風(fēng)電設(shè)備運(yùn)維和常見故障處理培訓(xùn)課件

1、www.crrcgc.cc中國中車集團(tuán)/北車風(fēng)電有限公司風(fēng)電設(shè)備運(yùn)維和常見故障處理山東中車風(fēng)電有限公司2021年12月17日Page 2目錄1 風(fēng)電機(jī)組簡介2風(fēng)電機(jī)組維護(hù)及常見故障處理3 風(fēng)電機(jī)組預(yù)防性維護(hù)4 風(fēng)電運(yùn)維技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)Page 3目錄1 風(fēng)電機(jī)組簡介2風(fēng)電機(jī)組維護(hù)及常見故障處理3 風(fēng)電機(jī)組預(yù)防性維護(hù)4 風(fēng)電運(yùn)維技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)風(fēng)電機(jī)組簡介中國中車股份有限公司 版權(quán)所有 20154按風(fēng)輪轉(zhuǎn)軸與風(fēng)向的位置關(guān)系 水平軸風(fēng)機(jī) 垂直軸風(fēng)機(jī)水平軸風(fēng)機(jī)按風(fēng)輪與塔筒相對(duì)方向 上風(fēng)向風(fēng)機(jī) 下風(fēng)向風(fēng)機(jī)傳動(dòng)鏈?zhǔn)欠翊嬖谏傺b置 直驅(qū)風(fēng)機(jī) 非直驅(qū)風(fēng)機(jī)風(fēng)電機(jī)組分類山東中車風(fēng)電有限公司5雙饋式風(fēng)電機(jī)組風(fēng)電機(jī)組簡介新

2、型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中國中車股份有限公司 版權(quán)所有 20156雙饋式風(fēng)電機(jī)組發(fā)電原理山東中車風(fēng)電有限公司7直驅(qū)式風(fēng)電機(jī)組風(fēng)電機(jī)組簡介山東中車風(fēng)電有限公司8直驅(qū)式風(fēng)電機(jī)組發(fā)電原理風(fēng)電機(jī)組簡介風(fēng)電機(jī)組簡介中國中車股份有限公司 版權(quán)所有 20159Vortex BladelessGoogle X漂浮渦輪Vestas新型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組Page 10目錄1 風(fēng)電機(jī)組簡介2風(fēng)電機(jī)組維護(hù)及常見故障處理3 風(fēng)電機(jī)組預(yù)防性維護(hù)4 風(fēng)電運(yùn)維技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)風(fēng)電機(jī)組運(yùn)維的目的和意義中國中車股份有限公司 版權(quán)所有 201511風(fēng)電機(jī)組運(yùn)維的目的和意義中國中車股份有限公司 版權(quán)所有 201512目的：l保障機(jī)組安全運(yùn)行l(wèi)保障機(jī)組可

3、靠運(yùn)行l(wèi)保障機(jī)組運(yùn)行可利用率和發(fā)電量措施：l故障處理l定期檢修l預(yù)防性維護(hù)l機(jī)組性能分析l機(jī)組性能提升風(fēng)電機(jī)組維護(hù)指導(dǎo)文件中國中車股份有限公司 版權(quán)所有 201513l風(fēng)力發(fā)電機(jī)組整機(jī)說明書l風(fēng)力發(fā)電機(jī)組維護(hù)作業(yè)指導(dǎo)書l風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安裝驗(yàn)收檢查表l風(fēng)力發(fā)電機(jī)組電氣安裝作業(yè)指導(dǎo)書l風(fēng)力發(fā)電機(jī)組機(jī)械安裝作業(yè)指導(dǎo)書l風(fēng)力發(fā)電機(jī)組現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試手冊(cè)l風(fēng)電機(jī)組現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試報(bào)告風(fēng)電機(jī)組運(yùn)維周期中國中車股份有限公司 版權(quán)所有 201514 500小時(shí)定期維護(hù)（針對(duì)初次安裝） 半年維護(hù) 一年維護(hù) 5年維護(hù)螺栓連接 葉片相關(guān) 傳動(dòng)鏈相關(guān) 支撐結(jié)構(gòu)相關(guān) 偏航機(jī)構(gòu)相關(guān) 塔架相關(guān) 其他輔助螺栓電氣及通訊連接 視覺檢查 傳感器

4、絕緣 連接正確可靠 線纜敷設(shè) 信號(hào)正確 防雷接地 碳刷磨損液壓和潤滑 潤滑油脂 管路連接 滲漏 過濾裝置 泵、閥、風(fēng)扇 油脂數(shù)量 制動(dòng)器 摩擦片磨損風(fēng)電機(jī)組主要維護(hù)概述中國中車股份有限公司 版權(quán)所有 201515各系統(tǒng)外觀和衛(wèi)生 葉片 導(dǎo)流罩及機(jī)艙罩 傳動(dòng)鏈 發(fā)電機(jī) 電控柜 輪轂衛(wèi)生 機(jī)艙衛(wèi)生 塔筒衛(wèi)生軸對(duì)中 齒輪箱與發(fā)電機(jī)軸對(duì)中葉片檢查山東中車風(fēng)電有限公司161）外觀檢查3124中國中車股份有限公司 版權(quán)所有 201517葉片檢查山東中車風(fēng)電有限公司182）葉根檢查葉片檢查山東中車風(fēng)電有限公司193）內(nèi)部檢查葉片檢查3124中國中車股份有限公司 版權(quán)所有 201520葉片檢查常見故障處理31

5、42開裂膠粘結(jié)合部斷裂設(shè)計(jì)缺陷、疲勞接閃器脫落雷擊中國中車股份有限公司 版權(quán)所有 201521腐蝕、脫漆風(fēng)沙、雨水、冰凍、工藝缺陷葉片檢查電動(dòng)變槳系統(tǒng)構(gòu)成輪轂、變槳軸承、變槳減速機(jī)、變槳系統(tǒng)中國中車股份有限公司 版權(quán)所有 201522作用執(zhí)行主控系統(tǒng)槳距角指令緊急狀態(tài)下的啟動(dòng)剎車電動(dòng)變槳系統(tǒng)山東中車風(fēng)電有限公司23電動(dòng)變槳系統(tǒng)維護(hù)山東中車風(fēng)電有限公司241）電機(jī)維護(hù)電動(dòng)變槳系統(tǒng)維護(hù)山東中車風(fēng)電有限公司252）冗余編碼器維護(hù)3）驅(qū)動(dòng)器維護(hù)電動(dòng)變槳系統(tǒng)維護(hù)山東中車風(fēng)電有限公司264）制動(dòng)電阻維護(hù)5）電容器維護(hù)電動(dòng)變槳系統(tǒng)維護(hù)山東中車風(fēng)電有限公司276）柜體維護(hù)電動(dòng)變槳系統(tǒng)常見故障山東中車風(fēng)電有限公

6、司28123電機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)電機(jī)過熱震動(dòng)、噪聲過大變槳系統(tǒng)常見故障山東中車風(fēng)電有限公司2912B編碼器信號(hào)跳變信號(hào)線纜磨損變槳系統(tǒng)常見故障山東中車風(fēng)電有限公司3012檢測(cè)線路故障均壓電阻失效3后備電源失效齒輪箱23山東中車風(fēng)電有限公司31主齒輪箱1變槳齒輪箱偏航齒輪箱維護(hù)間隔山東中車風(fēng)電有限公司32維護(hù)表格維護(hù)表格啟動(dòng)開始后的時(shí)間（月）啟動(dòng)開始后的時(shí)間（月）試運(yùn)轉(zhuǎn)3-8周61218243036漏油油位油壓過濾器油量過濾器更換油樣分析換油軸承溫度檢查齒輪檢查控制和報(bào)警震動(dòng)水平噪音水平在機(jī)艙內(nèi)的視覺檢查中分面及齒圈螺栓維護(hù)項(xiàng)點(diǎn)山東中車風(fēng)電有限公司331）螺栓力矩檢查2）油液泄露檢查3）油位檢查4）油品檢

7、查維護(hù)項(xiàng)點(diǎn)山東中車風(fēng)電有限公司345）齒輪與軸承檢查6）空氣過濾器更換7）濾芯更換8）潤滑冷卻系統(tǒng)檢查維護(hù)項(xiàng)點(diǎn)山東中車風(fēng)電有限公司359）停機(jī)維護(hù)齒輪箱常見問題處理山東中車風(fēng)電有限公司361）箱體及內(nèi)部齒輪312震動(dòng)異常異響漏油齒輪箱常見問題處理山東中車風(fēng)電有限公司372）潤滑冷卻系統(tǒng)312入口油溫高系統(tǒng)油壓低軸承溫度高4油泵噪音大齒輪箱常見問題處理山東中車風(fēng)電有限公司383）潤滑油品質(zhì)312水分超標(biāo)黏度變化懸浮顆粒增加4總酸度上升偏航變槳減速機(jī)維護(hù)山東中車風(fēng)電有限公司391）油脂泄露檢查2）定期油脂更換3）異響及振動(dòng)變槳、偏航變槳減速機(jī)常見故障處理山東中車風(fēng)電有限公司40 故障現(xiàn)象故障現(xiàn)象原

8、因分析原因分析處理處理方法方法油封漏油油封漏油油封損壞油封損壞更換油封更換油封潤滑油加得過多潤滑油加得過多 放出多余的潤滑油（至油標(biāo)中線位置）放出多余的潤滑油（至油標(biāo)中線位置）透氣帽漏油透氣帽漏油潤滑油加得過多潤滑油加得過多 放出多余的潤滑油（至油標(biāo)中線位置）放出多余的潤滑油（至油標(biāo)中線位置）齒輪箱振動(dòng)過大、異響齒輪箱振動(dòng)過大、異響內(nèi)部故障內(nèi)部故障拆箱檢查，更換損壞的零部件拆箱檢查，更換損壞的零部件電機(jī)通電后齒輪箱不轉(zhuǎn)電機(jī)通電后齒輪箱不轉(zhuǎn)電機(jī)安裝錯(cuò)誤電機(jī)安裝錯(cuò)誤檢查電機(jī)安裝檢查電機(jī)安裝制動(dòng)器處于抱緊狀態(tài)制動(dòng)器處于抱緊狀態(tài)調(diào)整制動(dòng)器手柄調(diào)整制動(dòng)器手柄內(nèi)部故障內(nèi)部故障更換新的電機(jī)更換新的電機(jī)齒輪箱

9、反轉(zhuǎn)齒輪箱反轉(zhuǎn)電機(jī)電源線接錯(cuò)電機(jī)電源線接錯(cuò)對(duì)電機(jī)重新弄接線對(duì)電機(jī)重新弄接線電機(jī)內(nèi)部相序錯(cuò)誤電機(jī)內(nèi)部相序錯(cuò)誤與電機(jī)廠家聯(lián)系與電機(jī)廠家聯(lián)系齒輪箱轉(zhuǎn)到一定角度時(shí)卡死齒輪箱轉(zhuǎn)到一定角度時(shí)卡死內(nèi)部故障內(nèi)部故障拆箱檢查，更換損壞的零部件拆箱檢查，更換損壞的零部件發(fā)電機(jī)主要類型山東中車風(fēng)電有限公司41異步發(fā)電機(jī)同步發(fā)電機(jī)鼠籠電機(jī)雙饋異步發(fā)電機(jī)電勵(lì)磁發(fā)電機(jī)永磁發(fā)電機(jī)內(nèi)轉(zhuǎn)子發(fā)電機(jī)外轉(zhuǎn)子發(fā)電機(jī)金風(fēng)、運(yùn)達(dá)遠(yuǎn)景、運(yùn)達(dá)、海裝、聯(lián)合動(dòng)力航天萬源湘電金風(fēng)發(fā)電機(jī)雙饋異步發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)山東中車風(fēng)電有限公司42雙饋異步發(fā)電機(jī)電機(jī)定子中國中車股份有限公司 版權(quán)所有 201543電機(jī)轉(zhuǎn)子集電滑環(huán)空氣冷卻器雙饋異步發(fā)電機(jī)維護(hù)山東中車風(fēng)電有

10、限公司441）機(jī)構(gòu)檢查12外觀運(yùn)行狀態(tài)雙饋異步發(fā)電機(jī)維護(hù)山東中車風(fēng)電有限公司4512動(dòng)力電纜信號(hào)電纜2）接線檢查雙饋異步發(fā)電機(jī)維護(hù)山東中車風(fēng)電有限公司4612定子絕緣轉(zhuǎn)子絕緣3）定轉(zhuǎn)子檢查3接地碳刷雙饋異步發(fā)電機(jī)維護(hù)山東中車風(fēng)電有限公司4712滑環(huán)本體監(jiān)控信號(hào)3主碳刷4）集電滑環(huán)檢查雙饋異步發(fā)電機(jī)維護(hù)山東中車風(fēng)電有限公司4812潤滑油位潤滑泵試運(yùn)行3廢油清理5）潤滑系統(tǒng)檢查雙饋異步發(fā)電機(jī)維護(hù)山東中車風(fēng)電有限公司496）冷卻系統(tǒng)檢查12風(fēng)扇試運(yùn)行散熱管檢查3導(dǎo)風(fēng)筒檢查雙饋異步發(fā)電機(jī)常見故障山東中車風(fēng)電有限公司50312絕緣損壞繞組溫度異常震動(dòng)異常4軸承損壞永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)山東中車風(fēng)電有限公司5

11、1永磁直驅(qū)發(fā)電機(jī)山東中車風(fēng)電有限公司52直驅(qū)發(fā)電機(jī)維護(hù)山東中車風(fēng)電有限公司53312溫度傳感器Pt100外觀檢查軸承及螺栓4潤滑與密封變流器山東中車風(fēng)電有限公司54維護(hù)項(xiàng)點(diǎn)維護(hù)間隔6個(gè)月12個(gè)月柜體檢查線纜檢查冷卻系統(tǒng)檢查功率單元檢查控制系統(tǒng)檢查變流器維護(hù)項(xiàng)點(diǎn)變流器山東中車風(fēng)電有限公司55雙饋?zhàn)兞髌髟韴D變流器山東中車風(fēng)電有限公司56雙饋?zhàn)兞髌鳂?gòu)成：從左往右依次是：并網(wǎng)柜、控制柜和功率柜三部分組成。變流器山東中車風(fēng)電有限公司57全功率變流器原理圖變流器山東中車風(fēng)電有限公司58全功率變流器原理圖變流器檢查山東中車風(fēng)電有限公司591）電氣檢查1.1 電纜連接檢查1.2 UPS電源檢查1.3 接地檢

12、查1.4 防雷器件檢查1.5 濾波單元檢查變流器維護(hù)項(xiàng)點(diǎn)山東中車風(fēng)電有限公司602）功率單元檢查312電抗器散熱器功率單元4斷路器變流器常見故障山東中車風(fēng)電有限公司61故障名稱處理方法主斷路器閉合失敗檢查斷路器是否斷開確認(rèn)狀態(tài)反饋信號(hào)插接牢固檢查斷路器儲(chǔ)能機(jī)構(gòu)是否正常，必要時(shí)更換電感過熱使用紅外測(cè)溫儀測(cè)量電感表面溫度檢查電感風(fēng)扇工作狀態(tài)測(cè)量電感阻值是否正常通訊中斷檢查與主控通訊線纜有無損傷檢查通訊接頭是否插接牢固1）外圍故障變流器常見故障山東中車風(fēng)電有限公司62故障名稱處理方法A/B/C相模塊過流檢查網(wǎng)側(cè)模塊有無損傷通過后臺(tái)軟件確認(rèn)發(fā)生過過流現(xiàn)象檢查過流保護(hù)參數(shù)設(shè)置母線預(yù)充電超時(shí)/過壓/欠壓檢

13、測(cè)直流母線電壓實(shí)際值檢測(cè)預(yù)充電接觸器動(dòng)作是否正常檢查充電電壓保護(hù)參數(shù)主熔斷器斷開檢查容斷器反饋信號(hào)有無異常檢查熔斷器通斷性，必要時(shí)更換2）網(wǎng)側(cè)故障變流器常見故障山東中車風(fēng)電有限公司63故障名稱處理方法IGBT過流檢查驅(qū)動(dòng)板指示燈是否點(diǎn)亮檢查驅(qū)動(dòng)板是否損壞，必要時(shí)更換驅(qū)動(dòng)板檢查IGBT是否損壞，必要時(shí)更換模組運(yùn)行欠速/超速檢查編碼器接線是否松動(dòng)檢查電機(jī)編碼器安裝是否松動(dòng)并網(wǎng)接觸器異常斷開檢查接觸器反饋觸點(diǎn)是否正常檢查接觸器線圈是否正常3）機(jī)側(cè)故障主控系統(tǒng)山東中車風(fēng)電有限公司64維護(hù)項(xiàng)點(diǎn)維護(hù)間隔6個(gè)月12個(gè)月柜體檢查整定值檢查線纜檢查環(huán)控功能測(cè)試照明檢查開關(guān)器件測(cè)試保護(hù)測(cè)試主控系統(tǒng)山東中車風(fēng)電有限

14、公司65保護(hù)功能測(cè)試安全系統(tǒng)測(cè)試各類停機(jī)模式測(cè)試機(jī)組啟動(dòng)及自動(dòng)運(yùn)行測(cè)試手動(dòng)功能測(cè)試手動(dòng)偏航手動(dòng)變槳及變槳后備電源測(cè)試手動(dòng)分步啟動(dòng)、并網(wǎng)和停機(jī)測(cè)試液壓系統(tǒng)山東中車風(fēng)電有限公司66維護(hù)項(xiàng)點(diǎn)維護(hù)間隔6個(gè)月管路及接頭檢查油位檢查回路壓力檢查液壓系統(tǒng)維護(hù)項(xiàng)點(diǎn)液壓系統(tǒng)山東中車風(fēng)電有限公司67泵噪音過大電機(jī)頻繁啟動(dòng)2341系統(tǒng)保壓能力差油溫過高傳感器山東中車風(fēng)電有限公司68風(fēng)速偏差過大231風(fēng)向偏差過大風(fēng)速風(fēng)向信號(hào)丟失機(jī)械式風(fēng)速風(fēng)向儀超聲波式風(fēng)速風(fēng)向儀Page 69目錄1 風(fēng)電機(jī)組簡介2風(fēng)電機(jī)組維護(hù)及常見故障處理3 風(fēng)電機(jī)組預(yù)防性維護(hù)4 風(fēng)電運(yùn)維技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)風(fēng)電機(jī)組預(yù)防性維護(hù)中國中車股份有限公司 版權(quán)所有

15、201570預(yù)防性維護(hù)的意義風(fēng)電機(jī)組預(yù)防性維護(hù)中國中車股份有限公司 版權(quán)所有 201571預(yù)防性維護(hù)的主要內(nèi)容風(fēng)電機(jī)組預(yù)防性維護(hù)中國中車股份有限公司 版權(quán)所有 201572預(yù)防性維護(hù)的主要內(nèi)容風(fēng)電機(jī)組預(yù)防性維護(hù)中國中車股份有限公司 版權(quán)所有 201573預(yù)防性維護(hù)的主要內(nèi)容風(fēng)電機(jī)組預(yù)防性維護(hù)中國中車股份有限公司 版權(quán)所有 201574預(yù)防性維護(hù)的主要內(nèi)容1 風(fēng)電機(jī)組簡介2風(fēng)電機(jī)組維護(hù)及常見故障處理Page 75目錄3 風(fēng)電機(jī)組預(yù)防性維護(hù)4 風(fēng)電運(yùn)維技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)環(huán)境自適應(yīng)風(fēng)電機(jī)組控制策略 基于模糊控制理論的一種模糊自適應(yīng)整定PID控制系統(tǒng),以使系統(tǒng)控制器既具備模糊控制的較強(qiáng)適應(yīng)能力,又擁有PID

16、控制的較高精度。主要解決風(fēng)電場(chǎng)四季環(huán)境變化造成的控制目標(biāo)差異，提高輸出效率。槳葉自動(dòng)尋優(yōu)算法 基于遺傳算法的風(fēng)電機(jī)組變槳系統(tǒng)槳距角自動(dòng)尋優(yōu)算法，使系統(tǒng)能夠?qū)嘟菍?duì)應(yīng)的葉片氣動(dòng)升力性能進(jìn)行自動(dòng)尋優(yōu)，消除制造和安全誤差，增強(qiáng)風(fēng)能吸收效率。發(fā)電量提升技術(shù)中國中車股份有限公司 版權(quán)所有 201576優(yōu)化的機(jī)組偏航控制策略 基于風(fēng)電場(chǎng)CFD流場(chǎng)模型和前級(jí)風(fēng)機(jī)偏航位置，作為后級(jí)風(fēng)機(jī)偏航控制前饋輸入，提前介入風(fēng)機(jī)偏航對(duì)風(fēng)動(dòng)作，增大風(fēng)輪迎風(fēng)面，增強(qiáng)系統(tǒng)風(fēng)能捕獲能力。風(fēng)電場(chǎng)級(jí)能量調(diào)度管理 基于風(fēng)電場(chǎng)CFD流場(chǎng)模型的風(fēng)電場(chǎng)級(jí)能量管理控制，通過對(duì)部分風(fēng)機(jī)偏航、出力等的控制，消減機(jī)組尾流對(duì)風(fēng)電場(chǎng)整體機(jī)組處理的影響，

17、達(dá)到整理處理最高的目的。獨(dú)立變槳技術(shù) 隨著長葉片越來越多的應(yīng)用，風(fēng)輪上承受的不平衡載荷更加明顯。周期性的交變載荷是旋轉(zhuǎn)機(jī)械疲勞載荷的主要來源，因此為了有效抑制不平衡載荷，提高機(jī)組壽命，機(jī)組擬采用獨(dú)立變槳距技術(shù)。基于風(fēng)速前饋的提前變槳技術(shù) 通過風(fēng)電場(chǎng)CFD流場(chǎng)模型和前級(jí)風(fēng)機(jī)風(fēng)速及發(fā)電功率，結(jié)合風(fēng)速傳感器數(shù)據(jù)修正模型，對(duì)變槳系統(tǒng)陣風(fēng)響應(yīng)進(jìn)行風(fēng)速前饋控制，消減陣風(fēng)對(duì)機(jī)組載荷的影響。載荷控制技術(shù)中國中車股份有限公司 版權(quán)所有 201577風(fēng)電機(jī)組軟切出技術(shù) 基于風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行載荷模型，在高于切出風(fēng)速段通過載荷估計(jì)，降低風(fēng)電機(jī)組輸出功率，延長風(fēng)機(jī)運(yùn)行風(fēng)速范圍，在高風(fēng)速段增強(qiáng)發(fā)電能力。風(fēng)電場(chǎng)級(jí)能量調(diào)度管理 基于風(fēng)電機(jī)組運(yùn)