成品油公路運輸安全監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用經(jīng)驗介紹——中石化北京石油分公

1、中國石化北京石油分公司中國石化北京石油分公司成品油公路運輸安全監(jiān)控系統(tǒng)成品油公路運輸安全監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用介紹應(yīng)用介紹報告人：王振興報告人：王振興1內(nèi)內(nèi) 容容項目背景項目背景系統(tǒng)功能系統(tǒng)功能應(yīng)用效果應(yīng)用效果2中國石化北京石油分公司中國石化北京石油分公司q經(jīng)營業(yè)務(wù)：石油成品油經(jīng)營業(yè)務(wù)：石油成品油q倉儲能力：倉儲能力：3030萬立方米萬立方米q運營能力：車輛運營能力：車輛280280輛輛q零售網(wǎng)絡(luò)：零售網(wǎng)絡(luò)：500500余座加油站余座加油站q管理模式：儲運銷一體化、垂管理模式：儲運銷一體化、垂 直化和專業(yè)化管理直化和專業(yè)化管理3順義油庫順義油庫沙河油庫沙河油庫通州油庫通州油庫黃村油庫黃村油庫長辛店油庫長

2、辛店油庫油品配送區(qū)域圖（北京市）油品配送區(qū)域圖（北京市）逐步形成遍布城鄉(xiāng)的營銷網(wǎng)絡(luò)和日臻完逐步形成遍布城鄉(xiāng)的營銷網(wǎng)絡(luò)和日臻完善的服務(wù)體系。善的服務(wù)體系。 4選擇合作開發(fā)商準則 運營商的企業(yè)優(yōu)勢 提供的技術(shù)優(yōu)勢 提高科技含量、確保安全生產(chǎn) 成熟調(diào)度平臺、優(yōu)質(zhì)運營服務(wù) 持續(xù)發(fā)展能力、良好企業(yè)信譽 系統(tǒng)安全可靠、快速響應(yīng)能力 系統(tǒng)具有可擴展性和易維護性 車載GPS實用性和可操作性強 政府企業(yè)等多級分權(quán)監(jiān)控管理5項目應(yīng)用情況p系統(tǒng)實施：研究分析系統(tǒng)實施：研究分析結(jié)合實際結(jié)合實際滿足滿足 需求需求確定方案確定方案開展實施開展實施p系統(tǒng)鑒定：系統(tǒng)鑒定：2005年年8月通過國家安全生月通過國家安全生 產(chǎn)監(jiān)督

3、管理局科技成果鑒定產(chǎn)監(jiān)督管理局科技成果鑒定p系統(tǒng)應(yīng)用：確保安全生產(chǎn)，滿足運輸需系統(tǒng)應(yīng)用：確保安全生產(chǎn)，滿足運輸需 求，優(yōu)化物流調(diào)度，降低運營成本求，優(yōu)化物流調(diào)度，降低運營成本67國家安監(jiān)總局孫華山副局長等領(lǐng)導視察我公司監(jiān)控中心8物流優(yōu)化安全管理系統(tǒng)流程物流優(yōu)化安全管理系統(tǒng)流程配送車隊配送車隊調(diào)調(diào) 度度 中中 心心二次配送物二次配送物流管理系統(tǒng)流管理系統(tǒng)RetailRetail 數(shù)據(jù)上報數(shù)據(jù)上報 ICIC卡卡/WEB/WEB/語音語音配送管理系統(tǒng)配送管理系統(tǒng)取得配送計劃取得配送計劃RetailRetail客戶端調(diào)整客戶端調(diào)整并產(chǎn)生計劃并產(chǎn)生計劃從從RETAILRETAIL中取中取得配送計劃得配送

4、計劃油油 庫庫司司 機機配送管配送管理系統(tǒng)理系統(tǒng)取得配取得配送計劃送計劃派車單派車單加油站加油站發(fā)發(fā)油油清清單單安全驗收安全驗收司機憑員工提油卡提貨司機憑員工提油卡提貨 油油 庫庫可用資源可用資源SYSTOMSYSTOM采集到的上報數(shù)據(jù)采集到的上報數(shù)據(jù)該系統(tǒng)預留與公司的二次物流優(yōu)該系統(tǒng)預留與公司的二次物流優(yōu)化系統(tǒng)接口，為成品油優(yōu)化配送化系統(tǒng)接口，為成品油優(yōu)化配送安全管理提供了必要的應(yīng)用數(shù)據(jù)安全管理提供了必要的應(yīng)用數(shù)據(jù) 9系統(tǒng)主要功能簡介安全運輸監(jiān)控安全運輸監(jiān)控1、企業(yè)運營的安全管理和實時監(jiān)控、企業(yè)運營的安全管理和實時監(jiān)控2、按指定區(qū)域路線行駛和數(shù)據(jù)回放、按指定區(qū)域路線行駛和數(shù)據(jù)回放3、突發(fā)事件

5、的應(yīng)急響應(yīng)與救援支持、突發(fā)事件的應(yīng)急響應(yīng)與救援支持4、事故分析與報表提供科學的依據(jù)、事故分析與報表提供科學的依據(jù)5、物流優(yōu)化與監(jiān)控系統(tǒng)緊密相結(jié)合、物流優(yōu)化與監(jiān)控系統(tǒng)緊密相結(jié)合 ，有效地支持物流安全管理及供，有效地支持物流安全管理及供 應(yīng)鏈的銜接。應(yīng)鏈的銜接。 車隊運營管理車隊運營管理1、建立健全配套的安全管理制度、建立健全配套的安全管理制度2、強化智能化、信息化安全管理、強化智能化、信息化安全管理3、提高應(yīng)急快速反應(yīng)與靈活調(diào)度、提高應(yīng)急快速反應(yīng)與靈活調(diào)度4、優(yōu)化運輸路線、縮短運輸距離、優(yōu)化運輸路線、縮短運輸距離5、擴寬和延伸安全管理模式，改、擴寬和延伸安全管理模式，改 變了原有單一的管理方式，

6、向變了原有單一的管理方式，向 集約化的綜合安全管理轉(zhuǎn)移。集約化的綜合安全管理轉(zhuǎn)移。10 車輛偏離路線、駛?cè)虢雲(yún)^(qū)域、向車輛偏離路線、駛?cè)虢雲(yún)^(qū)域、向 中心報警，以保障物流運營安全中心報警，以保障物流運營安全偏離路線告警偏離路線告警偏離區(qū)域告警偏離區(qū)域告警11報表分析、改善管理通過報表統(tǒng)計分析相關(guān)記錄數(shù)據(jù)：通過報表統(tǒng)計分析相關(guān)記錄數(shù)據(jù)：油灌車站點正點率以及數(shù)據(jù)統(tǒng)計記錄。車隊班次和作業(yè)時間段統(tǒng)計行駛里程。車輛超速時間、地點、時速違章記錄。統(tǒng)計記錄未按行駛路線違規(guī)行駛狀況。車輛在途運營和停駛時間的統(tǒng)計分析。車輛空載、重載行駛統(tǒng)計成本分析等。系統(tǒng)自動采集這些數(shù)據(jù)，并通過系統(tǒng)報表功能對這些系統(tǒng)自動采集這

7、些數(shù)據(jù)，并通過系統(tǒng)報表功能對這些記錄加以匯總、統(tǒng)計和分析，形成可直觀的數(shù)據(jù)報表記錄加以匯總、統(tǒng)計和分析，形成可直觀的數(shù)據(jù)報表或圖形報表格式，加強運輸管理和成本的監(jiān)控。或圖形報表格式，加強運輸管理和成本的監(jiān)控。 12超速時間超速時間超速位置超速位置加強對駕駛員的安全駕駛規(guī)范加強對駕駛員的安全駕駛規(guī)范的管理，的管理，提高了駕駛員自律能提高了駕駛員自律能力力, ,減少了安全管理方面的漏減少了安全管理方面的漏洞，最大限度降低了交通事故洞，最大限度降低了交通事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失。造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失。 13發(fā)生碰撞，記錄前發(fā)生碰撞，記錄前2626秒信息用于事故分析秒信息用于事故分析 碰撞告警碰撞告警與夏利碰撞，告警已清除。14應(yīng)用效果應(yīng)用效果p安全管理安全管理提高了安全監(jiān)管能力，減少漏洞，降低事故發(fā)生。p專業(yè)管理專業(yè)管理為企業(yè)的專業(yè)化和垂直化管理，提供了技術(shù)保障。p智能管理智能管理規(guī)范作業(yè)員工自律行為，確保各項安全制度落實。p成本管理成本管理優(yōu)化物流作業(yè)全環(huán)節(jié)，降本增效，促進企業(yè)發(fā)展。p經(jīng)營管理經(jīng)營管理經(jīng)營理念轉(zhuǎn)變與提高，保安全、保穩(wěn)定、保經(jīng)營。 科技含量投入科技含量投入豐富了企業(yè)安全管理手段，提豐富了企業(yè)安全管理手段，提高了企業(yè)管理水平，保證了企業(yè)經(jīng)濟效益持續(xù)增長。高了企業(yè)管理水平，保證了企業(yè)經(jīng)濟效益持續(xù)增長。不僅增強了企業(yè)抗風險能