丹麥DISA2013LP線故障與排除方法

1、圖1 主機(jī)液壓原理圖主機(jī)作業(yè)時液壓閥的動作順序（見圖1主機(jī)液壓原理圖）：工序1 射砂：HY6動作使上次壓實(shí)過程中HY17中剩余的油排空；HY7B動作使HY17活塞的位置正確。工序2 壓實(shí)鑄型：HY2動作使HY18和主油泵相連（驅(qū)動油）；HY4動作使油缸HY19的環(huán)部和主油泵相連（回程油）；HY5動作使HY18的環(huán)部和主油泵相連（回程油）；HY12動作連通HY18和HY19；HY43A控制主油泵的傾動方向，從而控制油流方向和流量。工序3 反壓板脫模：HY3動作使HY17環(huán)部和主油泵相連（回程油）；HY4動作使油缸HY19的環(huán)部和主油泵相連（驅(qū)動油）；HY11A動作讓油從HY19進(jìn)入HY17； H

2、Y43B控制主油泵的傾動方向，從而控制油流方向和流量，控制HY19的速度。工序4 合型和輸送鑄型組：HY3動作使HY17環(huán)部和主油泵相連（驅(qū)動油）；HY5動作使油缸HY18的環(huán)部和主油泵相連（回程油）；HY10A動作讓油從HY17進(jìn)入HY18； HY43A控制主油泵的傾動方向，從而控制油流方向和流量，控制HY18的速度。工序5 正壓板脫模：HY3動作使HY17環(huán)部和主油泵相連（回程油）；HY5動作使油缸HY18的環(huán)部和主油泵相連（驅(qū)動油）；HY10B動作讓油從HY18進(jìn)入HY17； HY43B控制主油泵的傾動方向，從而控制油流方向和流量，控制HY18的速度。圖2 同步機(jī)液壓原理圖工序6 關(guān)閉造

3、型室：HY3動作使HY17環(huán)部和主油泵相連（驅(qū)動油）；HY4動作使油缸HY19的環(huán)部和主油泵相連（回程油）；HY11B動作讓油從HY17進(jìn)入HY19； HY43A控制主油泵的傾動方向，從而控制油流方向和流量，控制HY19的速度。同步機(jī)作業(yè)時液壓閥的動作順序（見圖2 同步機(jī)液壓原理圖）：第1階段 閥HY102B動作，使油缸活塞保持伸出狀態(tài)；閥HY101動作，控制驅(qū)動壓力。第2階段 閥HY101動作，控制驅(qū)動壓力，從而控制驅(qū)動缸的加速度和減速度；閥HY103A動作為HY105提供先導(dǎo)壓力，并使HY106卸荷，從而使油缸活塞保持縮回，使同步機(jī)向前與主機(jī)推型同步。第2A階段 （只有在AMC同步機(jī)的行程

4、不夠長時才動作，該動作稱蠕動）閥HY101動作，控制驅(qū)動壓力，從而控制驅(qū)動缸的加速度和減速度；閥HY102A動作使油缸活塞保持縮回，使同步機(jī)向前運(yùn)動到終點(diǎn)。第3階段 等待，無液壓閥動作。第4階段 閥HY101動作，控制驅(qū)動壓力，從而控制驅(qū)動缸的加速度和減速度；閥HY102B動作；HY103B動作為HY106提供先導(dǎo)壓力，并使HY105卸荷；HY104B動作為HY107提供先導(dǎo)壓力，并使HY108卸荷；從而使油缸活塞桿伸出，使同步機(jī)夾板返回，等待主機(jī)推型動作。圖3 主機(jī)、同步機(jī)對應(yīng)波形圖圖3解讀：1、上面為主機(jī)比例閥HY42控制波形圖，豎實(shí)線所分分別對應(yīng)主機(jī)的六大工序，虛線細(xì)分各個工序；1282

5、932、下面為同步機(jī)比例閥HY101控制波形圖，豎實(shí)線所分分別對應(yīng)同步機(jī)機(jī)的4個階段，虛線細(xì)分各個階段；3、板8控制主機(jī)合模和推型，板9控制同步機(jī)第2階段的動作，圖中 等分別指調(diào)整相應(yīng)的比例放大板上的可調(diào)變阻器可以改變相應(yīng)的波形。HY42比例閥DBET-51/50G24Z4M（見圖4）圖4 比例閥HY42DBET型比例溢流閥由錐閥遠(yuǎn)程控制，用來限制系統(tǒng)壓力，它由比例電磁鐵驅(qū)動。利用這類閥，根據(jù)電信號設(shè)定值可無級調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力。閥主要由閥體（1），比例電磁鐵（2），閥座（3）和錐閥（4）組成。比例電磁鐵將電流值按比例轉(zhuǎn)換為機(jī)械力，電流值的增加將導(dǎo)致電磁鐵輸出力按比例相應(yīng)的增加，電磁鐵電樞腔充滿油液

6、且壓力平衡。系統(tǒng)壓力由比例電磁鐵（2）根據(jù)設(shè)定值來設(shè)定，電磁鐵力推動錐閥到閥座（3）。如果錐閥（4）上的液壓力等于電磁鐵力，則通過推開錐閥使其脫離閥座來控制設(shè)定壓力，這樣油液將從P口流到T口。零輸入情況下，最小控制電流將得到最小調(diào)節(jié)壓力。圖5 斜盤式軸向柱塞泵關(guān)于柱塞泵A4VSH125HD1/22R-PPB02N000N圖6 斜盤式軸向柱塞泵工作過程 2013線所用柱塞泵與圖5 所示泵基本相同。泵由傳動軸、斜盤、柱塞、缸體、配流盤、功率調(diào)節(jié)彈簧及控制活塞等組成。在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，斜盤和配流盤是不動的，傳動軸帶動缸體和柱塞一起轉(zhuǎn)動，柱塞靠缸體內(nèi)的彈簧等機(jī)械裝置壓緊在斜盤上。 如圖6，當(dāng)傳動軸按圖示旋

7、轉(zhuǎn)時，柱塞在其沿斜盤自上而下回轉(zhuǎn)的半周內(nèi)在彈簧作用下逐漸向缸體外伸出，使缸體孔內(nèi)密封工作腔容積不斷增加，產(chǎn)生局部真空，從而將油液經(jīng)配流盤上的進(jìn)油口吸入；柱塞在其自下而上回轉(zhuǎn)的半周內(nèi)又被斜盤逐漸向里推入，使密封工作腔容積不斷減小，將油液從配流盤出油口向外排出，缸體每轉(zhuǎn)一周，每個柱塞往復(fù)運(yùn)動一次，完成一次吸油、排油動作。 控制活塞與功率調(diào)節(jié)彈簧配合，當(dāng)變量控制回路壓力油改變控制活塞位置，推動斜盤，改變斜盤的傾角，就改變密封工作容積的有效變化量，實(shí)現(xiàn)泵的變量。HY101比例閥DBEM20-51/200XYG24Z4M-1（見圖7）圖7 比例閥HY101DBEM型閥為先導(dǎo)控制比例溢流閥，用來限制液壓系

8、統(tǒng)壓力。利用這類閥可根據(jù)輸入的電信號來調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力。閥主要由裝在閥套中的先導(dǎo)閥（1）、比例電磁鐵（2）和主閥芯插頭（3）組成。工作原理：A口壓力作用于主閥芯（3）底部，同時，通過節(jié)流口（4）、環(huán)形腔（5）和節(jié)流口（6），壓力也作用于主閥芯（3）的彈簧加載面。先導(dǎo)錐閥芯（12）上的液壓力通過半圓孔（7）、控制孔（8）和節(jié)流口（9）來抵消比例電磁鐵（2）根據(jù)設(shè)定值的輸出力，如果液壓力超過比例電磁鐵的輸出力，先導(dǎo)錐閥芯（12）打開。由于先導(dǎo)油通孔油口Y回流油箱，節(jié)流口（4）產(chǎn)生壓降并克服回動彈簧力（10）提升主閥芯。A口與B口之間的油路連通，不再有壓力升高，閥通過油口X（13）卸荷并限制最大壓力。附

9、加彈簧加載先導(dǎo)閥（15）來限制最大壓力（冗余壓力保護(hù)功能）。關(guān)于閉式液壓系統(tǒng)泵馬達(dá)安全閥泄油管路補(bǔ)油泵補(bǔ)油閥圖8.1圖8.2圖8.3圖8.4 閉式液壓系統(tǒng)最基本的構(gòu)成是由動力元件（泵）和執(zhí)行元件組成（馬達(dá)）（如圖8.1），有一個最基本的要求就是泵的吸入口與輸出口油流量基本相等；為了防止系統(tǒng)運(yùn)行中的沖擊對泵和馬達(dá)的影響，需在系統(tǒng)中增加安全閥（如圖8.2）；由于泄漏是不可避免的，因此泄油管路是必須的（如圖8.3）；由于存在泄漏，為保證系統(tǒng)正常運(yùn)行，必須增加由補(bǔ)油泵和補(bǔ)油閥組成的補(bǔ)油回路（如圖8.4）；為了達(dá)到對運(yùn)動的精確控制（快慢速控制），對于泵增加了變量控制，泵的流量變化，從而改變馬達(dá)的轉(zhuǎn)速（如

10、圖8.5）；在機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤耗?、液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能以及系統(tǒng)的內(nèi)泄都會使系統(tǒng)發(fā)熱，對于連續(xù)運(yùn)行的系統(tǒng)，需要增加沖洗閥來降溫。 變量控制沖洗閥圖8.5圖8.6 2013線的液壓系統(tǒng)類似于閉式液壓系統(tǒng)，它是半開半閉式的液壓系統(tǒng)。沒有專門的補(bǔ)油回路，當(dāng)系統(tǒng)需要補(bǔ)油時，吸油口達(dá)到一定的負(fù)壓，使單向閥打開直接從油箱中吸油補(bǔ)充到系統(tǒng)中去。圖1中的HY13、HY14、HY15組成安全及壓力控制回路；HY20、HY25b、HY40、HY41、HY42、HY43、HY44等組成變量控制回路；HY1、HY21、HY25a、HY28等組成系統(tǒng)油溫控制回路；HY17、HY18、HY19組成執(zhí)行機(jī)構(gòu)；HY3、HY4、H

11、Y5等等組成控制回路。沖洗閥主機(jī)速度不穩(wěn)定是某個缸不正常嗎？檢查更換相應(yīng)油缸密封，或?qū)?yīng)導(dǎo)向裝置速度穩(wěn)定了嗎？比例控制正常嗎？檢查控制參數(shù)并調(diào)整正常HY36蓄能器正常嗎？檢查氮?dú)鈮毫?，充氮?dú)饣蚋鼡Q蓄能器HY37蓄能器正常嗎？檢查氮?dú)鈮毫?，充氮?dú)饣蚋鼡Q蓄能器HY30壓力穩(wěn)定嗎？檢查更換伺服控制部分溢流閥、泵HY6065正常嗎？HY13工作正常嗎？檢查并更換分泄閥檢查更換HY13修理完成NYNY速度穩(wěn)定了嗎？NYNY速度穩(wěn)定了嗎？NYNY速度穩(wěn)定了嗎？NYNY檢查調(diào)整更換主泵速度穩(wěn)定了嗎？NYNY速度穩(wěn)定了嗎？NYNY速度穩(wěn)定了嗎？NYNY速度穩(wěn)定了嗎？YN 無推型動作相應(yīng)的閥帶電正常嗎？檢查HY

12、10A、HY5、HY3、HY43A并排除動作正常了嗎？供電正常？檢查供電并排除是緊停嗎？查找緊停原因并排除（緊停開關(guān)）油位油溫正常嗎？根據(jù)情況補(bǔ)充油，并調(diào)節(jié)油溫使正常氣壓正常嗎？檢查供氣壓力，漏氣情況，采取相應(yīng)對策起模1到位了嗎？系統(tǒng)壓力正常嗎？檢查不到位原因并排除（RL15是否作用）檢查氣路及HY13閥處理相應(yīng)問題修理完成NYNY動作正常了嗎？NYNY動作正常了嗎？NYNY動作正常了嗎？NYNY檢查其它問題動作正常了嗎？NYNY動作正常了嗎？NYNY動作正常了嗎？NYNY動作正常了嗎？YN比例閥HY101最高壓力調(diào)整到150bar，帶電狀況低壓10bar；溢流閥HY111的壓力調(diào)整到30bar；稍微調(diào)整HY111達(dá)到同步機(jī)似動非動。初步調(diào)整電器參數(shù)及液壓參數(shù)后，整個運(yùn)動過程不同步可調(diào)板11上的P1，同步機(jī)快逆時針調(diào)，反之順時針。板9上的93電位器可以改變比例閥HY101上的電壓，使同步機(jī)油缸驅(qū)動壓力增加到剛剛可以運(yùn)動，但又沒有動板9上的1電位器可以改變比例閥HY101上的電壓，使同步機(jī)油缸運(yùn)動加速度有所改變。板9上的3電位器可以改變比例閥HY101上的電壓，使同步機(jī)油缸運(yùn)動減速度有所改變。因前面已做初步調(diào)整，后面依據(jù)情況調(diào)整需慢調(diào)，邊調(diào)邊觀察。同步機(jī)與主機(jī)不同步Y(jié)N同步了嗎？檢查其它問題YNY同步了嗎？NYNY同步了嗎？N適當(dāng)調(diào)整板