汽車(chē)內(nèi)外飾常用緊固件庫(kù)的開(kāi)發(fā)及應(yīng)用

1、汽車(chē)內(nèi)外飾常用緊固件庫(kù)的開(kāi)發(fā)及應(yīng)用目前，應(yīng)用于一輛普通汽車(chē)上的緊固件數(shù)量可以達(dá)到3000多個(gè)，其中大部分的非標(biāo)緊固件是用于汽車(chē)內(nèi)外飾。由于內(nèi)外飾件結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，材料多樣，成型方式各異， 導(dǎo)致安裝方式種類(lèi)繁多，應(yīng)用的緊固件種類(lèi) 較多，因此建立一個(gè)企業(yè)內(nèi)部的內(nèi)外飾典型緊固件庫(kù)，可以有效節(jié)約產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中結(jié)構(gòu)相似零件的設(shè)計(jì)時(shí)間，以適應(yīng)市場(chǎng)對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品快速變型的要求。1緊固件種類(lèi)1.1 C 型卡扣C型卡扣普遍用于門(mén)飾板、A B柱飾板、 地毯壓條等內(nèi)外飾塑料件和車(chē)身鈑金的連 接，主要起緊固作用。C型卡扣材料通常為聚丙烯塑料（PP）、聚乙烯塑料（PE）、酰胺類(lèi)塑料或類(lèi)似的材料，目前常用的材料為 PA6 或

2、PA66。現(xiàn)有的C型卡扣雖然種類(lèi)比較多，但大多結(jié)構(gòu)相似，通常是將卡扣安裝在內(nèi)外飾件的卡扣座上，然后通過(guò)卡扣自身的彈性卡在鈑金件上，以達(dá)到緊固的作用。下圖1為常見(jiàn)的C型卡扣及配合結(jié)構(gòu)。1.2  B型卡扣B型卡扣通常用于對(duì)外觀要求不高的發(fā)泡件、吸塑件及毛氈類(lèi)件的固定，如地毯或頂內(nèi)外飾與車(chē)身鈑金的連接。B 型卡扣材料通常為 PP、PE 或類(lèi)似的塑料，目前常用的材料為尼龍（PA6 或 PA66）。 B 型卡扣結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，而且不需要在內(nèi)外飾件上作配合特征，安裝時(shí)通過(guò)卡扣自身的彈性卡在配合件上，起到緊固作用。下圖2 為常見(jiàn)的B型卡扣及配合結(jié)構(gòu)。1.3 塑料開(kāi)尾銷(xiāo)釘塑料開(kāi)尾銷(xiāo)釘多用于地

3、毯與車(chē)身鈑金、 頂內(nèi)外飾與車(chē)身鈑金的連接，起緊固作用。 也可以用于外觀要求不高的塑料件的固定。材料通常選用抗拉、抗腐蝕及耐水的聚縮醛樹(shù)脂或聚酰胺的材料。目前常用的材料為 POM 或 PA66。塑料開(kāi)尾銷(xiāo)釘包括塑料開(kāi)尾銷(xiāo)釘座和塑料銷(xiāo)釘，安裝時(shí)首先安裝塑料開(kāi)尾 銷(xiāo)釘座，然后將塑料銷(xiāo)釘插到銷(xiāo)釘座里，使 銷(xiāo)釘座膨脹，起到緊固作用。下圖 3 為常見(jiàn) 的塑料開(kāi)尾銷(xiāo)釘及配合結(jié)構(gòu)。1.4 塑料嵌裝螺母塑料嵌裝螺母通常裝在鈑金件上，與自攻螺釘相配合，起到連接緊固塑料件和鈑金件的作用。塑料嵌裝螺母的材料一般選用 PA6 或 PA66 等機(jī)械性能較好的塑料。塑料嵌裝螺母包括端封式和通孔式，具體選用規(guī)格根據(jù)情況而定。

4、安裝時(shí)，首先將塑料螺母安裝在鈑金上，然后再通過(guò)螺釘將內(nèi)外飾件與塑料螺母配合，起到緊固作用。下圖4為端封式塑料嵌裝螺母及配合結(jié)構(gòu)。1.5 彈性?shī)A片彈性?shī)A片多用于儀表板系統(tǒng)，如中控面板或其他蓋板類(lèi)零部件與儀表板本體的連 接，起到緊固作用。彈性?shī)A片常用于對(duì)外觀 質(zhì)量要求較高，而且不承受載荷的零部件。彈性?shī)A片有金屬和塑料兩種。塑料的彈性?shī)A片材料通常選用 PA6 或 PA66 等機(jī)械性能較好的塑料。金屬?gòu)椥詩(shī)A片的材料通常為 65Mn 等韌性及彈性較好的金屬材料。雖然彈性?shī)A片材料不同，但結(jié)構(gòu)相似，通常是將卡扣安裝在內(nèi)外飾件的彈性?shī)A片座上，然后通過(guò)彈性?shī)A片自身的彈性卡在配合件上，以達(dá)到緊固的作用。下圖5為塑

5、料彈性?shī)A片及配合結(jié)構(gòu)。1.6 簧片螺母簧片螺母通常裝在塑料件或鈑金件上， 與自攻螺釘相配合，起連接緊固作用。常用 于儀表板零部件與儀表板本體或儀表板本體與儀表板橫梁的連接。簧片螺母的材料通常為 65Mn 等韌性及彈性較好的金屬材料。常見(jiàn)的簧片螺母有兩種，分別為含防脫結(jié)構(gòu)的和無(wú)防脫結(jié)構(gòu)的，其中含防脫結(jié)構(gòu)的簧片螺母通常用于塑料件與金屬件的連接。安裝時(shí)，首先將簧片螺母安裝在塑料件或金屬件上，然后通過(guò)自攻螺釘將內(nèi)外飾件與簧片螺 母配合，起到緊固作用。下圖 6 為簧片螺母 及配合結(jié)構(gòu)。2緊固件庫(kù)的建立以?xún)x表臺(tái)系統(tǒng)塑料件之間常見(jiàn)的配合方式，與 ST4.2自攻螺釘相配合的簧片螺母為例，介紹使用 CATIA建

6、立典型緊固件庫(kù)的方法。2.1 參數(shù)化建模    在 CATIA 中創(chuàng)建簧片螺母及與之配合的自攻螺釘及平墊圈組合件的數(shù)模，同時(shí)也要?jiǎng)?chuàng)建兩個(gè)與簧片螺母和自攻螺釘配合的塑料件配合結(jié)構(gòu)。如下圖7所示。2.2 創(chuàng)建參數(shù)及公式    在建模的過(guò)程中，需要根據(jù)自攻螺釘?shù)囊?guī)格，確定簧片螺母及與之配合的塑料件結(jié) 構(gòu)的關(guān)鍵尺寸參數(shù)。如下圖8至圖10所示。2.3 創(chuàng)建設(shè)計(jì)表格    數(shù)模完成以后，就可以通過(guò) Knowledge 工具欄中的 Design Table 命令創(chuàng)建設(shè)計(jì)表 格了。創(chuàng)建設(shè)計(jì)表格的目的是通過(guò)設(shè)計(jì)表

7、 對(duì)應(yīng)的參數(shù)值來(lái)驅(qū)動(dòng) 表中創(chuàng)建的參數(shù)，以實(shí)現(xiàn)簧片螺母可以與不同規(guī)格的自攻螺釘 相配合。創(chuàng)建設(shè)計(jì)表格后，根據(jù)自攻螺釘?shù)?不同規(guī)格建立相對(duì)應(yīng)的簧片螺母及配合的 塑料件的相關(guān)參數(shù)值。具體如下圖 11、12 所示。2.4 創(chuàng)建典型緊固件庫(kù)     設(shè)計(jì)表格創(chuàng)建完成后，通過(guò)創(chuàng)建 Catalog Document 實(shí)現(xiàn)內(nèi)外飾典型緊固件庫(kù)的建立。如下圖 13 所示。3緊固件庫(kù)的應(yīng)用以出風(fēng)口與儀表板的配合為例，介紹典型緊固件庫(kù)的應(yīng)用方法。3.1 建立裝配文件    首先創(chuàng)建裝配文件，將儀表板本體和中央出風(fēng)口的數(shù)模導(dǎo)進(jìn)去，如下圖 14 所示。3.2 將緊固件庫(kù)導(dǎo)入裝配件中在裝配模塊下選擇Catalog Brower命 令，選擇前面創(chuàng)建的Catalog文件內(nèi)外飾典 型緊固件庫(kù)，然后選擇A型簧片螺母NS4201， 導(dǎo)入到裝配文件中。如下圖15所示。 3.3 將簧片螺母進(jìn)行約束使用約束工具欄中的同軸及面約束命令對(duì)簧片螺母緊固件與出風(fēng)口的配合 關(guān)系進(jìn)行正確約束。如下圖16所示。本文分析概括了常見(jiàn)的內(nèi)外