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1、第二章答:主運(yùn)動(dòng)是由機(jī)床提供的刀具和工件之間最主要的相對(duì)運(yùn)動(dòng),主運(yùn)動(dòng)是切削加工過(guò)程中速度最高、消耗功率最多的運(yùn)動(dòng)。切削加工通常只有一個(gè)主運(yùn)動(dòng)。進(jìn)給運(yùn)動(dòng)是使主運(yùn)動(dòng)能夠依次地或連續(xù)地切除工件上多余的金屬,以便形成全部已加工表面的運(yùn)動(dòng)。進(jìn)給運(yùn)動(dòng)可以只有一個(gè)(如車(chē)削、鉆削),也可以有幾個(gè)(如滾齒、磨削)。進(jìn)給運(yùn)動(dòng)速度一般很低,消耗的功率也較少。'表'2加工工類(lèi)型£類(lèi)型與運(yùn)動(dòng)類(lèi)加 運(yùn)動(dòng)類(lèi)型主運(yùn)動(dòng)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)車(chē)削工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)車(chē)刀的縱向、橫向運(yùn)動(dòng)鉆削鉆頭的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)鉆頭的垂直運(yùn)動(dòng)端面銃削銃刀的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)工件的水平運(yùn)動(dòng)龍門(mén)刨削刨刀的往復(fù)運(yùn)動(dòng)工件的間歇運(yùn)動(dòng)外圓磨削砂輪的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)
2、1. 計(jì)算切削用量:asp=(dw-dm)/2 Vf=f*n Vc=n dw*n/10002. 常用硬質(zhì)合金有:鎢鈷類(lèi)硬質(zhì)合金(wc+co),鎢鈦鈷類(lèi)硬質(zhì)合金(wc+tic+co ),鎢鈦鉭鈷類(lèi),碳化鈦基硬質(zhì)合金,涂層硬質(zhì)合金。鎢鈦鈷類(lèi)硬質(zhì)合金適合加工鋼料鎢鈷類(lèi)硬質(zhì)合金適用加工鑄鐵等脆性材料。同種牌號(hào)中,30適合粗加工,01適合精加工。因?yàn)?0含鈷量較多,其抗彎強(qiáng)度和沖擊韌度較高,01含鈷較少,耐磨性耐熱性較高。3. 45鋼鍛件粗車(chē)選p03HT200鑄鐵件精車(chē)選kO1低速精車(chē)合金鋼蝸桿選高速鋼或p01高速精車(chē)調(diào)制鋼長(zhǎng)軸p01高速精密鏜削鋁合金精鋼套k01或鈦基類(lèi)中速車(chē)削高強(qiáng)度淬火鋼軸陶瓷(氮化
3、硼)加工65HRC冷硬鑄鐵或淬硬鐵陶瓷(氮化硼)4背吃刀量a和進(jìn)給量f。背吃刀量a和進(jìn)給量f都會(huì)使切削層面積 A增大,從而使變形抗 力和摩擦力增大,故切削力增大。切削速度v。,切削速度是通過(guò)切削厚度壓縮比來(lái)影響切削力的。機(jī)床動(dòng)力不足時(shí)應(yīng)選增大進(jìn)給量f.5什么叫刀具的工件角度參考系?什么叫刀具的靜態(tài)角度參考系?這二者有何區(qū)別?在什 么條件下工作角度參考系與靜態(tài)角度參考系重合?答:刀具工作角度參考系,是以實(shí)際安裝條件下的合成切削運(yùn)動(dòng)方向和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)方向?yàn)榛鶞?zhǔn)來(lái)建立的; 刀具靜止參考系,是以“假定主運(yùn)動(dòng)方向”和“假定進(jìn)給運(yùn)動(dòng)方向”為基準(zhǔn)來(lái)建立的。主要區(qū)別:建立參考系的基準(zhǔn)不一樣。重合條件:通常的進(jìn)給速
4、度遠(yuǎn)小于主運(yùn)動(dòng)速度(合成速度角V2 ),所以在一般安裝條件下,刀具的工作參考系與靜止參考系差異甚小,可以用刀具的靜態(tài)角度代替工作角度,也就是說(shuō)在大多數(shù)場(chǎng)合下(如普通車(chē)削、鏜削、端銃、周銃等),不必考慮工作角度,即可以認(rèn)為這兩個(gè)參考系是重合的。6主偏角對(duì)切削加工有何功用? 一般選擇原則是什么?Kr=90°的車(chē)刀適用什么場(chǎng)合?答:主偏角r對(duì)切削力的影響:隨著r的增大,F(xiàn)c先減小后增,在r=60o750時(shí),F(xiàn)c到達(dá)到最小 值,但Fc的變化范圍約在10%以內(nèi)。主偏角的功用:減小主偏角,參加切削的刀刃長(zhǎng)度會(huì)增加,刀尖角r增大,從而使刀具壽命提高; 減小主偏角可使工件表面殘留面積高度減小,從而可
5、減小表面粗糙度。然而,減小主偏角會(huì)使徑向力 Fp增大,在工藝系統(tǒng)剛性不足的情況下,容易引起振動(dòng),這不僅會(huì)降低刀具壽命,也會(huì)使加工表面 粗糙度增大。主偏角的選擇原則:由主偏角的功用可知,當(dāng)工藝系統(tǒng)剛性較好時(shí)宜選較小的主偏角,反之則選較大的主偏角。r=90O的車(chē)刀適用于系統(tǒng)剛性較差、車(chē)端面、車(chē)外圓、多階梯軸等的場(chǎng)合。7甲、乙二人每秒鐘切下的金屬體積完全相同(即生產(chǎn)率相同),只是甲的吃刀深度比大 1倍,而走刀量f比乙小1倍。試比較二人主切削力的大小,由此可得出什么有益的論?答:生產(chǎn)率:Q 1000vchDbD 1000vcfasp由于甲乙兩人的asp與f的乘積相同,那么甲乙 兩人的主切削速度vc也相
6、同.主切削力:Fc CFc as;c f Fc VcFc K Fc通常情況下:xFc yFc叫)y(acsp乙f乙 yFc)所以,F(xiàn)c甲Fc乙即甲的主切削力較乙的主切削力大一些。有益的結(jié)論:在同等生產(chǎn)率下,應(yīng)該采用較大的進(jìn)給量來(lái)減小主切削力,延長(zhǎng)刀具壽命。8溫度T 常系數(shù)c切削速度v 進(jìn)給量f背吃刀量asp 切削溫度與切削用量之間的關(guān)系0.41 .0.140.04T=cv f asp9切削用量(asp、f、vj中,哪個(gè)因素對(duì)刀具壽命影響最大?哪一個(gè)因素對(duì)刀具壽命影響最???為什么?答:切削用量與刀具壽命的關(guān)系為:T當(dāng)用硬質(zhì)合金車(chē)刀車(chē)削b=0.65GPa的中碳鋼時(shí),切削用量與刀具壽命的關(guān)系為:Ct
7、52.250.75v fasp由此可見(jiàn),切削速度Vc對(duì)刀具壽命影響最大,其次是進(jìn)給量f,背吃刀量asp影響最小。10. 甲、乙、丙三人高速車(chē)削b=750N/mm的碳鋼。切削面積(asp f )各為10 0.2 , 5 0.4 , 4 0.5,三人的經(jīng)濟(jì)耐用度 Tc=60min,比較三人的生產(chǎn)率,解 釋生產(chǎn)率不同的原因。答:生產(chǎn)率:Q 1000vchDbD1000vcfasp切削速度(硬質(zhì)合金車(chē)刀)CvT020.450.15 aspvcCvCv1T0.20.450.15 aspT0.2 (f知)0.15 f0.3因?yàn)椋琭甲f乙f 丙所以,v甲v乙v丙 因此,Q甲Q乙Q丙即甲的生產(chǎn)率最高,乙的生產(chǎn)
8、率次之,丙的生產(chǎn)率最低。11. 刀具壽命一定時(shí),從提高生產(chǎn)率出發(fā),選擇切削用量的順序如何? 從降低切削功率出發(fā),選擇切削用量的順序又如何?為什么?答:當(dāng)用硬質(zhì)合金車(chē)刀車(chē)削 b = 0.65GPa的中碳鋼時(shí),切削用量與刀具壽命的關(guān)系為:,52.250.75Vcfasp生產(chǎn)率:Q 1000vchDbD 1000vc fasp從上面的公式中可以看出:切削速度Vc對(duì)刀具壽命影響最大,其次是進(jìn)給量f,背吃刀量asp的影響最小。而切削速度vc,進(jìn)給量f,背吃刀量asp對(duì)生產(chǎn)率的影響是相同的。所以,從提高生產(chǎn)率出發(fā),首先選擇較大的背吃刀量 asp,其次選擇合適的進(jìn)給量f,最后確定切削速度vc。切削功率:巳F
9、c Vc6 104而切削力:FcxFCFc asp fyFc /cKvc刀具壽命:VcCv丁02 f 0.450.15 asp通常情況下:XFcyFc所以,從降低切削功率出發(fā),首先選擇較小的切削速度 vc其次,選擇較大的進(jìn)給量f,最后確定背吃刀量asp。12. 選擇切削用量的原則是什么 ?從刀具壽命出發(fā),按什么順序選擇切削用量?從機(jī)床動(dòng)力出發(fā),按什么順序選擇切削用量?為什么?答:選擇切削用量時(shí),要綜合考慮切削過(guò)程的質(zhì)量、生產(chǎn)率和成本等問(wèn)題。所謂合理的切削用量是指在充分利用刀具的切削性能和機(jī)床性能(功率、扭矩)以及保證工件加工質(zhì)量的前提下,能獲得高的生產(chǎn)率和低的加工成本的切削用量。從刀具壽命出發(fā)
10、:選擇切削用量的原則是在機(jī)床、刀具、工件的強(qiáng)度以及工藝系統(tǒng)剛性允許的條件下,首先選擇盡可能大的背吃刀量asp ,其次選擇在加工條件和加工要求限制下允許的進(jìn)給量f ,最后再按刀具壽命的要求確定一個(gè)合適的切削速度vc。從機(jī)床動(dòng)力和剛性的限制等條件出發(fā):選取盡可能大的進(jìn)給量 f ;最后根據(jù)刀具耐用度確定最佳的切削速度vc 。13何謂砂輪硬度?它與磨粒的硬度是否是一回事?如何選擇砂輪硬度?砂輪硬度選擇不當(dāng) 會(huì)出現(xiàn)什么弊???答:砂輪硬度是指砂輪表面的磨料在磨削力的作用下脫落的難易程度。砂輪的硬度軟,表示磨粒容 易脫落;砂輪硬度硬,表示磨粒較難脫落。顯然砂輪硬度是由結(jié)合劑的粘結(jié)強(qiáng)度和數(shù)量所決定的, 而與磨
11、料本身的硬度無(wú)關(guān)。選擇砂輪硬度的一般原則:磨削軟材料時(shí),選用硬砂輪;磨削硬材料時(shí),選用軟砂輪。前者是因?yàn)?在磨削軟材料時(shí),砂輪的工作磨粒磨損很慢,不需要太早的脫離下來(lái);后者是因?yàn)樵谀ハ饔膊牧蠒r(shí), 砂輪的工作磨粒磨損較快,需要較快地更新。砂輪硬度選擇不當(dāng):砂輪選得過(guò)硬,磨鈍的磨粒不易脫落,砂輪易堵塞,磨削熱增加,工件 易燒傷,磨削效率低,影響工件表面質(zhì)量;砂輪選得過(guò)軟,磨粒還在鋒利時(shí)就脫落,增加了 砂輪損耗,易失去正確的幾何形狀,影響工件精度。第三章3-3 試列出CA6140車(chē)床主運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)鏈的傳動(dòng)路線,并計(jì)算主軸最高、最低轉(zhuǎn)速及轉(zhuǎn)速級(jí)數(shù)。 答:傳動(dòng)鏈的傳動(dòng)路線如下:主電動(dòng)機(jī)7.5kw1450r/
12、 min13023056M1(左)38 (正轉(zhuǎn))5143IIM1(右)50 Fl 34(反轉(zhuǎn))3430394130502258202080IV麗26VM2505158(右移)5050III63 M250 一(左移廠VI(主軸)主軸最高速度:n主軸 1450 I30 50 34 391637.11637r/min230 34 30 41 50130 51 22 20 20 26王軸最低速度:n主軸145010.310r/min230 43 58 80 80 58正轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速級(jí)數(shù):2 X 3X (1+(2 X 2-1)=24級(jí)反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速級(jí)數(shù):1 X 3X (1+(2 X 2-1)=12級(jí)3-6 CA61
13、40車(chē)床主運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)鏈中的雙向多片摩擦離合器的作用是什么?答:當(dāng)壓緊離合器 M1左部的摩擦片時(shí),軸1的運(yùn)動(dòng)經(jīng)齒輪副 56/38或51/43傳給軸2,從而使軸2獲得兩種轉(zhuǎn)速。當(dāng)壓緊離合器M1的右部摩擦片時(shí),軸1的運(yùn)動(dòng)經(jīng)右部摩擦片及齒輪50傳至軸7上的空套齒輪34,然后再傳給軸2上的固定齒輪30,使軸2轉(zhuǎn)動(dòng)。這時(shí)由于 軸1至軸2的傳動(dòng)中多經(jīng)過(guò)了一個(gè)中間齒輪34,因此,軸2的轉(zhuǎn)動(dòng)方向與經(jīng) M1左部傳動(dòng)時(shí)相反,反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速只有一種。當(dāng)離合器M1處于中間位置時(shí),其左部和右部的摩擦片都沒(méi)有被壓緊,空套在軸一上的齒輪56,51和齒輪50都不轉(zhuǎn)動(dòng),軸1的運(yùn)動(dòng)不能傳至軸 2,因此主軸停止轉(zhuǎn)動(dòng)。3-7 CA6140車(chē)床
14、主軸的支承配置了什么軸承?如何調(diào)整其間隙?答:配置了雙列圓柱滾子軸承,推動(dòng)球軸承,角接觸球軸承。前軸承徑向間隙的調(diào)整方法如 下:首先松開(kāi)主軸前端螺母 1,并松開(kāi)前支承左端調(diào)整螺母 5上的鎖緊螺母釘4.擰緊螺母5, 推動(dòng)軸套3。調(diào)整妥當(dāng)后,再將前端螺母 1和支承左端調(diào)整螺母 5上的鎖緊螺釘4擰緊。后 支承中軸承11的徑向間隙與軸承10的軸向間隙是用螺母 14同時(shí)調(diào)整的,其方法是:松開(kāi)調(diào) 整螺母14上的鎖緊螺釘13,擰緊螺母14,推動(dòng)軸套12,軸承11的內(nèi)環(huán)和滾珠,從而消除 軸承11的間隙;擰動(dòng)螺母14的同時(shí),向后拉主軸 15及軸套9,從而調(diào)整軸承10的軸向間 隙。主軸的徑向圓跳動(dòng)及軸跳竄動(dòng)公差都
15、是0.01MM主軸的徑向圓跳動(dòng)影響加工便面的怨毒和同軸度;軸向跳動(dòng)影響加工端面的平面度對(duì)中心線的垂直度以及螺紋的螺距精度。當(dāng)主軸的跳動(dòng)量超過(guò)公差值時(shí),再前后軸承精度合格的前提下,只需適當(dāng)?shù)卣{(diào)整前支承的間隙即可,如跳動(dòng)仍達(dá)不到要求,再調(diào)整后軸承。3-10 外圓磨削與外圓車(chē)削相比有何特點(diǎn)(試從機(jī)床、刀具、加工過(guò)程等方面進(jìn)行分析)?并以此說(shuō)明外圓磨削比外圓車(chē)削質(zhì)量高的原因。答:1) 機(jī)床結(jié)構(gòu)方面:磨床結(jié)構(gòu)較車(chē)床簡(jiǎn)單、緊湊、傳動(dòng)鏈更優(yōu)化;2) 刀具方面:砂輪加工效果較車(chē)刀精細(xì)、高效;3) 加工過(guò)程方面:磨床操作方便,易于控制,主軸旋轉(zhuǎn)平穩(wěn)。由上可以看出:對(duì)于外圓磨削,操作方便、傳動(dòng)鏈短、主軸旋轉(zhuǎn)平穩(wěn),
16、剛度大、砂輪加 工精度高; 對(duì)于外圓車(chē)削, 傳動(dòng)鏈長(zhǎng)、 主軸旋轉(zhuǎn)平穩(wěn)度不夠, 剛度不大、 車(chē)刀加工精度不高。 因此,外圓磨削比外圓車(chē)削質(zhì)量要高。3-11 為什么車(chē)床用絲桿和光桿分別擔(dān)任車(chē)螺紋和車(chē)削進(jìn)給的傳動(dòng)?如果只用其中的一個(gè) 既車(chē)螺紋又傳動(dòng)進(jìn)給,會(huì)產(chǎn)生什么問(wèn)題?答:車(chē)螺紋 時(shí),要求主軸與刀架之間有嚴(yán)格的傳動(dòng)比,所以,只能用絲桿;車(chē)削進(jìn)給 時(shí),不要求主軸與刀架之間有嚴(yán)格的傳動(dòng)比,用光桿更經(jīng)濟(jì)高效; 若用絲桿既車(chē)螺紋又傳動(dòng)進(jìn)給,對(duì)于車(chē)螺紋沒(méi)有問(wèn)題(影響),對(duì)于傳動(dòng)進(jìn)給有時(shí)不能滿足快速進(jìn)給要求,影響加工效率,總體上還會(huì)影響絲桿使用壽命;若用光桿既車(chē)螺紋又傳動(dòng)進(jìn)給,對(duì)于傳動(dòng)進(jìn)給沒(méi)有問(wèn)題(影響) ,對(duì)
17、于車(chē)螺紋,由于不 能保證主軸與刀架之間的嚴(yán)格傳動(dòng)比,無(wú)法正確加工。3-13 無(wú)心外圓磨削與普通外圓磨削相比較,有什么優(yōu)點(diǎn)?答:1) 生產(chǎn)率較高,這是由于省去了打中心孔的工序,省去了裝夾工件的時(shí)間。此外,由于 有導(dǎo)輪和托板沿全長(zhǎng)支承工件,剛度差的工件也可以用較大的切削用量進(jìn)行磨削。2 磨削鎖獲得的外圓表面的尺寸精度和形狀精度都比較高,表面質(zhì)量也比較好,可獲得較 細(xì)的表面粗糙度。3 如果配備適當(dāng)?shù)淖詣?dòng)裝卸工件的機(jī)構(gòu), 無(wú)心磨削法比普通外圓磨削法更容易實(shí)現(xiàn)加工過(guò)程 自動(dòng)化。4 無(wú)心磨削的縱磨法主要用于大批量生產(chǎn)中磨削細(xì)長(zhǎng)光滑軸及銷(xiāo)釘,小套等零件的外圓;橫 磨法主要用于磨削帶臺(tái)肩而又較短的外圓,錐面和
18、成形面等。3-14 試無(wú)心外圓磨削的工作原理。 答:進(jìn)行無(wú)心外圓磨削時(shí),工件放在磨削砂輪和導(dǎo)輪之間,由托板支承進(jìn)行磨削。 此時(shí)是以 工件被磨削的外圓表面自身定位, 而不是用頂尖或卡盤(pán)來(lái)定位。 導(dǎo)輪時(shí)用樹(shù)脂或橡膠為粘接 劑制成的剛玉砂輪, 它與工件之間的摩擦系數(shù)較大, 所以工件由導(dǎo)輪的摩擦力帶動(dòng)作圓周進(jìn) 給,導(dǎo)輪的線速度通常在 10 50m/min 左右,工件的線速度基本上與導(dǎo)輪的線速度相等, 改變導(dǎo)輪的轉(zhuǎn)速, 便可以調(diào)節(jié)工件的圓周進(jìn)給速度。 磨削砂輪就是一般的砂輪, 線速度很高。 所以在磨削砂輪與工件之間有很高的相對(duì)速度,此即是切削速度。為了加快成圓過(guò)程和提高工件圓度, 工件的中心必須高于磨削
19、砂輪和導(dǎo)輪的中心線, 這樣便 能使工件與磨削砂輪和導(dǎo)輪間的接觸點(diǎn)不可能對(duì)稱, 于是工件上的某些凸起表面再多次轉(zhuǎn)動(dòng) 中能逐漸被磨平。所以,工件中心必須高于砂輪和導(dǎo)輪的連心線,但高出的距離不能太大, 否則,導(dǎo)輪對(duì)工件的向上的垂直分力有可能引起工件跳動(dòng),影響加個(gè)質(zhì)量。第四章逆銑:銑刀主運(yùn)動(dòng)方向與工件進(jìn)給運(yùn)動(dòng)方向相反 順銑:銑刀主運(yùn)動(dòng)方向與工件進(jìn)給運(yùn)動(dòng)方 向相同為什么刨削銑削只能得到中等精度和表面粗糙度?刨削為斷續(xù)切削,銑削為半連續(xù)切 削,均引起工藝系統(tǒng)的振動(dòng),因而使得銑削加工精度和加工表面質(zhì)量都較低 零件上平面的加工方案:1 .單件小批生產(chǎn)中,機(jī)座(鑄鐵)的底面:500mnX 300mm,Ra3.2
20、um 粗銃精銃2 .成批生產(chǎn)中,銃床工作臺(tái)(鑄鐵)臺(tái)面:1250mm< 300mm Ra1.6um粗刨精刨3 .大批量生產(chǎn)中,發(fā)動(dòng)機(jī)連桿(45調(diào)質(zhì)鋼,217-255HBW側(cè)面:25mnX 10mm,Ra3.2um粗拉 半精拉精拉第五章1 .在車(chē)床上鉆孔和在鉆床上鉆孔產(chǎn)生的“引偏” ,對(duì)所加工的孔有何不同影響?在隨后的精 加工中, 哪一種比較容易糾正?為什么?在車(chē)床上鉆孔,鉆頭的引偏將引起工件孔徑的 變化,并產(chǎn)生錐度,而孔的軸線仍然是直線,且與工件回轉(zhuǎn)軸線一致。在鉆床鉆孔,鉆頭引 偏時(shí),被加工孔的軸線將發(fā)生歪斜。 在車(chē)床上引偏的孔容易糾正一些, 因?yàn)槠漭S線沒(méi)有改變, 因而經(jīng)過(guò)精加工仍然是直
21、孔,而后者軸線傾斜,精加工后是斜孔2. 鏜床上鏜孔和車(chē)床上鏜孔有何不同, 分別用于什么場(chǎng)合?在車(chē)床上鏜孔只能鏜中心線 與回轉(zhuǎn)中心垂合的孔, 因而孔的位置受到限制而在鏜床上可以加工任何位置大小的孔。 車(chē)床 上鏜孔一般用于鏜中心孔而鏜床上鏜孔廣泛用于各種孔的粗精加工。3. 拉削速度并不高, 但拉削卻是一種高生產(chǎn)率的加工方法, 原因何在?拉空為什么無(wú)需精確 地預(yù)加工?拉削能否保持孔與外圓的同軸度要求?拉削生產(chǎn)率高是因?yàn)樵诶鏖L(zhǎng)度內(nèi), 拉刀的同時(shí)工作齒數(shù)多,并且一把(或一組)拉刀可連續(xù)完成粗切,半精切,精切及擠壓修 光和校準(zhǔn)加工, 故生產(chǎn)率高。 拉孔時(shí)拉削表面的形狀位置, 尺寸精度和表面質(zhì)量主要依靠拉
22、 刀設(shè)計(jì), 制造及正確使用保證, 因此如果選好了拉刀就無(wú)需精確的預(yù)加工, 且能保持孔與外 圓的同軸度。4. 加工方案:1. 單件小批生產(chǎn)中,鑄鐵齒輪上的孔,直徑20H7,Ral.6um鉆粗鉸精鉸2 大批量生產(chǎn)中,鑄鐵齒輪上的孔,直徑5 0H7,Ra0.8um鉆拉精拉3 .變速箱體(鑄鐵)上傳動(dòng)軸的軸承孔,直徑6 2J7,RaO.8um粗鏜半精 鏜精鏜活動(dòng)蹚刀精鏜4.高速鋼三面刃銃刀上的孔,直徑2 7H6,RaO. 2um 粗鏜精鏜五行磨1. 滾刀的實(shí)質(zhì):相互毗合的一對(duì)漸開(kāi)線圓柱齒輪 滾到的基本蝸桿: 齒輪滾刀的全部切削 刃均處于這一蝸桿的漸開(kāi)螺旋面上, 因此這種滾刀稱為漸開(kāi)線滾刀, 而這一蝸桿
23、則稱為滾到 的基本蝸桿。生產(chǎn)中標(biāo)準(zhǔn)齒輪滾刀采用的基本蝸桿: 常用軸線剖面截行為直線的阿基米德蝸桿, 成為法向 剖面截行為直線的法向直廊蝸桿2. 比較滾齒和插齒的特點(diǎn)及適用范圍:滾齒: 加工過(guò)程是連續(xù)的,生產(chǎn)率高,加工的操作和調(diào)整十分簡(jiǎn)便,比插齒具有更好的通用 性;滾齒加工容易保證被加工齒輪有較精確地齒距,適用于絕大多數(shù)的齒輪的加工。插齒: 一把插齒刀可以加工出模數(shù)相同而齒數(shù)不同的齒輪, 另外它還有一些特殊的用途。 適用于內(nèi) 齒,精密齒條等別的齒輪刀具難以加工的齒輪。3. 為什么插齒加工的齒形精度較高:插齒加工是一種利用平行軸線齒輪呲合原理進(jìn)行齒輪加工的展成切齒方法, 并可以通過(guò)改變切削用量來(lái)增
24、加包絡(luò)刃數(shù), 故插齒加工加工的齒形精 度較高。4. 螺紋加工有那幾種方法?各有什么特點(diǎn)?車(chē)削加工:加工生產(chǎn)率低,勞動(dòng)強(qiáng)度大,對(duì)工人的技術(shù)要求較高用盤(pán)銑刀銑: 生產(chǎn)率較高,勞動(dòng)強(qiáng)度不太大,常用于成批生產(chǎn)旋風(fēng)銑削螺紋:切削速度高,走到齒數(shù)少,加工生產(chǎn)率高,適用范圍廣,而且其所用的刀 具為普通硬質(zhì)合質(zhì)切刀,成本低,易換易磨。攻內(nèi)螺紋:加工精度高,穩(wěn)定套切外螺紋:根牙套螺紋可用于各種批量的生產(chǎn)搓螺紋,滾螺紋:螺紋機(jī)械強(qiáng)度高,材料利用率高,加工過(guò)程自動(dòng)化程度高,螺紋表面質(zhì) 量好,在螺栓,螺釘,螺母等標(biāo)準(zhǔn)間的大量生產(chǎn)中得到廣泛應(yīng)用。螺紋磨削: 用于精度要求高的傳動(dòng)螺紋和測(cè)量螺紋的精加工研磨螺紋: 加工出來(lái)
25、的螺紋表面質(zhì)量和精度要求都很高。第七章1 定位、夾緊的定義是什么?定位與夾緊有何區(qū)別?答:定位:就是使工件在機(jī)床上或夾具中占據(jù)一個(gè)正確位置的過(guò)程。夾緊:對(duì)工件施加一定的外力,使工件在加工過(guò)程中保持定位后的正確位置并不發(fā)生變動(dòng)的過(guò)程稱為夾緊。一般夾緊面和定位面是重合的 ,否則會(huì)引起工件變形和定位不準(zhǔn) 允許加一定的輔助支承供夾緊使用,但不能破壞定位基準(zhǔn)2、機(jī)床夾具有那幾個(gè)部分組成?各部分的作用是什么? 連接元件:保證工件的尺寸和位置精度,將夾具與機(jī)床進(jìn)行連接, 使工件相對(duì)于機(jī)床有準(zhǔn)確的位置和方向 對(duì)刀裝置:確定刀具的最終位置 引導(dǎo)元件:確定刀具與工件的位置3、什么叫六點(diǎn)定位原理?什么叫完全定位?六
26、點(diǎn)定位:任何一個(gè)裝置尚未確定的工件,在空間直角坐標(biāo)系中均有六個(gè)自由度,即沿三維空間坐標(biāo)系X、Y Z的移動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng),要使工件在機(jī)床或夾具上正確定位就必須限制或約束工 件的自由度,采用空間分布的六個(gè)定位支承點(diǎn),分別與工件定位基面接觸,每個(gè)支承點(diǎn)限制工件的一個(gè)自由度,便可將工件的六個(gè)自由完全限制,從而使工件的空間位置唯一確定完全定位:六個(gè)自由度被六個(gè)點(diǎn)完全限制的定位方式即為完全定位4、什么叫欠定位?為什么不能采用欠定位?試舉例說(shuō)明指必須加以限制的自由度沒(méi)有被限制的不良結(jié)果,欠定位影響加工,難以保證加工精度5、輔助支承的作用是?為什么它與可調(diào)支承在功能和結(jié)構(gòu)上的區(qū)別是什么?作用是:起支承作用,用于增加工
27、件的支承剛性和穩(wěn)定性,防止在切削時(shí)因切削力的作用使工件發(fā)生變形,影響加工精度??烧{(diào)支承可用作輔助支承,反之不行。6試分析題7-6圖中的定位元件所限制的自由度,判斷有無(wú)欠定位或過(guò)定位,并對(duì)方案中不 合理處提出改進(jìn)意見(jiàn)。a) V型塊1限制了工件X,Y自由度;工V型塊2限制了工件自由度;xyV型塊3限制了工件自由度;疋位方式屬于兀全疋位。zzbV型塊1支承平面:Z , X , Y自由度;V形塊1, V形塊2: x, y。不完全定位,無(wú)不合理處。c)平面限制了 Z,X,Y自由度;短定位銷(xiāo)限制了 X,Y自由度;固定V型塊限制了 Z,X。屬于過(guò)定位。將固定 V型塊改為活動(dòng)V型塊。8、試分析題7-7圖所列加工零件所必須限制的自由度;選擇定位基準(zhǔn)和定位元件,并在圖 中示意畫(huà)出。題圖 7-7a在小軸上銃槽,要求保證尺寸H和L;題7-7b圖在支座零件上加工兩孔,保證尺寸 A和H題7-7圖答:a) 定位基準(zhǔn)選外圓柱面和側(cè)面。b) H的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)為底面,可限制工件 、罕、F; A的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)為大孔,可限制 X,Y。 第九章1、什么是機(jī)械制造工藝過(guò)程?主要包括哪些內(nèi)容?凡是直接改變生產(chǎn)對(duì)象的形狀、尺寸、相對(duì)位置和性質(zhì)等,使其成為
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