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文檔簡(jiǎn)介
1、運(yùn)料斜井開(kāi)口安全技術(shù)措施 根據(jù)礦工程安排我單位施工 2390運(yùn)料斜井, 施工前需要做好前期準(zhǔn)備 工作,為了保證施工準(zhǔn)備期間的工程質(zhì)量與安全特制定如下安全技術(shù) 措施:一、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研:3310軌道巷為架棚支護(hù),巷道凈寬 4.1,凈高2.7m,木質(zhì)背板及鐵篦 子聯(lián)合插背,每架棚子使用五道金屬支拉桿,九副卡纜。2390 運(yùn)料斜井與 3310 軌道巷成 24°夾角向左側(cè)開(kāi)口施工,開(kāi)口位置有一個(gè)四通臺(tái)棚,臺(tái)棚凈寬 4.7m,凈高2.9m,臺(tái)棚左側(cè)為躲避硐,深2m,右側(cè)巷道距開(kāi)口 4m處打有密閉。臺(tái)棚往里4m為3310軌道巷斜 井上坡頭變坡點(diǎn), 3310軌道巷斜井坡度為 12°,斜井上坡頭
2、距臺(tái)棚 2m 位置安設(shè)有一道大檔。二、技術(shù)要求:1 、工程量: 2390 運(yùn)料斜井與 3310 軌道巷交叉部分 11m。2、 采用錨桿支護(hù)時(shí)錨桿使用22 x 2200mr右旋螺紋鋼。每排布置 5 根錨桿,間排距:0.8 x 0.8m矩形布置。樹(shù)脂錨固劑:每眼共使用 2卷 藥,快速23x330mm卷/眼,中速23 x 330mm卷/眼。錨固力: 100KN 托板:120x 120x 8mm3、施工方法:打錨桿回套棚子施工前先對(duì) 3310軌道巷內(nèi)臺(tái)棚里側(cè)臺(tái)棚臉往下 12 架棚子進(jìn)行加固 (要 求每架棚子正下方打一顆點(diǎn)柱,并在棚子右側(cè)卡纜以上卡一道 U 型鋼 將棚子連為一體 ),然后將臺(tái)棚及臺(tái)棚前后
3、左右各 2m 范圍上頂補(bǔ)打錨 桿,錨桿由棚子或插梁之間的縫隙垂直巖壁往上打,間排距受棚子或 插梁影響允許有 -300mm 誤差,最后從臺(tái)棚往外 2m 位置開(kāi)始沿 2390 預(yù)料斜井的方向回套棚子至交叉區(qū)域施工完成。 施工過(guò)程中,回掉躲避硐內(nèi)的棚子及臺(tái)棚,回躲避硐內(nèi)棚子時(shí),由里 往外逐架回撤,回撤前先將每架棚子下方打上點(diǎn)柱,然后先回腿后回 梁?;嘏_(tái)棚時(shí),先將臺(tái)棚下方用 3m方木打3m*3m的木垛接頂,然后 回掉臺(tái)棚兩側(cè)的臺(tái)棚臉,最后將插梁逐根用小絞車(chē)牽引回撤。 套修完臺(tái)棚位置繼續(xù)往前套修時(shí), 3310 軌道巷的棚子先不回,交叉巷 道施工完成后,在巷道兩側(cè)順巷道方向各卡一道插梁,插梁卡在 3310
4、 軌道巷棚子棚梁的下方位置,并用特制卡纜將插梁與老棚子棚梁卡牢 固,再回掉巷道內(nèi)的老棚子棚腿,用液壓鋸切割掉探出巷道的老棚子 棚梁,新老棚子之間以及新棚子與巖壁之間用木料插嚴(yán)被實(shí)。三、安全技術(shù)措施:1、開(kāi)工前,首先對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、設(shè)備設(shè)施進(jìn)行安全確認(rèn),確認(rèn)安全無(wú)隱 患后方可開(kāi)工。2、開(kāi)工前,要將施工需要的各種支護(hù)設(shè)備及材料提前準(zhǔn)備到現(xiàn)場(chǎng),檢 查施工用的工具和材料是否齊全,材料應(yīng)準(zhǔn)備充足,碼放整齊,并保 證后路暢通。3、施工中嚴(yán)格執(zhí)行 “三找掉 ”制度,找掉工作由班長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮,找掉前清理后路,保證后路暢通,找掉時(shí),要使用不小于 1.2m 長(zhǎng)釬子,找掉 人員站在有支護(hù)的安全地點(diǎn),并有專人觀山,觀山人站
5、在找掉人側(cè)面 的安全地點(diǎn),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通報(bào),其他人員必須站在安全地點(diǎn)。4、掘進(jìn)過(guò)程中,風(fēng)筒距迎頭的最大距離不超過(guò) 5 米,并在迎頭回風(fēng)側(cè) 掛一便攜式瓦斯報(bào)警儀,隨時(shí)監(jiān)測(cè)迎頭瓦斯的濃度。5、施工需要響小炮施工時(shí), 每次不超過(guò) 10 個(gè)眼,每眼裝藥不超過(guò) 300g。 開(kāi)口 5m 以后需要響炮掘進(jìn)時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行炮眼布置圖及裝藥量圖表。6、放炮前,要將放炮地點(diǎn)前后 20 米范圍內(nèi)的電纜、水管、風(fēng)管等用 50mm 厚大板釘盒保護(hù)好,以防崩壞。7、響炮前,嚴(yán)格執(zhí)行截人制度,響炮前到各通道口進(jìn)行截人,將所有 人員截止截人距離以外的安全地點(diǎn),截人距離距響炮地點(diǎn) 100 米,截 人位置共四處,在 3310 軌道巷
6、與 33310 皮帶巷連接的橫管處, 3322B 風(fēng)道橫管處, 3322風(fēng)道與 3320 軌道巷交叉處, 3310皮帶巷與 33222B 運(yùn)道交叉處截人,截人時(shí),每次每處去兩人,一人截人一人匯報(bào),并 拉好警戒線,掛好放炮截人牌。班長(zhǎng)收齊匯報(bào)后,方可向爆破工下達(dá) 響炮命令。截人工作由現(xiàn)場(chǎng)班隊(duì)長(zhǎng)統(tǒng)一指揮。8、響炮要嚴(yán)格堅(jiān)持 “一炮三檢制 ”三“人聯(lián)鎖放炮制 ”及“炮機(jī)加箱上鎖制 度”一“炮三檢制 ”。9、響炮前后對(duì)響炮地點(diǎn)前后 20 米范圍進(jìn)行灑水滅塵。10、響炮裝藥時(shí),要在炮眼裝填好足夠的炮泥并使用好水炮泥。11、松解卡纜時(shí),必須要逐架松解,嚴(yán)禁兩幫同時(shí)松解,人員嚴(yán)禁正對(duì)卡纜作業(yè),要站在卡纜側(cè)外
7、方,以防卡纜螺母崩出傷人。12、回棚子時(shí),要由里向外逐架回撤嚴(yán)禁大拆大回,上頂,兩幫卡纜 及支拉桿要隨后撤逐架松解,嚴(yán)禁提前多架松解。13、中柱必須打得迎山有勁,且中柱要打在棚梁中間位置,中偏右后 中偏左不超過(guò) 300mm。14、回棚腿時(shí)采用人工軟回的方法,或使用千不拉將棚腿拉出。15、安裝錨桿時(shí)鉆孔深度應(yīng)不小于錨桿有效長(zhǎng)度且不應(yīng)大于有效長(zhǎng)度 30mm。16、錨桿安裝前,應(yīng)首先檢查樹(shù)脂藥卷是否有效,然后用錨桿體插入 孔內(nèi),檢查孔深和直線度,如鉆孔不合格,必須進(jìn)行處理或重新打合 格鉆孔。17、安裝樹(shù)脂錨桿時(shí),應(yīng)先用錨桿體將樹(shù)脂藥卷推送至孔內(nèi),然后用 連接器將桿體尾端與錨桿鉆機(jī)相連接,開(kāi)動(dòng)錨桿鉆機(jī)對(duì)樹(shù)脂藥卷進(jìn)行 攪拌,快攪慢推,攪拌完成后及時(shí)停機(jī)。18、使用巾27mm錨桿鉆頭,嚴(yán)禁使用其他規(guī)格鉆頭,以保證桿體與孔 徑的合理匹配。拱基線以上使用錨桿鉆機(jī)打錨桿 ;拱基線及以下部分使 用風(fēng)錘配合直徑 30mm 小鉆頭打錨桿眼,上錨桿時(shí)使用幫錨桿機(jī)或風(fēng) 動(dòng)扳手。19、錨桿托板必須
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