煤礦運(yùn)輸工作總結(jié)

1、煤礦運(yùn)輸工作總結(jié) (1) 讀書人文檔頻道給廣大網(wǎng)友提供最實(shí)用的文檔資料 原創(chuàng)投稿XX年度運(yùn)輸工作總結(jié)一、XX年主要工作完成情況進(jìn)入XX年以來，XX運(yùn)輸科按照中煤集團(tuán)、xx公司和礦黨政的總體安排，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十七大和十七屆四中全 會(huì)精神，緊緊圍繞全礦的中心工作，深入扎實(shí)開展專項(xiàng)整治 年、平安一季度、 安全生產(chǎn)月、 百日安全活動(dòng)工作。 堅(jiān)持“安 全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全產(chǎn)方針；認(rèn)真貫徹x x集團(tuán)公司、礦安全生產(chǎn) 1號(hào)文件精神，依托安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 化的扎實(shí)基礎(chǔ)，在全科廣大干部職工的共同努力下，全面完 成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)安全生產(chǎn)任務(wù)，運(yùn)輸系統(tǒng)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 化工作在中煤集團(tuán)公司名列前茅，為x

2、x公司及我礦爭得了 榮譽(yù)，為集團(tuán)公司礦井安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作做出了突出貢獻(xiàn)。 回顧過去的一年，我們主要做了以下工作：(一) 、圍繞中心服務(wù)礦井生產(chǎn)大局確保全礦各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù) 的圓滿完成堅(jiān)定不移地圍繞礦井生產(chǎn)建設(shè)這個(gè)中心，努力保證礦井的正 常生產(chǎn)接續(xù)，是我科全體干部職工的努力方向。一年來，我 們堅(jiān)持以強(qiáng)化運(yùn)輸現(xiàn)場管理，牢固樹立服務(wù)意識(shí)為宗旨，全 面實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸事故為“ “零”的安全奮斗目標(biāo)。一年來，我們針對(duì)運(yùn)輸系統(tǒng)多發(fā)性、周期性故障進(jìn)行統(tǒng)計(jì)作 分析，以提升安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化水平為基礎(chǔ)，及時(shí)制定了更新 改造計(jì)劃。先后更換北段、西輔車場和1#皮帶大巷 30kg/m久軌道 1000 米。堅(jiān)持圍繞礦井生產(chǎn)建設(shè)這個(gè)

3、中心，努力保 證礦井的正常生產(chǎn)接續(xù)，一年來，我們安全順利的完成了 7312、7142、 7314、 7183 四個(gè)工作面拆除和 7314、7144、 7162 三個(gè)工作面安裝約 1000 余臺(tái)套大型設(shè)備及液壓支架的 運(yùn)輸工作。有力的保證了全礦各項(xiàng)施工生產(chǎn)任務(wù)的圓滿完成。 全年累計(jì)為掘進(jìn)開窩、 工作面接續(xù)鋪設(shè)各種型號(hào)的軌道 3000 多米。為確保采區(qū)斜巷的運(yùn)輸安全，一年來，我們先后為采 區(qū)小斜巷、小返坡安裝氣動(dòng)擋車攔，氣動(dòng)道岔和阻車器 57 臺(tái)套。有力的保證了我礦各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)的完成和安全目標(biāo)的 的實(shí)現(xiàn)。為我礦 XX 年各項(xiàng)施工生產(chǎn)任務(wù)的圓滿完成做出了 較大貢獻(xiàn)。（二）、突出重點(diǎn)堅(jiān)持走精細(xì)化之路不

4、斷提升運(yùn)輸系統(tǒng)質(zhì)量 標(biāo)準(zhǔn)化水平把安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作始終放在第一位，牢固樹立標(biāo)準(zhǔn)化工 作“永爭第一”的思想，堅(jiān)持狠抓質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化不放松。XX 年全科干部職工齊心協(xié)力、共同奮斗。在保證運(yùn)輸系統(tǒng)設(shè)備設(shè) 施安全運(yùn)轉(zhuǎn)搞好生產(chǎn)服務(wù)的同時(shí)，下大力氣抓好運(yùn)輸安全質(zhì) 量標(biāo)準(zhǔn)化工作。使我礦運(yùn)輸系統(tǒng)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作由 年的創(chuàng)建亮點(diǎn)工程向全面實(shí)現(xiàn)精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化邁進(jìn)了一大步XX年初，結(jié)合安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場會(huì)的召開，我們在時(shí)間緊任務(wù)重的情況下，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的安裝了副井下口電纜橋 架 600 米；架線和照明 200 米；更換安裝了井底東車場 180 米架線及照明燈具。進(jìn)入今年以來，按照礦井安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的總體布局和要求，

5、 我們先后更換了西輔車場、北段 5#皮帶機(jī)尾 30kg/m 軌道共 600米。調(diào)整井下主要運(yùn)輸線路軌道近 3000 米，并對(duì)運(yùn)輸調(diào) 度至西輔的大巷 400m30kg/m 軌道進(jìn)行了軌枕更換。順利完 成了西大巷兩部猴車的防腐和小電纜吊掛，使其形成了一個(gè) 新的亮點(diǎn)。推進(jìn)我礦運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化邁上了一個(gè)新的臺(tái) 階，從而全面提升了我礦運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的新內(nèi)涵。（三）、強(qiáng)化管理不斷開展技術(shù)創(chuàng)新著力改善運(yùn)輸系統(tǒng)的安 全生產(chǎn)環(huán)境 為全面提高運(yùn)輸安全管理水平，打造本質(zhì)安全型礦井。一年 來，我們堅(jiān)持從技術(shù)改造和技術(shù)創(chuàng)新入手，積極探討走科技 興礦之路。在過去的一年里，我們先后對(duì)西輔運(yùn)輸斜巷的軌道、道岔及 安

6、全設(shè)施進(jìn)行了改造。完成了西輔猴車道、西輔斜巷、西一 猴車道等地點(diǎn)約 1800 多米巷道的管路改造、 軌道調(diào)整工作； 并在西輔斜巷和清理斜巷上口安裝了氣動(dòng)推車機(jī)，在西輔猴 車安裝了脫繩保護(hù)，在井底車場安裝了液壓帶車機(jī)。同時(shí)， 對(duì)井下架線所有分區(qū)開關(guān)進(jìn)行了改造，截止目前我礦井下架 線已全部使用上了 KKZ-100/550 型分區(qū)開關(guān)。為保證副井提 升的準(zhǔn)確配重，提高材料設(shè)備的安全入井系數(shù)，我們在上下 井口安裝了軌道稱。 經(jīng)過多年的技術(shù)更新改造，我礦井下運(yùn)輸通訊系統(tǒng)、架空乘 人系統(tǒng)、主要牽引網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等已基本實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化 控制。極大地提高了我礦運(yùn)輸設(shè)備設(shè)施的遠(yuǎn)程監(jiān)控能力。從 而進(jìn)一步提高了我礦運(yùn)輸系統(tǒng)的安全管理水平。使我礦整體 運(yùn)輸整環(huán)境有了很大的改觀，礦井運(yùn)輸安全得到了有效地保 證。（四）、明確責(zé)任充分發(fā)揮職能作用努力構(gòu)建礦井運(yùn)輸系統(tǒng) 安全長效機(jī)制 積極發(fā)揮運(yùn)運(yùn)輸職能管理作用，確保礦井安全目標(biāo)的順利實(shí) 現(xiàn)，努力構(gòu)建長治久安的