水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告

1、湖南省XX高速公路第XX合同段試 驗(yàn) 段 總 結(jié) 報(bào) 告分項(xiàng)工程名稱：水穩(wěn)底基層試驗(yàn)段監(jiān)理單位:施工單位:水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告1、工程概述水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗(yàn)路段施工在K94+650K94+850左幅，長(zhǎng)200m，頂面寬度為12.196m、平均寬度為 12.511m，面積=12.511*200=2502m 2，采用厚 30cm 大厚度攤 鋪工藝、4%水泥穩(wěn)定碎石做底基層填料，每1噸混合料的各原 材料用量為水泥 37kg :水 50.3kg : 0-4.75 碎石 292.2kg ,4.75-9.5 碎石 210kg，9.5-19 碎石 200.9kg，19-31.5 碎石 210

2、kg。試驗(yàn)段試鋪日期為時(shí)30分。2009年10月28日9時(shí)30分10月28日142、執(zhí)行規(guī)范JTGF40-2000公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范JTJ056-84公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)疋材料試驗(yàn)規(guī)程JTJ058-2000公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程JTJ059-95公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)JTGF8/1-2004公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗(yàn)段采用集中廠拌、攤攤機(jī)攤鋪、壓路機(jī)碾壓、灑水后覆蓋養(yǎng)生的流水作業(yè)法施工。3、試驗(yàn)路段目的3.1通過(guò)試驗(yàn)段來(lái)確定施工工藝及施工參數(shù)；3.2確定水泥穩(wěn)定碎石填料的最佳含水量及碾壓時(shí)含水量允許 偏差；3.3確定適宜的松鋪厚度、最合理的機(jī)械組合及相應(yīng)的壓實(shí)遍 數(shù)、

3、碾壓速度；3.4根據(jù)試驗(yàn)段施工情況，確定日施工進(jìn)度，修正施工計(jì)劃，優(yōu) 化施工組織設(shè)計(jì)，找出適合本合同段施工的最佳施工方案；3.5檢查人員配置能否滿足施工需求。4、施工準(zhǔn)備4.1投入試驗(yàn)段施工人員詳見(jiàn)附表1 ；4.2 投入試驗(yàn)段施工機(jī)械設(shè)備詳見(jiàn)附表 2 ；4.3材料準(zhǔn)備4.3.1水泥采用32.5復(fù)合硅酸鹽水泥，水泥各齡期強(qiáng)度均達(dá)到 相應(yīng)指標(biāo)要求，安定性合格，初凝時(shí)間應(yīng)大于3小時(shí)，終凝時(shí)間應(yīng)在 6小時(shí)以上。水泥進(jìn)場(chǎng)入罐時(shí)，要了解其出爐天數(shù)，剛出爐的水泥，要停放7天以上才能使用，嚴(yán)禁使用安定期不合要求的水泥。夏季高溫作業(yè)時(shí)， 散裝水泥入罐溫度不能高于 50 C,冬季施工，水泥進(jìn)入拌缸溫度不 低于10

4、 C。4.3.2 用于底基層施工的原材料，在用于工程施工前，嚴(yán)格按 照規(guī)范要求進(jìn)行各項(xiàng)指標(biāo)檢驗(yàn)，原材料經(jīng)試驗(yàn)檢驗(yàn)合格后，進(jìn)行混合 料的目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、確定其最佳含水量和最大干容重， 提出具體施 工方案，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行審批，待監(jiān)理工程師批準(zhǔn)目標(biāo)配合比后，進(jìn)行生產(chǎn)配合比的驗(yàn)證階段，即進(jìn)行試驗(yàn)段施工。（原材料試驗(yàn)附后） 集料顆粒組成和塑性指數(shù)符合下表下列篩孔（mm）的通過(guò)率（%）7天強(qiáng)度MPa37.531.526.519.09.54.752.361.180.60.075水穩(wěn)底基層10090100/6790456829501838/82207支.5433 本合同段對(duì)材料拌合場(chǎng)場(chǎng)地進(jìn)行硬化后，自卸車

5、將所需 原材料運(yùn)到拌和場(chǎng)，分類堆放，為防止材料受環(huán)境污染，經(jīng)理部采取 隔墻、覆蓋等一系列的防護(hù)環(huán)保措施。試驗(yàn)室對(duì)于進(jìn)場(chǎng)的原材料嚴(yán)格 把關(guān)，不合格的原材料，如石料中含有泥塊、超粒徑塊石等堅(jiān)決不允 許進(jìn)場(chǎng)。4.4技術(shù)準(zhǔn)備我項(xiàng)目部組織所有技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)了相關(guān)技術(shù)規(guī)范、施工圖 紙，并由項(xiàng)目總工程師向所有將參與試驗(yàn)段的技術(shù)人員作了路面水泥 穩(wěn)定碎石底基層施工技術(shù)交底和現(xiàn)場(chǎng)施工安全施工技術(shù)交底會(huì)，確定 了施工方案。（施工技術(shù)交底附后）5、施工技術(shù)方案及施工工藝5.1清除下承層表面浮土和雜物，灑水濕潤(rùn)后用壓路機(jī)進(jìn)行整型 及壓實(shí)。5.2施工放樣：用全站儀放出路面中心線后，根據(jù)中心線測(cè)量路面設(shè)計(jì)寬度線，用白灰

6、進(jìn)行標(biāo)記；并在路面中線、底基層寬度外側(cè) 70cm處，每隔10m打設(shè)基準(zhǔn)鋼絲支撐桿，支撐桿與原路中線樁號(hào)一 致，支撐桿要牢固，不得有松動(dòng)現(xiàn)象，技術(shù)人員按路面底基層兩側(cè)的 標(biāo)高和縱坡采用水準(zhǔn)儀測(cè)量，架設(shè)基準(zhǔn)鋼絲繩，兩端用緊線鉗拉緊， 每段架設(shè)長(zhǎng)度在150m左右，鋼絲應(yīng)有足夠的張緊力，使 10m長(zhǎng)度 內(nèi)基準(zhǔn)鋼絲的撓度不超過(guò) 2mm，攤鋪路面底基層時(shí)應(yīng)設(shè)專人檢查看 管基準(zhǔn)鋼絲繩上的傳感器，防止施工人員和施工機(jī)械碰撞基準(zhǔn)鋼絲而 使傳感器脫落。5.3混合料拌制：開始拌和前，檢查場(chǎng)內(nèi)各種集料的含水量， 計(jì)算當(dāng)天的配合比，拌和機(jī)按配合比拌制混合料，開始攪拌之后，出 料時(shí)要取樣檢查是否符合給定的配比，進(jìn)行正式生

7、產(chǎn)之后，每12小時(shí)檢查一次拌和情況，抽檢其配比、含水量是否變化，混合料在拌 制時(shí)的含水量根據(jù)氣溫變化，一般比最佳含水量高1.0 %左右，拌和時(shí)向拌和樓電腦輸入每噸混合料的各種原材料設(shè)計(jì)用量，并保證計(jì)量準(zhǔn)確、拌和均勻。高溫作業(yè)時(shí)，早晚與中午的含水量要有區(qū)別，要按 溫度變化及時(shí)調(diào)整。5.4 混合料運(yùn)輸：自卸車在裝料時(shí)，為了防止混合料出現(xiàn)離析 現(xiàn)象每卸一斗混合料，移動(dòng)一下車的位置，并按前、后、中的順序裝 車。混合料運(yùn)往施工路段，當(dāng)運(yùn)輸距離較遠(yuǎn)時(shí)，混和料在運(yùn)輸中要覆 蓋篷布以防止水分蒸發(fā)。5.5 混合料攤鋪：現(xiàn)場(chǎng)施工攤鋪機(jī)采用中大集團(tuán)公司DT1600型攤鋪機(jī)單機(jī)進(jìn)行攤鋪，在攤鋪混合料時(shí)，攤鋪機(jī)應(yīng)勻速連

8、續(xù)不斷地 進(jìn)行攤鋪，攤鋪的松鋪系數(shù)擬定為1.25，經(jīng)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)其標(biāo)高后， 確定松鋪系數(shù)為1.30 （原始資料附后）?；旌土蠑備伹叭粝鲁袑映尸F(xiàn) 干燥狀態(tài)，應(yīng)在其下承層上灑布少量水濕潤(rùn)，以至于不使干燥的下承層吸入混合料水分后使結(jié)構(gòu)層底部松散?；旌狭蠎?yīng)及時(shí)攤鋪，為了提高施工平整度，在攤鋪過(guò)程中，攤鋪機(jī)不得隨意停頓。從加水拌和到 碾壓終了不應(yīng)超過(guò) 3-4h，并應(yīng)短于水泥的終凝時(shí)間。攤鋪過(guò)程中如 有離析現(xiàn)象，則立即用機(jī)械或人工充分拌和，然后碾壓密實(shí)，攤鋪機(jī) 的攤鋪速度要與拌和站的出料速度相匹配，經(jīng)試驗(yàn)后定為1m/min。5.6碾壓：壓路機(jī)碾壓方向與路中線方向平行，直線段由低向高 進(jìn)行碾壓，超高段由超高

9、內(nèi)側(cè)向超高外側(cè)碾壓， 壓路機(jī)碾壓時(shí)要重疊 1/2輪寬，每個(gè)碾壓段落要有明顯的標(biāo)志，相鄰碾壓段要重疊碾壓， 碾壓時(shí)含水量控制在等于或略小于最佳含水量范圍內(nèi)。試驗(yàn)段碾壓時(shí) 采用了 3種方案：方案1 :初壓采用DD130雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)靜壓1遍，復(fù)壓采用 XP301膠輪壓路機(jī)碾壓1遍，YZ20噸振動(dòng)壓路機(jī)振壓2遍，YZ32 噸振動(dòng)壓路機(jī)振壓2遍，最后用DD130雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行靜壓 1遍。經(jīng)檢測(cè)，壓實(shí)度達(dá)到103%。方案2 :初壓采用DD130雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)前靜后振壓1遍，復(fù) 壓采用XP301膠輪壓路機(jī)碾壓1遍，YZ32噸振動(dòng)壓路機(jī)振壓2遍, 最后用YZ20噸振動(dòng)壓路機(jī)靜壓收面1遍。經(jīng)檢測(cè)，壓

10、實(shí)度達(dá)到102%。方案3 :初壓采用DD130雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)前靜后振壓1遍，復(fù) 壓采用YZ20噸振動(dòng)壓路機(jī)振壓1遍，YZ32噸振動(dòng)壓路機(jī)振壓2遍, 最后用YZ20噸振動(dòng)壓路機(jī)靜壓收面1遍。經(jīng)檢測(cè)，壓實(shí)度達(dá)到101%。經(jīng)過(guò)3種方案碾壓后，壓實(shí)度、平整度等相應(yīng)指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)及 規(guī)范要求，我部最終確定第2種方案來(lái)指導(dǎo)施工生產(chǎn)。碾壓時(shí)如有輪跡則壓至無(wú)輪跡為止，并及時(shí)用灌砂法檢測(cè)其壓實(shí) 度，不合格時(shí)，重復(fù)再壓，直至符合規(guī)范要求為止。碾壓完后人工及 時(shí)修整邊部，使其符合圖紙所示的坡度要求。 碾壓完后的結(jié)構(gòu)層表面 要平整、密實(shí)、無(wú)松散、彈簧現(xiàn)象，施工接茬應(yīng)平整、穩(wěn)定。5.7接縫的處理：因采用單機(jī)攤鋪，無(wú)縱

11、向濕接縫。橫向接縫 施工時(shí)，每天施工前，先在已鋪好的底基層接縫處，底基層頂面左中 右處墊三塊木板，墊木尺寸為500 >200 >Hmm,墊木厚度H二所鋪層厚 度x（松鋪系數(shù)-1）,攤鋪機(jī)起步即按松鋪厚度進(jìn)行攤鋪，人工將接縫 修整后，壓路機(jī)首先沿縫橫向碾壓，然后壓路機(jī)再呈扇形碾壓，直至 平整度達(dá)到規(guī)范要求。施工完畢后，人工用尖鎬沿路線的法線方向垂 直刨至1/2結(jié)構(gòu)層出，使之形成2層臺(tái)階形狀后壓實(shí)。5.8壓實(shí)后的底基層養(yǎng)護(hù)采用薄膜覆蓋養(yǎng)生法，即在碾壓完畢 后，用灑水車在表面上灑水濕潤(rùn)，然后用人工全寬范圍內(nèi)覆蓋薄膜養(yǎng) 生，砂礫壓實(shí)。養(yǎng)生時(shí)間不應(yīng)少于 7d,養(yǎng)生期間除灑水車外應(yīng)封閉 交通。

12、5.9試驗(yàn)室按規(guī)范規(guī)定頻率和數(shù)量的兩倍取樣試驗(yàn)，分別測(cè)定其 壓實(shí)度（用0 200mm型灌砂桶檢測(cè)）、配合比、抗壓強(qiáng)度等，使其最 終達(dá)到規(guī)范規(guī)定的允許值。6、施工中應(yīng)注意事項(xiàng)：6.1拌和機(jī)投料要準(zhǔn)確，在投料運(yùn)輸帶上定期取樣檢查各料倉(cāng) 的投料數(shù)量。6.2拌和要均勻，不得出現(xiàn)粗細(xì)分離的離析現(xiàn)象6.3 嚴(yán)格控制碾壓含水量，在最佳含水量士 1%范圍內(nèi)及時(shí)碾壓。6.4 拌和好的混合料及時(shí)攤鋪碾壓。任何不符合規(guī)范要求的混 合料均清除更換，清除的混合料要廢棄出路基以外。6.5嚴(yán)禁用貼補(bǔ)的方法進(jìn)行找平，如局部低洼在水泥尚未凝固 前可采用翻松、添加新鮮混合料拌和均勻后碾壓。6.6 攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí)，不宜中斷，如

13、因故中斷時(shí)間超過(guò)2h，攤鋪機(jī)應(yīng)駛離混合料末端，將攤鋪機(jī)附近及其下面未經(jīng)壓實(shí)的混 合料鏟除，并將已碾壓密實(shí)且高程和平整度符合要求的末端挖成與路 中心線垂直并垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。6.7 碾壓完畢即進(jìn)入養(yǎng)生階段，在此階段內(nèi)要求基層表面始終 處于濕潤(rùn)狀態(tài)。養(yǎng)生期內(nèi)禁止除灑水車以外的車輛通行。6.8 施工時(shí)，一定要注意溫度變化，當(dāng)氣溫在5C以上和非雨天時(shí)，才可進(jìn)行結(jié)構(gòu)層的施工，雨季施工時(shí)，一定要避免混合料遭受 雨淋。具體施工工藝見(jiàn)路面底基層施工工藝框圖附表3;7.1基本要求7.1.1 粒料應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。7.1.2 水泥用量按設(shè)計(jì)要求控制準(zhǔn)確。7.1.3 混合料拌和均勻，無(wú)粗細(xì)顆

14、粒離析現(xiàn)象。7.1.4 混合料處于最佳含水量狀況下，用重型壓路機(jī)碾壓至要求的壓實(shí)度。從加水拌和到碾壓終了不應(yīng)超過(guò)34h，并應(yīng)短于水泥的終凝時(shí)間。7.1.5 碾壓檢查合格后立即覆蓋并灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期要符合規(guī)范要求。7.2檢查項(xiàng)目（試驗(yàn)段檢查項(xiàng)目的檢測(cè)頻率為以下各檢查項(xiàng)目的2倍以上）水泥穩(wěn)定碎石底基層和基層檢查項(xiàng)目項(xiàng)次檢杳項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率（每幅車道）底基層基層1壓實(shí)度（%）代表值9698按 JTGF80/1-2004 附錄 B 檢查，每200m每車道2處極值92942平整度（mm）1283m直尺：每200m2處X10尺3縱斷高程（mm）+5 ,-15+5 ,-10水準(zhǔn)儀：每200

15、m 測(cè)4個(gè)斷面4寬度（mm）符合設(shè)計(jì)要求尺量：每200m 測(cè)4處5厚度(mm)代表值-10-8按 JTGF80/1-2004 附錄 H 檢查，每200m每車道1點(diǎn)極值-25-156橫坡（%）±).3±0.3水準(zhǔn)儀：每200m 測(cè)4個(gè)斷面7強(qiáng)度(Mpa)符合設(shè)計(jì)要求按JTGF80/1-2004附錄G檢杳73外觀鑒定(1) 表面平整密實(shí)、邊線整齊、無(wú)坑洼、無(wú)明顯離析。(2) 施工接縫平整、順直、穩(wěn)定。&質(zhì)量檢測(cè)及結(jié)論根據(jù)招標(biāo)文件、部規(guī)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)要求的各項(xiàng)檢測(cè)項(xiàng)目，檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及檢測(cè)頻率我部進(jìn)行施工后質(zhì)量自檢，檢測(cè)結(jié)果及結(jié)論如下：1、標(biāo)高檢測(cè)見(jiàn)表：CS116水準(zhǔn)測(cè)量記錄表2、松

16、鋪系數(shù)檢測(cè)見(jiàn)表：34-SP3、寬度、橫坡檢測(cè)見(jiàn)表:CS101，CS1024、平整度檢測(cè)見(jiàn)表:CS1055、厚度檢測(cè)見(jiàn)表：CS5096、壓實(shí)度檢測(cè)見(jiàn)表：CS2087、強(qiáng)度檢測(cè)見(jiàn)表：CS3309 .通過(guò)鋪筑水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗(yàn)段確定以下各項(xiàng)參數(shù)9.1用于施工的水泥穩(wěn)定碎石底基層的施工配合比例：水泥：0-4.75 碎石：4.75-9.5 碎石：9.5-19 碎石:19-31.5 碎石=4% : 32% : 23% : 22% : 23%。9.2混合料的松鋪系數(shù)：1.309.3集料數(shù)量的控制：預(yù)置傳送帶轉(zhuǎn)速；9.4集料攤鋪方法和適用機(jī)具：DT1600攤鋪機(jī)攤鋪1m/min。9.5合適的拌和機(jī)械、拌和

17、方法：WBS650水穩(wěn)拌和機(jī)連續(xù)拌制混合料550噸/小時(shí)9.6集料含水量的增加水的控制方法：通過(guò)控制水的流量來(lái)實(shí)現(xiàn)；9.7整平的適合機(jī)具和方法：攤鋪機(jī)采用掛線導(dǎo)向自動(dòng)傳感控制；9.8壓實(shí)機(jī)械的選擇和組合，壓實(shí)順序、速度和遍數(shù)：初壓采用 DD130雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)前靜后振壓 1遍，復(fù)壓采用XP301膠輪壓 路機(jī)碾壓1遍，YZ32噸振動(dòng)壓路機(jī)振壓2遍，最后用YZ20噸振動(dòng) 壓路機(jī)靜壓收面1遍，初壓速度1.51.7km/h，復(fù)壓速度2.02.5km/h， 每次碾壓重疊1/2輪寬。9.9拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)和配合：1臺(tái)WBS650 水穩(wěn)拌和機(jī)，1臺(tái)DT1600攤鋪機(jī)，1臺(tái)YZ32噸振動(dòng)壓路

18、機(jī)，1 臺(tái)20噸振動(dòng)壓路機(jī)，一臺(tái)XP301膠輪壓路機(jī)，11臺(tái)自卸汽車運(yùn)輸， 1臺(tái)灑水車，25人協(xié)助。9.10密實(shí)度的檢查方法每一作業(yè)段的最小檢查數(shù)量：用0 200mm型灌砂桶檢測(cè)，每200m每車道4處；9.11確定一次鋪筑的合適厚度：30cm。通過(guò)對(duì)30cm厚水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗(yàn)段的施工， 經(jīng)檢測(cè)，混合料 的施工配合比和施工方法，滿足底基層設(shè)計(jì)要求，各道工序符合路面 底基層施工技術(shù)規(guī)范要求。10. 質(zhì)量保證措施10.1質(zhì)量管理組織體系 建立以項(xiàng)目經(jīng)理為質(zhì)量第一責(zé)任人和總工程師為質(zhì)量第一執(zhí)行人的質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系，實(shí)行質(zhì)檢、試驗(yàn)、測(cè)量三個(gè)質(zhì)量保證 體系，形成以總工程師為質(zhì)量執(zhí)行人，質(zhì)檢、測(cè)

19、量、試驗(yàn)工程師為主 的內(nèi)部質(zhì)量監(jiān)督體系和業(yè)主的質(zhì)量監(jiān)理控制相統(tǒng)一的質(zhì)量組織保證 機(jī)構(gòu)，實(shí)行各分項(xiàng)工程現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)牌管理，明確質(zhì)量責(zé)任人、質(zhì)量目標(biāo)， 使創(chuàng)優(yōu)工作落實(shí)到崗位和各項(xiàng)具體工作中，做到上道工序不優(yōu)，下道工序不開工，分頭把關(guān)，層層負(fù)責(zé)，強(qiáng)化崗位責(zé)任制，完善技術(shù)管理 和技術(shù)保障，確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程。10.2建立建全質(zhì)量保證體系10.2 . 1質(zhì)檢體系：經(jīng)理部設(shè)置質(zhì)檢部，配備2名質(zhì)檢工程師， 分經(jīng)理部、作業(yè)隊(duì)各配備一名質(zhì)檢工程師，每道工序都必須經(jīng)過(guò)自檢、 互檢、質(zhì)檢工程師檢查合格后申報(bào)駐地工程師檢查確認(rèn)，方可進(jìn)行下一道工序的施工，使整個(gè)施工過(guò)程都處在受控狀態(tài)下進(jìn)行。1022 試驗(yàn)

20、體系經(jīng)理部設(shè)置中心試驗(yàn)室，各分經(jīng)理部設(shè)置工地試驗(yàn)站，確保每項(xiàng) 工程開工前有標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，施工過(guò)程中有抽樣檢測(cè)試驗(yàn)，完工后有準(zhǔn)確 完整的試驗(yàn)資料，使施工過(guò)程處在受控狀態(tài)下進(jìn)行。10.2.3 測(cè)量體系：經(jīng)理部設(shè)置測(cè)量隊(duì)，各分經(jīng)理部、作業(yè)隊(duì)設(shè)置測(cè)量組，做好施工 測(cè)量控制監(jiān)督管理工作。測(cè)量數(shù)據(jù)按制度嚴(yán)格把關(guān)，認(rèn)真整理，確保 資料準(zhǔn)確齊全，使施工過(guò)程的測(cè)量工作處在受控狀態(tài)下進(jìn)行。10.2.4 嚴(yán)格工藝規(guī)程認(rèn)真執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、有關(guān)操作規(guī)程及根據(jù)本段特 點(diǎn)編制的施工工藝和方法、施工程序。分項(xiàng)工程開工前進(jìn)行詳細(xì)的技 術(shù)交底，做到操作有工藝、施工有圖紙，并做好各項(xiàng)施工原始記錄工 作。對(duì)原材料、半成品及成

21、品的使用，嚴(yán)格按進(jìn)貨檢驗(yàn)制度進(jìn)行檢驗(yàn) 后放行。10.3 質(zhì)量意識(shí)教育強(qiáng)化全員質(zhì)量意識(shí)的宣傳教育，增強(qiáng)全體員工的質(zhì)量意識(shí)，促 使施工生產(chǎn)的直接組織者與管理者成為既有很強(qiáng)的質(zhì)量意識(shí)。后附質(zhì)量保證體系框圖（附表 4）11、做好施工全過(guò)程的安全工作安全工作落實(shí)到個(gè)人，經(jīng)理部由項(xiàng)目經(jīng)理主管，并設(shè)專職安全 員，各作業(yè)隊(duì)由隊(duì)長(zhǎng)抓安全施工，施工班組設(shè)兼職安全員，建立、健全安全規(guī)章制度，做好崗前安全教育，油庫(kù)設(shè)在安全距離以外，設(shè) 專人值班警衛(wèi)，配備防火、防雨、防暴設(shè)施。在施工車輛與地方交通 干擾較大的交叉地段，設(shè)置醒目標(biāo)志或派專人疏導(dǎo)交通。11.1安全目標(biāo)11.1.1杜絕傷亡事故；11.1.2無(wú)中毒、火災(zāi)、火警

22、事故；11.1.3杜絕重大車輛父通事故，減少 般責(zé)任事故;11.1.4特種作業(yè)人員持證上崗率達(dá)100%。11.2 安全生產(chǎn)措施11.2.1 建立完善有效的安全管理系統(tǒng)，切實(shí)行使安全檢查職 能，使安全工作隨時(shí)有人抓，有人管，處于受控狀態(tài);11.2.2 堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，下大力氣增強(qiáng)全員 安全意識(shí)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格各項(xiàng)安全規(guī)章制度。1123 加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)防護(hù)，對(duì)“三?！保ò踩薄踩W(wǎng)、安 全帶）的佩帶、路口防護(hù)、施工用電架設(shè)、施工機(jī)具使用等工作，應(yīng) 嚴(yán)格按國(guó)家“一標(biāo)三規(guī)范”實(shí)施，并進(jìn)行有效監(jiān)督檢查和控制。1124 參加工程施工人員進(jìn)行施工安全培訓(xùn)，特殊工種必須經(jīng) 過(guò)相

23、關(guān)專業(yè)部門或機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)，獲得合法的操作證書方能上崗。1125 對(duì)施工全過(guò)程的安全檢查管理，包括對(duì)開工前的安全措施準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查，對(duì)施工過(guò)程中的安全落實(shí)情況進(jìn)行檢查， 對(duì)生 活區(qū)的安全用電、用火進(jìn)行檢查及重點(diǎn)部位和危險(xiǎn)物品進(jìn)行檢查等。 制定定期安全檢查制度，項(xiàng)目經(jīng)理部每半月檢查一次，作業(yè)隊(duì)每周檢 查一次，堅(jiān)持每星期開展一次安全生產(chǎn)活動(dòng)日制度，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題限期整改。1126 用于工程的施工工具、裝備、設(shè)施等物品，均按照法 律或有關(guān)規(guī)范的要求，領(lǐng)有牌照或準(zhǔn)許證；定期進(jìn)行施工設(shè)備和設(shè)施 的檢查、測(cè)試和保養(yǎng)工作，保證施工安全用具及設(shè)備處于正常工作狀 態(tài)。1127 交通運(yùn)輸均須嚴(yán)格限制行車速度，保持安全

24、車距，禁止空擋滑行。施工現(xiàn)場(chǎng)的路口和急轉(zhuǎn)彎處設(shè)立交通指示標(biāo)志，必要時(shí)派專人指揮，夜間設(shè)紅燈示警。11.2.8實(shí)行安全獎(jiǎng)懲制度，定期對(duì)在實(shí)施安全計(jì)劃和法定條 例方面表現(xiàn)良好的施工隊(duì)、施工人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)在此方面有違反或 忽視行為的施工隊(duì)、施工人員進(jìn)行懲罰。1129 發(fā)生事故要查明事實(shí)，分析性質(zhì)和責(zé)任，依法處理，吸 取教訓(xùn)，杜絕事故再次發(fā)生。后附安全組織保證體系（附表 5）12、文明施工和環(huán)境保護(hù)12.1 文明施工文明施工涵蓋項(xiàng)目中工、料、機(jī)、法、環(huán)五大因素的各個(gè)方面， 貫穿于項(xiàng)目施工的全過(guò)程，分布于項(xiàng)目施工管理中計(jì)劃、組織、指揮、 協(xié)調(diào)、控制五大環(huán)節(jié)。文明施工是企業(yè)管理水平的重要體現(xiàn)，日益成 為

25、企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中致勝的重要因素。12.1.1 制定具體的文明施工規(guī)范實(shí)施細(xì)則，建立文明施工管理和監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的實(shí)施保證體系，整個(gè)網(wǎng)絡(luò)中的具體職責(zé)落實(shí)到具體人。12.1.2 項(xiàng)目實(shí)行目標(biāo)管理，將項(xiàng)目施工計(jì)劃、年度目標(biāo)計(jì)劃及 管理網(wǎng)絡(luò)制成圖表上墻，并且根據(jù)施工進(jìn)度，描繪形象進(jìn)度，實(shí)行動(dòng) 態(tài)管理。12.1.3 施工現(xiàn)場(chǎng)按組織設(shè)計(jì)的場(chǎng)地總平面圖設(shè)置，依現(xiàn)場(chǎng)規(guī) 定的標(biāo)準(zhǔn)合理布局，明確劃分作業(yè)區(qū)和生活區(qū)，并明確標(biāo)記。12.1.4 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有明顯的標(biāo)牌，標(biāo)明工程項(xiàng)目名稱、概況、 施工單位名稱、開、竣工日期，主要分部（項(xiàng)）工程等。可明顯劃分為 分部（項(xiàng)）工程的，應(yīng)在標(biāo)牌上標(biāo)明分部（項(xiàng)

26、）工程名稱，工藝流程、主 要技術(shù)關(guān)鍵點(diǎn)及規(guī)范要求、重要材料、主要設(shè)備、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全 負(fù)責(zé)人等。12.1.5 施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)區(qū)道路必須平整且要設(shè)置路標(biāo)，在施工 沿線的施工車輛集中入口處應(yīng)有醒目標(biāo)牌。涉及水、火、電、機(jī)械等 可能危及人身安全的作業(yè)區(qū)、作業(yè)點(diǎn)，必須設(shè)置醒目的警戒線、防護(hù) 標(biāo)志。12.1.6 科學(xué)統(tǒng)籌，適時(shí)組織材料進(jìn)場(chǎng)；合理存儲(chǔ)，整齊堆放。 大批量材料應(yīng)豎標(biāo)示牌，明確標(biāo)注材料的名稱、規(guī)格、數(shù)量、用途、 技術(shù)指標(biāo)等；施工現(xiàn)場(chǎng)殘留物材應(yīng)及時(shí)清理、歸位，做到工完料盡場(chǎng) 地清。12.1.7 油料及易燃品應(yīng)按消防部門要求及安全的規(guī)定妥善保 管，豎立鮮明的“嚴(yán)禁煙火”字樣的標(biāo)志牌。12.1.8

27、確保施工安全，工地上要有鮮明的安全標(biāo)記和完備的安 全設(shè)施，職工進(jìn)工地要戴安全帽、穿工作服、工作鞋。12.1.9 對(duì)全體職工進(jìn)行文明施工規(guī)范教育，使職工牢固豎立 文明施工意識(shí)，自覺(jué)遵守規(guī)章制度，規(guī)范施工，文明生產(chǎn)。12.1.10 實(shí)行崗位掛牌制，目的是明確職責(zé)范圍，促進(jìn)聯(lián)系， 方便監(jiān)督，搞好文明施工。12.1.11 主動(dòng)加強(qiáng)同業(yè)主單位、新聞媒體的經(jīng)常性聯(lián)系，積極 宣傳企業(yè)的經(jīng)營(yíng)理念和工作業(yè)績(jī)， 宣傳職工的精神風(fēng)貌，借以擴(kuò)大企 業(yè)在社會(huì)上的影響。樹立良好的企業(yè)形象。12.2 環(huán)境保護(hù)環(huán)境保護(hù)是為了改善生產(chǎn)環(huán)境與生態(tài)環(huán)境，防止污染和造成公 害。保障人體健康，促進(jìn)社會(huì)主義建設(shè)的發(fā)展。12.2.1 尊重當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)民俗，遵守鄉(xiāng)規(guī)民約，與當(dāng)?shù)厝罕姾湍老?處。在村莊附近施工時(shí)，噪聲較大機(jī)械應(yīng)盡量避免夜間施工。1222 施工中應(yīng)遵守國(guó)家有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法規(guī)和政策的規(guī)定， 采取有效措施，減少周圍環(huán)境的污染。采取必要的措施防止施工中的 燃料、油、污水、廢料和垃圾以及土方等有害物質(zhì)對(duì)河