人船、車模型_第1頁
人船、車模型_第2頁
人船、車模型_第3頁
人船、車模型_第4頁
人船、車模型_第5頁
全文預(yù)覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、第三節(jié)第三節(jié) 動(dòng)量守恒定律的應(yīng)用動(dòng)量守恒定律的應(yīng)用人船、人車模型人船、人車模型二二O一一年三月十日一一年三月十日粵版教材選修粵版教材選修3-5第一章第一章例題分析例題分析例例1、質(zhì)量為、質(zhì)量為m的人站在質(zhì)量為的人站在質(zhì)量為M，長為，長為L的的靜止小船的右端，小船的左端靠在岸邊。當(dāng)靜止小船的右端，小船的左端靠在岸邊。當(dāng)他向左走到船的左端時(shí)，船左端離岸多遠(yuǎn)？他向左走到船的左端時(shí)，船左端離岸多遠(yuǎn)？S船船S人人L例例2、質(zhì)量為、質(zhì)量為M的平板車靜止在水平路的平板車靜止在水平路面上，車與路面間的摩擦不計(jì)面上，車與路面間的摩擦不計(jì).質(zhì)量為質(zhì)量為m的人從車的左端走到右端，已知車長的人從車的左端走到右端，已知

2、車長為為L，求在此期間車行的距離？，求在此期間車行的距離？例題分析例題分析例題分析例題分析例例3、質(zhì)量為、質(zhì)量為M=300kg的小船，長為的小船，長為L=3m，浮在靜水中，開始時(shí)質(zhì)量為，浮在靜水中，開始時(shí)質(zhì)量為m=60kg的人站在船頭，人和船均處于靜的人站在船頭，人和船均處于靜止?fàn)顟B(tài)。若此人從船頭走到船尾，不計(jì)水止?fàn)顟B(tài)。若此人從船頭走到船尾，不計(jì)水的阻力，則船將前進(jìn)多遠(yuǎn)？的阻力，則船將前進(jìn)多遠(yuǎn)？2 2、如圖所示，、如圖所示，A A、B B兩物體質(zhì)量之比為兩物體質(zhì)量之比為3 3：2 2，它們?cè)瓉盱o止在平板車它們?cè)瓉盱o止在平板車C C上，上，A A、B B間有一根被間有一根被壓縮了的彈簧，壓縮了的彈簧，A A、B B與平板車上表面的摩擦與平板車上表面的摩擦因數(shù)相同，地面光滑，當(dāng)彈簧突然釋放后，因數(shù)相同，地面光滑，當(dāng)彈簧突然釋放后，則有（則有（ ）AA、B系統(tǒng)動(dòng)量守恒系統(tǒng)動(dòng)量守恒BA、B、C系統(tǒng)動(dòng)量

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間，僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請(qǐng)與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論