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文檔簡介

1、erp中的物流模塊研究erp中的物流模塊研究 摘 要 隨著企業(yè)信息化的不斷發(fā)展,erp的功能也逐步健全起來,許多新的模塊紛紛加入,物流管理便是其中相當重要的一部分。本文首先論述了物流與供應鏈的一般概念,指出了二者之間的聯系與區(qū)別,從而更清晰地認識erp中物流模塊的內涵與外延。然后討論了物流模塊在erp中的地位及功能,尤其是從流程的角度分析了它是如何與系統(tǒng)中的其他模塊交互的。最后對海爾集團erp物流管理系統(tǒng)的實施案例作了具體分析。 關鍵詞 企業(yè)資源計劃;物流;供應鏈管理;企業(yè)信息化 引言 e rp(企業(yè)資源計劃)是利用先進管理思想和信息技術對企業(yè)全面資源計劃管理的綜合體現,它由mrp(制造資源計

2、劃)發(fā)展而來,并且繼承了mrp的許多優(yōu)點,例如把企業(yè)各子系統(tǒng)有機結合,組成了一個全方位的生產管理優(yōu)化系統(tǒng),各子系統(tǒng)通過共享的數據平臺彼此交互,實現了物流、資金流和信息流的管理集成。除此之外,erp還將管理從企業(yè)內部延伸到外部,把客戶需求、企業(yè)生產和供應商的資源充分整合,形成一條供應鏈,并對供應鏈的所有環(huán)節(jié)進行管理,它不再局限于幾種單一的生產方式和管理標準,能夠滿足企業(yè)的多元化經營。 隨著企業(yè)信息化的進一步發(fā)展,人們對erp的認識也逐漸深入,作為實現企業(yè)差異化經營、并有效提高運作效率與競爭力的手段之一,erp不僅僅是一套簡單的mis系統(tǒng)甚至軟件,更反映了一系列先進的管理思想,如對整個供應鏈資源進

3、行全面管理,精益生產和敏捷制造,以及事前計劃與事中控制結合等等。 erp起源于制造業(yè),因此生產模塊處于系統(tǒng)的核心地位,但隨著其應用領域的擴大以及企業(yè)實際需求的變化,erp所囊括的內容也日新月異,如今,物流、供應鏈管理、人力資源管理、客戶關系管理、知識管理等模塊也紛紛加入erp大軍,使相關研究領域不斷豐富起來。 其中,作為“第三利潤源泉”的物流管理是企業(yè)生產經營的循環(huán)消化系統(tǒng),它直接影響了企業(yè)和供應鏈的運營速度與質量,通過erp改善物流運作 不僅可以加快供應鏈上的實體物料和商品的流速,還可以加速信息流及資金流。因此,如何在erp中實現物流管理模塊功能是許多企業(yè)實施與使用erp時面臨的亟待解決的問

4、題。 那么,我們可以從哪些角度來認識erp中的物流模塊?它與企業(yè)的生產、采購、銷售、庫存的關系是怎樣的?它應該包括哪些子模塊?分別完成哪些功能?它在erp中的最小集如何確定?為了回答這一系列的問題,我們首先需要明確一些概念,其中最重要的便是物流與供應鏈的聯系與區(qū)別。 一、 物流與供應鏈的一般概念 1. 物流與供應鏈 如今,對于供應鏈的定義和論述很多,概括地說,一條簡單的供應鏈如圖1所示: 圖1 從供應商的供應商一直到客戶的客戶,中間經過了供應商、生產商、分銷商、批發(fā)商、零售商、客戶等等環(huán)節(jié),并且相互之間形成了貿易關系的一條鏈便是我們常說的供應鏈。當然,圖1所示的是一條非常簡單的線性供應鏈,現實

5、世界中的供應鏈通常呈現出錯綜復雜的網狀結構(如圖2): 圖2 正如圖2所示,在一個復雜的供應鏈網絡中,每個企業(yè)都擁有多個上游與下游,甚至會逾越某些階段直接和最終客戶發(fā)生聯系。因此,供應鏈囊括了涉及生產與交付最終產品和服務的一切努力,從供應商的供應商到客戶的客戶,相互形成了買賣關系的各個企業(yè)以及他們之間的活動便構成了供應鏈。 同時我們需要注意,不管供應鏈是簡單的還是復雜的,在整個過程中,都存在著物流、信息流、資金流、商流以及價值流的雙向傳播。所以,供應鏈的運作中總是伴隨著物流,可以說物流是供應鏈的重要組成部分,是指物質資源在空間和時間上發(fā)生的位移,以及與之相關的一系列活動。 2. 物流管理與供應

6、鏈管理 供應鏈管理是指對供應鏈中涉及的物流、信息流、資金流等進行綜合管理,通過上下游企業(yè)相互合作、協(xié)同,消除信息化孤島,實現信息共享、全程優(yōu)化、利益均沾、風險分擔的共贏伙伴關系。從功能模塊上看,它包括整條供應鏈上的物流管理、企業(yè)與其上游的供應商關系管理(srm)、與其下游的客戶關系管理(crm)、企業(yè)內部的高級計劃與排產(aps)、在市場國際化條件下的全球供應鏈管理、將決策支持系統(tǒng)(dss)與供應鏈管理相結合的供應鏈決策管理、以及各種供應鏈策略聯盟(如4pl、vmi、cpfr)等等,可見供應鏈管理是一個相當龐大的體系,它涵蓋了與之相關的各種內容。 而物流管理則是供應鏈管理的重要組成部分,它是指

7、為了促進物質資源在空間與時間上的高效率、高效益流動而進行的計劃、實施與控制等管理活動。物流網絡規(guī)劃、運輸管理、庫存管理、配送管理、裝卸搬運管理、包裝與流通加工管理以及逆向物流管理等內容均屬于物流管理的范疇。需要注意的是,物流本身并不包括資金流與信息流,但物流管理則包括對物流活動中涉及的信息及資金的計劃、控制,這也是將物流模塊引入erp系統(tǒng),有效促進物流活動中信息的使用效率,從而提高企業(yè)生產率的重要原因之一。 我們可以從兩個方面認識物流管理與供應鏈管理的區(qū)別:首先是二者的管理幅度不同,物流管理主要對企業(yè)上游的供應商、下游的客戶以及企業(yè)內部各部門物質資源的流動進行管理;供應鏈管理則將眼光放得更遠,

8、它不僅僅要管自己的上游與下游,還要綜合考慮供應商的供應商以及客戶的客戶,對整條供應鏈進行整合優(yōu)化。其次,二者的側重點不同,物流管理更著重對物質資源時空流動的管理,因此它的活動都是圍繞著貨物與商品流動進行的;而供應鏈管理則著重于上下游企業(yè)間的協(xié)同與合作,通過策略聯盟共同打造多贏供應鏈。 二、erp中的物流模塊 1. 物流模塊在erp中的地位 采購原材料、生產制造以及銷售產品構成了一個生產企業(yè)的主營業(yè)務,物品及服務正是在這樣一條鏈上實現增值的,而物流活動則貫穿了產供銷的全過程,并且將企業(yè)與其上游的供應商及下游的客戶有機結合在一起,如圖3所示: 圖3 由此可見,有效的物流管理不僅僅溝通了上下游企業(yè)的

9、關系,而且將企業(yè)內部的產供銷無縫連接,實現了物質資源在時空上的高效流動,為企業(yè)帶來了巨大的經濟效益,所以早在20世紀60年代,彼得·杜拉克就曾預言:物流領域是經濟增長的“黑暗大陸”,是“降低成本的最后邊界”,是在降低資源消耗、提高勞動生產率之后的“第三利潤源泉”。 然而,現階段物流卻是企業(yè)管理中的瓶頸所在,如物流成本居高不下,就像日本早稻田大學的西澤教授在“冰山理論”中所論述的那樣,我們從財 務報表中獲得的統(tǒng)計數字僅僅是冰山一角,絕大多數物流成本被混雜在其他費用中,如同在水面下冰山的主體部分,被企業(yè)所忽視;同時,企業(yè)物流各功能部門只對本部門的物流任務負責,缺乏整體的規(guī)劃和協(xié)調,效益背

10、反現象使物流成為了企業(yè)的負擔。因此從整體出發(fā),在erp中實現有效的物流管理,并與erp的其他子系統(tǒng)充分整合,將有助于企業(yè)突破瓶頸,提高效益。 那么,erp中的物流模塊究竟是怎樣的呢?我們認為,可以從兩個角度來認識:從具體的層面來看,物流子系統(tǒng)是一個實實在在的功能模塊,包括若干子模塊,如物流網絡規(guī)劃管理、運輸管理、庫存管理、配送管理、裝卸與搬運管理、包裝與流通加工管理以及逆向物流管理等;從抽象的層面來看,物流子系統(tǒng)即是指erp系統(tǒng)中采購、銷售和庫存模塊的集合,這也是如今大部分erp系統(tǒng)體現的思想,如金蝶k3,sap的business one等,更確切地說,在這個層面上,物流并不是一個具體的模塊,

11、而是在進銷存中體現出了一種很好的流程性思想,它對物質資源流動過程中的信息流、資金流充分整合,并與企業(yè)的各個部門無縫銜接,將erp系統(tǒng)的功能更淋漓盡致地發(fā)揮出來。 2. erp中的物流模塊功能分析 正如我們上面指出的那樣,可以從兩個角度來認識erp中的物流模塊,在抽象層次上,進銷存構成了物流的主體,已經有許多文章對這方面的內容進行了討論,因此下面我們將從具體的層次上分析erp中物流模塊的功能。圖4給出了企業(yè)物流的各功能模塊與采購、生產、銷售部門交互的過程: 圖4 如圖所示,從物流網絡規(guī)劃,到采購原材料入庫,生產部門領料生產,制成的半成品入庫,再到取出半成品繼續(xù)生產,制成的產品入庫,最后產品銷售的

12、整個過程,企業(yè)的物流部門都會全程參與,并與企業(yè)其他部門密切合作。 在物流網絡規(guī)劃階段,需要確定配送中心與倉庫的位置、規(guī)模以及合適的運輸路線等,使整個物流網絡布局合理、運作協(xié)調。其中,在一個以配送為主營業(yè)務的物流體系中,物流網絡要以配送設施為中心,呈點狀方式向其他環(huán)節(jié)輻射,形成一個近似環(huán)狀的幅面,即配送覆蓋區(qū)域;而在以倉儲和運輸為主的物流系統(tǒng)中,倉庫和運輸線共同組成了物流網絡,倉庫處于網絡的節(jié)點上,節(jié)點決定著運輸線路。 在原材料入庫階段,采購部門將到貨通知書發(fā)給裝卸與搬運部門,該部門將原材料卸下并搬入倉庫。當生產部門需要原材料進行生產時,填寫用料申請單,獲得批準后持用料通知單向配送中心要求原材料

13、配貨,配送中心將根據各個生產車間的用料情況、優(yōu)先級順序以及當前的庫存狀態(tài)合理配貨,并通知裝卸與搬運部門把相應的原材料送交車間。生產部制成的半成品有時需要入庫存放,由裝卸與搬運部根據有關通知單將半成品入庫。當生產車間提出使用半成品的要求時,配送中心也會合理安排配送方案,讓裝卸與搬運部將半成品及時送達車間。最后,制成的產品同樣需要及時入庫存放。 在產品銷售階段,銷售部門將客戶訂單交給配送中心,配送中心按照產品類型、數量、地域等特征合理配貨,并在這個過程中要求包裝與流通加工部門對產品進行必要的再加工,使之符合物流需要及客戶的最終需求。接下來由裝卸與搬運部完成貨物裝卸工作,運輸部負責將貨物運達客戶處,

14、在運輸過程中,erp物流系統(tǒng)需要能實時查詢貨物的運輸狀態(tài),如運送中、轉運中、已簽收等,以便企業(yè)與客戶均能隨時了解貨物的在途信息。 另外,企業(yè)必須重視逆向物流管理,在逆向物流上被回收的貨物包括不合格的原材料和部件、生產中的報廢品、殘次產成品、運輸殘損品、庫存殘損品、售出商品的退貨維修與損壞退貨、重復使用的包裝品、過期失效以及被法律規(guī)定限用的產品、污水廢料等,包括逆向物流的閉環(huán)供應鏈如圖5所示: 圖5 由圖可知,逆向物流何時、從何處出發(fā)、數量多少都是一個未知數,供應鏈的任何一個階段都可能存在物質資源的逆向流動,這就對erp系統(tǒng)提出了更高的要求,需要隨時處理相應的退貨及回收工作,以便提升企業(yè)形象、提

15、高資源利用率并增加顧客滿意度。 三、案例分析 下面我們來看一個erp物流系統(tǒng)的案例,為了與國際接軌,建立起高效、迅速的現代物流系統(tǒng),海爾采用了sap公司的erp系統(tǒng)和bbp系統(tǒng)(原材料網上采購系統(tǒng)),對企業(yè)進行流程改造。經過近兩年的實施,海爾的現代物流管理系統(tǒng)不僅很好地提高了物流效率,而且將海爾的電子商務平臺擴展到了包含客戶和供應商在內的整個供應鏈管理,極大地推動了海爾電子商務的發(fā)展。 海爾集團認為,現代企業(yè)運作的驅動力只有一個:訂單。沒有訂單,現代企業(yè)就不可能運作。圍繞訂單而進行的采購、設計、制造、銷售等一系列工作,最重要的一個流程就是物流。離開物流的支持,企業(yè)的采購與制造、銷售等行為就會帶

16、有一定的盲目性和不可預知性。因此,海爾與sap合作,建立以訂單信息流為中心的物流信息系統(tǒng),使其能夠在物流方面一只手抓住用戶的需求,另一只手抓住可以滿足用戶需求的全球供應鏈。 通過分析,海爾集團認為實施物流信息化管理的目的主要有以下兩個方面:現代物流區(qū)別于傳統(tǒng)物流的主要特征是速度,而海爾物流信息化建設需要以訂單信息流為中心,使供應鏈上的信息同步傳遞,能夠實現以速度取勝;另外,海爾物流需要以信息技術為基礎,能夠向客戶提供競爭對手所不能給予的增值服務,使之順利從企業(yè)物流向物流企業(yè)轉變。 于是,海爾采用了sap公司提供的erp和bbp,組建自己的erp物流管理系統(tǒng),該系統(tǒng)共包括五大模塊mm(物料管理)

17、、pp(制造與計劃)、sd(銷售與訂單管理)、fi(財務管理)、co(成本管理)。erp實施后,打破了原有的“信息孤島”,使信息同步集成,提高了信息的實時性與準確性,加快了對供應鏈的響應速度。如原來訂單由客戶下達傳遞到供應商需要10天以上的時間,而且準確率低,實施erp后訂單不但1天內完成“客戶商流工廠計劃倉庫采購供應商”的過程,而且準確率極高。另外,對于每筆收貨,掃描系統(tǒng)能夠自動檢驗采購訂單,防止暗箱收貨,而財務在收貨的同時自動生成入庫憑證,使財務人員從繁重的記賬工作中解放出來,發(fā)揮出真正的財務管理與財務監(jiān)督職能,而且效率與準確性大大提高。 實施和完善后的海爾物流管理系統(tǒng),可以用“一流三網”

18、來概括。這充分體現了現代物流的特征:“一流”是指以訂單信息流為中心;“三網”分別是全球供應鏈資源網絡、全球用戶資源網絡和計算機信息網絡。 海爾集團在實施erp物流系統(tǒng)后效果顯著,采購成本降低,庫存資金周轉從30天降低到12天,呆滯物資降低73.8%,庫存面減少50%,節(jié)約資金7億元,同比減少67%。整合了2336家供貨商,優(yōu)化為840家,提高了國際化大集團組成的供貨商的比例,達到71.3%。同時,海爾的物流速度大為提高,訂單量因此得以增加,增幅在50%以上。外部使用b2b采購平臺,100%的供應商訂單從網上獲得,網上付款達80%以上。僅此一項,每年可為供應商節(jié)約上千萬元費用。實現了信息替代庫存,國內零部件的庫存量在3天以內就可以保證每天

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