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文檔簡介
1、汽修廠管理制度大全機修工操作規(guī)程1. 車輛解體前應(yīng)進行外部清洗,折裝總成應(yīng)使用折裝架或起吊舉升設(shè)備。折裝另部件要用規(guī)定工具,禁止手錘、鑿子猛敲硬拆強裝。2. 使用舉升機應(yīng)嚴守操作規(guī)程。使用擱車凳,應(yīng)做到穩(wěn)妥牢固,支撐點不鐵鐵接觸,墊板不準采用易碎物。使用千斤頂檢查負載量以及是否完好,放置平穩(wěn),不滑動,不傾斜。3. 拆裝燃料系零部件時,應(yīng)先關(guān)閉油箱開關(guān),接好油盆,疏通化油器量孔及油路時,應(yīng)用壓縮空氣,不準嘴吹。4. 用汽油等清洗零部件或接觸易燃易爆等物品時,嚴禁煙火,車間嚴禁吸煙。5. 維修過程實行交叉作業(yè)時,車輛內(nèi)外,上下各部位,各工種要相互協(xié)調(diào)、招呼、避讓。應(yīng)高度重視安全系(轉(zhuǎn)向、制動等)的
2、維修工藝與零配件質(zhì)量,嚴格按技術(shù)標(biāo)準施工,確保其運行可靠。6. 舉升車輛在車下作業(yè)時應(yīng)檢查保險裝置是否有效。在地面進入車底作業(yè)時應(yīng)拉緊手制動,并用三角木塞住車輪, 防止車輛移動, 進出車下應(yīng)有活動臥板。 照明燈電壓應(yīng)低于 36 伏,且絕緣良好。7. 檢查調(diào)整零部件時,不準把手伸入運轉(zhuǎn)部件內(nèi)。發(fā)動機走合時,油箱應(yīng)距蓄電池和發(fā)動機一米以上。8. 需要起動發(fā)動機進行檢查、調(diào)整時,應(yīng)由主修工或班組長負責(zé)進行,并做到:拉緊手制動,變速箱置空檔,并檢查機油和冷卻水位。車下有人時,嚴禁起動。9. 嚴格遵守操作規(guī)程使用各種保修機具設(shè)備,作為負責(zé)保管設(shè)備的日常維護及保養(yǎng),使之處于完好的狀態(tài)。10. 換下廢件、廢
3、油、廢包裝盒,應(yīng)收入廢料桶內(nèi),要每日清理,不準隨地亂丟、亂放。 分解零配件、工具、油水三不落地,隨時保持工作場地的清潔、整齊、道路暢通。汽修廠車輛維修檔案管理制度1、檔案存放要有序,查找方便,并應(yīng)做好六防工作,即防盜、防火、防潮、防鼠、防塵、防曬。保持檔案 存放處清潔衛(wèi)生。2、不準損毀、涂改、偽造、出賣檔案,檔案資料如有損壞應(yīng)及時修補。3、根據(jù)檔案的內(nèi)容、性質(zhì)的時間等特征,對檔案進行分類整理、存放、歸檔,并按內(nèi)容和性質(zhì)確 定其保存期限,電子檔案要及時備份。4、各班組負責(zé)人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負責(zé), 在現(xiàn)場不得存有或使用失效的文件、資料。5、各班組每年對檔案進行一次核對清理,
4、 并將所有保存的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。 已經(jīng)到 保管期限的文件資料,由辦公室規(guī)定處理。6、維修車輛實行一車一檔制,二級維護以上作業(yè)的車輛檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗記錄、維修 人員和質(zhì)量檢驗人員名單,竣工出廠合格證副頁、結(jié)算憑證。7、檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù), 借閱者對檔案的完整、 清潔負責(zé), 未經(jīng)許可不擅自轉(zhuǎn)借、 復(fù)印。汽修廠防火、防爆、用電、防污管理制根據(jù)國家消防管理條例和四川省貫徹國家消防管理條例實施細則和防止大氣污染法等法律、 法規(guī)文件精神,結(jié)合我廠生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展的實際,特制定本辦法,要求廠屬各分廠、科室和車間班組及全體 職工認真遵照執(zhí)行,現(xiàn)公布于后。一、為了我廠開展生產(chǎn)經(jīng)營有序的
5、進行,確保全廠職工生命財產(chǎn)安全。切實搞好火災(zāi)、污染、事 故的預(yù)防工作,防止重大特大火災(zāi),污染事故發(fā)生必須堅持“預(yù)防為主,防消結(jié)合”的方針,認真貫徹執(zhí) 行“誰主管,認負責(zé)”的原則,分廠及科室,車間班組的主要負責(zé)人是防火、防污染的第一責(zé)任人,必須 高度警惕,認真做到有組織、有制度、有檢查、有考核。二、主管領(lǐng)導(dǎo)是義務(wù)消防隊隊長。由管生產(chǎn)的一名副廠長張學(xué)強同志負責(zé)。小車廠廠長,各科室 負責(zé)人和班組長是義務(wù)消防隊主力隊員,全體職工是義務(wù)消防隊的成員。抓好防火、防污染管理工作必須 放在與抓好生產(chǎn)經(jīng)營管理工作并駕齊驅(qū)的生要議事議程上來。堅持“兩手抓,兩手都要硬”的原則,切實 搞好防火、防污染管理工作。三、開
6、展對全體職工的培訓(xùn)和教育工作,使每個職工都能達到全懂(懂本崗位生產(chǎn)過程和原輔料 的安全危害和危險性,懂預(yù)防措施,懂撲火災(zāi)方法),三會(會報警、會正確操作使用滅火器、會撲救初 期火災(zāi))。四、認真做好日常安全防火和防污染的管理工作,在維修過程中,首先切斷車輛電源。車輛的電 器線路必須包扎規(guī)范、安裝牢固、嚴禁私拉亂接和違章作業(yè)及短路引起自然火災(zāi)。氧氣、乙炔按規(guī)定隔離 擺放,離明火源不得少于 15M。使用照明火的鈑金車間距離漆工、機修工不得小于10M。確需另外使用明火的,實行專人到指定安全地點進行,用后澆水熄滅,打掃干凈,保證不污染環(huán)境。五、技安人員隨時檢查廠區(qū)內(nèi)各個地點及火災(zāi)隱患易發(fā)點,發(fā)現(xiàn)一次整改
7、一次,保證不留隱患和 “死角”。對滅火器的管理,有記錄,到期送檢和重新灌裝。實行專人管理負責(zé)制,消防砂、消防桶嚴禁 挪做它用。進入廠區(qū)禁止吸煙,外來人員和車主吸煙請到用戶休息室進行。主管領(lǐng)導(dǎo)和專職技安員應(yīng)經(jīng)常 對車間班組的轄區(qū)進行檢查,重點對材料、油料、庫房及易燃物品存入地進行認真仔細檢查,并作好記錄, 發(fā)現(xiàn)隱患,及時處理,確保安全。六、對在修車過程中所產(chǎn)生的廢棄物品,堅持專人回收,存放處理,嚴禁將廢棄的油料和溶劑液 體倒入下水道,造成二次污染。回收處理時必須交有資質(zhì)的回收部門處理,并有記錄在案。七、嚴格用電管理,專職電管員隨時檢查電器、線路、閘刀開關(guān)、插頭插座的完好率,保證破損 漏電現(xiàn)象發(fā)生
8、,用后立即切斷進線電源,嚴禁私拉亂接電線,違章作業(yè)和危險操作。對破損、老化和接觸 不良的電源線路應(yīng)及時更換,防止電源漏電起火,引起火災(zāi)。節(jié)約用水,用后即時關(guān)緊水龍頭,嚴禁長流 水和關(guān)閉不嚴出現(xiàn)的跑、冒、滴、漏現(xiàn)象,厲行節(jié)約,反對浪費。八、發(fā)生火災(zāi)、污染事故和處理措施。1、發(fā)生火災(zāi)時,及時進行滅火撲救,同時將火災(zāi)發(fā)生的時間、地點向消防119 電告急救。全力撲救初始火災(zāi)。2、積極協(xié)助消防部門現(xiàn)場撲救火災(zāi), 同進組織義務(wù)消防人員疏散其它人員和財物, 以免擴大損失 范圍。3、立即切斷電源,疏散可燃氣體、液體和危險物品,防止泄漏和爆炸。盡量縮小火災(zāi)范圍,便于 撲救。4、積極配合有關(guān)部門對事故的調(diào)查,清理
9、災(zāi)后現(xiàn)場和評估換算經(jīng)濟損失工作。5、責(zé)任當(dāng)事人寫出火災(zāi)事故和詳細經(jīng)過及認識,視其調(diào)查情況,分析引起火災(zāi)的原因,以便在處 理時有據(jù)可查,有法可依,本著對事故三不放過的原則,進行正確合理的處理。6、事故處理后,認真總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),將總結(jié)報告整改措施和處理意見報消防和主管部門備案。7、處罰。對違反安全管理規(guī)定,造成火災(zāi)、污染事故或使事故擴大的行為,根據(jù)事故大小,按廠 內(nèi)有關(guān)廠紀廠規(guī)進行最高限額處罰,如造成重特大人生財產(chǎn)安全損失的,追究主管領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任的法律責(zé)任 和經(jīng)濟賠償。修理廠經(jīng)理(廠長)崗位職責(zé)1. 全面負責(zé)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營、產(chǎn)品質(zhì)量和安全生產(chǎn)等各項工作。2. 建立和完善企業(yè)的管理制度和組織機構(gòu),并落
10、實各項工作責(zé)任制。3. 確定質(zhì)量方針,建立質(zhì)量目標(biāo)。4. 經(jīng)常性地向組織開展職工質(zhì)量、安全教育。5. 建立、完善廠內(nèi)機構(gòu)設(shè)置,明確職責(zé)和權(quán)限,保持內(nèi)部溝通,確保正常運轉(zhuǎn)。6. 負責(zé)對廠內(nèi)的各項管理工作進行評審,以期逐步改進、完善、提高。7. 保證獲得和保持設(shè)施、設(shè)備、人員等必需的資源,滿足生產(chǎn)的需要。汽車修理廠會計崗位責(zé)任制度1負責(zé)建立、登記、打印總帳和明細帳以及各種輔助帳;及時登記所管轄的賬薄,按時結(jié)賬;按會議制度 規(guī)定設(shè)置、運用會計科目,發(fā)現(xiàn)記帳及憑證錯誤及時更正;有關(guān)帳薄定期核對(最少每月一次),確保帳 帳相符。2按會議制度要求進行會計核算。其內(nèi)容包括:款項和有價證券的收付;財物的計價和
11、收發(fā);債權(quán)、債 務(wù)的管理結(jié)算;財產(chǎn)物資的清查;財務(wù)成果的計算和處理。3按規(guī)定日期編制、 匯總、 打印各種會計報表, 保證財務(wù)會計報告真實、 完整;上報及時, 無涂改現(xiàn)象, 財務(wù)情況說明書,至少應(yīng)對下列情況作出說明:(1)財務(wù)狀況基本情況;(2)損益情況;(3)資金增、減和周圍情況等。對外提供的財物會計報告應(yīng)當(dāng)依次編定頁數(shù),加具封面,裝訂成冊,加蓋公章,并由單位負責(zé)人 和會計負責(zé)人簽名并蓋章。4根據(jù)有關(guān)規(guī)定的標(biāo)準、比例,正確計算提取各項費用,并會同出納人員及時清理往來款項。5 實行會計監(jiān)督,資金管理。主要包括:審查原始憑證,對不真實、不合法的原始憑證不予受理或請示 處長;對記載不準確、字跡不清楚
12、、內(nèi)容不完整的原始憑證不予 受理;對違反國家統(tǒng)一的財務(wù)、會計法律 法規(guī)、規(guī)章的收支,或發(fā)現(xiàn)帳實不符、款項不符時,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定及時處理,問題較大的應(yīng)及時報告本處 負責(zé)人查明原因進 行處理。6其他需要辦理的會計手續(xù)和事項。汽車修理廠財務(wù)結(jié)算員崗位職責(zé)一. 負責(zé)貫徹、執(zhí)行物價局等上級有關(guān)部門的方針政策。二. 負責(zé)維修車輛的工時費用結(jié)算。三. 負責(zé)依照材料清單和工時清單的費用按規(guī)范要求開具發(fā)票。四. 負責(zé)維修車輛費用結(jié)算單據(jù)(維修合同、工時清單、材料清單、發(fā)票等)的整理、歸檔工作五 . 完成廠長布置的其他工作。汽車維修服務(wù)流程維修服務(wù)概論1. 維修車輛客戶的心情2. 客戶的主要期望二、服務(wù)人員的素質(zhì)和
13、職責(zé)1. 服務(wù)人員的素質(zhì)2. 服務(wù)人員的職責(zé) 13. 服務(wù)人員的職責(zé) 24. 職業(yè)習(xí)慣三、維修服務(wù)準備1. 服務(wù)準備四、維修服務(wù)流程1. 維修服務(wù)流程2. 服務(wù)顧問在流程中的職責(zé)五、流程要點1. 傾聽客戶,記下細節(jié)2. 預(yù)約3. 預(yù)約開展的必備條件4. 預(yù)約后的準備工作5. 迎接6. 客戶對接待的期望7. 接待過程的重要性8. 接待客戶的技巧9. 故障診斷10. 互動式診斷11. 填寫委托書12. 承諾13. 準時并在承諾的時間內(nèi)完成14. 準確地全面地完成訂單上任務(wù)15. 維修16. 確保維修工作質(zhì)量的必備條件17. 檢查工作質(zhì)量18. 質(zhì)量控制及交車準備19. 車的外表和干凈程度20. 車
14、的外表和干凈程度21. 內(nèi)部溝通22. 解釋修理項目及發(fā)票23. 項目解釋的要求24. 檢查車輛,記錄細節(jié)25. 交車26. 服務(wù)跟蹤汽車維修三檢制度一、進廠檢驗1. 凡進廠維修的車輛,應(yīng)先報生產(chǎn)科登記,由檢驗員作進廠檢驗。2. 檢驗員根據(jù)車方報修內(nèi)容(車方情況反映)對車輛進行綜合性檢驗,須路試的,必須路試,并 將有關(guān)數(shù)據(jù)和性能作詳細記錄。3. 綜合報修內(nèi)容與檢驗結(jié)果,與車方協(xié)商一致,確定維修內(nèi)容,制定維修方案。簽定維修合同。4. 填寫進廠檢驗報告,及相關(guān)技術(shù)資料,登記車輛進廠時的隨車附件。二 . 過程檢驗1. 作業(yè)工班對維修部件解體后, 主修技工對零部件應(yīng)進行初檢, 并填寫需要更換或加工零件
15、清單, 報檢驗員復(fù)檢。2. 檢驗員在檢驗零部件時,應(yīng)徹底全面對所有零部件進行檢驗,使用專用計量器進行檢驗,以修 理技術(shù)數(shù)據(jù)準則作好技術(shù)數(shù)據(jù)記錄, 填寫加工和換件清單及相關(guān)數(shù)據(jù)。 <, SPANstyle="LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: 'Georgia','serif' COLOR: #ac1717; FONT-SIZE: 9pt" lang=EN-US>3. 車間在對各總成和零部件維修時,應(yīng)做到各工序?qū)ψ约旱漠a(chǎn)品進行自檢,上、下工序互檢,專 職檢驗員復(fù)檢的原則并作好技術(shù)資料記錄。4. 須更換的零
16、部件應(yīng)由采購員自檢,入庫檢驗,工班檢驗,組裝前檢驗員檢驗后方可組裝,同時 作好有關(guān)技術(shù)資料記錄。5. 發(fā)動機總成修理,按修理工藝要求,對發(fā)動機進行冷磨試,冷磨時間不得低于 1.5 小時,熱試不得少 于1 小時,且必須主修人員在場隨時觀察運行情況,并作好應(yīng)急準備和有關(guān)數(shù)據(jù)記錄。汽車維修安全生產(chǎn)管理制度1、廠區(qū)內(nèi)不準吸煙,發(fā)現(xiàn)吸煙者必須立即制止,各清潔管轄區(qū)不得有煙頭、油污、垃圾和影響安全生產(chǎn)的 雜物。2、按規(guī)定的地方存放油料,易燃易爆和有毒物品,車間,工作間不得存放。3、板金車間不準用油,其他車間不準用火,卻須交* 作業(yè)的,必須向有關(guān)部門申請同意后,保持安全距離,作好防范錯施,方可作業(yè)。4、焊接
17、帶油污的部件,壓力容器、油箱和其它危險物品時,必須嚴格按照安全操作規(guī)程作業(yè)。5、掌握消防知識、熟悉消防器材的使用方法,消防器材按規(guī)定掛放在明顯位置,定期檢查、保養(yǎng),失效 的應(yīng)及時申報更換。6、嚴禁違章作業(yè)和違章操作使用各種用電設(shè)備及各種機機件設(shè)備。7 、須維護和增加用電設(shè)施的,必須先申請同意,指派專業(yè)人員施工作業(yè),嚴禁私拉亂接。8、公司任何員工都有義務(wù)和權(quán)利制止、 拒絕和揭發(fā)違反安全生產(chǎn)的一切行為。 有義務(wù)積極參加滅火、 救災(zāi)、 應(yīng)急突發(fā)事件。9、嚴禁少年兒童進入工作場所,否則因此而造成的一切后果公司概不負責(zé)。 處罰:有違反以上規(guī)定的,每次罰款 50 元/100 元,造成經(jīng)濟損失和人員傷害的,
18、賠付一切經(jīng)濟損失,造 成重大責(zé)任事故的,作出名處理,并送司法部門追究其刑事責(zé)任。汽修廠消防安全管理制度一. 消防安全教育培訓(xùn)制度1、新職工入廠,須進行消防安全的職前培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容包括:消防安全基本常識、滅火器及消火 栓的操作使用等。2、對每名員工每年至少進行一次消防安全培訓(xùn)教育,培訓(xùn)情況記錄存檔。3、公司每個季度對全體職工進行疏散演習(xí),對義務(wù)消防隊員進行滅火演習(xí)專門培訓(xùn), 使每個隊員都能熟練使用滅火器材,4、公司的消防安全責(zé)任人、消防安全管理人、專兼職消防管理人員、消防控制室的操作人員等有 關(guān)人員應(yīng)接受消防安全專門培訓(xùn)。5、電焊、氣焊、鍋爐工等在具有火災(zāi)危險區(qū)域作業(yè)的人員和自動消防系統(tǒng)的操作人
19、員,必須經(jīng)過 消防培訓(xùn),持證上崗6、各車間、班組等部門展開消防安全教育、培訓(xùn)工作應(yīng)根據(jù)各部門、各階段、各字的特點進行針 對行的教育。7、公司通過多種形式開展多種形式開展經(jīng)常性的消防安全宣傳教育。二. 防火巡查檢查制度1、建立逐級消防安全責(zé)任制和崗位消防安全責(zé)任制,明確各自職責(zé),落實巡查檢查制度。2、公司安全部人員每日對公司進行防火檢查。公司安全部、 環(huán)安部每月對公司進行防火檢查并復(fù)查追蹤改善。3、檢查中發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患,檢查人員應(yīng)填寫記錄,并按照規(guī)定,要求有關(guān)人員在記錄上簽名。4、檢查部門應(yīng)將檢查情況以書面形式及時通知受檢部門,受檢部門負責(zé)人應(yīng)按通知要求及時整改火災(zāi)隱患。5、對檢查中發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患
20、未按規(guī)定時間及時整改的,根據(jù)公司規(guī)定給予處罰。三. 安全疏散設(shè)施管理制度1、廠內(nèi)的車間、倉庫、宿舍的安全出口門、疏散樓梯、疏散走道的寬度必須按規(guī)范設(shè)置。2、所有的疏散出口、樓梯、走道必須配置相應(yīng)的應(yīng)急照明和疏散標(biāo)志。3、上班時、生產(chǎn)車間、倉庫應(yīng)保證安全出口暢通,安全出口不得上鎖。4、車間、倉庫應(yīng)按規(guī)定存放物品,不得堵塞通道。5、各部門負責(zé)人應(yīng)按規(guī)定定期檢查疏散標(biāo)志和應(yīng)急照明設(shè)施是否完好,發(fā)現(xiàn)損壞及時維修。四. 消防控制室值班制度1、消防控制室堅持 24 小時值班制度。2、消防控制室的操作維護人員,應(yīng)經(jīng)消防安全專門培訓(xùn)合格后上崗。3、值班人員不得擅離崗位,應(yīng)嚴格按規(guī)程操作。4、值班人員應(yīng)盡職盡責(zé)
21、,如有發(fā)生火災(zāi)事故,應(yīng)按有關(guān)預(yù)案及時處理,并報告有關(guān)部門。5、值班人員應(yīng)記錄下當(dāng)班情況,并做好交接班工作。6、值班人員每日應(yīng)觀察火災(zāi)自動報警系統(tǒng)和自動滅火系統(tǒng)自檢情況,發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時排除, 確保 系統(tǒng)正常運行。五. 消防設(shè)施器材維護管理制度1、公司消防設(shè)施器材由安全部管理,定期檢查檢測消防設(shè)施器材。2、對消防器材和消防設(shè)施建立檔案管理。3、消防設(shè)施、消防器材應(yīng)定點存放、定人保養(yǎng)、定期檢查,并將檢查情況記錄存檔。4、對全公司職工進行教育, 要求員工愛護消防設(shè)施器材, 對刻意破壞損壞消防設(shè)施、 器材的行為, 將要求賠償,并提出懲處。5、公司按照機關(guān)、團體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定要求,設(shè)置符
22、合國家規(guī)定的消防 安全疏散標(biāo)志和應(yīng)急照明等消防那軋器材、設(shè)施、并保持消防設(shè)施處于正常狀態(tài)。六. 火災(zāi)隱患整改制度1、公司保衛(wèi)科管理職能部門每月一次對各部門進行防火檢查,對所發(fā)現(xiàn)的問題以書面形式責(zé)令其限改,并督察整改到位。2、消防安全責(zé)任人或消防安全管理人應(yīng)每月組織一次消防安全會議,討論檢查過程中發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患及相應(yīng)的整改措施,確保安全生產(chǎn)。3、公司各部門收到火災(zāi)隱患整改同時后, 應(yīng)抓緊督促有關(guān)人員落實整改措施, 一時無法整改的部 門應(yīng)落實防范措施,保障消防安全。4、火災(zāi)隱患整改完畢, 負責(zé)整改的部門或有關(guān)負責(zé)人應(yīng)將整改情況記錄報送公司消防安全責(zé)任人 或消防安全管理人簽字,確認后存檔備查。5、對
23、公安消防機構(gòu)責(zé)令限期整改的火災(zāi)隱患, 公司負責(zé)整改的部門應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的期限內(nèi)整改并做 出火災(zāi)隱患整改復(fù)函,報送公安消防機構(gòu)。七. 用火用電安全管理制度1、公司應(yīng)嚴格實行用火用電的消防安全管理規(guī)定。2、用電安全管理: 1 嚴禁隨意拉設(shè)電線,嚴禁超負荷用。電氣線路、設(shè)備安裝應(yīng)由保全機修部門 的持證電工負責(zé)。3、各車間下班后,該關(guān)閉的電源應(yīng)予以關(guān)閉,否則安全部將對責(zé)任人提出處分。4、禁止私用電熱棒、電爐等大功率電器。八. 易燃易爆危險物品和場所防火防爆管理制度1、易燃易爆危險物品應(yīng)有專用的庫房, 配備必要的消防器材設(shè)施, 倉庫人員必須由消防安全培訓(xùn) 合格的人員擔(dān)任。2、易燃易爆危險物品應(yīng)分類、分項儲存
24、。化學(xué)性質(zhì)相抵觸或滅火方法不同的易燃易爆化學(xué)物品, 應(yīng)分隔存放。3、易燃易爆危險物品入庫前應(yīng)經(jīng)檢驗部門檢驗,出入庫應(yīng)進行登記。4、庫存物品應(yīng)分類、分垛儲存,每垛占地面積不宜大于一百平方米,垛與垛之間不小于一米,垛 與墻間距不小于零點五米,垛與梁、柱的間距不小于零點三米,主要通道的寬度不小于二米。5、易燃易爆危險物品存取應(yīng)按安全操作規(guī)程執(zhí)行,倉庫工作人員應(yīng)堅守崗位, 非工作人員隨意入6、易燃易爆場所應(yīng)根據(jù)消防規(guī)范要求采取防火防爆措施并做好防火防爆設(shè)施的維護保養(yǎng)工作。九. 義務(wù)消防隊的組織管理制度為了加強安全生產(chǎn)及防火工作,提高公司自防自救能力,制定如下制度:1、建立健全義務(wù)消防隊的組織機構(gòu),適時
25、更新、補充義務(wù)消防隊員。2、加強義務(wù)消防隊的培訓(xùn)、教育工作,提高隊員業(yè)務(wù)素質(zhì)。安全部負責(zé)隊員的業(yè)務(wù)訓(xùn)練考核及指 導(dǎo)。3、對車間、部門、班組等義務(wù)消防員,每季度組織一次消防知識的學(xué)習(xí)和滅火演練,并記錄培訓(xùn) 檔案。4、義務(wù)消防隊員必須做到:熟悉防火與滅火的基本常識;熟悉公司內(nèi)消防通道、重點部位;熟悉掌握公司內(nèi)部自動滅火系統(tǒng)等消防設(shè)施、器材的使用和保養(yǎng);熟悉報警和接警處理程序;熟悉應(yīng)急疏散的 組織程序和措施;熟悉撲救初起火災(zāi)的程序;熟悉通訊聯(lián)絡(luò)、安全防護救護的程序和措施。十. 滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案演練制度1、公司應(yīng)加強滅火、應(yīng)急疏散預(yù)案的制定工作,每年應(yīng)對公司有關(guān)變更情況進行全面修訂。2、公司應(yīng)按照滅
26、火和應(yīng)急疏散預(yù)案進行演練,每年演練不少于二次。3、進行消防演練時,應(yīng)當(dāng)設(shè)置明顯標(biāo)識并事先告知演練范圍人員。4、滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案內(nèi)容包括:組織機構(gòu)(滅火行動組、通訊聯(lián)絡(luò)組、疏散引導(dǎo)組、安全防護 救護組);報警和接警處置程序;應(yīng)急疏散的組織程序和措施;撲救初起火災(zāi)的程序和措施。十一 . 燃氣和電氣設(shè)備的檢查和管理制度1、安裝和維修電氣設(shè)備必須由專門電工按規(guī)定進行實施,新設(shè)、增設(shè)、更換電氣設(shè)備必須經(jīng)過主管部門、保全機修部門、環(huán)安部檢驗合格后投入使用。2、電氣設(shè)備和線路要定期檢修,發(fā)現(xiàn)問題及時報告,及時處理。3、儲存燃氣的庫房,應(yīng)嚴格按照消防規(guī)范要求采取防火、防爆、防靜電措施。4、保衛(wèi)科對提供和使用
27、燃氣的部門,實行定期和不定期的抽查,對抽查的結(jié)果應(yīng)記錄存檔。5、對使用燃氣和電氣設(shè)備的有關(guān)人員, 公司應(yīng)定期進行教育培訓(xùn), 以提高有關(guān)人員的消防安全意 識。6、每年對避雷裝置進行全面檢測。對防靜電設(shè)施進行定期檢測。十二. 消防安全工作考評和獎懲制度1、公司將把平時演練情況、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)情況、日常消防工作、規(guī)章制度落實情況作為公司各部門、 個人考評、獎懲的依據(jù)。2、每年度公司將對在消防安全工作中成績突出的部門和個人,給予表彰獎勵。3、對未依規(guī)定履行職責(zé)的部門和個人,將給予相應(yīng)處理。4、對違反消防安全管理規(guī)定,造成火災(zāi)事故的行為,將依法給予處理。十三. 電、氣焊防火制度1、焊工應(yīng)經(jīng)過專門培訓(xùn),掌握焊割
28、安全技術(shù),并經(jīng)過考試合格后,方準獨立操作。2、焊割前按規(guī)定進行“動火作業(yè)申請”,核準后方可進行。3、焊割作業(yè)要選擇安全地點,焊割前要仔細檢查上下左右情況,周圍的可燃物必須清除,如不能 清除時,應(yīng)采取澆濕、遮隔等安全可 *措施加以保護。4、盛過或盛有可燃性氣體或粉塵的易爆場所焊割,在這些場所附近進行焊割時,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定,保持一定距離。5、焊割操作不準與油漆、噴漆、木工等易燃操作同部位、同時間、上下交* 作業(yè)。6、電焊機地線不準接在建筑物、機器設(shè)備、各種管道、金屬道、金屬架上,必須設(shè)立專用地線, 不得借路。7、不得使用有故障的焊接工具。電焊的導(dǎo)線不要與裝有氣體的氣瓶接觸。8、焊割工作點火前要遵守操
29、作規(guī)程,焊割結(jié)束或離開現(xiàn)場時,必須切斷電源、氣源,并仔細查現(xiàn) 場,清除火災(zāi)隱患;在悶頂,隔墻等隱蔽場所焊接,在操作完畢半小時內(nèi)反復(fù)檢查,以防暗燃發(fā)生。9、焊割現(xiàn)場必須配備滅火器材,應(yīng)有專人現(xiàn)場監(jiān)護。十四. 車間消防安全生產(chǎn)“十不準”1、不準在車間內(nèi)吸煙,擅自進行明火作業(yè)。2、不準占用疏散通道。3、不準在安全出口或疏散通道上安裝柵欄等影響疏散的障礙物。4、不準在生產(chǎn)工作期間將安全出口大門上鎖或關(guān)閉。5、不準隨便動用消防器材。6、非機修人員不準擅自拆裝機器設(shè)備。7、不準無證上崗操作危險機臺。8、故障設(shè)備未修好前,不準使用。9、上班時間不準怠工、滋事、打架或擅離職守。10、不準赤膀赤腳進車間,不準帶
30、小孩進車間。汽車維修車輛進出廠登記制度1. 維修車輛進廠維修,由業(yè)務(wù)部門負責(zé)在進廠登記本(或電腦)上做好登記工作,記錄進廠時間、車型、 車牌號、駕駛員姓名、車輛所屬單位、駕駛員報修項目、車輛裝備的齊全情況(如有缺件應(yīng)詳細記錄)、 油箱中存油量等內(nèi)容。一般情況下,隨車工具等與車輛維修無關(guān)的物品由托修方自行保管。如需置于車內(nèi),應(yīng)清點登記并上鎖。 登記完畢后雙方經(jīng)手人員共同簽字,辦理車輛移交手續(xù)。2業(yè)務(wù)部門應(yīng)對進廠車輛進行標(biāo)識,待修車、在修車、竣工車應(yīng)分別在不同區(qū)域停放,以免發(fā)生意外。 顧客車輛由廠保衛(wèi)部門負責(zé)看管。3 車輛修竣檢驗合格后,由廠方通知托修人驗收付款,然后由業(yè)務(wù)部門與托修人當(dāng)面按進廠時
31、登記 清單清點交接。交接雙方在交接單上簽字。交接完畢后由業(yè)務(wù)部門在出廠登記本中做好記錄,并開具出廠 證,廠門衛(wèi)憑出廠證查對車牌號后放行出廠。汽車維修質(zhì)量檢驗制度1進廠檢驗維修車輛進廠后, 檢驗員應(yīng)記錄駕駛員對車況的反映和報修項目, 查閱車輛技術(shù)檔案, 了解車輛技術(shù)狀況, 檢查車輛整車裝備情況,然后按照汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范( GB T18344 2001)的要求擇項 進行維修前的檢測,確定附加作業(yè)項目,并把檢驗、檢測的結(jié)果填寫在檢驗簽證單上,未經(jīng)檢驗簽證的車 輛,作業(yè)人員應(yīng)拒絕作業(yè)。2. 過程檢驗 在維修作業(yè)的全過程中,都要進行過程檢驗。過程檢驗實行維修工自檢、班組內(nèi)部互檢及廠檢驗員專檢
32、相 結(jié)合的辦法。過程檢驗的主要內(nèi)容是零件磨損、變形、裂紋情況;配合間隙大?。挥姓{(diào)整要求的調(diào)整數(shù)據(jù); 重要螺栓螺母扭矩。對涉及轉(zhuǎn)向、制動等安全部件更須嚴格的檢查。對不符合技術(shù)要求的部件,應(yīng)進行修 復(fù)、更換,以確保過程作業(yè)的質(zhì)量 . 過程檢驗的數(shù)據(jù)由檢驗員在檢驗簽證單上完整記錄, 未經(jīng)過程檢驗簽證 的車輛,廠檢驗員有權(quán)拒絕進行竣工檢驗。3. 竣工檢驗 竣工檢驗由檢驗員專職進行。必須嚴格按汽車二級維護竣工出廠技術(shù)條件逐項進行檢驗簽證,必要時 進行路試??⒐z驗的結(jié)果應(yīng)逐一填寫在檢驗簽證單上,未經(jīng)竣工檢驗合格的車輛不得送檢測站檢測,不 得出廠。4. 檢驗標(biāo)準:(1)汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范( GB
33、T18344 2001) (2)營運車輛綜合性能要求和檢驗方法( GB 18565 2001)( 3)車輛運行安全技術(shù)條件( GB72582005)汽修廠安全生產(chǎn)制度 ( 汽修廠管理制度 相關(guān))1. 為保證生產(chǎn)正常進行,保障員工身體健康,家庭幸福,全體員工必須遵守本制度。2. 全廠員工必須按規(guī)定參加安全生產(chǎn)教育,嚴格遵守各工種安全操作規(guī)程和機具操作規(guī)程,任何人不得違反。3. 工作時不得在工場打鬧、追逐、大聲喧嘩。4. 必須按規(guī)定穿著勞動保護用品,不得穿拖鞋上班。5. 工場內(nèi)嚴禁吸煙。6. 非工作需要不得動用任何車輛,汽車在廠內(nèi)行駛車速不得超過8Kmy/h,不準在廠內(nèi)試剎車。嚴禁無證駕駛。7.
34、加強對易燃物品的管理,不得隨意亂放。8. 在車間、油庫、材料間等處所應(yīng)配備充足的滅火器材,并加強維護,使之保持良好技術(shù)狀態(tài),所有員工應(yīng)會正確使用滅火器材。9. 進入油庫,嚴禁吸煙,嚴禁攜帶易燃易爆物品進入油庫。10. 工作燈應(yīng)采取低壓 (3 6 伏以下 )安全燈,工作燈不得冒雨或拖過水地使用,并經(jīng)常檢查導(dǎo)線, 插座是否良好。11. 手濕時不得扳動電力開關(guān)或插電源插座,電源線路保險絲應(yīng)按規(guī)定安裝,不得用銅線、鐵線代替。12. 非電工不得搬弄配電盤上的開關(guān)及電器設(shè)施。13. 下班前必須切斷所有電器設(shè)備的前一級電源開關(guān)。嚴禁電器、電動機在雨天淋雨受潮。14. 作業(yè)結(jié)束后要及時清除場地油污雜物,并將設(shè)
35、備機具整齊安放在指定位置,以保持施工場地整齊清潔。15. 定期進行安全生產(chǎn)檢查。汽車維修廠電工安全操作守則1. 工作前應(yīng)備齊工具并檢查是否完整無損,技術(shù)狀態(tài)是否良好。2. 在車上進行電工作業(yè)時應(yīng)注意保護汽車漆面光澤、裝飾、地毯及座位,必要時要使用保護墊布、座位套 以保持修理車輛的整潔。 3. 在裝有微機(電腦)控制系統(tǒng)如E. F. I .(或E. C. C. S.)系統(tǒng)的汽車上進行電工作業(yè)時如沒有必要千萬不要觸動電子控制部分的各個接頭, 以防意外損壞其裝置內(nèi)部的電子元件, 如要連接或斷開 EFI (或E. C. C. S'. ) 系統(tǒng)與任何一個單元之間的電氣配線進行作業(yè)時,務(wù)必將點火開
36、關(guān)關(guān)閉,并拔掉蓄電池負 極插頭,不然會造成控制器原件損壞。4. 蓄電池充電作業(yè)時,要保持室內(nèi)通風(fēng)良好,并杜絕明火,充電時應(yīng)將蓄電池蓋打開,電液溫度不得超過450C。檢查蓄電池時應(yīng)戴防護眼鏡。5. 新蓄電池充電必須遵守兩次充足的技術(shù)規(guī)程,在充電過程中要取出蓄電池應(yīng)先將電源關(guān)閉,以免損壞充 電電機及蓄電池。汽車維修廠胎工安全操作守則1. 工作前應(yīng)先檢查機具是否完好,并準備好作業(yè)場地。2. 氣門必須裝正,并裝于標(biāo)志所指方向的位置,雙胎并裝時,氣門必須相對排列。3. 裝卸輪胎時,車輛的支承必須穩(wěn)固,不準在支承不穩(wěn)固的情況下作業(yè)。4. 輪胎必須裝符合規(guī)定尺寸的輪輞,輪輞突緣有損傷和銹蝕,不應(yīng)裝用,輪輞螺
37、孔不準有曲折、 磨邊和毛刺等現(xiàn)象,禁止用大錘敲擊輪輞。拆裝輪胎時要注意防止彈簧檔圈彈出傷人。5. 雙胎并裝時要保持一定距離,兩輪通風(fēng)洞必須對正,胎內(nèi)墊有較大簾布的輪胎或補洞胎、翻新 胎不準裝在前輪上,對旋轉(zhuǎn)方向性有規(guī)定的輪胎,應(yīng)注意所按裝輪胎的旋轉(zhuǎn)方向是否一致。6. 割胎刀、銼刀等必須裝有木柄,在割胎時不可用力過猛,以防發(fā)生事故,磨胎和剪毛時,不準 將胎圈撐開很寬。7. 作業(yè)完畢和下班前,應(yīng)清潔場地、機具,安置好機工具,并做好交接班工作。8. 輪胎胎冠花紋應(yīng)保持如下深度,否則不能繼續(xù)使用:A轎車、輕型車、掛車的輪胎應(yīng)大于 1.6.mm;B.其它車前輪應(yīng)大于 3.2mm,其它輪大于1.6mm9.
38、 輪胎胎面、胎側(cè)不能有長度超過25mm或深度達到露出簾布層的割傷和破損。10. 最高車速超過 100Km/h 的車輛輪胎,其動平衡應(yīng)符合規(guī)定要求。11. 輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定標(biāo)準,后輪氣壓不得低于前輪。汽車維修漆工安全操作守則 ( 汽修廠管 理制度相關(guān) )1. 嚴禁在存放漆料的地方和噴漆間內(nèi)點火吸煙。2. 噴漆作業(yè)時要穿防止產(chǎn)生靜電的化學(xué)纖維質(zhì)料的衣服,凡進行噴漆、調(diào)漆、刷漆時必須配戴口罩及 有關(guān)勞動保護用品,并打開通風(fēng)設(shè)備。噴、3. 待噴漆車輛入烤漆房前應(yīng)將底盤及翼子板等各部泥土、灰塵擦拭干凈,嚴禁在噴房內(nèi)清除灰塵,刷漆時必須妥善保護好擋風(fēng)玻璃及車頭燈等裝置。4. 在噴漆作業(yè)時不得打開噴漆間的
39、門。5. 進行保溫烘干作業(yè)時不得將溫度調(diào)節(jié)器設(shè)定在80C以上。6. 經(jīng)常檢視、清潔進氣濾網(wǎng),防止阻塞。7. 檢查供油泵工作是否正常,供油泵不得漏油。每月應(yīng)對煤油箱進行一次排水作業(yè)。汽車維修鈑金工安全操作守則 ( 汽修廠 管理制度相關(guān) )1. 工作前要先將工作場地清理干凈,以免妨礙工作或引發(fā)火警,并認真檢查所使用的工具、機具狀況是否 良好,連接是否牢固。2. 進行校正作業(yè)或使用車身校正臺時應(yīng)正確挾持、固定、牽制,并使用適合的頂桿、拉具、夾具 及站立位置,謹防物件彈跳傷人。3. 使用折床、點焊機、電焊機時,必須事前檢查各部及焊機接地情況,確認無異常情況后,方可 按啟動程序開動使用。4. 電焊條要干
40、燥、防潮,工作時應(yīng)根據(jù)工件大小選擇適當(dāng)?shù)碾娏骷昂笚l,電焊作業(yè)時,操作者要 戴面罩及勞動防護用品。5. 焊補油箱、油管時,必須放凈燃油,并用高壓蒸氣徹底清洗,確認無殘留油氣后,拆除螺栓, 打開通氣孔才能謹慎施焊。如無清洗條件不得焊補油箱。焊補密封容器應(yīng)預(yù)先開好通氣孔。6. 氧氣瓶、乙炔氣瓶要放在離火源較遠的地方,不得在太陽下曝曬,不得撞擊,所有氧焊工具不 得沾上油污、油漆,并要定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。7. 搬運氧氣瓶及乙炔氣瓶時必須使用專門搬運小車,切忌在地上拖拉。8. 進行氧焊點火時先開乙炔氣閥后開氧氣閥,熄火時先關(guān)乙炔氣閥,再關(guān)氧氣閥。 經(jīng)常檢查、保持水封回火防止器的水位。發(fā)
41、生回火(回燃) 現(xiàn)象時應(yīng)迅速卡緊膠管。汽車維修機工安全操作守則 ( 汽車維修廠管理制度 )1. 工作前應(yīng)檢查所使用工具是否完整無損,施工中工具必須整齊,不得隨地亂放,工作完后應(yīng)將工具清點 檢查并擦干凈,按要求放入工具車或工具箱內(nèi)。2. 拆裝零部件時,必須使用合適工具或?qū)S霉ぞ撸坏么罅πU干,不得用鐵錘直接敲擊零件,所有零件拆 卸后要按一定順序整齊安放,不得隨地堆放。拆裝車輛做到油、水、零件不落地,保持雙手、零件、工具、 場地的清潔。3. 廢油應(yīng)倒入指定的廢油桶收集,不得隨地倒?jié)娀虻谷伺潘疁蟽?nèi),防止廢油污染。 '4. 修理作業(yè)時應(yīng)注意保護汽車漆面光澤裝飾,對地毯及座位必要時要使用保護墊布
42、、座位套,以 保持修理車輛的整潔:5. 在車上修理作業(yè)及用汽油清洗零件時,不得吸煙;不準在修理汽油車的旁邊烘烤零件或點燃噴 燈等。6. 用千斤頂進行底盤作業(yè)時,必須選擇平坦、堅實場地并用三角木將前后輪塞穩(wěn),然后用擱車凳 將車輛支撐穩(wěn)固,嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業(yè)。放松千斤頂時,要先看車下及周圍是否有人, 只有確認人員都在安全位置時,才能放松千斤頂。 '7. 在修理過程中應(yīng)認真檢查原零件或更換件是否合乎技術(shù)要求,并嚴格按修理技術(shù)規(guī)范精心進行施工和檢查調(diào)試。8. 發(fā)動機進行起動檢驗前應(yīng)先檢查各部位的裝配工作是否已全部結(jié)束,是否按規(guī)定加足了潤滑油、 冷卻水,起動時置變速器于空檔位置,
43、拉緊手制動。車底有人時,嚴禁發(fā)動車輛。9. 發(fā)動機在運轉(zhuǎn)中不允許進行檢修工作。汽車路試后進行底盤檢修時,要防止被排氣管燙傷。發(fā)動機過熱 時,不能打開水箱蓋,謹防沸水噴出燙傷。 10. 指揮車輛行駛、移位時,不得站在車輛正前與后方,并注意周圍障礙物。汽車維修質(zhì)量檢驗員崗位職責(zé)1. 認真學(xué)習(xí)汽車維修質(zhì)量檢驗有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章;2. 嚴格執(zhí)行國家及行業(yè)的有關(guān)汽車維修技術(shù)標(biāo)準和其它相關(guān)技術(shù)標(biāo)準;3. 負責(zé)進廠維修車輛的檢驗、檢測、診斷工作;4. 負責(zé)維修車輛在維修過程中的各項檢驗工作,包括過程和竣工檢驗,嚴把維修質(zhì)量關(guān),并按規(guī)定的要求 認真填寫維修質(zhì)量檢驗簽證單和車輛技術(shù)檔案;5. 負責(zé)維修車輛檢測
44、工作,及時進行質(zhì)量分析,為不斷改進質(zhì)量提出意見和建議;6. 做好汽車維修質(zhì)量狀況的上傳下達工作,當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀,起到顧客和維修工、領(lǐng)導(dǎo)和職員工間的橋梁 作用;7. 參與汽車返修或機務(wù)事故原因分析和質(zhì)量判斷;8. 秉公行使質(zhì)量檢驗和技術(shù)鑒定的職權(quán);9. 完成廠長分配的其它工作任務(wù)。汽修廠技術(shù)負責(zé)人崗位職責(zé)1. 負責(zé)貫徹執(zhí)行上級和本廠有關(guān)技術(shù)管理的規(guī)章、制度;2. 負責(zé)建立和完善汽車維修的工藝流程 , 不斷提高工作效率和維修質(zhì)量;3. 負責(zé)維修設(shè)備和計量器具的采購、臺帳、安裝、使用、維修等管理工作;4. 協(xié)助做好職工的技能培訓(xùn)和考核工作;5. 按需要收集、保管有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準、汽車維修資料 , 并發(fā)揮其作用;6. 完成廠長分配的其它工作任務(wù)。汽車修
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