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1、機(jī)械基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì) 一級(jí)直齒圓柱齒輪減速器機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū)設(shè)計(jì)題目:圓柱直齒輪減速器學(xué)校:院系:設(shè)計(jì)者: 學(xué)號(hào):班級(jí):指導(dǎo)教師:時(shí)間:201 年 月 日 至 201 年 月 日設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)1、題目設(shè)計(jì)用于帶式輸送機(jī)的機(jī)械傳動(dòng)裝置一級(jí)直齒圓柱齒輪減速器。2、參考方案(1)V帶傳動(dòng)和一級(jí)閉式齒輪傳動(dòng)(2)一級(jí)閉式齒輪傳動(dòng)和鏈傳動(dòng)(3)兩級(jí)齒輪傳動(dòng)3、原始數(shù)據(jù)姓名輸送帶的牽引力F(KN)輸送鏈的速度v(m/s)傳動(dòng)滾筒直徑d(mm)姜 凱15001.652604、其他原始條件連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn),工作時(shí)載荷平穩(wěn),空載啟動(dòng),輸送帶允許速度誤差±5,二班制工作,使用期限10年(每年工作日300天

2、),小批量生產(chǎn)。目錄一 傳動(dòng)裝置的總體設(shè)計(jì)(一)傳動(dòng)方案的確定4(二)電動(dòng)機(jī)的選擇4(三)傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比的計(jì)算和分配6(四)傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)的確定6二 傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)(一)箱外傳動(dòng)件設(shè)計(jì)(V帶設(shè)計(jì))8(二)減速器內(nèi)傳動(dòng)件的設(shè)計(jì)(齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì))10(三)軸的設(shè)計(jì) 13(四)鍵聯(lián)接的選擇及其校核計(jì)算21(五)聯(lián)軸器的扭矩校核22(六)、減速器基本結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與選擇22三 箱體尺寸及附件的設(shè)計(jì)(一)、箱體尺寸25(二)、附件的設(shè)計(jì)26四 主要設(shè)計(jì)一覽表28五 課設(shè)總結(jié)29設(shè)計(jì)內(nèi)容:一、 傳動(dòng)裝置的總體設(shè)計(jì)(一)確定傳動(dòng)方案本次設(shè)計(jì)選用的帶式輸送機(jī)的機(jī)械傳動(dòng)裝置方案為V帶傳動(dòng)和一級(jí)閉式齒輪傳

3、動(dòng),其傳動(dòng)裝置見(jiàn)下圖。(二)選擇電動(dòng)機(jī)(1) 選擇電動(dòng)機(jī)的類(lèi)型按工作要求及工作條件選用Y系列封閉式籠型三相異步電動(dòng)機(jī)選擇電動(dòng)機(jī)的額定功率 帶式輸送機(jī)的性能參數(shù)選用表1的第 6組數(shù)據(jù),即:輸送帶工作拉力F/N輸送帶工作速度v/m·s-1卷筒直徑D/mm15001.6526表一工作機(jī)所需功率為: 電動(dòng)機(jī)到工作機(jī)的傳動(dòng)總效率為:其中、分別為V帶傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)、滾動(dòng)軸承、彈性套柱銷(xiāo)聯(lián)軸器和滾筒的效率,查取機(jī)械基礎(chǔ)P459的附錄3 選取=0.95 、=0.97(8級(jí)精度)、=0.99(球軸承)、=0.995、=0.96故 電動(dòng)機(jī)所需功率為因載荷平穩(wěn),電動(dòng)機(jī)額定功率略大于Pd即可,由P1-203

4、表17-1選Y系列型號(hào)電動(dòng)機(jī),選電動(dòng)機(jī)額定功率Ped為:3Kw(2) 確定電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速 傳動(dòng)滾筒軸工作轉(zhuǎn)速: 一般,V帶傳動(dòng)比常用范圍為一級(jí)圓柱齒輪減速器為則總傳動(dòng)比的范圍為.故電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的可選范圍為符合這一范圍的同步轉(zhuǎn)速有:750r/min、1000r/min、1500r/min(4) 確定電動(dòng)機(jī)的型號(hào)選上述不同轉(zhuǎn)速的電動(dòng)機(jī)進(jìn)行比較,查機(jī)械基礎(chǔ)P499附錄50及相關(guān)資料得電動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)和計(jì)算出總的傳動(dòng)比,列于下表:方案電機(jī)型號(hào)額定功率kW電機(jī)轉(zhuǎn)速r/min電機(jī)質(zhì)量kg參考價(jià)格(元)總傳動(dòng)比同步轉(zhuǎn)速滿(mǎn)載轉(zhuǎn)速1Y132M-83750710795.9012Y100L2-43150014303811.8

5、923Y132S-631000960637.983表二綜合考慮電動(dòng)機(jī)的質(zhì)量及裝置的尺寸和傳動(dòng)比選擇Y132S-6型電動(dòng)機(jī)查機(jī)械基礎(chǔ)P500附錄51,得到電動(dòng)機(jī)的主要參數(shù)以及安裝的有關(guān)尺寸(mm),見(jiàn)以下兩表:電動(dòng)機(jī)的技術(shù)數(shù)據(jù)電動(dòng)機(jī)型號(hào)額定功率(kw)同步轉(zhuǎn)速(r/min)滿(mǎn)載轉(zhuǎn)速(r/min)Y100L1-4310009602.02.2表三(三)傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比的計(jì)算和分配(1) 總傳動(dòng)比: =nm/nw=960/121.20=7.92 (2) 分配各級(jí)傳動(dòng)比各級(jí)傳動(dòng)比與總傳動(dòng)比的關(guān)系為i=i1i2。根據(jù)V帶的傳動(dòng)比范圍i1=2 4 ,參考表2-1:取取V帶傳動(dòng),齒輪傳動(dòng)比(四)計(jì)算傳動(dòng)裝置

6、的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)(1) 計(jì)算各軸輸入功率 0軸(電動(dòng)機(jī)軸)的輸出功率為: 1軸(減速器高速軸)的輸入功率:從0軸到1軸,經(jīng)過(guò)V帶傳動(dòng)和一個(gè)聯(lián)軸器,所以: 2軸(減速器低速軸)的輸入功率:從1軸到2軸,經(jīng)過(guò)一對(duì)軸承,一對(duì)齒輪傳動(dòng),一對(duì)齒輪嚙合傳動(dòng),所以: 3軸(滾筒軸)的輸入功率:從2軸到3軸,經(jīng)過(guò)一對(duì)軸承,一個(gè)聯(lián)軸器,所以:(2) 計(jì)算各軸轉(zhuǎn)速 0軸(電動(dòng)機(jī)軸)的轉(zhuǎn)速: 1軸(減速器高速軸)的轉(zhuǎn)速: 2軸(減速器低速軸)的轉(zhuǎn)速: 3軸(滾筒軸)的轉(zhuǎn)速: (3) 計(jì)算各軸轉(zhuǎn)矩 0軸(電動(dòng)機(jī)軸)的轉(zhuǎn)矩: 1軸(減速器高速軸)的轉(zhuǎn)矩: 2軸(減速器低速軸)的轉(zhuǎn)矩: 3軸(滾筒軸)的轉(zhuǎn)矩: (4)各軸

7、輸出轉(zhuǎn)矩T(N) (5)各軸輸出功率P(kW) 把上述計(jì)算結(jié)果列于下表:參數(shù)軸名功率P(kW)轉(zhuǎn)矩T(N.m)轉(zhuǎn)速(r/min)傳動(dòng)比傳動(dòng)效率輸入功率輸入功率輸入轉(zhuǎn)矩輸入轉(zhuǎn)矩軸0(電動(dòng)機(jī)軸)2.882.8828.6528.659600.96軸1(高速軸)2.762.7372.4871.76363.62.640.96軸2(低速軸)2.652.62208.79206.7121.230.96軸3(滾筒軸)2.602.57204.85202.80121.210.98表四二、 傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)(一)箱外傳動(dòng)件設(shè)計(jì)(V帶設(shè)計(jì))(1)計(jì)算設(shè)計(jì)功率Pd 查表13-8得Ka=1.2,故 Pc=Ka*P1=1.2*

8、2.76=3.31kw (2)選擇帶型 根據(jù)Pc=3.31kw n1=960r/min由圖13-15查出標(biāo)點(diǎn)位于低于A型內(nèi),現(xiàn)取A型帶(3)確定帶輪的基準(zhǔn)直徑并驗(yàn)證帶速 由P219表13-9得出d1應(yīng)不小于75,現(xiàn)取d1=100mm,由式13-9得 由表13-9取d2=265mm實(shí)際從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)速誤差為:誤差小于5%,故允許.(4)驗(yàn)算帶速V帶速在5-25m/s范圍內(nèi),合適(5)求V帶基準(zhǔn)長(zhǎng)度Ld和中心距a 初步選取中心距 0.7(d1+d2)a02(d1+d2)推出 255.5a0730 故a0=1.5(d1+d2)=1.5*(90+265)=547.5取a0=547.5 由13-2得帶長(zhǎng)

9、查表13-2對(duì)A型帶選用Ld=1800mm,再由P220式13-16計(jì)算實(shí)際中心距(6)驗(yàn)算小帶輪包角 有P205式13-1得 合適(7)求V帶根數(shù)Z 由P218式13-15得 因n0=960r/min,d1=100mm,由P214表13-3查得P0=0.95kw 由P211式13-9得傳動(dòng)比 由P216式13-5得P0=0.11 由查P217表13-7得查P212表13-2得KL=1.01帶入得Z=3.25取Z=4根(8)求作用在帶輪軸上的力FQ 查P212表13-1得q=0.1kg/m.故由P220式13-17得單根V帶的初拉力 作用在軸上的壓力(9)帶輪的材料選用灰鑄鐵,HT200。(二

10、)、減速器內(nèi)傳動(dòng)件的設(shè)計(jì)(齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì))(1)選擇齒輪材料、熱處理方法及精度等級(jí) 齒輪材料、熱處理方法及齒面硬度因?yàn)檩d荷中有輕微振動(dòng),傳動(dòng)速度不高,傳動(dòng)尺寸無(wú)特殊要求,屬于一般的 齒輪傳動(dòng),故兩齒輪均可用軟齒面齒輪。查機(jī)械基礎(chǔ)P322表1410,小齒輪選用40MnB,調(diào)質(zhì)處理,硬度241286HBS,;大齒輪選用40MnB,調(diào)質(zhì)處理,硬度為241286HBS,。 查P171表11-5取SH=1.1 ,SF=1.25 查p171表11-4取ZH=2.5, ZE=188 精度等級(jí)初選減速器為一般齒輪傳動(dòng),圓周速度不會(huì)太大,初選8級(jí)精度。(2)按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)齒輪 選小齒輪的齒取載荷系數(shù)K=1

11、.3 齒寬系數(shù) 小齒輪上的轉(zhuǎn)矩 由于本設(shè)計(jì)中的減速器是軟齒面的閉式齒輪傳動(dòng),齒輪承載能力主要由齒輪接觸疲勞強(qiáng)度決定,其設(shè)計(jì)公式為: 閉合軟齒面齒輪傳動(dòng),通常齒數(shù)Z在20到40間選,設(shè)齒數(shù)Z1=30,則Z2=3 30=90,故實(shí)際傳動(dòng)比i=3.模數(shù) 齒寬 取b2=55, b1=60.按表(41)【4】取,實(shí)際 中心距(3)驗(yàn)算齒輪彎曲強(qiáng)度齒形系數(shù)(圖118)【4】(圖119)【4】 (圖118)(圖119)由式(115)【4】 故安全。(4)齒輪的圓周速度對(duì)照(表112)【4】可知選用8級(jí)精度進(jìn)行設(shè)計(jì)是合宜的。(5)主要參數(shù)選擇和幾何尺寸計(jì)算 分度圓直徑d 中心距a 齒輪寬度b大齒輪寬度 小齒輪

12、寬度 其他幾何尺寸的計(jì)算(,)齒頂高 由于正常齒輪, 所以齒根高 由于正常齒 所以全齒高 齒頂圓直徑 齒根圓直徑 (三)軸的設(shè)計(jì) 1、選擇軸的材料和熱處理采用鋼,并經(jīng)調(diào)質(zhì)處理,查機(jī)械基礎(chǔ)P241表141、2,硬度241286HBS,查表得c=98-107取c=110,由(表142)【4】查。2、按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度計(jì)算軸徑高速軸的輸入功率為:,轉(zhuǎn)速為:根據(jù)公式(142)【4】 軸的材料選用由(表142)【4】查 為取,則: 取 低速軸輸入功率為:,轉(zhuǎn)速軸的材料同樣選用根據(jù)公式(142)查表(142)選取,則:取3. 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(1)高速軸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)高速軸初步確定采用齒輪軸,即將齒輪與軸制為一體。根據(jù)軸上

13、零件的安裝和固定要求,初步確定軸的結(jié)構(gòu)。設(shè)有7個(gè)軸段。初步計(jì)算軸直徑1段:該段是小齒輪的左軸端與帶輪連接,已知d 20.04考慮到鍵槽,故將軸徑加大5%,則d=20.04 105%=21.1mm 取d1=25mm該軸段直徑為25mm,由p223公式得, 2段:由p37,表5-1知,v1.0,c1.6,則d2=d1+(34)1.6=30mm。 此軸段一部分用于裝軸承蓋,一部分伸出箱體外。3段:此段裝軸承,取軸肩高度h為1mm,則d3=d2+2h=30mm。 初選角接觸球軸承6207查P120-121表12-4得其內(nèi)徑為35mm, 故d3=d7=35mm.4段與6段:為了使齒輪與軸承不發(fā)生相互沖撞

14、以及加工方便,齒輪與軸承之間要有一定距離,d4=d6=35+(3-4)*2.0=40mm.5段:此段為齒輪軸段。由小齒輪分度圓直徑d=55mm可知,d5=55-2=53mm7段:此段裝軸承,選用的軸承與右邊的軸承一致,即d7=35mm,各軸段長(zhǎng)度:軸長(zhǎng)1V帶輪的孔徑長(zhǎng)度為l=(1.52)25=50mm,軸長(zhǎng)應(yīng)小于它2-3mm,現(xiàn)取其長(zhǎng)度為L(zhǎng)1=,48mm.由P142表13-21得e=1.2d3=9.6mm再查P120-121表12-1得B=17mm再由P140表13-17得擋油環(huán)伸入內(nèi)箱壁1-3mm,選取為2mmL3=B+4+(1-3)-(1-2)=17+12+2-1=30mm軸長(zhǎng)7觀察圖得L

15、7=B+4+(1-3)-(1-2)=17+12+2-1=30mm軸長(zhǎng)4和6由裝配圖得L4=L6=2-2由P30表4-1得2>=8取2=10mm所以L(fǎng)4=L6=8mm軸長(zhǎng)5 L5=B齒寬=60mm軸長(zhǎng)2 查表得C1=18mm C2=16mm =8mmK2為螺釘必要距離,取K2=40mm由P35圖5-9得4=10-15mm取4=12mm帶入得L2=65mmL=17+2 (8+17)+60=127mm高速軸的強(qiáng)度校核已知齒輪圓周力: 齒輪徑向力:(a) 垂直面的支撐力(b) 求水平面的支撐力(c) 在支點(diǎn)產(chǎn)生的反力 外力作用方向與帶傳動(dòng)的位置有關(guān),在具體布置尚未確定前,按最不利的情況計(jì)算。(d

16、) 求垂直面的彎矩 (e) 求水平面的彎矩 (f) 力產(chǎn)生的彎矩 兩支撐中間截面力產(chǎn)生的彎矩為:(g) 求合成彎矩 考慮到罪不利的情況,把與直接相加 (h) 求軸傳遞的轉(zhuǎn)矩(i) 求危險(xiǎn)截面的當(dāng)量彎矩可見(jiàn)兩支撐中間截面最危險(xiǎn),其當(dāng)量彎矩為:如認(rèn)為州的扭切應(yīng)力是脈動(dòng)循環(huán)變應(yīng)力,取折合系數(shù)代入上式可得:(j) 計(jì)算危險(xiǎn)截面處軸的直徑軸的材料選用,調(diào)質(zhì)處理,由表141查得,由(表143)【4】查得則:所以設(shè)計(jì)尺寸合格。高速軸軸承壽命計(jì)算根據(jù)推薦的軸承壽命最好與減速器壽命相同,取10年,一年按300天計(jì)算, T h=(300×10×16)=48000h直齒軸承不承受軸向力,即Fa=

17、0.查表16-11(p280)知:X=1,Y=0。當(dāng)量載合查表16-8得,ft=1; 查表16-9得,fp=1.5選用6207軸承,由p121,表12-1得:C=25.54KN已知,轉(zhuǎn)速n=363.64r/min; 由p278,知:=3代入得:按每天16h工作機(jī)械選擇Lh=20000 故所以,所選軸承符合要求。(2)低速軸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)初步計(jì)算軸直徑 根據(jù)軸上零件得安裝和固定要求,并考慮配合高速軸的結(jié)構(gòu),初步確定低速軸的結(jié)構(gòu)。設(shè)有6個(gè)軸段。1段: 此段裝聯(lián)軸器。已知,我們選用LT型彈性套住銷(xiāo)聯(lián)軸器,查表14-4選用LT6聯(lián)軸器,軸孔直徑可選為32mm,取為的的d1=32mm。軸孔直徑為82mm,則此

18、段長(zhǎng)度L1=82-2=80mm2段:查表5-1選為d2=d1+(3-4)c1=42mm。3段:此處安裝軸承,查表選用6208的角接觸球軸承,其內(nèi)徑大小為40mm,故d3=40mm4段:此段裝齒輪,查表5-1選為d4=d3+(3-4)c1=46mm,因大齒輪寬度為55mm,則L4=55-2=53mm。 5段:查表5-1選為d5=d4+(3-4)c1=53mm。6段:此段裝軸承,選用的軸承與右邊的軸承一致,即d6=40mm。各軸段長(zhǎng)度:軸長(zhǎng)1考慮到聯(lián)軸器軸孔長(zhǎng)度為82mm,故L1=82-2=80mm軸長(zhǎng)2由于所用螺栓為M12故查表得C1=18mm,C2=16mm=8mm查P125表12-4得 B=

19、17mmK2為螺釘?shù)谋匾嚯x,取為K2=40mm由P35圖5-9得4=10-15mm取4=12mm帶入得L2=65mm。軸長(zhǎng)3L3=B+4+2+(13)-(12)B為軸承寬17mm2=10mm帶入得L3=41mm軸長(zhǎng)4此處安裝齒輪 L4=B大齒-2=53mm軸長(zhǎng)5由P243圖14-10得h=5mm 故 L5=1.4*5=7mm軸長(zhǎng)6 由上可算出,兩軸承的跨度L。低速軸的強(qiáng)度校核已知齒輪圓周力為: 齒輪徑向力為:(a) 求垂直面的支撐力(b) 求水平面的支撐力 (c) 求垂直面的彎矩(d) 求水平面的彎矩(e) 求合成彎矩(f) 求危險(xiǎn)截面的當(dāng)量彎矩兩支撐中間截面是最危險(xiǎn)的,其當(dāng)量彎矩為: ()

20、(g) 計(jì)算危險(xiǎn)截面處的直徑軸的材料選用,調(diào)質(zhì)處理,由(表141)【4】查得,由表(143)查得則:所以設(shè)計(jì)尺寸合格。低速軸軸承壽命計(jì)算根據(jù)推薦的軸承壽命最好與減速器壽命相同,取10年,一年按300天計(jì)算, T h=(300×10×16)=48000h直齒軸承不承受軸向力,即Fa=0.查表16-11(p280)知:X=1,Y=0。當(dāng)量載合查表16-8得,ft=1; 查表16-9得,fp=1.5選用6208軸承,由p121,表12-1得:C=25.5KN已知,轉(zhuǎn)速n=121.21r/min; 由p278,知:=3代入得:按每天16h工作機(jī)械選擇Lh=20000 故所以,所選軸

21、承符合要求。(3)確定滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑和密封由于軸承周向速度為1m/s <2m/s,宜用軸承內(nèi)充填油脂來(lái)潤(rùn)滑。滾動(dòng)軸承外側(cè)的密封采用凸緣式軸承蓋和氈圈來(lái)密封。(4)確定滾動(dòng)軸承在箱體座孔中的安裝位置因?yàn)檩S承采用脂潤(rùn)滑,那么可取軸承內(nèi)側(cè)端面到箱體的距離為10mm,并設(shè)置封油盤(pán),以免潤(rùn)滑脂被齒輪嚙合時(shí)擠出的或飛濺出來(lái)的熱油沖刷而流失。 ( 5) 確定軸承座孔的寬度L ,為箱座壁厚,為箱座、箱蓋連接螺栓所需的扳手空間,查機(jī)械基礎(chǔ)表19-1得,取8mm,C118mm,C216mm,L8+18+16+850mm。( 6 ) 確定軸的軸向尺寸 高速軸(單位:mm):各軸段直徑D1D2D3D4D5D6D

22、725303540534035各軸段長(zhǎng)度L1L2L3L4L5L6L7486530860830低速軸(單位:mm):各軸段直徑D1D2D3D4D5D6323840465340各軸段長(zhǎng)度L1L2L3L4L5L680654153732 (四)、鍵聯(lián)接的選擇及其校核計(jì)算(1)選擇鍵的類(lèi)型和規(guī)格 軸上零件的周向固定選用A形普通平鍵,聯(lián)軸器選用B形普通平鍵。 高速軸(參考機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)p156):根據(jù)帶輪與軸連接處的軸徑25mm,軸長(zhǎng)為48mm,查得鍵的截面尺寸b8mm ,h7mm 根據(jù)輪轂寬取鍵長(zhǎng)L40mm 高速齒輪是與軸共同制造,屬于齒輪軸。 低速軸:根據(jù)安裝齒輪處軸徑,查得鍵的截面尺寸,根據(jù)輪轂寬取鍵

23、長(zhǎng)。根據(jù)安裝聯(lián)軸器處軸徑,查得鍵的截面尺寸, 根據(jù)輪轂寬取鍵長(zhǎng)L70mm(長(zhǎng)度比輪轂的長(zhǎng)度小10mm)(2)校核鍵的強(qiáng)度 高速軸軸端處的鍵的校核: 則鍵的工作長(zhǎng)度為l=L-b=32mm 則鍵的強(qiáng)度為 滿(mǎn)足要求 低速軸兩鍵的校核A、 低速軸裝齒輪軸段的鍵的校核: 則鍵的工作長(zhǎng)度為l=L-b=36mm 則鍵的強(qiáng)度為 滿(mǎn)足要求B、低速軸軸端處的鍵的校核: 則鍵的工作長(zhǎng)度為l=L-b=60mm 則鍵的強(qiáng)度為 滿(mǎn)足要求(五)、聯(lián)軸器的扭矩校核低速軸:選用彈性套柱銷(xiāo)聯(lián)軸器,查機(jī)械基礎(chǔ)P484附錄33,得許用轉(zhuǎn)速n3800r/min則 n2121.2r/min<n所以符合要求。(六)、減速器基本結(jié)構(gòu)的

24、設(shè)計(jì)與選擇(1)齒輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 小齒輪:根據(jù)機(jī)械基礎(chǔ)P335及前面設(shè)計(jì)的齒輪尺寸,可知小齒輪齒根圓直徑為55mm,根據(jù)軸選擇鍵的尺寸h為7 ,則可以算出齒根圓與軸孔鍵槽底部的距離x=mm,而2.5,則有x<2.5,因此應(yīng)采用齒輪軸結(jié)構(gòu)。(2)滾動(dòng)軸承的組合設(shè)計(jì) 高速軸的跨距LL1+L2+L3+L4+L5=48+65+30+8+60+8+30=249mm,采用分固式結(jié)構(gòu)進(jìn)行軸系的軸向固定。 低速軸的跨距LL1+L2+L3+L4+L5=80+65+41+53+7+32=278mm,采用分固式結(jié)構(gòu)進(jìn)行軸系的軸向固定。(3)滾動(dòng)軸承的配合高速軸的軸公差帶選用j 6 ,孔公差帶選用H 7 ;低速軸

25、的軸公差帶選用k 6 ,孔公差帶選用H 7 。高速軸:軸頸圓柱度公差/ P 6 = 2.5,外殼孔/ P 6 = 4.0; 端面圓跳動(dòng)軸肩/ P 6 = 6,外殼孔/ P 6 = 10。低速軸:軸頸圓柱度公差/ P 6 = 4.0,外殼孔/ P 6 = 6; 端面圓跳動(dòng)軸肩/ P 6 = 10,外殼孔/ P 6 = 15。軸配合面Ra選用IT6磨0.8,端面選用IT6磨3.2;外殼配合面Ra選用IT7車(chē)3.2,端面選用IT7車(chē)6.3。(4)滾動(dòng)軸承的拆卸安裝時(shí),用手錘敲擊裝配套筒安裝;為了方便拆卸,軸肩處露出足夠的高度h,還要留有足夠的軸向空間L,以便放置拆卸器的鉤頭。(5)軸承蓋的選擇與尺寸

26、計(jì)算軸承蓋的選擇:選用凸緣式軸承蓋,用灰鑄鐵HT150制造,用螺釘固定在箱體上。其中,軸伸端使用透蓋,非軸伸端使用悶蓋。尺寸計(jì)算 )軸伸端處的軸承蓋(透蓋)尺寸計(jì)算 A、高速軸:選用的軸承是6207深溝型球軸承,其外徑D72mm,采用的軸承蓋結(jié)構(gòu)為凸緣式軸承蓋中a圖結(jié)構(gòu)。查機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)P142計(jì)算公式可得:螺釘直徑d38,螺釘數(shù) n4 B、低速軸:選用的軸承是6208型深溝型球軸承,其外徑D80mm。尺寸為:螺釘直徑8,螺釘數(shù)4 圖示如下:)非軸段處的軸承蓋(悶蓋)尺寸計(jì)算:高速軸與低速軸的悶蓋尺寸分別與它們的透蓋尺寸相同。(6)潤(rùn)滑與密封 齒輪的潤(rùn)滑采用浸油潤(rùn)滑,浸油深度為一個(gè)齒高,但不

27、小于10mm。 滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑由于軸承周向速度為1m/s <2m/s,所以選用軸承內(nèi)充填油脂來(lái)潤(rùn)滑。 潤(rùn)滑油的選擇齒輪選用普通工業(yè)齒輪潤(rùn)滑油,軸承選用鈣基潤(rùn)滑脂。 密封方法的選取箱內(nèi)密封采用擋油盤(pán)。箱外密封選用凸緣式軸承蓋,在非軸伸端采用悶蓋,在軸伸端采用透蓋,兩者均采用墊片加以密封;此外,對(duì)于透蓋還需要在軸伸處設(shè)置氈圈加以密封。 三、箱體尺寸及附件的設(shè)計(jì)(一)、箱體尺寸采用HT250鑄造而成,其主要結(jié)構(gòu)和尺寸如下:中心距a=120mm, 總長(zhǎng)度L:總寬度B: 總高度H: 箱座壁厚:,未滿(mǎn)足要求,直接取8 mm箱蓋壁厚:,未滿(mǎn)足要求,直接取8mm 箱座凸緣厚度b: =1.5*8=12 m

28、m箱蓋凸緣厚度b1: =1.5*8=12mm箱座底凸緣厚度b2:=2.5*8=20 mm箱座肋厚m:=0.85*8=6.8 mm箱蓋肋厚m1:=0.85*8=6.8mm扳手空間: C118mm,C216mm軸承座端面外徑D2:高速軸上的軸承: 低速軸上的軸承: 軸承旁螺栓間距s:高速軸上的軸承: 低速軸上的軸承: 軸承旁凸臺(tái)半徑R1: 箱體外壁至軸承座端面距離: 地腳螺釘直徑: 地腳螺釘數(shù)量n:因?yàn)閍=120mm<250mm,所以n=4 軸承旁螺栓直徑: 凸緣聯(lián)接螺栓直徑: ,取10mm凸緣聯(lián)接螺栓間距L:, 取L100mm軸承蓋螺釘直徑與數(shù)量n:高速軸上的軸承:d3=8, n4 低速軸

29、上的軸承: d3=8,n4檢查孔蓋螺釘直徑:,取d46mm檢查孔蓋螺釘數(shù)量n:因?yàn)閍=120mm<250mm,所以n=4啟蓋螺釘直徑d5(數(shù)量):(2個(gè))定位銷(xiāo)直徑d6(數(shù)量): (2個(gè))齒輪圓至箱體內(nèi)壁距離: ,取 10mm小齒輪端面至箱體內(nèi)壁距離: ,取 10mm 軸承端面至箱體內(nèi)壁距離:當(dāng)軸承脂潤(rùn)滑時(shí),1015 ,取 10大齒輪齒頂圓至箱底內(nèi)壁距離:>3050 ,取 40mm 箱體內(nèi)壁至箱底距離: 20mm箱體內(nèi)壁至軸承座孔外端面距離L1: 箱體內(nèi)壁軸向距離L2: (二)、附件的設(shè)計(jì)(1)通氣器選用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的通氣螺塞,由p141表1318,取檢查孔及其蓋板的尺寸為(單位:mm

30、): dDD1SLlaD1M12 1.251816.514191024(2)油標(biāo) 由p137表 13-9,取油標(biāo)的尺寸為:視孔 A形密封圈規(guī)格(3)放油螺塞螺塞的材料使用Q235,用帶有細(xì)牙螺紋的螺塞擰緊,并在端面接觸處增設(shè)用耐油橡膠制成的油封圈來(lái)保持密封。由p137表13-10,取放油螺塞的尺寸如下(單位:mm):dD0LehDSd1M18/ 1.5252724.215282115.8(4)定位銷(xiāo) 定位銷(xiāo)直徑 ,兩個(gè),分別裝在箱體的長(zhǎng)對(duì)角線(xiàn)上。12+1224,取L25mm。(5)起蓋螺釘起蓋螺釘10mm,兩個(gè),長(zhǎng)度L>箱蓋凸緣厚度b1=12mm,取L35mm ,端部制成小圓柱端,不帶螺紋,用35鋼制造,熱處理。(6)起吊裝置采用四個(gè)吊鉤裝置。取吊鉤尺寸如下(單位:mm):由p56圖5-60得:KHhrb3024157.516四、主要設(shè)計(jì)一覽表名稱(chēng)尺寸(mm)零件名稱(chēng)材料規(guī)格及型號(hào)小齒輪分度圓直徑60箱座HT250大齒輪分度圓直徑180調(diào)整墊片08F小齒輪寬度55軸承蓋HT250大齒輪寬度55氈圈半粗羊毛氈35 FJ/Z 92010兩齒輪中心距120軸40

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