司機培訓(xùn)計劃

1、鑫源公司安全教育培訓(xùn)計劃為提高我公司駕駛員及從業(yè)人員的交通安全法制意識和自我防護能力，預(yù)防和減少交通事故及交通違法行為，結(jié)合我公司營運實際，決定開展2014年度安全教育培訓(xùn)專項工作。一、指導(dǎo)思想堅持以人為本、安全第一 ”的原則，以安全乘車、安全開車”為主線，以深化交通安全 宣傳工作為重點，集中開展多種形式和內(nèi)容的駕駛員及從業(yè)人員安全教育培訓(xùn)活動，切實加強 和落實駕駛員安全教育工作，進一步提高駕駛員和從業(yè)人員交通安全法制意識和自我保護能 力，預(yù)防和減少涉及駕駛員的交通事故，保證和促進駕駛員的安全意識，確保公司各種安全工 作的正常開展。二、具體培訓(xùn)計劃(1)征訂交通安全方面的學(xué)習(xí)資料，組織駕駛員收

2、看有關(guān)交通安全教育光盤。(2)每日利用早檢期間，針對每位駕駛員情況，與駕駛員進行面對面口頭教育。(3 )利用每周五例會，組織企業(yè)內(nèi)部員工學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)及典型案例。(4)每月組織一次安全(培訓(xùn)教育)例會，主要組織駕駛員學(xué)習(xí)傳達上級交通安全指導(dǎo) 精神，及學(xué)習(xí)有關(guān)交通安全知識，重點加強典型案例及惡劣天氣和復(fù)雜道路駕駛常識、緊急避險、危險源辨識、應(yīng)急救援處置、 防御性駕駛等方面的教育和培訓(xùn)，并針對本公司具體實際情況，落實布置安全措施。(安全學(xué) 習(xí)實行簽到制度，保證所有駕駛員都要參加安全教育會議，對于值班駕駛員第二天進行補充教 育學(xué)習(xí))(5)節(jié)假日及客運高峰前要組織重點教育，進一步提高駕駛員交通安

3、全法制意識，預(yù)防 和減少交通事故的發(fā)生。必要時要收看交通安全錄像和聘請運管處、公安交警部門到公司上交 通安全教育課。(6)每周對信息中心進行安全培訓(xùn)，提高從業(yè)人員的責任感，確保監(jiān)控平臺24小時值班制度，(7)定期或不定期的組織駕駛?cè)藛T進行必要的安全及相關(guān)知識教育，聽取駕駛?cè)藛T對安 全行車工作的建議，并定時進行試卷考核，并存檔作為安全獎勵的依據(jù)之一。三、實施部門公司安全科及機務(wù)科負責公司駕駛員的安全培訓(xùn)教育工作。2014年3月19日篇二：司機培訓(xùn)計劃司機培訓(xùn)計劃培訓(xùn)目標通過本級別專業(yè)理論知識學(xué)習(xí)和操作技能訓(xùn)練，培訓(xùn)對象能夠掌握高級汽車駕駛相關(guān)知 識與技能；了解與汽車相關(guān)液壓基礎(chǔ)與電子技術(shù)的理論與

4、實訓(xùn)；熟練診斷發(fā)動機與底盤的故 障，掌握新技術(shù)的相關(guān)知識與技能。培訓(xùn)模塊1、高級汽車駕駛技能2、汽車電子技術(shù)及液壓系統(tǒng)3、發(fā)動機故障診斷與維修4、汽車底盤故障診斷5、汽車電控系統(tǒng)故障診斷總課時培訓(xùn)要求與培訓(xùn)內(nèi)容模塊1高級汽車駕駛技能1、培訓(xùn)要求通過本模塊技術(shù)培訓(xùn)，使培訓(xùn)對象能夠(1 )掌握高級汽車駕駛技術(shù)。(2)掌握汽車營運常識的相關(guān)知識。(3)掌握汽車使用及維修相關(guān)技能。2、培訓(xùn)主要內(nèi)容(1 )理論教學(xué)內(nèi)容1.1 技術(shù)管理原則1. 2車輛使用規(guī)定2. 4汽車駕駛安全管理3. 5汽車基本使用性能(2)技能實訓(xùn)內(nèi)容4. 1節(jié)油駕駛技能5. 2平穩(wěn)性駕駛技能6. 3半掛車或錢鏈客車倒車進車位7.

5、4曲線駕駛、彎道倒車、駛出8. 5曲線駕駛、彎道倒車、倒出9. 6快速移位、長距離倒車2.7“s”形車道駕駛3、培訓(xùn)方式建議(1)理論教學(xué)：除一般常規(guī)課堂教學(xué)方式外，部分培訓(xùn)內(nèi)容可利用實物教學(xué)工具，通 過講授、輔導(dǎo)練習(xí)教學(xué)方法，達到掌握駕駛技能教學(xué)目的。(2) 技能實訓(xùn)：本模塊建議可開展節(jié)油駕駛、平穩(wěn)性駕駛、半掛車或錢鏈客車倒車進 車位，曲線駕駛、彎道倒車、駛出、倒出，快速移位、長距離倒車，“s”形車道駕駛等實訓(xùn)項目。模塊2汽車電子技術(shù)及液壓系統(tǒng)1、培訓(xùn)要求通過本模塊技術(shù)培訓(xùn)，使培訓(xùn)對象能夠(1)掌握液壓基礎(chǔ)知識；(2) 了解晶體管的基本特性及測量；(3)掌握電子點火裝置和電動汽油泵的結(jié)構(gòu)和工

6、作原理，并能進行故障排除。2、培訓(xùn)主要內(nèi)容(1) 理論教學(xué)內(nèi)容1.1液壓基礎(chǔ)知識1.2液力傳動1.3晶體管的特性1.4交流發(fā)電機1.5電子點火裝置1.6電動汽油泵(2)技能實訓(xùn)內(nèi)容2.1排除汽油發(fā)動機電子點火系故障(霍爾式)3.2電動汽油泵的拆裝與檢測3、培訓(xùn)方式建議(1)理論教學(xué)：除一般常規(guī)課堂教學(xué)方式外，部分培訓(xùn)內(nèi)容可利用實物教學(xué)工具，通過 講授、輔導(dǎo)練習(xí)教學(xué)方法，達到理論與實踐相結(jié)合的教學(xué)目的。(2)技能實訓(xùn)：本模塊建議可開展排除汽油發(fā)動機電子點火系故障(霍爾式)、電動汽油泵的拆裝與檢測等實訓(xùn)項目。每個教師可帶10名學(xué)生。模塊3發(fā)動機故障診斷與維修1、培訓(xùn)要求通過本模塊技術(shù)培訓(xùn)，使培訓(xùn)對

7、象能夠(1)掌握發(fā)動機氣缸磨損的原因和規(guī)律。(2)能診斷發(fā)動機故障及調(diào)整(3)能進行發(fā)動機的竣工驗收。2、培訓(xùn)主要內(nèi)容(1) 理論教學(xué)內(nèi)容1. 1發(fā)動機氣缸磨損的原因和規(guī)律2. 2發(fā)動機故障診斷3. 3發(fā)動機廢氣檢測與調(diào)整1.4 發(fā)動機的竣工驗收(2)技能實訓(xùn)內(nèi)容4. 1診斷柴油機動力不足故障5. 2就車檢查與校準柴油發(fā)動機噴油泵供油正時6. 3汽油機氣缸壓縮壓力檢測7. 4汽車大修送修或竣工驗收的技術(shù)鑒定8. 5汽車發(fā)動機大修竣工驗收3、培訓(xùn)方式建議(1)理論教學(xué)：除一般常規(guī)課堂教學(xué)方式外，部分培訓(xùn)內(nèi)容可利用實物教學(xué)工具，通 過講授、輔導(dǎo)練習(xí)教學(xué)方法，達到理論與實踐相結(jié)合的教學(xué)目的。(2)技

8、能實訓(xùn)：本模塊建議可開展診斷柴油機動力不足故障、就車檢查與校準柴油發(fā) 動機噴油泵供油正時、車輛廢氣的檢測與調(diào)整、汽油機氣缸壓力檢測、汽車大修送修或竣工驗 收的技術(shù)鑒定、汽車發(fā)動機大修竣工驗收等實訓(xùn)項目。每個教師可帶10名學(xué)生。模塊4汽車底盤故障診斷1、培訓(xùn)要求通過本模塊技術(shù)培訓(xùn)，使培訓(xùn)對象能夠(1)熟練檢查汽車在行駛過程中涉及安全的底盤系統(tǒng)的故障。2、培訓(xùn)主要內(nèi)容(1 )理論教學(xué)內(nèi)容1. 1轉(zhuǎn)向沉重的原因2. 2轉(zhuǎn)向盤操縱不穩(wěn)的原因3. 3造成輪胎早期磨損的原因4. 4離合器分離不徹底的原因5. 5變速器殼體變形的危害性6. 6傳動軸異響的原因7. 7引起制動力不足的故障原因(2)技能實訓(xùn)內(nèi)容

9、8. 1汽車前輪定位的檢測3、培訓(xùn)方式建議(1)理論教學(xué)：除一般常規(guī)課堂教學(xué)方式外，部分培訓(xùn)內(nèi)容可利用實物教學(xué)工具，通過 講授、輔導(dǎo)練習(xí)教學(xué)方法，達到底盤總體構(gòu)造、簡單故障排除教學(xué)目的。10(2)技能實訓(xùn)：本模塊建議可開展汽車前輪定位的檢測等實訓(xùn)項目。每個教師可帶 名學(xué)生。模塊5汽車電控系統(tǒng)故障診斷1、培訓(xùn)要求通過本模塊技術(shù)培訓(xùn)，使培訓(xùn)對象能夠熟悉(1 )電控發(fā)動機的結(jié)構(gòu)、工作原理和簡單故障排除方法(2)自動變速器的結(jié)構(gòu)、工作原理(3)的結(jié)構(gòu)、工作原理和簡單故障排除方法(4)空調(diào)的結(jié)構(gòu)、工作原理和簡單故障排除方法(5)新型蓄電池的結(jié)構(gòu)2、培訓(xùn)主要內(nèi)容(1) 理論教學(xué)內(nèi)容1. 1汽車新材料2.

10、2電控發(fā)動機的結(jié)構(gòu)、工作原理和簡單故障排除方法3. 3自動變速器的結(jié)構(gòu)、工作原理1.4 的結(jié)構(gòu)、工作原理和簡單故障排除方法1. 5空調(diào)的結(jié)構(gòu)、工作原理和簡單故障排除方法2. 6新型蓄電池的結(jié)構(gòu)3. )技能實訓(xùn)內(nèi)容4. 1電控發(fā)動機的結(jié)構(gòu)認知和簡單故障排除5. 2自動變速器的簡單拆裝2.3 的簡單故障排除6. 4空調(diào)的簡單故障排除7. 培訓(xùn)方式建議(1)理論教學(xué)：除一般常規(guī)課堂教學(xué)方式外，部分培訓(xùn)內(nèi)容可利用實物教學(xué)工具，通 過講授、輔導(dǎo)練習(xí)教學(xué)方法，達到理論結(jié)合實踐的教學(xué)目的。(2)技能實訓(xùn)：本模塊根據(jù)實際條件可開展電控發(fā)動機的結(jié)構(gòu)認知和簡單故障排除、自 動變速器的簡單拆裝、的簡單故障排除、空調(diào)

11、的簡單故障排除等實訓(xùn)項目。每個教師可帶10名學(xué)生。篇三：小車隊駕駛員學(xué)習(xí)培訓(xùn)計劃小車隊駕駛員學(xué)習(xí)培訓(xùn)計劃1、 培訓(xùn)時間：每周二、周四下午四點。2、 培訓(xùn)人數(shù)：小車隊全體人員。三、培訓(xùn)地點：三樓會議室。四、培訓(xùn)內(nèi)容：1. 安全行車注意事項1) 駕駛操作熟練、思想重視、遵守交通規(guī)則是安全行車重要的保證2) 行駛中，車輛隨時都可能發(fā)生技術(shù)上的異常變化或故障.駕駛員必須經(jīng)常注意觀察各種儀表和警告裝置的指示情況，如冷卻液溫度警告燈、充電指示燈、機油壓力警 告燈、制動系統(tǒng)故障警告燈、制動系統(tǒng)故障警告燈、發(fā)動機故障警告燈等閃亮?xí)r， 要停車查看，排除故障后方能重新起步.3) 行駛過程中，駕駛員可以通過嗅覺感察

12、到有無橡膠、塑料、線圈、摩擦片等被燒焦 的氣味，以便了解一些總成和部件的工作情況，如離合器是否打滑、導(dǎo)線是否短線 等.4)在行駛過程中，駕駛員要注意細聽發(fā)動機和底盤部位有無異常響聲，如敲缸、傳動軸 松曠等，以便及時 時癥下藥”.5)駕駛員在行駛中還要隨時對車輛進行停車檢查，特別是長途行車，停車休息時必須進 行檢測，如檢查一下轉(zhuǎn)向燈、轉(zhuǎn)向橫拉桿、直拉桿是否正常，制動鼓、輪胎是否發(fā)熱，胎面花 紋是否夾有石子，雙胎間是否卡有磚塊，以及制動件、傳動件的緊固情況、貨物的捆綁情況怎樣等.6)對于職業(yè)駕駛員，一是要保持適當?shù)能囁伲灰咚傩熊?隨著車速的增加，人的視力會明顯下降.車速一高，駕駛員不但對道路上

13、的行人、自行車和對面來車的速度難以正確估 計，而且還會使駕駛員的聽覺變的遲鈍，因此高速行車很容易發(fā)生交通事故；另外，由于車速 太快，發(fā)生緊急情況時，即使緊急剎車，車體也不會一下子就停下來，這就更增加了發(fā)生事故 的可能性，因此一般行車要中速行駛；二是要重視掌握汽車性能和維護保養(yǎng)的一些常識.在職業(yè)駕駛員當中，普遍存在著不重視學(xué)習(xí)掌握汽車性能和維護保養(yǎng)知識的現(xiàn)象，他們認為只要駕 駛技術(shù)過硬就行，學(xué)不學(xué)有關(guān)知識無所謂.如果對汽車有關(guān)專業(yè)知識一點都不懂，當汽車制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)鼓掌時依然駕駛汽車，十之八九會照成車輛事故，甚至導(dǎo)致悲劇的發(fā)生.7）在夏天多雨、多霧的天氣特征下駕駛車輛的注意事項，從行車的

14、視線、路況、以及冷 卻水溫、輪胎狀況等細節(jié)，講解各種常見問題的處理辦法。2.安全行車禁忌1） 一忌酒后開車酒精對駕駛員的心理和行為有很大的影響.如視覺和觸覺機能下降，駕駛員的注意力減弱，思考判斷力下降，記憶力變差，情緒變得不穩(wěn)定，往往不能控制自己的操作行為，表現(xiàn)為行車偏離直線，成為蛇行蜿蜒曲線，且膽大妄為，不知危險，出現(xiàn)超速 行駛、超行超車等違章行為，極易發(fā)生嚴重的交通事故，因此，駕駛員飲酒后嚴禁開車.我國交通法規(guī)定，即使酒后開車沒出任何事故，只要在酒后開車，就屬違章 .2）二是駕駛員開車時大量吸煙有些駕駛員認為吸煙有助于提神，實際上并非如此.行車中吸煙，特別是大量吸煙時，駕駛員會產(chǎn)生操縱車輛

15、的困難.而且，行駛中吸煙轉(zhuǎn)移可對道路情況的注意，由于一只手被占用因而也放松了轉(zhuǎn)向盤的掌握.此外，吸煙產(chǎn)生的煙霧尤其是不斷含在嘴上吸煙的煙霧，它能連續(xù)地刺激眼睛、呼吸道，引起視線模糊、咳嗽等，都是提高車禍發(fā)生率.3）三忌疲勞駕駛 在行車中，駕駛員精力高度集中地坐在坐椅上，工作受到一定限制， 加之忙于判斷處理車外刺激信息，精神長期處于狀態(tài).如果時間過長，則容易產(chǎn)生疲勞，嚴重時甚至打瞌睡，使駕駛操作失誤，釀成交通事故.在一天的時間里，駕駛疲勞多發(fā)生在深夜、凌晨和 午后，此時人的大腦清醒程度較大，在這段時間內(nèi)行車，應(yīng)特別注意集中精 力，以防不測.必要時應(yīng)停車休息，以確保安全 .4）四忌帶情緒開車 思想

16、麻痹情緒.思想麻痹的主要表現(xiàn)為：駕駛員放松警惕，注意 力不集中，視線散彌，全身懶散放松.在道路條件較好且路上沒有復(fù)雜的交通情況，長途行車已安全駛進目的地，在車場調(diào)頭、試車與倒車，由復(fù)雜道路進入平坦道路，有城市駕駛轉(zhuǎn)入 郊外等級公路駕駛，夜間車稀人少、車況良好、操縱得心應(yīng)手等幾種場合下，極易產(chǎn)生思想麻痹情緒.驕傲自滿情緒.有些駕駛員駕車一直比較安全順利，感覺自己技術(shù)高明，便會忘乎所以，過高地估計自己，因而不能正確認識和判斷客觀事物；有些駕駛員目無各種規(guī) 章制度，常做出一些越軌的駕駛動作和行為，導(dǎo)致事故的發(fā)生.斗歐賭氣情緒.在行車中，有些駕駛員碰到不順心或違背自己意愿的事而生氣，把車 輛當成自己發(fā)

17、泄怨氣、向?qū)Ψ绞┬袌髲?fù)的工具，也是造成重大交通事故的原因之一.波動情緒.駕駛員情緒波動（高興與沮喪）時，駕駛員行為表現(xiàn)得輕率、好動或反應(yīng)遲鈍、動作 呆板、兩眼滯木.因此，駕駛員平時應(yīng)注意保持思想情緒穩(wěn)定.恐懼的情緒.恐懼心理（多為新手開車）往往駕駛員的手和眼不能敏捷精巧地配合，難以做到眼明手快，駕駛員操作容易失誤，也容易發(fā)生交通事故.5）五忌服用藥物后行車.服用了興奮型藥物和抑制型藥物，會產(chǎn)生興奮和壓抑情緒.很多感冒藥（如速效傷風沖劑）就有催眠作用6）六忌在一些特殊生理周期內(nèi)行車人的一些生理周期性變化也會影響情緒.例如女性駕駛員在月經(jīng)來臨前會有煩躁壓抑的情緒，老年駕駛員在更年期會有變化無常的情

18、緒波動 .7）七忌部分眼疾患者行車色盲、夜盲和立體盲等視覺機能發(fā)生障礙而引起的疾病，會直接影響行車安全，不宜開車 .8）八忌駕駛員出車前久看電視電視機顯象管中的電子束比較強烈，容易引起神經(jīng)系統(tǒng)和感覺器官的疲勞.9）九忌駕駛時打手機 駕駛時打手機容易導(dǎo)致注意力分散，誘發(fā)交通事故.實驗表明，駕車時打手機容易導(dǎo)致注意力分散10%,遇到重要情 況時可達30%.篇四：駕駛員培訓(xùn)方案篇五：新駕駛員培訓(xùn)計劃新駕駛員培訓(xùn)計劃為進一步加強分公司安全教育培訓(xùn)工作，針對新上崗駕駛?cè)藛T對公司制度不了解，對路 面情況不熟悉，對車輛駕駛操作不熟練，對服務(wù)工作不規(guī)范等方面開展培訓(xùn)工作。培訓(xùn)計劃如下：一、安全責任狀1）駕駛員

19、安全責任培訓(xùn)2）駕駛員簽安全責任狀，分公司存檔（總公司安全責任狀，分公司年度、季度責任狀存 檔）二、駕駛員安全運營培訓(xùn)1）安全工作流程培訓(xùn)2）五分公司安全管理措施3）五分公司突發(fā)事件安全應(yīng)急預(yù)案4）安全生產(chǎn)會議制度三、車輛操作培訓(xùn)1 ）天然氣駕駛員培訓(xùn)2）司輔器操作培訓(xùn)四、新駕駛員進行交通法規(guī)、服務(wù)考試五、新駕駛員實習(xí)培訓(xùn)1）新駕駛員上崗后單獨駕駛一周內(nèi)進行三次跟車指導(dǎo)2）新駕駛員上崗一年內(nèi)每周一次安全培訓(xùn)新駕駛員培訓(xùn)內(nèi)容一、駕駛員安全責任狀及相關(guān)注意事項為了切實做好六分公司的安全工作和服務(wù)工作，認真學(xué)習(xí)和貫徹落實中華人民共和國 道路交通安全法和總公司的各項規(guī)章制度，預(yù)防重大、特大交通事故和人

20、為一般事故的發(fā) 生，進一步提高駕駛員的安全意識和安全責任感，加大分公司自檢自查力度和安全管理力度， 把安全工作作為分公司的重中之重抓好、抓實，清除各類安全隱患，特制定以下安全責任狀：一、安全事項要求1、分公司根據(jù)實際情況不定期的對駕駛員進行安全教育培訓(xùn)，督促駕駛員嚴格遵守中 華人民共和國道路交通安全法及總公司和分公司制定的各種規(guī)章制度，做到遵章守法。要求 駕駛員勤學(xué)多問，掌握業(yè)務(wù)知識，提高自身駕駛技術(shù)水平，增強交通安全意識和責任心，杜絕 重特大交通事故和車輛人為一般事故的發(fā)生，確保分公司的安全工作有序開展。2、駕駛員上崗必須攜帶駕駛證及自身有效證件。行駛證必須隨車行駛。按規(guī)定日期年檢 和換證，

21、堅決杜絕無證上崗駕駛車輛，如瞞報虛報造成一定后果的責任自負。3、認真學(xué)習(xí)雙燃料車操作規(guī)程及注意事項，做到規(guī)范化使用，杜絕人為事故的發(fā)生。4、堅決杜絕酒后上崗或夜間收車后喝大酒次日早班不能正常上班現(xiàn)象，凡是被查出的一 律停止工作，造成嚴重后果的責任自負，分公司將根據(jù)情節(jié)輕重對其進行嚴厲處罰或交與總公 司人事科處理。5、行車中杜絕吸煙（包括停車、修車時在車內(nèi)吸煙）、接打電話、戴耳機、搶信號、闖 信號，占道行駛、強行超車、強行會車及超速行駛現(xiàn)象。分公司對上述違章違法行為將嚴查、 嚴管、嚴處理。一個月出現(xiàn)兩次一般事故占主要責任的，分公司將對責任人上報總公司人事 科，做待崗或解除勞動合同處理（車輛發(fā)生交

22、通事故時，做到及時報警、報保險、保護好現(xiàn) 場，出現(xiàn)嚴重傷者撥打二醫(yī)院急救電話8221221 ,必要時留下證人及電話）。6、提高自身的駕駛技術(shù)，做到行車精力集中，對機動車、非機動車、路上來往行人判斷 觀察到位，杜絕人為的事故發(fā)生。遇雨、雪、沙塵、霧等惡劣天氣或危險路段、路口時必須做 到減速慢行，不打急方向、不踩急剎車，掌握良好的駕駛技能；冬季遇有冰雪路面時，應(yīng)小油 起步，行駛中要減少滑行，帶檔行駛，靠發(fā)動機的自身制動力為車輛減速，防止過多的踩剎車 造成車輛側(cè)滑現(xiàn)象，同時減速慢行，按照總公司規(guī)定時速（每小時30公里）安全行車。保持安全車距，尤其是多條線路共用站點?？空緯r，必須與前車保持足夠的車距，

23、避免追尾事故的 發(fā)生；行車中不允許開霸王車、英雄車、情緒車、斗氣車，做到禮讓三先、”寧停三分不搶一秒”，減速慢行避讓行人；車輛左轉(zhuǎn)彎時必須做到大迂回避讓直行車輛。7、允許公交車輛在雙向四車道借用右轉(zhuǎn)彎車道直行，但不允許借道等信號，雙向四車道 以上的不可以占右轉(zhuǎn)彎車道行駛和等信號，必須按交警部門的標志、標線、標牌行駛，情節(jié)嚴 重者交人事科做待崗處理。8、行駛中要嚴格遵守交警部門及總公司規(guī)定限速要求行駛（紅山區(qū)限速每小時40公里；松山大街至長途汽車站限速每小時 50公里；水上公園至上海城限速每小時 60公里；在 路況好、視線好、又無限速標志的情況下，最高時速不得超過每小時40公里）。如不按規(guī)定時速

24、行駛造成一定后果的，責任自負，嚴重者解除勞動合同。9、嚴禁乘客攜帶有可能威脅乘客人身安全的寵物或過長、過大、鋒利等物品或危險品 （易燃、易爆、易腐蝕）上車。10、認真監(jiān)票，防止票款流失。對各類乘車卡應(yīng)做到心中有數(shù)，對不符合乘車要求的乘 車卡一律沒收，并讓其投幣；對符合購票標準的兒童進行監(jiān)督投幣；對攜帶物品超過規(guī)定面積 或重量標準的乘客要求其打貨票；杜絕點頭票和人情票。行駛中杜絕與乘客閑談，避免前門下 人，后門上人，尤其是本單位員工或熟人。11、車輛進出站時必須正確使用轉(zhuǎn)向燈光；嚴禁車輛在起點、終點站亂停亂放，必須按 照分公司要求指定的位置把車輛停放整齊；杜絕在終點站和始發(fā)站載客調(diào)頭，終點轉(zhuǎn)彎停

25、車 時，要做到觀察到位，防止意外事故發(fā)生。12、行車中不要尾隨車輛太近，避免緊急制動造成乘客摔傷及追尾事故；車輛?？空军c 必須?？康轿唬龊锰崆斑M站車輛靠站的觀察工作，不準做象征性的?？空?，不準壓線雙排停 靠站點；進站車輛?？空緯r必須停穩(wěn)后再打開上下車門，觀察好上下乘客后關(guān)好車門，在確保 安全的情況下平穩(wěn)起步，同時注意剛上車的老人或抱小孩的乘客，盡量宣傳其他乘客為其讓座，避免不必要的事 故發(fā)生。13、駕駛員必須保養(yǎng)好自駕車輛，并做好出車前收車后的車輛自檢自查工作，同時搞好 責任區(qū)衛(wèi)生（包括機器、操作臺、電瓶、油箱、刷卡機等）；每天必須檢查車輛制動系統(tǒng)和剎 車燈、轉(zhuǎn)向燈、氣路、油路等部件，發(fā)現(xiàn)安

26、全隱患及時停車檢修；夜間行車必須開啟線路牌 燈，正確使用遠近光，到站停車必須打開棚頂燈、投幣箱燈；檢查雨刷器、滅火器、防火錘是 否齊全有效，發(fā)現(xiàn)問題要及時匯報分公司，及時整改，及時處理；經(jīng)常檢查玻璃扣、全車鎖是 否齊全有效，如有檢查不到位出現(xiàn)車內(nèi)設(shè)施被盜或損壞的，誰當班誰承擔全部責任和一切經(jīng)濟 損失。冬季過后要經(jīng)常檢查車輛天窗螺絲是否松動，因檢查不到位出現(xiàn)一切后果的由兩班駕駛 員共同承擔責任；確保車內(nèi)設(shè)施齊全有效，保持良好的車況及使用性能。14、行車中車輛發(fā)生故障不能正常運營時，應(yīng)向乘客說明原因，并將乘客轉(zhuǎn)載到后車， 然后給智能調(diào)度中心發(fā)送故障信息，在確保安全及車輛重要部件不受到損壞的前提下將

27、車開往 保修廠修理；不能行駛的要立即撥打保修廠救援電話5883126 。15、嚴禁扎堆修車、扎堆加油，要做到合理調(diào)配，避免嚴重掉趟，影響正常營運秩序。對無故不發(fā)車或算計收車時間拖延發(fā)車的駕駛員，發(fā)現(xiàn)一次，取消當月獎金的50%。16、嚴格按照總公司規(guī)定正確使用系統(tǒng)，保養(yǎng)好機器，確保其使用效果，不準私自關(guān)閉 或調(diào)試機器（尤其是夜班收車后，必須到規(guī)定停車場收車后再關(guān)閉該系統(tǒng)），違規(guī)者發(fā)生一切 后果由責任人自行承擔；熟悉并掌握車載伺服器各種功能，做到正確使用（熟知發(fā)送各類運營 情況信息）。17、認真履行總公司規(guī)定的車輛日檢及月檢程序（月檢：按照公司規(guī)定日期注油，檢查 底盤及轉(zhuǎn)向拉桿等設(shè)施）。經(jīng)常檢查輪

28、胎的磨損程度（做到胎花完全磨損，但不能露線），及 時更換輪胎。定期檢查電瓶，及時補充電瓶水（冬季補充電解液，夏季補充蒸儲水）。如因檢 查不到位造成一定后果的，責任由雙班駕駛員共同承擔。18、服從調(diào)度指揮，聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，確保行車安全。二、服務(wù)事項要求1、正確使用文明十字用語，做到熱情服務(wù)，提高自身的道德素質(zhì)和服務(wù)意識，對待乘客 言語要溫順、和藹、客氣，提高應(yīng)變能力，化解一切矛盾糾紛，保證良好的心態(tài)，創(chuàng)造和諧的 乘車氛圍。2、堅決杜絕甩站或?qū)⒊丝屠^站的現(xiàn)象。每位駕駛員必須做到前車拋錨后車載，不允許 越站不?；蛭搽S前車行駛；允許喊站，但不能發(fā)生因喊站后不停車將乘客拉至下站而引發(fā)投訴 或其它服務(wù)糾紛現(xiàn)象；杜絕車輛滿載到站不停車引起投訴現(xiàn)象。月累計兩次的，按照總公司有 關(guān)文件規(guī)定，停止工作，交總公司培訓(xùn)辦培訓(xùn)，培訓(xùn)期間不發(fā)工資取消月獎金；月投訴三次的 交總公司人事科報到。3、運營中如報站器發(fā)生故障，必須口語報站，并做到報站清晰準確。車輛遇高峰期，駕 駛員必須做到勤觀察、勤疏導(dǎo)，盡量讓車下的乘客上車，做到盡職盡責，避免甩客和不必要的 投訴。三、營運紀律及時間規(guī)定1、早班人員必須提前到崗，杜絕因遲到誤發(fā)車，發(fā)現(xiàn)一次無特殊情況早班誤發(fā)車的，取 消當