汽輪機(jī)靜態(tài)試驗(yàn)方案

1、DEH/ETS靜態(tài)試驗(yàn)方案1.目的為確保在機(jī)組運(yùn)行期間油動(dòng)機(jī)運(yùn)作正常且異常工況下能緊急停運(yùn)，在機(jī)組大小修后或停機(jī)超過七天以上，需做試驗(yàn)來驗(yàn)證回路、邏輯以及定值準(zhǔn)確性。2.責(zé)任分工運(yùn)行人員：根據(jù)工期安排，提前兩天通知檢修單位退回相關(guān)工作票，檢查相關(guān)系統(tǒng)是否具備送電和運(yùn)行條件；負(fù)責(zé)打印相關(guān)試驗(yàn)簽證單并確認(rèn)試驗(yàn)正確性。通知生技部、維護(hù)部配合試驗(yàn)。熱控人員：配合運(yùn)行人員按工期完成試驗(yàn)；模擬相關(guān)信號(hào)；確認(rèn)試驗(yàn)正確性。生技部：確認(rèn)試驗(yàn)正確性3.試驗(yàn)條件1）DEH/ETS控制系統(tǒng)檢修完成并送電；2）DEH繼電器柜檢修完成并送電；3）汽輪機(jī)調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)檢修完成；4）TSI系統(tǒng)檢修完成并送電；5）汽機(jī)EH油系統(tǒng)

2、檢修完成并送電（EH油循環(huán)合格），且油泵運(yùn)行，油壓正常；6）汽機(jī)潤滑油系統(tǒng)檢修完成并送電，且油泵運(yùn)行，油壓正常；7）汽機(jī)盤車系統(tǒng)檢修完畢并投運(yùn)；8）汽輪機(jī)主汽門、調(diào)門檢修完成；9）強(qiáng)制復(fù)位MFT（如果鍋爐側(cè)檢修完畢的后，按FSSS試驗(yàn)方案執(zhí)行）。4.試驗(yàn)項(xiàng)目及方法4.1閥門開度線性試驗(yàn)試驗(yàn)條件以及范圍：主汽閥前無蒸汽(在閥門整定期間，轉(zhuǎn)速大于100r/min時(shí)，應(yīng)將機(jī)組打閘)；該試驗(yàn)只針對(duì):CV1、CV2、CV3、CV4、ICV1、ICV2、MSV2。試驗(yàn)方法：1、啟動(dòng)EH油泵、潤滑油泵，待油壓正常后。汽機(jī)掛閘，所有閥全關(guān)，由熱工人員按零位校驗(yàn)、滿位校驗(yàn)、全行程校驗(yàn)的步驟完成閥門開度線性試驗(yàn)及

3、整定，汽機(jī)專業(yè)人員、運(yùn)行人員現(xiàn)場確認(rèn)“全關(guān)”和“全開”位置（油動(dòng)機(jī)檢修后、卡件更換后必須執(zhí)行此步驟，該步驟完成后再執(zhí)行下一步，否則跳步）。 2、啟動(dòng)EH油泵、潤滑油泵，待油壓正常后。汽機(jī)掛閘，所有閥全關(guān)，熱控人員進(jìn)入邏輯中，把相應(yīng)油動(dòng)機(jī)切換至手動(dòng)模式操作，分別給0%、25%、50%、75%、100%提令，由運(yùn)行人員和機(jī)務(wù)人員就地共同確認(rèn)就地閥門開度是否卡澀、行程是否對(duì)應(yīng)。4.2 油動(dòng)機(jī)快關(guān)試驗(yàn)試驗(yàn)?zāi)康模簻y定油動(dòng)機(jī)自身動(dòng)作時(shí)間，手動(dòng)打閘汽機(jī)，要求所有油動(dòng)機(jī)從全開到全關(guān)的快關(guān)時(shí)間常數(shù)<0.15s。測定總的關(guān)閉時(shí)間，要求從打閘到油動(dòng)機(jī)全關(guān)時(shí)間<0.4s。試驗(yàn)方法：汽輪機(jī)掛閘，開啟各閥門，

4、然后手動(dòng)打閘。試驗(yàn)記錄：通過SOE記錄查看汽輪機(jī)各閥門從全開到全關(guān)（從打閘指令到全關(guān)）所經(jīng)過的時(shí)間。4.3 手動(dòng)機(jī)械遮斷（就地）：汽輪機(jī)掛閘后，手拉機(jī)頭停機(jī)機(jī)構(gòu)。4.4 手動(dòng)停機(jī)按鈕（控制臺(tái)）：汽輪機(jī)掛閘，手打集控室停機(jī)按鈕。4.5 DEH轉(zhuǎn)速傳感器故障：汽輪機(jī)掛閘，然后由熱工人員拔卡件，模擬DEH傳感器故障。4.6 汽輪機(jī)超速3300rpm（電氣超速）4.6.1 汽輪機(jī)掛閘，熱工人員拆除DEH至ETS轉(zhuǎn)速跳閘回路硬接線，并在DEH邏輯中模擬汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速（三取二，每次只能同時(shí)模擬兩個(gè)），汽輪機(jī)跳閘。恢復(fù)轉(zhuǎn)速性號(hào)和硬接線。4.6.2 汽輪機(jī)掛閘，熱工人員退出DEH至ETS轉(zhuǎn)速跳閘軟回路，并在DEH

5、邏輯中模擬汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速（三取二，每次只能同時(shí)模擬兩個(gè)），汽輪機(jī)跳閘?；謴?fù)轉(zhuǎn)速性號(hào)和投入跳閘軟回路。4.6.3 汽輪機(jī)掛閘，熱控人員在TSI機(jī)柜模擬汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速3300rpm（三取二，每次只能模擬兩個(gè)），汽輪機(jī)跳閘。4.7軸向位移非常高（1.65mm，1.20mm）：汽輪機(jī)掛閘，然后由熱工在TSI機(jī)柜模擬軸向位移非常高，汽輪機(jī)跳閘。 4.8 高缸脹差非常高（6.60mm，11.60mm）：汽輪機(jī)掛閘，然后由熱工在TSI機(jī)柜模擬高缸脹差非常高，汽輪機(jī)跳閘。4.9 低缸脹差非常高（8.00mm，30.00mm）：汽輪機(jī)掛閘，然后由熱工在TSI機(jī)柜模擬低缸脹差非常高。4.10 汽機(jī)/發(fā)電機(jī)軸振非常高250

6、um：試驗(yàn)方法：汽輪機(jī)掛閘，然后由熱控人員在TSI機(jī)柜模擬一點(diǎn)高125um同時(shí)模擬另一點(diǎn)250um，延時(shí)2秒汽輪機(jī)跳閘。4.11 支持軸承金屬溫度非常高121（1#至6#軸承三取二，7#、8#軸承單點(diǎn)溫度高跳）：汽輪機(jī)掛閘，然后由熱工人員就地用電阻箱或信號(hào)發(fā)生器模擬支持軸承溫度高信號(hào)，汽輪機(jī)跳閘。備注：熱控人員在就地接入信號(hào)源后需投入該點(diǎn)保護(hù)后再模擬升溫，且升速率必須8/S。 4.12 推力軸承金屬溫度非常高110：汽輪機(jī)掛閘，然后由熱工人員就地用電阻箱或信號(hào)發(fā)生器模擬推力軸承溫度非常高信號(hào)（正向四取二，反向四取二，在模擬過程中升速率8/S）。4.13 凝汽器真空非常低-71KPa：4.13.

7、1汽輪機(jī)掛閘，熱控人員強(qiáng)制10MAG10CP302/303/304為“0”；熱控人員用壓力發(fā)生器就地模擬10MAG20CP302/303/304開關(guān)任兩個(gè)開關(guān)-71KPa，且同時(shí)模擬10MAG20CP301-83KPa，然后通過壓力發(fā)生器泄壓，模擬10MAG20CP301-83KPa，10MAG20CP302/303/304開關(guān)任兩個(gè)開關(guān)-71KPa，汽輪機(jī)跳閘，如此反復(fù)，直至10MAG20CP302/303/304全部試驗(yàn)完成，解除10MAG10CP302/303/304強(qiáng)制。4.13.2汽輪機(jī)掛閘，熱控人員強(qiáng)制10MAG20CP302/303/304為“0”；熱控人員用壓力發(fā)生器就地模擬1

8、0MAG10CP302/303/304開關(guān)任兩個(gè)開關(guān)-71KPa，且同時(shí)模擬10MAG10CP301-83KPa，然后通過壓力發(fā)生器泄壓，模擬10MAG20CP301-83KPa，模擬10MAG10CP302/303/304開關(guān)任兩個(gè)開關(guān)-71KPa，汽輪機(jī)跳閘，如此反復(fù)，直至10MAG10CP302/303/304全部試驗(yàn)完成，解除10MAG20CP302/303/304強(qiáng)制。以上試驗(yàn)完成后，就地確認(rèn)壓力開關(guān)接頭恢得正常后，進(jìn)行下一步試驗(yàn)。4.14 潤滑油壓力非常低0.07MPa：汽輪機(jī)掛閘,解除交流油泵聯(lián)鎖，直流油泵停電,全停潤滑油泵，并記錄潤滑油壓降動(dòng)作值時(shí)，汽輪機(jī)是否跳閘，試驗(yàn)正常后啟

9、動(dòng)油泵。4.15 汽機(jī)安全油壓力低3.9MPa：汽輪機(jī)掛閘，退出EH油壓低保護(hù)以及EH油泵聯(lián)鎖，停運(yùn)EH油泵。并記錄安全油壓降至動(dòng)作值時(shí)，汽輪機(jī)是否跳閘，試驗(yàn)正常后啟動(dòng)油泵，恢得EH油壓低保護(hù)。4.16 抗燃油壓力非常低7.8MPa：汽輪機(jī)掛閘，解除EH油泵的聯(lián)鎖，全停EH油泵，并記錄EH油壓降至動(dòng)作值時(shí)，汽輪機(jī)是否跳閘，試驗(yàn)正常后啟動(dòng)油泵，4.17 鍋爐主燃料跳閘：運(yùn)行人員試驗(yàn)位置啟動(dòng)送、引風(fēng)機(jī)，啟動(dòng)空預(yù)器，熱工人員滿足相關(guān)吹掃條件，旁路油泄漏試驗(yàn)進(jìn)行鍋爐吹掃復(fù)位（具體操作按FSSS試驗(yàn)方法執(zhí)行），汽輪機(jī)掛閘，然后手動(dòng)MFT（如未進(jìn)行吹掃復(fù)位，熱控直接解除MFT信號(hào)），汽輪機(jī)跳閘。4.18

10、發(fā)電機(jī)故障：汽輪機(jī)掛閘，然后由電氣模擬發(fā)信號(hào)，汽輪機(jī)跳閘。4.19 主汽閥入口蒸汽溫度過低：4.19.1 汽輪機(jī)掛閘，熱控人員模擬負(fù)荷>40%，汽輪機(jī)跳閘。4.19.2 熱控人員強(qiáng)制10LBA10CT002壞點(diǎn)，汽輪機(jī)掛閘，熱控人員就地用信號(hào)發(fā)生器模擬10LBA10CT003為480，模擬負(fù)荷60%，然后熱控人員模擬10LBA10CT002為478，汽輪機(jī)跳閘；解除10LBA10CT002壞點(diǎn)4.19.3 熱控人員強(qiáng)制10LBA10CT003壞點(diǎn)，汽輪機(jī)掛閘，熱控人員就地用信號(hào)發(fā)生器模擬10LBA10CT002為480，模擬負(fù)荷60%，然后熱控人員模擬10LBA10CT003為478，汽

11、輪機(jī)跳閘；解除10LBA10CT003壞點(diǎn)。4.19.4 汽輪機(jī)掛閘，熱控人員就地用信號(hào)發(fā)生器模擬10LBA10CT002/003為501熱控人員模擬負(fù)荷100%，汽輪機(jī)不跳閘。4.20 高排金屬溫度非常高427(四取二)：汽輪機(jī)掛閘，然后由然后由熱工人員就地用信號(hào)發(fā)生器模擬溫度高信號(hào)（在模擬過程中升速率8/S）。4.21 低缸排汽溫度非常高107（汽機(jī)側(cè)，電機(jī)側(cè)分別三取二）：4.21.1 汽輪機(jī)掛閘，熱控人員就地模擬10MAC20CT304>80,同時(shí)模擬10MAC20CT301/302/303任兩點(diǎn)>107，汽輪機(jī)跳閘，熱控人員恢復(fù)信號(hào)。4.21.2汽輪機(jī)掛閘，由運(yùn)行人員發(fā)出汽

12、輪機(jī)運(yùn)行信號(hào)，開啟高中壓主汽閥。熱控人員進(jìn)入邏輯中，開啟高中壓調(diào)節(jié)閥，熱控人員就地模擬10MAC10CT304>80,同時(shí)模擬10MAC10CT301/302/303任兩點(diǎn)>107，汽輪機(jī)跳閘，所有油動(dòng)機(jī)快速全關(guān)，熱控人員恢復(fù)信號(hào)。A汽動(dòng)給水泵組試驗(yàn)方案1.目的為確保在機(jī)組運(yùn)行期間油動(dòng)機(jī)運(yùn)作正常且異常工況下能緊急停運(yùn)，在機(jī)組大小修后或停機(jī)超過15天以上，需做試驗(yàn)來驗(yàn)證回路、邏輯以及定值準(zhǔn)確性。2.責(zé)任分工運(yùn)行人員：根據(jù)工期安排，提前三天通知檢修單位退回相關(guān)工作票，檢查相關(guān)系統(tǒng)是否具備送電和運(yùn)行條件；負(fù)責(zé)打印相關(guān)試驗(yàn)簽證單并確認(rèn)試驗(yàn)正確性。通知生技部、維護(hù)部配合試驗(yàn)熱控人員：配合運(yùn)行

13、人員按工期完成試驗(yàn)；模擬相關(guān)信號(hào)；確認(rèn)試驗(yàn)正確性。生技部：確認(rèn)試驗(yàn)正確性3.試驗(yàn)條件1）MEH/METS控制系統(tǒng)檢修完成；2）MEH繼電器柜檢修完成并送電；3）汽輪機(jī)調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)檢修完成；4）MTSI系統(tǒng)檢修完成并送電；5）汽機(jī)EH油系統(tǒng)檢修完成并送電（EH油循環(huán)合格），且油泵運(yùn)行，油壓正常；6）汽機(jī)給水泵組潤滑油系統(tǒng)檢修完成并送電，且油泵運(yùn)行，油壓正常；7）前置泵檢修完成并具備運(yùn)行條件，并在試驗(yàn)位置啟動(dòng)前置泵；8）強(qiáng)制復(fù)位MFT（如果鍋爐側(cè)檢修完畢的后，按FSSS試驗(yàn)方案執(zhí)行）。9）熱控人員強(qiáng)制真空低跳閘信號(hào)。4. 試驗(yàn)項(xiàng)目及方法4.1 汽泵進(jìn)口流量低：掛閘汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī),熱控人員強(qiáng)制再循

14、環(huán)流量閥超馳關(guān)為零，由運(yùn)行人員操作再循環(huán)流量閥，當(dāng)閥位低于50%時(shí)，延時(shí)15秒，汽動(dòng)給水泵組跳閘。4.2 汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)推力瓦溫度高高（八取一，110）：掛閘汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)，熱控人員就地用信號(hào)發(fā)生器模擬XAA10CT008至XAA10CT014中任一點(diǎn)110，汽動(dòng)給水泵組跳閘。4.3 汽動(dòng)給水泵汽機(jī)軸承溫度高高（四取一，110）：掛閘汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)，熱控人員就地用信號(hào)發(fā)生器模擬XAA10CT015至XAA10CT018任一點(diǎn)110，汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)跳閘。4.4 汽動(dòng)給水泵泵本體溫度保護(hù)（四取一）：4.4.1掛閘汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)，熱控人員就地用信號(hào)發(fā)生器模擬LAC10CT005、LAC10

15、CT006中任一點(diǎn)溫度90。汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)跳閘。4.4.2掛閘汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)，熱控人員就地用信號(hào)發(fā)生器模擬LAC10CT007、LAC10CT008中任一點(diǎn)溫度95。汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)跳閘。4.5 前置泵入口門未開且關(guān)：掛閘汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)，熱控人員強(qiáng)制前置泵入口電動(dòng)門調(diào)試位，由運(yùn)行人員遠(yuǎn)方關(guān)閉前置泵入口電動(dòng)門，前置泵跳閘，汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)跳閘，熱控人員恢復(fù)前置泵入口電動(dòng)門調(diào)試位。4.6 除氧器水位低二值（三取二，400mm）：試驗(yàn)位置啟動(dòng)前置泵，掛閘汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)，由運(yùn)行人員開除氧器放水電動(dòng)門，當(dāng)除氧品水位400mm時(shí)，前置泵跳閘，汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)跳閘，運(yùn)行人員將除氧器水位補(bǔ)至正常水位。

16、4.7 汽泵前置泵軸承溫度高高：4.7.1 試驗(yàn)位置啟動(dòng)前置泵，掛閘汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)，熱控人員用信號(hào)發(fā)生器就地模擬LAC10CT001/002任一點(diǎn)95，前置泵跳閘，汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)跳閘。4.7.2 試驗(yàn)位置啟動(dòng)前置泵，掛閘汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)，熱控人員用信號(hào)發(fā)生器就地模擬LAC10CT003/004任一點(diǎn)90，前置泵跳閘，汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)跳閘。4.8 汽泵前置泵軸承溫度高高：試驗(yàn)位置啟動(dòng)前置泵，掛閘汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)，熱控人員用信號(hào)發(fā)生器就地模擬LAC10CT013018中兩點(diǎn)130，前置泵跳閘，汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)跳閘。4.9 汽動(dòng)給水泵進(jìn)口壓力低低：試驗(yàn)位置啟動(dòng)前置泵，掛閘汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)，熱控人

17、員用信號(hào)發(fā)生器就地模擬LAC10CP302<1.0MPa,延時(shí)30秒，汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)跳閘。4.10 汽動(dòng)給水泵汽機(jī)軸向位置大停機(jī)：掛閘汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)，熱控人員用信號(hào)發(fā)生器在MTSI機(jī)柜模擬軸向位移0.7mm或<-0.7mm，汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)跳閘。4.11 汽動(dòng)給水泵軸承振動(dòng)大停機(jī)：4.11.1掛閘汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)，熱控人員模擬汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)軸承振動(dòng)一點(diǎn)160um且另一點(diǎn)110um，汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)跳閘。4.11.2掛閘汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)，熱控人員模擬汽動(dòng)給水泵泵側(cè)軸承振動(dòng)一點(diǎn)160um且另一點(diǎn)110um，汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)跳閘。4.12 汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)超速（MTSI）：掛閘汽動(dòng)

18、給水泵汽輪機(jī)，熱控人員用信號(hào)發(fā)生器在MTSI機(jī)柜模擬轉(zhuǎn)速6449RPM，汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)跳閘。4.13 汽動(dòng)給水泵集控室停機(jī)：掛閘汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)，運(yùn)行人員按下操作臺(tái)下跳閘相應(yīng)小機(jī)按鈕，汽動(dòng)給水泵組汽輪機(jī)跳閘。4.14 汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)潤滑油壓力低跳閘：掛閘汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)，運(yùn)行人員解除汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)潤滑油泵聯(lián)鎖，汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)直流潤滑油泵停電，熱控人員運(yùn)行潤滑油泵調(diào)試位，運(yùn)行人員停運(yùn)潤滑油泵，當(dāng)潤滑油壓力<0.08MPa時(shí)，汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)跳閘。熱控人員解除潤滑油泵調(diào)試位，運(yùn)行人員啟動(dòng)潤滑油泵。4.15 汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)真空低跳閘（三取二）：掛閘汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)，熱控人員就地用信號(hào)

19、發(fā)生器同時(shí)模擬兩個(gè)真空<-60KPa，熱控人員解除真空低保護(hù)，然后模擬真空>-60KPa，汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)跳閘。熱控人員拆除信號(hào)發(fā)生器，恢復(fù)真空取樣接頭，強(qiáng)制真空低保護(hù)。4.16 汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)EH油壓力低跳機(jī)（三取二）：掛閘汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)，運(yùn)行人員解除汽輪機(jī)EH油泵聯(lián)鎖，并停運(yùn)EH油泵，當(dāng)EH油壓降至<7.0MPa時(shí)，汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)跳閘，運(yùn)行人員啟動(dòng)EH油泵。4.17 汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)汽機(jī)超速停機(jī)（MEH三取二）：4.17.1 掛閘汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)，熱控人員強(qiáng)制MEH跳閘軟回路，并在MEH機(jī)柜模擬汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速6333RPM，汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)跳閘。熱控人員解除MEH跳閘軟

20、回路。4.17.2掛閘汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)，熱控人員強(qiáng)制MEH跳閘硬回路，并在MEH機(jī)柜模擬汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速6333RPM，汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)跳閘。熱控人員解除MEH跳閘硬回路。4.18 汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)撞擊子飛出：掛閘汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)，運(yùn)行人員至機(jī)頭，拉出撞擊子，汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)跳閘。4.19汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)就地手打閘：4.19.1掛閘汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)，運(yùn)行人員至就地控柜，拍下事故按鈕，汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)跳閘，恢復(fù)事故按鈕。4.19.2掛閘汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)，運(yùn)行人員至就地跳閘電磁閥處，拉動(dòng)跳閘桿，汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)跳閘，恢復(fù)跳閘桿。4.20 MFT跳閘汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)：掛閘掛閘汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)，運(yùn)行人員點(diǎn)擊

21、“運(yùn)行”按鈕，再點(diǎn)擊“開主汽門”按鈕，熱控人員進(jìn)入邏輯，將調(diào)門切至手動(dòng)，并輸入指100%，待全部油動(dòng)機(jī)開啟后，運(yùn)行人員手動(dòng)MFT（如鍋爐條件不滿足，由熱控人員釋放MFT信號(hào)），汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)跳閘，油動(dòng)機(jī)全關(guān)。停運(yùn)系統(tǒng)，解除試驗(yàn)前強(qiáng)制信號(hào)。電動(dòng)給水泵組試驗(yàn)方案1.目的為確保在機(jī)組運(yùn)行期間油動(dòng)機(jī)運(yùn)作正常且異常工況下能緊急停運(yùn)，在機(jī)組大小修后或停機(jī)超過15天以上，需做試驗(yàn)來驗(yàn)證回路、邏輯以及定值準(zhǔn)確性。2.責(zé)任分工運(yùn)行人員：根據(jù)工期安排，提前三天通知檢修單位退回相關(guān)工作票，檢查相關(guān)系統(tǒng)是否具備送電和運(yùn)行條件；負(fù)責(zé)打印相關(guān)試驗(yàn)簽證單并確認(rèn)試驗(yàn)正確性。通知生技部、維護(hù)部配合試驗(yàn)熱控人員：配合運(yùn)行人員按工期完成試驗(yàn)；模擬相關(guān)信號(hào)；確認(rèn)試驗(yàn)正確性。生技部：確認(rèn)試驗(yàn)正確性3.試驗(yàn)條件1）DCS控制系統(tǒng)檢修完成；2) 電動(dòng)給水泵組檢修完成且電泵電機(jī)開關(guān)已切至試驗(yàn)位；3）電動(dòng)給水泵油系統(tǒng)檢修完成，油泵已運(yùn)行，且油壓正常。4、試驗(yàn)項(xiàng)目及方法：4.1 電泵前置泵入口門未開：電泵在試驗(yàn)位置合閘，熱控人員強(qiáng)制電泵前置泵入口電動(dòng)門調(diào)試位，并由運(yùn)行人員關(guān)閉入口電動(dòng)門，電泵給水泵組跳閘。熱控人員解除前置泵入口電動(dòng)門調(diào)試位。4.2 電泵入口壓力低：熱控人員就地用壓力發(fā)生器模擬LAJ10CP302>0.8MPa,然通過壓力發(fā)生器泄壓至<0.8MPa,延時(shí)30秒，電泵跳閘條件顯