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文檔簡介
1、深圳地鐵前海灣車輛段上蓋保障性住房平臺工程I標工程U型槽通道(雙通道)9m平臺模板貝雷架支架施工方案編制 :項目技術負責人:項目經(jīng)理:批準 :深圳市建工集團股份有限公司2010年03月4.U型槽通道貝雷支架設計7.9M平臺U型槽通道模板貝雷架支架安裝質量保證措施1. 編制依據(jù)本施工方案作為主導施工的依據(jù),編制時對施工工藝及方法、安全生產(chǎn)保證 措施、文明施工及環(huán)境保護措施、降低成本措施等諸多因素盡可能充分考慮,突 出科學性及可行性。編制依據(jù)如下(但不限于):根據(jù)施工圖紙及現(xiàn)場實際情況,以及國家省市相關法律法規(guī)、規(guī)范要求鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范GB50205-2001建筑鋼結構焊接規(guī)程JGJ81
2、-2002、J218-2002鋼結構高強度螺栓連接的設計、施工及驗收規(guī)程JGJ82-91鋼結構工程質量檢驗評定標準GB50221-95鋼結構工程質量檢驗評定標準GB5022195混凝土質量控制標準GB5016492建筑施工安全檢查標準JGJ5999建筑結構計算手冊貝雷架使用手冊2. 工程概況1、工程整體概況本標段在建設時需要保證bed區(qū)(b-ra-u)車輛段范圍內下部鋪軌(長度約 216米寬度13米)的正常進行,在首層高支模的腳手架中需要考慮預留出鋪軌用 的通道。本區(qū)域施工重點為9m平臺8. 5m標高,梁450*1200, 3000,板厚180,碇 C30o在梁板施工時需要對漏下的砂漿、混凝土
3、、水進行防護處理,保證下部車輛 段鋪軌工作的正常進行是工程的重點。2、工程設計概況9m平臺的梁、板參數(shù)U型槽由北(位于b-M及b-L軸線中間)至南d-U軸,其中選取有代表性的梁作為貝雷架設計的依據(jù),其位置及參數(shù)如下:U型槽上部9m梁板參數(shù)(由北至南選?。┬蛱柫狠S線梁尺寸梁上部 主筋梁中部抗扭 筋(構造筋)梁下部 主筋混凝土 強度等級梁跨度(mm)1偏南500*14004B12G12B1215C32C35168122b"L500*14004B12G12B1215C32C35168123b-K700*16002C32+(2B12)G12B1420C32C35171874b-J700*16
4、002C32+(2B13)G12B1420C32C35171415c-T850*140017C25N22C2514C25C35170146c-P700*18002C32+(2B12)G12C1419C32C35168537c-N700*18002C32+(2B13)G12B1416C32C35167608c"K700*18002C32+(2B14)G12B1422C32C35165989c-J700*18002C28+(2B12)G12B1418C32C351657310d-u500*15004C28G12B129C32C3515200其中,包含有3塊降板,其梁與梁軸線間距較其他橫跨
5、U型槽梁大,分別如下:b-Kb-J軸降板,梁間距為4600mm;c_pc_N軸降板,梁間距為5850mm:c-Kc-J軸降板,梁間距為5850mm.3、現(xiàn)場支模條件1)現(xiàn)場U型槽低部標高如下圖所示2)地質情況根據(jù)勘察報告鉆探揭示,場地內第四系地層自上而下依次為:人工填土層 亠)、海相堆積層(Q)、沖洪積層(Q嚴)、殘積層(Q;1),下伏基巖為燕山期侵入 粗粒花崗巖(yj)和震旦系花崗巖麻巖。3)地基做法依據(jù)設計圖紙,本工程須待基礎施工單位將基礎承臺、地梁施工完成后,將 土方回填夯實,故U型槽外側立桿坐在立桿基礎上,基礎承臺為2500*1500*500 鋼筋混凝土,長向配13條C14,短向配8條
6、614, C35牲,承臺基礎落在地耐 力為200kN/m2老土上。承臺預埋柱鋼板,400*400*80共4塊,另為滿足地基承 載力要求,將采取以下措施保證基礎承臺坐落位置的回填土的密實度。(1)U型槽兩側必須清除基底的垃圾、草皮、樹根,排出坑穴中積水、淤泥、 和雜物。(2)U型槽兩側設置排水溝排水,遇到雨天停止回填施工,待天氣轉晴后, 在進行回填工作。(3)回填時要分層回填,每層鋪土厚度為50cm,釆用人工配合壓實機進行土 方碾壓,壓實度為入0.94。(4)土方回填嚴格按照高支模方案中的填土質量要求進行回填。U型槽內側立桿坐在,基礎承臺落在U型槽內部軌道土方上(軌道回填土要 求遠高于高支?;靥?/p>
7、土要求)。4、支架方案選取原因由于業(yè)主的強烈要求,并在專家的論證下,一致認為釆用貝雷架較為適合本 工程中U型槽上部混凝土的支撐低架。故將原先門式桁架改為貝雷架。其支架體 系由原先的鋼管及50a工字鋼修改為格構式構件(貝雷架柱)及空間桁架結構(貝 雷架梁)3. 貝雷架支架支模方案1、通道柱、梁、板的方案按照原經(jīng)專家審核論證通過、公司、監(jiān)理批準的 方案實施;2、通道通道柱、梁、板下的承重支架修改方案包括:(1) 通道梁、板模板的傳力途徑:板模立柱、梁底縱向木楞木次梁通道 13m跨度貝雷架次梁貝雷架通道縱向主梁通道貝雷架立柱基礎f地基;(2) 通道模板防護方案:為保證通道模板下的施工安全,防止梁板施
8、工時漏 下的砂漿、混凝土、水影響通道內的施工,采取通道防護措施,具體措施在門 式鋼架縱梁上滿鋪密目式安全網(wǎng),上鋪雙層模板,確保砂漿、栓不流入鋪軌基 地內。(3) 施工順序結合原總體施工方案,施工順序按B區(qū)C區(qū)D區(qū)E區(qū),依 序進行U型槽部位9m平臺施工。3、根據(jù)現(xiàn)場調查及圖紙資料,本區(qū)域U型槽通道釆取的施工方案如下:(1) 根據(jù)U型槽通道位置,分三次實施安裝321型貝雷架施工。(2) U型槽通道貝雷架鋼架結構:立柱采用1000*1300貝雷架6000,立柱上 沿車道縱向先安裝貝雷架。上部橫向13m跨度再架設雙排單層貝雷架,2000 棍,在此雙排單層貝雷架上,縱向釆用進口枕木160*210*200
9、0, 450。枕木面 標高6. 9m(枕木規(guī)格,考慮本次使用后可分解為100*100和100*50的桁木,以 做周轉材料使用,降低工程成本)。在貝雷架上的擱柵鋪設木板應采用鋪設雙層木板,并要求與下部擱柵固定牢 靠。依據(jù)9m平臺設計圖紙梁板位置,鋪設縱橫雙向木桁,梁底層為100*100, 上層為100*50,板位置搭架安裝模板。(3) 為保證在梁板施工時對漏下的砂漿、混凝土、水進行防護處理,具體措 施在門式鋼架縱梁上滿鋪密目式安全網(wǎng),上鋪雙層模板,確保砂漿、牲不流入鋪 軌基地內。(4) 立柱基礎采用2500*1500*500鋼筋混凝土基礎,(鋼筋配筋6 4)18130, 混凝土標號C30o )應
10、根據(jù)現(xiàn)場情況確定埋深,基礎設計中考慮釆用U型槽外側邊為抗浮腳趾, 抗浮腳趾上面為回填土,填土深度約在1米左右,設置基礎時應將基底埋深設 在抗浮腳趾上面,其他部位則基底承載力不足。4. U型槽通道貝雷支架設計1、U型槽9m平臺321型貝雷架材料:貝雷梁采用321型規(guī)格,材料屈服點強度為351MPa,其容許應力按0. 7X351 = 245Mpa,銷子釆用輅鐳鈦鋼,插銷用彈贊鋼制造,焊條用T505X型,橋面板和 護輪木用松木或雜木。材料的容許應力按基本應力提高30%,個別鋼質桿件超 過上述規(guī)定時,不得超過其屈服點的85%,設計時釆用的容許應力如下:木料進口雜木160*210*2000設置間距為45
11、0,順木紋彎應力、壓應力 及承壓應力為16. 2MPa;受彎時順木紋剪應力為2. 7MPao彈性模量E = 98. 5X 105MPao貝雷架321型,雙排單層加強型貝雷架,允許內力彎矩3375kNm,剪 力 490. 5kN«鋼料16鐳鋼拉應力、壓應力及彎應力為1. 3X210 = 273MPa;剪應力為 1.3X160 = 208MPao30餡鐳鈦拉應力、壓應力及彎應力為0. 85X1300 = U05MPa:剪應力為0. 45X1300 = 585MPao構件重量如下表(單位:kg):構件名稱單位國產(chǎn)進II構件名稱單位國產(chǎn)進口桁架節(jié)片270259弦桿螺栓個2加強弦桿支80橫梁夾
12、具副32.7銷子個32.7抗風拉桿套3329橫梁根245202斜撐根118有扣縱梁組10786聯(lián)板根41. 4無扣縱梁組10583支撐架副2118桁架螺栓個33.62、U型槽通道9m平臺321型貝雷架技術參數(shù)如下:橋型 容許內 力不加強型加強型單排單 層雙排單 層三排單 層雙排雙層三排雙層單排單 層雙排單 層三排單層雙排雙層三排雙 層彎矩 (kN m)788.21576. 42246.43265. 44653. 21687. 53375. 04809. 46750. 09618.8剪力 (kN)245.2190. 5698.9490. 5698.9245.2490. 5698.9190. 56
13、98.9慣性矩 (cmd)250497.2500994.475149762148588.83222883.25774344115486881732303.24596255.268943828截面模 數(shù)(cm3)3578. 27157. 110735.614817.922226. 87699. 115398. 323097. 430641. 715962.6(1)另有計算簡化成單桿系可釆用:Ix = 685. 12X10-8m4, y = 0. 0028m,截面積 A=146.45X10-4mo(2)貝雷梁的桁架銷子雙剪狀態(tài)容許剪力550KN;弦桿螺栓容許剪力150KN, 容許拉力80KN;擺動
14、滾子最大容許荷載210KN。3. U型槽通道9m平臺321型貝雷架大樣圖1.511113m1.5m5. 9m平臺貝雷架施工計算本工程U型槽寬度為13m,約220m長。選用貝雷架作為本工程的主要支撐 系統(tǒng),橫向梁釆用5片雙排單層貝雷片組成,跨度為13m,縱向梁釆用2片雙排 單層貝雷片組成,跨度為6m,柱采用三排單層貝雷片組成,柱尺寸為1500*900mm, 柱高4500mm,梁底枕木采用150mm*150mm松雜木?;A釆用C30碇,尺寸為 2500*1500*500mm (高度視梁的高度確定),鋼筋采用雙向II級鋼筋H4200mm。一、荷載計算模板自重=0. 340kN/m2;夾板自重二0.
15、058kN/m2;松木自重二5. 5kN/m3;*48*3. 5 鋼管自重二3. 84kg/m:鋼筋混凝土自重二25kN/m3;施工荷載標準值二3. 0kN/m2o1、鋼筋栓自重a、鋼筋栓梁荷載:qa = 25kN/m5 x 1.2/wx 0.45w? = 3.5kN/mb、鋼筋栓板荷載:qb = 25kNx l.SSmx 0.15”? = S.SkN/m則磯自重:2、模板荷載:= Q35kN/m2 x (2m+2.bn) = 1 A35kN/m3、鋼管支架荷載:q管=2根 x 0.0384 LV/m = 0.0768 kN/m4、二層夾板荷載:g板=2層 x 0.058kA/m2 x 2m
16、= 0.232 kN/m5、150*150 木桁重:q比=2 x 3根x S.SkN/卅 xO.l 5m xO.l 5m = 0.743kN/m6、施工活荷載:g活=3kN 1 nr x 2m = 6kN/m故:則荷載設計值為:荷載示意圖二、13m方向貝雷架計算:采用雙排單層貝雷片搭設而成,跨度為13m,由廠家提供的雙排單層貝雷片 技術參數(shù)如下:抗彎強度值和抗剪強度值分別為1576. 加和490. 5kN;截 面慣性矩I和截面抵抗矩W分別為:500994. 4cm4和7157. 1 cm3。單片貝雷片自 重為0. 33to1、彎矩驗算:彎矩圖貝歸故抗彎滿足要求!2、剪力驗算:剪力圖貝歸故抗剪滿
17、足要求!3、撓度驗算:故撓度滿足要求!三、220m方向貝雷架計算采用雙排單層貝雷片搭設而成,跨度為6m,雙排單層貝雷片技術參數(shù)同上。荷載示意圖1、荷載每棍貝雷架自重:第一層架以上荷載:piij:。靜=(。貝 + Qj = 316.4kNP = -(1.2xP.+1.4PJ故:荷載設計值為: 2汀 012、彎矩驗算:彎矩圖貝歸故抗彎滿足要求!3、剪力驗算:剪力圖貝歸故抗剪滿足要求!4、撓度驗算:故撓度滿足要求!四、150*150木柿計算在貝雷架上方鋪一層150*150木桁,木桁采用松雜木,布置間距為450mm, 長度為2m,松雜木的技術參數(shù)為:自重為550kg/m3;抗彎強度設計值和抗剪強 度設
18、計值分別為17N/mm2和1. 7N/mm2;彈性模量為10000N/mm2o按三跨連續(xù)梁 計算。荷載示意圖1、荷載靜荷載:q 博=(19.3 + 1.435 + 0.0768 + 0.232 ) x 1.2 = 25.25kN/m活荷載:P = 3x0.45x1.4 = 1.89£N/加則線荷載:9 = 25.25+1.89 = 27.14EN/W72、木杭慣性矩I和抵抗矩W計算:3、最大彎矩:施孑存宀存27.14x0.45755加7最大應力: = MQ"0.55x106/562500 =0.98N/E故抗彎滿足要求!4、抗剪計算:最大剪力:Vmax 二 06ql = 0
19、.6X27.14X0.45 二 l3kN故抗剪滿足要求!5、撓度驗算故撓度滿足要求!五、貝雷柱計算貝雷柱采用三排單層貝雷片組成,尺寸為1500mm*900mm*4500mmo抗彎強度值和抗剪強度值分別為2246.4*"加和688. 9kN,單片貝雷片的截面面積為145. 45cm2。截面慣性矩I和截面抵抗矩W分別為:751497. 6cm4和10735. 6cm3。1、荷載計算a、13m方向貝雷架重:°33"片片x3棉x2排x 10N/kg = 99心Vb、220m 方向貝雷架重:0.33片x2片x2排x2xl0= 26.4R7Vc、貝雷架上部結構自重:ql =
20、2 l.SkN/rn x 13加=2S3AkNd、貝雷架支柱重:0.33f/片xl.5片x3®xl0A/ = 14.85則靜荷載:荷載設計值:2、穩(wěn)定性驗算:式中:0受壓構件的穩(wěn)定系數(shù),取0.85;M偏心矩,本工程偏心距為5cm; W截面抵抗矩;A構件的毛截面積;f鋼材的抗壓強度設計值,為205N/mm2o則:故穩(wěn)定性滿足要求!六. 基礎計算地基面積:/故選用1.5加x 2.5m x 0.5m基礎,426.9RN200kN/m2基礎示意圖II級鋼筋。1、抗沖切驗算依據(jù)建筑地基基礎設計規(guī)范GB 50007-2002驗算公式如下: 式中:0切一受沖切承載力截面高度影響系數(shù),取0血二i.o
21、;力一混凝土軸心抗拉強度設計值,C30瞪取力二1. 50N/mm2;勺”一沖切破壞錐體最不利一側計算長度:則 am = (at + 仇)/ 2 = (0.9 +1.5) / 2 = 1.20?;九-承臺的有效高度,取九"-50訕= 450訕;P兒-最大壓力設計值,Pf= = 426 9AA,= 113.84/z?2 ; As 2.5/77x1.5/77X實際沖切承載力:其中:A =(0.9 + 1.5)x0.5x 丄=06滬則:Ft = PjAl = 113.84 x 0.6 = 6S.3kN允許沖切力:故:巧甘所以能滿足要求!2、抗剪切驗算式中:九一抗剪切面積,V剪切力,V = P
22、Q hABI2£-混凝土軸心抗壓強度設計值,C30碇取=15N/mm2;所以能滿足要求!3、配筋計算,按最小配筋率0.15%計算能滿足要求。則:2. 5m方向配筋面積:亀=015% % 1加% °皿=1125血1. 5m方向配筋面積:人廠°-15% x 2皿 °皿=1875 mnr故在2. 5m方向配II級鋼筋8 4)14;在1. 5m方向配II級鋼筋13 4)14<>即基 礎雙向配4> 14200mm七、地基驗算地基承載力Q取200kN/m2;基礎自重:則尸總=214.3 + 46.875 =261.18RN所以地基承載力能滿足要求!
23、6. 9m平臺U型槽通道模板貝雷架支架安裝與拆除一、9m平臺U型槽貝雷架安裝材料項7稱數(shù)量用途1貝雷架片55013m跨梁2枕木(16*21*2m)M32183縱向10*10 木4橫向10*5榜木米5貝雷架梁片148兩側縱向220m梁6貝雷架柱片144 (3m 長)+144 (1. 5m 長)38*2支柱7鋼筋稔M38其他鋼材T20二、施工工藝流程測量放線三、主要施工方法1、基礎承臺施工基礎承臺鋼筋磴施工依據(jù)驗算結果,基礎聲臺為25娶屢解魁啓,長向円1 13條C14,短向配8 條C14, C35碇,承臺基1出落在地耐力眾盒)kS2老土I上。承臺預埋柱鋼板, 400*400*80每支柱4塊。應根據(jù)
24、現(xiàn)場情況確定昨韋礎撕9. 5m平召安裝U型槽兩側縱向貝雷架梁麗型槽外側邊為抗浮腳趾,抗浮腳趾上面為回填土,頤土深度約龍J米左右L設置基礎時應將基底埋深設 在抗浮腳趾上面,其他部2、貝雷架柱制作貝雷梁間斜撐、抗風拉桿安裝荷載試壓貝雷架平臺上梁板模板安裝通過驗算,U型槽9m平臺柱采用貝雷架拼裝,高度以貝雷架1片加半片組 裝,1500*1000,高度為4. 5m,柱間距6m(由于基礎落于不同標高,不足部分可 用栓梁輔助過渡)。3、U型槽兩側縱向貝雷架梁安裝縱向貝雷架梁計算跨度6m,由兩片貝雷架延長拼裝。貝雷架梁先在U型槽兩 側地面上拼裝,然后用汽車吊逐跨吊裝,在中間柱上搭接拼裝,安裝時要注意釆用纜風
25、鋼絲繩牽拉固定,防止傾覆。4、.1) 氏然后用汽2) 如在縱向川3) 0型螺拴將具固定在縱冋貝雷梁上。4) 11用6 '5) JI確保模板6) 氏在d殳好,'U”間釆1C10 螺1C上滿釘15厚七夾板,在七夾板上滿鋪彩條布,在下弦桿下滿跨30*30合格安全平網(wǎng)。*rpu 二 3 «<150E翔扌j礪血耳箭打施庫負営人聊對全體施工人卑商禺崗前培訓,使全查,哇質誠飆安全。體制因十測斟嗟廡絳常對梁位、梁標龜、螺栓扭力進行檢 甘發(fā)現(xiàn)和解決問題,確菠J兇由于貝雷鉗缺砂有Y犠滋蟲疇昨備觸漩工裝如桿件雌地栓施擰、高空拼裝翔解業(yè)等工序,安全風險大中的不安全因素。(4) 現(xiàn)場施工
26、人員必須嚴格按項目部技術交底和作業(yè)安全操作規(guī)程施工。(5) 貝雷架拼架完成后應安排專人對平臺架定期進行養(yǎng)護維修,且應設明顯 標識牌,嚴禁超載。5、貝雷架平臺枕木鋪設貝雷架平臺枕木采用進口雜木,160*210*200,間距為450o枕木鋪好后, 要進行粗整平,并在此平臺上放置同等荷載的重物試壓,檢測平臺架穩(wěn)定及彎撓 度滿足設計及使用要求后,上鋪梁板模板縱向木桁100*100和100*50,然后安 裝梁板模板及鋼筋后澆筑磴。貝雷架平臺安裝完成后要進行安全設施鋪設,確保 施工安全。6、貝雷架平臺的拆除貝雷架平臺的拆除要遵循先裝后拆的施工工藝,采用汽車吊配合人工拆除, 并及時運走。拆除步驟如下:1)
27、拆除梁板模板支架、桁木、模板。2) 拆除枕木上桁木,拆除貝雷架底弦上彩條布、七夾板、桁木、安全平網(wǎng)。3) 拆除枕木后,拆除13m跨貝雷架梁,在碗梁板上預留倒鏈吊勾,將13m貝 雷架拆放至U型槽兩側栓墻上,然后從一側逐漸拉出貝雷架梁。4) 拆除220m縱向主梁貝雷架,采用20t汽車吊加人工輔助拆除。最后拆除 貝雷架柱。內"*1平臺梁板魏曲韜u型槽能嚴峨舉.t1 XWFWmra 規(guī)U測U型槽雷架安裝質量保證貝雷彳量管理 t?-rK立以項目握工程質量動態(tài),全面控制各分項丄旌甌量;項目上配備專職質檢員,對質量實U型槽行全過程控制。2、樹立全員質量意識,貫徹“誰管生產(chǎn),誰管理質量;誰施工,誰負
28、責質 量;誰操作,誰保證質量”的原則。實行工程質量崗位責任制,并釆用經(jīng)濟手段 來輔助質量崗位責任制的落實。3、建立技術交底制度、構件進場檢驗制度、“三檢”制度、質量否決制度等。二、質量控制目標安裝質量控制指標見表。項目工程允許偏差 (mm)項目內控 指標(mm)項目工程允許偏 差(mm)項目內控 指標(mm)支座左右偏差<10W5桁架跨中垂 直度H/250 且 W10W8.0支座標高偏差±2±1.5桁架間距±10±8桁架兩端水平 度L/1000 且 W10L/1200 且W8桁架側向彎 曲H/1000 且W10W8三、質量控制措施1、實行各工序的質
29、量檢驗。編制各工序施工工藝指導書,嚴格執(zhí)行。以生 產(chǎn)指令單指導生產(chǎn)。2、采購執(zhí)行部門對所有涉及制作、計劃和收貨事情負責,該部門由采購人 員、材料管理人員組成。收貨檢驗及審核供貨方的質保能力由項目的質量負責人 委托專職質檢員負責。釆購執(zhí)行部門負責協(xié)調發(fā)貨并監(jiān)督發(fā)貨方匯報生產(chǎn)進度。3、為確保每道工序都能滿足質量要求,建立了完全符合標準、規(guī)范的過程 控制系統(tǒng),要求各方人員理解和無條件執(zhí)行這些質量管理程序。4、項目質量負責人應對材料、部件和組裝件要進行嚴格的檢驗,保證不合 格材料、原部件可及時被識別,確保該批材料、零部件符合要求,方可用于下一 道工序。材料應易于確認、分隔和分放,以防止安裝時誤用。所有
30、收到的材料應 隨帶各自的質量證明文件,與規(guī)格不相符合的材料應作不合格材料處理并單獨處 置。5、項目質量負責人應建立能夠及時發(fā)現(xiàn),標高和定位誤差質量情況的檢驗 和測試工藝,按照業(yè)主要求的規(guī)格和可適用的規(guī)則(包括收貨標準)制定檢測標 準,并分發(fā)至各施工工段,制訂標準時應指定檢測的項目。項目質量負責人應復 驗關鍵的記錄和其他有關檢驗記錄以及材料證明的記錄。檢驗設備應具備足夠和 可靠性,在使用前要校準和維修,并由專門的檢驗機構按要求進行檢測。6、主管質量管理的工程師有權咎不合格品。當設計變更或材料替代品對質 量情況有明顯影響時,應由項目總工程師及時向總包單位及工程監(jiān)理匯報,由工 程監(jiān)理在修復工作進行前
31、,復核并認可修復工藝。7、確保最新的圖紙說明、工藝等被鋼結構制作和施工部門使用,保留所有 與質檢相關的文件,并應標明內容編號、符合編號和分發(fā)編號。項目質檢員應按照要求的標準和規(guī)范來填寫報告,并負責向工程監(jiān)理及其他 相關的機構和專門部門報告。8、項目質檢員配合資料員根據(jù)業(yè)主的要求釆取適當方式負責保存記錄文件。& 9m平臺U型槽通道模板貝雷架支架安裝安全文明施工措施一、安全保障措施1、成立以項目部為首的安全生產(chǎn)小組,按施工區(qū)域分別確定專職安全員, 各生產(chǎn)班組設兼職安全員,建立一整套的安全生產(chǎn)管理體系和安全控制體系。2、認真貫徹執(zhí)行國家有關安全生產(chǎn)法規(guī)和有關施工安全規(guī)程,結合本工程 特點,制
32、定安全生產(chǎn)制度和獎罰條例,并認真執(zhí)行。3、牢固樹立“安全第一”的思想,堅持“預防為主”的方針,對職工經(jīng)常進行安全生產(chǎn)教育,定期開展安全活動,充分認識安全生產(chǎn)的重要性。4、堅持用好安全“三件寶”,所有進入現(xiàn)場人員必須戴好安全帽,高空作業(yè) 人員必須系好安全帶,穿軟底防滑絕緣鞋。施工作業(yè)區(qū)掛安全網(wǎng),設醒目安全標 志。嚴禁酒后作業(yè)。全體職工必須遵守安全操作規(guī)程,起重機械應遵守“十不吊”規(guī)定。貝雷架 平臺安裝與拆除施工,必須做好必要安全防護設施。5、鋼爬梯、吊籃、平臺、吊物鋼管等,應設計得輕巧、牢靠、實用,制作 焊接牢固,檢查合格,并按規(guī)定正常使用。6、走道板材質要符合規(guī)定,鋪設牢靠,不得出現(xiàn)翹頭。電焊
33、作業(yè)臺搭設力 求平穩(wěn)、安全,周圍設防護欄桿。所有設置在高空的設備、機具,必須放置在指 定的地點,避免荷載過分集中,并要綁扎,防止松動。7、所有安全設施由專業(yè)班按規(guī)定統(tǒng)一設置,并經(jīng)有關部門驗收,其他人不 得隨便拆動。因工作需要必須拆動時,須經(jīng)有關人員允許,事后要及時恢復,安 全員要認真檢查。8、各種施工機械編掛操作規(guī)程和工作人員崗位責任制,專機專人使用保管, 機械操作人員必須持證上崗,風動機具按使用規(guī)程使用。9、高空作業(yè)人員必須體檢合格。工作期間,嚴禁喝酒、打鬧。小型機具、 焊條頭子等放在專用工具袋內。使用工具時,手持工具也應系好安全掛繩,避免 直線交叉作業(yè)。10、統(tǒng)一高空、地面通信聯(lián)絡一律用對
34、講機,嚴禁在高空和地面互相直接喊 話。11、起重指揮要果斷,指令要簡單、明確,按“十不吊”操作規(guī)程認真執(zhí)行。12、參加業(yè)主、監(jiān)理等單位組織的安全監(jiān)督檢查活動,服從有關安全規(guī)定, 團結一致把工地的安全工作搞好。二、施工用電安全措施1、電器設備的裝置、安全、防護、使用、操作與維修必須符合規(guī)范規(guī)定要 求。有醒目的電氣安全標志、操作規(guī)程牌。保證正確可靠的接地及接零保護措施。2、必須經(jīng)常對現(xiàn)場的電氣線路、各臺設備進行安全檢查,電氣絕緣、接地 電阻、電保護器、桿保險等是否完好進行檢查。查出的問題要做到定人、定時、 定措施,及時整改。3、夜間施工應有足夠的照明且應有電工現(xiàn)場值班監(jiān)護,以防發(fā)生意外。4、現(xiàn)場設
35、總配電箱及分配電箱,分配電箱連接開關箱,箱內邊連接線釆取 絕緣導線,接頭不得松動,不得有外露帶電部分。5、安裝維修或拆除臨時用電工程,必須由電工完成。6、機電工長主管現(xiàn)場電氣安全技術檔案的建立與管理。三、消防安全措施1、建立以保衛(wèi)負責人為組長的安全防火消防組。2、施工現(xiàn)場明確劃分用火作業(yè)區(qū),易燃可燃材料堆場、倉庫、易燃廢品集 中站和生活區(qū)域。施工現(xiàn)場嚴禁吸煙。3、施工現(xiàn)場必須道路暢通,保證有災情時消防車暢通無阻。4、施工現(xiàn)場應配備足夠的消防器材,指定專人維護、管理、定期更新,保 證完整好用。5、施工現(xiàn)場的焊、割作業(yè)必須符合防火要求,嚴格執(zhí)行“十不燒”規(guī)定。6、焊、割作業(yè)點與氧氣瓶、乙塊瓶等危險
36、品的距離不得小于10m,與易燃 易爆物品的距離不得小于30m;乙烘發(fā)生器和氧氣瓶使用時兩者的距離不得小于 5m。7、氧氣瓶、乙怏瓶等焊割設備上的安全附件應完整有效,否則不準使用。8、嚴格執(zhí)行動火審批制度,并要采取有效的安全監(jiān)護和隔離措施。動火區(qū) 域都要安裝滅火器。四、現(xiàn)場文明管理措施1、認真執(zhí)行公司頒發(fā)的文明施工管理細則,按施工總平面布置圖安裝現(xiàn)場 機械設備和施工電路。2、現(xiàn)場材料成堆、成型、成色進庫,整潔干凈,及時清理現(xiàn)場建筑垃圾。3、定期打掃衛(wèi)生,尤其要使食堂、廁所等特殊部位保持清潔,防止流行性 病毒的傳播,積極釆取預防措施,保證職工的健康。4、場容應整潔,宣傳標志、安全標志醒目。5、加強
37、現(xiàn)場消防,治安保衛(wèi)工作。進入現(xiàn)場需佩戴出入證。6、對施工人員進行文明施工教育,加強職工的文明施工意識。7、做好施工現(xiàn)場臨時設施、材料的布置與堆放,實行區(qū)域管理,劃分職責 范圍,工長、班組長分別是包干區(qū)域的負責人。8、施工現(xiàn)場及樓層內的建筑垃圾、廢料應清理到指定地點堆放,并及時清 運出場,保證施工現(xiàn)場的清潔和施工道路的暢通。9、做好已安裝好的構件及待安裝構件的外觀及形體保護,減少污染。10、架桿架料等嚴禁直接向下拋擲。施工過程中盡量減小施工噪音。拆除下 的構件運至地面后,應分類堆放,并按品種、規(guī)格碼堆存放。9. 9m平臺U型槽通道模板貝雷架支架安裝應急救援預案一、監(jiān)控措施1、凡身體不適合從事高處
38、作業(yè)的人員不得從事高處作業(yè)。從事高處作業(yè)的人員要按規(guī)定進行定期體檢,作業(yè)人員必須持有特殊工種上崗證。2、安裝拆除前必須全面檢查腳手架的扣件連接、連墻件、支撐體系等;拆 除時連墻件必須隨腳手架之后逐層拆除。3、嚴禁穿硬塑料底等易滑鞋、高跟鞋。4、作業(yè)人員嚴禁互相打鬧,以免失足發(fā)生墜落危險。5、進行高空作業(yè)時,應有牢固的立足點并正確系掛安全帶。6、作業(yè)過程中一般常用工具必須放在工具袋內,物料傳遞不準往下拋擲材 料和工具等物件。7、垂直運輸拆除下的外腳手架構件時,要防止構件落下傷人。8、拆除下來的構件要及時清運,不得放在未拆除的架體上。二、安全應急預案為加強對突發(fā)事故處理的綜合接近能力,提高緊急救援
39、反應速度和協(xié)調水 平,確保我公司迅速有效地處理各類突發(fā)事故,將突發(fā)安全事故對人員、財產(chǎn)和 環(huán)境造成的降至最小程度,最大限度地保障工人的生命財產(chǎn)安全,結合我公司和 工地的實際情況,特制定本應急預案。(一)應急預案適用范圍1、因質量而引起的突發(fā)安全事故:腳手架架構配件焊縫開裂、破壞等。2、因人為因素而引起的突發(fā)安全事故:高空墜物、觸電、機械操作、人墜 落、火災等。3、因社會對抗和沖突引發(fā)的突發(fā)安全事故:罷工、刑事案件等。(二)實施原則1、對突發(fā)安全事故的處理,由公司統(tǒng)一指揮協(xié)調相關部門,保證以突發(fā)安 全事故的有效控制和快速處置。2、將事前預防與事后應急有機結合,按照突發(fā)安全事故就急處理要求,把 應
40、急的各項工作落實在日常之中,提高安全防范水平。3、嚴格執(zhí)行國家有關法律法規(guī),對突發(fā)安全事故發(fā)行的情況衽預警,對發(fā) 安全事故的報告、控制實施依法管理和處置。4、發(fā)生突發(fā)安全事故充分利用和發(fā)揮現(xiàn)有資源作用,對己有的應急指揮機 構、人員、設備、物資、信息、工作方式進行資源整合,保證實現(xiàn)公司的統(tǒng)一指 揮和調度。5、建立預警和處置突發(fā)安全事故的快速反應機制,保證人力、物力、財力 的儲備,一量出現(xiàn)危機,確保發(fā)現(xiàn)、報告、接近、處置等環(huán)節(jié)的緊密銜接,及時 應對。(三)突發(fā)安全事故應急處理措施1、因質量而引起的突發(fā)安全事故應急處理措施:腳手架架構配件焊縫開裂、破壞等。腳手架架使用中應定期進行外觀。發(fā)現(xiàn) 構配件焊
41、縫開裂、破壞的,能立即更換的應該立即更換,不能更換的應加固并焊 接牢固使之符合使用要求。2、預防措施:腳手架架構配件進場前對構配件進行全面檢查后方可使用, 應該對腳手架構配件進行全面的,發(fā)現(xiàn)不合格的構件應該立即更換或整修直到合 格。3、因人為因素而引起的發(fā)安全事故應急處理措施:(1) 人員墜落、高空墜物而造成的人員傷亡事故的,首先將傷員立即送往醫(yī) 院或打醫(yī)院120急救,并保護好現(xiàn)場,接受事故調查,同時上報公司質安部。事 故處理必須按照“四不放過”來處理。預防措施:每次施工前后對升降架的安全防護措施進行全面檢查并專人負 責,對腳手架操作人員和其他工種進行相應的安全技術交底,促使相關操作人員 依照
42、施工安全操作規(guī)程施工。(2) 觸電、機械損傷而造成的人員傷亡事故的,當事人或發(fā)現(xiàn)人應立即切斷 電源、停機,來不及斷電時可用絕緣體挑開電線,立即送往醫(yī)院或打120急救, 并保護好現(xiàn)場,接受事故調查,同時上報公司同時上報公司質安部。事故處理必 須按照“四不放過”來處理。預防措施:每周期對電氣的安全防護措施進行全面檢查并專人負責,對腳手 架操作人員和其他工種進行相應的安全技術交底。4、因社會對抗和沖突而引發(fā)的突發(fā)安全事故:罷工、刑事案件等。以非正 當理由罷工的,公司立即解決,并促使工人停止罷工。當發(fā)生刑事案件時,應依 法送交公安機關處理,并配合公安機關調查。5、預防措施:合理理順勞資關系,加強升降架
43、操作工人的思想道徳教育, 使用遵紀守法的腳手架架操作人員。(四) 緊急救護措施1、當發(fā)生高空墜落事故后,搶救的重點放在對休克、骨折和出血上進行處 理。(1) 發(fā)生高處墜落事故,應馬上組織搶救傷者,首先觀察傷者的受傷情況、 部位、傷害性質,如傷員發(fā)生休克,應先處理休克。遇呼吸、心跳停止者,應立 即進行人工呼吸,胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、 少動,并將下肢抬高約20度左右,盡快送醫(yī)院進行搶救治療。(2) 出現(xiàn)顱腦損傷,必須維持呼吸道通暢。(3) 發(fā)現(xiàn)脊椎受傷者,創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口,用繃帶或布條包扎好后搬運至醫(yī)院。(4) 發(fā)現(xiàn)傷者手足骨折,不要盲目搬動傷
44、者。應在骨折部位用夾板把受傷位 置臨時固定,使斷端不再移位或剌傷肌肉,神經(jīng)或血管。(5) 遇有創(chuàng)傷性出血的傷員,應迅速包扎止血,使傷員保持在頭低腳高的臥 位,并注意保暖。4、急救電話:120報警電話:UOo10. 9m平臺U型槽通道模板貝雷架支架安裝勞動力計劃一、勞動力計劃表序號工種人數(shù)1管理人員52測量工33木工254架子工65汽車吊工66汽乍司機48起重工510電焊工611貝雷架安裝工1212普丁6合計78二.主要機械設備表名稱規(guī)格數(shù)量備注汽車吊30t/m臺2汽車吊20t/m臺1千斤頂32t臺8切割機臺1電焊機臺2導鏈10t臺6板手臂長30cm把20扳手臂長55cm把10電動扭矩扳手把4油
45、壓千斤頂YCW350臺411. 雨季及夏季9m平臺U型槽通道模板貝雷架支架安裝一、雨期施工技術措施本項目結構形式復雜,根據(jù)施工進度計劃安排,鋼結構安裝需要經(jīng)過雨季, 為確保雨施期間鋼結構施工中不發(fā)生安全、消防及質量事故,各級施工管理和作 業(yè)人員在施工中要認真貫徹雨施方案,確保工程質量及施工進度計劃順利完成。1、做好氣象預報鋼結構安裝雨施中,要及時掌握好天氣預報和天氣形勢預報,以便安排生產(chǎn), 遇大風大雨等惡劣天氣,應提前做好防范措施。2、施工現(xiàn)場及安裝作業(yè)1)鋼結構及構件表面遇有積水時,應在操作前進行清除后方能作業(yè),尤其是 在腳手架上下通道及鋼結構作業(yè)區(qū)內。作業(yè)前一律穿防滑鞋,嚴禁穿塑料底鞋及
46、高跟鞋進入作業(yè)區(qū)內。2)鋼構件的堆放應用方木支墊穩(wěn)固,不規(guī)則構件應支頂牢固,防止土質開化 松軟使構件傾倒。3)安裝用各種索具應在使用前進行檢查,用后覆蓋好,防止生銹,鋼絲繩斷 絲凡超過規(guī)定要求的要及時更換。4)現(xiàn)場道路拐彎處有積水時,要求土建單位立即清除,雨后所有馬道操作平 臺要進行清掃,除去積水。5)各貝雷架起吊前應綁扎好加固桿和安全繩,高空作業(yè)人員必須系好安全 帶。6)構件起吊時必須拴溜繩。7)吊車行駛路線如有地下障礙要進行加固,應及時通知作業(yè)人員,提出加固 措施。3、鋼構件焊接1)鑒于雨季濕度大,風力大,為確保焊接質量,焊接接頭附近母材需要清理 潮氣、水氣等。2)由于雨季高空作業(yè)風大,當
47、風速大于5m/s時,須釆用可靠擋風措施后, 方可施焊。3)所有焊條應根據(jù)要求進行烘干,烘干溫度在350-400°C,保溫l-2h,并有 烘干記錄,施焊時應從焊條保溫桶中取出,并按規(guī)定填寫烘干記錄表,焊條重復 烘烤不得超過2次。4)在遇到雨天時,應在焊接操作部位打傘或加編織帶進行遮擋,防止雨水直 接落到焊接部位影響焊縫質量。4、現(xiàn)場消防1)當天使用電器的工種應該在使用之前對所有的電器設備進行漏電檢查,在 確認無問題后方可使用。2)對氣瓶儀表出入口易凍部位應按要求釆用暖水袋或其他保溫措施,確保氣 流暢通,儀表指針準確。乙烘、氧氣與焊接設備按安全操作規(guī)程分開設置。5、儀器使用1)儀器從室內
48、提出到室外要經(jīng)過lOmin方可使用,以免速冷使儀器精度受影 響。儀器回收室內,一定要將儀器上水珠擦干凈再裝入箱內。2)為測量準確,對儀器的后視點都要采取保護措施。7、腳手架1)由于本工程腳手架搭設高,面積大,因此要經(jīng)常檢查腳手架扣件緊固程度, 防止松扣發(fā)生事故。2)對于高聳的獨立承重主架,要采取加攬風和斜撐等可靠的防風措施。腳手 架搭設前要有交底,搭設后必須經(jīng)過驗收方可使用。二、防暑降溫措施1、根據(jù)本地區(qū)夏季氣溫特點,在現(xiàn)場開展防暑降溫保健、中暑急救等衛(wèi)生 知識的宣傳工作。2、高溫季節(jié)調整作息時間,減少連續(xù)加班加點,保證工人們的身心健康。3、高溫季節(jié)現(xiàn)場醫(yī)務室應加強對工人身體狀況的檢測工作,搞
49、好醫(yī)療保健。129m平臺U型槽通道現(xiàn)澆混凝土結構概況本工程U型槽寬度為13m,約220m長。選用貝雷架作為本工程的主要支撐 系統(tǒng),橫向梁釆用5片雙排單層貝雷片組成,跨度為13m,縱向梁釆用2片雙排 單層貝雷片組成,跨度為6m,柱釆用2組單排單層貝雷片組成,柱尺寸為 1500*1000mm,柱高4500mm,梁底枕木釆用150mm* 150mm松雜木?;A釆用C30 牲,尺寸為2500*1500*500mm,鋼筋采用雙向II級鋼筋4)14200mm°混凝土構件概況、參數(shù)混凝土構件概況、參數(shù)工程部位層咼(m)構件特征(mm)碗強度 等級截面 (bXh)跨(高)度縱向主筋 上部/下部軌行區(qū)
50、范圍b、 c、d 區(qū) 9. 00m 平臺梁8. 5b-KL4450X1200160002 e 32+2 e 14C35b-KL3450X1200160002 e 32+2 e 14C35b-KL2450X1200160002 e 32+2 e 14C35b-KLl450X1200160002 25+2 4)14C35C-K17450X1200160002 4)32+2 <l> 14C35C-K16450X1200160002 4)32+2 <l> 14C35d-K5450x1200156007 4>25C35軌行區(qū)范圍b、 c、d 區(qū) 9. 00m 平臺板8. 5
51、180mm9250雙層雙向4>16100C3513. 軌行區(qū)范圍桁架上混凝土結構參數(shù)、模板設計樣本參數(shù)根據(jù)軌行區(qū)范圍桁架上結構部位特征,故選擇下表代表部件進行驗算。詳細如下表:結構 形式梁(板)所處位置驗算梁截 面(板厚)梁蹙)底 標高(m)支撐架 高度(m)適用梁截面?zhèn)渥⒘?軌行區(qū)范圍b、c、d區(qū)9. 00m平臺及8c#樓梁450X1200+6.31. 3m450X1200桁架上 支撐板1軌行區(qū)范1制b、c、d區(qū)9. 00m平臺及8c#樓梁180mm+8.53. 5 m桁架上 支撐14. 軌行區(qū)范圍桁架上支撐體系計算書(一)梁模板計算軌行區(qū)范圍桁架上梁模板計算一) 參數(shù)信息1. 模板支
52、撐及構造參數(shù)梁截面寬度B(m):O. 45;梁截面高度D(m):1.20;混凝土板厚度(mm) :180. 00;立桿沿梁跨度方向間距La(m) :0. 40;立桿上端伸出至模板支撐點長度a(m) :0. 30:立桿步距h(m) :0. 90;板底承重立桿橫向間距或排距Lb(m) :0, 90; 梁支撐架搭設高度H(m): 3. 00;梁兩側立桿間距(m):1.05;立桿承重連接方式:雙扣件,考慮扣件質量及保養(yǎng)情況,取扣件抗滑承載力 折減系數(shù):0.80;2. 荷載參數(shù)模板自重(kN/m2) :0. 35;鋼筋自重(kN/m3) : 1. 50:施工均布荷載標準值(kN/m2) :2. 5;新澆
53、混凝土側壓力標準值(kN/m2) :24. 5;傾倒混凝土側壓力(kN/m2) :2. 0:振搗混凝土荷載標準值(kN/m2) :2. 0:3. 材料參數(shù)木材品種:馬尾松;木材彈性模量E(N/mm2): 10000. 0:木材抗彎強度設計值fm(N/mm2): 13. 0;木材抗剪強度設計值fv(M/mm2):1. 5;面板類型:膠合面板;面板彈性模量E (N/mm2): 9500. 0:面板抗彎強度設計值fm(N/mm2): 13.0:4. 梁底模板參數(shù)梁底方木截面寬度b(mm): 50.0:梁底方木截面高度h(mm): 100.0;梁底縱向支撐根數(shù):4;面板厚度(mm): 18.0;5. 梁側模板參數(shù)次楞間距(mm): 200 ,主楞豎向根數(shù):4;主楞間距為:200mm, 200mm, 200mm:穿梁螺栓水平間距(mm):
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