云南一技師學(xué)院參照高等教育學(xué)位制設(shè)立技士匠士等

1、云南一技師學(xué)院參照高等教育學(xué)位制 設(shè)立技士匠士等“現(xiàn)在的我，不再為高考的失利而煩惱，不再為找不到一份滿意的工作而焦慮。 ” 手捧著“技位”證書，云南交通技師學(xué)院轎車維修與檢測技師 8 班的優(yōu)秀畢業(yè)生郭瑞江 信心滿滿地說： “技能成就了我的夢想。 ”2016 年畢業(yè)季，云南交通技師學(xué)院 91 名同學(xué)，獲得了學(xué)院授予的 “技位”證書。 其中郭瑞江等 16 名同學(xué)獲得更高等級的 “匠士”認(rèn)證，接受了院長的 “匠士加冕 ”。2013 年，該學(xué)院在全國率先創(chuàng)立了匠士加冕制度，參照高等教育學(xué)位制，設(shè)立了 技士、匠士、高級匠士，并設(shè)計了 “匠士服 ”。每當(dāng)畢業(yè)季來臨，院長楊經(jīng)元親自為每 個人戴上 “巧匠冠”

2、，頒發(fā) “技位證書 ”。3 年來，這一制度讓學(xué)院的畢業(yè)生從 “藍領(lǐng)”變?yōu)?“金藍領(lǐng) ”，不僅在國內(nèi)各類技能競 賽中，屢獲佳績，在歷次世界技能大賽云南省選拔賽汽車類競賽中包攬前三名，更在 畢業(yè)后成為月收入上萬元的專業(yè)汽車醫(yī)生。匠士加冕給學(xué)生以力量剛開始到云南交通技師學(xué)院讀書時，轎車維修與檢測高級工 19 班的高凡和不少同 學(xué)一樣， “覺得讀技工院校抬不起頭 ”?！胺昴赀^節(jié)回家時，親戚朋友問在哪里讀書，我 都不愿意講，總覺得丟臉，覺得沒上大學(xué)就不好 ”。好在這樣的心態(tài)隨著汽車檢修專業(yè)知識的積累漸漸被摒棄。 4 年的學(xué)習(xí)，高凡不 僅連續(xù)兩年獲得省級和校級獎學(xué)金，還成為云南交通技師學(xué)院第一批接受匠士加

3、冕的 畢業(yè)生。作為云南交通技師學(xué)院院長，楊經(jīng)遠對學(xué)生的 “自卑 ”感同身受。 “技師學(xué)院的學(xué)生 有如此高超的技藝，但技工教育既沒有學(xué)歷也沒有學(xué)位 ”。“雖然按照相關(guān)文件，技師學(xué)院與高職教育甚至應(yīng)用型本科教育屬于同類，高中畢 業(yè)生要獲得預(yù)備技師證，必須在技師學(xué)院學(xué)習(xí) 4 年。但畢業(yè)時他們只有畢業(yè)證，沒有 學(xué)歷學(xué)位證。 ”楊經(jīng)遠說，社會上考取的職業(yè)資格證和在學(xué)?？既〉穆殬I(yè)資格證一樣， 也就是說，所有職業(yè)資格證不接受學(xué)校教育同樣可以通過考試拿到，又何必去學(xué)校接 受教育呢？在經(jīng)過多方論證后，學(xué)校決定給予這些能工巧匠應(yīng)有的技能與 “學(xué)位”評價。2013 年，云南交通技師學(xué)院在全國技師學(xué)院率先創(chuàng)立了匠士加

4、冕制度。初中畢業(yè) 經(jīng)過 4 年學(xué)習(xí)，除獲得畢業(yè)證和高級工職業(yè)資格證書，通過考核，可授予技士證書； 高中畢業(yè)經(jīng)過 4 年學(xué)習(xí)，除獲得畢業(yè)證和預(yù)備技師職業(yè)資格證書，通過考核，可授予 匠士證書；具有匠士證書和技師以上證書，并有 5 年以上企業(yè)生產(chǎn)實踐，具有絕技絕 活，有發(fā)明專利，成為企業(yè)技術(shù)骨干和領(lǐng)軍人物的，可通過考核獲取高級匠士證書。為此，學(xué)院成立了考核評價委員會， “技士 ”和“匠士”的評價標(biāo)準(zhǔn)參照全國中職、高 職技能大賽技能考核標(biāo)準(zhǔn)制定， “高級匠士 ”的評價標(biāo)準(zhǔn)參照世界技能大賽技能考核標(biāo) 準(zhǔn)制定。每個項目考核時間為13小時，每個級別的技位考核項目10個左右。其中, 匠士除了要完成 20 萬公

5、里汽車維修保養(yǎng)、發(fā)動機和變速器大修檢測維護，不少于 5 個系統(tǒng)的故障診斷外，還要具備管理、教學(xué)、創(chuàng)新能力。由于考核嚴(yán)格且比例有限，學(xué)院每年只有 15%的畢業(yè)生能拿到技位證書。 2015 年和 2016 年，只有 164 人獲得“技士”證書， 36人獲得“匠士”證書，接受了院長的 “匠 士加冕 ”。“良田百頃，不如薄藝在身。 ”從學(xué)院畢業(yè)的學(xué)生，都深知這句話的含金量?！耙氆@得 匠士'證書，就意味著沒時間玩手機，沒時間發(fā)呆，甚至沒時間多睡 覺。 ”寶馬機電定向班的和光遠說，他十分慶幸自己選擇了云南交通技師學(xué)院。高中畢 業(yè)考上了三本學(xué)校的和光遠，認(rèn)為 “與其讀個普通的三本，不如踏踏實實學(xué)一

6、門手藝 ”2015 年，接受了 “匠士加冕 ”的和光遠，辭去了云南德凱寶馬的高薪工作，回到家 鄉(xiāng)香格里拉自己創(chuàng)業(yè)。懷揣著 “匠士”的自信，他認(rèn)為靠 “專業(yè)的知識、精細的服務(wù)，一 定會在市場競爭中成為贏家 ”。匠士加冕給學(xué)校新突破 匠士加冕制度，不僅給學(xué)生注入了強心劑，也使學(xué)校帶領(lǐng)學(xué)生在各類比賽中越戰(zhàn) 越勇，給學(xué)校帶來了新的突破。位于昆明安寧一隅的云南交通技師學(xué)院雖然貌不驚人，但卻享有 “汽車專業(yè)豪門 ” 的美譽。作為全國第一批開設(shè)轎車維修專業(yè)的院校之一，這一已有18年歷史的專業(yè)，讓不少熱愛汽車的青少年，靠著精湛的技能，在國內(nèi)各類技能競賽中，屢獲佳績，并 在歷次世界技能大賽云南省選拔賽汽車類競賽

7、中包攬前三名。2016 年8月，在上海舉行的第 44屆世界技能大賽全國集中選拔賽上，代表了這 一領(lǐng)域職業(yè)技能發(fā)展的最高水平。來自全國 31 個地區(qū)的技能高手對大賽的 15 個項目 進行了比拼。云南交通技師學(xué)院的雷衛(wèi)生參加的是車身修復(fù)比賽項目，每一個項目的完成時間都在 40 分鐘以上，全過程完成需要 5 小時以上。在這一比賽中，選手使用的工具達60 種以上。很多工具是學(xué)生與指導(dǎo)教師自制完成的。雷衛(wèi)生是一名來自云南隴川縣的阿昌族。和其他同學(xué)不一樣，他在進入云南交通 技師學(xué)院之前已有一年的工作經(jīng)驗，放棄工作到技師學(xué)院來深造，原因是 “遇到技術(shù)瓶 頸”?；貙W(xué)校深造，讓雷衛(wèi)生不再是過去那個簡單的汽車修理

8、工。他師從獲得過云南省 交通系統(tǒng) “十佳能工巧匠 ”稱號的名師王選，受到了非常嚴(yán)格的訓(xùn)練，使他和同學(xué)楊建 中在此項大賽的全國選拔賽中，分別獲得車身修理項目第四名、噴漆項目第七名，雙 雙進入國家集訓(xùn)隊，有望參加今年 10 月將在阿聯(lián)酋阿布扎比舉行的決賽。而與此同時， 2016 年 12月 30 日，“第44 屆世界技能大賽車身修理項目中國集訓(xùn) 基地”在云南交通技師學(xué)院掛牌。“這是云南和云南選手首次加入國家集訓(xùn)基地和國家集訓(xùn)隊的行列，實現(xiàn)了云南零 的突破。 ”楊經(jīng)元說?，F(xiàn)代職業(yè)教育體系需要技位 帶著“技士”匠“士”之銜，云南交通技師學(xué)院的畢業(yè)生要么成為 4S 店技術(shù)工人中的 佼佼者，要么自己創(chuàng)業(yè)，

9、在汽車銷售和修理行業(yè)業(yè)績突出，收入可觀；經(jīng)他們手修理 的汽車很少返修甚至沒有返修?！皩W(xué)院培養(yǎng)的不僅有藍領(lǐng)工人，還有 金藍領(lǐng) '高技能人才。 ”中國汽車工程學(xué)會專家、 北京理工大學(xué)汽車學(xué)院客座教授朱軍認(rèn)為， “技位考評意義重大 ”，培養(yǎng)工匠精神，倡 導(dǎo)專注專業(yè)，就必須提高技能人才的社會地位。 “職業(yè)教育不僅是教給學(xué)生一技之長， 讓他能養(yǎng)家糊口，更是要讓他們體面地、有尊嚴(yán)地在社會上生活 ”。朱軍不無遺憾地指出，目前，技工院校汽車專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后，在本專業(yè)干三五年 后轉(zhuǎn)行的很多，堅持留下來發(fā)展的很少，其原因就是缺乏評價學(xué)生技能水平的標(biāo)準(zhǔn)。 由于職業(yè)教育頂層設(shè)計不完善，技能人才的成長通道不暢，在社會中的身份和地位處 于尷尬狀態(tài)，使他們沒有獲得相應(yīng)的社會認(rèn)可和與之相匹配的待遇。對此，云南交通技師學(xué)院黨委書記李育全也認(rèn)為， “現(xiàn)代職業(yè)教育體系需要 技 位'?！彼赋?，目前，職業(yè)教育面臨諸多困境。普及高中教育、普通高等教育規(guī)模越來 越大、適齡求學(xué)人口總量的變化等，都極大地沖擊了中職和高職的招生，招不到學(xué)生 如何辦學(xué)，