QTZ5512說(shuō)明書方管型2011.3.31

1、 吳淞建機(jī) QTZ80A(5512) 塔式起重機(jī)使用說(shuō)明書QTZ80A(5512)1 59 目 錄 概述 - 2-3 2、起重機(jī)技術(shù)性能 - 4-7 3、起重機(jī)構(gòu)造簡(jiǎn)述 - 7-21 4、起重機(jī)的安裝與拆卸（固定式） - 22-44 5、起重機(jī)附著工作狀態(tài)的安裝與拆卸 - 45-49 6、起重機(jī)的使用 - 50-51 7、起重機(jī)的維修保養(yǎng) - 52-53 8、附表目錄 - 54 附表一 鋼絲繩 _ 54 附表二 各部位潤(rùn)滑表 _ 55附表三 軸承明細(xì)表 _ 56附表四 行程開關(guān)明細(xì)表 _ 56附表五 主要配件明細(xì)表 _ 57附表六 附圖目錄 _ 57附表七 部件重量表 _ 58 基礎(chǔ)圖 _ 5

2、9 吳淞建機(jī) QTZ80A(5512) 塔式起重機(jī)使用說(shuō)明書QTZ80A(5512)2 591 概述 QTZ80A（5512）塔式起重機(jī)是為水平臂架，小車變幅，上回轉(zhuǎn)自升式多用途塔機(jī)。其臂長(zhǎng)為55米，最大起重量為6噸，該機(jī)主要特點(diǎn)如下：（1）上部采用液壓頂升來(lái)實(shí)現(xiàn)增加或減少塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，使塔機(jī)能隨著建筑物高度變化而升高或降低，同時(shí)塔機(jī)的起重能力不因塔機(jī)的升高而降低。（2）工作速度高，調(diào)速性能好，工作平穩(wěn)，效率高 起升機(jī)構(gòu)采用三速電機(jī)加單速比減速箱，能實(shí)現(xiàn)重載低速，輕載高速，最高速度可達(dá)80m/min。 小車牽引機(jī)構(gòu)牽引小車在水平臂上變幅，具有良好的安裝就位性能。 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用行星減速機(jī)，配置液力

3、偶合器，承載能力高，起制動(dòng)平穩(wěn)，工作可靠。（3）工作范圍大，工作方式多，適用對(duì)象廣 塔機(jī)有獨(dú)立固定及附著于建筑物兩種工作方式，以滿足不同的使用要求。附著式的最大起升高度可達(dá)140米，附著式起重機(jī)的塔身可安裝在建筑物附近旁的混凝土基礎(chǔ)上，為了減少塔身計(jì)算長(zhǎng)度來(lái)保持其設(shè)計(jì)起重能力，設(shè)有五套附著裝置，第一附著裝置距基礎(chǔ)面32米，第二附著裝置距第一附著裝置24米，第三附著裝置距第二附著裝置24米，第四附著裝置距第三附著裝置21米，第五附著裝置距第四附著裝置18米，附著點(diǎn)的高度允許現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)樓層的高度做些適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。為達(dá)到上述附墻的間隔距離標(biāo)準(zhǔn)，又能保證塔機(jī)不超自由高度使用，建議增加一道附墻進(jìn)行靈活調(diào)整。

4、塔機(jī)獨(dú)立固定式工作，最大起升高度為40米。（4）各種安全裝置齊全，各機(jī)構(gòu)均設(shè)有制動(dòng)器，可保證工作安全可靠。 該機(jī)設(shè)有起升高度限位器、小車變幅限位器、力矩限制器、起重量限制器、回轉(zhuǎn)限位器等安全裝置。（5）司機(jī)室獨(dú)立設(shè)置，視野好，給操作者創(chuàng)造了較好的工作環(huán)境。（6）整機(jī)布置合理，外形美觀。（7）吊臂采用剛性雙拉桿支承，結(jié)構(gòu)輕巧。（8）使用方便，維修簡(jiǎn)單。 由于該機(jī)具有以上特點(diǎn)，因而它適用于高層飯店、居民住宅、高層工業(yè)建筑、大跨度工業(yè)廠房以及采用滑模法施工的高大煙囪及筒倉(cāng)等高塔形建筑物的大型建筑工程中。該塔機(jī)安裝僅需25t左右汽車式起重機(jī)就能實(shí)現(xiàn)，方便迅速。 吳淞建機(jī) QTZ80A(5512) 塔式

5、起重機(jī)使用說(shuō)明書QTZ80A(5512)3 59 吳淞建機(jī) QTZ80A(5512) 塔式起重機(jī)使用說(shuō)明書QTZ80A(5512)4 592 起重機(jī)技術(shù)性能2.1 技術(shù)性能表額定起重力矩KN·m800起升機(jī)構(gòu)JC40%機(jī)構(gòu)載荷率牽引機(jī)構(gòu)JC25%回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)JC25%最大起升高度獨(dú)立式40m附著式140最大起重量 t6工作幅度最小幅度2.5m最大幅度55滑輪倍率 a24起升速度m/min10408052040起升機(jī)構(gòu)相應(yīng)起重量 t331.5663電機(jī)功率 KW5.424245.42424牽引機(jī)構(gòu)牽引速度 m/min4422電機(jī)功率 KW3.32.2回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)回轉(zhuǎn)速度 r/min0.63電機(jī)

6、功率 KW2×2.2頂升速度 m/min0.55頂升機(jī)構(gòu)額定壓力 MPa20電機(jī)功率 KW5.555m 臂長(zhǎng)14.250m 臂長(zhǎng)12平 衡 重45m 臂長(zhǎng)1140m 臂長(zhǎng)9.835m 臂長(zhǎng)7.6t30m 臂長(zhǎng)6.6利用等級(jí)U4載荷狀態(tài)Q2工作級(jí)別A4工作溫度 20°40°整機(jī)自重55m 臂長(zhǎng) 34.550m 臂長(zhǎng)34t45m 臂長(zhǎng)33.5 40m 臂長(zhǎng)33 35m 臂長(zhǎng)32(獨(dú)立式不計(jì)平衡重)30m 臂長(zhǎng)31.5裝機(jī)總?cè)萘?KW37.2 吳淞建機(jī) QTZ80A(5512) 塔式起重機(jī)使用說(shuō)明書QTZ80A(5512)5 592.2 起重性能2.3 起重性能曲線 吳

7、淞建機(jī) QTZ80A(5512) 塔式起重機(jī)使用說(shuō)明書QTZ80A(5512)6 59 吳淞建機(jī) QTZ80A(5512) 塔式起重機(jī)使用說(shuō)明書QTZ80A(5512)7 592.4 起升速度與最大起重量操作擋位關(guān)系表 倍率速度檔位二倍率 四倍率起重量（t）速度m/min起重量（t）速度m/min低、中340/10620/5高1.5803403 塔式起重機(jī)構(gòu)造簡(jiǎn)述 該機(jī)由金屬結(jié)構(gòu)、工作機(jī)構(gòu)、液壓頂升、電氣控制以及安全保護(hù)裝置等組成，現(xiàn)按各部分的不同特點(diǎn)簡(jiǎn)介如下。3.1 金屬結(jié)構(gòu) 金屬結(jié)構(gòu)主要包括：塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、起重臂、平衡臂、爬升架以及附著架等。 3.1.1 塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（見圖31） 塔身外皮為1

8、.6m×1.6m，每節(jié)長(zhǎng)2.5米，下塔身為6節(jié)，每個(gè)角有3個(gè)聯(lián)接套，上塔身為10節(jié)，每個(gè)角有2個(gè)聯(lián)接套，塔身之間用M30×2×345mm的高強(qiáng)度螺栓連接，為了使材料更能被充分利用，上下塔身的主弦桿采用角鋼焊接。該塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)不得用于其它型號(hào)的塔機(jī)。3.1.2 爬升架（見圖32） 爬升架主要由套架、平臺(tái)、液壓頂升裝置及標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)裝置等組成，套架是套在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)外部，上端用銷軸與下支座相連，高6.721米，截面2.0×2.0米，是由型鋼和鋼板組焊成的框架結(jié)構(gòu)。 為了便于頂升安裝的安全需要，特設(shè)有工作平臺(tái)，爬升架內(nèi)側(cè)沿塔身主弦桿安裝8個(gè)滾輪，支撐在塔身主弦桿的外

9、側(cè)。在爬升架的橫梁上，焊上兩塊耳板與液壓系統(tǒng)油缸鉸接承受油缸的頂升載荷，爬升架下部有兩個(gè)杠桿原理操縱的擺動(dòng)爬爪，在液壓油缸回收活塞以及引進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)等過(guò)程中作為爬升架承托上部結(jié)構(gòu)重量之用。3.1.3 塔頂（見圖33） 塔頂是由角鋼組焊成的斜錐體，上端通過(guò)拉桿使起重臂與平衡臂保持水平，下端用4個(gè)銷軸與上支座連接，為了安裝吊臂拉桿和平衡拉桿，在塔頂上部設(shè)有工作平臺(tái)。 吳淞建機(jī) QTZ80A(5512) 塔式起重機(jī)使用說(shuō)明書QTZ80A(5512)8 59圖3-1塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 圖3-2爬升架 標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 下塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 吳淞建機(jī) QTZ80A(5512) 塔式起重機(jī)使用說(shuō)明書QTZ80A(5512)9 59 圖

10、3-3 塔頂圖3-4 起重臂 吳淞建機(jī) QTZ80A(5512) 塔式起重機(jī)使用說(shuō)明書QTZ80A(5512)10 593.1.4 起重臂（見圖34） 起重臂上弦桿是用無(wú)縫鋼管，下弦桿是用雙角鋼拼焊而成。整個(gè)臂架為三角形截面，高1.1米，寬1.226米，臂總長(zhǎng)為55.5米，共分為9節(jié)，節(jié)與節(jié)之間用銷軸連接，拆裝方便，為了提高起重性能，減輕吊臂的重量，吊臂采用雙吊點(diǎn)，變截面空間桁架結(jié)構(gòu)，在起重臂第一節(jié)放置小車牽引機(jī)構(gòu)和懸掛吊籃，便于安裝與維修，(吊籃限載一人，必須系好安全帶)。臂架根部第一節(jié)與上支座用銷軸連接。為了保證起重臂水平，在起重臂第3節(jié)、第7節(jié)上設(shè)有兩個(gè)吊點(diǎn)，通過(guò)這兩點(diǎn)和塔頂連接。本塔機(jī)

11、起重臂標(biāo)準(zhǔn)可組合范圍為55米、50米、45米三種，如需組合40米、35米、30米，需有廠方定做。3.1.5 平衡臂（見圖35） 圖3-5 平衡臂示意圖為了便于運(yùn)輸，平衡臂是由槽鋼及角鋼拼焊而成兩節(jié)，兩節(jié)用4個(gè)銷軸連接，全長(zhǎng)11.65米，寬1.226米，上有扶欄和走道，起升機(jī)構(gòu)和平衡重均安裝在平衡臂尾部，根據(jù)不同的臂長(zhǎng)，配備不同的平衡重，為了保證平衡臂水平，在它尾部有兩吊點(diǎn)，用銷軸通過(guò)平衡臂拉桿與塔頂連接，平衡臂根部用銷軸與上支座相連。 吳淞建機(jī) QTZ80A(5512) 塔式起重機(jī)使用說(shuō)明書QTZ80A(5512)11 593.1.6 上支座（見圖36）上支座上部分別與塔頂、起重臂、平衡臂連接

12、，下部用高強(qiáng)度螺栓與回轉(zhuǎn)支承相連，在支承座兩側(cè)安裝有回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，它下面的小齒輪準(zhǔn)確地與回轉(zhuǎn)支承外齒圈嚙合，另一面設(shè)有回轉(zhuǎn)限位開關(guān)。（司機(jī)室設(shè)置在上支座的另一側(cè)，出入容易，工作安全） 圖3-6 上支座 吳淞建機(jī) QTZ80A(5512) 塔式起重機(jī)使用說(shuō)明書QTZ80A(5512)12 593.1.7 下支座（見圖37） 下支座上部用高強(qiáng)度螺栓與回轉(zhuǎn)支承連接，支承上部結(jié)構(gòu)、下部四角平面用4個(gè)銷軸和8個(gè)M30的高強(qiáng)度螺栓分別與爬升架和塔身連接。 圖3-7 下支座3.2 工作機(jī)構(gòu) 工作機(jī)構(gòu)包括：起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、小車牽引機(jī)構(gòu)，分別簡(jiǎn)介如下：3.2.1 起升機(jī)構(gòu)（見圖3-8） 圖3-8 起升機(jī)構(gòu) 吳淞

13、建機(jī) QTZ80A(5512) 塔式起重機(jī)使用說(shuō)明書QTZ80A(5512)13 59起升機(jī)構(gòu)對(duì)于不同的起吊重量有不同速度，以充分滿足施工要求。QTZ80A(5512)塔式起重機(jī)采用了YZTD225L24/8/32，24/24/5.4KW三速電機(jī)。通過(guò)柱銷聯(lián)軸器帶動(dòng)變速箱再驅(qū)動(dòng)卷筒，使卷筒獲得三種繩速，根據(jù)吊重可選擇不同的滑輪倍率，當(dāng)選用2繩時(shí)，速度可達(dá)到80/40/10米/分三種，若選用4繩時(shí)，則速度可達(dá)40/20/5 米/分三種。聯(lián)軸器處裝有液壓推桿制動(dòng)器，起升機(jī)構(gòu)不工作時(shí)，制動(dòng)機(jī)構(gòu)永遠(yuǎn)處在制動(dòng)位置，在卷筒軸另一端裝有高度限位器，高度限位器可根據(jù)實(shí)際的需要進(jìn)行調(diào)整。3.2.2 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)（見

14、圖39）回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)兩套，布置在大齒圈兩旁，由YZR132M162.2KW電機(jī)驅(qū)動(dòng)，經(jīng)盤式制動(dòng)器和立式行星減速器帶動(dòng)小齒輪，從而帶動(dòng)塔機(jī)上部的起重臂，平衡臂和塔頂?shù)茸笥一剞D(zhuǎn)，其速度為0.63轉(zhuǎn)/分，在電機(jī)輸出軸處加一個(gè)液力偶合器和一個(gè)盤式制動(dòng)器，使塔機(jī)起制動(dòng)中平穩(wěn)無(wú)沖擊，盤式制動(dòng)器處于常開狀態(tài)，可用于塔機(jī)工作時(shí)制動(dòng)定位，保證工作方便。 圖3-9 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) 吳淞建機(jī) QTZ80A(5512) 塔式起重機(jī)使用說(shuō)明書QTZ80A(5512)14 593.2.3小車牽引機(jī)構(gòu)（見圖3-10） 小車牽引機(jī)構(gòu)是載重小車變幅的驅(qū)動(dòng)裝置，采用YDEJ132S-8/4-3.3/2.2Kw電機(jī)。通過(guò)鋼絲繩使載重小車以4

15、4/22米/分的速度在臂架軌道上來(lái)回變幅運(yùn)動(dòng)，牽引繩一端纏繞后固定在卷筒上，另一端則固定在載重小車上，變幅時(shí)靠繩的一收一放來(lái)保證載重小車正常工作。 圖3-10 小車牽引機(jī)構(gòu) 吳淞建機(jī) QTZ80A(5512) 塔式起重機(jī)使用說(shuō)明書QTZ80A(5512)15 593.3 液壓頂升系統(tǒng)（見圖311） 液壓頂升系統(tǒng)的工作，主要是靠安裝在爬升架內(nèi)側(cè)面的一套液壓油缸、活塞、泵、閥和油壓系統(tǒng)來(lái)完成，當(dāng)需要頂升時(shí)由起重吊鉤吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié)送進(jìn)引入架把塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下支座的8個(gè)M30的連接螺栓松開，開動(dòng)電機(jī)使液壓缸工作，頂起上部結(jié)構(gòu)操縱爬爪支持上部重量，收回活塞，再次頂升，這樣兩次工作循環(huán)可加一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。 關(guān)于液壓

16、頂升機(jī)構(gòu)的詳細(xì)說(shuō)明，請(qǐng)參閱外購(gòu)件說(shuō)明書（隨機(jī)文件）。 1、濾油器 2、齒輪泵 3、電動(dòng)機(jī) 4、手動(dòng)換向閥 5、平衡閥 6、頂升油缸 7、精濾油路 8、壓力表 9、溢流閥 10、油箱 圖3-11 液壓頂升系統(tǒng) 吳淞建機(jī) QTZ80A(5512) 塔式起重機(jī)使用說(shuō)明書QTZ80A(5512)16 593.4 繩輪系統(tǒng)及倍率系統(tǒng)（見圖312，圖313） 圖3-12 起升鋼絲繩穿繞示意圖牽引鋼絲繩使用一段時(shí)間松弛后，應(yīng)用小車上的調(diào)節(jié)螺栓調(diào)節(jié)使鋼絲繩張緊，否則小車上的防斷繩擋板會(huì)把起重臂結(jié)構(gòu)打壞。 圖3-13 牽引鋼絲繩穿繞示意圖 吳淞建機(jī) QTZ80A(5512) 塔式起重機(jī)使用說(shuō)明書QTZ80A(5

17、512)17 59滑輪倍率裝置的目的，為的是使起升機(jī)構(gòu)的起重能力提高一倍，而起升速度降低一倍，這樣起升機(jī)構(gòu)能夠更加靈活地滿足施工的需要。 變換倍率的方法如下（參照?qǐng)D312） 吊鉤降至地面，取出中間45的倍率銷軸，然后，開動(dòng)起升機(jī)構(gòu)將上滑輪夾板提升到載重小車下部頂住，這時(shí)吊鉤滑輪由四倍率變?yōu)槎堵?，利用同一原理，若需要從二倍率變成四倍率，只需將吊鉤落地，放下滑輪夾板，用銷軸將上下夾板連接即可。3.5 電氣控制與操縱系統(tǒng) 本塔機(jī)的控制與操縱使用先進(jìn)的國(guó)外廣泛采用的聯(lián)動(dòng)操作臺(tái)，操作臺(tái)置于駕駛室前部，分左操作臺(tái)和右操作臺(tái)兩部分，每部分設(shè)一個(gè)操作手柄，每個(gè)手柄可同時(shí)控制兩個(gè)機(jī)構(gòu)的運(yùn)行，左邊手柄控制變幅與

18、回轉(zhuǎn)，右邊手柄控制卷?yè)P(yáng)，操縱臺(tái)上設(shè)有指示燈，控制按扭開關(guān)等。 全機(jī)共有二個(gè)控制箱和一個(gè)回轉(zhuǎn)電阻箱，回轉(zhuǎn)控制、小車控制、起升控制臺(tái)成一箱置于一個(gè)平衡臂根部，司機(jī)室控制箱則置于司機(jī)室內(nèi)，回轉(zhuǎn)電阻箱，置于平衡臂根部。 全機(jī)總?cè)萘繛?7.2KW。3.5.1 塔機(jī)的電器操作3.5.1.1 檢查及送電 工地應(yīng)為塔機(jī)設(shè)置專用配電箱，并備有隔離開關(guān)和短路保護(hù)裝置等。開機(jī)前應(yīng)檢查工地電源狀況，電纜接頭是否可靠接觸，電纜線是否有破損及漏電等現(xiàn)象，檢查完畢并確認(rèn)符合要求后方可合閘送電。 合上司機(jī)室內(nèi)空氣開關(guān)。 電源接入主電路及各控制回路，電源指示燈亮，一般在司機(jī)準(zhǔn)備操作時(shí)才合上空氣開關(guān)，為應(yīng)付緊急情況，嚴(yán)禁在司機(jī)室

19、堆放物品，防礙司機(jī)快速操作空氣開關(guān)，司機(jī)離開司機(jī)室時(shí)，必須斷開空氣開關(guān)。3.5.1.2 各機(jī)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn) 當(dāng)空氣開關(guān)已經(jīng)合上，準(zhǔn)備運(yùn)行各機(jī)構(gòu)時(shí)，必須先將左右操作手柄置于零位，然后按下起動(dòng)按扭S1總接觸器ZC吸合，通電指示燈亮，塔機(jī)處于待令工作狀態(tài)，作業(yè)時(shí)，可單獨(dú)操縱一個(gè)機(jī)構(gòu)，也可同時(shí)操縱幾個(gè)機(jī)構(gòu)，視需要而定。在較長(zhǎng)時(shí)間不操作或者停止作業(yè)時(shí)，應(yīng)按下停止按扭S2，切斷ZC，以防止誤動(dòng)作，遇到緊急情況，也可按下S2，迅速切斷電源。 吳淞建機(jī) QTZ80A(5512) 塔式起重機(jī)使用說(shuō)明書QTZ80A(5512)18 593.5.1.2.1 卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu) 卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)由M4(YZTD250M3-4/8/32)交流

20、三速電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，該電機(jī)有三種同步速度，1380/700/150r/min，能較好地滿足塔機(jī)使用的要求制動(dòng)器為常閉式，電機(jī)通電時(shí)制動(dòng)器打開，斷電時(shí)制動(dòng)。 右邊手柄前后方向的操作用于卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)的控制：手柄前推，吊鉤下放；手柄后扳；吊鉤提升，上下各設(shè)三個(gè)擋位，操作時(shí)依次逐擋地推動(dòng)操作手柄，實(shí)行升降控制，注意掌握換擋時(shí)機(jī)，應(yīng)在當(dāng)前運(yùn)行擋位的速度趨于穩(wěn)定后，再切換到鄰一擋，這樣才能使起吊盡量平穩(wěn)，減小沖擊，當(dāng)需要反方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，必須將操作手柄逐擋扳回零位，待機(jī)構(gòu)減速停車后，再逆向運(yùn)行。禁止在運(yùn)行中突然打反車。3.5.1.2.2 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) 由MH1、MH2(YZR132M162.2KW)兩臺(tái)交流繞線電機(jī)驅(qū)動(dòng)，

21、用轉(zhuǎn)子串電阻方法進(jìn)行調(diào)速。 左邊手柄左右方向的操作作用于回轉(zhuǎn)控制，兩運(yùn)行方向各設(shè)4個(gè)擋位?；剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的阻力負(fù)載變化范圍極大，慣性也大，結(jié)構(gòu)和施工都要求回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)啟制動(dòng)平穩(wěn)，減小晃動(dòng)，司機(jī)應(yīng)根據(jù)實(shí)際工況，如順風(fēng)、逆風(fēng)、重載、輕載或空載，幅度大小，回轉(zhuǎn)角度大小等因素，靈活控制回轉(zhuǎn)速度和加速度。 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)有開盤式制動(dòng)器，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的電動(dòng)和制動(dòng)器制動(dòng)狀態(tài)是通過(guò)設(shè)在駕駛室內(nèi)的開關(guān)SHK進(jìn)行轉(zhuǎn)換，制動(dòng)器僅用于有風(fēng)狀態(tài)下工作時(shí)制動(dòng)固定塔機(jī)吊臂，嚴(yán)禁用制動(dòng)器制動(dòng)停車。3.5.1.2.3 小車牽引機(jī)構(gòu) 小車牽引機(jī)構(gòu)由(YDEJ132S4/83.3/2.2KW)交流雙速電機(jī)驅(qū)動(dòng)，左手操作手柄前后方向的操作用于小車控制

22、，前后各級(jí)兩個(gè)擋位，減速器一頭設(shè)有常閉式盤式制動(dòng)器，電機(jī)停電后，制動(dòng)器制動(dòng)。3.5.1.2.4 頂升機(jī)構(gòu) 用自動(dòng)開關(guān)控制液壓頂升機(jī)構(gòu)的油泵電機(jī)M3，自動(dòng)開關(guān)QM2裝在油泵電機(jī)旁的防雨罩內(nèi)。 3.5.1.2.5 關(guān)機(jī) 塔機(jī)完成施工停止使用時(shí)，要把各操作手柄置于零位，關(guān)閉空調(diào)供暖設(shè)備，切斷空氣開關(guān)，關(guān)好司機(jī)室門窗，司機(jī)下到地面后，斷開塔機(jī)刀開關(guān)和工地電源開關(guān)。 吳淞建機(jī) QTZ80A(5512) 塔式起重機(jī)使用說(shuō)明書QTZ80A(5512)19 593.5.2 安全裝置（有關(guān)安全裝置的調(diào)整見后面調(diào)整部分）3.5.2.1 零位保護(hù) 塔機(jī)開始工作時(shí)，把左、右操作手柄置于零位，按下S1總起動(dòng)按扭，主接觸

23、器ZC吸合，操作臺(tái)工作指燈亮，塔機(jī)各機(jī)構(gòu)才能起動(dòng)，這樣可以防止塔機(jī)的誤動(dòng)作。3.5.2.2 自動(dòng)空氣開關(guān) 在主控制柜中，裝有總空氣開關(guān)QS2，脫扣電流為100A，若線路負(fù)載超過(guò)100A，可自動(dòng)切斷電源。3.5.2.3 過(guò)載保護(hù) 在卷?yè)P(yáng)機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和小車牽引機(jī)構(gòu)中分別裝有熱繼電器，作為電機(jī)的過(guò)載保護(hù)之用。3.5.2.4 斷路器保護(hù) 在各控制回路、照明及電纜卷筒電機(jī)線路中，都裝有小型斷路器作為短路保護(hù)。3.5.2.5 電源指示裝置 操作臺(tái)上有主回路通電指示燈，當(dāng)司機(jī)合上自動(dòng)空氣開關(guān)QS2后，指示燈亮，即可運(yùn)行。3.5.2.6 吊鉤高度限位（起升高度或倍率不同時(shí)，高度限位器均應(yīng)重新調(diào)整） 在起升卷筒旁

24、裝有多功能限位開關(guān)，卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)運(yùn)行時(shí)，卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)，也就是吊鉤的高度，通過(guò)一個(gè)小變速箱傳遞給行程開關(guān)，當(dāng)?shù)蹉^上升到預(yù)定的極限高度時(shí)，行程開關(guān)CGK動(dòng)作，切斷卷?yè)P(yáng)機(jī)起升方向的運(yùn)行，再起動(dòng)只能降鉤。3.5.2.7 小車最大最小幅度限位 小車牽引機(jī)構(gòu)旁設(shè)有限位裝置，內(nèi)有一個(gè)多功能行程開關(guān)，小車運(yùn)行到臂頭（臂根）時(shí)，小車停止運(yùn)行，再開動(dòng)時(shí)，小車只能往吊臂中央運(yùn)行。3.5.2.8 力矩保護(hù) 為了保證塔機(jī)的起重力矩不大于額定力矩，本塔機(jī)設(shè)有力矩保護(hù)裝置，當(dāng)起重力矩達(dá)到其額定值的90%時(shí)，CLK1動(dòng)作，操作臺(tái)上的指標(biāo)燈亮，并給出蜂鳴報(bào)警，當(dāng)起重力矩超過(guò)額定值為小于額定值的110%時(shí)，CLK2動(dòng)作，除操作臺(tái)上

25、的指示燈亮，并給出蜂鳴報(bào)警外，還停止卷?yè)P(yáng)機(jī)在起升方向及變幅小車向外方向的動(dòng)作，這時(shí)，可將小車向內(nèi)變幅運(yùn)動(dòng)，以減小起重力矩，解除報(bào)警，然后再驅(qū)動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)。 吳淞建機(jī) QTZ80A(5512) 塔式起重機(jī)使用說(shuō)明書QTZ80A(5512)20 593.5.2.9 超重保護(hù) 塔機(jī)起升機(jī)構(gòu)的工作方式分輕載高速，重載低速二檔，每一檔都規(guī)定了該檔的最大起重量，中低速檔的最大起重量為6/3噸，高速檔的最大起重量為3/1.5噸，為了使各檔起重量在規(guī)定值以下，本塔機(jī)設(shè)有起重量限制器，它是通過(guò)觸頭開關(guān)控制卷?yè)P(yáng)機(jī)上升線路來(lái)實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)工作在輕載高速擋位時(shí)，如果起重量超過(guò)高速擋的最大起重量（倍率= 4；起重量為3

26、噸；2；起重量為1.5噸）時(shí)，那么CZK1動(dòng)作，該檔的上升電路斷電，這時(shí)，可以將檔位開關(guān)換到重載低速檔，當(dāng)卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)工作在重載低速檔位時(shí)，若起重量超過(guò)塔機(jī)最大起重量（= 4，起重量6噸，= 2，起重量3噸）的90%時(shí)，CZK3動(dòng)作，操作臺(tái)上指示燈亮，并給出蜂鳴報(bào)警。當(dāng)卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)工作在重載低速擋位時(shí)，若起重量超過(guò)塔機(jī)的最大起重量（= 4，起重量6噸，= 2起重量3噸）并小于額定起重量的110%時(shí)，那么，CZK2動(dòng)作卷?yè)P(yáng)機(jī)上升電路被切斷，操作臺(tái)上指示燈亮并給出蜂鳴報(bào)警，待下降減輕負(fù)載后報(bào)警解除，再啟動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)上升。3.5.2.10 本塔機(jī)裝有紅色障礙燈兩個(gè)，一個(gè)裝在塔頂，另一個(gè)裝在臂架頭部。司機(jī)室備有取

27、暖用電熱器、空調(diào)機(jī)開關(guān)，各開關(guān)均裝在司機(jī)室控制箱面板上。3.5.2.11 該塔機(jī)設(shè)有回轉(zhuǎn)限位器，正反轉(zhuǎn)都只能轉(zhuǎn)1.5圈當(dāng)往一個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)超過(guò)1.5圈時(shí)，回轉(zhuǎn)限位器（在上支座上，外購(gòu)件，調(diào)整方法見外購(gòu)件說(shuō)明書）內(nèi)一開關(guān)動(dòng)作，停止回轉(zhuǎn)再開動(dòng)時(shí)，只能反方向轉(zhuǎn)動(dòng)。3.5.2.12 電笛 作為塔機(jī)開車信號(hào)，用電笛音響通知周圍工作人員。3.5.3 安裝注意事項(xiàng)3.5.3.1 本機(jī)供電電源為三相五線制，采用接地保護(hù)，零線不接塔身，接地電阻不大于4，重復(fù)接地電阻不得大于10。3.5.3.2 有架空輸電線的場(chǎng)所，起重機(jī)的任何部位與輸電線路的安全距離，應(yīng)符合下表的規(guī)定，以避免起重機(jī)結(jié)構(gòu)進(jìn)入輸電線的危險(xiǎn)區(qū)。 吳淞建機(jī)

28、 QTZ80A(5512) 塔式起重機(jī)使用說(shuō)明書QTZ80A(5512)21 593.5.3.3 安裝前應(yīng)首先測(cè)量各部分對(duì)地絕緣電阻，電動(dòng)機(jī)的絕緣電阻值不能低于0.5M，導(dǎo)線對(duì)地絕緣電阻值不能低于1M。各保護(hù)元件參數(shù)及調(diào)定值元 件 名 稱調(diào) 定 值總空氣開關(guān) QS2 脫扣額定電流 100A油泵電動(dòng)機(jī)空氣開關(guān) QM2 脫扣額定電流 15A卷?yè)P(yáng)電機(jī)熱繼電器 FA1、FA2 60A 60A回轉(zhuǎn)電機(jī)熱繼電器 FA3 10A控制回路斷路器 QF21、F2210A照明及指示回路斷路器 QF120A變壓器回路熔斷器 QF31、QF3210A小車電機(jī)熱繼電器 FA6、FA710A 吳淞建機(jī) QTZ80A(55

29、12) 塔式起重機(jī)使用說(shuō)明書QTZ80A(5512)22 594 起重機(jī)的安裝與拆卸 QTZ80A(5512)固定型塔式起重機(jī)的最大安裝高度約17米（距地面），最大安裝重量為6.3噸，最大安裝重量重心高度為9.5米（距地面）。 QTZ80A(5512)固定型自升塔式起重機(jī)的安裝，最適宜的吊裝機(jī)械是25t汽車起重機(jī)或輪胎起重機(jī)，吊裝靈活，機(jī)動(dòng)性大。4.1 安裝前的準(zhǔn)備工作4.1.1 了解現(xiàn)場(chǎng)布局和土質(zhì)情況，清理障礙物。4.1.2 根據(jù)建筑物的布局決定基礎(chǔ)的鋪設(shè)位置，按砼基礎(chǔ)圖（見附圖）上所規(guī)定的技術(shù)要求進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)置，注意，地基必須夯實(shí)到能承受0.18Mpa的載荷。4.1.3 準(zhǔn)備吊裝機(jī)械以及足量

30、的鐵絲、杉木、舊鋼絲繩、繩扣等常用工具。4.2 安裝步驟塔機(jī)采用固定式工作時(shí)，起升高度40m自下而上的組成為：預(yù)埋節(jié)，6節(jié)下塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，10節(jié)上塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，下支座和上面回轉(zhuǎn)部分。 測(cè)試水平 用經(jīng)緯儀測(cè)量預(yù)埋節(jié)的水平值，并在四個(gè)角上做好水平值的標(biāo)記。4.2.1 安裝下塔身先將3節(jié)下塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用M30高強(qiáng)度螺栓聯(lián)為一體（螺栓的預(yù)緊力為538KN），然后吊裝預(yù)埋節(jié)上面，并用M30高強(qiáng)度螺栓緊固好（圖41），安裝時(shí)注意有頂升支板的兩根主弦要垂直于建筑物（圖42）。4.2.2 安裝爬升架在地面上將爬升架拼裝成整體，并裝好液壓系統(tǒng)，然后將爬升架吊起，套在三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)外面（值得注意的是，爬升架的外伸框架要與建

31、筑物方向平行（以便施工完成后拆塔），并使套架上的爬升橫梁擱在最下一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的上一個(gè)頂升支板上（見圖43）（套架上有油缸的一面對(duì)準(zhǔn)塔身上有頂升支板的一面套入）。 備注：也可將3節(jié)下塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與套架組裝成整體后進(jìn)行吊裝。 吳淞建機(jī) QTZ80A(5512) 塔式起重機(jī)使用說(shuō)明書QTZ80A(5512)23 594-1 初始安裝 吳淞建機(jī) QTZ80A(5512) 塔式起重機(jī)使用說(shuō)明書QTZ80A(5512)24 594-2 踏步與建筑物的位置關(guān)系、 4-3 爬升架的安裝 吳淞建機(jī) QTZ80A(5512) 塔式起重機(jī)使用說(shuō)明書QTZ80A(5512)25 594.2.3 安裝回轉(zhuǎn)部分在地面上先將上

32、下支座以及回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)支承、司機(jī)室、平臺(tái)等裝為一體，然后將這一套部件吊起安裝在塔身節(jié)上，用4個(gè)銷軸和8個(gè)M30的高強(qiáng)度螺栓將下支座分別與爬升架和塔身節(jié)相連（見圖44）。 注意：回轉(zhuǎn)支承與上下支座的聯(lián)接螺栓一定要擰緊，預(yù)緊力矩為640N·m。4.2.4 安裝塔頂在地面上將塔頂與平衡臂拉桿的第一節(jié)用銷軸連好，然后吊起，用4個(gè)銷軸與上支座聯(lián)接（見圖45），安裝塔頂時(shí)要注意區(qū)分塔頂哪邊是與起重臂相連，此邊回轉(zhuǎn)限位器和司機(jī)室處于同一側(cè)。 4-4 回轉(zhuǎn)部分的安裝 4-5 塔頂?shù)陌惭b 吳淞建機(jī) QTZ80A(5512) 塔式起重機(jī)使用說(shuō)明書QTZ80A(5512)26 594.2.5 安裝平衡臂

33、在平地上拼裝好平衡臂，并將卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)，配電箱等裝在平衡臂上，接好各部分所需的電線，然后，將平衡臂吊起來(lái)與上支座用銷軸固接完畢后，再抬起平衡臂與水平線成一角度至平衡拉桿的安裝位置，裝好平衡臂拉桿后，再將吊車卸載。（見圖46a、b）4.2.6 吊起重2.2噸的平衡重一塊，放在平衡臂最根部的一塊配重處（見圖47及48所示）。4.2.7 起重臂與起重臂拉桿的安裝4.2.7.1 起重臂節(jié)的配置見圖49，次序不得混亂。4.2.7.2 組合起重臂按照?qǐng)D49組合吊臂長(zhǎng)度，用相應(yīng)銷軸把它們裝配在一起，裝上小車，并把小車固定在吊臂根部，所有銷軸都要裝上開口銷，并將開口銷充分打開。4.2.7.3 安裝拉桿按照?qǐng)D410

34、組合吊臂拉桿，用銷軸把它們連接起來(lái)，置在吊臂上弦桿上的拉桿架內(nèi)。4.2.7.4 穿引牽引鋼絲繩和電線檢查吊臂上的電路是否完善，并穿繞小車牽引鋼絲繩（見圖313繞繩法），其余有關(guān)要求見圖411，先不穿繞起升鋼絲繩。4.2.7.5 吊裝起重臂 用汽車起重機(jī)將吊臂總成平穩(wěn)提升，提升中必須保持吊臂處于水平位置，使得吊臂能夠順利地安裝到上支座的吊臂鉸點(diǎn)上。吊點(diǎn)位置做好標(biāo)記，方便安全拆卸。4.2.7.6 在吊臂連接完畢后，繼續(xù)提升吊臂，使吊臂頭部稍微抬起，詳見圖411。4.2.7.7 這時(shí)按圖412C穿繞起升繩，開動(dòng)起升機(jī)構(gòu)拉起拉桿，先使短拉桿的連接板能夠用銷軸聯(lián)接到塔頂相應(yīng)的拉板上，然后再開動(dòng)起升機(jī)構(gòu)調(diào)

35、整長(zhǎng)拉桿的高度位置，使得長(zhǎng)拉桿的連接板也能夠用銷軸聯(lián)接到塔頂相應(yīng)的拉板上（詳見圖412a、b） 吳淞建機(jī) QTZ80A(5512) 塔式起重機(jī)使用說(shuō)明書QTZ80A(5512)27 59圖4-6a 吊重平衡臂 圖4-6b 安裝平衡臂拉桿 吳淞建機(jī) QTZ80A(5512) 塔式起重機(jī)使用說(shuō)明書QTZ80A(5512)28 59圖4-7 吊重起重臂前，先吊重1塊2.2噸重壓重放置靠起升機(jī)構(gòu)處的位置 圖4-8 平衡重配置示意圖 吳淞建機(jī) QTZ80A(5512) 塔式起重機(jī)使用說(shuō)明書QTZ80A(5512)29 59 圖4-9 起重臂組合示意圖 吳淞建機(jī) QTZ80A(5512) 塔式起重機(jī)使用說(shuō)

36、明書QTZ80A(5512)30 59 圖10 起重臂拉桿示意圖 吳淞建機(jī) QTZ80A(5512) 塔式起重機(jī)使用說(shuō)明書QTZ80A(5512)31 59圖11 起重臂安裝示意圖 吳淞建機(jī) QTZ80A(5512) 塔式起重機(jī)使用說(shuō)明書QTZ80A(5512)32 59a.起重臂拉桿與塔頂連接處結(jié)構(gòu)b.塔頂與起重臂拉桿連接處結(jié)構(gòu) c.安裝起重臂拉桿的起升鋼絲繩繞法 圖12 起重臂拉桿的安裝示意圖 吳淞建機(jī) QTZ80A(5512) 塔式起重機(jī)使用說(shuō)明書QTZ80A(5512)33 59注意：這時(shí)汽車吊使吊臂頭部稍微抬起，當(dāng)開動(dòng)起升機(jī)構(gòu)，起升繩拉起起重臂拉桿，起重臂拉桿并不受力，否則起升機(jī)構(gòu)負(fù)

37、不起這么大的載荷。4.2.7.8 把吊臂緩慢放下，使拉桿處于拉緊狀態(tài)。4.2.8 吊裝平衡重 根據(jù)所使用的臂架長(zhǎng)度，按規(guī)定安裝不同重量的平衡重，（55米臂，平衡重14.2噸，50米臂，平衡重11噸，45米臂，平衡重11噸 , 40米臂，平衡重9.8噸 , 35米臂，平衡重8.8噸 ,30米臂，平衡重7.6噸，（見圖48），然后在各平衡重塊之間用板聯(lián)接成串。4.2.9 穿繞起升鋼絲繩穿繞起升鋼絲繩，將起升鋼絲繩引經(jīng)塔頂導(dǎo)向滑輪后，繞過(guò)在起重臂根部上的起重量限制器滑輪，再引向小車滑輪與吊鉤滑輪穿繞，最后將繩端固定在臂頭上（見圖312）。把小車開至最根部使小車與吊臂碰塊撞牢，用調(diào)節(jié)螺栓把牽引繩盡力張

38、緊。4.3 塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝方法及順序（見圖413、圖414）。 由于塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿的規(guī)格有二種，因此，在安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)，應(yīng)根據(jù)下塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、上塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)依次從下到上安裝塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，獨(dú)立固定時(shí)，從下到上塔身組成為：6節(jié)下塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，10節(jié)上塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，嚴(yán)禁次序混亂。將起重臂旋轉(zhuǎn)至引入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的方向（起重臂位于爬升架上外伸框架的正上方）。 放松電纜長(zhǎng)度略大于總的爬升高度。4.3.1 頂升標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在地面上先將四個(gè)引進(jìn)滾輪固定在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下部橫腹桿的四個(gè)角上，然后吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié)并安放在外伸框架上（圖413），吊起一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，調(diào)整小車的位置（圖414），使得塔吊的上部重心落在頂升油缸梁的位置上（55米臂長(zhǎng)

39、，小車停在約9米幅度處；50米臂長(zhǎng)，小車停在約13米幅度處，45米臂長(zhǎng)，小車停在約16.5米幅度處，40米臂長(zhǎng)，小車停在約15米幅度處，實(shí)際操作中，觀察到爬升架上四周8個(gè)導(dǎo)輪基本上與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿脫開時(shí)，即為理想位置），然后，將爬升架與下支座用4個(gè)銷軸連接好，最后卸下塔身與下支座的8個(gè)M30的連接螺栓（只能在這時(shí)卸）。開動(dòng)液壓系統(tǒng)，將頂升橫梁頂在塔身就近一個(gè)踏步上，再開動(dòng)液壓系統(tǒng)使活塞桿伸出約1.25m，稍縮活塞桿，使爬爪擱在塔身的踏步上（圖414），然后，油缸全部縮回，重新使頂升橫梁頂在塔身上一個(gè)踏步上，全部伸出油缸，此時(shí)塔身上方恰好能有裝入一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間，利用引進(jìn)滾輪在外伸框架上的滾動(dòng)

40、，人力把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引至塔身的 吳淞建機(jī) QTZ80A(5512) 塔式起重機(jī)使用說(shuō)明書 QTZ80A(5512)34 59正上方，對(duì)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的螺栓連接孔，稍縮油缸至上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接觸時(shí)，用M30高強(qiáng)度螺栓將上下塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢靠，預(yù)緊力為2.5KN.m，卸下引進(jìn)滾輪，調(diào)整油缸的伸縮長(zhǎng)度，將下支座與塔身連接牢固，即完成一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的加節(jié)工作，若連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則可按照以上步驟連續(xù)幾次即可。塔機(jī)加節(jié)完畢，應(yīng)空載旋轉(zhuǎn)臂架至不同的角度，檢查塔身節(jié)各接頭處高強(qiáng)度螺栓的擰緊問題。（哪一根塔身主弦桿位于平衡臂正下方時(shí)，就把此弦桿上從下到上的所有螺栓擰緊）A:注意 頂升過(guò)程中必須利用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器降起重臂鎖住，嚴(yán)禁起

41、重臂回轉(zhuǎn)，保證起重臂與引入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的方向一致。 若要連續(xù)加幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則每加完一節(jié)后，用塔機(jī)自身起吊下一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之前，塔身與下支座必須連接牢固，至少連接牢固對(duì)角線的四個(gè)螺栓。 所以標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的踏步必須與已有的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對(duì)準(zhǔn)。 圖4-13 頂升標(biāo)準(zhǔn)節(jié)示意圖 吳淞建機(jī) QTZ80A(5512) 塔式起重機(jī)使用說(shuō)明書QTZ80A(5512)35 59 圖4-14 油缸和頂升橫梁示意圖 吳淞建機(jī) QTZ80A(5512) 塔式起重機(jī)使用說(shuō)明書 QTZ80A(5512)36 594.4 調(diào)整各種安全裝置4.4.1 起重力矩限制器調(diào)整（結(jié)構(gòu)調(diào)整方見圖415） 調(diào)整時(shí)吊鉤采用四倍率和獨(dú)立高度（40m）以下，起吊重物稍離地面小車能夠運(yùn)行即可調(diào)整。4.4.1.1 臂端點(diǎn)調(diào)整 55米臂長(zhǎng)吊重1350 Kg調(diào)整圖415中的調(diào)整螺桿3，開動(dòng)小車使幅度在42.545.5米范圍內(nèi)碰動(dòng)開關(guān)1，發(fā)出報(bào)警信號(hào)，中間值較理想。50米臂長(zhǎng)1400 Kg40 42.5米45米臂長(zhǎng)1800 Kg3638.5米40米臂長(zhǎng)2100Kg324.5米35米臂長(zhǎng)2450Kg3830.5米30米臂長(zhǎng)2900Kg2426.5米開回小車，至解除報(bào)警為止。調(diào)整螺桿，把小車往外開，使幅度在49.653.7米（46.949.7米, 41.844.3米, 37.239.3米,） 范圍內(nèi)碰動(dòng)開關(guān)4，電路斷電，小車