輪機管理實施細則

1、輪機管理實施細則（試行）為加強船舶輪機隊伍的管理，認真落實公司的24 字方針，著重抓好設備維護、 節(jié)能降耗、 人員穩(wěn)定。從嚴管理、 鼓勵先進、弘揚正氣、鞭策后進、改變不良作風，建立完善嚴格、科學、規(guī)范的隊伍管理體系，保障公司目標任務的完成。根據(jù)公司 2011 年公司目標管理績效考核辦法結合船務中心機務工作的實際，特制定本實施細則。第一條： 成立由指導輪機長、電器主管（機電設備維護及記錄）、機務維修主管（設備修理、備件） 、船管中心統(tǒng)計員（油料統(tǒng)計、體系文件）為成員的管理考核工作專班，按各自分工負責對船舶相關工作進行指導、服務考核。第二條： 按照公司 2011 年目標管理績效考核辦法的要求，根據(jù)

2、本部門的工作職責， 將工作的分工目標逐條分解到各船舶相關部門，明確責任形成制度，并根據(jù)工作目標完成情況，獎懲兌現(xiàn)。第三條：本細則所指的獎勵是嚴格落實 2011 年公司目標管理績效考核獎懲辦法規(guī)定 的基礎上， 將公司下發(fā)的獎勵款項納入本部門目標管理的范圍， 不搞平均主義， 根據(jù)考核結果實行獎懲分配。第四條：實行季度目標管理考核計分制，各船全年 3 次每次1100 分，同時設定標準分。一級達標95 分以上。二級達標80-90分。三級達標70-80 分。四級達標70 分以下。以每分分值10 元的標準，對船舶給予經濟處罰，獎分和罰分以下發(fā)的獎罰通知書和本部門考核工作專班日?？己擞涊d為依據(jù)。第五條：為確

3、保公司目標管理任務完成實行一票否決制，如出現(xiàn)發(fā)生以下情形之一的為不達標。（一）發(fā)生設備故障造成海損的。（二）發(fā)生責任機損事故，損失達到5000 元的。（三）船舶安檢不合格導致滯留上黑名單的。（四）船舶外審出現(xiàn)重大不符合的。（五）發(fā)生人員工傷事故費用在5000 以上的。（六）發(fā)生火警隱患，火災事故的。（七）三管輪以上人員流失2 人以上，普通員工 4 人以上的。（八）因船舶廠修，自修工程質量問題或廠修工程驗收不嚴造成質量事故，被迫停航或返修，損失運力超過24 小時。第六條：扣分、獎分標準（一）扣分標準：1、有下列情形之一的，每起扣3 分。（ 1）機艙值班人員 , 必須嚴格執(zhí)行各項安全生產規(guī)章制度和

4、操作規(guī)程。（ 2）不得擅離工作崗位，不得做與值班無關的事，嚴禁在機艙做私活。2（3）機艙值班人員，不得赤膊、穿內褲、穿拖鞋。（ 4）不準看閱書報和做與值班無關的事情， 或在機艙內亂寫亂畫。（ 5）不準對輪機日志 、車鐘記錄進行撕毀或亂劃。（ 6）不準吹牛談天、開玩笑、打鬧、打瞌睡等。（ 7）在保證航行安全的情況下， 妥善安排值班人員換班吃飯，航行中杜絕飲酒。（ 8） 機艙內應保持清潔整齊，做到文明生產，一周清潔一次，每月大清潔一次。（ 9）不準在機艙堆放雜物，晾衣服、被褥等。（ 10）對易燃、易爆或其它非工作需要的物品，嚴禁帶入機艙內。（ 11）因公需要與機艙內值班人員聯(lián)系時，應用電話或與值班

5、人員當面講清，不得無故在機艙上層呼喊或敲擊。（ 12）有外單位人員在機艙工作時，應派專人協(xié)助。（ 13）機艙內各種機電設備，除緊急情況外，未經輪機長或當班人員同意，不得任意啟動各種警報設備、開關、閥門不準任意撥弄。（ 14）制度完善健全張貼醒目并切實貫徹執(zhí)行。(15)內審不符合4 個以上。(16)領導小組健全定期開展工作并有記錄.(17)技術資料，圖紙保管登記注冊基本齊全，八項記錄六本3帳全部建立登記稍差，在廠修理單中僅作參考依據(jù)，車鐘記錄，輪機日志不整潔。2、有下列情形之一的，每起扣5 分。（ 1）認真執(zhí)行修船規(guī)定，積極開展自修，因更換特種、大型配件而總修費超 10%。（ 2）船舶的設備臺帳

6、及區(qū)域劃分清楚，負責養(yǎng)護人員落實并訂有交接檢查的實施辦法。達到應知應會，各司其職。（ 3）設備完好率 <下達指標 3 公司規(guī)定： 船齡 510年以內設備完好率為90以上。（ 4）預檢計劃實際執(zhí)行率達 60以上。（ 5）技術資料，圖紙保管完整齊全，無遺失漏建，各項和臺帳記錄及時，數(shù)據(jù)準確，齊全，整潔，清晰。有領導小組，全面教育面達 90以上，有專人負責組織開展 SMS，活動內容記錄豐富。（ 6）一般事故一起， 但處理及時， 態(tài)度端正， 認真吸取教訓。（ 7）按修理規(guī)定：按時上交修理摘要單，修理單等文件，修理單質量高，并能嚴格控制工程項目，無違反修船制度現(xiàn)象，修船期能保持足夠人員積極開展自修

7、。對廠修工程負責驗收。（ 8）定期開展燃、潤料消耗情況分析，能用數(shù)據(jù)說話，有措施、有落實、有檢查、有書面報告。（ 9）每月未按時上交油料報表、月度計劃檢查實績表、航次4報告表。3、有下列情形之一的，每起扣10 分。（1）設備完好率未達到<下達指標的百分數(shù)。公司規(guī)定：船齡 5 年以上內設備完好率為95以上。（ 2）未按時編制年，月，航次預防檢修計劃，認真抓好到港預防檢修工作，并做好各項記錄。（ 3）有一般以上機損事故（含一般事故） 。（ 4）船舶領導分工不明，臺帳（油料領、耗、存記錄） 。輪機日志記錄、油類記錄薄、工作檢查等無記錄。（ 5）主機、發(fā)電機、中央空調、冰柜、鍋爐、廚房設備、設施

8、維護差、工況異常、有跑、滴、漏、冒現(xiàn)象。（ 6）各部門沒有節(jié)能降耗管理辦法、措施，記錄、獎罰、部門長沒有檢查記錄。（ 7）未按 SMS 要求認真開展各項工作并做活動記錄。（ 8）裝油和抽污水未按操作規(guī)程操作和記錄。（ 9）未完成月度節(jié)油計劃（超額月度有油計劃）第七條：組織實施1、管理考核專班人員每航次安排一人上船或隨船檢查并做好記錄。2、每月初5 號前后召開一次本部門管理考核碰頭會，并將5考核評分結果及評述在8 號前反饋到船舶。3、每月目標考核結果，為船舶員工評先、提拔的重要依據(jù)。4、每兩月上船一次召開管理目標情況座談會，并將會議的內容整理報告船務中心總經理。5、每年 8 月上旬開始管理考核成

9、員隨船進行一次大檢查，并將各船檢查的詳細情況及考評結果報告公司總經理分管副總經理。6、每年 10 月中旬組織一次船舶輪機專業(yè)知識考試。7、每年 12 月中旬組織一次員工技術大比武。8、管理考核組成員的檢查考核記錄要詳細整潔，并有被扣人或部門長的簽名。第八條： 本實施目標考核細則于2011 年 4 月 1 日開始實施試行。6附則一、輪機長責任及工作標準1 、輪機長為全船機電設備的總負責人，又是輪機部的主要負責人，在船長領導下對全船機電設備的技術管理和安全負全部責任。本部門管理目標績效考核平均分為輪機長的績效考核評分2、負責輪機部的行政管理、技術業(yè)務、安全生產等工作，每航次召開輪機部會議，布置檢查

10、工作。（3 分）3 、貫徹執(zhí)行機務管理的有關制度，教育督促輪機部船員遵守各項規(guī)章制度和勞動紀律，督促全船船員遵守機電設備操作規(guī)程。糾正、制止任何違章操作， 禁止設備超負荷運轉如有違反者。（3 分）4、有計劃地組織領導輪機部船員的技術業(yè)務學習，逐步提高船員技術業(yè)務能力/ ，有學習內容，考評記載。 （3 分）5、主持研究、討論輪機部船員的轉正、定級、提升、獎懲、調動等意見，并將意見向船長及公司主管部室匯報。（3 分）6、 負責編制全船機電設備的年度預防檢查計劃和機電設備年度保養(yǎng)分工明細表。組織編制和審核輪機部月度預防檢修計劃、計劃修理、航次修理單以及公司規(guī)定的輪機管理技術報表，未按要求實施。（5

11、分）7、領導督促船員進行機電設備的保養(yǎng)、自修和廠修配合工作，嚴格監(jiān)督自修和廠修工程質量的驗收。直接負責推進器、尾軸系、海底閥及機艙安全消防設備的修理驗收工作，指導大副做7好舵裝置的修理驗收工作，如出現(xiàn)質量問題，造成返廠、誤航。（ 10 分）8、督促船員正確填寫和保管輪機日志、車鐘記錄簿。對機電設備技術資料收集、記錄、整理、分析、保管工作，建立完整的設備技術檔案。（3 分）9、堅持“安全第一，預防為主”方針，領導輪機部學習貫徹有關安全生產的文件、 定期組織安全活動。 未按公司要求落實。（5 分）10、審編燃潤料領用計劃及消耗報表，審查輪機部配件、物料、工具及全船機電設備的領用計劃，督促船員做好燃

12、潤料、配件等的領用、保管工作。督促輪機部船員，認真執(zhí)行船舶防污染“三廢”處理的有關規(guī)定，正確填寫“船舶油類登記簿”。未按要求實施。（5 分）11、船舶進出港口、靠離碼頭，通過主要灘槽險區(qū)、大橋、船閘和進出黃浦江等，必須到機艙現(xiàn)場督促指揮操作，確保主副機正常運轉。 航行中應經常到機艙指導工作，停泊時應對輪機部護船工作全面布置。未按此規(guī)定要求到機艙現(xiàn)場。（5 分）12、船舶遇險或發(fā)生事故，應立即下機艙，在船長統(tǒng)一指揮下，組織輪機部船員全力搶救。接到棄船命令時，組織輪機部船員，按職責規(guī)定， 攜帶輪機日志、 車鐘記錄簿重要技術資料離船，參加調查、分析事故的工作。未按此規(guī)定執(zhí)行和實施。（10 分）13、

13、每天下機艙檢查巡視，不少于6 次，并在專項檢查記錄8本上簽字，未按此執(zhí)行每次扣。（ 1 分）14、船舶航次維修，臨時搶修，計劃修理時輪機長要親自召開開工前修理分工布置會，每個修理項目開工前必須首先掌握現(xiàn)狀，作出指導性修理意見，詳細安排修理方案。必要時親自動手完成，設備修理完工后，要親自檢驗確認試用，所有工作過程要作好記錄，未按此要求實施。 （5 分）15、每月要對輪機部各工班的備件、物料要進行一次清理檢查，認真做好領、耗、存登帳入冊，物帳相符如有物帳不符，未按時間記錄扣。（5 分）二、大管輪1、在輪機長領導下負責輪機部的設備管理，安排、協(xié)調輪機部的日常工作， 保證輪機部生產秩序的正常進行。機艙

14、干凈整潔。（5 分）2、如負責管理主機、主機遙控、變速齒輪箱、舵機、輪機艙室以及分工明細表中的各項設備。運轉、操作，使用正常。（5分）3、教育督促輪機部船員遵守各項規(guī)章制度，勞動紀律和操作規(guī)程，負責輪機部船員的安全生產教育，督促其嚴格執(zhí)行安全生產規(guī)定。監(jiān)督、防止機艙油類跑、冒、滴、漏，嚴格執(zhí)行船舶防污染的有關規(guī)定。 （ 3 分）4、根據(jù)設備年度預防檢查計劃，負責編制輪機部航次預防檢修計劃并組織人員實施，按照船舶設備管理分工明細表組9織輪機部船員做好日常檢修保養(yǎng)清潔工作。（5 分）5、向輪機長提供主管設備的修理工程項目，修理意見及年度預防檢查計劃，協(xié)助輪機長編制計劃修理單、航次修理單等。（ 3）

15、6、負責所管設備的原始記錄、工作記錄、測量記錄及各項技術檔案的保管。全面、準確、整潔。（3 分）7、負責編制輪機部材物料、工屬具的領用計劃及主管設備的配件領用計劃， 負責輪機部專用工具的保管，督促輪機部船員對配件、工具、機具、材料、物料的保管。物帳相符。（3 分）8、組織領導輪機部船員航行停泊的輪流值班，編制輪機部船員值班表并監(jiān)督實行。負責輪機部船員的考勤登記，制訂船員的公休、輪休計劃，協(xié)助輪機長組織安全活動，開展技術業(yè)務學習。（3 分）9、航行中輪流值班，對本班的主副機安全運轉管理負責，停泊時輪流值護船班，并負責輪機部的日常管理及對外聯(lián)系工作。（3 分）三、二管輪1、在輪機長、主管大管輪的領

16、導下，負責管理發(fā)電原動機、空氣壓縮機、 油水分離器以及分工明細表規(guī)定的各項設備。 使用運轉正常。（5 分）2、向輪機長提出主管的修理工作項目，修理意見及年度預10防檢查計劃。 自修或廠修時， 負責主管設備修理工程質量的檢查驗收，確保修理質量。 （ 3 分）3、根據(jù)年度預防檢查計劃，負責提出并實施主管設備的航次預防檢查及檢修計劃，按照本船的設備分工明細表，督促船員搞好設備維修保養(yǎng)、清潔工作。（ 3 分）4、負責主管設備的原始記錄、工作記錄、測量記錄、損壞記錄、配備件記錄，認真整理歸檔。所管技術資料、文件、表冊等必須妥善保管。全面、準確、整潔。（3 分）5、負責編制主管設備的配件、專用物料及專用工

17、具的領用計劃，并負責保管，合理使用。（ 3 分）6、在航行中輪流值班，負責本班主、副機設備的安全運轉。停泊時輪流值護船班，并負責輪機部的內部管理和對外聯(lián)系工作。未正常履行本職責。 （5 分）四、三管輪1、在輪機長、大管輪領導下，負責管理輔鍋爐、廢氣鍋爐、錨機、尾纜機、各種泵、分油機、汽笛、救生艇發(fā)動機, 以及分工明細表規(guī)定的各項設備，保證其性能技術狀況良好正常。使用運轉正常。（3 分）2、向輪機長提出主管設備的修理工程項目，修理意見及年度預防檢查計劃。 自修或廠修時， 負責主管設備修理工程質量的檢查驗收。如分管設備出現(xiàn)質量問題。（3 分）113、根據(jù)年度預防檢查計劃，負責提出主管設備的航次預防

18、檢查檢修計劃， 按照本船設備分工明細表，監(jiān)督船員搞好設備維護保養(yǎng)、清潔工作。如未按本規(guī)定要求實施。（3 分）4、負責主管設備的原始記錄、工作記錄、測量記錄、損壞記錄、配件記錄等，對各種記錄整理歸檔，建立技術檔案。所管技術資料、 文件、表冊等必要妥善保管。要求全面、 準確、整潔。（3 分）5、負責編制主管設備的配件、專用物料、專用工具的領用計劃，并負責保管，合理使用。物帳相符，沒有損壞、銹蝕。（3分）6、負責領裝燃、潤料，按照船舶裝油受載的有關規(guī)定，認真檢測裝油質量及數(shù)量。按時編制燃潤料消耗報表。上報準確及時。（3 分）7、在航行中輪流值班，對本班主副機設備的安全運轉管理負責。停泊時輪流值護船班

19、， 并負責輪機部的內部管理和對外聯(lián)系工作。（ 3 分）六、電機員1、在輪機長、大管輪領導下負責管理全船電氣設備，領導電氣人員對全船電氣設備進行管理、維修、保養(yǎng)、清潔，保證電氣設備正常工作，組織電氣技術業(yè)務學習和全船電氣安全教育。每兩月不少于一次。 （3 分）122、執(zhí)行船舶電氣設備安全操作規(guī)程和實施細則，制止違章使用電器。每航次專項檢查不少于一次。（3 分）3、編制全船電氣設備的預防檢查年度、航次計劃，組織領導電氣人員按計劃預防檢查和自修工作，監(jiān)督自修質量， 確保電氣設備正常使用。（3 分）4、編制電氣設備的計劃修理申請書，修理單，航次及機損修理單，組織領導電氣人員做好廠修配合工作及修理質量的

20、驗收工作。（3 分）5、出航前重要檢查配電板、舵機、主機遙控、電車鐘、起錨機、尾絞機、機艙集控室（臺） 、電氣應急系統(tǒng)等的適航情況。航行中執(zhí)行電氣管理保養(yǎng)的有關規(guī)定，巡回檢查電氣設備， 每天不少于三次。（ 3 分）6、當電氣設備運轉不正常時，應積極采取措施，及時恢復正常技術狀況，保證航行安全。（ 3 分）7、船舶進出港、靠離碼頭，通過主要灘槽、大橋、船閘、進出黃浦江，應下機艙、舵機房檢查電氣設備使用情況編制電氣設備備件的領用計劃，負責電氣物料、備件、工具、電工儀表的領用保管。 （ 3 分）8、填寫電氣工作日志，作好電氣絕緣和火警探頭測量記錄每月不少于一次，詳細做好修理記錄，建立技術檔案。保管各

21、種電氣圖紙、技術資料和文件。 （3 分）9、船舶遇險或發(fā)生火警時，在輪機長指揮下，對全船電氣13設備進行檢查和緊急處理， 接到棄船命令時， 攜帶重要技術資料離船。（3 分）10、負責客區(qū)電器設備檢查、維護、修理，發(fā)現(xiàn)問題及隱患及時上報整改。（3 分）七、電匠（電工）1、在輪機長（輪機員） 、電機員領導下，對全船的電氣設備進行管理、維護、保養(yǎng)、清潔，保證電氣設備正常工作。（3 分）2、出航前檢查配電板、舵機、電車鐘、主機遙控、起錨機、尾絞機、電氣應急系統(tǒng)等的完好情況。執(zhí)行電氣設備保養(yǎng)的有關規(guī)定，航行中巡回檢查電氣設備每天不少于三次。全船室內外艙頂燈罩殼清潔，每月不少于一次。（3 分）3、船舶進出起訖港及規(guī)定港口靠離碼頭、通過主要灘槽、大橋、船閘、進出