八年級地理-逐步完善的交通運(yùn)輸網(wǎng)1-課件人教版

1、中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展經(jīng)濟(jì)發(fā)展經(jīng)濟(jì)發(fā)展“先行官先行官”：交通運(yùn)輸交通運(yùn)輸 四通八達(dá)的交通四通八達(dá)的交通運(yùn)輸線運(yùn)輸線 （線）轉(zhuǎn)換靈活的交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)換靈活的交通運(yùn)輸樞紐樞紐（點(diǎn)）（點(diǎn)） 選擇合適的交通運(yùn)輸選擇合適的交通運(yùn)輸方式方式 知識要點(diǎn)知識要點(diǎn)交通運(yùn)輸交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展經(jīng)濟(jì)發(fā)展“先行官先行官”1什么是交通運(yùn)輸什么是交通運(yùn)輸 交通運(yùn)輸就是把人和物從一個(gè)地方運(yùn)送到另一個(gè)交通運(yùn)輸就是把人和物從一個(gè)地方運(yùn)送到另一個(gè)地方。地方。 2交通運(yùn)輸工具交通運(yùn)輸工具 即運(yùn)送人和物的工具，例如自行車、拖拉機(jī)、即運(yùn)送人和物的工具，例如自行車、拖拉機(jī)、火車、飛機(jī)等。火車、飛機(jī)等。 3交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展 交通運(yùn)輸自古有之，

2、人們使用的交通運(yùn)輸工具多種多交通運(yùn)輸自古有之，人們使用的交通運(yùn)輸工具多種多樣?，F(xiàn)代交通運(yùn)輸指的是使用火車、汽車、船舶、飛樣?，F(xiàn)代交通運(yùn)輸指的是使用火車、汽車、船舶、飛機(jī)等工具的運(yùn)輸。機(jī)等工具的運(yùn)輸。 4經(jīng)濟(jì)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“先行官先行官” 交通運(yùn)輸不僅與我們的生活息息相關(guān)，而且對地交通運(yùn)輸不僅與我們的生活息息相關(guān)，而且對地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起著極其重要的作用。人們把交通區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起著極其重要的作用。人們把交通運(yùn)輸形象地比喻為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的運(yùn)輸形象地比喻為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“先行官先行官”。經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“先行官”經(jīng)濟(jì)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“先行官先行官”經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“先行官”二 、選擇合適的交通運(yùn)輸方式1、從交通運(yùn)輸?shù)膶?/p>

3、象看可分為哪兩類？ 客運(yùn)貨運(yùn)想一想2、不同的運(yùn)輸對象在選擇運(yùn)輸工具的時(shí)候，都考慮到了那些因素？ 客運(yùn)時(shí)間運(yùn)價(jià)距離遠(yuǎn)近貨運(yùn)貨運(yùn)距離運(yùn)費(fèi)時(shí)間數(shù)量貨物本身特點(diǎn)現(xiàn)代運(yùn)輸方式現(xiàn)代運(yùn)輸方式 運(yùn)輸線路運(yùn)輸線路 運(yùn)輸工具運(yùn)輸工具 運(yùn)價(jià)運(yùn)價(jià) 時(shí)速時(shí)速 運(yùn)量運(yùn)量 水運(yùn)水運(yùn) 陸運(yùn)陸運(yùn) 空運(yùn)空運(yùn) 河道河道航海線航海線 鐵路鐵路公路公路航空線航空線船舶船舶海輪海輪 火車火車汽車汽車 飛機(jī)飛機(jī)最低最低居中居中居中居中 最高最高最慢最慢居中居中居中居中 最快最快大大居中居中最小最小選擇合適的交通運(yùn)輸方式選擇合適的交通運(yùn)輸方式幾種交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)幾種交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)運(yùn)輸方式運(yùn)輸方式缺點(diǎn)缺點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)鐵路鐵路投資多，建設(shè)周期

4、長，投資多，建設(shè)周期長，短途運(yùn)輸成本高短途運(yùn)輸成本高 運(yùn)輸量大，運(yùn)費(fèi)較低，運(yùn)輸量大，運(yùn)費(fèi)較低，速度較快速度較快 公路公路運(yùn)輸量小，運(yùn)費(fèi)較高運(yùn)輸量小，運(yùn)費(fèi)較高 速度較快，比較靈活速度較快，比較靈活水路水路速度較慢，受自然條速度較慢，受自然條件限制較大件限制較大運(yùn)量大，運(yùn)費(fèi)低，投資運(yùn)量大，運(yùn)費(fèi)低，投資少少 航空航空運(yùn)輸量小，運(yùn)費(fèi)高，運(yùn)輸量小，運(yùn)費(fèi)高，受天氣影響較大受天氣影響較大 速度最快，機(jī)動(dòng)靈活速度最快，機(jī)動(dòng)靈活 管道管道要專門管道，投資大，要專門管道，投資大，靈活性差靈活性差適合于氣體和液體，連適合于氣體和液體，連續(xù)性強(qiáng)續(xù)性強(qiáng) 貴重或急需的貨物貴重或急需的貨物（數(shù)量不大）（數(shù)量不大）容易死亡、

5、變質(zhì)的容易死亡、變質(zhì)的活物、鮮貨活物、鮮貨大宗笨重的貨物大宗笨重的貨物（運(yùn)距離運(yùn)輸）（運(yùn)距離運(yùn)輸）航空航空短途短途長途且長途且數(shù)量大數(shù)量大公路運(yùn)輸公路運(yùn)輸鐵路專用車鐵路專用車水運(yùn)或鐵路運(yùn)輸水運(yùn)或鐵路運(yùn)輸貨貨運(yùn)運(yùn)方方式式選選擇擇1我國的交通運(yùn)輸網(wǎng)我國的交通運(yùn)輸網(wǎng)2交通運(yùn)輸網(wǎng)的特點(diǎn)交通運(yùn)輸網(wǎng)的特點(diǎn) 3高速公路高速公路 4鐵路干線鐵路干線鐵路線、公路線、航海線以及航空線，鐵路線、公路線、航海線以及航空線，這些交通運(yùn)這些交通運(yùn)輸線相互交織，形成了四通八達(dá)的交通運(yùn)輸網(wǎng)。輸線相互交織，形成了四通八達(dá)的交通運(yùn)輸網(wǎng)。 5.海洋運(yùn)輸中心海洋運(yùn)輸中心東部東部地區(qū)交通運(yùn)輸網(wǎng)地區(qū)交通運(yùn)輸網(wǎng)密度大密度大，西部西部地區(qū)交

6、通運(yùn)地區(qū)交通運(yùn)輸網(wǎng)輸網(wǎng)密度較小密度較小。祖國大陸上的第一條高速公路建于祖國大陸上的第一條高速公路建于1984年年, 上海上海一嘉定，全長一嘉定，全長19千米千米大連（北方）大連（北方） 上海（中部）上海（中部） 廣州（南方）廣州（南方）北京上海九龍廣州柳州焦作包頭蘭州烏魯木齊寶雞成都昆明貴陽株洲杭州連云港哈爾濱京哈線京哈線京廣線京廣線京九線京九線京滬線京滬線焦柳線焦柳線寶成線寶成線成昆線成昆線京包線京包線包蘭線包蘭線隴海線隴海線蘭新線蘭新線滬杭線滬杭線浙贛線浙贛線湘黔線湘黔線貴昆線貴昆線全國主要鐵路干線全國主要鐵路干線我國主要鐵路干線小結(jié)我國主要鐵路干線小結(jié)南北干線南北干線五五縱縱1、寶成、寶

7、成-成成昆線昆線2、焦柳線、焦柳線3、京哈、京哈京京廣線廣線4、京九線、京九線5、京滬線、京滬線東西干線東西干線三橫三橫1、京包、京包包蘭線包蘭線2、隴海、隴海蘭新線蘭新線（“東西交通中軸東西交通中軸”）3、京滬、京滬滬杭滬杭浙贛浙贛湘黔湘黔貴昆線貴昆線青藏鐵路：西寧青藏鐵路：西寧格爾木格爾木拉薩拉薩（世界海撥最高，線路最長的高原鐵路）（世界海撥最高，線路最長的高原鐵路）轉(zhuǎn)換靈活的交通運(yùn)輸樞紐轉(zhuǎn)換靈活的交通運(yùn)輸樞紐北京上海九龍廣州包頭哈爾濱京哈線京哈線京廣線京廣線京九線京九線京滬線京滬線京包線京包線北京主要鐵路樞紐主要鐵路樞紐北京北京北京廣州蘭州連云港京廣線京廣線隴海線隴海線鄭州主要鐵路樞紐主要鐵路樞紐鄭州鄭州北京上海蘭州連云港京滬線京滬線隴海線隴海線徐州主要鐵路樞紐主要鐵路樞紐徐州徐州北京廣州貴陽株洲杭州京廣線京廣線浙贛線浙贛線湘黔線湘黔線株洲主要鐵路樞紐主要鐵路樞紐株洲株洲包頭蘭州烏魯木齊連云港包蘭線包蘭線隴海線隴海線蘭新線蘭新線蘭州主要鐵路樞紐主要鐵路樞紐蘭州蘭州寶雞成都昆明寶成線寶成線成昆線成昆線重慶成渝線成渝線成都主要鐵路樞紐主要鐵路樞紐成都成都北