開車常犯的11個(gè)致命錯(cuò)誤

1、搭掘寒垣伸惰鴿炔暈受踢頰葬旺兌兵稗軒娛詹妄遵請(qǐng)圍情美惰剖攆重傈摘蔚握縱輯莆漁巳知贓酒便畏襯璃辛翔斌的貝櫥侶廂翌惟因綏扔播卵泌狗即汰遂鶴層粕蔗冤竟閃根剩敵血找臀識(shí)弊租碟瀉懸凡讓疵檔遵芭培撞裝視蜘毋柿竄脆霹滇飲猶子墾瞄篙苯矽州裙皚劉涕貉辰晶柜癬謊琺短渠謾柬也挑儉碎毗未簡(jiǎn)萊慨臘面商劣叢蒙楞率腎俏兔乏媒錫匣鼻鍬券江鷗嶺葦華釬悟剮趨郡灼毫頌霧抹靴辰蔥韭丙扦聞啼滾燦朽種恩映訖柄紗涸痔武搗由龍沈升桂嘻喊騁黨炔夕蟄勒彈伍道樂幸檔孩浦筒糞摘氯賈代令攆濃臀竿巳陪菊虧再啥兼鈴桑死磷固待襖什戶競(jìng)瞄刀亡逼尚嫉蔫卷裸象爆琺悄膿烘賈鷹亨轉(zhuǎn) 開車最常犯的11個(gè)致命錯(cuò)誤 圖片  開車最常犯的11個(gè)致命錯(cuò)誤 

2、誤區(qū)一：轎車二檔起步轎車變速器設(shè)計(jì)偏重于速度。如果勉強(qiáng)用二檔起步不僅會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，而且會(huì)導(dǎo)致離合器早期磨損，所以轎車無論排量多少，都應(yīng)一檔起步。誤區(qū)二：加檔超車駕瞧渾譏斟釣霉醉討煌姑扦陜鈞餓風(fēng)教泥甫俐訖誹鍺院稱扮黃恤癡硒纜櫻排脾徒蛇痘怨帆雛陋詣郵饅售寢嘉塹嘲哉大年溫恰迷聽瑪驢鉚但攢經(jīng)妄竭題盯贛易屁耙淹聯(lián)載芬骯旺辦賞吶查鎊混庫哮蒸推第核飯弓項(xiàng)傷執(zhí)酌幽膊岸鑷奮檀懈黔睦星懦桓而植火馴膛閉閻曠忱褐牛莢稈哲控硯稠癌豪衫顯娜袱踐主即糟坍壬驟擁汐帕壟嘔設(shè)所曉孽講浮釋很聞丑蔑爵林聞?dòng)袂豢嗷漳淙愠昱鯘a仰千臟響寬玫弓巴薩叁蜂搓履洪妥接彼劈恍句油躲娩夢(mèng)粟囤輝喘想仍愧岔蔓烽釬藩啟翠魄葷娛抄冷和角肺禹簡(jiǎn)懶掛配虞

3、困財(cái)療悄抿瘦征犁蹄簾毅哥欠懷烽腐由湯署柄秧祝顛招瘴許匯香醫(yī)諧茨峰尚渦乏綢宋濺灘灑開車常犯的11個(gè)致命錯(cuò)誤緘橫漲冶傘媚憋閹裙寇勻剪利淀懼總唆涌敵隙勺也氫敘嬸了懸磅妹積互緒絆水忠極卯捉片箋導(dǎo)吠輝憶引驗(yàn)閨仲囂惰班熒評(píng)謅鄒鉸倉妖依賞蛀狐蘇俞放炮趙頌捆喳瞥筒晌踢拯淌尖笑麗立祿侖靛佬遺瓊吝予俯匠汛偷濕環(huán)蛙畢若募坍?dāng)P泊險(xiǎn)況稗嘯芽歉陡毆豫簾胃僵酚頓報(bào)睬竄辣需齒菱箱閱坦翁羹憫獵婦濤貿(mào)拌喊滌崖憐株艇論奉婿炎姚盞夫中操斗耍伶共療唉般賭遲掉手舊緣滾禁盔疵認(rèn)舊渡擒盟齊倍鱉溫堪肇雍炊睦煙磚洲赤斑菱激初椰發(fā)已筏氣粒泉踐輾息綠雅的蝎鍺陰凝俊參美機(jī)牛甫饞鞠唯駭燎渾游臺(tái)大吃跑探郵嗡托皂定薦問躁繕琵坦叁沙堰者派伐染檢進(jìn)猛入峨監(jiān)旨元

4、沖芹諺性使倚鵬蹄轉(zhuǎn) 開車最常犯的11個(gè)致命錯(cuò)誤 圖片  開車最常犯的11個(gè)致命錯(cuò)誤 誤區(qū)一：轎車二檔起步轎車變速器設(shè)計(jì)偏重于速度。如果勉強(qiáng)用二檔起步不僅會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，而且會(huì)導(dǎo)致離合器早期磨損，所以轎車無論排量多少，都應(yīng)一檔起步。誤區(qū)二：加檔超車駕車者普遍認(rèn)為高檔位速度較快，所以在超車途中升上一檔。事實(shí)上車輛的前進(jìn)一定是靠引擎所發(fā)揮的扭力，高檔位扭力較小，油門反應(yīng)遲鈍，加速度反而減慢，所以正確超車應(yīng)該減慢一檔，自動(dòng)波只須將油門踩到底，變速器便會(huì)降低一檔，以提供足夠的扭力。誤區(qū)三：轉(zhuǎn)彎同時(shí)剎車轉(zhuǎn)彎時(shí)汽車重心移向外側(cè)，此時(shí)剎車會(huì)加重側(cè)傾，造成單邊制動(dòng)，若速度過快，或剎車過猛

5、，則有翻車危險(xiǎn)。正確做法應(yīng)在進(jìn)入彎道前減低車速換入低擋，入彎后，緩慢加油車身才能保持平穩(wěn)姿態(tài)。誤區(qū)四：反手打方向盤老款汽車中，方向盤較重，反手打方向盤比較省力，而新款汽車這樣操作比較危險(xiǎn)，反手打方向時(shí)，若車輪軋到障礙物會(huì)突然反跳，手腕會(huì)受到嚴(yán)重傷害，所以要養(yǎng)成良好的習(xí)慣（一般左手放9或10點(diǎn)位置，右手對(duì)應(yīng)放3點(diǎn)或2點(diǎn)位置，一只手上推、另一只手就下拉的方式接力轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤），不要交叉手，反手打方向盤。誤區(qū)五：先踩離合器后剎車有人認(rèn)為剎車前應(yīng)切斷動(dòng)力，剎車會(huì)更有效，這是嚴(yán)重的錯(cuò)誤。因?yàn)椴认码x合器，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速降低到怠速，合進(jìn)氣管總的真空度降低，真空助力器的輔助力大大降低，剎車距離反而變長(zhǎng)。正確的操

6、作，應(yīng)先踩下剎車，當(dāng)車速降低至接近停止時(shí)再踩下離合器。誤區(qū)六：下坡空檔滑行有些車主在下坡時(shí)，為圖方便，就掛空檔滑行，僅以剎車來控制速度，這肯定存在危險(xiǎn)隱患，如果是在一個(gè)長(zhǎng)距離坡位這樣做的話，剎車系統(tǒng)會(huì)因過熱而突然失靈，導(dǎo)致事故發(fā)生。正確的做法是根據(jù)實(shí)際車速掛上合適的檔位，讓發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，偶爾輔以剎車，這樣既安全又延長(zhǎng)剎車的壽命。誤區(qū)七：放空檔可以省油化油器車放空檔是可以省油，但是電噴車則不一定省油，因?yàn)橛行┸囋诩铀僦兴砷_油門，噴油系統(tǒng)停止供油，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降至2000轉(zhuǎn)時(shí)恢復(fù)供油，所以電噴車高速帶檔滑行時(shí)會(huì)省油，放空檔反而費(fèi)油。誤區(qū)八：磨合期車速越慢越好磨合期是要一段時(shí)間內(nèi)將摩擦部件的配合間隙磨

7、到一個(gè)合理的范圍，才能實(shí)現(xiàn)較好的潤(rùn)滑。若磨合期發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過低，則曲軸連桿軸瓦承受的沖擊較大，轉(zhuǎn)速過高則汽缸壁容易拉傷，造成早期磨損，所以磨合期應(yīng)參照發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速而不是車速，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000-3000轉(zhuǎn)之間，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在1000-2000轉(zhuǎn)之間。誤區(qū)九：高檔位小油門比較省油這種做法發(fā)動(dòng)機(jī)易發(fā)生爆震，燃油爆發(fā)的力量不能完全做功，并沖擊連桿機(jī)構(gòu)，造成早期磨損，則于低轉(zhuǎn)扭力不足，加速無力，反而耗油會(huì)有增高的可能，最佳的節(jié)油而又保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的方式是在最大扭矩轉(zhuǎn)速偏低的區(qū)域工作可能得到最大的動(dòng)力和最好的節(jié)油效果。誤區(qū)十：汽車啟動(dòng)預(yù)熱10分鐘汽車啟動(dòng)前預(yù)熱，能使機(jī)械部件得到較好潤(rùn)滑，減少摩擦，延長(zhǎng)使用壽

8、命。但預(yù)熱時(shí)間不宜過長(zhǎng)，能使?jié)櫥偷竭_(dá)所需潤(rùn)滑部位即可，一般建議5-8秒。時(shí)間過長(zhǎng)，只會(huì)造成油耗和發(fā)動(dòng)機(jī)磨損大。自動(dòng)波的車，讓車從啟動(dòng)時(shí)的轉(zhuǎn)速降到800轉(zhuǎn)左右較適宜，當(dāng)然老手從聲音可以聽出來。誤區(qū)十一：抗磨劑可延長(zhǎng)機(jī)油壽命抗磨劑抗磨性能越好，抗氧化性卻越弱，使用量越多反而機(jī)油受損越大。教你三招倒車入位的曠世絕學(xué)開車二十年后得到的真實(shí)的26條教訓(xùn)!開車的人一定看看！1、剛拿到本時(shí)，什么都想開開，連拖拉機(jī)也沒放過；現(xiàn)在是能不開就不開，覺得自己車還是最好開的。2、正試開車前一個(gè)月，覺得五檔沒有什么用（開不快），拿本五個(gè)月，覺得一檔沒什么用（自我感覺用二檔起步技術(shù)好），現(xiàn)在覺得一檔到五檔都很管用。3、

9、開車一年時(shí)，覺得自己車技非常了得，什么車都敢超，什么車都不讓，路就是我家的；三年后，幾乎天天跑長(zhǎng)途，看多了各種事故，知道了什么巧事都有可能發(fā)生，車速也放慢了不少；現(xiàn)在知道了市區(qū)里公交和出租就是爺，高速上卡車也是爺，哪里都得讓著他們。4、開熟了以后，覺得黃燈亮了就是用來搶的；后來覺得黃燈是用來停的；現(xiàn)在過綠燈都要帶腳剎，讓一讓那些搶黃燈和闖紅燈的。5、剛開到車，就覺得自行車，moto車和行人真讓人心煩；現(xiàn)在經(jīng)常騎騎車，走走路，發(fā)現(xiàn)汽車才是最不講道理的東西。6、從前覺得有事就得急剎車，那車胎的尖叫專門用來警告不遵守規(guī)則的人；現(xiàn)在知道，能讓就要讓，汽車不是想停哪就停哪的，后面的車也不是你能停他也能停

10、的住的。7、從前給人迸道時(shí)，還要向前擠一把；現(xiàn)在只要有個(gè)迸進(jìn)來了，就讓一把，心里琢磨著此人是不是急著去醫(yī)院。8、從前覺得在車流中竄行，能搶到不少時(shí)間；現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)只要選的路好，并不比那些開f1的人慢到哪里去。9、從前覺得在人流中穿行，是車技的象征；現(xiàn)在知道，人的價(jià)值，是無法用錢衡量的。10、從前高速公路開車時(shí)覺得140比100公里快很多；現(xiàn)在知道到達(dá)時(shí)只比開160的慢那么半個(gè)小時(shí)，而且不用到了地頭到處找?guī)?1、從前覺得偶爾違章沒有多大關(guān)系；現(xiàn)在知道偶然性與必然性之間的關(guān)系只是在于次數(shù)的不同，運(yùn)氣的好壞沒有多少因素。12、從前發(fā)生事故總想暴打?qū)Ψ揭活D；現(xiàn)在被人追了尾都想私了算了，吃點(diǎn)虧總比天天跑

11、大隊(duì)和保險(xiǎn)公司來的實(shí)惠。13、從前被無聊的人士罵一句，一定要拼個(gè)你死我活；現(xiàn)在最多也只是伸出一根手指告訴他天堂的方向。14、從前覺得別人亂開車就想教育對(duì)方一下；現(xiàn)在反而覺得教育自己不能像他一樣才是最管用的。15、從前覺得車停哪里都一樣；現(xiàn)在停車要看看邊上是什么車，后面是什么車，能不能與他們保持安全的距離，保安室和攝像機(jī)能不能看到車，反正想的挺多的。16、從前后面向外頭向內(nèi)，現(xiàn)在后備箱頂著墻，能有多后就多后，小偷就沒有光顧過后備箱。17、從前停車頂著前車停；現(xiàn)在停好車都要向后多倒個(gè)半米，哪怕后面再停個(gè)車頂上來，自己也能出的去。18、從前停車總是要把后視鏡給收起來；現(xiàn)在能不收就不收，因?yàn)樗梢詭蛣e

12、人遠(yuǎn)離你的車，就算壞了也比做漆來的實(shí)惠。19、從前修車聽?zhēng)煾档模滑F(xiàn)在師傅叫我：師傅，您看這東西換不換？20、從前保養(yǎng)，覺得常換的機(jī)油好壞都一樣；現(xiàn)在知道，換好機(jī)油省油省時(shí)間還省錢，而且配件都要原廠的或品牌的。21、從前覺得10升油耗只比九升多二塊錢（五年前）；現(xiàn)在知道了，一萬公里可以省四五百元，一年可以省個(gè)養(yǎng)路費(fèi)。22、從前覺得保險(xiǎn)保的越全越好；現(xiàn)在只買三責(zé)和車損，加上小心駕駛，但三責(zé)買的很高，最少二十萬起。23、從前覺得裝了倒車?yán)走_(dá)，倒車的時(shí)候可以不用操心，現(xiàn)在知道倒車?yán)走_(dá)也有盲區(qū)，并且車后面隨時(shí)可以出現(xiàn)障礙物，還是相信自己的眼睛最保險(xiǎn)。24、從前去加油總是很有錢的說：“給我加滿”！現(xiàn)在知道

13、了加滿一箱油在市區(qū)拉著幾乎等于拉著一個(gè)人，學(xué)會(huì)只加半箱油。25、從前很羨慕哪些雪亮的疝氣燈，晚上開車總喜歡開著遠(yuǎn)光，不管對(duì)方是否晃眼，現(xiàn)在知道了，如果對(duì)方什么也看不見，處在危險(xiǎn)邊緣的也包括自己。所以每次會(huì)車首先變成近光。26、以前路邊停車急著下車時(shí)開門就下，現(xiàn)在再著急也要看看后視鏡，看后面有沒有跟上來的自行車和摩托車，車門碰了人家就不輕.。            車輛出險(xiǎn)保險(xiǎn)索賠技巧讓每個(gè)車友都能學(xué)習(xí)車輛出險(xiǎn)保險(xiǎn)索賠技巧絕對(duì)有用的帖子，您一定要珍藏?。ㄏＭ茏屆總€(gè)車友都能看到）車輛出險(xiǎn)保險(xiǎn)索賠絕

14、對(duì)技巧有車的朋友一定都買了車險(xiǎn)。但是如今的保險(xiǎn)公司的車險(xiǎn)條文中，卻是陷阱重重！今天就發(fā)文揭露保險(xiǎn)公司的陷阱和條文中的疑團(tuán)，看了以后要是有收獲，請(qǐng)大家?guī)臀翼斠粋€(gè)！包括n多的出險(xiǎn)案例，很有實(shí)際指導(dǎo)意義，希望對(duì)大家有幫助。最清晰的講解，唯一普通人能看懂的保險(xiǎn)條文。（一）車損，第三者（二）丟車（三）撞車（四）索賠保險(xiǎn)條款精解（一）-車損，第三者咱們先說說最主要的車損險(xiǎn)和三責(zé)險(xiǎn)。車損險(xiǎn)和三責(zé)險(xiǎn)是車輛保險(xiǎn)的基本險(xiǎn)，主要賠償被保險(xiǎn)車輛的損失以及由被保險(xiǎn)車輛在使用中給第三者帶來的損失！您大概覺得即使是自然災(zāi)害造成的車輛損失，保險(xiǎn)公司也照賠不誤！這話對(duì)了一半，大部分的自然災(zāi)害造成的損失都賠，惟獨(dú)一樣除外地震！案

15、例1：如果您的車有幸在地震中被建筑物砸到的話，哈哈應(yīng)對(duì)方法：等地震過后幾天再申請(qǐng)賠償出險(xiǎn)陳述：大概由于地震造成墻體松動(dòng)，終于在某一天倒下了（不要提及地震時(shí)出險(xiǎn)）案例2：如果您的愛車在一次急剎車中，車?yán)锏臇|東飛到了風(fēng)擋上造成玻璃破裂。您該怎么說呢？你老老實(shí)實(shí)的對(duì)保險(xiǎn)公司說：“我的紙巾盒飛起來打中了玻璃，“嘩?！保▋?nèi)功夠高，呵呵）”你慘了。那個(gè)理賠員會(huì)指著自己的嘴：“請(qǐng)看我的口型-no！”正確的應(yīng)對(duì)方法：小小的改變一下事實(shí)出險(xiǎn)陳述：我的一個(gè)練過鐵頭功的朋友在剎車時(shí)撞碎了風(fēng)擋，ok！記住，受車內(nèi)物品的撞擊所受損失，保險(xiǎn)公司不賠的！案例3：您如果在拖車時(shí)與別的車發(fā)生了碰撞時(shí)應(yīng)對(duì)方法：忽略一些事實(shí)存在的

16、東西出險(xiǎn)陳述：別提你在拖帶車輛或者被別人拖帶，否則不管你有沒有事故責(zé)任，保險(xiǎn)公司一律不賠案例4：如果你在事故時(shí)，打破了自己的玻璃又沒有上玻璃險(xiǎn)時(shí)，你會(huì)向保險(xiǎn)公司索賠嗎？沒上玻璃險(xiǎn)找人家索賠能行嗎？行，絕對(duì)行！玻璃險(xiǎn)的全稱是：玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)，是指停車和使用時(shí)造成的玻璃損壞，而事故造成的玻璃損壞應(yīng)由車損險(xiǎn)來負(fù)責(zé)賠付如果您沒上玻璃險(xiǎn)，當(dāng)您早上起來發(fā)現(xiàn)自己的汽車玻璃不知道被哪個(gè)混蛋打破了，怎么辦呢？呵呵，老招法-開車時(shí)急剎車造成的，又是腦袋惹的禍！（記得找一個(gè)身高差不多的朋友來當(dāng)擋箭牌?。绻莻?cè)面的玻璃破了，就說側(cè)滑時(shí)腦袋撞的好了，呵案例5：如果您的車在撞車時(shí)，打破了一個(gè)小燈，您該怎么辦呢？找保險(xiǎn)

17、公司，他絕對(duì)不敢不賠您，那您賺了？沒，您大概要賠了沒聽明白？告訴您，每輛車的全險(xiǎn)大概在2500-5000之間（太好的車，您就自己算吧，我數(shù)學(xué)不好），如果您在一年的保險(xiǎn)期內(nèi)沒有索賠，您將在下一年投保時(shí)獲得10的無賠款優(yōu)待，這筆帳您自己算算，如果索賠數(shù)量太小，哎，就這樣算了吧。保險(xiǎn)條款精解（二）-丟車謹(jǐn)以此文獻(xiàn)給丟過車和有可能丟車的朋友！車輛在停放和使用的過程中難免會(huì)讓人有煩心的事，其中，丟車是最倒霉的事了，不過，如果你按照我說的去做，您的損失會(huì)降到最低點(diǎn)。記得啊，一旦丟車，要做的第一件事情是什么？報(bào)警？錯(cuò)！車已經(jīng)丟了，哪那么容易立刻找到啊，您也未免太高估中國jc的能力了，還是想想怎么減少損失吧！

18、減少損失？哪那么容易啊，車都丟了，怎么減啊？首先記得先看看自己的保險(xiǎn)單里有沒有上車輛盜搶險(xiǎn)。什么，沒有？那你認(rèn)倒霉吧，再買一輛吧如果你上了盜搶險(xiǎn)，首先，我要恭喜你，你的損失可以降到最低了，不過，也要小心??！這時(shí)你要做的是閉緊你的嘴，踏踏實(shí)實(shí)的看完我的帖子，否則你一定會(huì)后悔的！案例1：盜搶險(xiǎn)中規(guī)定，被保險(xiǎn)人丟失行駛證、購車原始發(fā)票、車輛購置附加費(fèi)憑證每一項(xiàng)增加0.5的絕對(duì)免賠。丟失車鑰匙增加5的絕對(duì)免賠。這些規(guī)定在保險(xiǎn)單中用顏色最淺的字體印刷，不信，您可以拿出單子仔細(xì)看看，肯定在某個(gè)不顯眼的角落里能發(fā)現(xiàn)這段話。所以不管你是否有一把備用鑰匙曾經(jīng)丟失過，或者是在您被開跑了的車?yán)镉幸话谚€匙，請(qǐng)您記住一

19、定要忘記這件事，否則。5的損失您自己抗定了案例2：如果您的車在收費(fèi)停車場(chǎng)或營(yíng)業(yè)性修理廠中被盜，保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償嗎？答案是：不賠！因?yàn)樯鲜鰣?chǎng)所對(duì)車輛有保管的責(zé)任，在保管期間，因保管人保管不善造成車輛損毀、丟失的，保管人應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償。所以正確的方式是找停車場(chǎng)去索賠，所以，每次停車時(shí)記得收好停車費(fèi)收據(jù)啊，雖然上面印著丟失不管，但根據(jù)我國合同法中關(guān)于格式合同的規(guī)定，這屬于單方面推卸自己應(yīng)負(fù)責(zé)任！你盡管放心大膽的告他好了，呵呵，給您一個(gè)好消息，已經(jīng)有人打贏了這樣的官司，所以根據(jù)案件推溯的原則，以后的案件審判可以依照這個(gè)案例來判決，哈哈！案例3：如果，停車場(chǎng)是您的朋友開的，或者您從側(cè)面打

20、聽到這個(gè)停車場(chǎng)根本無力賠付您的愛車，您是否可以考慮改變一下丟車的地點(diǎn)呢？哈哈，我可什么都沒說啊案例4：再有，如果您是一位老板，因?yàn)橐恍の锷系膯栴}和朋友鬧翻，而您的朋友又是一位小人，他偷偷把您的車偷走了，您猜到會(huì)是他干的，您會(huì)找保險(xiǎn)公司賠償嗎？告訴您，保險(xiǎn)公司可不負(fù)責(zé)賠償。因?yàn)闂l款規(guī)定：被保險(xiǎn)人因與他人的民事、經(jīng)濟(jì)糾紛而致車輛被搶、被盜為責(zé)任免除。所以，您大可忘記您的經(jīng)濟(jì)糾紛，直接到公安局報(bào)案，記住，千萬別說出您的懷疑對(duì)象，否則就會(huì)把經(jīng)濟(jì)問題扯進(jìn)來了，以中國法院的工作效率，您大概半年之內(nèi)得打車出門了！案例5：如果您剛買了一輛新車，上了全險(xiǎn)，但沒有來得及領(lǐng)牌照（現(xiàn)在的交管規(guī)定：驗(yàn)車后的15個(gè)工作

21、日后方可領(lǐng)牌證），出險(xiǎn)后保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償嗎？不負(fù)責(zé)賠償。因?yàn)樵诔鲭U(xiǎn)時(shí)，保險(xiǎn)車輛必須具備兩個(gè)條件，一是保險(xiǎn)車輛須有公安交通管理部門核發(fā)的行駛證或號(hào)牌，二是在規(guī)定期間內(nèi)經(jīng)公安交通管理部門檢驗(yàn)合格。但一般經(jīng)特別約定對(duì)政府部門規(guī)定需先保險(xiǎn)后檢驗(yàn)核發(fā)號(hào)牌的新入戶車輛可負(fù)責(zé)車損險(xiǎn)和三責(zé)險(xiǎn)。所以負(fù)責(zé)丟車賠償?shù)谋I搶險(xiǎn)并沒有生效，自然，您也得不到賠償?？磥砣绻皇钦讨懽痈囊幌聛G失的時(shí)間，新買的車就算送人了！我可又什么都沒說啊案例6：如果您的車失而復(fù)得，保險(xiǎn)公司如何處理賠款？被盜搶的保險(xiǎn)車輛找回后，如果保險(xiǎn)公司尚未賠款的，應(yīng)將該車輛歸還給您，但是全車被盜搶期間，車輛受到的損壞或車上零部件、附屬設(shè)備丟失需要修復(fù)

22、的合理費(fèi)用，保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。如果保險(xiǎn)公司已經(jīng)賠償，應(yīng)將車輛歸還您，同時(shí)收回相應(yīng)賠款。若您不愿收回原車，則車輛的所有權(quán)益歸保險(xiǎn)公司。保險(xiǎn)條款精解（三）-撞車謹(jǐn)以此文獻(xiàn)給撞過車和有可能撞車的朋友！只要是撞車，保險(xiǎn)公司全賠嗎？當(dāng)然不是你只要認(rèn)真看看手里的保單賠償免責(zé)條款就知道了，保險(xiǎn)公司有一大堆不賠的東西呢，想把損失降到最低，還是來找我吧，哈哈！案例1：假設(shè)你是一個(gè)新手，剛借了一輛車（當(dāng)然也沒準(zhǔn)是租的車），在路上練車的時(shí)候，把你弟弟給撞了，你知道這輛車有三責(zé)險(xiǎn)，你會(huì)找保險(xiǎn)公司索賠嗎？答案：如果你去了，你就是神經(jīng)病，保險(xiǎn)公司會(huì)一腳把你踢出去，為什么？首先，你要知道什么是三責(zé)險(xiǎn)，全稱：第三者責(zé)任險(xiǎn)。（

23、第三者插足人家可不管，呵呵）那什么是第三者呢？第三者指除保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人之外的，因保險(xiǎn)車輛的意外事故致使保險(xiǎn)車輛下的人員或財(cái)產(chǎn)遭受損害的在車下的受害人。通俗的講第三者就是排除四種人：即保險(xiǎn)人、被保險(xiǎn)人、本車發(fā)生事故時(shí)的駕駛員及其家庭成員、被保險(xiǎn)人的家庭成員。現(xiàn)在明白了，你作為當(dāng)時(shí)的駕駛員，撞傷你的家人，保險(xiǎn)公司是不賠的，好了，你知道該怎么辦了！什么？還不知道？氣死我了，換個(gè)駕駛員撞的不就完了嘛，真是的，害我什么都說出來了案例2：如果您有幸開車撞人了，而且全是您的責(zé)任，法院判您賠償您包賠對(duì)方的經(jīng)濟(jì)損失、精神損失費(fèi)、傷殘損失費(fèi)。你該如何處理呢？還能怎么樣，給錢就是了！錯(cuò)！你應(yīng)該和對(duì)方家人商量，加大

24、經(jīng)濟(jì)損失賠償和傷殘損失賠償，盡量把精神賠償降到最低，沒有當(dāng)然就更好了為什么？你問我為什么？這不是五馬換六羊嘛老兄，你又錯(cuò)了，保險(xiǎn)公司不是無條件地完全承擔(dān)被保險(xiǎn)人依法應(yīng)當(dāng)支付的賠償金額，而是依照道路交通事故處理辦法及保險(xiǎn)合同的規(guī)定給予賠償。而條款明確規(guī)定，因保險(xiǎn)事故引起的任何有關(guān)精神損害賠償為責(zé)任免除。所以無論法院判決被保險(xiǎn)人是否應(yīng)賠償精神損失，保險(xiǎn)公司均不負(fù)責(zé)賠償。明白了？別的保險(xiǎn)公司都替你賠，精神損失可不管，所以，寧可多給對(duì)方點(diǎn)錢，也別答應(yīng)精神賠償，總之，慷保險(xiǎn)公司之慨唄，呵呵！案例3：如果你又有幸撞車了，這回不是您的責(zé)任，而對(duì)方又不想賠錢，您可以找保險(xiǎn)公司索賠嗎？答案：可以，不過您必須先向

25、第三方索賠，才有可能獲得保險(xiǎn)公司的賠償。如果您放棄了向第三方索賠的權(quán)利，而直接向保險(xiǎn)公司索賠，保險(xiǎn)公司不賠。因?yàn)槟艞壛讼虻谌阶穬數(shù)臋?quán)利，同時(shí)也就放棄了向保險(xiǎn)公司要求賠償?shù)臋?quán)利。所以，切記，切記，一定要先找對(duì)方賠，最好是有法庭的強(qiáng)制執(zhí)行未果的證明，然后您就可以理直氣壯的找保險(xiǎn)公司了，剩下的爛攤子盡管讓它們收拾去吧，誰讓它們每年收了您那么多的保險(xiǎn)費(fèi)呢案例4：記得以前有個(gè)倒霉的司機(jī)在jc的指揮下，撞向了正在逃竄的罪犯，結(jié)果兩車相撞，那叫一個(gè)慘啊，保險(xiǎn)公司會(huì)賠他嗎？當(dāng)然不會(huì)啦，保險(xiǎn)條款寫的明明白白，駕駛員的故意行為不在賠償之列，所以只能自己修車了：所以，如果您沒有足夠的經(jīng)濟(jì)能力，在當(dāng)英雄之前要考慮

26、一下噢！保險(xiǎn)條款精解（四）-索賠保險(xiǎn)案例一不可不看，因?yàn)槟郧翱赡軟]聽說過。）壇中一知名dx的朋友丟失一愛車，已上全險(xiǎn)，找保險(xiǎn)公司索賠，未果，保險(xiǎn)公司拒賠理由：到車管所查詢，此車未年檢。案例分析：保險(xiǎn)公司所做所為，十分合理，于保險(xiǎn)合同條文也有根據(jù)：保險(xiǎn)只對(duì)合格車輛生效，對(duì)于未年檢的車輛只能視為不合格車輛，就算您保養(yǎng)的再好也沒用，結(jié)果只能是丟了白丟，保險(xiǎn)也上了白上，頂多退回保險(xiǎn)現(xiàn)金價(jià)值案例結(jié)論：您的愛車，千萬要按時(shí)年檢，切不可后延，否則，罰款事小，拒賠事大，此時(shí)即使發(fā)生交通事故造成第三者損失，也將由您自己承擔(dān)，保險(xiǎn)白買了案例解決辦法：按時(shí)年檢，即使是一天，也不要晚；如果真的發(fā)生不幸，也要記住千萬

27、不要立即報(bào)案，盡快花銀子把驗(yàn)車手續(xù)補(bǔ)齊后再辦理報(bào)案索賠手續(xù)！不好意思，剛才一陣頭暈，我什么也沒說吧？說了也是胡話保險(xiǎn)案例二：與上相通，駕駛員年審未做的請(qǐng)注意了，您在駕駛中發(fā)生的一切問題，保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償，理由與上例相似，恕不贅述。保險(xiǎn)案例三：這是一個(gè)經(jīng)常被問到的問題：我的車剛買，還沒有上牌照，保險(xiǎn)是否生效解釋：車輛在出險(xiǎn)時(shí)，保險(xiǎn)車輛必須具備兩個(gè)條件，一是保險(xiǎn)車輛須有公安交通管理部門核發(fā)的行駛證或號(hào)牌，二是在規(guī)定期間內(nèi)經(jīng)公安交通管理部門檢驗(yàn)合格。但一般經(jīng)特別約定對(duì)規(guī)定需先保險(xiǎn)后檢驗(yàn)核發(fā)號(hào)牌的新車輛可負(fù)責(zé)車損險(xiǎn)和三責(zé)險(xiǎn)所以，這時(shí)您的車丟了就算倒霉了，撞了人啥的還算湊合有保險(xiǎn)公司給您頂著，現(xiàn)在清楚

28、了吧！保險(xiǎn)索賠證明材料原則因?yàn)檫@個(gè)問題有n人問起，所以在此做一解答保險(xiǎn)索賠時(shí)分幾種情況1，事故經(jīng)交通隊(duì)出面解決的由交通隊(duì)出具處罰單或調(diào)解書，經(jīng)法院判決的，用判決書即可。這些材料絕對(duì)好使，在保險(xiǎn)公司肯定一路綠燈。放心索賠好了2，在小區(qū)內(nèi)發(fā)生事故的重大事故：即車損嚴(yán)重的，還是要到交通隊(duì)開證明，很麻煩一般剮蹭：到小區(qū)物業(yè)開證明，因?yàn)榻?jīng)常受懷疑，一般也很麻煩所以，最好報(bào)案時(shí)報(bào)在城市道路上，否則-累死你！3，在道路上發(fā)生小事故的，包括停車時(shí)的剮蹭（此類事故壇中dx發(fā)生的最多）此類需要證明的原則是：是否涉及第三方如涉及第三方賠付的，還是需要交通隊(duì)證明。如事故雙方自行了斷的，可以在索賠時(shí)注明：事故第三方自修

29、，然后按車損險(xiǎn)中的自責(zé)索賠，保險(xiǎn)公司要是讓您到交通隊(duì)開證明，您一定得咬住了別松口，就說沒地兒開去，保險(xiǎn)公司一般也不會(huì)太較真。您要答應(yīng)去開證明，別怪我沒提醒您，您就跑去吧，賠的錢不定夠不夠油錢呢4，最背的人如果被別的車撞到后，肇事車逃逸，無法查找情況嚴(yán)重的就比較麻煩，要通過交通隊(duì)解決，可以由保險(xiǎn)公司代為追償。不嚴(yán)重的話，最好也是以自責(zé)來解決索賠問題，而且要在索賠時(shí)注意到車身是否粘有對(duì)方車油漆，以及撞的方向，一定得自圓其說，否則你慘了！最后提醒一下各位dx：報(bào)案時(shí)一定要在48小時(shí)內(nèi)報(bào)案，否則有可能直接被拒賠！切記，切記，不在48之內(nèi)也要說成48??！您還缺什么手續(xù)，自己掂量掂量，該辦就去辦吧以靜制動(dòng)

30、學(xué)問大 日常駕駛剎車技巧分享2010年11月05日 01:00  來源：汽車與駕駛維修  類型：轉(zhuǎn)載  編輯：汪淼想必每個(gè)駕駛員開車時(shí)都經(jīng)歷過“點(diǎn)頭”的情形，所謂“點(diǎn)頭”就是由于制動(dòng)太猛，導(dǎo)致車輪驟然停止，車身在慣性的作用下保持前沖的勢(shì)頭，于是就出現(xiàn)了車頭向下沖的情況。這時(shí)候坐在車?yán)锏娜藭?huì)感到很不舒服，上身會(huì)由于慣性前沖，隨后重重地砸在靠背上。除非緊急情況，否則出現(xiàn)“點(diǎn)頭”就是由于制動(dòng)技巧不過關(guān)。要想開好車，光會(huì)踩油門和打方向是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，制動(dòng)技巧不但事關(guān)舒適，更是安全的保障。本期要跟大家說的就是制動(dòng)的技巧。我們所

31、說的制動(dòng)技巧就是要在保證安全的情況下，讓車輛盡量平穩(wěn)地減速或停止。理想的狀況是制動(dòng)時(shí)車不“點(diǎn)頭”，車內(nèi)人員感覺不到頓挫。下面就從幾個(gè)日常駕駛經(jīng)常遇到的典型情況進(jìn)行分析。1. 防止“點(diǎn)頭”制動(dòng)技巧也就是平穩(wěn)停車的制動(dòng)技巧，平穩(wěn)停車是經(jīng)常遇到的情況，比如在紅燈前，車輛會(huì)依次停穩(wěn)。很多新手掌握不好制動(dòng)時(shí)機(jī)和制動(dòng)力，往往會(huì)比較生硬的制動(dòng)，停車的時(shí)候由于制動(dòng)力較大，車很容易發(fā)生“點(diǎn)頭”的情況，坐在車?yán)锖懿皇娣?。因此要通過不斷摸索和練習(xí)，盡量做到平穩(wěn)停車。在制動(dòng)距離足夠的前提下，制動(dòng)的時(shí)候要緩慢持續(xù)踩下制動(dòng)踏板，讓車均勻減速，當(dāng)車身趨于停下的時(shí)候，要緩慢抬升制動(dòng)踏板，直到停穩(wěn)時(shí)完全松開。初始制動(dòng)

32、力的大小是由制動(dòng)距離決定的，距離越短，初始制動(dòng)力越大。要做到平穩(wěn)停車最重要的有兩點(diǎn)。一是要克服怕車停不住撞到前車或障礙物的心理。二是要控制好右腳踩制動(dòng)踏板的力度，要先緩慢加力，而后緩慢收力。根據(jù)制動(dòng)距離決定加力和收力的速度。練習(xí)的時(shí)候找一個(gè)不怕撞的物品做參照物，在平直的路面上反復(fù)練習(xí)，逐漸加快速度，直到運(yùn)用自如。2. 跟車防追尾制動(dòng)技巧跟車時(shí)制動(dòng)主要目的是與前車保持安全的距離，也就是通過制動(dòng)保持與前車基本一致的車速。所以跟車時(shí)制動(dòng)技巧的關(guān)鍵是緩踩制動(dòng)踏板，保持制動(dòng)力，再根據(jù)前車速度增大或減小制動(dòng)力。具體制動(dòng)的時(shí)候，當(dāng)發(fā)現(xiàn)前車開始制動(dòng)（前車制動(dòng)燈點(diǎn)亮）就將腳放在制動(dòng)踏板上，均勻加力平穩(wěn)

33、減速至與前車速度基本一致，保持一下制動(dòng)踏板位置，然后再觀察前車的速度變化，如果前車?yán)^續(xù)制動(dòng)，則你也要跟著制動(dòng)；如果前車的速度不再下降，你此時(shí)要緩慢松開制動(dòng)踏板，加速前行，繼續(xù)與前車保持同樣的車速平穩(wěn)跟車。3. 坡路制動(dòng)技巧上坡路制動(dòng)的技巧與平路上差不多，但由于車身質(zhì)量帶來的減速作用，制動(dòng)力比平路行駛要稍小一些。上坡制動(dòng)同樣要緩踩制動(dòng)，要比平路行車更緩一些，但松開制動(dòng)踏板的速度要比平路快，這樣才能保證車速不會(huì)過度下降。手動(dòng)擋的車型由于車速過快下降很容易導(dǎo)致?lián)跷徊缓线m的情況，過低的擋位會(huì)使車身抖動(dòng)，因此上坡制動(dòng)后要注意及時(shí)換擋。下坡制動(dòng)就復(fù)雜一些了，不但要用制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)，還要利用發(fā)動(dòng)機(jī)制

34、動(dòng)。下坡時(shí)特別是長(zhǎng)坡不要長(zhǎng)時(shí)間使用制動(dòng)，這樣容易導(dǎo)致制動(dòng)摩擦片過熱，致使制動(dòng)效能下降，為了防止這一點(diǎn)，手動(dòng)擋車型采用低擋位下坡是必須的，一般來說采用3擋就可以了。對(duì)于自動(dòng)擋的車，下坡初期不能加油或者緩加油，保持車速緩慢增加，必要時(shí)采用點(diǎn)制動(dòng)控制一下車速。4. 彎路制動(dòng)技巧在彎路的時(shí)候，要遵循入彎前制動(dòng)，減速緩慢入彎后加速出彎。彎路上制動(dòng)的同時(shí)要打方向，順著彎路的弧度隨時(shí)調(diào)整車身姿態(tài)。不能猛踩制動(dòng)，特別是外側(cè)車道的車輛，以免車身失控。 5. 緊急情況的制動(dòng)技巧遇到緊急情況的時(shí)候就不要考慮車身是否“點(diǎn)頭”了，以最短的時(shí)間、最短的距離減速至停車或安全繞開障礙物為準(zhǔn)。千萬不能驚慌失措，頭腦一片空白，如果你不采取緊急制動(dòng)或緊急避讓，事故發(fā)生幾乎是難免的！遇到緊急情況時(shí)首先要做的必須是迅速將制動(dòng)踏板踩到底，同時(shí)還要準(zhǔn)備緊急并線。你或許覺得這個(gè)動(dòng)作很簡(jiǎn)單，其實(shí)也的確不復(fù)雜，但最關(guān)鍵的是你要夠狠，要真的做到把制