汽車運輸行業(yè)的安全管理工作內(nèi)容

1、汽車運輸行業(yè)的安全管理工作內(nèi)容汽車運輸企業(yè)的安全管理工作，必須貫徹 “安全第一 ”的方針，堅持 “預(yù) 防為主”的原則。事故是從隱患、苗頭到發(fā)生，具有一定的規(guī)律性，只 要認(rèn)識和掌握了他的規(guī)律，就可以避免事故的發(fā)生，或使大事故化為 小事故，小事故得到排除，把一切不安全的隱患消滅在萌芽狀態(tài)。企 業(yè)安全生產(chǎn)管理的內(nèi)容主要包括組織、制度、教育等幾個方面。1. 建立和完善適應(yīng)改革和發(fā)展的安全管理機(jī)構(gòu)， 把抓安全生產(chǎn)落在實處 隨著改革的不斷深入，公路運輸市場發(fā)生了深刻的變化，由過去單一 所有制的封閉狀態(tài)發(fā)展到國有、集體、個體及聯(lián)戶并存的格局，沖破 了“系統(tǒng)內(nèi)外 ”的界限，引入了多種經(jīng)營和掛靠經(jīng)營等。 隨著競

2、爭機(jī)制的 引入和經(jīng)營方式的改革，使原來的安全管理在觀念上和方法上都不能 適應(yīng)當(dāng)前的形勢。因此，汽車運輸企業(yè)在安全管理上應(yīng)根據(jù)自己的實 際，盡快建立健全強(qiáng)有力的安全管理機(jī)構(gòu)和聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)， 特別是要配齊、 配好專職和兼職的安技人員，把素質(zhì)好、責(zé)任心強(qiáng)、業(yè)務(wù)熟悉的人員 充實到安全管理部門，發(fā)揮管理人員的骨干作用。汽車運輸企業(yè)安全 管理機(jī)構(gòu)的職責(zé)包括：(1) 傳達(dá)落實國家及上級主管部門有關(guān)安全方面的文件和會議精神；(2) 定期召開安全生產(chǎn)會議， 及時研究解決企業(yè)安全生產(chǎn)中的重大問題；(3) 分析駕駛員的安全素質(zhì)，提出教育方案并組織實施；(4) 組織開展安全生產(chǎn)活動和總結(jié)、評比、表彰；(5) 對企業(yè)發(fā)生的

3、安全事故提出處理意見，并在報請上級主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后執(zhí)行；(6) 監(jiān)督并指導(dǎo)各車隊、車站、車間安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的工作，定期聽 取各安全領(lǐng)導(dǎo)小組的匯報， 定期檢查個安全領(lǐng)導(dǎo)小組的工作開展情況；(7) 負(fù)責(zé)企業(yè)安全培訓(xùn)和教育工作。2. 建立健全以責(zé)任制為重點的安全管理規(guī)章制度 安全運輸責(zé)任制的落實與否，關(guān)系到運輸?shù)陌踩?。因此，汽車運輸企 業(yè)必須狠抓安全管理責(zé)任制的制定和落實，并在此基礎(chǔ)上，一方面不 斷建立健全各種安全管理規(guī)章制度，一方面狠抓落實，堅決消除那種 紀(jì)律松弛、管理不嚴(yán)、有章不循、有法不依的現(xiàn)象。對不負(fù)責(zé)任、玩 忽職守、違章違規(guī)所造成的事故，應(yīng)嚴(yán)肅追查責(zé)任人，從嚴(yán)處理。 汽車運輸企業(yè)安全管理的

4、責(zé)任制度主要包括：(1) 車隊領(lǐng)導(dǎo)安全管理責(zé)任制；(2) 調(diào)度員安全管理責(zé)任制；(3) 汽車站安全管理責(zé)任制；(4) 維修廠(車間)安全質(zhì)量責(zé)任制；(5) 油料、材料供應(yīng)部門安全管理責(zé)任制；(6) 駕駛員安全行車責(zé)任制；(7) 乘務(wù)員安全管理責(zé)任制；(8) 設(shè)備安全管理責(zé)任制。3. 抓好運輸安全的源頭管理在汽車運輸過程中， 人和車的因素是造成交通事故的主要源頭。 因此，汽車運輸安全源頭管理主要包括對駕駛員的管理和對運輸車輛的管理 （1）注重對駕駛員的管理a. 嚴(yán)格審查。堅持把好五官：一是把好新駕駛員的選拔關(guān)；二是把好增 加大客車執(zhí)照關(guān)；三是把好新調(diào)進(jìn)駕駛員的考核關(guān)；四是把好部隊專 業(yè)人員的審查

5、關(guān)；五是把好非職業(yè)駕駛員的上車關(guān)。b. 安全管理人員要敢抓敢管。安全管理人員在安全管理中應(yīng)牢固樹立“安全第一 ”的思想，克服畏難情緒，該糾則糾，該罰則罰。 對于超速違 章、車輛帶病行駛等嚴(yán)重違規(guī)行為釀成事故的應(yīng)嚴(yán)肅處理，決不姑息 遷就。對觸犯法律的肇事者，要堅決地繩之以法。c. 加強(qiáng)對駕駛員的安全教育。企業(yè)應(yīng)根據(jù)運輸企業(yè)經(jīng)營過程流動、 分散的特點，開展多種形式的安全宣傳教育。使廣大職工認(rèn)識到安全生產(chǎn) 的重要意義，懂得交通規(guī)則，自覺維護(hù)交通秩序，自覺遵守安全操作 規(guī)程，使企業(yè)安全工作有可靠的保證。企業(yè)在搞好安全宣傳教育的同 時，應(yīng)及時總結(jié)推廣安全生產(chǎn)的先進(jìn)經(jīng)驗，并針對薄弱環(huán)節(jié)提出預(yù)防 措施。d.

6、 配合交通管理部門做好車輛年檢、駕駛員考核、換證及年檢工作。e. 會同有關(guān)部門，參與新開辟線路的查定和駕駛員技術(shù)培訓(xùn)工作。（2）注重對車輛的管理a. 企業(yè)安檢部門對參加客、貨運車輛，必須安全交通部頒布的汽車運 輸企業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定對所有參營車輛嚴(yán)格執(zhí)行定期檢測，強(qiáng)制 維護(hù)，視情修理制度。b. 建立車輛 維修卡”制度。對維修車輛要在維修卡”上簽字認(rèn)可后才能 運行。c. 加強(qiáng)對客、貨車車況的監(jiān)督檢查，堅決杜絕車輛帶病行駛。對于支持、 縱容駕駛員違章違規(guī)的有關(guān)人員應(yīng)進(jìn)行批評教育，必要時給予經(jīng)濟(jì)處 罰和行政處分，以保證源頭管理的落實。4. 加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)檢查 開展安全生產(chǎn)檢查，是進(jìn)一步落實安全生產(chǎn)

7、方針和規(guī)章制度的有效辦 法，是發(fā)現(xiàn)和糾正各種違章、消除事故隱患的重要措施。安全生產(chǎn)檢 查可分為安全生產(chǎn)大檢查和行車安全檢查。（1）安全生產(chǎn)大檢查 汽車運輸企業(yè)應(yīng)每月開展一次安全生產(chǎn)大檢查，主要內(nèi)容包括：a. 檢查落實文件精神、上級指示、規(guī)章制度的執(zhí)行情況；b .檢查會議記錄和資料保管是否完整；c. 檢查檔案管理是否齊全；d. 檢查安全設(shè)施是否明顯有效；e. 檢查消防設(shè)備是否齊全有效和使用方便；f. 檢查維護(hù)質(zhì)量是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)；g. 檢查停車場的車輛停放是否整齊、出入方便；h. 檢查駕駛員是否遵章守紀(jì)；i. 檢查站務(wù)員是否禮貌達(dá)標(biāo)。（2）行車安全檢查行車安全檢查主要是車輛進(jìn)入場檢查、駕駛員一日三檢

8、和路檢路查。在路檢路查上，車隊領(lǐng)導(dǎo)和安全技術(shù)人員應(yīng)根據(jù)運輸業(yè)務(wù)范圍和各時期交通情況，季節(jié)氣候，由計劃地組織線路檢查。檢查的內(nèi)容應(yīng)重點放在駕駛操作和安全機(jī)件以及道路情況，檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，必須及 時處理。5. 搞好企業(yè)安全資料及檔案的管理 資料及檔案的管理，是企業(yè)安全管理中的一項基礎(chǔ)工作，它對分析事 故、制定措施等方面有重要作用。 企業(yè)安全資料及檔案的管理內(nèi)容有： （1）各種資料的管理。包括：a. 上級有關(guān)安全生產(chǎn)方面的文件、通知和規(guī)章制度；b. 企業(yè)所屬單位的安全生產(chǎn)檢查總結(jié)和典型經(jīng)驗；c. 車隊預(yù)防事故、安全生產(chǎn)方面的措施；d. 來信來訪、合理化建議。（2）各種會議記錄。包括：a. 安全生產(chǎn)會議記錄；b .安全活動日記錄；c.家屬座談會記錄等。（3）各種安全工作登記。包括：a. 路檢路查情況登記；b. 安全管理信息反饋登記；c. 事故登記；d. 違章記錄登記；e. 事故車輛鑒定記錄等