以德式工作站構(gòu)建理念為導(dǎo)向的汽車教學(xué)工場建設(shè)

1、以德式工作站構(gòu)建理念為導(dǎo)向的汽車教學(xué)工場建設(shè)德式工作站是德國雙元制職業(yè)教育的核心， 工作站在培養(yǎng)學(xué) 生團(tuán)隊(duì)協(xié)作、職業(yè)素養(yǎng)、技術(shù)技能有著明顯優(yōu)勢。然而，德國的 雙元制教育主導(dǎo)小班教學(xué)，即每個(gè)導(dǎo)師只能指導(dǎo) 10-15 名學(xué)生。 這與中國每個(gè)班少則 50 名學(xué)生，多則 70 名學(xué)生的大班教學(xué)模式 不同。為此如何以德式工作站構(gòu)建理念為導(dǎo)向， 升級廣西汽車教 學(xué)工場，從而提升廣西汽車職業(yè)教育水平有著重要意義。一、德式工作站的建設(shè)思路及建設(shè)分類 德式工作站的建設(shè)思路在于：硬件條件，提供必備的電腦， 提供相關(guān)的車型技術(shù)資料、 討論桌、實(shí)訓(xùn)用車及相應(yīng)的檢測設(shè)備； 軟件方面， 采用導(dǎo)師制的項(xiàng)目導(dǎo)向教學(xué)方式， 由

2、專業(yè)教師開發(fā)與 硬件配套的工作站任務(wù)工單、工作總結(jié)單等。以廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車教學(xué)工場為例， 介紹不同類型 教學(xué)場所的工作站建設(shè)方法。根據(jù)教學(xué)工場各區(qū)域功能的不同， 工作站的建設(shè)又可以分為三類。 第一類是校企合作型工作站， 第 二類是以汽車總成教學(xué)為主的實(shí)訓(xùn)中心工作站， 第三類是以國際 合作共建鑒定機(jī)構(gòu)實(shí)體為主的工作站。第一類校企合作型教學(xué)場所開展的訓(xùn)教學(xué)學(xué)生數(shù)在 20 人左 右，但因?yàn)樾Ｆ蠛献鞯挠欣麅?yōu)勢， 教學(xué)場所內(nèi)均配套有真實(shí)的任 務(wù)工單， 這也有利于工作站的建設(shè)。 第二類以汽車總成教學(xué)為主 的教學(xué)場所具有實(shí)踐教學(xué)學(xué)生數(shù)在 50 人左右、工單需要教師開 發(fā)等特點(diǎn)， 若這類教學(xué)場所構(gòu)建德

3、式工作站， 則需要教師有較強(qiáng) 的任務(wù)工單開發(fā)能力及任務(wù)導(dǎo)向教學(xué)法組織教學(xué)的能力。 第三類 以國際合作共建鑒定機(jī)構(gòu)實(shí)體為主的教學(xué)場所學(xué)生數(shù)一般為 10-15 人，此類教學(xué)場所以考取國際汽車維修資格證書為目標(biāo)， 一般配套有與任務(wù)工單相接近的資料， 這需要教學(xué)組織者根據(jù)實(shí) 際教學(xué)情況調(diào)整工單內(nèi)容即可。二、各類教學(xué)場所的工作站建設(shè)方法及教學(xué)組織形式（一）校企合作型教學(xué)場所工作站的建設(shè)方法及教學(xué)組織形 式本文以廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的長安福特實(shí)訓(xùn) 中心為例， 介紹在該中心構(gòu)建德式工作站的思路及方法。 長安福 特實(shí)訓(xùn)中心占地384?0,配套有工位數(shù)4個(gè)，配套有?？怂罐I車 2輛，蒙迪歐轎車 2 輛。

4、結(jié)合長安福特實(shí)訓(xùn)中心情況，構(gòu)建?？?斯工作站。工作站配套有 2014款和 2016款?？怂罐I車各 1輛以 及相應(yīng)車型的全套維修手冊， 配套舉升機(jī)兩臺， 具有討論功能的 電腦桌 1 張及凳子若干張。任務(wù)工單的設(shè)計(jì)主旨以企業(yè)實(shí)際工作情景為主， 工單的設(shè)計(jì) 應(yīng)盡可能與福特品牌 4S 店的工作單一致或盡量接近。任務(wù)工單 應(yīng)包括?？怂罐I車發(fā)動(dòng)機(jī)工單、 底盤工單、 電氣工單及故障檢測 工單等 4 種類型任務(wù)工單。 任務(wù)工單內(nèi)容應(yīng)涵蓋?？怂共煌偝?的結(jié)構(gòu)、工作原理、維護(hù)保養(yǎng)工序、常規(guī)故障排除故障樹等知識 點(diǎn)，并要求學(xué)生在完成任務(wù)工單后填寫工作總結(jié)單。每個(gè)工作站配導(dǎo)師 1 人，每個(gè)團(tuán)隊(duì)學(xué)生數(shù)不宜超過 5 人

5、，教 學(xué)過程中，教師給定任務(wù)單后，由學(xué)生經(jīng)討論、分工、分析及解 決問題等步驟完成任務(wù)， 圖 1 為校企合作型教學(xué)場所工作站的教 學(xué)組織方法。（二）以汽車總成為主的教學(xué)場所工作站的建設(shè)方法及教學(xué) 組織形式圖 2 為基于德式工作站建設(shè)理念重新布局的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)總 成教學(xué)區(qū)域。該區(qū)域分為 3 個(gè)區(qū)：自由討論區(qū)，總成學(xué)習(xí)和實(shí)踐 區(qū)以及教師教學(xué)區(qū)。配套有 30 套發(fā)動(dòng)機(jī)臺架及多媒體觸屏學(xué)習(xí) 機(jī)、相應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)資料等。圖 3 為以汽車總成為主的實(shí)訓(xùn)室教學(xué)組織形式， 教師在教學(xué) 前應(yīng)結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)總成的拆裝檢測流程開發(fā)任務(wù)工單。 在教學(xué)時(shí)將 任務(wù)工單發(fā)給學(xué)生團(tuán)隊(duì)， 此種類型的學(xué)生團(tuán)隊(duì)適合 2 人一組。為 了讓學(xué)

6、生能更好地自主學(xué)習(xí)， 教師可在教師教學(xué)區(qū)對基本知識進(jìn) 行導(dǎo)入。 學(xué)生團(tuán)隊(duì)在總成學(xué)習(xí)和實(shí)踐區(qū)對任務(wù)進(jìn)行討論， 并可借 助多媒體學(xué)習(xí)機(jī)進(jìn)行結(jié)構(gòu)原理學(xué)習(xí)。 為能獲取更多信息， 不同小 組間可在自由討論區(qū)交流學(xué)習(xí)心得，并制定解決任務(wù)工單的方 案，直至完成任務(wù)工單和總結(jié)。（三）以國際合作共建鑒定機(jī)構(gòu)實(shí)體為主的教學(xué)場所工作站 的建設(shè)方法及教學(xué)組織形式以國際合作共建鑒定機(jī)構(gòu)實(shí)體為主的教學(xué)場所的布局與第 一類教學(xué)場所的布局形式相接近， 在此不做詳細(xì)介紹。 此類教學(xué) 場所以考取國際汽車維修資格證書為目標(biāo)， 由于配套有與任務(wù)工 單相接近的考核鑒定資料， 為此教師只需要根據(jù)實(shí)際教學(xué)情況調(diào) 整工單內(nèi)容即可完成任務(wù)工單。 圖 4 為以國際合作共建鑒定機(jī)構(gòu) 實(shí)體為主的教學(xué)場所教學(xué)組織形式流程圖。教學(xué)場所教學(xué)組織形式將德式工作站的建設(shè)理念融入到汽車教學(xué)工場建設(shè)當(dāng)中， 能 有效優(yōu)化汽車教學(xué)工場的資源配置，有利于提升學(xué)生的