路面施工方案(修改)

1、 一、編制依據(jù)1、 本工程施工設(shè)計(jì)圖、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。2、 現(xiàn)場施工及驗(yàn)收規(guī)范、操作規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)圖集和公路質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)。3、 根據(jù)本工程現(xiàn)場實(shí)際情況及工程相關(guān)資料。4、 我單位現(xiàn)有的管理水平、勞動力設(shè)備、技術(shù)能力以及以前所從事的類似項(xiàng)目所積累的施工經(jīng)驗(yàn)。2、 工程概況本工程為三級公路兼顧城市次干道，設(shè)計(jì)車速20km/h，路面計(jì)算荷載：BZZ100型標(biāo)準(zhǔn)車，其中機(jī)動車道分雙向6車道（起點(diǎn)交叉路口段）、雙向四車道。道路起點(diǎn)接現(xiàn)狀福東路，新建一座中橋跨越橫崗水庫排洪道汀山路、汀山廣場路和東埔路交叉，然后利用現(xiàn)狀東埔路走向向北延伸，終點(diǎn)至永寧園與將軍路延長線交叉口，全線長約1.4406km。主要

2、工程量如下表：序號名稱項(xiàng)目數(shù)量單位備注1水泥砼板26cm水泥砼板13607.8M³三、施工部署1、 施工組織結(jié)構(gòu) 1）為確保優(yōu)質(zhì)、高效、安全、文明完成本工程建設(shè)，我公司本著科學(xué)管理、精干高效、結(jié)構(gòu)合理的原則，選派了具有開拓進(jìn)取精神、施工經(jīng)驗(yàn)豐富、勤奮實(shí)干的工程技術(shù)人員和管理人員組建了項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)。根據(jù)本工程的特點(diǎn)，項(xiàng)目經(jīng)理部具體負(fù)責(zé)本工程的施工組織，項(xiàng)目部各班組人員協(xié)助配合，以質(zhì)量、安全、工期為中心，開展高效的工作。項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)圖2、 管理目標(biāo) 1）質(zhì)量目標(biāo)：本工程總質(zhì)量目標(biāo)為合格。 2）安全目標(biāo)：無死亡，無重傷事故，并將輕傷事故降低到最低限度。 3）文明施工目標(biāo)：施工中認(rèn)真采取文

3、明及環(huán)保措施，降低對施工區(qū)內(nèi)自然環(huán)境的影響。 4）進(jìn)度計(jì)劃目標(biāo)：在施工中嚴(yán)格按照進(jìn)度計(jì)劃要求，確保本工程于約定工期內(nèi)完成。3、 投入的人員、機(jī)械設(shè)備 1）為滿足本工程的施工需要，投入主要施工人員及施工機(jī)械設(shè)備如下：施工人員配備表序號工種人數(shù)備注1模板工6人2混凝土工16人3鋼筋工5人4普工10人施工機(jī)械設(shè)備配備表序號名 稱型號及規(guī)格單 位數(shù)量自有或租用1全站儀索佳臺1自有2水準(zhǔn)儀蘇州一光臺2自有3灑水車SZQ5090輛1自有4發(fā)電機(jī)TY200臺2自有5小型挖掘機(jī)PC160臺1自有6切割機(jī)XZ5220GTJ臺2自有 7振動棒ZNF50條5自有 8平板振動器PC220-6套2自有4、 技術(shù)準(zhǔn)備 1

4、）路面施工采用外購商品砼，已對砼廠家進(jìn)行了考察并上報(bào)審批，選用東莞市建生混凝土有限公司商品砼。 2）施工前由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人向工程部長進(jìn)行技術(shù)和安全交底，并組織全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)熟悉實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、路面施工技術(shù)方案、施工圖紙、技術(shù)規(guī)范等有關(guān)文件和圖紙，由施工員負(fù)責(zé)向各班組進(jìn)行交底；交底程序?yàn)椋喉?xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織，工程部長施工員班組長作業(yè)工人，以書面形式下達(dá)。班組長在接受交底后，認(rèn)真貫徹施工意圖，指導(dǎo)工人施工。4、 水泥混凝土路面施工方案 砼施工工藝流程圖原材料及機(jī)具準(zhǔn)備基層清理設(shè)計(jì)配比及報(bào)批施工放樣商品砼外購模板安裝砼運(yùn)輸砼攤鋪、振搗塌落度檢測試件制作抹面拉毛基層灑水濕潤養(yǎng)生、拆模切縫、填縫開

5、放交通(一)、施工準(zhǔn)備 1）對基層進(jìn)行中間驗(yàn)收，檢驗(yàn)基層高程、平整度、寬度等主要指標(biāo)符合公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)的要求后，才能進(jìn)行水泥砼路面的施工。 2）材料、機(jī)械準(zhǔn)備，砼拌和站準(zhǔn)備足量的材料，并經(jīng)過檢驗(yàn)合格；對各種機(jī)械機(jī)具進(jìn)行調(diào)試保養(yǎng)。 3）人員準(zhǔn)備，對施工人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，使其熟悉操作程序。（二）、施工方法 1、測量放樣a、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出路中心及路邊線（或側(cè)面線）并檢查基層標(biāo)高和路拱橫坡，在路中心線上除一般每20m設(shè)一中心樁外，還應(yīng)設(shè)脹縫、縮縫、曲線起訖點(diǎn)和縱坡轉(zhuǎn)折點(diǎn)等中心樁，并相應(yīng)在路邊各設(shè)一對邊樁。b、根據(jù)放好的中心線及邊線，在現(xiàn)場核對施工圖的砼分塊線，要求分塊線距離井蓋及其它公用事

6、業(yè)檢查井蓋的邊線至少1m的距離，否則便要移動分塊線的位置；在施工中測量放線經(jīng)常進(jìn)行復(fù)核。 2、安裝模板a、模板必須具有足夠的強(qiáng)度和剛度，對于變形的模板須糾正后使用?，F(xiàn)場使用鋼模板滿足要求。b、按圖紙規(guī)定的寬度安裝模板，安裝模板必須符合:立模時(shí)應(yīng)設(shè)有足夠的支撐，保證在砼振搗時(shí)不松動和變形,做到線直彎順，緊密不漏漿。 3、構(gòu)件放置 按照設(shè)計(jì)施工圖放置并固定鋼筋、傳力桿、塑料套筒、嵌縫板及其它構(gòu)件；縱縫與舊水泥砼相接，應(yīng)設(shè)拉桿，路面板打入直徑為16的膨脹螺絲，用長度為70cm、間距60cm的二級鋼筋與膨脹螺絲焊接，再澆注新水泥砼板；橫縫與舊路面板相接設(shè)傳力桿，在舊路面鉆孔后，用環(huán)氧樹脂填充后在打入直

7、徑為32一級鋼筋長度50cm、間距30cm。 4、砼的攪拌運(yùn)輸 路面砼用外購東莞市建生砼生產(chǎn)的商品砼，運(yùn)輸車運(yùn)輸過程中不得離析；砼混合料必須在初凝前運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)，并有足夠的攤鋪、振實(shí)、整平和抹面的時(shí)間。砼混合料由攪拌站運(yùn)到工地后及時(shí)檢查坍落度和質(zhì)量，若發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與攪拌站聯(lián)系，砼運(yùn)輸車進(jìn)入攤鋪地段和卸料時(shí)，不得碰撞模板。 5、混凝土的攤鋪、密實(shí)a、砼攤鋪前檢查模板的位置、標(biāo)高、支撐牢固程度是否符合要求，并對基層灑水濕潤。b、砼運(yùn)送到現(xiàn)場后應(yīng)快速轉(zhuǎn)動滾筒進(jìn)行二次攪拌，檢查砼坍落度符合要求后方可進(jìn)行攤鋪。c、振搗時(shí)振搗器沿縱向由路邊向路中移動，每次移動平板時(shí)，前后位置的塔頭重疊面為20cm左右（約

8、為1/3平板寬度）；不得漏振，振動器在每一位置的振動時(shí)間為15s20s，不得過久，以振至砼混合料泛漿，不明顯下降，不冒氣泡，表面均勻。d、振搗時(shí)，應(yīng)輔以人工補(bǔ)料，應(yīng)隨時(shí)檢查振實(shí)效果，檢查模板、拉桿、傳力桿等位移、變形、漏漿等情況，及時(shí)糾正。e、整平時(shí)，填補(bǔ)料應(yīng)用較細(xì)的拌合物，嚴(yán)禁用純砂漿找平。 6、縱縫、橫縫設(shè)置與施工a、鋪筑寬度小于路面寬度時(shí)，按設(shè)計(jì)要求設(shè)置縱向施工縫，位置應(yīng)避開輪跡，并重合或靠近車道線。b、用固定模板施工方式時(shí)，應(yīng)在振實(shí)過程中，從側(cè)模預(yù)留孔中手工插入拉桿。縱縫應(yīng)與路線中線平行?？v縫拉桿應(yīng)采用螺紋鋼，設(shè)在板厚中央。c、每日施工結(jié)束或因臨時(shí)原因中斷施工時(shí)，應(yīng)設(shè)置橫向施工縫，其位

9、置應(yīng)盡可能選在膨脹或縮縫處。d、橫向縮縫宜等間距布置，不得不調(diào)整板長時(shí)，最大板長不宜大于6米，最小板長不宜小于板寬。e、與其他構(gòu)造物或道路相交處應(yīng)設(shè)置橫向脹縫。f、傳力桿一半以上長度的表面應(yīng)涂防粘涂層，端部應(yīng)戴活動套帽。脹縫板應(yīng)與路中心線垂直，縫寬一致，縫中完全不連漿。7、收水抹面及拉毛 滾筒滾動提漿均勻平整后，用3米刮尺整平，再用搓板來回并向下壓抹，第一遍在平整完畢的15分鐘后進(jìn)行，約經(jīng)過1015分鐘，第二次用大鐵抹拖抹，在砼處于初凝前，表面尚且濕潤時(shí)進(jìn)行拉毛處理。 8、養(yǎng)生a、施工結(jié)束后立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，用土工布覆蓋砼面，灑水濕潤進(jìn)行養(yǎng)生不小于14天，直至砼強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范要求的強(qiáng)度。b、砼路面在

10、養(yǎng)護(hù)期間和填縫前禁止車輛通行。 9、拆模 當(dāng)砼達(dá)到抗壓強(qiáng)度不小于8.0MPa即可拆除模板，拆模時(shí)間要能保證砼邊角不因拆模而損壞，具體拆模時(shí)間根據(jù)氣溫決定。 10、填縫 所有接縫的上部均需用瀝青料封填，在養(yǎng)生期滿后進(jìn)行，未填縫前嚴(yán)禁車輛行駛，填縫之前將縫內(nèi)進(jìn)入的石、砂、泥土的雜物用鉤子鉤出，并用小型空壓機(jī)將縫內(nèi)塵土吹干凈，必要時(shí)用水沖洗干凈；灌縫用灌縫小車施作。五、質(zhì)量保證措施1、 砼路面施工質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)： a、基層強(qiáng)度、平整度、高程的檢查與控制。 b、混凝土材料的檢查與試驗(yàn)，水泥品種及用量確定。 c、混凝土配合比和試件的試驗(yàn)?；炷恋乃冶?、外摻劑摻加量、塌落度應(yīng)控制。 d、混凝土的攤鋪。振

11、搗、成型及避免離析。 e、切縫時(shí)間和養(yǎng)護(hù)技術(shù)的采用。水泥混凝土面層實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值高速公路一級公路其他公路1彎拉強(qiáng)度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)按附錄C檢查32板厚度（mm）代表值-5按附錄H檢查，每200m每車道2處3合格值-103平整度（mm）1.22.0平整度儀：全線每車道連續(xù)檢測，每100m計(jì)算、IRI2IRI（m/km）2.03.2最大間隙h（mm）-53m直尺：半幅車道板帶每200m測2處×10尺4相鄰板高差（mm）23抽量：每條膨脹2點(diǎn)；每200m抽縱、橫縫各2條，每條2點(diǎn)25縱、橫縫順直度（mm）10縱縫20m拉線，每200m4處；橫

12、縫沿板寬拉線，每200m4條16中線平面偏位（mm）20經(jīng)緯儀：每200m測4處17路面寬度（mm）±20抽量：每200m測4處18縱斷高程（mm）±10±15水準(zhǔn)儀：每200m測4斷面19橫坡（%）±0.15±0.25水準(zhǔn)儀：每200m測4斷面1 2、為保證施工質(zhì)量，項(xiàng)目部采取以下措施： a、技術(shù)指導(dǎo)工作要充分、詳細(xì)，嚴(yán)格杜絕盲目性和經(jīng)驗(yàn)主義及隨意性，每道工序或每個(gè)工作環(huán)節(jié)都要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，細(xì)致的審閱圖紙，明確設(shè)計(jì)準(zhǔn)意圖。 b、加強(qiáng)測量、試驗(yàn)等基礎(chǔ)性技術(shù)工作，挑選精明強(qiáng)干、技術(shù)能力強(qiáng)的施工隊(duì)伍，制定詳細(xì)的、切實(shí)可行的技術(shù)管理制度，用先進(jìn)的測量、

13、試驗(yàn)檢測儀器，保證工程質(zhì)量。 c、做好施工前的準(zhǔn)備工作，機(jī)械設(shè)備加強(qiáng)維修保養(yǎng)，工作前進(jìn)行試驗(yàn)運(yùn)行，保證施工中機(jī)械設(shè)備不出現(xiàn)大的問題。 3、施工過程中的控制： a、施工前下承層表面平整密實(shí)，具有規(guī)定的路拱，無任何松散的材料和軟弱彈簧地段，各項(xiàng)指標(biāo)均符合規(guī)范要求；對有彈簧、松散起皮等現(xiàn)象的路段及時(shí)處理。 b、拌和站嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)的配合比進(jìn)料，對商品砼廠家提供的商品砼混凝土進(jìn)行現(xiàn)場塌落度檢測及留取試樣檢測。6、 安全體系及安全措施 1、安全體系 a、建立健全完善的安全機(jī)構(gòu)，認(rèn)真執(zhí)行公司制定的安全管理規(guī)定，制定各項(xiàng)安全規(guī)章制度。 b、建立定期安全檢查制度，有時(shí)間、有要求、明確重點(diǎn)部位、危險(xiǎn)崗位。 c、建

14、立持證上崗制度，對上崗人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，特種作業(yè)人員必須培訓(xùn)合格后持證上崗。 d、施工現(xiàn)場必須有安全標(biāo)志，警示牌，在主要施工部位，作業(yè)區(qū)、危險(xiǎn)點(diǎn)、主要通道口都要樹立安全標(biāo)語或安全警示牌。2、 安全措施 a、所有進(jìn)場人員都必須佩戴安全帽，在路上施工人員必須穿反光衣。 b、施工用電必須有專職電工，證件齊全，并設(shè)一名專職用電安全員，禁止亂接、亂拉。 c、設(shè)立專職安全分隊(duì)對施工圍擋進(jìn)行巡邏檢查，確保圍擋及施工護(hù)欄牢固有效。 d、夜間施工時(shí)作業(yè)場地必須有足夠的照明，溝槽部位設(shè)防護(hù)欄桿及紅色警示的燈。 e、嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入有警示牌標(biāo)志的工作區(qū)。 f、高溫季度作業(yè)要安排好工人的合理勞動休息時(shí)間，盡量避開高溫時(shí)段的作業(yè)。七、雨期、夜間施工1、 水泥混凝土路面雨期施工 a、水泥砼路面施工時(shí)，要加強(qiáng)與氣象部門聯(lián)系，掌握天氣預(yù)報(bào)，安排在不下雨時(shí)施工； b、嚴(yán)格掌握配合比，應(yīng)要求商品砼廠家勤測砂石集料的含水率，適時(shí)調(diào)整加水量，控制砼時(shí)加水量的準(zhǔn)確性。 c、雨期作業(yè)工序要緊密銜接，應(yīng)及時(shí)澆筑、振動、抹面、養(yǎng)護(hù)。2、 路面夜間施工 a、夜間施工應(yīng)配備夜間行車指揮信號燈，并設(shè)專人對線路的看護(hù)工作。 b、必須安排在夜間施工時(shí)應(yīng)配備足夠的照明設(shè)備。 c、夜間施工用電設(shè)備必須有專人看護(hù)，確保用電設(shè)備及人生安全。 d、夜間氣候惡劣的情況下嚴(yán)禁施工作業(yè)。八、文明施工 1、對進(jìn)場人員進(jìn)行素質(zhì)文明教育，加強(qiáng)文