一期圍堰截流專項施工方案

1、崔家營樞紐工程一期圍堰截流專項措施一 概述崔家營樞紐工程一期圍堰采用土石過水圍堰型式，設計擋水流量為12600m3/s，設計過水流量為18350m3/s。一期圍20孔泄水閘、電站廠房和船閘，形成大基坑，由導流明渠導流和通航，當圍堰過水時，那么由導流明渠和圍堰聯(lián)合過流。圍堰截流時間為2006年11月25日30日，龍口合攏時間為2006年11月30日，導流時段自2006年12月至2021年9月30日。1.1 編制依據1招投標文件2GB5020194?防洪標準?；3SL2231999?水利水電建設工程驗收規(guī)程?；5SL303-2004?水利水電工程施工組織設計標準?；6DL/T 5123-2000?

2、水電站根本建設工程驗收規(guī)程?；7現(xiàn)場的實際情況和本單位在導截流方面的施工經驗。1.2 工程水文、地質條件(1)徑流崔家營入庫徑流由丹江口調度下泄徑流與丹江口崔家營區(qū)間徑流疊加而成，崔家營壩址多年平均流量見表1-1。表1-1 崔家營壩址多年平均流量表(19561998年)規(guī)模工程1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月年丹江口初期規(guī)模(實測)Q(m3/s)705664781110014801470264022902330181010207721420%100(2)洪水漢江流域屬副熱帶季風區(qū)，暴雨多發(fā)生于7、8、9三個月內，個別年份暴雨推遲至10月上旬。漢江洪水主要由暴雨產生，其洪水

3、的時空分布與暴雨一致。暴雨有夏季暴雨與秋季暴雨之分，相應的洪水也有夏季洪水與秋季洪水。夏、秋洪水分期明顯是本流域洪水的最顯著特征。在丹江口水庫建成后壩址處洪峰有了明顯削減。 (3)降雨5月10月降水量占全年的7080，主汛期的7月10月降水量占全年的50左右；下游雨季早于上游。根據襄樊氣象站1974年2003年資料統(tǒng)計：多年平均降水量813.8mm，年最大降水量為1700mm(1963年)，暴雨多發(fā)生在7、8、9三個月，其中夏季降水量達400mm450mm。全年降水日為107d135d。(1)一期上游圍堰工程地質條件上游圍堰左端位于河心洲，地面高程58.561.5m；中部位于河床，地面高程51

4、.053.9m；右端位于級階地，地面高程7475m。第四系覆蓋層左側河心洲上部屬漫灘相沖積層(Q4-2al)：從上至下分別為粉細砂、砂壤土、細中砂、砂礫石層；下部屬級階地沖積層(Q4-1al)：為砂礫石。河床上部為細中砂，下部為砂礫石夾礫砂層。右岸級階地沖積層(Q3al)：上部為粉質粘土，下部為泥質礫石層?；鶐r白堊-第三系(K-E)為鈣質礫巖、泥質礫巖夾泥巖，厚025m，分布于河床左側和河心洲，該地層上部23m呈強風化狀態(tài)，以下多呈弱風化狀態(tài)。震旦系(Z2d)為白云巖和硅質白云巖夾硅質巖，巖石呈弱風化狀態(tài)，分布于河床右半部和伏于白堊-第三系之下。(2)一期下游圍堰工程地質條件下游圍堰左端位于河

5、心洲，地面高程57.760.0m；中部位于河床，地面高程50.353.8m；右端位于級階地，地面高程7072m。第四系覆蓋層左側河心洲上部屬漫灘相沖積層(Q4-2al)，從上至下分別為粉細砂、砂壤土、細中砂、砂礫石層；下部屬級階地沖積層(Q4-1al)：為砂礫石。河床上部為細中砂，下部為砂礫石層。右岸級階地沖積層(Q3al)：上部為粉質粘土，下部為泥質礫石層。基巖白堊-第三系(K-E)為鈣質礫巖夾泥巖，厚09m，分布于河床左側和河心洲，該地層上部23m呈強風化狀態(tài)，以下多呈弱風化狀態(tài)。震旦系(Z2d)為絹云母板巖夾硅質白云巖，巖石呈弱風化狀態(tài)。1.3 導流明渠泄流能力一期截流后主要依靠導流明渠

6、分流，導流明渠位于左岸，由其他承包人進行開挖和防護工程。左岸導流明渠單獨泄流時，其泄流曲線見表1-2。表1-2 導流明渠泄流曲線水位(m)54.83560.01流量(m3/s)470280055001080012600183501.3 截流前的形象要求截流時間為11月30日，隨著圍堰口門的束窄，流速不斷增加，圍堰進占難度將逐漸增大，為確保一期圍堰截流施工的平安和如期完成，我部將截流前80m圍堰的進占作為重點進行詳細施工組織設計。截流前應該到達的工程形象為：1. 11月25日前，下游圍堰已提前形成100m的龍口，堰體段已填至58m高程，并已作好堤頭保護工作；2. 11月15日前，上游圍堰左側裹頭

7、施工完成；3. 11月10日前，上游龍口段平拋護底施工完成；4. 11月25日，上游圍堰已形成80m龍口，堰體段已填至58m高程；5. 截流用的大石塊和鋼筋石籠已按要求準備就緒；6. 截流設備已組織到位，且性能良好；7. 截流指揮小組已成立，參加截流的人員已到位，進行了全員技術和平安交底，且都明確知道各自的分工和職責。8. 圍堰的高噴防滲施工滿足進度要求。9. 截流前的平安準備工作已完成，并已檢查符合平安要求。10. 已對截流時段的漢江水位和天氣資料進行了收集、整理、分析，確認漢江水流量在截流期間不會超過圍堰截流設計流量1480m3/s。本工程截流工程量見表1-3。表1-3 截流工程量匯總表序

8、號項 目單 位一期圍堰1截流備塊石m365002截流備鋼筋石籠3003截流塊石回填m3161001.5 施工道路截流的施工道路主要有L4、L5道路，截流時，主要石料為料場開采料和提前備好的塊石、鋼筋石籠。截流備用塊石和鋼筋石籠堆放在L4道路附近，截流時通過L4道路戧堤，運至截流面；料場石料通過L5L4戧堤，運至截流面。截流前，要對交通道路進行徹底維護，確保道路暢通無阻，與截流無關的設備和人員不得在截流道路上停留。道路布置見?施工期導流平面布置圖?。二 截流施工2.1 截流方法上游戧堤于11月25日前形成80m龍口，下游圍堰已提前形成100m的龍口，堰體段已填至58m高程，并已作好堤頭保護工作，

9、龍口分為三個區(qū)進行施工(8050m)、(5035)、(350m)。從11月25日開始進入截流施工時間段，11月30日完成截流，采用上游戧堤單戧立堵截流。2.2 圍堰備料料場規(guī)劃一期圍堰截流備料料場共3個：上游圍堰上下游河邊2個備料場、土石料場1個備料場。前3個料場備料6500m3 ，主要是滿足上游圍堰截流用料。下游圍堰尾隨跟進用料來自料場開挖料。具體位置見?施工期導流平面布置圖?2.3 圍堰截流備料一期圍堰截流設計流量選11月份5年一遇的月平均流量1480m3/sm，龍口最大平均流速3.1m/s，相應截流塊石一般粒徑0.3m，最大粒徑0.8m。截流時，備用塊石料6500m3，同時備足300m3

10、的鋼筋石籠應急。圍堰截流料的塊徑要求在0.30.8m左右，料場開采強度難以滿足圍堰截流施工強度要求，所以截流前必須進行備料工作。截流施工用料來源如下：1. 塊石備料從11月分開始，用反鏟從石料場爆破料中挑選，用20T自卸汽車運至指定的備料場，備料場的位子見附圖?施工期導流平面布置圖?。備料方量不少于65000m3，在料場堆高不得超過2.5m，以方便截流時反鏟可以在備料堆上直接挖裝上車。2. 鋼筋石籠300個：鋼筋石籠是在龍口水的流速較大時，所備石料被沖刷較多時，用鋼筋石籠進行拋填，以堵截龍口。3. 料場開采：截流前，料場的開采要提前規(guī)劃，料場必須有三個作業(yè)面，具備連續(xù)爆破開采的條件，日爆破方量

11、不得少于3000m3。4. 左側裹頭主體為砂礫石，相對穩(wěn)定性較差，為防止截流時段的沖刷，左側裹頭備鋼筋石籠50個，塊石100m3。2.4 龍口布置m龍口戧堤堤頭坡比1:1.2。采用上游戧堤單戧立堵單向截流、下游戧堤尾隨方式施工，自右向左合龍。上游龍口形成期間，下游戧堤龍口寬維持在100m左右，以減少水流對下游戧堤口門處河床覆蓋層的沖刷。2.4.1 戧堤堤頭車輛行駛線路布置在戧堤堤頭分成三路縱隊，其中靠上游側一路，下游側一路，中間留一條空車退場道。堤頭線路布置共分為三個區(qū)：編隊區(qū)長，回車區(qū)2025m和拋投區(qū)長1020m。詳見圍堰截流施工施工布置圖。為減少倒車距離，加快拋填速度，右岸利用跟進填筑的

12、堰體及時采用一般土石料填平。為滿足強度和平安要求，在單戧堤堤頭布置3個卸料點，戧堤軸線及上、下游側各1個。另根據不同部位填料的要求，采用不同的編隊方式。一路靠上游側拋填大塊石，另一路在中間及靠下游側拋填中小石、石渣。為確保堤頭車輛平安，汽車輪緣距戧堤邊緣不少于，并安排專人布置標識。不同材料車隊分別配以不同顏色彩旗標志，堤頭指揮人員以相應顏色的旗幟分區(qū)段按要求指揮編隊和卸料。主要采用全斷面推進和凸出上挑角兩種進占方式。 第區(qū)段11月2526：上游口門寬度為8050m，采用中石及石渣全斷面進占。為滿足拋投強度，視堤頭的穩(wěn)定情況，局部采用自卸汽車直接拋填，局部采用堤頭集料，推土機趕料方式拋投。下游圍

13、堰尾隨進占，口門寬度10090m。第區(qū)段11月2729：上游口門寬度5035m，此區(qū)段為合攏最困難的區(qū)段，采用凸出上游挑角的進占方法。在上游角與戧堤軸線45°角集中拋大塊石，控制在戧堤軸線上游25m，使上游角凸出5m左右，將水流自堤頭前上游角挑出一局部，從而使堤頭下側形成回流緩流區(qū)，再中小石及石渣料進占，如果塌滑頻繁，全部采用堤頭集料方式填筑，并可拋投裝填了塊石的鋼筋石籠。我部定于11月28日在本區(qū)進行截流演習，以確定截流設備最優(yōu)備置、施工強度、龍口水流速度、及對塊石塊徑的要求，為11月30日截流提供技術參數，以提高截流時的施工效率。下游圍堰尾隨進占，口門寬度9080m。第區(qū)段11月

14、30：上游口門寬度350m，下游口門寬度80m。此區(qū)段水深逐漸變淺，河底拋投有袋裝砂礫料護底，有利于戧堤的穩(wěn)定，為減少沖刷流失，繼續(xù)采用凸出上挑角施工，用大塊石從戧堤軸線上游側進占，再將中小石及石渣拋填在戧堤軸線下游側。在施工中，大石、中石以堤頭集料為主，推土機趕料方式拋投。2.6 截流進度和強度分析2.5.1 截流進度2006.11.2526完成上游龍口8050m的戧堤進占；下游圍堰尾隨施工，完成龍口10090m的戧堤進占；2006.11.2729完成上游龍口5035m的戧堤進占；下游圍堰尾隨施工，完成龍口9080m的戧堤進占；2006.11. 30完成上游龍口350m的戧堤進占，完成上游圍

15、堰截流。2.4.2 截流強度分析在截流過程中11月30日的施工強度最大， 25日29日已開始了截流段施工，需嚴格按照方案、程序安排和組織施工，為30日的高強度截流積累經驗。截流強度見表2-1。表2-1 截流強度表龍口分區(qū)工程量m3施工時段歷時日平均強度m3/日(8050m)下游圍堰10090m64402006.11.25262天3220(5035) 下游圍堰9080m40252006.11.27292天(350m)56352006.11. 301天563530日截流時，三臺車連續(xù)倒料，推土機集中趕料，每一個循環(huán)歷時2.5分鐘3臺車，每車裝載量為10m3，一小時截流的拋投量為720m3，流失系數

16、按照1.2考慮，30日截流總歷時為：5635*1.2/72010小時。2.7 截流施工設備截流施工設備見表2-2表22 龍口合龍主要設備表序號設備名稱單位規(guī)格型號數量1液壓反鏟臺3m322液壓反鏟臺2m343液壓反鏟臺334推土機臺162kW45自卸車輛20t50截流施工人員見表2-3表2-3 擬投入截流施工的主要勞動力表序 號工 種單 位人 數1技術管理人602測 量人63電 工人64普 工人205反 鏟 司 機人186自卸車司機人507推土機司機人8合 計人168三 截流施工保證措施截流期間工程部成立專門領導小組，由截流小組全面負責施工組織，各部門協(xié)調安排，統(tǒng)籌指揮，確保導流明渠截流成功。

17、小組成員如下；組 長：樊述斌副組長：王文榮成 員：楊本貴 郭廣陸 鄧元啟 李 進 胡建亮 王 力 吳 偉 陶勇軍 吳克軍 許明軍 周章清 王西奎 陳端懷 陳新先 林金階 楊學啟工程部成立了技術工作委員會，負責解決截流中遇到的技術問題。技術部具體負責截流施工過程的技術管理，組織技術交底，加強圍堰軸線、控制點和堤頭邊坡的監(jiān)測，及時處理施工過程中出現(xiàn)的一般性問題，對重大技術問題提出處理方案報技術工作委員會研究決策。1采用先進科學的測繪技術，選派長期從事工程測量的技術人員，組成一支整體優(yōu)勢強的專業(yè)隊伍，確保按設計要求滿足邊線及輪廓尺寸。2堰體填筑料粒徑、級配滿足設計要求。3運輸填料的車輛相對固定，對運

18、輸同一種材料的汽車作上相同的標記，并編號，以便于統(tǒng)一指揮。4嚴格按施工總進度要求確定填筑進度。要嚴格按作業(yè)指導書的程序作業(yè)。1 認真作好施工道路的標準布置，盡量減少陡坡道路和彎道，并制定專門的平安措施(設置限速標志牌、設置防撞墩、加強維護等)。堅持執(zhí)行出車派車制度，駕駛員憑派車單出車，并執(zhí)行誰派車誰負責，誰用車誰負責制度。加強對車輛的維修保養(yǎng)，加強對駕駛人員的平安行車和職業(yè)道德教育，以保證車輛行車平安。2 加強對上、下游圍堰水下各類填筑料的平安監(jiān)控，防止塌滑，確保施工設備和施工人員的平安。一是平安人員跟班作業(yè)，隨時檢查水下料的塌滑情況，發(fā)現(xiàn)有塌滑問題及時采取措施處理；二是設置卸料警戒線，確定合

19、理的卸料范圍。控制自卸汽車距堤頭卸料；采用堤頭集料，推土機趕料回填時，自卸車距堤頭前沿邊線8m卸料。戧堤側邊2.5m為平安警戒距離，此范圍內不允許停放任何機械設備，堤頭指揮人員也不允許在此范圍內滯留。3 對大型挖掘、運輸設備，組成專門班子加強管理，備足設備配件，經常性檢查、檢測機況、車況和平安裝置，定期維護、保養(yǎng)與檢修，消除事故隱患，并加強對現(xiàn)場操作人員及施工作業(yè)人員的管理，嚴禁違規(guī)作業(yè)，建立完善的作業(yè)的信號通訊系統(tǒng)，加強各類作業(yè)信號聯(lián)絡。4 按照現(xiàn)場有關規(guī)定設立“平安色標，工地上要將平安色標掛在醒目的位置；設置交通警示牌，加強現(xiàn)場交通管理；設置信號、報警系統(tǒng)，確保平安施工。5 施工區(qū)設置足夠的照明系統(tǒng)，晚上施工照明要充分，要有電工值班。6認真貫徹“平安第一，預防為主的方針。加強全員教育和培訓，特殊工種，需經過平安培訓取得平安作業(yè)證前方可上崗，所有工人上崗前進行平安操作考試和考核。把平安生產納入方