碼頭裝卸管理暫行辦法

1、XXXXXX碼頭裝卸管理暫行辦法第一章 總則 第一條 為加強(qiáng)XXXXXX（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“公司”）碼頭裝卸管理，規(guī)范船舶報(bào)港，靠離泊以及裝卸行為，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，提高效率，為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，依據(jù)XXXXXX碼頭發(fā)運(yùn)管理暫行辦法、統(tǒng)銷(xiāo)計(jì)劃與發(fā)貨管理暫行辦法、水路碼頭裝卸貨定額管理暫行辦法等要求，特制定本辦法。 第二條 本辦法適用于XXXXXX。第二章 原材料裝卸 第三條 報(bào)港 1、船舶達(dá)到碼頭或錨地后，船方人員應(yīng)攜帶船舶簽證薄和貨物交接清單到碼頭報(bào)港，碼頭報(bào)港人員（或碼頭調(diào)度）填寫(xiě)船舶報(bào)港登記表，報(bào)港時(shí)間按照日、時(shí)、分采用24小時(shí)制填寫(xiě)，船方人員簽名確認(rèn)，并收取貨物交接清單承運(yùn)聯(lián)和收貨聯(lián)保管在報(bào)港室。 2

2、、轉(zhuǎn)港的船舶，由當(dāng)班碼頭調(diào)度將貨物交接清單承運(yùn)聯(lián)和收貨聯(lián)帶到卸貨碼頭報(bào)港室。 3、報(bào)港人員（或碼頭調(diào)度）核實(shí)船舶簽證薄和貨物交接清單等信息開(kāi)具船舶簽證單。第四條 錨泊 船舶到碼頭報(bào)港后，應(yīng)按規(guī)定要求到指定錨地停泊，等待靠泊作業(yè)計(jì)劃，在未得到碼頭調(diào)度通知之前，嚴(yán)禁私自將船舶停泊在碼頭或碼頭附近水域，錨泊船舶應(yīng)確保高頻或電話(huà)等通訊工具24小時(shí)通暢，同時(shí)船舶應(yīng)注意安全，防止走錨。 對(duì)于沒(méi)有按照要求到錨地或指定地點(diǎn)?？康拇?，碼頭調(diào)度應(yīng)督促船舶離港，對(duì)于不服從碼頭調(diào)度管理的船舶，應(yīng)做好登記報(bào)公司報(bào)港室。 第五條 卸貨 1、碼頭調(diào)度應(yīng)提前半小時(shí)通知船舶做好卸貨準(zhǔn)備。 2、需要做水尺的船舶，由報(bào)港人員（或

3、碼頭調(diào)度）組織水尺計(jì)量，水尺計(jì)量結(jié)束后，由當(dāng)班報(bào)港人員（或碼頭調(diào)度）收取水尺計(jì)量單，交報(bào)港人員統(tǒng)一保管。 3、需要調(diào)整船舶卸貨順序的，由當(dāng)班調(diào)度提前寫(xiě)好書(shū)面?zhèn)髡?，公司領(lǐng)導(dǎo)簽字后及時(shí)上報(bào)公司。 第六條 清倉(cāng)驗(yàn)收 1、船舶清倉(cāng)前，由當(dāng)班班長(zhǎng)通知?jiǎng)趧?wù)隊(duì)提前到現(xiàn)場(chǎng)，不允許出現(xiàn)等待勞務(wù)隊(duì)清倉(cāng)的情況。 2、清倉(cāng)結(jié)束后，由當(dāng)班班長(zhǎng)在貨物交接清單承運(yùn)聯(lián)和收貨聯(lián)上簽字確認(rèn)，并由調(diào)度確認(rèn)簽字。其中，承運(yùn)聯(lián)交船方，收貨聯(lián)由碼頭調(diào)度收取，交報(bào)港人員統(tǒng)一保管。 3、船舶卸貨前和清倉(cāng)后，由當(dāng)班班長(zhǎng)對(duì)原料船舶進(jìn)行拍照留存，照片需清楚反映船舶的船號(hào)、卸貨前貨物情況、卸貨后空倉(cāng)情況。 第七條 票據(jù)傳遞 1、當(dāng)班班長(zhǎng)在下班前需將

4、作業(yè)報(bào)表、船舶照片統(tǒng)一交報(bào)港人員（或碼頭調(diào)度）保管。 2、作業(yè)報(bào)表和貨物交接清單收貨聯(lián)由夜班調(diào)度下班后交生技處，并辦理票據(jù)傳遞交接手續(xù)。 3、報(bào)港人員每天對(duì)作業(yè)報(bào)表和貨物交接清單進(jìn)行核對(duì)，如發(fā)現(xiàn)有缺少的票據(jù)及時(shí)聯(lián)系相關(guān)責(zé)任人索取票據(jù)，保證票據(jù)齊全。 第八條 資料存檔 1、報(bào)港人員每月對(duì)作業(yè)報(bào)表、水尺計(jì)量表、貨物交接清單等裝訂成冊(cè)歸檔。 2、報(bào)港人員（或碼頭調(diào)度）每班檢查確認(rèn)船舶照片資料，建立原料船舶照片文件夾，每船建立子文件夾，名稱(chēng)格式統(tǒng)一為“年·月·日+船名”。第三章 貨物裝船 第九條 報(bào)港 1、內(nèi)河船舶報(bào)港，所有內(nèi)河船舶抵達(dá)碼頭或錨地后，船方人員應(yīng)攜帶船舶簽到簿到碼頭報(bào)

5、港，由碼頭報(bào)港人員（或碼頭調(diào)度）填寫(xiě)船舶報(bào)港登記表，報(bào)港時(shí)間按照日、時(shí)、分采用24小時(shí)制填寫(xiě)，船方人員簽名確認(rèn)。不攜帶船舶登記簿不予報(bào)港。 2、所有船舶報(bào)港，船方必須說(shuō)明客戶(hù)名，不能說(shuō)明或不是我司客戶(hù)的船舶一律不允許報(bào)港。 3、登記船舶報(bào)港時(shí)要認(rèn)真核實(shí)相關(guān)登記信息、船舶簽證薄以及船舶實(shí)際到港情況，嚴(yán)格按照制度要求執(zhí)行，對(duì)沒(méi)有攜帶船舶簽證薄報(bào)港的船舶，碼頭報(bào)港人員（或碼頭調(diào)度）應(yīng)告知船方人員需攜帶船舶簽證薄報(bào)港，否則不予報(bào)港；無(wú)動(dòng)力船舶可以由客戶(hù)出具委托函確認(rèn)代理人來(lái)辦理報(bào)港及交接承運(yùn)等相關(guān)手續(xù)。 第十條 到港核查 當(dāng)裝卸價(jià)格調(diào)整時(shí)，碼頭報(bào)港人員（或碼頭調(diào)度）配合生產(chǎn)部在調(diào)價(jià)當(dāng)日，對(duì)船舶實(shí)際到港

6、情況進(jìn)行核實(shí)確認(rèn)。 （1）能夠利用水上交通工具到錨地核實(shí)的，組織人員到錨地核實(shí)拍照，并做好確認(rèn)記錄，核查人員要佩戴救生衣等安全防護(hù)措施。 （2）不能到錨地核實(shí)的，要及時(shí)聯(lián)系報(bào)港船舶在指定時(shí)間內(nèi)將船舶開(kāi)至碼頭前沿查看確認(rèn)，做好確認(rèn)記錄。 第十一條 對(duì)發(fā)現(xiàn)虛假報(bào)港，船舶代報(bào)港行為的，經(jīng)查實(shí)后，碼頭報(bào)港人員形成書(shū)面材料，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)簽字后報(bào)公司；嚴(yán)禁任何船舶在未抵達(dá)錨地前用電話(huà)報(bào)港，碼頭報(bào)港人員對(duì)虛假報(bào)港船舶做好登記。 第十二條 報(bào)港信息錄入 碼頭報(bào)港人員（或碼頭調(diào)度）在確認(rèn)船只報(bào)港符合要求后，即時(shí)將船舶報(bào)港信息登錄到船舶報(bào)港登記表中，每班交班前需將當(dāng)班報(bào)港船舶全部錄入表中。 第十三條 錨泊 船舶到碼

7、頭報(bào)港后，應(yīng)按規(guī)定要求到指定錨地停泊，等待靠泊作業(yè)計(jì)劃，在未得到碼頭裝貨通知之前，嚴(yán)禁私自將船舶停泊在碼頭或碼頭附近水域，錨泊船舶應(yīng)確保高頻或電話(huà)等通訊工具24小時(shí)暢通，同時(shí)船舶應(yīng)注意安全，防止走錨。 對(duì)于沒(méi)有按照要求到錨地或指定地點(diǎn)?？康拇埃a頭調(diào)度應(yīng)督促船舶離港，對(duì)于不服從碼頭調(diào)度管理的船舶，應(yīng)做好登記，并反饋到公司，在經(jīng)公司協(xié)調(diào)后仍不服從碼頭調(diào)度管理的船舶，公司可取消該船作業(yè)計(jì)劃，并提出相應(yīng)的處理意見(jiàn)。 第十四條 驗(yàn)倉(cāng) 1、報(bào)港船舶船方人員應(yīng)提前組織好清倉(cāng)，將船艙內(nèi)雜物、積水清理干凈，等候裝船通知，避免影響裝船。如因船舶自身清倉(cāng)不徹底影響裝船，船舶應(yīng)無(wú)條件服從碼頭安排。 2、碼頭裝船機(jī)

8、水手在裝船前必須對(duì)船艙進(jìn)行檢驗(yàn)，確認(rèn)艙內(nèi)無(wú)雜物或積水后，填制裝船確認(rèn)單。如船舶內(nèi)有雜物或積水，應(yīng)通知船方人員將船舶開(kāi)離碼頭，待清理干凈后，方可安排裝船，船舶應(yīng)無(wú)條件配合。 3、對(duì)于強(qiáng)占碼頭泊位進(jìn)行清倉(cāng)或強(qiáng)占碼頭泊位不清理船艙的船舶，碼頭調(diào)度應(yīng)做好記錄，將船舶情況拍照留存并及時(shí)上報(bào)公司，在經(jīng)公司協(xié)調(diào)后仍不服從碼頭調(diào)度管理的船舶，經(jīng)公司研究后可取消該船作業(yè)計(jì)劃，并將該船舶將被列入“黑名單”，至少一年內(nèi)不允許在XXXXXX發(fā)運(yùn)。 第十五條 計(jì)劃 碼頭調(diào)度接到公司發(fā)的日裝船作業(yè)計(jì)劃表后，即時(shí)與船舶報(bào)港登記表核對(duì)，在確認(rèn)書(shū)面計(jì)劃和系統(tǒng)計(jì)劃一致后，在日裝船作業(yè)計(jì)劃表上簽字確認(rèn)，按照日裝船作業(yè)計(jì)劃表順序組織

9、裝船，嚴(yán)禁私自調(diào)整，如確需調(diào)整裝船順序的，必須征得貨主同意，碼頭工作人員不得接受任何其他部門(mén)或單位的裝船順序調(diào)整指令。同時(shí)，裝船順序應(yīng)保密，不得向客戶(hù)、船代公司等公司外部人員透露。對(duì)于沒(méi)有按照日裝船作業(yè)計(jì)劃表順序裝船、無(wú)計(jì)劃裝船、超計(jì)劃裝船的，將追究相關(guān)人員責(zé)任。 第十六條 裝船 1、碼頭調(diào)度根據(jù)日裝船作業(yè)計(jì)劃表開(kāi)具水路貨物運(yùn)單，并簽字。 2、碼頭調(diào)度應(yīng)提前半個(gè)小時(shí)通知船舶做好裝船準(zhǔn)備，如因船舶未及時(shí)到港或電話(huà)不通等自身原因，導(dǎo)致不能按照裝船作業(yè)計(jì)劃表順序執(zhí)行時(shí)，經(jīng)碼頭負(fù)責(zé)人審批后，方可按照裝船計(jì)劃順延，并做好記錄。 3、船舶必須按碼頭調(diào)度指令靠泊，嚴(yán)禁發(fā)生船舶搶檔行為。如有發(fā)生，碼頭即時(shí)向公

10、司匯報(bào)，經(jīng)公司研究后，將該船舶列入“黑名單”，至少一年內(nèi)不允許在XXXXXX發(fā)運(yùn)。 4、接到裝船任務(wù)的船舶靠泊至裝船機(jī)位后，裝船機(jī)水手應(yīng)與船方人員核對(duì)船名、船號(hào)、品種、包裝方式、計(jì)劃裝船噸位。船方人員確認(rèn)后，裝船機(jī)水手與中控聯(lián)系確認(rèn)船名、船號(hào)、品種、包裝方式、裝船噸位，確認(rèn)無(wú)誤后組織裝船。 5、裝船過(guò)程中，裝船機(jī)水手應(yīng)與船方指揮人員的聯(lián)系，按船方事先約定的裝船要求，將貨物均勻、山脈式地分布在船艙，以防止裝偏或中垂。要注意控制裝船物料堆形及高度，防止物料裝載過(guò)高，影響船舶封艙。 6、裝船過(guò)程中，裝船機(jī)水手應(yīng)與中控人員保持聯(lián)系，動(dòng)態(tài)了解裝船流量，關(guān)注裝船進(jìn)度，杜絕發(fā)生多裝和少裝。如發(fā)生流量異常，應(yīng)

11、及時(shí)采取措施，以防引起裝船安全事故。 7、有水尺計(jì)劃的船舶，由碼頭調(diào)度提前通知公司來(lái)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行空載、滿(mǎn)載水尺測(cè)量，水尺計(jì)重記錄單有公司、船方簽章，碼頭調(diào)度收取一份，交報(bào)港人員統(tǒng)一保管。 8、沒(méi)有水尺計(jì)劃的船舶裝船完畢后，如船戶(hù)反映皮帶稱(chēng)計(jì)量偏多或偏少，裝船機(jī)水手應(yīng)做好相應(yīng)的記錄，將船舶的原吃水、現(xiàn)吃水、船戶(hù)估算偏差的噸位數(shù)據(jù)逐一進(jìn)行登記，并及時(shí)通知碼頭調(diào)度反饋至公司，公司即時(shí)組織確認(rèn)，如經(jīng)檢查確因計(jì)量秤故障或其他原因?qū)е掠?jì)量偏差，由公司相關(guān)人員拿出現(xiàn)場(chǎng)處理意見(jiàn)，報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)全部批準(zhǔn)后處理，避免產(chǎn)生客戶(hù)投訴或船舶安全事故。 9、在裝船過(guò)程中，如出現(xiàn)貨物受潮，裝船機(jī)水手應(yīng)及時(shí)采取措施，停止裝船，并將情

12、況通知碼頭調(diào)度、碼頭負(fù)責(zé)人和相關(guān)部門(mén)進(jìn)行處理，公司以書(shū)面形式及時(shí)向公司報(bào)告。 第十七條 貨物交接、離港 1、船舶裝載完畢離港前，碼頭需與船方辦理交接，裝船機(jī)水手對(duì)船舶進(jìn)行鉛封拍照，碼頭調(diào)度開(kāi)具發(fā)貨磅單。以水尺計(jì)量的，按水尺計(jì)量結(jié)果開(kāi)具發(fā)貨磅單，裝船機(jī)水手與船方人員共同在發(fā)貨磅單上簽字確認(rèn)“已封倉(cāng)，未受潮”。 2、雙方交接完畢后，船舶必須在半小時(shí)內(nèi)離港，對(duì)超過(guò)半小時(shí)仍未離港的船舶，裝船機(jī)水手應(yīng)即時(shí)向碼頭調(diào)度匯報(bào)、由調(diào)度或碼頭負(fù)責(zé)人向公司報(bào)告，在經(jīng)協(xié)調(diào)后仍不離港的船舶，經(jīng)公司研究后可按實(shí)際裝載噸位，以2元/噸·小時(shí)收取船舶停泊費(fèi)。 第十八條 碼頭報(bào)港人員（或碼頭調(diào)度）應(yīng)準(zhǔn)確、及時(shí)的將當(dāng)班

13、期間作業(yè)船舶的各項(xiàng)信息錄入到船舶報(bào)港登記表中，并做好交接班記錄、碼頭作業(yè)日志等報(bào)表的填報(bào)。 第十九條 票據(jù)傳遞 1、當(dāng)班班長(zhǎng)在下班前需將作業(yè)報(bào)表、船舶照片統(tǒng)一交統(tǒng)計(jì)保管。 2、作業(yè)報(bào)表由夜班調(diào)度下班后交報(bào)港室。 3、報(bào)港人員每天及時(shí)對(duì)每條船舶的相關(guān)資料進(jìn)行裝訂，如發(fā)現(xiàn)有缺少的票據(jù)及時(shí)聯(lián)系相關(guān)責(zé)任人索取票據(jù)，保證票據(jù)齊全。 第二十條 資料存檔 1、報(bào)港人員每天及時(shí)對(duì)每條船舶的相關(guān)資料進(jìn)行裝訂，如發(fā)現(xiàn)有缺少的票據(jù)及時(shí)聯(lián)系相關(guān)責(zé)任人索取票據(jù)，保證票據(jù)齊全。 2、報(bào)港人員每班檢查確認(rèn)船舶照片資料，建立貨物船舶照片文件夾，每船建立子文件夾，名稱(chēng)格式統(tǒng)一為“年.月.日+船名”。第二十一條 每月由生產(chǎn)部牽頭

14、對(duì)碼頭發(fā)運(yùn)質(zhì)量進(jìn)行檢查，走訪船戶(hù)，了解發(fā)運(yùn)環(huán)節(jié)中存在的問(wèn)題以及建議，形成檢查記錄，報(bào)皖港公司。 第二十二條 安全靠、離泊 船舶應(yīng)遵照海事部門(mén)的有關(guān)規(guī)定，靠泊前，船主或船長(zhǎng)必須了解靠泊位碼頭等級(jí)、寬度、長(zhǎng)度、潮水、水流、纜繩受力程度等多方面影響情況，避免發(fā)生安全事故。 大型船舶靠港裝船前，應(yīng)由碼頭調(diào)度到現(xiàn)場(chǎng)，并通知水手到碼頭前沿系纜繩，離港時(shí)由碼頭水手解纜繩。 如船舶之間在靠泊過(guò)程中發(fā)生輕微碰撞，碼頭調(diào)度應(yīng)通知船舶離開(kāi)碼頭前沿水域，自行協(xié)商解決；船舶與碼頭發(fā)生碰撞造成碼頭或其他機(jī)械設(shè)備損壞的，必須照價(jià)賠償，碼頭應(yīng)收繳船舶的所有證書(shū)、證件，在保證船貨安全的前提下，立即匯報(bào)碼頭負(fù)責(zé)人，由負(fù)責(zé)人組織到

15、現(xiàn)場(chǎng)取證處理。 第二十三條 安全裝載 船舶靠妥系纜后，裝船機(jī)水手和操作員應(yīng)規(guī)范操作，均衡裝載，不得超計(jì)劃裝船，確保船舶、貨物安全。水手上船檢查時(shí)，必須穿戴救生衣和安全帽。遇大霧、大風(fēng)、大浪、下雨等惡劣天氣，應(yīng)立即停止裝船作業(yè)，如確實(shí)需要繼續(xù)裝船，申請(qǐng)方必須出具書(shū)面申請(qǐng)，承諾如出現(xiàn)濕損、安全事故與我方無(wú)關(guān)。 第二十四條 設(shè)備安全：裝船機(jī)停止工作時(shí)，必須將溜筒回縮到位、裝船機(jī)開(kāi)到錨錠位置，鎖好錨錠，防止裝船機(jī)發(fā)生意外。 第二十五條 人員安全：碼頭危險(xiǎn)區(qū)域必須樹(shù)立警示牌，上下船梯、通過(guò)碼頭作業(yè)區(qū)時(shí)要注意安全，正確佩戴安全帽，做好防范措施；進(jìn)入碼頭區(qū)域的人員應(yīng)注意形象，不得穿拖鞋和短褲或?qū)⑿『氪a頭作業(yè)區(qū)玩耍，碼頭工作人員如遇到上述情況的，應(yīng)立即予以制止和糾正。 在碼頭區(qū)域，碼頭工作人員與船戶(hù)或船戶(hù)之間