淮北發(fā)電廠轉(zhuǎn)子振動(dòng)測(cè)點(diǎn)安裝QC資料實(shí)用教案

1、淮北(Huibi)發(fā)電廠熱工分場(chǎng)保護(hù)班QC小組成立時(shí)間成立時(shí)間1989.5注冊(cè)登記號(hào)注冊(cè)登記號(hào)HBDCRG-001小組活動(dòng)時(shí)間小組活動(dòng)時(shí)間2006.8266.12TQC 受訓(xùn)時(shí)間受訓(xùn)時(shí)間45小時(shí)小時(shí)/小時(shí)小時(shí).年年小組性質(zhì)小組性質(zhì)攻關(guān)型攻關(guān)型出勤率出勤率 100注冊(cè)時(shí)間注冊(cè)時(shí)間 2003.5小組成績(jī)小組成績(jī)連續(xù)獲得連續(xù)獲得2004、2005年度淮北電廠年度淮北電廠QC成果發(fā)布一等獎(jiǎng)成果發(fā)布一等獎(jiǎng)2005年獲得淮北市年獲得淮北市QC成果發(fā)布優(yōu)秀獎(jiǎng)成果發(fā)布優(yōu)秀獎(jiǎng)姓姓 名名性性 別別年年 齡齡職職 務(wù)務(wù)文化程度文化程度技術(shù)等級(jí)技術(shù)等級(jí)薛慶標(biāo)薛慶標(biāo)男男40班長(zhǎng)班長(zhǎng)本科本科高工高工賈紅奎賈紅奎男男5組員

2、組員大專大專高級(jí)工高級(jí)工王春梅王春梅女女8組員組員大專大專工程師工程師王志強(qiáng)王志強(qiáng)男男27組員組員本科本科助工助工許許 冰冰男男30組員組員本科本科高級(jí)工高級(jí)工王體祥王體祥男男49組員組員高中高中技師技師一 小組(xioz)概況小組(xioz)成員第1頁(yè)/共21頁(yè)第一頁(yè)，共22頁(yè)。二、選題(xun t)理由大唐公司要求控制非計(jì)劃停運(yùn)，確保機(jī)組安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行控制非計(jì)劃停運(yùn)，確保機(jī)組安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行廠部要求 落實(shí)落實(shí)防止電力生產(chǎn)重大事故的防止電力生產(chǎn)重大事故的25項(xiàng)重點(diǎn)要求項(xiàng)重點(diǎn)要求保護(hù)要求保護(hù)完好率、投入率達(dá)到保護(hù)完好率、投入率達(dá)到100%選定課題5 5機(jī)機(jī)TSITSI系統(tǒng)軸振測(cè)量探頭的安裝改造系統(tǒng)軸

3、振測(cè)量探頭的安裝改造分場(chǎng)要求確保主保護(hù)系統(tǒng)安全、準(zhǔn)確可靠確保主保護(hù)系統(tǒng)安全、準(zhǔn)確可靠第2頁(yè)/共21頁(yè)第二頁(yè)，共22頁(yè)。 A處理鞏固P現(xiàn)狀調(diào)查 C組織檢查D制定對(duì)策第3頁(yè)/共21頁(yè)第三頁(yè)，共22頁(yè)。 現(xiàn)狀(xinzhung)調(diào)查 1三、現(xiàn)狀(xinzhung)調(diào)查 25項(xiàng)反措 明確規(guī)定：運(yùn)行過(guò)程中瓦振超過(guò)(chogu)100微米，軸振超過(guò)(chogu)260微米應(yīng)立即打閘停機(jī)。高中低電機(jī)124356第4頁(yè)/共21頁(yè)第四頁(yè)，共22頁(yè)。 測(cè)振傳感器安裝(nzhung)位置的局限性 現(xiàn)狀(xinzhung)調(diào)查 2水平軸振傳感器垂直軸振傳感器轉(zhuǎn)子軸瓦正確的安裝方式第5頁(yè)/共21頁(yè)第五頁(yè)，共22頁(yè)。水平

4、(shupng)軸振傳感器垂直軸振傳感器 現(xiàn)狀(xinzhung)調(diào)查 3測(cè)振傳感器安裝(nzhung)位置的局限性螺栓第6頁(yè)/共21頁(yè)第六頁(yè)，共22頁(yè)。 現(xiàn)狀(xinzhung)調(diào)查 4 測(cè)振傳感器安裝(nzhung)位置的局限性水平軸振傳感器轉(zhuǎn)子軸瓦連軸器（凸圓）第7頁(yè)/共21頁(yè)第七頁(yè)，共22頁(yè)。四、設(shè)定(sh dn)目標(biāo) % 92%保護(hù)(boh)投入率92%25%075%100%50%保護(hù)(boh)投入率100% 100%第8頁(yè)/共21頁(yè)第八頁(yè)，共22頁(yè)。五、原因(yunyn)分析人相關(guān)部門(mén)配合多經(jīng)驗(yàn)不足改造時(shí)間短支架加工材料要求高料 安裝工藝要求高資金不足安裝困難環(huán)法汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子安全性的

5、要求25項(xiàng)安措要求振動(dòng)大機(jī)軸瓦需要改造第9頁(yè)/共21頁(yè)第九頁(yè)，共22頁(yè)。 賈紅奎35%35%軸系各瓦水平位置重新加工支架被測(cè)面狹窄且表面不平安裝工藝 3 3王春梅10%10%軸系各瓦水平位置充分利用大修相關(guān)分場(chǎng)配合固定瓦塊螺栓限制安裝環(huán)境復(fù)雜4 4薛慶標(biāo)30%30%軸系各瓦相關(guān)分場(chǎng)配合調(diào)研沒(méi)有合適的安裝位置安裝位置 2 2 薛慶標(biāo)25%25%#5#5汽輪機(jī)本體申請(qǐng)資金沒(méi)有專項(xiàng)資金增加測(cè)量裝置 1 1 負(fù)責(zé)人概率統(tǒng)計(jì)地點(diǎn)對(duì) 策 措 施 現(xiàn) 狀要 因項(xiàng) 目序號(hào)六、要因確認(rèn)及確定(qudng)對(duì)策第10頁(yè)/共21頁(yè)第十頁(yè)，共22頁(yè)。七、制定(zhdng)對(duì)策安裝設(shè)計(jì)20062006年10101111

6、月時(shí)間薛慶標(biāo)軸系各瓦處 重新設(shè)計(jì)安裝位置安裝后符合有關(guān)技術(shù)規(guī)范根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況和設(shè)備分場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研負(fù)責(zé)人地點(diǎn)措施目標(biāo)對(duì)策安裝工藝20062006年10101111月時(shí)間賈紅奎軸系各瓦處根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量尺寸精確加工安裝支架安裝位置正確，可靠配備技術(shù)強(qiáng)的人員制作安裝負(fù)責(zé)人地點(diǎn)措施目標(biāo)對(duì)策第11頁(yè)/共21頁(yè)第十一頁(yè)，共22頁(yè)。八、實(shí)施(shsh) 本QC小組利用#5機(jī)機(jī)組大修停機(jī)機(jī)會(huì)根據(jù)(gnj)制定的改造方案進(jìn)行分步實(shí)施： 實(shí)施 1技術(shù)要求負(fù)責(zé)人和有關(guān)分場(chǎng)配合，對(duì)軸瓦可以垂直安裝的振動(dòng)探頭，在軸瓦上直接鉆孔、攻絲。鉆孔后的孔徑為201.0，孔中心穿過(guò)轉(zhuǎn)子軸心，軸振探頭安裝能輕松進(jìn)退。薛慶標(biāo)軸瓦轉(zhuǎn)子鉆孔位置第

7、12頁(yè)/共21頁(yè)第十二頁(yè)，共22頁(yè)。實(shí)施 2技術(shù)要求負(fù)責(zé)人 和汽機(jī)分場(chǎng)技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，確定水平軸振探頭的安裝位置并對(duì)安裝位置間隙進(jìn)行精確測(cè)量。 保證軸振探頭安裝符合振動(dòng)測(cè)量的技術(shù)規(guī)范，保證軸振探頭垂直轉(zhuǎn)子切面，保證軸振探頭的被測(cè)面的光滑和平整度。薛慶標(biāo)垂直軸振傳感器水平軸振傳感器轉(zhuǎn)子軸瓦第13頁(yè)/共21頁(yè)第十三頁(yè)，共22頁(yè)。九、效果(xiogu)檢查與對(duì)比 1. 通過(guò)本次活動(dòng)，使#5機(jī)組的軸系振動(dòng)檢測(cè)達(dá)到完善(wnshn)，使保護(hù)投入率達(dá)到100%。高中低電機(jī)124356第14頁(yè)/共21頁(yè)第十四頁(yè)，共22頁(yè)。 2. 在大修后的啟動(dòng)過(guò)程中，軸系的振動(dòng)測(cè)量(cling)數(shù)據(jù)與廠測(cè)振中心的數(shù)據(jù)完全

8、吻合。第15頁(yè)/共21頁(yè)第十五頁(yè)，共22頁(yè)。安全方面1 為了提高機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性，其級(jí)效率設(shè)計(jì)較高，級(jí)間間隙、軸封間隙等設(shè)計(jì)較小，運(yùn)行中的任何意外，很容易發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)部件與靜止部件間的相互摩擦，引起主軸彎曲，振動(dòng)過(guò)大以及飛車等惡性事件。準(zhǔn)確汽輪機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（TSI）能夠提供準(zhǔn)確的軸系各方面的詳細(xì)參數(shù)，為運(yùn)行人員提供參考保障(bozhng)。 改造前#5汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子軸系各瓦的測(cè)量參數(shù)較少，不能完整詳細(xì)反映轉(zhuǎn)子振動(dòng)情況。改造后，各瓦的垂直與水平都安裝了振動(dòng)測(cè)量，為汽輪機(jī)安全運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)的保障(bozhng)。2 從防止電力生產(chǎn)重大事故的25項(xiàng)重點(diǎn)要求來(lái)講，保電網(wǎng)是處理事故的最高準(zhǔn)則，改造后使汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子有了更

9、完善的保護(hù)，杜絕了惡性事故的發(fā)生。 3. 安全(nqun)經(jīng)濟(jì)性對(duì)比第16頁(yè)/共21頁(yè)第十六頁(yè)，共22頁(yè)。經(jīng)濟(jì)方面經(jīng)濟(jì)方面(fngmin)(fngmin) 完善的汽輪機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（完善的汽輪機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（TSITSI）保證了汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子出現(xiàn)）保證了汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子出現(xiàn)事故時(shí)保護(hù)了轉(zhuǎn)子，防止了惡性事故的發(fā)生，節(jié)省事故時(shí)保護(hù)了轉(zhuǎn)子，防止了惡性事故的發(fā)生，節(jié)省了大量的資金。了大量的資金。2 2 非計(jì)劃停運(yùn)每增加一次，對(duì)于全廠的職工工資的考非計(jì)劃停運(yùn)每增加一次，對(duì)于全廠的職工工資的考核影響時(shí)間幅度也是長(zhǎng)期的。核影響時(shí)間幅度也是長(zhǎng)期的。3. 安全(nqun)經(jīng)濟(jì)性對(duì)比第17頁(yè)/共21頁(yè)第十七頁(yè)，共22頁(yè)。十 鞏固(

10、gngg)措施1. 利用機(jī)組小修或停運(yùn)的時(shí)機(jī)檢查反饋系統(tǒng)磨損和利用機(jī)組小修或停運(yùn)的時(shí)機(jī)檢查反饋系統(tǒng)磨損和松動(dòng)情況松動(dòng)情況2. 2. 加強(qiáng)巡視，定期對(duì)軸振進(jìn)行數(shù)據(jù)分析以獲得更加強(qiáng)巡視，定期對(duì)軸振進(jìn)行數(shù)據(jù)分析以獲得更加詳細(xì)加詳細(xì)(xingx)的技術(shù)資料便于以后進(jìn)一步的改進(jìn)的技術(shù)資料便于以后進(jìn)一步的改進(jìn)第18頁(yè)/共21頁(yè)第十八頁(yè)，共22頁(yè)。十一(ShY) 下步打算 新的一年我們熱工保護(hù)QC小組，將本著安全第一的原則，緊密結(jié)合實(shí)際，按照活動(dòng)的程序和規(guī)律，將選擇 “汽輪機(jī)抽汽逆止門(mén)行程開(kāi)關(guān)的選型和 改造”為題，立足(lz)現(xiàn)場(chǎng)，深入調(diào)研，解決生產(chǎn)中的實(shí)際問(wèn)題為我廠節(jié)能創(chuàng)效，為我廠的安全生產(chǎn)活動(dòng)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。第19頁(yè)/共21頁(yè)第十九頁(yè)，共22頁(yè)。相相 約約 明明 年年熱工保護(hù)(boh)班QC小組第20頁(yè)/共21頁(yè)第二十頁(yè)，共22頁(yè)。謝謝您的觀看(gunkn)！第21頁(yè)/共21頁(yè)第二十一頁(yè)，共22頁(yè)。NoImage內(nèi)容(nirng)總結(jié)淮北發(fā)電廠熱工分場(chǎng)保護(hù)班QC小組。要 因項(xiàng) 目。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況和設(shè)備分場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研。和有關(guān)分場(chǎng)配合，對(duì)軸瓦可以