎn)易的定性分析，對(duì)快速判斷和排除故障，具有較廣泛的實(shí)用性。液壓系統(tǒng)原理圖分析法根據(jù)液壓系統(tǒng)原理圖分析液壓傳動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)的故障，找出故障產(chǎn)生的部位及原因，并提出排除故障的方法。 液壓系統(tǒng)圖分析法是目前工程技術(shù)人員應(yīng)用最為普遍的方法，它要求人們對(duì)液壓知識(shí)具有一定基礎(chǔ)并能看懂液壓系統(tǒng)圖掌握各圖形符號(hào)所代表元件的名稱、功能、對(duì)元件的原理、結(jié)構(gòu)及性能也應(yīng)有一定的了解，有這樣的基礎(chǔ)，結(jié)合動(dòng)作循環(huán)表對(duì)照分析、判斷

4、故障就很容易了。 所以認(rèn)真學(xué)習(xí)液壓基礎(chǔ)知識(shí)掌握液壓原理圖是故障診斷與排除最有力的助手，也是其它故障分析法的基礎(chǔ)。必須認(rèn)真掌握。其它分析法液壓系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)， 往往不能立即找出故障發(fā)生的部位和根源，必須根據(jù)液壓系統(tǒng)原理進(jìn)行邏輯分析或采用因果分析等方法逐一排除，為了避免盲目性，人們最后找出發(fā)生故障的部位， 這就是用邏輯分析的方法查找出故障。為了便于應(yīng)用， 故障診斷專家設(shè)計(jì)了邏輯流程圖或其它圖表對(duì)故障進(jìn)行邏輯判斷，為故障診斷提供了方便。5.2 系統(tǒng)噪聲、振動(dòng)大的消除方法（見表10）表 10 系統(tǒng)噪聲、振動(dòng)大的消除方法故障現(xiàn)象及原因消除方法故障現(xiàn)象及原因消除方法1.泵中噪聲、振動(dòng)， 1.在泵的進(jìn)、出油

5、口用軟管聯(lián)接4.管 道內(nèi)油 流激烈 1.加粗管道，使流速控制在允許范引起管路、油箱共2.泵不要裝在油箱上， 應(yīng)將電動(dòng)機(jī) 流動(dòng)的噪聲圍內(nèi)振和泵單獨(dú)裝在底座上，和油箱分2.少用彎頭多采用曲率小的彎管開3.采用膠管3.加大液壓泵，降低電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)4.油流紊亂處不采用直角彎頭或4.在泵的底座和油箱下面塞進(jìn)防三通振材料5.采用消聲器、蓄能器等5.選擇低噪聲泵， 采用立式電動(dòng)機(jī)將液壓泵浸在油液中2.閥彈簧所引起的1.改變彈簧的安裝位置5.油箱有共鳴聲1.增厚箱板系統(tǒng)共振2.改變彈簧的剛度2.在側(cè)板、底板上增設(shè)筋板3.把溢流閥改成外部泄油形式3.改變回油管末端的形狀或位置4.采用遙控的溢流閥6.閥 換向產(chǎn) 生

6、的沖 1.降低電液閥換向的控制壓力5.完全排出回路中的空氣擊噪聲2.在控制管路或回油管路上增設(shè)6.改變管道的長(zhǎng)短、粗細(xì)、材質(zhì)、節(jié)流閥厚度等3.選用帶先導(dǎo)卸荷功能的元件7.增加管夾使管道不致振動(dòng)4.采用電氣控制方法，使兩個(gè)以上8.在管道的某一部位裝上節(jié)流閥的閥不能同時(shí)換向3.空氣進(jìn)入液壓缸1.很好地排出空氣7.溢流閥、卸荷閥、1.適當(dāng)處裝上節(jié)流閥引起的振動(dòng)2.可對(duì)液壓缸活塞、 密封襯墊涂上 液控單向閥、 平衡閥 2.改變外泄形式二硫化鉬潤(rùn)滑脂即可等工作不良， 引起的 3.對(duì)回路進(jìn)行改造管道振動(dòng)和噪聲4.增設(shè)管夾5.3 系統(tǒng)壓力不正常的消除方法（見表11）表 11 系統(tǒng)壓力不正常的消除方法故障現(xiàn)象

7、及原因消除方法溢流閥旁通閥損壞修理或更換減壓閥設(shè)定值太低重新設(shè)定壓力不足集成通道塊設(shè)計(jì)有誤重新設(shè)計(jì)減壓閥損壞修理或更換泵、馬達(dá)或缸損壞、內(nèi)泄大修理或更換油中混有空氣堵漏、加油、排氣溢流閥磨損、彈簧剛性差修理或更換壓力不穩(wěn)定油液污染、堵塞閥阻尼孔清洗、換油蓄能器或充氣閥失效修理或更換泵、馬達(dá)或缸磨損修理或更換減壓閥、溢流閥或卸荷閥設(shè)定值不對(duì)重新設(shè)定壓力過高變量機(jī)構(gòu)不工作修理或更換減壓閥、溢流閥或卸荷閥堵塞或損壞清洗或更換5.4 系統(tǒng)動(dòng)作不正常的消除方法（見表12）表 12 系統(tǒng)動(dòng)作不正常的消除方法故障現(xiàn)象及原因消除方法系統(tǒng)壓力正常執(zhí)行元電磁閥中電磁鐵有故障排除或更換件無(wú)動(dòng)作限位或順序裝置（機(jī)械式

8、、電氣式或液動(dòng)調(diào)整、修復(fù)或更換式）不工作或調(diào)得不對(duì)機(jī)械故障排除沒有指令信號(hào)查找、修復(fù)放大器不工作或調(diào)得不對(duì)調(diào)整、修復(fù)或更換閥不工作調(diào)整、修復(fù)或更換缸或馬達(dá)損壞修復(fù)或更換泵輸出流量不足或系統(tǒng)泄漏太大檢查、修復(fù)或更換油液粘度太高或太低檢查、調(diào)整或更換閥的控制壓力不夠或閥內(nèi)阻尼孔堵塞清洗、調(diào)整執(zhí)行元件動(dòng)作太慢外負(fù)載過大檢查、調(diào)整放大器失靈或調(diào)得不對(duì)調(diào)整修復(fù)或更換閥芯卡澀清洗、過濾或換油缸或馬達(dá)磨損嚴(yán)重修理或更換壓力不正常見 5.3 節(jié)消除油中混有空氣加油、排氣指令信號(hào)不穩(wěn)定查找、修復(fù)動(dòng)作不規(guī)則放大器失靈或調(diào)得不對(duì)調(diào)整、修復(fù)或更換傳感器反饋失靈修理或更換閥芯卡澀清洗、濾油缸或馬達(dá)磨損或損壞修理或更換5

9、.5 系統(tǒng)液壓沖擊大的消除方法（見表13）表 13 系統(tǒng)液壓沖擊大的消除方法現(xiàn)象及原因換向時(shí)瞬時(shí)關(guān)閉、開啟，造成換向時(shí)產(chǎn)生沖擊動(dòng)能或勢(shì)能相互轉(zhuǎn)換時(shí)產(chǎn)生的液壓沖擊液壓缸運(yùn)動(dòng)時(shí)，具有很大的動(dòng)液壓缸在運(yùn)動(dòng)中突然被制動(dòng)所量和慣性，突然被制動(dòng)，引起產(chǎn)生的液壓沖擊較大的壓力增值故產(chǎn)生液壓沖擊液壓缸運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的動(dòng)量和慣液壓缸到達(dá)終點(diǎn)時(shí)產(chǎn)生的液壓性與缸體發(fā)生碰撞，引起的沖沖擊擊消除方法1.延長(zhǎng)換向時(shí)間2.設(shè)計(jì)帶緩沖的閥芯3.加粗管徑、縮短管路1.液壓缸進(jìn)出油口處分別設(shè)置， 反應(yīng)快、 靈敏度高的小型安全閥2.在滿足驅(qū)動(dòng)力時(shí)盡量減少系統(tǒng)工作壓力， 或適當(dāng)提高系統(tǒng)背壓3.液壓缸附近安裝囊式蓄能器1.在液壓缸兩端設(shè)緩

10、沖裝置2.液壓缸進(jìn)出油口處分別設(shè)置反應(yīng)快， 靈敏度高的小型溢流閥3.設(shè)置行程（開關(guān)）閥5.6 系統(tǒng)油溫過高的消除方法（見表14）表 14 系統(tǒng)油溫過高的消除方法故障現(xiàn)象及原因消除方法1.設(shè)定壓力過高適當(dāng)調(diào)整壓力2.溢流閥、卸荷閥、壓力繼電器等卸荷回路的元件工改正各元件工作不正常狀況作不良3.卸荷回路的元件調(diào)定值不適當(dāng)，卸壓時(shí)間短重新調(diào)定，延長(zhǎng)卸壓時(shí)間4.閥的漏損大，卸荷時(shí)間短修理漏損大的閥，考慮不采用大規(guī)格閥5.高壓小流量、低壓大流量時(shí)不要由溢流閥溢流變更回路，采用卸荷閥、變量泵6.因粘度低或泵有故障，增大了泵的內(nèi)泄漏量，使泵換油、修理、更換液壓泵殼溫度升高7.油箱內(nèi)油量不足加油，加大油箱8.

11、油箱結(jié)構(gòu)不合理改進(jìn)結(jié)構(gòu)，使油箱周圍溫升均勻9.蓄能器容量不足或有故障換大蓄能器，修理蓄能器10.需要安裝冷卻器， 冷卻器容量不足， 冷卻器有故障， 安裝冷卻器，加大冷卻器，修理冷卻器的故障，修理進(jìn)水閥門工作不良，水量不足，油溫自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置有閥門，增加水量，修理調(diào)溫裝置故障11.溢流閥遙控口節(jié)流過量，卸荷的剩余壓力高進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整12.管路的阻力大采用適當(dāng)?shù)墓軓?3.附近熱源影響，輻射熱大采用隔熱材料反射板或變更布置場(chǎng)所；設(shè)置通風(fēng)、冷卻裝置等，選用合適的工作油液6 液壓件常見故障及處理6.1 液壓泵常見故障及處理（表15）表 15 液壓泵常見故障及處理故障現(xiàn)象原因分析消除方法（一 ）泵 不 1.泵

12、不轉(zhuǎn)（ 1）電動(dòng)機(jī)軸未轉(zhuǎn)動(dòng)檢查電氣并排除故障輸油1）未接通電源2）電氣線路及元件故障（ 2）電動(dòng)機(jī)發(fā)熱跳閘1）調(diào)節(jié)溢流閥壓力值1）溢流閥調(diào)壓過高，超載荷后悶泵2）檢修閥悶2）溢流閥閥芯卡死閥芯中心油孔堵塞3）檢修單向閥或溢流閥阻尼孔堵塞造成超壓不溢流4）檢修或更換電動(dòng)機(jī)3）泵出口單向閥裝反或閥芯卡死而悶泵4）電動(dòng)機(jī)故障（ 3）泵軸或電動(dòng)機(jī)軸上無(wú)連接鍵1）更換鍵1）折斷2）補(bǔ)裝鍵2）漏裝（ 4）泵內(nèi)部滑動(dòng)副卡死1）拆開檢修，按要求選配間隙1）配合間隙太小2 ）更換零件，重新裝配，使配合間隙2）零件精度差，裝配質(zhì)量差，齒輪與達(dá)到要求軸同軸度偏差太大；柱塞頭部卡死；葉3）檢查油質(zhì)，過濾或更換油液片垂

13、直度差；轉(zhuǎn)子擺差太大，轉(zhuǎn)子槽有4 ）檢查冷卻器的冷卻效果，檢查油箱傷口或葉片有傷痕受力后斷裂而卡死油量并加油至油位線3）油液太臟5 ）拆開清洗并在吸油口安裝吸油過濾4）油溫過高使零件熱變形器5）泵的吸油腔進(jìn)入臟物而卡死2.泵反轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向不對(duì)1）糾正電氣線路1）電氣線路接錯(cuò)2）糾正泵體上旋向箭頭2）泵體上旋向箭頭錯(cuò)誤3. 泵軸仍可 泵軸內(nèi)部折斷1）檢查原因，更換新軸轉(zhuǎn)動(dòng)1）軸質(zhì)量差2）處理見本表（一） 1（ 4）2）泵內(nèi)滑動(dòng)副卡死4.泵不吸油 （ 1）油箱油位過低（ 1）加油至油位線（ 2）吸油過濾器堵塞（ 2）清洗濾芯或更換（ 3）泵吸油管上閥門未打開（ 3）檢查打開閥門（ 4）泵或吸油管密

14、封不嚴(yán)（ 4）檢查和緊固接頭處，緊固泵蓋螺釘，（ 5）泵吸油高度超標(biāo)準(zhǔn)且吸油管細(xì)長(zhǎng)并在泵蓋結(jié)合處和接頭連接處涂上油脂，或彎頭太多先向泵吸油口灌油（ 6）吸油過濾器過濾精度太高，或通油（ 5）降低吸油高度，更換管子，減少?gòu)澝娣e太小頭（ 7）油的粘度太高（ 6）選擇合的過濾精度，加大濾油器規(guī)（ 8）葉片泵葉片未伸出，或卡死格（ 9）葉片泵變量機(jī)構(gòu)動(dòng)作不靈，使偏心（ 7）檢查油的粘度，更換適宜的油液，量為零冬季要檢查加熱器的效果（ 10）柱塞泵變量機(jī)構(gòu)失靈，如加工精（ 8）拆開清洗，合理選配間隙，檢查油度差，裝配不良，配合間隙太小，泵內(nèi)質(zhì)，過濾或更換油液部摩擦阻力太大，伺服活塞、變量活塞（ 9）更換

15、或調(diào)整變量機(jī)構(gòu)及彈簧芯軸卡死，通向變量機(jī)構(gòu)的個(gè)別（ 10）拆開檢查，修配或更換零件，合理油道有堵塞以及油液太臟，油溫太高，選配間隙；過濾或更換油液；檢查冷卻器使零件熱變形等（ 11）柱塞泵缸體與配油盤之間不密封（如柱塞泵中心彈簧折斷）（ 12）葉片泵配油盤與泵體之間不密封效果；檢查油箱內(nèi)的油位并加至油位線（ 11）更換彈簧（ 12）拆開清洗重新裝配（二 ）泵 噪 1. 吸空現(xiàn)象 （ 1）吸油過濾器有部分堵塞，吸油阻力（ 1）清洗或更換過濾器聲大嚴(yán)重大（ 2）適當(dāng)加長(zhǎng)調(diào)整吸油管長(zhǎng)度或位置（ 2）吸油管距油面較近（ 3）降低泵的安裝高度或提高液位高度（ 3）吸油位置太高或油箱液位太低（ 4）檢查連

16、接處和結(jié)合面的密封，并緊（ 4）泵和吸油管口密封不嚴(yán)固（ 5）油的粘度過高（ 5）檢查油質(zhì)，按要求選用油的粘度（ 6）泵的轉(zhuǎn)速太高（使用不當(dāng)）（ 6）控制在最高轉(zhuǎn)速以下（ 7）吸油過濾器通過面積過?。?7）更換通油面積大的濾器（ 8）非自吸泵的輔助泵供油量不足或有（ 8）修理或更換輔助泵故障（ 9）清洗或更換空氣過濾器（ 9）油箱上空氣過濾器堵塞（ 10）更換（ 10）泵軸油封失效2.吸入氣泡（ 1）油液中溶解一定量的空氣，在工作過程中又生成的氣泡（ 2）回油渦流強(qiáng)烈生成泡沫（ 3）管道內(nèi)或泵殼內(nèi)存有空氣（ 4）吸油管浸入油面的深度不夠3. 液壓泵運(yùn) （ 1）泵內(nèi)軸承磨損嚴(yán)重或破損轉(zhuǎn)不良（ 2

17、）泵內(nèi)部零件破損或磨損1）定子環(huán)內(nèi)表面磨損嚴(yán)重2）齒輪精度低，擺差大4. 泵的結(jié)構(gòu) （ 1）困油嚴(yán)重產(chǎn)生較大的流量脈動(dòng)和壓因素力脈動(dòng)1）卸荷槽設(shè)計(jì)不佳2）加工精度差（ 2）變量泵變量機(jī)構(gòu)工作不良（間隙過小，加工精度差，油液太臟等）（ 3）雙級(jí)葉片泵的壓力分配閥工作不正常。（間隙過小，加工精度差，油液太臟等）5. 泵安裝不 （ 1）泵軸與電動(dòng)機(jī)軸同軸度差良（ 2）聯(lián)軸器安裝不良，同軸度差并有松動(dòng)（ 1）在油箱內(nèi)增設(shè)隔板，將回油經(jīng)過隔板消泡后再吸入，油液中加消泡劑（ 2）吸油管與回油管要隔開一定距離，回油管口要插入油面以下（ 3）進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)，排除空氣（ 4）加長(zhǎng)吸油管，往油箱中注油使其液面升高（

18、 1）拆開清洗，更換1）更換定子圈2）研配修復(fù)或更換1）改進(jìn)設(shè)計(jì)，提高卸荷能力2）提高加工精度（ 2）拆開清洗，修理，重新裝配達(dá)到性能要求，過濾或更換油液（ 3）拆開清洗，修理，重新裝配達(dá)到性能要求，過濾或更換油液（ 1）重新安裝達(dá)到技術(shù)要求，同軸度一般應(yīng)達(dá)到 0.1mm 以內(nèi)（ 2）重新安裝達(dá)到技術(shù)要求，并用頂絲緊固聯(lián)軸器（三）泵出1.容積效率（ 1）泵內(nèi)部滑動(dòng)零件磨損嚴(yán)重（ 1）拆開清洗，修理和更換油量不足低1）葉片泵配油盤端面磨損嚴(yán)重1）研磨配油盤端面2）齒輪端面與測(cè)板磨損嚴(yán)重2）研磨修理工理或更換3）齒輪泵因軸承損壞使泵體孔磨損嚴(yán)3）更換軸承并修理重4 ）更換柱塞并配研到要求間隙，清洗

19、4）柱塞泵柱塞與缸體孔磨損嚴(yán)重后重新裝配5）柱塞泵配油盤與缸體端面磨損嚴(yán)重5 ）研磨兩端面達(dá)到要求，清洗后重新裝配（ 2）泵裝配不良1）重新裝配，按技術(shù)要求選配間隙1）定子與轉(zhuǎn)子、柱塞與缸體、齒輪與2）重新擰緊螺釘并達(dá)到受力均勻泵體、齒輪與側(cè)板之間的間隙太大3）糾正方向重新裝配2）葉片泵、齒輪泵泵蓋上螺釘擰緊力矩不勻或有松動(dòng)3）葉片和轉(zhuǎn)子反裝（ 3）油的粘度過低（如用錯(cuò)油或油溫過（ 3）更換油液，檢查油溫過高原因，提高）出降溫措施2.泵有吸氣 參見本表（二） 1、 2。參見本表（二） 1、2。現(xiàn)象3.泵內(nèi)部機(jī) 參見本表（二） 4。參見本表（二） 4。構(gòu)工作不良4.供油量不 非自吸泵的輔助泵供油

20、量不足或有故障修理或更換輔助泵足（四）壓力1.漏油嚴(yán)重 參見本表（三） 1。參見本表（三） 1。不足或壓力2.驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu) （ 1）電動(dòng)機(jī)輸出功率過小1）核算電動(dòng)機(jī)功率，若不足應(yīng)更換升不高功率過小1）設(shè)計(jì)不合理2）檢查電動(dòng)機(jī)并排除故障2）電動(dòng)機(jī)有故障（ 2）核算驅(qū)動(dòng)功率并更換驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)（ 2）機(jī)械驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)輸出功率過小3.泵排量選 造成驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)或電動(dòng)機(jī)功率不足重新計(jì)算匹配壓力，流量和功率，使之合得過大或壓理力調(diào)得過高（五）壓力1.泵有吸氣 參見本表（二） 1、 2。參見本表（二） 1、2。不穩(wěn)定，流現(xiàn)象量不穩(wěn)定2.油液過臟 個(gè)別葉片在轉(zhuǎn)子槽內(nèi)卡住或伸出困難過濾或更換油液3. 泵裝配不 （ 1）個(gè)別葉片

21、在轉(zhuǎn)子槽內(nèi)間隙過大，造（ 1）拆開清洗，修配或更換葉片，合理良成高壓油向低壓腔流動(dòng)選配間隙（ 2）個(gè)別葉片在轉(zhuǎn)子槽內(nèi)間隙過小，造（ 2）修配，使葉片運(yùn)動(dòng)靈活成卡住或伸出困難（ 3）修配后使間隙達(dá)到要求（ 3）個(gè)別柱塞與缸體孔配合間隙過大，造成漏油量大4. 泵的結(jié)構(gòu) 參見本表（二） 4。參見本表（二） 4。因素5. 供油量波 非自吸泵的輔助泵有故障修理或更換輔助泵動(dòng)（六 ）異 常 1.裝配不良（ 1）間隙選配不當(dāng)（如柱塞與缸體、葉發(fā)熱片與轉(zhuǎn)子槽、定子與轉(zhuǎn)子、齒輪與測(cè)板等配合間隙過小，造成滑動(dòng)部件過熱燒傷）（ 2）裝配質(zhì)量差，傳動(dòng)部分同軸度未達(dá)到技術(shù)要求，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有別勁現(xiàn)象（ 3）軸承質(zhì)量差，或裝配

22、時(shí)被打壞，或安裝時(shí)未清洗干凈，造成運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)別勁（ 4）經(jīng)過軸承的潤(rùn)滑油排油口不暢通1）回油口螺塞未打開（未接管子）2）安裝時(shí)油道未清洗干凈，有臟物堵住3）安裝時(shí)回油管彎頭太多或有壓扁現(xiàn)（ 1）拆開清洗，測(cè)量間隙，重新配研達(dá)到規(guī)定間隙（ 2）拆開清洗，重新裝配，達(dá)到技術(shù)要求（ 3）拆開檢查，更換軸承，重新裝配1）安裝好回油管2）清洗管道3）更換管子，減少管頭象2. 油液質(zhì)量 （ 1）油液的粘 -溫特性差，粘度變化大（ 1）按規(guī)定選用液壓油差（ 2）油中含有大量水分造成潤(rùn)滑不良（ 2）更換合格的油液清洗油箱內(nèi)部（ 3）油液污染嚴(yán)重（ 3）更換油液3.管路故障 （ 1）泄油管壓扁或堵死（ 1）清洗更換

23、（ 2）泄油管管徑太細(xì)，不能滿足排油要（ 2）更改設(shè)計(jì)，更換管子求（ 3）加粗管徑、減少?gòu)濐^、降低吸油阻（ 3）吸油管徑細(xì)，吸油阻力大力4. 受外界條 外界熱源高，散熱條件差清除外界影響，增設(shè)隔熱措施件影響5. 內(nèi)部泄漏 參見本表（三） 1。參見本表（三） 1。大，容積效率過低而發(fā)熱（七 ）軸 封 1.安裝不良（ 1）密封件唇口裝反（ 1）拆下重新安裝，拆裝時(shí)不要損壞唇漏油（ 2）骨架彈簧脫落部若有變形或損傷應(yīng)更換1）軸的倒角不適當(dāng)，密封唇口翻開，1）按加工圖紙要求重新加工使彈簧脫落2）重新安裝2）裝軸時(shí)不小心，使彈簧脫落（ 3）取下清洗，重新裝配（ 3）密封唇部粘有異物（ 4）更換后重新安裝

24、（ 4）密封唇口通過花鍵軸時(shí)被拉傷1）檢查溝槽尺寸，按規(guī)定重新加工（ 5）油封裝斜了2）按規(guī)定重新加工1）溝槽內(nèi)徑尺寸太?。?6）檢查溝槽尺寸及倒角2）溝槽倒角過?。?7）檢查軸倒角尺寸和粗糙度，可用砂（ 6）裝配時(shí)造成油封嚴(yán)重變形布打磨倒角處，裝配時(shí)在軸倒角處涂上油（ 7）密封唇翻卷脂1）軸倒角太小2）軸倒角處太粗糙2. 軸和溝槽 （ 1）軸加工錯(cuò)誤1 ）檢查尺寸，換軸。油封處的公差常加工不良1） 軸頸不適宜， 使油封唇口部位磨損， 用 h8發(fā)熱2）重新加工軸的倒角2） 軸倒角不合要求， 使油封唇口拉傷， 3）重新修磨，消除磨削痕跡彈簧脫落4）重新加工達(dá)到圖紙要求3）軸頸外表有車削或磨削痕跡

25、（ 2）更換泵蓋，修配溝槽達(dá)到配合要求4）軸頸表面粗糙使油封唇邊磨損加快（ 2）溝槽加工錯(cuò)誤1）溝槽尺寸過小，使油封裝斜2）溝槽尺寸過大，油從外周漏出3）溝槽表面有劃傷或其他缺陷，油從外周漏出3. 油封本身 油封質(zhì)量不好，不耐油或?qū)σ簤河拖嗳莞鼡Q相適應(yīng)的油封橡膠件有缺陷性差，變質(zhì)、老化、失效造成漏油4. 容積效率 參見本表（三） 1。參見本表（三） 1。過低5. 泄油孔被 泄油孔被堵后，泄油壓力增加，造成密清洗油孔，更換油封堵封唇口變形太大，接觸面增加，摩擦產(chǎn)生熱老化，使油封失效，引起漏油6. 外接泄油 泄油困難，泄油壓力增加適當(dāng)增大管徑或縮短泄油管長(zhǎng)度管徑過細(xì)或管道過長(zhǎng)7. 未接泄油 泄油管

26、未打開或未接泄油管打開螺塞接上泄油管管6.2 液壓馬達(dá)常見故障及處理（見表16）表 16液壓馬達(dá)常見故障及處理故障現(xiàn)象原因分析消除方法（一）轉(zhuǎn)速1.液壓泵供1）電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不夠1）找出原因，進(jìn)行調(diào)整低轉(zhuǎn)矩小油量不足2）吸油過濾器濾網(wǎng)堵塞2）清洗或更換濾芯3）油箱中油量不足或吸油管徑過小造3 ）加足油量、適當(dāng)加大管徑，使吸油成吸油困難通暢4）密封不嚴(yán)，不泄漏，空氣侵入內(nèi)部4 ）擰緊有關(guān)接頭，防止泄漏或空氣侵5）油的粘度過大入6）液壓泵軸向及徑向間隙過大、內(nèi)泄5）選擇粘度小的油液增大6）適當(dāng)修復(fù)液壓泵2.液壓泵輸1）液壓泵效率太低1）檢查液壓泵故障，并加以排除出油壓不足 2）溢流閥調(diào)整壓力不足或發(fā)生

27、故障2 ）檢查溢流閥故障，排除后重新調(diào)高3）油管阻力過大（管道過長(zhǎng)或過細(xì)）壓力4）油的粘度較小，內(nèi)部泄漏較大3 ）更換孔徑較大的管道或盡量減少長(zhǎng)度4 ）檢查內(nèi)泄漏部位的密封情況，更換油液或密封3.液壓馬達(dá)1）液壓馬達(dá)結(jié)合面沒有擰緊或密封不1 ）擰緊接合面檢查密封情況或更換密泄漏好，有泄漏封圈2）液壓馬達(dá)內(nèi)部零件磨損，泄漏嚴(yán)重2 ）檢查其損傷部位，并修磨或更換零件4.失效配油盤的支承彈簧疲勞，失去作用檢查、更換支承彈簧（二）泄漏1.內(nèi)部泄漏1）配油盤磨損嚴(yán)重1）檢查配油盤接觸面，并加以修復(fù)2）軸向間隙過大2）檢查并將軸向間隙調(diào)至規(guī)定范圍3）配油盤與缸體端面磨損，軸向間隙3）修磨缸體及配油盤端面過

28、大4）更換彈簧4）彈簧疲勞5）研磨缸體孔、重配柱塞5）柱塞與缸體磨損嚴(yán)重2.外部泄漏1）油端密封，磨損1）更換密封圈并查明磨損原因2）蓋板處的密封圈損壞2）更換密封圈3）結(jié)合面有污物或螺栓未擰緊3）檢查、清除并擰緊螺栓4）管接頭密封不嚴(yán)4）擰緊管接頭（三）噪聲1）密封不嚴(yán)，有空氣侵入內(nèi)部1 ）檢查有關(guān)部位的密封，緊固各連接2）液壓油被污染，有氣泡混入處3）聯(lián)軸器不同心2）更換清潔的液壓油4）液壓油粘度過大3）校正同心5）液壓馬達(dá)的徑向尺寸嚴(yán)重磨損4）更換粘度較小的油液6）葉片已磨損5）修磨缸孔。重配柱塞7）葉片與定子接觸不良，有沖撞現(xiàn)象6）盡可能修復(fù)或更換8）定子磨損7）進(jìn)行修整8 ）進(jìn)行修復(fù)

29、或更換。如因彈簧過硬造成磨損加據(jù)，則應(yīng)更換剛度較小的彈簧6.3 液壓缸常見故障及處理（見表7）表 7液壓缸常見故障及處理故障現(xiàn)象原因分析（一）活塞 1. 壓力不 （1）油液未進(jìn)入液壓缸桿不能動(dòng)足1）換向閥未換向作2）系統(tǒng)未供油（2）雖有油，但沒有壓力1）系統(tǒng)有故障，主要是泵或溢流閥有故障2）內(nèi)部泄漏嚴(yán)重，活塞與活塞桿松脫，密封件損壞嚴(yán)重（3）壓力達(dá)不到規(guī)定值1）密封件老化、失效，密封圈唇口裝反或有破損2）活塞環(huán)損壞3）系統(tǒng)調(diào)定壓力過低4）壓力調(diào)節(jié)閥有故障5）通過調(diào)整閥的流量過小，液壓缸內(nèi)泄漏量增大時(shí)，流量不足，造成壓力不足2. 壓力已 （1）液壓缸結(jié)構(gòu)上的問題達(dá)到要求 1）活塞端面與缸筒端面緊

30、貼在一起，工但仍不動(dòng) 作面積不足，故不能啟動(dòng)作2） 具有緩沖裝置的缸筒上單向閥回路被活塞堵?。?）活塞桿移動(dòng) “別勁 ”1）缸筒與活塞，導(dǎo)向套與活塞桿配合間隙過小2） 活塞桿與夾布膠木導(dǎo)向套之間的配合間隙過小3）液壓缸裝配不良（如活塞桿、活塞和缸蓋之間同軸度差，液壓缸與工作臺(tái)平行度差）（3）液壓回路引起的原因，主要是液壓缸背壓腔油液未與油箱相通，回油路上的調(diào)速閥節(jié)流口調(diào)節(jié)過小或連通回油的換向閥未動(dòng)作（二）速度 1. 內(nèi)泄漏 （1）密封件破損嚴(yán)重達(dá)不 到 規(guī)嚴(yán)重（2）油的粘度太低定值（3）油溫過高2. 外載荷 （1）設(shè)計(jì)錯(cuò)誤，選用壓力過低過大（2）工藝和使用錯(cuò)誤，造成外載比預(yù)定值大消除方法1）檢

31、查換向閥未換向的原因并排除2）檢查液壓泵和主要液壓閥的故障原因并排除1）檢查泵或溢流閥的故障原因并排除2）緊固活塞與活塞桿并更換密封件1）更換密封件，并正確安裝2）更換活塞桿3）重新調(diào)整壓力，直至達(dá)到要求值4）檢查原因并排除5）調(diào)整閥的通過流量必須大于液壓缸內(nèi)泄漏量1） 端面上要加一條通油槽，使工作液體迅速流進(jìn)活塞的工作端面2）缸筒的進(jìn)出油口位置應(yīng)與活塞端面錯(cuò)開1）檢查配合間隙，并配研到規(guī)定值2） 檢查配合間隙，修刮導(dǎo)向套孔，達(dá)到要求的配合間隙3）重新裝配和安裝，不合格零件應(yīng)更換檢查原因并消除（ 1）更換密封件（ 2）更換適宜粘度的液壓油（ 3）檢查原因并排除（ 1）核算后更換元件，調(diào)大工作壓

32、力（ 2）按設(shè)備規(guī)定值使用3.活塞移 （1）加精度差，缸筒孔錐度和圓度超差檢查零件尺寸，更換無(wú)法修復(fù)的零件動(dòng) 時(shí) “別 （2）裝配質(zhì)量差1）按要求重新裝配勁”1）活塞、活塞桿與缸蓋之間同軸度差2）按照要求重新裝配2）液壓缸與工作臺(tái)平行度差3）檢查配合間隙，修刮導(dǎo)向套孔，達(dá)到3）活塞桿與導(dǎo)向套配合間隙過小要求的配合間隙4.臟物進(jìn) （1）油液過臟（1）過濾或更換油液入滑動(dòng)部 （2）防塵圈破損（2）更換防塵圈位（3）裝配時(shí)未清洗干凈或帶入臟物（3）拆開清洗，裝配時(shí)要注意清潔5. 活塞在 （1）緩沖調(diào)節(jié)閥的節(jié)流口調(diào)節(jié)過小，在進(jìn)（ 1）緩沖節(jié)流閥的開口度要調(diào)節(jié)適宜，并端部行程入緩沖行程時(shí)，活塞可能停止或

33、速度急劇能起到緩沖作用時(shí)速度急下降（2）適當(dāng)加大節(jié)流孔直徑劇下降（2）固定式緩沖裝置中節(jié)流孔直徑過?。?）適當(dāng)加大間隙（3）缸蓋上固定式緩沖節(jié)流環(huán)與緩沖柱塞之間間隙過小6. 活塞移 （1）缸筒內(nèi)徑加工精度差，表面粗糙，使（1）修復(fù)或更換缸筒動(dòng)到中途 內(nèi)泄量增大（2）更換缸筒發(fā)現(xiàn)速度 （2）缸壁脹大，當(dāng)活塞通過增大部位時(shí)，變慢或停 內(nèi)泄漏量增大止（三）液壓 1. 液壓缸 參見本表（二） 3。參見本表（二） 3。缸產(chǎn)生爬活塞桿運(yùn)行動(dòng)“別勁 ”2. 缸內(nèi)進(jìn) （1）新液壓缸，修理后的液壓缸或設(shè)備停（ 1）空載大行程往復(fù)運(yùn)動(dòng)，直到把空氣排入空氣機(jī)時(shí)間過長(zhǎng)的缸，缸內(nèi)有氣或液壓缸管道完中排氣未排凈（ 2）先

34、用油脂封住結(jié)合面和接頭處，若吸（2）缸內(nèi)部形成負(fù)壓，從外部吸入空氣空情況有好轉(zhuǎn)，則把緊固螺釘和接頭擰緊（3）從缸到換向閥之間管道的容積比液壓（ 3）可在靠近液壓缸的管道中取高處加排缸內(nèi)容積大得多，液壓缸工作時(shí)，這段管氣閥。擰開排氣閥，活塞在全行程情況下運(yùn)道上油液未排完，所以空氣也很難排凈動(dòng)多次，把氣排完后再把排氣閥關(guān)閉（4）泵吸入空氣（參見液壓泵故障）參見液壓泵故障的消除對(duì)策（5）油液中混入空氣（參見液壓泵故障）（5）參見液壓泵故障的消除對(duì)策（四）緩沖 1. 緩沖作 （1）緩沖調(diào)節(jié)閥的節(jié)流口開口過小（1）將節(jié)流口調(diào)節(jié)到合適位置并緊固裝置故障用過度（2）緩沖柱塞 “別勁 ”（如柱塞頭與緩沖環(huán)（

35、2）拆開清洗適當(dāng)加大間隙，不合格的零間隙太小，活塞傾斜或偏心）件應(yīng)更換（3）在柱塞頭與緩沖環(huán)之間有臟物（3）修去毛刺和清洗干凈（4）固定式緩沖裝置柱塞頭與襯套之間間（4）適當(dāng)加大間隙隙太小2. 緩沖作 （1）緩沖調(diào)節(jié)閥處于全開狀態(tài)（1）調(diào)節(jié)到合適位置并緊固用失靈（2）慣性能量過大（2）應(yīng)設(shè)計(jì)合適的緩沖機(jī)構(gòu)（3）緩沖調(diào)節(jié)閥不能調(diào)節(jié)（3）修復(fù)或更換（4）單向閥處于全開狀態(tài)或單向閥閥座封（ 4）檢查尺寸，更換錐閥芯或鋼球，更換閉不嚴(yán)彈簧，并配研修復(fù)（ 5）活塞上密封件破損，當(dāng)緩沖腔壓力升（5）更換密封件高時(shí)，工作液體從此腔向工作壓力一側(cè)倒（6）修復(fù)或更換流，故活塞不減速（7）更換新緩沖環(huán)（6）柱塞頭

36、或襯套內(nèi)表面上有傷痕（8）修正（ 7）鑲在缸蓋上的緩沖環(huán)脫落（ 8）緩沖柱塞錐面長(zhǎng)度和角度不適宜3. 緩沖行 （1）加工不良，如缸蓋，活塞端面的垂直（ 1）對(duì)每個(gè)零件均仔細(xì)檢查，不合格的零程段出現(xiàn) 度不合要求，在全長(zhǎng)上活塞與缸筒間隙不件不準(zhǔn)使用“爬行 ” 勻，缸蓋與缸筒不同心：缸筒內(nèi)徑與缸蓋（2）重新裝配確保質(zhì)量中心線偏差大，活塞與螺帽端面垂直度不合要求造成活塞桿撓曲等（2）裝配不良，如緩沖柱塞與緩沖環(huán)相配合的孔有偏心或傾斜等（五）有外 1. 裝配不 （1）液壓缸裝配時(shí)端蓋裝偏，活塞桿與缸（1）拆開檢查，重新裝配泄漏良筒不同心，使活塞桿伸出困難，加速密封（2）拆開檢查，重新安裝，并更換密封件件

37、磨損（3）更換并重新安裝密封件（2）液壓缸與工作臺(tái)導(dǎo)軌面平行度差，使1）重新安裝活塞伸出困難，加速密封件磨損2）重新安裝，擰緊螺釘，使其受力均勻（3）密封件安裝差錯(cuò)，如密封件劃傷、切3）按螺孔深度合理選配螺釘長(zhǎng)度斷，密封唇裝反，唇口破損或軸倒角尺寸不對(duì)，密封件裝錯(cuò)或漏裝（4）密封壓蓋未裝好1）壓蓋安裝有偏差2）緊固螺釘受力不勻3）緊固螺釘過長(zhǎng)，使壓蓋不能壓緊2. 密封件 （1）保管期太長(zhǎng)，密封件自然老化失效更換質(zhì)量問題 （2）保管不良，變形或損壞（ 3）膠料性能差，不耐油或膠料與油液相容性差（ 4）制品質(zhì)量差，尺寸不對(duì)，公差不符合要求3. 活塞桿 （1）活塞桿表面粗糙，活塞桿頭部倒角不（1）表

38、面粗糙度應(yīng)為 Ra0.2 m，并按要求倒和溝槽加 符合要求或未倒角角工質(zhì)量差 （2）溝槽尺寸及精度不符合要求（2）1）設(shè)計(jì)圖紙有錯(cuò)誤1）按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)溝槽2）溝槽尺寸加工不符合標(biāo)準(zhǔn)2）檢查尺寸，并修正到要求尺寸3）溝槽精度差，毛刺多3）修正并去毛刺4.油的粘 （1）用錯(cuò)了油品更換適宜的油液度過低（2）油液中滲有其它牌號(hào)的油液5.油溫過 （1）液壓缸進(jìn)油口阻力太大（1）檢查進(jìn)油口是否暢通高（2）周圍環(huán)境溫度太高（2）采取隔熱措施（3）泵或冷卻器等有故障（3）檢查原因并排除6.高頻振 （1）緊固螺釘松動(dòng)（1）應(yīng)定期緊固螺釘動(dòng)（2）管接頭松動(dòng)（2）應(yīng)定期緊固接頭（3）安裝位置產(chǎn)生移動(dòng)（3）應(yīng)定期緊固

39、安裝螺釘7. 活塞桿 （1）防塵圈老化、失效侵入砂粒切屑等臟（ 1）清洗更換防塵圈，修復(fù)活塞桿表面拉拉傷物傷處（ 2）導(dǎo)向套與活塞桿之間的配合太緊，使（ 2）檢查清洗，用刮刀修刮導(dǎo)向套內(nèi)徑，活動(dòng)表面產(chǎn)生過熱，造成活塞桿表面鉻層 達(dá)到配合間隙脫落而拉傷6.4 壓力閥常見故障及處理溢流閥常見故障及處理（見表18）表 18 溢流閥常見故障及處理故障現(xiàn)象原因分析消除方法（一）調(diào)不1.主閥故障（1）主閥芯阻尼孔堵塞（裝配時(shí)主閥芯（ 1）清洗阻尼孔使之暢通；過濾或更換上壓力未清洗干凈，油液過臟）油液（2）主閥芯在開啟位置卡死（如零件精（ 2）拆開檢修，重新裝配；閥蓋緊固螺度低，裝配質(zhì)量差，油液過臟）釘擰緊

40、力要均勻；過濾或更換油液（3）主閥芯復(fù)位彈簧折斷或彎曲，使主（ 3）更換彈簧閥芯不能復(fù)位2.先導(dǎo)閥故障（1）調(diào)壓彈簧折斷（ 1）更換彈簧（2）調(diào)壓彈簧未裝（ 2）補(bǔ)裝（3）錐閥或鋼球未裝（ 3）補(bǔ)裝（4）錐閥損壞（ 4）更換3.遠(yuǎn)腔口電磁（1）電磁閥未通電（常開）（ 1）檢查電氣線路接通電源閥故障或遠(yuǎn)控（2）滑閥卡死（ 2）檢修、更換口未加絲堵而（3）電磁鐵線圈燒毀或鐵芯卡死（ 3）更換直通油箱（4）電氣線路故障（ 4）檢修4.裝錯(cuò)進(jìn)出油口安裝錯(cuò)誤糾正5.液壓泵故障（1）滑動(dòng)副之間間隙過大（如齒輪泵、（ 1）修配間隙到適宜值柱塞泵）（ 2）清洗，修配間隙達(dá)到適宜值（2）葉片泵的多數(shù)葉片在轉(zhuǎn)子槽

41、內(nèi)卡死（ 3）糾正方向（3）葉片和轉(zhuǎn)子方向裝反（二）壓力1. 主 閥 故 障 （1）主閥芯錐面封閉性差1）更換并配研調(diào)不高（若主閥為錐1）主閥芯錐面磨損或不圓2）更換并配研閥）2）閥座錐面磨損或不圓3）清洗并配研3）錐面處有臟物粘住4）修配使之結(jié)合良好4）主閥芯錐面與閥座錐面不同心5）修配使之結(jié)合良好5）主閥芯工作有卡滯現(xiàn)象，閥芯不能與閥座嚴(yán)密結(jié)合（ 2）主閥壓蓋處有泄漏 （如密封墊損壞，裝配不良，壓蓋螺釘有松動(dòng)等）2.先導(dǎo)閥故障（1）調(diào)壓彈簧彎曲，或太弱，或長(zhǎng)度過短（ 2）錐閥與閥座結(jié)合處封閉性差（如錐閥與閥座磨損，錐閥接觸面不圓，接觸面太寬進(jìn)入臟物或被膠質(zhì)粘?。ㄈ毫?.主閥故障主閥芯

42、工作不靈敏，在關(guān)閉狀態(tài)突然卡突然升高死（如零件加工精度低，裝配質(zhì)量差，油液過臟等）（ 2）拆開檢修， 更換密封墊， 重新裝配，并確保螺釘擰緊力均勻（ 1）更換彈簧（ 2）檢修更換清洗，使之達(dá)到要求檢修，更換零件，過濾或更換油液2.先導(dǎo)閥故障（ 1）先導(dǎo)閥閥芯與閥座結(jié)合面突然粘（ 1）清洗修配或更換油液住，脫不開（ 2）更換彈簧（2）調(diào)壓彈簧彎曲造成卡滯（四）壓力1.主閥故障（1）主閥芯阻尼孔突然被堵死（ 1）清洗，過濾或更換油液突然下降（2）主閥芯工作不靈敏，在關(guān)閉狀態(tài)突（ 2）檢修更換零件，過濾或更換油液然卡死（如零件加工精度低，裝配質(zhì)量（ 3）更換密封件差，油液過臟等）（3）主閥蓋處密封墊

43、突然破損2.先導(dǎo)閥故障（1）先導(dǎo)閥閥芯突然破裂（ 1）更換閥芯（2）調(diào)壓彈簧突然折斷（ 2）更換彈簧3.遠(yuǎn)腔口電磁電磁鐵突然斷電，使溢流閥卸荷檢查電氣故障并消除閥故障（五）壓力1.主閥故障（1）主閥芯動(dòng)作不靈活，有時(shí)有卡住現(xiàn)（ 1）檢修更換零件，壓蓋螺釘擰緊力應(yīng)波動(dòng)（不穩(wěn)象均勻定）（2）主閥芯阻尼孔有時(shí)堵有時(shí)通（ 2）拆開清洗，檢查油質(zhì)，更換油液（3）主閥芯錐面與閥座錐面接觸不良，（ 3）修配或更換零件磨損不均勻（ 4）適當(dāng)縮小阻尼孔徑（4）阻尼孔徑太大，造成阻尼作用差2.先導(dǎo)閥故障（1）調(diào)壓彈簧彎曲（ 2）錐閥與錐閥座接觸不良，勻（ 1）更換彈簧磨損不均 （ 2）修配或更換零件（ 3）調(diào)壓后應(yīng)把鎖緊螺母鎖緊（ 3）調(diào)節(jié)壓力的螺釘由于鎖緊螺母松動(dòng)而使壓力變動(dòng)（六）振動(dòng) 1.主閥故障主閥芯在工作時(shí)徑向力不平衡，導(dǎo)致性1）檢查零件精度，對(duì)不符合要求的零與噪聲能不穩(wěn)定件應(yīng)更換，并把棱邊毛刺去掉1）閥體與主閥芯幾何精度差，棱邊有2）檢修更換零件毛刺2）閥體內(nèi)粘附有污物，使配合間隙增大或不均勻2.先導(dǎo)閥故障（1）錐閥與閥座接觸不良，圓周面的圓（ 1）把封油面圓度誤差控制在0.005度不好，粗糙度數(shù)值大，造成調(diào)壓彈簧0.01mm 以內(nèi)受力不平衡，使錐閥振蕩加劇，產(chǎn)生尖（ 2）提高錐閥精度，粗糙度