各種要害場所管理規(guī)章制度

1、空壓機房管理規(guī)章制度壓風機司機崗位責任制度 1、遵守勞動紀律，堅持八小時工作制，堅守工作崗位，不得擅自脫離工作崗位。 2、嚴格按本工種操作規(guī)程作業(yè)，不準違章操作，保證設備安全運轉。 3、立足本職，愛護設備，努力學習掌握設備的工作原理和性能，并勤檢查，勤維護，保養(yǎng)加油，保證潤滑。發(fā)現事故隱患應立即處理。 4、提高警惕，搞好保衛(wèi)工作，凡到機房參觀者必須或由本單位有關部門批準及陪同人員，否則謝絕參觀。 5、嚴格執(zhí)行現場交接班制度，交班人員必須向接班人詳細介紹設備運轉情況及其他動態(tài)。 6、搞好設備室內外的衛(wèi)生工作。 7、認真填寫設備運轉日志，交接班日志及來客登記薄。 交接班制度 1、三班值班工，有事要

2、提前一天，向組長請假，未經同意不準休班。 2、要按時點名，按時交接班，不準拖延推遲，否則發(fā)現后視情節(jié)罰520元。 3、必須在崗位對手交接班，并且說明當班存在的問題及設備運行情況和出現問題后處理結果。 4、交接班雙方要認真查看設備儀表、工具和各種記錄，雙方未交清時，上班不能離開工作崗位。 5、對手交班出現的一切問題，雙方要搞清原因，分清責任，記好記錄，交不清者，由當班負責，接不清者，責任由接班者負。 6、各組長必須安排好各值班人員的正常值班，否則追究組長責任。 7、交接班人員發(fā)現下班人員有精神不正常或酒后現象，要向上級匯報，不得交班。8、接班人員如對環(huán)境衛(wèi)生不滿意，可拒絕接班?？諝鈮嚎s機操作規(guī)程

3、 一、開車前的要求 1、司機必須經過培訓，考試合格，取得合格證后，持證上崗，方準操作。 2、司機應熟悉所操作空壓機的結構、性能、工作原理、技術特征，能獨立操作。 3、實習司機操作應經主管部門批準并指定專人指導監(jiān)護。 4、空壓機司機必須嚴格執(zhí)行交接班制度和本工種崗位責任制。司機接班前不得喝酒，接班后遵守勞動紀律，不得睡覺、打鬧。 5、起動前的準備和檢查要求做到： 各緊固螺栓無松動； 護罩安裝牢靠，電氣設備接地良好； 各潤滑油腔油脂油量合適，油路暢通，油質潔凈； 冷卻水暢通，水量充足，水質潔凈，水壓符合規(guī)定； 超溫、超壓、斷油、斷水保護裝置靈敏可靠； 各指示儀表齊全可靠； 電機各部分接觸良好、無灼

4、傷； 隔離開關、油開關應在斷開位置； 轉動減荷閥手輪使閥關閉，以減輕起動時的負荷。 二、開車 按起動按鈕，油泵電機起動，油壓上來后，起動主電機； 起動完畢后，主電機運轉正常，打開減荷閥，使壓縮機進入負荷運行，同時將放空關閉； 檢查各級壓力表、油壓表、溫度計、電流表等的讀數是否正常，注油器供油情況是否正常，水路是否暢通； 3、工作時的維護管理 經常保持機身油池及過濾器油面高度在規(guī)定范圍內； 隨時注意并檢查各壓力表讀數及各處溫度及壓力是否在規(guī)定的范圍內；、級排氣溫度不超過160；b、后冷卻器出口溫度不超過60；c、潤滑油溫度不超過60；d、潤滑油壓力不低于0.1MPa。嚴禁壓縮機在排氣、溫度超溫、

5、排氣壓力超壓下運行。 冷凝的油水、中間冷卻器、后冷卻器、油氣分離器、排氣支座每2小時放一次，儲氣罐每8小時放一次，如果空氣比較潮濕，每小時放出油水20升以上，甚至可以將排水栓擰在半開狀態(tài)，使冷凝的油水源源不斷地流出。 檢查注油器向缸內注油是否正常，水路是否暢通。 注意傾聽壓縮機的聲音是否正常，檢查進氣閥是否過熱，各連接處螺栓是否松動。 壓縮機旁應備有充足消防用品，存放機油應遠離設備并定期取樣和分析，以保證使用符合規(guī)定質量的潤滑油。 注意觀察油浴式空氣過濾油面是否在規(guī)定油位內。 按規(guī)定做好壓縮機運行記錄，并存檔。 注意檢查安全閥是否靈敏可靠。 4、停車順序 手動關閉減荷閥，并將放空閥打開，使壓縮

6、機空載運轉，緊急情況下不可進行此步驟。 斷開電源，使壓縮機和油泵電機停止運行。 關閉冷卻水進水閥門，打開二級氣缸座下面的回水閥門，使一、二級氣缸，中間冷卻器中的存水放盡，同時將后冷卻器中的存水一起放盡，特別是冬季低溫時更應注意，以免凍裂機件。 放出中間冷卻器、排氣座、后凍卻器、油水分離器、儲氣罐和排水管路的油和冷凝水。聚集在上述部件油水過多，會危及壓縮機運轉的安全，必須放干凈。 在下列情況下應立即停車。 壓縮機的排氣溫度或潤滑油溫度過高，各壓力表讀數不在規(guī)定范圍內且經調整無效。氣缸進油孔逆止閥檢查無油。油壓突然降到0.1MPa。 壓縮機嚴重漏氣或氣缸冷卻器漏水。 冷卻水突然中斷。（此時，停車后

7、，應立即關閉進水閥門，防止冷卻水通入灼熱的氣缸，需待氣缸自行冷卻后再開供水開車）。 電動機有焦味。 壓縮機或電動機發(fā)出不正常響聲。 電表的讀數突然增大。 緊急停機按以下程序進行。 、若發(fā)生故障時，可直接斷電停機（情況允許可卸荷停機）。 、因電源斷電自動停機時，應斷開電源開關。 、上報主管部門 、在冬季停機時，當氣缸溫度降至室溫以下時，關閉冷卻水，同時放掉機體內部全部冷卻水。 注意：下列情況下禁止操作 、在安全保護裝置失靈情況下，禁止開機或運行。 、在電動機、電器設備接地不良情況下，禁止開機或運行。 、在設備運行中，禁止緊固地腳螺栓。 、氣缸、風包有壓情況下，禁止敲擊或碰撞。 在處理事故期間，司

8、機應嚴守崗位，不準離開機房。設備包機制度 一、所有包機人應熟悉分管設備規(guī)格型號及技術性能。 二、對分管設備要認真執(zhí)行巡回圖表規(guī)定的檢查內容，按時檢查檢修，并將檢修的內容數據認真詳細地記錄在有關記錄薄內。 三、按規(guī)定精心操作，保證設備在完好狀態(tài)下安全運轉。 四、維修工對分管設備做好充足的備品備件。 五、搞好設備衛(wèi)生，做到無灰塵、無雜物，達到質量標準化要求。 六、出現事故及時處理，分析責任。吸取教訓，發(fā)現重大隱患應及時匯報有關領導。 七、設備包機到人，做到責任明確，掛牌留名。干部上崗制度 1、干部及管理人員，對所轄機房、峒室必須按規(guī)定堅持上崗、查崗。 2、上崗、查崗人員必須對設備運行狀況、安全保護

9、裝置、規(guī)章制度執(zhí)行情況等方面進行全面檢查，并將檢查意見填寫在干部登記薄上。 3、干部及管理人員，對各機房、峒室檢查，隊長、書記每月不少于二次，分管隊長、技術員每月不少于四次，其他管理人員每月不少于三次。 4、崗檢查的干部對檢查出現的問題，要及時組織人員處理，發(fā)現重大隱患及時匯報有關部門。 5、檢查的干部要監(jiān)督司機按規(guī)程操作。要害場所管理制度 1、空壓機房必須堅持二十四小時值班制，任何時候不得出現空崗現象。 2、要害場所必須實行機電隊干部上崗制，并將每次檢查結果填入檢查薄內。 3、要害場所出現同時啟動多臺設備時或停電跳閘事故時，要立即與上級變電所聯(lián)系，并將情況及時匯報給礦調度室及值班礦領導。 4

10、、要害場所嚴禁閑雜人員進入。 5、沒有本礦領導陪同，要害場所不準接待任何單位人員參加。 6、對凡進入要害場所參觀的外來人員及本礦領導，都必須在來客登記薄上詳細登記。 7、要害部門嚴禁煙火。 8、妥善保管消防器材。壓風機維護與保養(yǎng)制度A、堅持設備預防性檢修與周期性檢修相結合的原則;B、堅持設備潤滑，設備防腐，設備檢測等保養(yǎng)與測試工作；C、堅持因設備檢修與保養(yǎng)不到位而造成設備事故的追查與處罰制度。D、堅持做好設備檢修與保養(yǎng)工作的檔案與記錄工作。E、檢修與保養(yǎng)內容如下：一、日檢內容1、檢查各部件緊固件，螺栓、螺母、墊圈是否緊固、齊全。2、檢查安全閥、壓力調節(jié)器、壓力表、溫度表，釋壓閥等。3、檢查斷油

11、、斷水、超溫保護裝置。4、檢查冷卻水泵、水量、水溫、水質，后冷卻器及冷卻塔設備。5、檢查吸、排氣閥及管路閘閥。6、配電裝置及控制系統(tǒng)，包括高壓柜、勵磁柜及啟動柜、電流表、油壓表、溫度表。7、齒輪油泵、油量、油壓、油溫。8、運行中間，中間冷卻器、后冷卻器及儲氣罐放水每班不少于一次。二、旬檢內容1、清理壓風機吸、排氣閥，更換磨損件，包括閥片。閥座研磨，緊固吸、排氣閥。2、檢查壓風機活塞、活塞環(huán)，填料、曲軸、聯(lián)桿及開口銷等。三、月檢內容1、機房照明包括燈具更換，照明線路檢查等。2、檢查電機滑環(huán)，碳刷調整、電動機搖絕緣電阻值。3、清掃電氣設備灰塵，檢查接觸器、繼電器是否完好。四、季檢內容1、清洗濾風器

12、。2、檢查氣缸余隙及傳動件包括活塞、活塞桿、高低壓缸，填料等的磨損程度。3、調整并清洗壓風機調節(jié)器和卸荷閥、調整安全閥開啟壓力、檢查釋壓閥是否完好。五、年檢內容1、風包及高壓缸至風包管道清除油垢、積塵。2、清洗注油器和油泵部件。3、測量各磨擦表面的配合間隙是否正常，并進行修復。4、清洗主電動機定轉子油污，對絕緣薄弱的要及時噴絕緣漆。5、清洗氣缸水套、中間及后冷卻器、油冷卻器管內外積垢。如不能按以上內容檢修，需報礦機電主管部門批準。巡回檢查制度 1、操作司機必須按巡回檢查圖每一時檢查一次，并做好巡回檢查記錄。 2、檢查時，檢查人員必須細致認真，發(fā)現問題應及時采取措施或告訴電鉗工處理，不能夠及時處

13、理的，要向值班領導匯報。 3、小班電鉗工也要做好巡回檢查，檢查結果填寫在設備日常檢查紀錄上。 4、操作司機巡回檢查重點是設備的電壓、電流、溫度、油溫、油壓及保護動作情況。 5、小班電鉗工重點檢查，設備各部位的運行狀況。 6、沒有按要求進行巡回檢查而出現的問題，機電隊將扣除責任人當班積分并追查事故責任。 7、交接班時交班要與接班人員，把巡回檢查出的問題做好詳細交待。中央泵房管理制度主排水泵安全操作規(guī)程 1、起動前要進行起動前的準備工作，了解水倉水位。 2、起動前應檢查各部油量是否清潔、充足。 3、起動前應先排除水泵內空氣，再起動。 4、應檢查線路有無破損，操作時要戴膠皮絕緣手套。 5、送電空載起

14、動，待水泵正常運轉后再逐漸開放水閘門。 6、水泵運轉過程中要時刻注意電機和泵各部聲音是否正常，儀表指示是否正確。 7、水泵運轉過程中，要經常檢查各部溫度，軸承溫度不超過75攝氏度，電機溫度不超過銘牌規(guī)定值。 8、停泵先關閉出水閘門，然后切斷電源。 9、突然停電時，應先切斷電源，然后急速關閉出水閘門。10、較長時間不用的水泵或備用泵，要保證完好，隨時都可以投入運行。交接班制度 1、三班值班司機，有事要提前一天以上向組長請假，未經同意不準休班。 2、要按時點名，按時交接班，不準拖延、推遲，否則發(fā)現后視情節(jié)罰5-20元。 3、必須在崗位對手交接班，并且說明當班存在的問題及設備運行情況和出現問題后的處

15、理結果。 4、交接班雙方要認真查看設備儀表、工具和各種記錄，雙方未交清時，上班不能離工作崗位。 5、對交班出現的一切問題，雙方要搞清原因，分清責任，記好記錄，交不清者由交班人負責。接不清者責任由接班者負責。 6、各組長必須安排好各值班人員的正常值班，否則追究組長責任。 7、交班人員發(fā)現接班人員有精神不正常或酒后現象，要向上級匯報，不得交班。8、接班人員如對環(huán)境衛(wèi)生不滿意可拒絕接班。設備包機制度 1、所有包機人員應熟悉分管設備的規(guī)格、型號及技術性能。 2、對分管的設備要認真執(zhí)行巡回檢查圖表規(guī)定的檢查內容，按時檢查檢修，并將檢修的內容、數據認真詳細地記錄在有關記錄薄內。 3、按規(guī)程精心操作，保證設

16、備在完好狀態(tài)下安全運轉。 4、維修工對分管的設備做好充足的材料備件。 5、搞好設備衛(wèi)生，做到無灰塵、無雜物，達到質量標準化要求。 6、出現事故要及時處理，分析責任，吸取教訓，發(fā)現重大隱患應及時匯報有關領導。 7、設備包機到人，做到責任明確，掛牌留名。泵房巡回檢查制度 1、值班水泵工應嚴格按照泵房巡回檢查圖對水泵房內設備進行檢查。 2、泵房各設施要堅持每班一次全面外觀檢查。 3、按照巡回檢查圖所示，對水泵各部位螺栓、銷子及油質油量進行檢查，要做到每次發(fā)現異常立即處理。 4、對運行泵壓力表、真空表的壓力值要堅持每半小時查看一次。 5、對電機發(fā)熱程度要做到每班至少檢查兩次。 6、交接班時要對各開起時

17、刻及運行時間作詳細填寫。 7、對泵房內各閘閥、逆止閥和填料箱及電氣有關部位堅持每班兩次，交接班時詳細交待。干部上崗制度 1、干部及管理人員，對所轄機房、硐室必須按規(guī)定堅持上崗、查崗。 2、上崗、查崗人員必須對設備運行狀況進行全面檢查，并將檢查意見填寫在干部登記簿上。 3、干部及管理人員，對各機房、硐室的檢查，隊長、書記每月不少于二次，分管隊長、技術員每月不少于四次，其他管理人員每月不少于三次。 4、上崗檢查的干部對檢查出現的問題，要及時組織人員處理，發(fā)現重大隱患及時匯報有關部門。 5、上崗檢查的干部要監(jiān)督司機按規(guī)程操作。要害場所管理制度 一、對機電隊所負責范圍內的井下中央水泵及井下中央變電所必

18、須堅持二十四小時值班制，任何時候不得出現空崗現象。 二、對上述兩個要害場所，必須實行機電隊干部上崗查崗制，并將每次檢查結果填入檢查薄內。 三、要害場所出現同時起動多臺大泵或停電跳閘事故時，要立即與上級變電所聯(lián)系，并將情況及時匯報給礦調度室及值班礦領導。 四、要害場所嚴禁閑雜人員進入。 五、沒有本礦領導陪同，要害場所不準接待任何單位人員參觀。 六、對凡進入要害場所參觀的外來及本礦領導，都必須在來客登記薄上詳細登記。崗位責任制 一、熟悉本泵房內的水泵，電動閘閥、截止閥、噴射泵、電機、聯(lián)軸器、分水閘閥、停止按鈕的結構、性能，動作原理，技術特征，并能熟練地操作。 二、熟悉高壓起動柜停送手柄及按鈕并熟練

19、地操作，正確啟動水泵。 三、保持泵房內設備完好，各連接件不松動，聯(lián)軸器與電機間隙，應滿足泵軸竄量的需要，防護罩齊全安全可靠，填料和密封件松緊適度，潤滑油質、油量符合規(guī)定，以保證滴水不成線，軸承溫度不超過75，電機溫度不超過銘牌規(guī)定值，填料箱和泵體不燙手。 四、保持泵房內整潔衛(wèi)生，無積水、無雜物，無銹蝕，不擅自離崗位，不干與司機無關的工作，遵守操作規(guī)程和交接班制度，發(fā)現異常及時報告或請維護工檢修，并對操作工行使督促檢查的權利。 五、使用保管好所配工器具。主排水水泵維護與保養(yǎng)制度一、維護與檢查 1、值班司機每班檢查時，要注意填空表、壓力表、電流表及電壓表是否正?；蚍€(wěn)定；軸承溫度是否正常；機體有無異

20、常音響及振動；調整盤綆松緊程度，必要時更換盤綆，注意管路是否漏水漏氣；根據平衡裝置放水管流出的水量及軸的竄動程度，檢查平衡裝置工作是否正常；檢查電動機溫度是否正常，并試驗起動動置。檢查結果記入水泵運行記錄中。2、值班電鉗工每班至少到水泵房進行一次檢查（如水泵工具備維護技術水平，此項工作也可由司機來做），檢查軸承的工作狀況及潤滑油的多少是否適當。油質是否合格；檢查起動裝置；檢查端子螺栓并擰緊檢查電流線路及接地情況。檢查結果記入日常檢修記錄中。二、修理 主排水泵的修理工作，分為大修、中修及小修。 1、小修內容主要是清洗調整軸承或更換聯(lián)軸器螺栓、膠墊并調整軸承間隙；調整平衡盤尾部墊片；更換平衡盤；調整各部螺栓和鍵等；檢查處理漏氣部分，更換盤綆，調整儀表更換潤滑油等。 2、中修內容包括小修全部工作外，還要分解檢查，更換葉輪口環(huán)，中段軸套（小口環(huán)）；修理葉輪與口環(huán)磨換部分，必要時更換葉輪；更換平衡盤；檢修更換軸承；檢修或更換各閥門和串水管；調整閘閥或逆止