汽車維修質(zhì)量承諾制度改

1、汽車維修質(zhì)量承諾制度1、在車輛維修作業(yè)中，嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)規(guī)范和三級檢驗(yàn)制度。2、認(rèn)真填寫、整理車輛技術(shù)檔案和維修檔案，按規(guī)定簽發(fā)竣工出廠合格證。3、維修中堅(jiān)決杜絕使用假冒偽劣配件。4、對維修車輛實(shí)行質(zhì)量保證期制度，自竣工出廠之日起：一級維護(hù)、小修及零件修理質(zhì)量保證期為汽車行駛2000公里或者10日；二級維護(hù)質(zhì)量保證期為汽車行駛 5000公里或者30日；整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為汽車行駛20000公里或100日。質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標(biāo)，以先達(dá)到者為準(zhǔn)。服務(wù)承諾本廠熱情為用戶服務(wù)，承諾做到以下各點(diǎn)，請廣大顧客監(jiān) 督執(zhí)行.1. 二級維護(hù)車輛24小時(shí)以內(nèi)竣工出廠，大修車輛一星期內(nèi)出廠.2.

2、 維修車輛使用配件不以假充真，以舊充新，以副品充正品.3. 合理收費(fèi).4. 車輛竣工出廠后質(zhì)量保證期為小修: 一級維護(hù) : 二級維護(hù) : 大修:2014 年 月汽車維修質(zhì)量管理制度為提高車輛的維修質(zhì)量，加強(qiáng)全廠職工的質(zhì)量意識，杜絕質(zhì)量事 故的發(fā)生，制定如下制度。1. 質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)本廠成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由服務(wù)經(jīng)理負(fù)責(zé)。具體質(zhì)量管理工 作由車間主管負(fù)責(zé)。2. 質(zhì)量機(jī)構(gòu)職責(zé)全面負(fù)責(zé)全廠質(zhì)量管理工作，貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān) 汽車維護(hù)工藝規(guī)范、汽車維護(hù)出廠技術(shù)條件、交通部汽車 維修質(zhì)量管理辦法 等有關(guān)規(guī)定， 貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車維修質(zhì)量的規(guī)章 制度，確定質(zhì)量方針，制定質(zhì)量目標(biāo)，對全廠維修車輛進(jìn)行

3、監(jiān)督、檢 查、考核，對維修技術(shù)、質(zhì)量問題進(jìn)行分析，并提出整改方案。（1）建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系， 加強(qiáng)質(zhì)量檢驗(yàn)， 進(jìn)行質(zhì)量分析。（2）收集保管汽車維修技術(shù)資料及工藝文件， 確保完整有效， 及 時(shí)更新。（3）制定維修工藝和操作規(guī)程。（4）負(fù)責(zé)車輛檔案管理工作。（5）負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量工作。（6）負(fù)責(zé)設(shè)備管理維修工作。（7）負(fù)責(zé)汽車的檢驗(yàn)工作。提高汽車維修質(zhì)量。（8）負(fù)責(zé)質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。3. 對維修車輛一律進(jìn)行三級檢驗(yàn)， 嚴(yán)格進(jìn)行汽維護(hù)前檢驗(yàn)、 過程 檢驗(yàn)、竣工檢驗(yàn)，嚴(yán)格執(zhí)行竣工出廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)出廠。認(rèn)真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。4. 材料倉庫應(yīng)嚴(yán)把配件質(zhì)量關(guān)， 嚴(yán)格做好采購配

4、件的入庫驗(yàn)收工 作。5. 嚴(yán)禁偷漏作業(yè)項(xiàng)目。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，即嚴(yán)肅查處。顧客抱怨受理制度1. 顧客對本廠的服務(wù)質(zhì)量、汽車維修質(zhì)量、工時(shí)材料費(fèi)用 的結(jié)算等有意見或異議時(shí) , 可用電話或書面形式向廠方或服務(wù)經(jīng) 理投訴。（投訴電話 : 853757777 ）2.廠方接到顧客的投訴后應(yīng)即由服務(wù)經(jīng)理召集投訴處理小組成員進(jìn)行調(diào)查處理 ,一般情況下在 24小時(shí)內(nèi)給顧客以答復(fù) , 并向 顧客詳細(xì)說明答復(fù)的理由。3. 顧客如對廠方的答復(fù)不滿意或不同意 , 可繼續(xù)向市運(yùn)管 處投訴。（投訴電話 * ）汽車維修車輛進(jìn)出廠登記制度1. 維修車輛進(jìn)廠維修，由業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)在進(jìn)廠登記本（或電腦） 上做好登記工作，記錄進(jìn)廠時(shí)間、車型

5、、車牌號、駕駛員姓名、 車輛所屬單位、駕駛員報(bào)修項(xiàng)目、車輛裝備的齊全情況（如有缺 件應(yīng)詳細(xì)記錄）、油箱中存油量等內(nèi)容。一般情況下，隨車工具等與車輛維修無關(guān)的物品由托修方自 行保管。如需置于車內(nèi)，應(yīng)清點(diǎn)登記并上鎖。登記完畢后雙方經(jīng)手人員共同簽字，辦理車輛移交手續(xù)。2業(yè)務(wù)部門應(yīng)對進(jìn)廠車輛進(jìn)行標(biāo)識，待修車、在修車、竣工車應(yīng)分 別在不同區(qū)域停放，以免發(fā)生意外。顧客車輛由廠保衛(wèi)部門負(fù)責(zé)看管。3 車輛修竣檢驗(yàn)合格后，由廠方通知托修人驗(yàn)收付款，然后由業(yè) 務(wù)部門與托修人當(dāng)面按進(jìn)廠時(shí)登記清單清點(diǎn)交接。 交接雙方在交接單 上簽字。 交接完畢后由業(yè)務(wù)部門在出廠登記本中做好記錄， 并開具出 廠證，廠門衛(wèi)憑出廠證查對車

6、牌號后放行出廠。汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)制度1進(jìn)廠檢驗(yàn)維修車輛進(jìn)廠后，檢驗(yàn)員應(yīng)記錄駕駛員對車況的反映和報(bào)修項(xiàng) 目，查閱車輛技術(shù)檔案， 了解車輛技術(shù)狀況， 檢查車輛整車裝備情況， 然后按照汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范（ GBT18344 2001） 的要求擇項(xiàng)進(jìn)行維修前的檢測，確定附加作業(yè)項(xiàng)目，并把檢驗(yàn)、檢測 的結(jié)果填寫在檢驗(yàn)簽證單上， 未經(jīng)檢驗(yàn)簽證的車輛， 作業(yè)人員應(yīng)拒絕 作業(yè)。2. 過程檢驗(yàn)在維修作業(yè)的全過程中， 都要進(jìn)行過程檢驗(yàn)。 過程檢驗(yàn)實(shí)行維修 工自檢、班組內(nèi)部互檢及廠檢驗(yàn)員專檢相結(jié)合的辦法。 過程檢驗(yàn)的主 要內(nèi)容是零件磨損、變形、裂紋情況；配合間隙大小；有調(diào)整要求的 調(diào)整數(shù)據(jù)；重要螺栓螺母扭

7、矩。對涉及轉(zhuǎn)向、制動等安全部件更須嚴(yán) 格的檢查。對不符合技術(shù)要求的部件，應(yīng)進(jìn)行修復(fù)、更換，以確保過 程作業(yè)的質(zhì)量 . 過程檢驗(yàn)的數(shù)據(jù)由檢驗(yàn)員在檢驗(yàn)簽證單上完整記錄， 未經(jīng)過程檢驗(yàn)簽證的車輛，檢驗(yàn)員有權(quán)拒絕進(jìn)行竣工檢驗(yàn)。3. 竣工檢驗(yàn) 竣工檢驗(yàn)由檢驗(yàn)員專職進(jìn)行。必須嚴(yán)格按汽車二級維護(hù)竣工出 廠技術(shù)條件逐項(xiàng)進(jìn)行檢驗(yàn)簽證，必要時(shí)進(jìn)行路試。竣工檢驗(yàn)的結(jié)果 應(yīng)逐一填寫在檢驗(yàn)簽證單上， 未經(jīng)竣工檢驗(yàn)合格的車輛不得送檢測站 檢測，不得出廠。4. 檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：（ 1）汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范（ GB T18344 2001）（ 2）營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法（ GB185652001）（ 3）車輛運(yùn)行安

8、全技術(shù)條件 （ GB7258 2005）汽車維修檔案管理制度汽車維修檔案管理工作，是汽車維修的基礎(chǔ)管理工作，也是企 業(yè)生產(chǎn)、技術(shù)管理的基礎(chǔ)工作。1 汽車維修檔案由業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)收集、整理、保管。汽車大修、 總成大修、汽車二級維護(hù)的維修檔案一車一檔，一檔一袋，檔案內(nèi)容 包括維修合同、檢驗(yàn)簽證單、竣工證存根、工時(shí)清單、材料清單等； 汽車一級維護(hù)、小修的資料在維修登記本中保存。2 維修檔案應(yīng)保持整齊、完整。一車一檔裝于檔案袋中，不得混 雜亂裝。檔案袋應(yīng)有標(biāo)識，以便檢索。3檔案放置應(yīng)便于檢索、查閱，同時(shí)防止污染、受潮、遺失。4 .車輛維修竣工后，檢驗(yàn)員應(yīng)在車輛技術(shù)檔案中記載總成和重要零件更換情況及重要維

9、修數(shù)據(jù)（如氣缸、曲軸直徑加大尺寸）。5. 單證入檔后除工作人員外，一般人員不得隨意查閱，更改，抽換。 如確需更正 , 應(yīng)經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意。6. 車輛維修檔案保存期 2 年。計(jì)量器管制理度業(yè)的計(jì)量工作是企業(yè)生產(chǎn)活動的一個(gè)組成部分，做好企業(yè)計(jì)量工作， 對保證汽車維修質(zhì)量具有重要作用。為進(jìn)一步加強(qiáng)計(jì)量管理工 作，根據(jù)中華人民共和國計(jì)量法、 中華人民共和國計(jì)量管 理?xiàng)l例等文件精神，特制訂本辦法。1. 本廠使用的計(jì)量器具分 A B兩類.A 類：千分尺、游標(biāo)卡尺、百分表、千分表、各種壓力表、溫度計(jì)、水平儀、萬用表等；各類汽車檢測儀器。B 類：各種鋼卷尺、鋼直尺等測長儀和直角尺、量角器等。2. A類計(jì)量器

10、由生產(chǎn)部門負(fù)責(zé)管理；B類計(jì)量器由 使用者負(fù)責(zé)保管。A類計(jì)量器必須登記造冊，記錄計(jì)量器的名稱、規(guī)格、購置日期和檢定、維修記錄。計(jì)量器應(yīng)實(shí)行統(tǒng)一專人保管或有使用人負(fù)責(zé)保管。除非 持證計(jì)量員，任何人不得隨意拆卸計(jì)量器。3. A 類計(jì)量器必須定期進(jìn)行檢定， 根據(jù)實(shí)際使用強(qiáng) 度制定檢定周期表，按周期表的日期準(zhǔn)時(shí)送有關(guān)部門檢 定，保管好檢定合格證。已超過檢定周期的計(jì)量器不準(zhǔn)繼 續(xù)使用。保證計(jì)量器的受檢率達(dá) 100。保管人應(yīng)定時(shí)做好計(jì)量器的清潔、防銹、防潮等維護(hù)工作。檢測儀具和設(shè)備管理制度1. 檢測儀具和設(shè)備是維修生產(chǎn)活動不可缺少的基礎(chǔ) 設(shè)施，它們的技術(shù)狀況完好與否直接影響車輛的維修質(zhì)量， 必須做好檢測儀具

11、和設(shè)備的采購、 驗(yàn)收、登錄、使用、維護(hù)、 修理等管理工作。2. 檢測儀具和設(shè)備由生產(chǎn)技術(shù)部門統(tǒng)一管理。 按照企業(yè)發(fā)展和生產(chǎn)的實(shí)際需要，制定采購計(jì)劃，此前 預(yù)先做好擇 優(yōu)選型和采價(jià)工作，采購計(jì)劃應(yīng)經(jīng)廠長批準(zhǔn)后實(shí)施。3. 儀具和設(shè)備到貨后應(yīng)組織有關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后，應(yīng)即 登錄入冊。4. 新設(shè)備投入使用前應(yīng)先按照使用說明書的要求進(jìn)行安裝調(diào)試。5. 檢測儀具和設(shè)備應(yīng)實(shí)行專人保管，責(zé)任落實(shí)。對設(shè)備技術(shù)狀況組 織定期檢查，獎(jiǎng)懲分明。6 .制定檢測儀具和設(shè)備的維護(hù)計(jì)劃，并按計(jì)劃采購好易損件， 準(zhǔn)時(shí)做好維護(hù)工作。7. 保檢測儀具和設(shè)備的完好技術(shù)狀況，出現(xiàn)故障，應(yīng)即組 織人員進(jìn)行修理，嚴(yán)禁帶病工作。8.

12、 應(yīng)根據(jù)檢測儀具和設(shè)備的使用說明書和使用要求制訂安 全操作規(guī)程，操作規(guī)程貼掛上墻。9. 檢測儀具和設(shè)備的操作人員要做到四懂 （懂原理、構(gòu)造、 性能、用途 ），三好（管好、用好、維護(hù)好 ） ，四會（會正確使 用、會維護(hù)保養(yǎng)、會一般檢修、會排除故障 ） 。10. 加強(qiáng)設(shè)備安全管理，采取有效措施，消除設(shè)備隱患，防止重大事 發(fā)生，對已發(fā)生的設(shè)備事故，應(yīng)當(dāng)根據(jù)“三不放過” （ 事故原因分析 不清、事故責(zé)任未清 , 與群眾未受教育、 沒有防范措施不放過 ） 的原則 進(jìn)行嚴(yán)肅處理 .技術(shù)培訓(xùn)制度人力資源是企業(yè)競爭力中最主要的因素， 人的綜合素質(zhì)又是人力 資源中的主要因素。 各種形式的培訓(xùn)是提高人員素質(zhì)的有效

13、途徑， 隨 著汽車技術(shù)的日新月異，新產(chǎn)品、新技術(shù)、新裝備、新材料、新工藝 不斷涌現(xiàn)，培訓(xùn)和學(xué)習(xí)是沒有止境的。1. 培訓(xùn)形式：上崗培訓(xùn)： 由行業(yè)主管部門和學(xué)校聯(lián)合主辦， 通過對本行業(yè)相關(guān) 法律法規(guī)、職業(yè)道德、安全知識的教育，取得上崗資格證。技術(shù)等級培訓(xùn)： 由行業(yè)主管部門聯(lián)合勞動部門共同舉辦， 包括汽 車修理各工種的初級、中級、高級工培訓(xùn)，考核合格由勞動部門發(fā)給 技術(shù)等級證書。技術(shù)專題培訓(xùn)：針對某項(xiàng)新技術(shù)的培訓(xùn)，由專家主講， 發(fā)結(jié)業(yè)證 書。特殊崗位培訓(xùn)：廠長、檢驗(yàn)員、業(yè)務(wù)員、結(jié)算員等崗位的培訓(xùn)， 合格者由行業(yè)主管部門發(fā)給上崗證書。廠內(nèi)業(yè)務(wù)技術(shù)性訓(xùn)：由廠內(nèi)根據(jù)需要自行組織的培訓(xùn)2. 建立人員檔案。編

14、制全廠人員名冊，記錄人員的姓名、性別、 年齡、身份證號、籍貫、文化程度、工種、技術(shù)等級、住址、電話等 基本信息。3. 編制崗位的素質(zhì)能力要求。4. 每年依據(jù)本廠人員情況及崗位能力要求，編制年度培訓(xùn)計(jì)劃， 確定參加培訓(xùn)人員的名單和培訓(xùn)種類及本廠自行組織培訓(xùn)的詳細(xì)計(jì) 劃，并上報(bào)運(yùn)管處維管科一份。5. 參加培訓(xùn)人員應(yīng)與廠方簽訂服務(wù)合同， 服務(wù) 3年以上的，培訓(xùn) 費(fèi)用由廠方承擔(dān)，不到 3 年由本人承擔(dān)。6. 制定獎(jiǎng)懲措施， 凡外派參加培訓(xùn)人員， 成績合格者費(fèi)用按合同 規(guī)定由達(dá)方承擔(dān)，不合格者，廠方不予承擔(dān)（應(yīng)在合同中明確），成 績優(yōu)秀者應(yīng)予獎(jiǎng)勵(lì)。7. 每次參加培訓(xùn)的資料和記錄，應(yīng)建立檔案，妥善保管。8

15、. 服務(wù)合同期滿后， 人員要求調(diào)離本廠的， 應(yīng)在一個(gè)月前向廠方 提出書面辭職報(bào)告。 廠長批準(zhǔn)。在沒有經(jīng)濟(jì)糾葛的情況下， 應(yīng)予同意。合同期未滿要求辭職的，則按合同規(guī)定辦理。9. 人員培訓(xùn)管理工作由辦公室負(fù)責(zé)。環(huán)境保護(hù)管理制度環(huán)境是國家的重要資源 ,也是人民生活質(zhì)量的基本條件 , 環(huán)境保 護(hù)是國策大事。環(huán)境保護(hù)人人有責(zé)，關(guān)系人人。清潔有序的環(huán)境也是 保證汽車維修質(zhì)量的重要條件。下列各條必需認(rèn)真落實(shí)。1. 維修車輛清洗應(yīng)在規(guī)定的固定地點(diǎn)進(jìn)行， 每天應(yīng)對汽車清洗地 點(diǎn)進(jìn)行清掃，保持下水道疏通，場地整潔。2. 保持場地清潔，汽車拆卸維修時(shí)，應(yīng)做到油、水不落地，拆下 的零件應(yīng)放置在零件盆中，廢油接入油盆中

16、，拆修完畢后，立即清掃 場地。3. 廢舊料應(yīng)分類放置在規(guī)定的收集地點(diǎn)，廢機(jī)油倒入收集桶內(nèi)， 定期處理廢舊料和廢機(jī)油。4. 銼削制動蹄片應(yīng)防止有害粉塵擴(kuò)散， 危害人體健康， 有條件的 應(yīng)裝置防塵罩或去塵裝置。5. 車輛噴漆應(yīng)在烤漆房或噴漆間內(nèi)進(jìn)行， 防止漆塵飛揚(yáng)， 污染環(huán) 境。6. 檢修空調(diào)機(jī)時(shí)， 致冷劑不得隨意排放到大氣中， 應(yīng)使用冷媒回 收裝置回收利用。7. 維修車輛的廢氣排放應(yīng)達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定要求， 不得隨意降 低標(biāo)準(zhǔn)，不達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的不準(zhǔn)出廠。8. 環(huán)保工作由生產(chǎn)技術(shù)部門負(fù)責(zé)， 定期進(jìn)行監(jiān)監(jiān)督檢查， 落實(shí)獎(jiǎng) 懲措施。安全生產(chǎn)制度1. 為保證生產(chǎn)正常進(jìn)行，保障員工身體健康，家庭幸福，全體員工

17、必 須遵守本制度。2. 全廠員工必須按規(guī)定參加安全生產(chǎn)教育， 嚴(yán)格遵守各工種安全 操作規(guī)程和機(jī)具操作規(guī)程，任何人不得違反。3. 工作時(shí)不得在工場打鬧、追逐、大聲喧嘩。4. 必須按規(guī)定穿著勞動保護(hù)用品，不得穿拖鞋上班。5. 工場內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。6. 非工作需要不得動用任何車輛， 汽車在廠內(nèi)行駛車速不得超過 8KmZ h,不準(zhǔn)在廠內(nèi)試剎車。嚴(yán)禁無證駕駛。7. 加強(qiáng)對易燃物品的管理，不得隨意亂放。8. 在車間、油庫、材料間等處所應(yīng)配備充足的滅火器材,并加強(qiáng) 維護(hù),使之保持良好技術(shù)狀態(tài),所有員工應(yīng)會正確使用滅火器材。9. 進(jìn)入油庫,嚴(yán)禁吸煙,嚴(yán)禁攜帶易燃易爆物品進(jìn)入油庫。10. 工作燈應(yīng)采取低壓 （3 6

18、 伏以下 ） 安全燈,工作燈不得冒雨或 拖 過水地使用,并經(jīng)常檢查導(dǎo)線,插座是否良好。11. 手濕時(shí)不得扳動電力開關(guān)或插電源插座,電源線路保險(xiǎn)絲應(yīng) 按規(guī)定安裝,不得用銅線、鐵線代替。12. 非電工不得搬弄配電盤上的開關(guān)及電器設(shè)施。13. 下班前必須切斷所有電器設(shè)備的前一級電源開關(guān)。 嚴(yán)禁電器、電動機(jī)在雨天淋雨受潮。14. 作業(yè)結(jié)束后要及時(shí)清除場地油污雜物，并將設(shè)備機(jī)具整齊安放在 指定位置，以保持施工場地整齊清潔。15. 定期進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查。配件材料管理制度自覺遵守廠部各項(xiàng)管理制度，倉庫嚴(yán)禁閑雜人員入內(nèi)。2.及時(shí)3. 做好供方的選擇、 評審工作。 根據(jù)生產(chǎn)需要及時(shí)編制采購計(jì)劃單 , 計(jì)劃單經(jīng)廠

19、領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后即按單就近采購。3. 材料及零配件進(jìn)庫前要驗(yàn)收，末經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的不準(zhǔn)進(jìn) 庫，不準(zhǔn)使用。3. 材料入庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實(shí)物三符合 .4. 材料應(yīng)分類、分規(guī)格堆放，堆放應(yīng)按“五五”法保持整潔。5. 保持倉庫整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作， 做好倉庫的消防工作。6. 修理工憑派工單領(lǐng)料，由庫管員填寫材料單，領(lǐng)料人簽名，領(lǐng) 用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意。 ， 。領(lǐng)新料必須交舊料，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)新交舊制度。7. 加強(qiáng)對舊料的管理工作， 上交舊料貼好標(biāo)簽， 出廠時(shí)交還車主。8. 材料及零配件的領(lǐng)用應(yīng)執(zhí)行先進(jìn)先出的規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行價(jià)格制度，不得隨便加價(jià)。倉庫每個(gè)月進(jìn)

20、行一次清倉盤點(diǎn)，消除差錯(cuò)，壓縮庫存壓床安全操作規(guī)程1. 使用前應(yīng)檢查壓力缸，壓力表，操縱手柄，支架等技術(shù)狀況是 否良好，安全保護(hù)裝置是否正常 , 工作臺是否清潔。2. 工件應(yīng)放置平穩(wěn)后方可施壓加工。在加壓過程中發(fā)現(xiàn)工件松動 滑移應(yīng)立即停止加壓，松壓校正后再繼續(xù)加工。3. 在施壓狀態(tài)下，嚴(yán)禁調(diào)整、敲打工件，謹(jǐn)防工件彈出傷人。4. 不得超負(fù)荷使用壓力機(jī)； 不準(zhǔn)對長條形工件直立進(jìn)行施壓加工 以免工件彈出傷人。5. 工作完后應(yīng)將支撐墊塊放回適當(dāng)位置并清除雜物，清潔潤滑壓床 必要時(shí)加注液壓油。空氣壓縮機(jī)安全操作規(guī)程1. 開機(jī)前應(yīng)檢查曲軸箱機(jī)油是否達(dá)到油位標(biāo)位，檢查各部件，緊 固螺絲是否松動，檢查風(fēng)扇皮帶

21、緊度并調(diào)整合適。2. 壓力表、安全閥應(yīng)保持良好技術(shù)狀態(tài)。安全閥應(yīng)調(diào)整在規(guī)定的 壓力位，防止空壓機(jī)超壓運(yùn)行。3. 開機(jī)時(shí)注意電機(jī)，壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，有無異響，如發(fā)現(xiàn) 不正常情況應(yīng)立即停機(jī)檢查，待運(yùn)轉(zhuǎn)正常開機(jī)后才離開。4. 定期排放貯氣筒的油、 水。停機(jī)后要切斷總電源， 并清潔整機(jī)。5. 貯氣筒應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行水壓試驗(yàn)。砂輪機(jī)安全操作規(guī)程1. 開機(jī)前應(yīng)用手撥動砂輪， 檢查砂輪是否有裂紋， 防護(hù)罩及各部 是否正常。2. 過大，過長工件不得在砂輪上打磨，打磨工件必須拿穩(wěn)，不得 單手持工件進(jìn)行磨削。打磨時(shí)壓力應(yīng)適宜。3. 進(jìn)行磨削必須戴防護(hù)眼鏡，不準(zhǔn)戴手套，不準(zhǔn)用棉紗、布包住 工件進(jìn)行磨削。工件發(fā)燙應(yīng)及

22、時(shí)浸水冷卻。4. 磨削時(shí)操作者應(yīng)站在砂輪一側(cè)，不得正對砂輪操作，同一砂輪 不準(zhǔn)兩人同時(shí)進(jìn)行磨削。5. 更換新砂輪時(shí)應(yīng)切斷總電源，軸端螺母墊片不得壓得過緊，以 免壓裂砂輪。新砂輪使用前應(yīng)進(jìn)行靜平衡試驗(yàn)。6. 磨削完畢后應(yīng)關(guān)閉電源，應(yīng)經(jīng)常清除防護(hù)罩內(nèi)的堆積粉屑 . 。7. 經(jīng)常打磨砂輪，使砂輪運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。舉升機(jī)安全操作規(guī)程1. 使用前應(yīng)清除舉升機(jī)附近妨礙作業(yè)的器具及雜物，并檢查操縱手柄、安全保險(xiǎn)裝置、鋼絲繩等是否正常2. 待升舉的車輛駛?cè)牒?，?yīng)將舉升機(jī)支撐架塊調(diào)整移動對正該型 車輛規(guī)定的可承力部位。 支撐時(shí)應(yīng)保持車輛的相對平衡后才能按上升 按鈕。3. 舉升機(jī)應(yīng)由一個(gè)人操作，升、降前都應(yīng)向在場人員發(fā)出

23、信號， 升舉時(shí)人員應(yīng)離開車輛，升舉到需要的高度時(shí)，必須插入保險(xiǎn)銷 , 確 認(rèn)安全可靠后才可開始車底作業(yè)。4. 有人作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁升降舉升器。5. 作業(yè)完畢應(yīng)切斷電源 , 清除雜物，打掃舉升器周圍場地 ,以保持 整潔。6. 定期（ 半年）排除舉升機(jī)儲油缸積水，并檢查油量 , 應(yīng)認(rèn)真按潤 滑面要求進(jìn)行注油。7. 嚴(yán)格執(zhí)行限載規(guī)定。發(fā)現(xiàn)舉升機(jī)有異?，F(xiàn)象，應(yīng)立即停車，派 專職修理人員排除故障。氧氣瓶使用安全技術(shù)要求1操作者的手、工作服及所用工具均不得沾有油污。2 必須可靠連接減壓器、 皮管及割炬 （ 焊炬） ，在確認(rèn)一切正常 后，方可使用。工作中注意壓力表的讀數(shù)。3. 開啟瓶閥時(shí)，人應(yīng)站在側(cè)面緩慢開啟，以

24、防絲扣滑脫而沖擊 傷人和產(chǎn)生靜電火花。4 .瓶內(nèi)氣體不能用盡，必須留有剩余壓力（大于98KPa并關(guān)緊 瓶閥，以防混入其他氣體或雜質(zhì)。5 .冬季瓶閥、減壓器凍結(jié)時(shí)，嚴(yán)禁用明火或赤熱金屬烘干，不 準(zhǔn)敲打或撞擊?？梢杂脽崴?、蒸氣來解凍。6 .若氧氣瓶著火，應(yīng)迅速關(guān)閉氧氣瓶閥門，停止供氧，待火自 行熄滅。如鄰近其他可燃物起火，應(yīng)盡快將氧氣瓶搬至空曠地點(diǎn)，以 防高熱影響而爆炸。7 .氧氣瓶要禁止敲擊、 碰撞和沾染油污， 瓶體上兩只防漏閥應(yīng) 完全、完好。8 .瓶帽必須完整無損，瓶帽上必須有泄氣孔，充裝完畢后，存 放和搬運(yùn)過程中，均應(yīng)戴上瓶帽。9 .應(yīng)經(jīng)常檢查減壓器的性能是否正常， 如發(fā)現(xiàn)有漏氣或失靈時(shí)，

25、應(yīng)及時(shí)更換。10 .氧氣瓶應(yīng)遠(yuǎn)離高溫、明火和易燃易爆物品，與明火的距離 不小于 10 米。夏季要防止烈日爆曬。11 .氧氣瓶應(yīng)直立使用。12 .氧氣瓶要輕裝輕卸，嚴(yán)禁煙火。乙炔氣瓶安全使用規(guī)程 乙炔氣是一種危險(xiǎn)的易燃、易爆氣體。因此，在搬運(yùn)、使用中必須注 意以下幾項(xiàng)：1. 乙炔氣瓶在搬運(yùn)和使用中應(yīng)嚴(yán)格避免撞擊， 瓶上必須裝有防震 橡膠圈。2. 使用乙炔瓶時(shí)，不能將瓶內(nèi)的乙炔氣全部用完， 以免產(chǎn)生負(fù)壓 , 造成空氣進(jìn)入瓶內(nèi) , 最后應(yīng)剩下不少于 1 個(gè)大氣壓的乙炔氣，并將氣 瓶閥關(guān)緊防止漏氣。3. 乙炔減壓器與乙炔氣瓶的瓶閥必須連接可靠， 嚴(yán)禁在漏氣的狀 況下使用，以免形成乙炔和空氣的混合氣體觸

26、及明火發(fā)生爆炸事故。4. 乙炔氣瓶在夏季應(yīng)防止曝曬， 使瓶體的表面溫度增高， 以致造 成瓶內(nèi)氣體壓力急劇增高。 氣瓶離開焊炬、 爐子和其它明火的距離應(yīng) 不小于 10m。5. 氣瓶必須牢固放置，防止受到振動而倒下引起氣瓶爆炸。豎放時(shí)， 應(yīng)用鐵箍或鏈條固定好；臥放時(shí)，應(yīng)用墊木墊好，防止?jié)L動。維修工安全操作規(guī)程1. 工作前應(yīng)檢查所使用工具是否完整無損， 施工中工具必須整齊， 不 得隨地亂放， 工作完后應(yīng)將工具清點(diǎn)檢查并擦干凈， 按要求放入工具 車或工具箱內(nèi)。2. 拆裝零部件時(shí)，必須使用合適工具或?qū)Ｓ霉ぞ撸?不得大力蠻干， 不得用鐵錘直接敲擊零件，所有零件拆卸后要按一定順序整齊安放， 不得隨地堆放。拆

27、裝車輛做到油、水、零件不落地，保持雙手、零件、工具、場 地的清潔。3. 廢油應(yīng)倒入指定的廢油桶收集，不得隨地倒?jié)娀虻谷伺潘疁?內(nèi)，防止廢油污染。 '4. 修理作業(yè)時(shí)應(yīng)注意保護(hù)汽車漆面光澤裝飾， 對地毯及座位必要 時(shí)要使用保護(hù)墊布、座位套，以保持修理車輛的整潔：5. 在車上修理作業(yè)及用汽油清洗零件時(shí)， 不得吸煙； 不準(zhǔn)在修理 汽油車的旁邊烘烤零件或點(diǎn)燃噴燈等。6. 用千斤頂進(jìn)行底盤作業(yè)時(shí)， 必須選擇平坦、 堅(jiān)實(shí)場地并用三角 木將前后輪塞穩(wěn)， 然后用擱車凳將車輛支撐穩(wěn)固， 嚴(yán)禁單純用千斤頂 頂起車輛在車底作業(yè)。放松千斤頂時(shí)， 要先看車下及周圍是否有人， 只有確認(rèn)人員都在 安全位置時(shí)，才能放

28、松千斤頂。 '7. 在修理過程中應(yīng)認(rèn)真檢查原零件或更換件是否合乎技術(shù)要求， 并嚴(yán)格按修理技術(shù)規(guī)范精心進(jìn)行施工和檢查調(diào)試。8. 發(fā)動機(jī)進(jìn)行起動檢驗(yàn)前應(yīng)先檢查各部位的裝配工作是否已全 部結(jié)束，是否按規(guī)定加足了潤滑油、冷卻水，起動時(shí)置變速器于空檔 位置，拉緊手制動。車底有人時(shí)，嚴(yán)禁發(fā)動車輛。9. 發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中不允許進(jìn)行檢修工作。汽車路試后進(jìn)行底盤檢修時(shí)， 要防止被排氣管燙傷。 發(fā)動機(jī)過熱 時(shí)，不能打開水箱蓋，謹(jǐn)防沸水噴出燙傷。10. 指揮車輛行駛、移位時(shí)，不得站在車輛正前與后方，并注意周圍障礙物。鈑金工安全操作規(guī)程1. 工作前要先將工作場地清理干凈，以免妨礙工作或引發(fā) 火警，并認(rèn)真檢查所使

29、用的工具、機(jī)具狀況是否良好，連接是否 牢固。2. 進(jìn)行校正作業(yè)或使用車身校正臺時(shí)應(yīng)正確挾持、固定、牽制， 并使用適合的頂桿、拉具、夾具及站立位置，謹(jǐn)防物件彈跳傷人。3. 使用折床、點(diǎn)焊機(jī)、電焊機(jī)時(shí)，必須事前檢查各部及焊機(jī)接地 情況，確認(rèn)無異常情況后，方可按啟動程序開動使用。4. 電焊條要干燥、 防潮，工作時(shí)應(yīng)根據(jù)工件大小選擇適當(dāng)?shù)碾娏?及焊條，電焊作業(yè)時(shí)，操作者要戴面罩及勞動防護(hù)用品。5. 焊補(bǔ)油箱、油管時(shí)，必須放凈燃油，并用高壓蒸氣徹底清洗， 確認(rèn)無殘留油氣后，拆除螺栓，打開通氣孔才能謹(jǐn)慎施焊。如無清洗 條件不得焊補(bǔ)油箱。焊補(bǔ)密封容器應(yīng)預(yù)先開好通氣孔。6. 氧氣瓶、 乙炔氣瓶要放在離火源較遠(yuǎn)

30、的地方， 不得在太陽下曝 曬，不得撞擊，所有氧焊工具不得沾上油污、油漆，并要定期檢查焊 槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。7. 搬運(yùn)氧氣瓶及乙炔氣瓶時(shí)必須使用專門搬運(yùn)小車， 切忌在地上 拖拉。8. 進(jìn)行氧焊點(diǎn)火時(shí)先開乙炔氣閥后開氧氣閥， 熄火時(shí)先關(guān)乙炔氣 閥，再關(guān)氧氣閥。經(jīng)常檢查、保持水封回火防止器的水位。 發(fā)生回火 （回燃）現(xiàn)象時(shí) 應(yīng)迅速卡緊膠管。漆工安全操作規(guī)程1. 嚴(yán)禁在存放漆料的地方和噴漆間內(nèi)點(diǎn)火吸煙。2. 噴漆作業(yè)時(shí)要穿防止產(chǎn)生靜電的化學(xué)纖維質(zhì)料的衣服，凡進(jìn)行 噴漆、調(diào)漆、刷漆時(shí)必須配戴口罩及有關(guān)勞動保護(hù)用品，并打開通風(fēng) 設(shè)備。3. 待噴漆車輛入烤漆房前應(yīng)將底盤及翼子板等各部泥土、灰塵擦

31、 拭干凈，嚴(yán)禁在噴房內(nèi)清除灰塵，噴、刷漆時(shí)必須妥善保護(hù)好擋風(fēng)玻 璃及車頭燈等裝置。4. 在噴漆作業(yè)時(shí)不得打開噴漆間的門。5. 進(jìn)行保溫烘干作業(yè)時(shí)不得將溫度調(diào)節(jié)器設(shè)定在80 C以上6. 經(jīng)常檢視、清潔進(jìn)氣濾網(wǎng)，防止阻塞電工安全操作規(guī)程1. 工作前應(yīng)備齊工具并檢查是否完整無損，技術(shù)狀態(tài)是否良好。2. 在車上進(jìn)行電工作業(yè)時(shí)應(yīng)注意保護(hù)汽車漆面光澤、 裝飾、地毯及座 位，必要時(shí)要使用保護(hù)墊布、 座位套以保持修理車輛的整潔。 3. 在裝有微機(jī)(電腦)控制系統(tǒng)如E. F. I .(或E. C. C. S.)系統(tǒng)的 汽車上進(jìn)行電工作業(yè)時(shí)如沒有必要千萬不要觸動電子控制部分的各 個(gè)接頭，以防意外損壞其裝置內(nèi)部的電

32、子元件，如要連接或斷開E. F. I .(或E. C. C. S.)系統(tǒng)與任何一個(gè)單元之間的電氣配線 進(jìn)行作業(yè)時(shí)，務(wù)必將點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉，并拔掉蓄電池負(fù)極插頭，不然會 造成控制器原件損壞。4. 蓄電池充電作業(yè)時(shí)，要保持室內(nèi)通風(fēng)良好，并杜絕明火，充電時(shí)應(yīng) 將蓄電池蓋打開，電液溫度不得超過 450C。檢查蓄電池時(shí)應(yīng)戴防護(hù) 眼鏡。5. 新蓄電池充電必須遵守兩次充足的技術(shù)規(guī)程， 在充電過程中要取出 蓄電池應(yīng)先將電源關(guān)閉，以免損壞充電電機(jī)及蓄電。檢驗(yàn)員試車安全操作規(guī)程1. 路試起步前，首先檢查保修項(xiàng)目完成情況及車輪周圍情況， 檢查油、 水，拉緊駐車制動器，掛人空檔并踏下離合器踏板后方可發(fā)動，待發(fā) 動后慢慢松

33、離合器踏板，注意儀表工作是否正常。2. 起步前必須關(guān)好車門、檢試制動系時(shí)，氣壓制動系的氣壓不得低于 294392Da(3 4kg/cm2)。3. 倒車時(shí)必須前后看清楚通道情況，并與指揮倒車人員取得 聯(lián)系，按手示進(jìn)行。4. 試車車輛必須前后掛試車牌，并在指定地點(diǎn)進(jìn)行路試，參 加路試隨車人員不得超過 3 人。5. 試踏制動踏板時(shí)應(yīng)先與車上人員示意后再進(jìn)行試驗(yàn)。6. 試車完好后，應(yīng)按規(guī)定檢查有關(guān)部位，待全部及格后，由檢驗(yàn)人員簽名批準(zhǔn)出場， 將車輛停放在指定地點(diǎn)， 將電源總開關(guān)關(guān)閉， 掛低檔，拉緊駐車制動器。并通知車主前來接車。氣焊作業(yè)安全操作規(guī)程1. 作業(yè)前，穿好工作服，扎緊袖口，戴好工作帽。女工應(yīng)將長 發(fā)罩于工作帽中。2. 作業(yè)前，應(yīng)對氣焊的設(shè)備和工具，如氧氣瓶、乙炔氣瓶的 減壓閥、壓力表（或乙炔發(fā)生器、水封安全器 ） ，焊炬，膠管等進(jìn)行檢查， 發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)修好。3. 氧（ 乙炔）氣瓶要輕裝輕卸，防止震動，使用或存放須有固 定地方，嚴(yán)禁曝曬或靠近高溫工作場所， 更不準(zhǔn)放置于易沾油污場所。 氧氣瓶與乙炔氣瓶 （或乙炔發(fā)生器 ） 嚴(yán)禁放置在一起， 應(yīng)保持一定的安 全距離。搬運(yùn)時(shí)必須將鐵帽旋緊，將防護(hù)膠圈套好。4. 施焊現(xiàn)場