水電站廠房設(shè)計

1、第十一章 水電站地面廠房布置設(shè)計 第一節(jié) 水電站廠房的任務(wù)、組成及類型一、水電站廠房的任務(wù) 水電站廠房是水能轉(zhuǎn)為電能的生產(chǎn)場所，也是運行人員進行生產(chǎn)和活動的場所。其任務(wù)是通過一系列工 程措施，將水流平順地引入水輪機，使水能轉(zhuǎn)換成為可供用戶使用的電能，并將各種必需的機電設(shè)備安置在 恰當(dāng)?shù)奈恢?，?chuàng)造良好的安裝、檢修及運行條件，為運行人員提供良好的工作環(huán)境。 水電站廠房是水工建筑物、機械及電氣設(shè)備的綜合體，在廠房的設(shè)計、施工、安裝和運行中需要各專業(yè)人員 通力協(xié)作。二、水電站廠房的組成水電站廠房的組成可從不同角度劃分。(一 ) 從設(shè)備布置和運行要求的空間劃分(1) 主廠房。水能轉(zhuǎn)化為機械能是由水輪機實

2、現(xiàn)的，機械轉(zhuǎn)化為電能是由發(fā)電機來完成的，二者之間由 傳遞功率裝置連接，組成水輪發(fā)電機組。水輪發(fā)電機組和各種輔助設(shè)備安裝在主廠房內(nèi)，是水電站廠房的主 要組成部分。(2) 副廠房。安置各種運行控制和檢修管理設(shè)備的房間及運行管理人員工作和生活用房。(3) 主變壓器場。裝設(shè)主變壓器的地方。水電站發(fā)出的電能經(jīng)主變壓器升壓后，再經(jīng)輸電線路送給用戶。(4) 開關(guān)站 (戶外配電裝置 )。為了按需要分配功率及保證正常工作和檢修， 發(fā)電機和變壓器之間以及變壓 器與輸電線路之間有不同電壓的配電裝置。發(fā)電機側(cè)的配電裝置，通常設(shè)在廠房內(nèi)，而其高壓側(cè)的配電裝置 一般布置在戶外，稱高壓開關(guān)站。裝設(shè)高壓開關(guān)、高壓母線和保護設(shè)

3、施，高壓輸電線由此將電能輸送給電力 用戶。水電站主廠房、副廠房、主變壓器場和高壓開關(guān)站及廠區(qū)交通等，組成水電站廠區(qū)樞紐建筑物，一般稱 廠區(qū)樞紐。(二 ) 從設(shè)備組成的系統(tǒng)劃分水電站廠房內(nèi)的機械及水工建筑物共分五大系統(tǒng)(1) 水流系統(tǒng)。水輪機及其進出水設(shè)備，包括壓力管道、水輪機前的進水閥、蝸殼、水輪機、尾水管及 尾水閘門等。(2) 電流系統(tǒng)。即電氣一次回路系統(tǒng)，包括發(fā)電機及其引出線、母線、發(fā)電機電壓配電設(shè)備、主變壓器 和高壓開關(guān)站等。(3) 電氣控制設(shè)備系統(tǒng)。即電氣二次回路系統(tǒng)，包括機旁盤、厲磁設(shè)備系統(tǒng)、中央控制室、各種控制及 操作設(shè)備如各種互感器、 表計、繼電器、 控制電纜、 自動及遠動裝置、

4、 通迅及調(diào)度設(shè)備等直流系統(tǒng)， 如圖 11-1 所示。(4) 機械控制設(shè)備系統(tǒng)。包括水輪機的調(diào)速設(shè)備，如接力器及操作柜，事故閥門的控制設(shè)備，其它各種 閘門、減壓閥、攔污柵等操作控制設(shè)備。(5) 輔助設(shè)備系統(tǒng)。包括為了安裝、檢修、維護、運行所必須的各種電氣及機械輔助設(shè)備，如廠用電系統(tǒng)(廠用變壓器、廠用配電裝置、直流電系統(tǒng))，油系統(tǒng)、氣系統(tǒng)、水系統(tǒng)，起重設(shè)備，各種電氣和機械修理室、試驗室、工具間、通風(fēng)采暖設(shè)備等。(三 ) 從水電站廠房的結(jié)構(gòu)組成劃分1水平面上可分為主機室和安裝間。 主機室是運行和管理的主要場所， 水輪發(fā)電機組及輔助設(shè)備布置在 主機室；安裝間是水電站機電設(shè)備卸貨、拆箱、組裝、檢修時使用

5、的場地。2垂直面上，根據(jù)工程習(xí)慣主廠房以發(fā)電機層樓板面為界，分為上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)。(1) 上部結(jié)構(gòu)。與工業(yè)廠房相似，基本上是板、梁 、柱結(jié)構(gòu)系統(tǒng)。(2) 下部結(jié)構(gòu)。為大體積混凝土整體結(jié)構(gòu)，主要布置過流系統(tǒng)，是廠房的基礎(chǔ)。圖 11-1 詳細表述了水電站廠房的組成及配合關(guān)系。三、水電站廠房的基本類型 水電站廠房型式往往是隨不同的地形、地質(zhì)、水文等自然條件和水電站的開發(fā)方式、水能利用條件、下 游水位的變化、水利樞紐的總體布置而定。水電站廠房類型劃分方法很多， 根據(jù)廠房與擋水建筑物的相對位置及其結(jié)構(gòu)特征， 可分為三種基本類型： 1 引水式廠房 發(fā)電用水來自較長的引水道，廠房遠離擋水建筑物，一般位于河

6、岸，其軸線常平行河道。若將廠房建在 地下山體內(nèi)，則稱為地下廠房，如圖 11-2 所示。圖 11-1 水電站廠房組成圖圖 11-2 地下廠房剖面圖2 壩后式廠房廠房位于攔河壩的下游， 緊接壩后， 在結(jié)構(gòu)上與大壩用永久縫分開， 發(fā)電用水由壩內(nèi)高壓管道引入廠房， 如圖 11-3 所示。有時為了解決泄水建筑物布置與廠房建筑物布置之間的矛盾，可將廠房布置成以下型式。圖 11-3 水電站壩后廠房剖面圖(1) 溢流式廠房。廠房位于壩后，將廠房頂作為溢洪道，成為壩后溢流式廠房，如圖 11-4 所示。這種益 流式廠房通常是承受中、高水頭的電站廠房。圖 11-4 溢流式廠房剖面(2) 壩內(nèi)式廠房。廠房移入溢流壩體

7、空腹內(nèi)，廠房與大壩全為一體。如圖 11-5 所示。圖 11-5 壩內(nèi)式廠房剖面3河床廠房 廠房位于河床中，成為擋水建筑物的一部分，廠壩結(jié)構(gòu)在河床上銜接為一體， 如圖 11-6 所示。圖 11-6河床式廠房剖面如按機組主軸的裝置方式分，水電站廠房還可分為立式機組廠房和臥式機組廠房。本章主要介紹立式機 組廠房。第二節(jié) 水電站廠房設(shè)計所需資料和設(shè)計程序一、廠房設(shè)計所需資料水電站廠房布置設(shè)計涉及到各種機電設(shè)備的布置與其相應(yīng)的建筑結(jié)構(gòu)布置，在進行其設(shè)計之前，應(yīng)收集 有關(guān)的原始資料。（ 一 ） 河流開發(fā)方案及建筑物等級 一條河流要開發(fā)，應(yīng)先進行規(guī)劃設(shè)計，確定修建梯級電站的先后順序。故設(shè)計之初應(yīng)有規(guī)劃報告的

8、批文 作為依據(jù)。應(yīng)根據(jù)工程規(guī)模、建壩高低、電站裝機容量等，確定電站建筑物等級和相應(yīng)的設(shè)計標(biāo)準。此外還應(yīng)了解 對廠房的特殊要求。（二 ） 地形資料（1） 庫區(qū)及取水樞紐 1/20001/1000 的地形圖。壩址軸線處 1/200 的地形圖。（2） 廠區(qū)樞紐處 1/500 的地形圖。（3） 廠房所在處 1/200 的地形圖。（4） 若為引水式電站，還應(yīng)有 1/20001/1000 引水線路帶狀地形圖。（ 三 ） 工程地質(zhì)和水文地質(zhì)資料 廠區(qū)地質(zhì)分析報告及圖紙，對廠區(qū)所屬范圍的地質(zhì)情況、巖層走向、傾角、斷層走向、條數(shù)應(yīng)有了解。 廠區(qū)內(nèi)有無滑坡體、廠區(qū)廠房后坡有無危巖孤石、樞紐及廠區(qū)的地震級別有多大，

9、也應(yīng)有了解。此外，對廠區(qū)的地基覆蓋層厚度、下覆基巖深度、土壤及巖石物理力學(xué)指標(biāo)等，均應(yīng)了解清楚。 對廠區(qū)內(nèi)地下水活動情況應(yīng)分析清楚，如地下水有無腐蝕性、巖層有無承壓水、它的滲透性等。（ 四 ） 水文及水能資料 1站址的多年徑流資料，用以進行洪水、枯水、徑流等水文計算作依據(jù)。2水庫的調(diào)洪方式，包括水庫及大壩的各種水文及下泄流量，壩址及廠址處的水位流量關(guān)系由線，尾水相應(yīng)的校核、設(shè)計及最小的各特征水位值。3廠區(qū)所在河流的泥沙資料、河流冰凌資料以及山洪泥石流等資料。 4電站的裝機容量、機組臺數(shù)、電站的最大最小和加權(quán)平均水頭。 5電站的運行方式、輸電方向、電壓等級、輸電距離等。（ 五 ） 施工組織資料

10、了解施工單位的施工技術(shù)水平，包括施工方法及設(shè)備，施工材料的運輸條件，施工工期、施工單價等資 料。（ 六 ） 機組與輔助設(shè)備資料1 主機組及總裝圖（立面和平面）及臺數(shù)。2 發(fā)電機的尺寸和重量，冷卻方式及通風(fēng)道尺寸。3 水輪機型號、直徑和重量，蝸殼和尾水管的型式和尺寸。4 變壓器的臺數(shù)、重量和尺寸。 5機旁盤、各種配電板、發(fā)電機引出線接地等裝置圖；油開關(guān)等的地腳螺栓基礎(chǔ)圖；調(diào)速器；高低壓空 氣壓縮機、水泵等尺寸及基礎(chǔ)圖；吊車的規(guī)格及技術(shù)資料。綜上所述，要設(shè)計廠房，須在地形、地質(zhì)、水文、氣象、施工、機組等基本資料收集齊后，方可進行。、水電站廠房的設(shè)計程序水電站廠房設(shè)計，根據(jù)電站規(guī)模和工程難易程度可分

11、為兩個階段或三個階段設(shè)計。一般大中型電站按兩 個階段設(shè)計，即初步設(shè)計和施工詳圖設(shè)計 ( 或技施設(shè)計，即技術(shù)設(shè)計和施工詳圖合并進行 ) 。某些大型電站或 比較復(fù)雜的廠房，則可按三個階段設(shè)計，即初步設(shè)計、技術(shù)設(shè)計、施工詳圖。1初步設(shè)計 初步設(shè)計階段的主要任務(wù)是通過技術(shù)經(jīng)濟論證，確定廠區(qū)總體布置、廠房內(nèi)部布置等方案，具體包括：(1) 闡述各比較方案的廠房及開關(guān)站布置的地形、地質(zhì)、型式、布置、工程量、施工及運行條件、勞動 力及造價等情況。各比較方案的優(yōu)缺點和選定方案的論證。(2) 主副廠房的內(nèi)部布置、結(jié)構(gòu)型式、面積、高程和主要尺寸的選定，廠房結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定計算及工程地質(zhì) 處理措施等。(3) 尾水建筑物的結(jié)

12、構(gòu)型式、控制高程、斷面尺寸、長度、尾水閘門及操作平臺布置的選定。尾水建筑 物的水力計算以及提出尾水渠和下游河床防護整治措施方案的意見。(4) 開關(guān)站和主變壓器的位置、場地布置、面積、高程的選定。2技術(shù)設(shè)計 技術(shù)設(shè)計階段是在批準初步設(shè)計基礎(chǔ)上進行各建筑物的詳細設(shè)計。包括建筑物的細部布置、結(jié)構(gòu)布置， 確定主要結(jié)構(gòu)的計算原則及編寫出設(shè)計大綱，進行結(jié)構(gòu)及構(gòu)件的設(shè)計和計算。為施工組織設(shè)計和編制工程預(yù) 算提供更詳細的工程量，編制該階段的設(shè)計文件，包括技術(shù)設(shè)計書、專題報告等。3 施工詳圖 施工詳圖階段是在技術(shù)設(shè)計的基礎(chǔ)上進行的。包括各建筑物的基礎(chǔ)開挖圖，邊坡及基礎(chǔ)處理圖，混 凝土澆筑分層分塊圖，各澆筑層預(yù)埋

13、件圖，各結(jié)構(gòu)及構(gòu)件鋼筋圖，水下結(jié)構(gòu)的止水排水設(shè)計圖，各建筑 物的觀測設(shè)備埋設(shè)圖及其它構(gòu)造詳圖。初步設(shè)計是關(guān)鍵，技術(shù)經(jīng)濟上是否合理主要取決于初步設(shè)計階段，因此必須做到充分論證、精心設(shè)計。 第三節(jié) 水輪發(fā)電機發(fā)電機是實現(xiàn)機械能向電能轉(zhuǎn)化的主要電氣設(shè)備，其型式和布置對主廠房的布置和尺寸影響很大。一、發(fā)電機類型及傳力方式豎軸水輪發(fā)電機就其傳力方式可分為二大類：( 一 ) 懸掛式發(fā)電機如圖 11-7 所示，推力軸承位于轉(zhuǎn)子上方，支承在上機架上。懸掛式發(fā)電機轉(zhuǎn)動部分(包括發(fā)電機轉(zhuǎn)子、水輪機轉(zhuǎn)輪、大軸和作用于轉(zhuǎn)輪上的水壓力)的重量，通過推力頭和推力軸承傳給上機架，上機架傳給定子外殼，定子外殼再把力傳給機墩，

14、整個機組好象在上機架上掛著一樣，因此稱為懸掛式。圖 11-7 懸掛式發(fā)電機示意圖下機架的作用是支撐下導(dǎo)軸承和制動閘，下導(dǎo)軸承是防止擺動的。當(dāng)機組停機時，需用制動閘將轉(zhuǎn)子頂 起，以防燒毀推力頭和推力軸承。制動閘反推力、下導(dǎo)軸承自重等通過下機架傳給機墩。發(fā)電機樓板自重和樓板上設(shè)備重量通過通風(fēng)道外 殼傳到機墩上。高轉(zhuǎn)速的發(fā)電機則多做成懸掛式的，因其轉(zhuǎn)子直徑小、高度大、重心高。從圖中可看出，這種發(fā)電機的傳力方式為：轉(zhuǎn)動部分包據(jù)發(fā)電機、勵磁機轉(zhuǎn)子，水輪(十推力頭f推力軸 機轉(zhuǎn)輪、轉(zhuǎn)輪上的水壓力尊 訂祇f上機架定予外殼I機嫩(二)傘式發(fā)電機如圖11-8所示，傘式發(fā)電機推力軸承位于轉(zhuǎn)子下方，設(shè)在下機架上。整

15、個發(fā)電機象把傘，推力頭象傘柄，轉(zhuǎn)子象傘布，故稱傘式發(fā)電機。1 普通傘式。有上下導(dǎo)軸承，見圖11-8 (a)。機組轉(zhuǎn)動部分的重量通過推力頭和推力軸承傳給下機架，下機架再把力傳給機墩。上機架只支撐上導(dǎo)軸 承和勵磁機定子。由于利用水輪機和發(fā)電機之間的軸安放推力頭，上機架的高度可減小，軸長可縮短，因而 降低了廠房高度。發(fā)電機的重量比懸掛式要小，發(fā)電機轉(zhuǎn)子可單獨吊岀，不需卸掉推力頭，安裝檢修都比較 方便。傘式發(fā)電機轉(zhuǎn)子重心在推力軸承之上，重心較高，運轉(zhuǎn)時容易發(fā)生擺動，應(yīng)用范圍受到限制。對于大容量、低轉(zhuǎn)速的發(fā)電機，由于轉(zhuǎn)子直徑大、高度小、重心低，多做成傘式。2 半傘式。有上導(dǎo)軸承，無下導(dǎo)軸承，見圖11-8

16、(b)。此種形式的發(fā)電機通常將上機架埋入發(fā)電機層地板以下。3 全傘式。無上導(dǎo)軸承，有下導(dǎo)軸承。見圖11-8(c)。機組轉(zhuǎn)動部分的重量通過推力軸承的支撐結(jié)構(gòu)傳到水輪機頂蓋上，通過頂蓋傳給水輪機墩環(huán)。這種發(fā)電機的上機架僅僅支撐勵磁機定子和上導(dǎo)軸承的重量，結(jié)構(gòu)簡單，尺寸小。下機架只支撐下導(dǎo)軸 承和制動閘的反作用力，結(jié)構(gòu)尺寸也較小。這種傳力方式進一步縮短了發(fā)電機的軸長，減小了轉(zhuǎn)子的重量， 同時也降低了廠房的高度。圖11-8 傘式發(fā)電機剖面圖水輪發(fā)電機主要數(shù)據(jù)，如定子和轉(zhuǎn)子直徑、有效鐵蕊高度、軸長和總高度、轉(zhuǎn)子帶軸重量和總重量, 均由水輪發(fā)電機制造廠提供。二、發(fā)電機的勵磁系統(tǒng)勵磁系統(tǒng)是向發(fā)電機轉(zhuǎn)子供給形

17、成磁場的直流電源。一般每臺發(fā)電機都設(shè)各自獨立的勵磁系統(tǒng)。勵磁系 統(tǒng)包括勵磁機和勵磁盤。(1) 勵磁機。實際上是直流發(fā)電機，其勵磁方式有采用與水輪發(fā)電機同軸的勵磁機的直接勵磁系統(tǒng)。采 用直流發(fā)電機，由水銀整流器組成的離子勵磁系統(tǒng)、半導(dǎo)體整流等非直接勵磁系統(tǒng)。大型水輪發(fā)電機多采用 靜電可控硅勵磁方式。(2) 勵磁盤。它是裝設(shè)水輪發(fā)電機勵磁回路的控制設(shè)備和自動調(diào)整裝置的配電盤，其作用是控制和調(diào)整水輪發(fā)電機的勵磁電流。每臺發(fā)電機一般有35塊勵磁盤。一般布置在發(fā)電機層的上游側(cè)或下游側(cè)。三、發(fā)電機的支承結(jié)構(gòu)(機墩)機墩是發(fā)電機的支承結(jié)構(gòu)，其作用是將發(fā)電機支承在預(yù)定位置上，并為機組的運行、維護、安裝和檢修創(chuàng)

18、造條件。對于立式機組的機墩承受水輪發(fā)電機組的全部動、靜荷載，這些荷載通過機墩傳到水下混凝土。為保證機組正常運行，要求機墩具有足夠的強度和剛度，同時具有良好的抗振性能，一般為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。常見的機墩形式有：(1) 圓筒式機墩。如圖 11-9(a) 所示，其結(jié)構(gòu)形式為厚壁鋼筋混凝土圓筒，其壁厚在1m 以上。外部形狀可是圓形，也可是八角形。內(nèi)壁為圓形的水輪機井，其直徑一般為 1.31.4 倍的轉(zhuǎn)輪直徑。圓筒式機墩的優(yōu)點是剛度較大，抗壓、抗振、抗扭性能較好，結(jié)構(gòu)簡單，施工方便。我國大中型電站采 用較多。其缺點是水輪機井空間狹小，水輪機的安裝、維修、維護不方便。圖 11-9 發(fā)電機機墩(2) 環(huán)形梁立

19、柱式機墩。如圖11-9(c、d)所示，由環(huán)形梁和立柱組成，發(fā)電機座落在環(huán)形梁上，立柱底部固結(jié)在蝸殼上部混凝土上，并將荷載傳到下部塊體結(jié)構(gòu)。此種機墩的優(yōu)點是混凝土用量省，水輪機頂蓋處寬 敞，立柱間凈空對設(shè)備的布置、機組的出線、安裝、維修均比較方便。缺點是機墩剛度小，抗振、抗扭性能 較差，一般用中小型機組。(3) 構(gòu)架式機墩。如圖11-12(e)所示，機墩是由兩個縱向剛架和兩根橫梁組成。發(fā)電機支承在框架上部的梁系上，并由框架將荷載經(jīng)蝸殼外圍混凝土傳至下部塊體結(jié)構(gòu)。其優(yōu)點是節(jié)約材料，施工簡單，造價低。構(gòu) 架下面的空間便于布置管路和輔助設(shè)備，機組安裝、檢修都較方便。缺點是剛度更小，僅適用于小型機組。(

20、4) 塊體機墩。如圖11-12(b)所示。其剛度較大，抗振性能很好，但混凝土用量大，大型機組特別是大型 傘式機組可考慮采用這種形式。四、發(fā)電機的布置方式 發(fā)電機的布置方式是按發(fā)電機與發(fā)電機層樓板的相互位置劃分的，常見的有定子外露式、定子埋入式、 上機架埋入式三種。(1) 外露布置也叫開敞式，如圖11-10(a)所示。發(fā)電機定子完全露岀于發(fā)電機層地面以上。此種布置在大型機組中不多見，因其占去發(fā)電機層地板很多位置，顯得擁擠，同時水輪機層高度小，不便其間布置夾層。(2) 埋入式布置，如圖 11-10(b)所示。發(fā)電機定子埋入發(fā)電機層樓板下機坑內(nèi)。此種布置使得發(fā)電機層較寬敞， 由于提高了發(fā)電機層高程而

21、增高了水輪機層高度，可利用增設(shè)中間層布置發(fā)電機引岀線及電氣設(shè)備。目前采用較多。(3) 當(dāng)單機容量在 100MW 以上的大型機組常采用上機架埋入布置，即發(fā)電機定子及上機架全部埋設(shè)在 發(fā)電機層樓板之下，發(fā)電機層只留有勵磁機。這樣要增加一些廠房的高度，但發(fā)電機層較寬敞，檢修場地大， 利于各種控制設(shè)備和輔助設(shè)備的布置，有可能減小廠房的寬度。(a) 定子外露式布置(b) 定子埋入式布置圖 11-10 發(fā)電機的布置方式第四節(jié) 水電站廠房內(nèi)的輔助設(shè)備 輔助設(shè)備是保證機組正常運行和安裝所必需的，對廠房的布置和尺寸也有一定的影響。主要有：調(diào)速系 統(tǒng)、技術(shù)供水系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、油壓系統(tǒng)、氣系統(tǒng)和起重設(shè)備。一、調(diào)速系

22、統(tǒng) 每臺機組裝設(shè)一套包括調(diào)速器、油壓裝置等附屬設(shè)備組成的調(diào)速系統(tǒng)，根據(jù)電力系統(tǒng)要求自動調(diào)整機組 的岀力，同時使機組保持一定的額定轉(zhuǎn)速。調(diào)速設(shè)備一般由下列三部分組成：調(diào)速器柜、作用筒(接力器 )、油壓裝置。三部分之間用管路聯(lián)系。(a) 調(diào)速柜外形圖(b) 接力器示意圖圖 11-11 調(diào)速設(shè)備1調(diào)速器柜。單機容量不同，機型不同，調(diào)速系統(tǒng)也不一樣，調(diào)速柜的外形尺寸變化不大，一般為方 形，尺寸為 800mm x 800mm x 1900mm ,如圖11-11 (a)所示。它以機械的傳動桿和油管與作用筒相聯(lián)。因作 用筒多布置在機墩的上游側(cè)，所以調(diào)速柜也多布置在發(fā)電機的上游側(cè)。2作用筒 (接力器 )。作用

23、筒是個油壓活塞，大中型機組都采用兩個，用來推轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)環(huán)。調(diào)節(jié)環(huán)帶動導(dǎo)水 葉來控制水輪機的引用流量，以調(diào)節(jié)機組的出力。因蝸殼上游斷面尺寸較小，作用筒一般布置在上游側(cè)機墩 內(nèi)，如圖11-11(b)所示。3油壓裝置。油壓裝置是由壓力油罐、儲油槽和油泵組成。油罐內(nèi)油壓為2.5MPa ，供推動活塞用。油壓靠壓縮空氣維持，所以油桶內(nèi)上部為壓縮空氣。工作后的油回到儲油槽，罐內(nèi)油量不足時，由油泵將油槽 中的油打入罐內(nèi)。油泵一般為兩臺，一臺工作，一臺備用。油壓裝置示意圖為12-12 所示。圖 11-12 油壓裝置示意圖二、油系統(tǒng)1 作用及分類 水電站油系統(tǒng)任務(wù)有兩方面：一是供給機組軸承的潤滑油和操作用的壓力油，稱

24、為透平油。其作用是潤 滑、散熱及傳遞能量；二是供給變壓器、油開關(guān)等電氣設(shè)備的絕緣油，其作用是絕緣、散熱及滅弧。兩種油 的性質(zhì)不同，應(yīng)有兩套獨立的油系統(tǒng)。2油系統(tǒng)的組成及布置(1) 油庫。接受和貯存油地方，油庫設(shè)有油罐。透平油的用油設(shè)備均在廠內(nèi)，故透平油庫一般布置在廠內(nèi)，只有在油量很大時才在廠外另設(shè)存貯新油的油庫。絕緣油用量大的主變壓器和開關(guān)站都在廠外，所以絕 緣油庫常布置在廠外主變壓器和開關(guān)站附近。油庫要特別注意防火，大于100t 時油庫應(yīng)設(shè)在廠外。(2) 油處理室。設(shè)有油泵和濾油機，有時還有油再生裝置。油處理室一般設(shè)在油庫旁。透平油與絕緣油 常合用油處理室。相鄰水電站可合用一套油處理設(shè)備。(

25、3) 補給油箱。設(shè)在主廠房的吊車梁下。當(dāng)設(shè)備中的油有消耗時，補給油罐自流補給新油。當(dāng)不設(shè)補給 油箱時，可利用油泵補給新油。(4) 廢油槽。在每臺機組的最低點設(shè)廢油槽，收集漏出的廢油。(5) 事故油槽。當(dāng)變壓器、油開關(guān)、油庫發(fā)生燃燒事故時迅速將油排走，以免事故擴大。油可排入事故 油槽中或直接排入下游河道。事故油槽應(yīng)布置在便于充油設(shè)備排油的位置，并便于滅火。(6) 油管。油的輸送設(shè)備，一般布置在水輪機層。三、供水系統(tǒng)和排水系統(tǒng)。( 一 ) 供水系統(tǒng)1 供水對象及要求 水電站廠房內(nèi)的供水系統(tǒng)包括技術(shù)供水、生活供水、消防供水。技術(shù)供水包括冷卻及潤滑用水，如發(fā)電機的 空氣冷卻器、機組導(dǎo)軸承和推力軸承的油

26、冷卻器、水潤滑導(dǎo)軸承、空氣壓縮機氣缸冷卻器、變壓器的冷卻設(shè) 備等。耗水量最大的是發(fā)電機和變壓器的冷卻用水，可達技術(shù)用水的80%左右，要求水質(zhì)清潔、不含對管道和設(shè)備有害的化學(xué)成分。2 供水系統(tǒng)布置及供水方式一般供水系統(tǒng)是從壓力管道取水、上游水庫取水、下游水泵取水和地下水源取水。供水系統(tǒng)由水源、供 水設(shè)備、水處理設(shè)備、管網(wǎng)和測量控制元件組成。管路應(yīng)盡可能靠近機組，以縮短管線并減少水頭損失。供 水泵房應(yīng)布置在水輪機層或以下的洞室內(nèi)。為保證水質(zhì)，用水管把水引向過濾設(shè)備，經(jīng)過濾后再分配用水。(1) 水泵供水：當(dāng)水電站的水頭太低 (水壓力不夠 ) 或太高 (需要減壓設(shè)備 )時采用此方式供水。(2) 自流供

27、水：適用于水頭在 1260m 之間的水電站，但當(dāng)水頭大于 40m 時需要減壓設(shè)備。壩后式廠房 從水庫引水，引水式廠房從壓力水管引水。(3) 混合式供水：水電站水頭變化較大時采用，高水頭用自流方式，低水頭時用水泵。 消防用水要求水流能噴射到建筑物的最高部位， 水量一般為 15L/s 。消防用水可從上游壓力管道、 下游尾水渠 或生活用水的水塔取水，并且應(yīng)設(shè)置兩個水源。生活用水根據(jù)工作人員的多少決定。( 二 ) 排水系統(tǒng)1排水系統(tǒng)的作用和排水方式 廠房內(nèi)的生活用水、技術(shù)用水、閥門或建筑物及其他設(shè)備的滲漏水，均需及時排走。發(fā)電機冷卻用水等 均自流排往下游。不能自流排除的用水和滲水，則集中到集水井，再用

28、水泵排到下游，這個系統(tǒng)稱為滲漏排 水系統(tǒng)。機組檢修時常需要排空蝸殼和尾水管，為此需設(shè)檢修排水系統(tǒng)。檢修時，將檢修機組前蝴蝶閥或進水閘 門關(guān)閉，將蝸殼及尾水管中的水自流經(jīng)尾水管排往下游。當(dāng)蝸殼和尾水管中的水位等于下游尾水時，關(guān)閉尾 水閘門，利用檢修排水泵將余水排走。檢修排水可采用下列幾種方式：(1) 集水井。 各尾水管與集水井之間以管道相連， 并設(shè)閥門控制， 尾水管的積水可自流排入集水井， 再用水泵排走。(2) 排水廊道。在廠房最低處沿縱軸線設(shè)一廊道，各尾水管的積水直接排入廊道，再以水泵排走。由于 廊道體積大，尾水管中積水排除迅速，可縮短檢修時間。(3) 分段排水。在每兩臺機組之間設(shè)集水井和水泵

29、，擔(dān)負兩臺機組的檢修排水。(4) 移動水泵。需檢修某臺機組時，臨時移動水泵裝在該處進行排水。2 排水系統(tǒng)的布置要求 水泵集中在水泵房內(nèi)，集水井設(shè)在水泵房的下層。集水井通常布置在安裝間下層、廠房一端、尾水管之間或 廠房上游側(cè)。集水井的底部高程要足夠低，以便自流集水。每個集水井至少設(shè)兩臺水泵，一臺工作，一臺備 用。四、氣系統(tǒng)1壓氣系統(tǒng)的用途壓縮空氣分為低壓壓縮空氣和高壓壓縮空氣。(1) 低壓壓縮空氣系統(tǒng)。機組制動；調(diào)相運行壓水；蝶閥關(guān)閉時，將壓縮空氣通入閥上的空氣圍帶，使 其膨脹而減少漏水；檢修時清掃設(shè)備，供風(fēng)動工具使用；通向攔污柵，防凍清污。額定氣壓為 0.50.8MPa 。(2) 高壓壓縮空氣

30、系統(tǒng)。 廠房中所有調(diào)速器油壓裝置的壓力油箱充氣， 調(diào)速器壓力油箱中約有 2/3 的體積 為壓縮空氣，以保證調(diào)速器用油時無過大的壓力波動，額定氣壓為2.5MPa 及 4MPa 。配電裝置如空氣斷路器的滅弧和操作的用氣，以及開關(guān)和少油斷路器的操作用氣，額定氣派壓為25MPa 。2 壓氣系統(tǒng)的組成及布置壓氣系統(tǒng)的組成有空壓機、儲氣罐、輸氣管、測量控制元件。用氣設(shè)備如遠離廠房 （ 如高壓開關(guān)站及進水口 ），則在該處另設(shè)有壓氣系統(tǒng)，廠房內(nèi)高低壓系統(tǒng)均要設(shè)置。 空氣壓縮機室一般布置在水輪機層，安裝間的下面，其噪聲很大，要遠離中央控制室，并滿足防火防爆要求。五、水電站廠房的起重設(shè)備為了安裝和檢修機組及其輔助

31、設(shè)備， 廠房內(nèi)要裝設(shè)專門的起重設(shè)備。 最常見的起重設(shè)備是橋式起重機 （橋 吊）。橋吊由橫跨廠房的橋吊大梁及其上部的小車組成，橋吊大梁可在吊車梁頂上沿主廠房縱向行駛，橋吊大 梁上的小車可沿該大梁在廠房橫向移動，如圖 11-13 所示。 起重設(shè)備的型式和吊運方式對廠房上部結(jié)構(gòu)和尺寸影響較大，正確選擇起重設(shè)備和吊運方式，可減小其寬度 或高度。（ 一 ） 橋吊的起重量和臺數(shù) 橋吊的最大起重量取決于所吊運的最重部件，一般為發(fā)電機轉(zhuǎn)子，懸式發(fā)電機的轉(zhuǎn)子需帶軸吊運，傘式 發(fā)電機的轉(zhuǎn)子可帶軸吊運，也可不帶軸。對于低水頭電站，最重部件也可能是帶軸或不帶軸的水輪機轉(zhuǎn)輪。 少數(shù)情況下，橋吊的起重量決定于主變壓器（主

32、變需要在廠內(nèi)檢修時 ）。橋式起重機有單小車和雙小車兩種。單小車設(shè)有主鉤和副鉤，當(dāng)起重量不大時一般采用一臺雙鉤橋吊； 雙小車是在橋吊大梁上設(shè)有兩臺可以單獨或聯(lián)合運行的小車，每臺小車只有一個起重吊鉤，起重量大于 75t 時，可采用雙小車橋吊。與單小車相比，雙小車橋吊不僅重量輕、外形尺寸小，而且用平衡梁吊運帶軸轉(zhuǎn)子 時，大軸可以超出主鉤極限位置以上，從而可降低主廠房的高度。當(dāng)機組較大而且臺數(shù)多于 6 臺時，也可考 慮采用兩臺吊車。兩臺橋吊可降低廠房高度，運用較靈活。（ 二） 橋吊跨度與工作范圍 橋吊跨度是指橋吊大梁兩端輪子的中心距。選擇橋吊跨度時應(yīng)綜合考慮下列因素：（1） 橋吊跨度要與主廠房下部塊體

33、結(jié)構(gòu)的尺寸相適應(yīng)，使主廠房構(gòu)架直接座落在下部塊體結(jié)構(gòu)的一期混 凝土上。（2） 滿足發(fā)電機層及安裝間布置要求，使主廠房內(nèi)主要機電設(shè)備均在主副鉤工作范圍之內(nèi)，以便安裝和 檢修。（3）盡量采用起重機制造廠家所規(guī)定的標(biāo)準跨度。 橋式起重機的工作范圍是指主鉤和副鉤所能到達的范圍，起重機產(chǎn)品目錄上給出的吊鉤各方向上的極限位置 構(gòu)成吊車的工作范圍。如圖 11-14 所示。圖 11-14 起重機工作范圍圖第五節(jié) 主廠房的布置 水電站主廠房是安裝水輪發(fā)電機組及其輔助設(shè)備的場所，根據(jù)設(shè)備布置的需要通常在高度方向上分為數(shù) 層，如圖 11-15 所示。廠房內(nèi)部布置應(yīng)根據(jù)機電布置、設(shè)備安裝、檢修及運行要求結(jié)合水工結(jié)構(gòu)布

34、置統(tǒng)一考 慮。一、發(fā)電機層設(shè)備布置 發(fā)電機層為安放水輪發(fā)電機組及輔助設(shè)備和儀表表盤的場地，也是運行人員巡回檢查機組、監(jiān)視儀表的11-16 所場所。主要設(shè)備有發(fā)電機、調(diào)速柜、油壓裝置、機旁盤、勵磁盤、蝶閥孔、樓梯、吊物孔等，如圖 示。圖 11-15 某水電站廠房橫剖面圖 11-16 水電站廠房發(fā)電機層平面圖1機旁盤 （ 自動、保護、量測、動力盤 ）。與調(diào)速器布置在同一側(cè)，靠近廠房的上游或下游墻。 2調(diào)速柜。應(yīng)與下層的接力器相協(xié)調(diào)，盡可能靠近機組，并在吊車的工作范圍之內(nèi)。 3勵磁盤。為控制勵磁機運行而設(shè)置，常布置在發(fā)電機近旁。4蝶閥孔。如果在水輪機前裝設(shè)蝴蝶閥，則其檢修需要在發(fā)電機層的安裝間內(nèi)進行

35、，這就需要在發(fā)電機 層與其相應(yīng)的部位預(yù)留吊孔，以方便檢修和安裝。5樓梯。每隔一段距離需要設(shè)置一個樓梯，一般兩臺機組設(shè)置一個。由發(fā)電機層到水輪機層至少設(shè)兩個 樓梯，分設(shè)在主廠房的兩端，便于運行人員到水輪機層巡視和操作、及時處理事故。樓梯不應(yīng)破壞發(fā)電機層 樓板的梁格系統(tǒng)。6吊物孔。在吊車起吊范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)供安裝檢修的吊物孔，以勾通上下層之間的運輸，一般布置在既不影 響交通、又不影響設(shè)備布置的地方，其大小與吊運設(shè)備的大小相適應(yīng)，平時用鐵蓋板蓋住。 發(fā)電機層平面設(shè)備布置應(yīng)考慮在吊車主、副鉤的工作范圍內(nèi)，以便樓面所有設(shè)備都能由廠內(nèi)吊車起吊。二、水輪機層設(shè)備布置水輪機層是指發(fā)電機層以下， 蝸殼大塊混凝土以上的

36、這部分空間。 在水輪機層一般布置調(diào)速器的接力器、 水力機械輔助設(shè)備 （如油、氣、水管路 ） 、電氣設(shè)備 （如發(fā)電機引出線、中性點引出線、接地、滅磁裝置等）、廠用電的配電設(shè)備，如圖 11-17 所示。1調(diào)速器的接力器。位于調(diào)速器柜的下方，與水輪機頂蓋連在一起，并布置在蝸殼最小斷面處，因為 該處的混凝土厚度最大。2電氣設(shè)備的布置。發(fā)電機引出線和中性點側(cè)都裝有電流互感器，一般安裝在風(fēng)罩外壁或機墩外壁上。 小型水電站一般不設(shè)專門的出線層，引出母線敷設(shè)在水輪機層上方，而各種電纜架設(shè)在其下方。水輪機層比 較潮濕，對電纜不利。對發(fā)電機引出母線要加裝保護網(wǎng)。3油、氣、水管道。一般沿墻敷設(shè)或布置在溝內(nèi)。管道的布

37、置應(yīng)與使用和供應(yīng)地點相協(xié)調(diào)，同時避免 與其他設(shè)備相互干擾，且與電纜分別布置在上下游側(cè)，防止油氣水滲漏對電纜造成影響。4水輪機層上、下游側(cè)應(yīng)設(shè)必要的過道。主要過道寬度不宜小于1.2m1.6m 。水輪機機墩壁上要設(shè)進人孔，進人孔寬度一般為 1.2m1.8m ，高度不小于 1.8m2.0m ，且坡度不能太陡。圖 11-17 水電站廠房水輪機層平面圖三、蝸殼層的布置圖 11-18 為某水電站廠房蝸殼層平面布置，蝸殼層除過水部分外，均為大體積混凝土，布置較為簡單。 1主閥。當(dāng)引水式電站采用聯(lián)合供水或分組供水時，在蝸殼進口前設(shè)置一道快速閘門或蝴蝶閥，一般稱 為主閥。主閥可以裝設(shè)在廠內(nèi)也可以裝設(shè)在廠外，設(shè)在

38、廠內(nèi)時運行管理安裝等都比較方便，但增加了廠房寬度。 主閥的上游側(cè)要安裝伸縮節(jié)，以方便其拆裝。主閥布置在主閥層內(nèi)，其控制設(shè)備就近布置。2進人孔。在下部塊體結(jié)構(gòu)中要設(shè)有通向蝸殼和尾水管的進人孔，并設(shè)置通道。一般進人孔的直徑為60cm，進人孔通道尺寸不小于1 x 1m。3一般電站在蝸殼層以下的上游側(cè)或下游側(cè)均設(shè)有檢查、排水廊道，作為運行人員進入蝸殼、尾水管檢 查的通道，有的電站還同時兼作到水泵室集水井的過道。圖 11-18 水電站廠房蝸殼層平面圖 集水井位于全廠最低處，除要求能容納運行時的滲漏水，還要擔(dān)負機組檢修時的集水、排水任務(wù)。 排水泵室一般布置在集水井的上層，有樓梯、吊物孔與水輪機層連接。電站

39、排水都通向下游尾水渠。四、安裝間的布置( 一) 安裝間的位置與高程1 安裝間的位置 水電站對外交通運輸?shù)缆房梢允氰F路、公路或水路。對于大中型水電站，由于部件大而重，運輸量又大， 所以常建設(shè)專用的鐵路線，中小型水電站多采用公路。對外交通通道必須直達安裝間，車輛直接開入安裝間 以便利用主廠房內(nèi)橋吊卸貨，因而安裝間一般均布置在主廠房有對外道路的一端。如圖11-16 所示。2安裝間的高程 安裝間的高程主要取決于對外道路的高程及發(fā)電機層樓板的高程。安裝間最好與對外道路同高，均高于 下游最高水位，以保持洪水期對外交通暢通無阻。安裝間最好也與發(fā)電機層同高，以充分利用場地，安裝檢 修工作方便。當(dāng)水電站的下游尾

40、水過高時，發(fā)電機層樓板常低于下游最高尾水位，從而也低于對外道路，這時可以有 以下幾種方案：(1) 安裝間與對外道路同高，均高于發(fā)電機層， 洪水期對外交通可保持通暢， 但安裝間與發(fā)電機層相鄰部 分的場面不能加以充分利用，安裝間可能因之要稍加長些，同時橋吊的安裝高程將取決于在安裝間處吊運最 大部件的要求，整個主廠房將加高。(2) 安裝間與發(fā)電機層同高，均低于下游最高水位。這時又有兩種處理方式，一種是對外道路在靠近廠房處下坡，由低于下游最高水位處起在路邊筑擋水墻，擋水墻一直接主廠房。這種方式的好處是可保持對外交 通通暢，但下游水位很高時擋水墻的工程量將太大。二是將主廠房大門做成擋水閘門，洪水時將大門

41、關(guān)閉， 斷絕對外運輸，值班人員可由高處的通道進入廠房。(3) 安裝間與發(fā)電機層同高， 而在安裝間上專門劃出一塊貨車停車卸貨處，此停車處高于安裝間而與對外道路同高。這時安裝間場面不能充分利用，而廠房的高度可能取決于卸貨的要求。( 二 ) 安裝間的面積和布置1 安裝間的面積。 安裝間與主廠房同寬以便橋吊通行，所以安裝間的面積就決定了它的長度。安裝間的面積可按一臺機組 擴大性檢修的需要確，一般考慮放置四大部件，即發(fā)電機轉(zhuǎn)子、發(fā)電機上機架、水輪機轉(zhuǎn)輪、水輪機頂蓋。 四大部件要布置在主鉤的工作范圍內(nèi)，其中發(fā)電機轉(zhuǎn)子應(yīng)全部置于主鉤起吊范圍內(nèi)。發(fā)電機轉(zhuǎn)子和水輪機轉(zhuǎn) 輪周圍要留有12m的工作場地。在缺乏資料時

42、，安裝間的長度可取1.251.5倍機組段長；多機組電站，安裝間面積可根據(jù)需要增大或加設(shè)副安裝間。2安裝間的布置安裝間平面布置見圖 11-19。安裝間的大門尺寸要滿足運輸車輛進廠要求，如通行標(biāo)準軌距的火車，其寬度不小于4.2m，高度不小于 5.4m。通行載重汽車的大門寬度不小于3.3m，高度不小于4.5m。發(fā)電機轉(zhuǎn)子放在安裝間上時軸要穿過地板，地板上在相應(yīng)位置要設(shè)大軸孔，面積要大于大軸法蘭盤。為 了組裝轉(zhuǎn)子時使軸直立，在軸下要設(shè)大軸承臺，并預(yù)埋底腳螺栓。圖 11-19 安裝間平面布置1 發(fā)電機轉(zhuǎn)子； 2發(fā)電機主軸孔； 3 水輪機轉(zhuǎn)輪 4上機架； 5 卡車； 6吊物孔； 7主變器坑主變壓器有時也要

43、推入安裝間進行大修，這時要考慮主變壓器運入的方式及停放的地點。因為主變 重量很大，尺寸也很大，安裝間的樓板常常要專門加固，地板應(yīng)設(shè)專門軌道，大門也可能要放大。主變壓器大修時常需吊芯檢修，在安裝間上設(shè)尺寸相當(dāng)?shù)淖儔浩骺?，先將整個變壓器吊人坑內(nèi)，再吊鐵 芯，以免增加廠房高度。目前大型變壓器常做成鐘罩式，檢修時吊芯改為吊罩，起重量和起吊高度大為減小， 安裝間不再設(shè)變壓器坑。主變吊裝如圖 11-20 所示。第六節(jié) 主廠房的輪廓尺寸水電站主廠房布置設(shè)計就是確定主廠房的空間尺寸。其設(shè)計原則是在滿足設(shè)備布置和安裝、 維護、 運行、管理的前提下，盡量減小廠房尺寸，以降低造價。水電站主廠房的空間尺寸指主廠房的長

44、度、寬度和高度，其中長度和寬度稱為廠房的平面尺寸。圖 11-20 主變吊裝圖(a) 檢修變壓器吊出鐵芯 (b) 檢修鐘罩式變壓器吊起鐘罩一、主廠房平面尺寸的確定( 一 ) 主廠房的長度 主廠房的長度包括機組段長度、安裝間長度以及邊機組段加長。即：L=nLo+L 安+ L式中 L主廠房的總長度；n機組臺數(shù)；L o 機組段長度；L 安 安裝間長度； L邊機組段加長。(a) 蝸殼與機組間距的關(guān)系(b) 發(fā)電機及其通風(fēng)設(shè)備與機組間距的關(guān)系圖 11-21 機組間距1機組段長度 Lo機組段長度是指相鄰兩臺機組中心線之間的距離，也稱為機組間距，見圖11-21 所示。機組段間距一般由下部塊體結(jié)構(gòu)中水輪機蝸殼的

45、尺寸控制，在高水頭水電站情況下也可能由發(fā)電機定子外徑控制。當(dāng)機組段間距由水輪機蝸殼尺寸控制時，蝸殼平面尺寸確定后，機組段長度Lo=蝸殼平面尺寸+2L。L為蝸殼外的混凝土結(jié)構(gòu)厚度， 混凝土蝸殼一般取 0.81.0m,金屬蝸殼一般可取 12m，邊機組段一般取 13m。 某些情況下 (尤其是低水頭電站 )，下部塊體結(jié)構(gòu)的尺寸可能取決于尾水管的平面尺寸。當(dāng)機組段間距由發(fā)電機定子外徑控制時，機組段長度Lo=D風(fēng)+B。式中D風(fēng)為發(fā)電機風(fēng)罩外緣直徑，B為相鄰兩風(fēng)罩外緣之間通道的寬度，一般取1.52.0m。為了減小機組間距，最好不將調(diào)速器、油壓裝置和樓梯等布置在兩臺機組中間。機組段長度應(yīng)綜合考慮廠房分縫、蝸殼

46、和尾水管厚度的影響，水輪機層和發(fā)電機層的布置要求，包括排 架柱的布置、調(diào)速器接力器坑布置要求、樓梯、樓板孔洞和梁格系統(tǒng)布置的要求。2邊機組段加長 由于遠離安裝間一端的機組段外側(cè)有主廠房的端墻，為了使機組設(shè)備和輔助設(shè)備處于橋吊工作范圍內(nèi)，邊機組段需要加長 L，一般取 L =（0.11.0） Dio3安裝間長度安裝間的寬度一般與主廠房相同，其面積在第四節(jié)安裝間布置中已講述，這時不再重復(fù)。安裝間的長度一般取 L 安= （1.0 1.5） Loo（ 二 ） 主廠房的寬度可以機組中心線為界，將廠房寬度分為上游側(cè)寬度Bs和下游側(cè)寬度 Bx，如圖11-22所示。則廠房總寬度為B=Bx+Bs（12-1）在確定

47、Bs和Bx時，應(yīng)分別考慮發(fā)電機層、水輪機層和蝸殼層三層的布置要求。圖 11-22 主廠房寬度示意圖（1）發(fā)電機層中，首先決定吊運轉(zhuǎn)子（帶軸）的方式，是由上游側(cè)還是下游側(cè)吊運。若由下游側(cè)吊運，則廠房下游側(cè)寬度主要由吊運之轉(zhuǎn)子寬度決定。若從上游側(cè)吊運，則上游側(cè)較寬。此外，發(fā)電機層交通應(yīng)暢通無阻。一般主要通道寬 23m，次要通道寬12m。在機旁盤前還應(yīng)留有 1m寬的工作場地， 盤后應(yīng)有0.81m 寬的檢修場地，以便于運行人員 操作。（2）水輪機層中，一般上下游側(cè)分別布置水輪機輔助設(shè)備（即油水氣管路等 ）和發(fā)電機輔助設(shè)備 （電流電壓互感器、電纜等）。以這些設(shè)備布置后，不影響水輪機層交通來確定水輪機層的

48、寬度。（3）蝸殼層一般由設(shè)置的檢查廊道、進人孔等確定寬度。蝸殼和尾水管進人孔的交通要通暢，集水井水 泵房設(shè)置應(yīng)有足夠的位置，以此確定蝸殼層平面寬度。一般由廠房機組中心線為基準，分別確定各層上游側(cè)和下游側(cè)所需寬度，再分別找出各層上下游側(cè)的最大值Bu和Bd，則主廠房寬度為 Bu+Bd。（4）當(dāng)寬度基本確定后，最后要根據(jù)尺寸相近的吊車標(biāo)準寬度Lk驗證，廠房寬度必須滿足吊車安裝的要求。一般在高水頭電站中，常由發(fā)電機層布置要求確定廠房的寬度，而在低水頭水電站中常由下部塊體結(jié)構(gòu) 確定廠房寬度。二、主廠房的高度及各層高程的確定 水電站廠房的各層高程中，起基準作用的高程是水輪機安裝高程。水輪機的安裝高程確定以

49、后，其他高 程就可逐個確定下來。1水輪機的安裝高程 水輪機的安裝高程是一個基準高程，與水輪機的型式、允許吸出高度和電站下游尾水位等有關(guān)。其計算公式為：'、T = '、w H s X(12-2)(12-3)Hs = 10 -(；. ：；)H(m)900式中水輪機安裝高程，m ；Iw 水電站正常運行時可能岀現(xiàn)的最低下游水位，一般可取臺機組的過流量相應(yīng)的尾水位，m ；Hs 水輪機允許吸岀高度，m；- 氣蝕系數(shù)，根據(jù)水輪機特性曲線確定；厶二 氣蝕系數(shù)的修正值，由水輪機廠家提供；H計算水頭，m ；水電站廠房所在地點的海拔高程。X水輪機壓力最低點與安裝高程之間的高差，與水輪機的型式有關(guān)，見

50、圖11-23。X=bo/2混流式水輪機(12-4)X=0.41 D1軸流式水輪機(12-5)水輪機的安裝高程確定以后，就可以依據(jù)結(jié)構(gòu)和設(shè)備的布置要求確定各層高程了。主廠房的各層高程見圖 11-24。圖11-23不同類型的水輪機吸出高度(a)豎軸混流式水輪機；(b)豎軸軸流式水輪機；A壓力最低點2 主廠房基礎(chǔ)開挖高程'、F從水輪機安裝高程，向下減去尾水管的尺寸(h2+h3)，再減去尾水管底板混凝土厚度h1(根據(jù)地基性質(zhì)和尾水管結(jié)構(gòu)形式而定)，就得到廠房基礎(chǔ)開挖高程' F?？捎孟率奖硎荆?#39; F = ' T-( h3+h2+ h1)(12-6)3.水輪機層地面高程&#

51、39; 1水輪機層設(shè)計的原則是要保證蝸殼頂部混凝土的強度，因此要求蝸殼頂部混凝土要有足夠的厚度，一般不低于1.0m。從水輪機安裝高程T向上加上蝸殼進口半徑和蝸殼頂部混凝土層厚度h4，可得水輪機層地面高程。金屬蝸殼的保護層一般不少于1.0m?；炷廖仛ろ敯搴窀鶕?jù)結(jié)構(gòu)計算決定，或根據(jù)國內(nèi)外已建電站的經(jīng)驗采用，然后在結(jié)構(gòu)設(shè)計時進行復(fù)核。圖11-24主廠房的各層高程示意圖水輪機層地面高程一般取100mm的整倍數(shù)?？捎孟率奖硎荆?#39;=' + h4(12 7)4 發(fā)電機裝置高程'、'、G從水輪機層地面高程加上發(fā)電機機墩進人孔高度h5（般取1.8m2.0m）和進人孔頂部厚度h6

52、（混凝土強度要求，一般為1.0m左右），就可得發(fā)電機定子裝置高程?？捎孟率奖硎荆篒 G = I f+h5 + h6（12 8）式中h5還須滿足水輪機層附屬設(shè)備油氣水管道和發(fā)電機岀線布置要求的高度。5.發(fā)電機層樓板高程'、2發(fā)電機層地面高程除應(yīng)滿足發(fā)電機層布置要求外，還應(yīng)考慮水輪機層設(shè)備布置及母線電纜的敷設(shè)和下游尾水位影響。一般情況下，發(fā)電機層樓板高程I 2應(yīng)滿足下列條件：（1）保證水輪機層的凈高不少于3.54.0m，否則發(fā)電機岀線和油氣水管道布置困難。如果發(fā)電機層樓板面與水輪機層地面之間加設(shè)岀線層，則岀線層底面到水輪機層地面凈高也不宜少于3.5m。（2）保證下游設(shè)計洪水不淹廠房。一般情

53、況下，發(fā)電機層樓板面和裝配場樓板面高程齊平。大中型水電站廠房總是希望將發(fā)電機層樓板面設(shè)在下游設(shè)計洪水位以上0.51.0m（由廠房等級而定）。上述條件并不是在任何情況下均必須滿足的。有的河流洪水期與枯水期水位相差懸殊，山區(qū)河流尤其是如此，因而在這種情況下將發(fā)電機層樓板面設(shè)在下游設(shè)計洪水位以上是不經(jīng)濟的。這樣不僅會增加廠房下部 結(jié)構(gòu)部分的混凝土工程量，而且機組主軸增長，既增加金屬的消耗，又對機組運行穩(wěn)定性帶來不利。這時， 可將發(fā)電機層樓板面高程布置在下游設(shè)計洪水位以下。但必須在廠房大門和對外的交通口，設(shè)置臨時性插板 以擋洪水；窗臺下的墻體采用混凝土防滲，沿進廠的交通道路設(shè)防水墻；或者將裝配場樓板面

54、高岀發(fā)電機層 樓板面并高于洪水位。6起重機（吊車）的安裝高程c起重機的安裝高程是指吊車軌頂高程，它是確定主廠房上部結(jié)構(gòu)高度的重要因素。它取決于下列要求：機組拆卸檢修起吊最大和最長部件（往往是發(fā)電機轉(zhuǎn)子帶輪或水輪機轉(zhuǎn)輪帶軸）時與固定的機組、設(shè)備、墻、柱、地面之間保持水平凈距0.3m，垂直凈距0.61.0m（如采用剛性夾具，垂直凈距可減小為0.250.5m），以免由于掛索松弛或吊件擺動而碰壞設(shè)備或墻柱；另一方面在裝配場檢修變壓器時，還需滿足吊起變壓器鐵芯所需要的高度?？捎孟率奖硎荆ㄒ妶D11-25 ）:C = 2 h7 h9h10 hn（12-9）式中hy 發(fā)電機定子高度和上機架高度之和（如果發(fā)電機

55、定子為埋入式布置，hy就僅為上機架的高度）;h8 吊運部件與固定的機組或設(shè)備間的垂直凈距；h9最大吊運部件的高度；h10吊運部件與吊鉤間的距離（一般在1.01.5m左右），取決于發(fā)電機起吊方式和掛索、卡具，如圖11-25 ；h11主鉤最高位置（上極限位置）至軌頂面距離，可從起重機主要參數(shù)表查出。圖12-25 發(fā)電機起吊方式和掛索、卡具（a）懸掛式發(fā)電機帶軸轉(zhuǎn)子的起吊方式（b）傘式發(fā)電機帶軸轉(zhuǎn)子的起吊方式圖11-25中h!2為起重機軌頂至小車頂面的凈空尺寸，可以從起重機主要參數(shù)表查岀；而h!3為小車頂與屋面大梁或屋架下弦底面的凈距。當(dāng)采用肋形結(jié)構(gòu)或屋架時，3=0.20.3m（指屋架下弦底或屋面大

56、梁底），小車可在兩根屋架間或兩極大梁間進行檢修；當(dāng)采用整片屋面厚板時，可在裝配場上方留岀小車檢修用的空 間或在廠頂預(yù)留吊孔，而不必過多地抬高廠房的高度。圖11-26兩臺吊車聯(lián)合運行利用平衡梁大型水電站機組臺數(shù)較多，為了降低主廠房的高度，同時為避免設(shè)置一臺吊車起重量太大，常設(shè)兩臺吊 車來吊裝發(fā)電機和水輪機。這時，用平衡梁做連接構(gòu)件。因此除了吊裝部件外，必須考慮平衡梁的重量，通常約增加起重量的10 %。當(dāng)兩臺吊車聯(lián)合運行時，水輪機軸用法蘭連接于平衡梁上，而發(fā)電機轉(zhuǎn)子軸可穿過平衡梁孔，用固定裝置連接在平衡梁上（如圖11-26 ）。因此裝有兩臺吊車的水電站廠房可以降低軌頂高程，但在廠房縱軸方向需要加長

57、幾米。7 屋頂高程 R屋頂高程應(yīng)根據(jù)屋頂結(jié)構(gòu)尺寸和形式確定，并應(yīng)滿足起重機部件安裝與檢修、廠房吊頂和照明設(shè)施布置 等要求。吊車軌頂高程確定以后，根據(jù)已知軌頂?shù)降踯嚿闲≤嚫叨萮12，加上為檢修吊車需要在小車上方留有町3（般取0.5m），根據(jù)屋面大梁的高度、屋面板厚度、屋面保溫防水層的厚度等確定屋頂高程' R。8 安裝間的樓板高程安裝間的樓板高程確定見本章第四節(jié)。第七節(jié)副廠房布置為了保證機組正常運行，在主廠房近旁布置的各種輔助機電設(shè)備、控制、試驗、管理和運行人員工作和 生活的房間，稱為副廠房。一、副廠房的組成畐y廠房的組成、面積和內(nèi)部布置取決于電站裝機容量、機組臺數(shù)、電站在電力系統(tǒng)中的作用等