-縣港口航務(wù)管理所文明創(chuàng)建工作匯報

1、2016 全新精品資料-全新公文范文-全程指導寫作-獨家原創(chuàng)1 / 4*縣港口航務(wù)管理所文明創(chuàng)建工作匯報* *縣港口航務(wù)管理所文明創(chuàng)建工作匯報20XX20XX 年，我所在上級領(lǐng)導的重視、關(guān)心和支持下，按照“全國統(tǒng)一、公平競 爭、規(guī)范有序”的目標要求，突出“形象、管理、服務(wù)”三 大工作重點，克服人員猛增、征費艱難等重重困難，全所上 下全力以赴管市場、忘我拼搏促征費、強化管理謀發(fā)展，既 優(yōu)化了行業(yè)形象，又營造了一個良好的水路運輸市場環(huán)境， 較好地服務(wù)了縣域經(jīng)濟的快速、健康發(fā)展。近年來，我所先 后被省、市交通、港航部門授予目標管理先進單位、窗口文 明單位、雙文明建設(shè)先進集體等榮譽稱號。我們的主要做法

2、 是：一、嚴格依法行政，優(yōu)化行業(yè)形象港航運政人員的工作， 既賦有水運市場管理、服務(wù)職能，又有規(guī)費征收任務(wù)，流動作業(yè)、職能重大，沒有強硬的監(jiān)督、約束機制、就會出現(xiàn)三 亂行為，影響執(zhí)法形象，又損壞執(zhí)法權(quán)威。為抓好港航運政 執(zhí)法隊伍建設(shè)，向社會展示交通行政執(zhí)法人員公正、公平、 公開的執(zhí)法形象，展示嚴于律己、潔身自好的個人形象，展 示依法行政、文明執(zhí)法的整體形象，今年來，我們堅持以人 為本，嚴格依法行政，把提高職工素質(zhì)作為優(yōu)化行業(yè)形象的 首要任務(wù)來抓；多管齊下，鑄造了一支素質(zhì)高、業(yè)務(wù)強、思 想純的職工隊伍。一是加強業(yè)務(wù)知識學習。結(jié)合縣交通局開 展的文明執(zhí)法、 塑造交通形象的活動， 組織全所執(zhí)法人員，脫

3、產(chǎn)學習五天。20XX20XX 年行政執(zhí)法責任狀，確保文明執(zhí)法、依法行政的貫徹落實。在執(zhí)法過程中，對故意和過失造成的 后果，將追究站長和直接責任人的行政和經(jīng)濟責任。三是接 受社會監(jiān)督。2016 全新精品資料-全新公文范文-全程指導寫作-獨家原創(chuàng)2 / 4利用新聞媒體宣傳，大力宣傳水運法規(guī)。在縣 電視臺和華容報等新聞媒體的支持下，就我所的主要工作職 責，以加大水路運政執(zhí)法力度，強化水路運政、港政管理為 主要內(nèi)容，制作了專題節(jié)目。并公布了舉報電話，接受社會 監(jiān)督。由于工作抓得緊、抓得準、抓得實，收效明顯。自 19981998 年國家“久安工程”啟動以來， 5 5 年多的時間里，在塔市長江護岸征費環(huán)境

4、那樣惡劣的情況下，我所執(zhí)法執(zhí)收工作未出 現(xiàn)一起船戶或業(yè)主上訴、上訪、上告事件，無一起執(zhí)法違紀 違規(guī)事件，受到了市、縣治理公路、水路“三亂”辦的好評。20XX20XX 年末位淘汰分流 1212 人。這一舉措不僅從根本上消除了 人浮于事、人多事少、一個人干、一個人看、還有一個人在 搗蛋的現(xiàn)象，而且還極大地調(diào)動了全所干部職工的積極性， 使在崗人員也有了危機感、 緊迫感，知道了今天工作不努力，明天就要努力找工作。同時，我們對分流下崗人員也時刻關(guān) 注，除每月按時發(fā)放 300300 元生活費、及時足額交納社勞保險 外，也經(jīng)常找他們溝通交流，為他們排憂解難，尋找新的就 業(yè)門路。20XX20XX 年度目標任務(wù)

5、的完成。強化征收基數(shù)定死、承 包征收、工資包干、超收分成、獎罰兌現(xiàn)、終身追究的實施 方案，堅決落實多收多得、少收少得，以收定支的措施。通 過近幾年的實踐證明，競爭上崗不僅搞活了單位，也鍛煉、培養(yǎng)了職工的謀生能力。 現(xiàn)全所分流人員個個都有了新的就 業(yè)崗位。如職工高崴分流下崗后，通過找朋友、托熟人，現(xiàn) 在岳陽漢森賓館2016 全新精品資料-全新公文范文-全程指導寫作-獨家原創(chuàng)3 / 4當保安，每月工資有一千多，單位生活費照 領(lǐng)不誤，房子還可以出租， 個人月收入高達兩千元。 三、 健 全規(guī)章制度， 規(guī)范行業(yè)管理 20X20XX X年，我們圍繞老套路、新 思想這個原則，健全了各項規(guī)章制度，規(guī)范了行業(yè)管

6、理工作。一是嚴把代理證簽發(fā)關(guān)。 實行了代理證專人管、專人領(lǐng)、專 戶臺帳、專人簽發(fā)和專人銷號的做法，堅決落實了誰領(lǐng)取、誰銷號、誰簽發(fā)、誰負責的責任追究制。二是嚴把市場準入 關(guān)。嚴格按照中華人民共和國水路運輸管理條例和湖 南省水路交通管理條例的規(guī)定，水路運輸企業(yè)、水路運輸 服務(wù)企業(yè)以及水路運輸企業(yè)以外的單位和個人從事營業(yè)性 運輸?shù)?，必須按程序?qū)徟k理水路運輸經(jīng)營許可證和船 舶營業(yè)運輸證后，方可開業(yè)經(jīng)營，禁止非法轉(zhuǎn)讓航線經(jīng)營 權(quán)，強化船舶登記管理，協(xié)調(diào)管理好運力和運量。三是整頓 規(guī)范港口管理。對擅自興辦港埠業(yè)務(wù)，不按章繳納港口規(guī)費 的單位和個人一律停業(yè)整頓，限期補辦有關(guān)手續(xù)，補繳有關(guān) 規(guī)費。對拒繳、拖欠、逃繳水路運輸管理費、貨物港務(wù)費、岸線使用費的單位和個人依照法律程序，該扣船的扣船，該 罰款的堅決罰款，該停業(yè)整頓的決不手軟。四是嚴把兩證換 證關(guān)。對更換