引橋連續(xù)梁預應力施工技術交底

1、TTH鐵路MHQS-01標段北岸工區(qū)施工技術交底書單位工程名稱：TTH特大橋No.分部工程名稱：懸臂澆筑預應力混凝土連續(xù)梁分項工程（工序）名稱：預應力一、交底范圍本技術交底適用于蒙西華中鐵路TTH特大橋引橋連續(xù)梁預應力施工。二、工藝程序及操作要點1、施工程序波紋管安裝一預應力筋穿束一檢查構件強度一安裝錨具及張拉設備一張拉一壓漿一封錨張拉順序：0一初始應力（張拉控制應力的 10%測量鋼絞線伸長值并做標記，測工具錨夾片外露 量）一分級張拉（20%一 40%尸張拉控制應力（測量鋼絞線伸長值并做標記，測工具錨夾片外露量）一 靜停5min,校核到張拉控制應力一回油錨固（測總回縮量，測工作錨固夾片外露量）

2、。2、預壓施工工藝（1） 0球張拉0#塊總體張拉順序為：先張拉腹板縱向預應力束（F1-1 - F1-2 - T1-1 - T1-2的順序張拉），再張拉頂板縱向預應力束，然后張拉豎向預應力束、橫向預應力筋。0#塊縱向預應力張拉按“對稱、均衡”原則進行?？v向預應力采用兩端同步張拉，并左右對稱進 行，即按F1-1 F1-2 T1-1 T1-2的順序張拉，最大不平衡束不超過一束。張拉過程中應保持兩端的伸長量基本一致，施加預應力值以油表讀數(shù)為主，以預應力伸長值進行校核。0#塊橫向預應力應在梁體兩側交替單端張拉，先張拉下部，對稱張拉；下部全部張拉完，再逐層 張拉上部。0#塊豎向預應力張拉應兩側左右對稱單端

3、張拉，從墩頂向懸臂端，即Kg K01的順序進行。（2）懸臂澆筑段懸臂澆筑段箱梁總體張拉順序為：腹板縱向預應力束一底板縱向預應力束一頂板縱向預應力束一 豎向預應力筋。頂、底板預應力束張拉時應先張拉長束，再張拉短束。懸臂澆筑段預應力張拉內(nèi)容除張拉順序外，其余內(nèi)容與0秋預應力張拉相關內(nèi)容一致?？v向預應力腹板彎起束按照由F1-F17的順序張拉，頂板懸臂束按照由T1-T17的順序張拉。豎向預應力張拉按 Kg K17的順序進行。2.1 施工準備（1）張拉施工前工作波紋管管道安裝要求：波紋管管道安裝時要求采用定位鋼筋固定牢靠，直線段定位鋼筋間距為50cm,曲線段定位鋼筋為 25cm；波紋管偏位不得大于 4m

4、m按設計圖紙要求，曲線位置要求設置管道 加強螺旋鋼筋，錨頭位置設置加強鋼筋網(wǎng)片，精軋螺紋鋼筋鋼管同樣采用定位鋼筋固定，防止偏位。預應力筋張拉前， 試壓混凝土試件，待梁體混凝土強度和彈性模量達到要求， 并由試驗室出具 強度、彈模通知單方可進行張拉作業(yè)。預應力鋼束張拉應在梁體混凝土強度達到95煙計值，彈性模量達到設計強度的100%且齡期不少于7天時進行。千斤頂及油壓表均已配套校正；錨具、鋼絞線已有技術合格證及鑒定報告，并經(jīng)試驗室按規(guī)定檢驗合格。清除錨墊板上灰漿、雜物及壓漿孔內(nèi)堵塞物，疏通壓漿孔。(2)壓漿施工前準備工作檢查確認材料數(shù)量、種類是否齊備，品質是否保證；檢查機具是否完備；張拉完成后，切除

5、外 露的鋼絞線(采用砂輪切割機切割，嚴禁使用電弧或氧氣切)，在錨墊板上進行封錨。在水泥漿出口及入口處接密封閥門。將真空泵連接在非壓漿端上，壓漿泵連接在壓漿端上，以串聯(lián)的方式將負壓容器、 三向閥門和錨具蓋帽連接起來，其中錨具蓋帽和閥門用一段透明的喉管連接。需在張拉完成后需及時進行壓漿。嚴格掌握水泥漿的配合比，漿體材料誤差不能超過規(guī)定值。漿液進入灌漿泵之前用過濾網(wǎng)進行過濾。2.2 張拉施工張拉設備如油泵、壓力表、張拉千斤頂、油管路及閥門接頭等進場時應檢查驗收，使用過程中也 應按要求定期校驗。技術要求符合有關規(guī)定，工作狀態(tài)良好。張拉設備應與錨具配套使用，安裝前應 逐個檢查錨具、夾具有無裂紋或變形、錨

6、下混凝土是否密實，并清除支撐面的雜物。安裝錨夾具、千 斤頂時應使其軸線與孔道一致。張拉工作進行前，首先要對所使用的千斤頂和油表進行校正，并要有校正報告，油表與千斤頂須配套使用校驗并給出回歸方程。鋼絞線需按規(guī)范要求進行抽檢，不符合要求的鋼絞線決不能使用，通過試驗確定鋼絞線的彈性模量。預應力筋下料長度應按設計孔道長度加張拉設備長度，并預留錨外一定長度，之和為總下料長度。下料時用砂輪切割機平放切割。懸臂澆筑段箱梁總體張拉順序為：腹板縱向預應力束一頂板縱向預應力束一豎向預應力筋。頂板預應力束張拉時應先張拉長束，再張拉短束。縱向預應力腹板彎起束按照由F1-F17的順序張拉，頂板懸臂束按照由T1-T17的

7、順序張拉。豎向預應力張拉按 Kg K17的順序進行。（3）張拉施工步驟縱向預應力張拉。縱向預應力有多束時，按照設計的張拉順序在兩端設置張拉平臺， 張拉平臺 需能承載張拉設備和張拉人員的重量并設置防護欄桿。縱向預應力采用。s15.2鋼絞線，fpk=1860MPaEp=1.95*10 5MPa分三類：22束、19束、15束。縱向預應力張拉的步驟：第一步，安裝工作錨：工作錨板上用石筆編號，同一編號的鋼絞線逐根穿入錨板孔，錨板推至錨 下墊板止口環(huán)內(nèi)，錨板孔編號、方向、位置在梁的兩端保持一致。第二步，安裝夾片：每付夾片用橡膠圈套箍在一起，沿鋼絞線端用手將其緊推入錨板孔，安裝時 錨板、錐孔、夾片必須清潔，

8、不允許錨板，鋼絞線夾片有浮銹、油污、砂粒等雜物，夾片全部安裝就 位后，用螺絲刀均勻夾片間縫隙，用打緊器或手錘將每孔中夾片擊平，再逐孔打緊。打緊夾片時，不 得過重敲打，以免敲壞夾片。第三步，安裝限位墊板控制夾片的移動位置，使夾片跟進較整齊，限位板與工作錨配套使用，兩 者孔位一致，安裝時將限位板沿鋼絞線端推靠工作錨板即可。第四步，安裝千斤頂：鋼絞線端部用鐵絲稍加捆扎，將千斤頂?shù)跗鸫┰阡摻g線上，前支撐口套在限位板外面，千斤頂與孔道中線初對位，充油、活塞伸出35cm。第五步，去掉鋼絞線上的扎絲， 嚴格按鋼絞線的編號穿入工作錨對應錨孔內(nèi)，工具錨推入千斤頂缸體外口套座（或過渡墊圈）內(nèi)，特別注意兩錨板孔位方

9、向一致，保持鋼絞線自然平行，防止千斤頂 內(nèi)鋼絞線錯位交叉，然后安裝夾片，千斤頂與孔道中線精確定位。第六步，張拉：0 一初始應力（張拉控制應力的 10%測量鋼絞線伸長值并做標記，測工具錨夾片外露量）一分級張拉（20% 40%）一張拉控制應力（測量鋼絞線伸長值并做標記，測工具錨夾片外露量）一靜停5min,校核到張拉控制應力。油缸回油，量測工作錨夾片外露量，并仔細檢查有無斷、滑絲。每個張拉節(jié)段斷絲及滑絲數(shù)量不應超過預應力總絲數(shù)的 0.5%,并不應位于張拉端的同一側，且一束內(nèi)斷絲不應超過一絲。張拉完成后，應在錨圈口處的鋼絞線上做記號，以觀察是否滑絲。張拉作業(yè)前后及張拉過程中，要對混凝土裂紋進行觀察和檢

10、查，發(fā)現(xiàn)問題應及時通報， 必要時應暫停張拉，以便采取措施，并應作詳細記錄。經(jīng)檢查不合標準者，應采取補救措施或進行再次張拉加以調整；或更換鋼絲束重新張拉。豎向預應力張拉。豎向預應力采用。32精軋螺紋鋼，豎向預應力張拉為單向張拉，即只在頂板張拉，張拉過程控制為從已張拉側向未張拉側逐根張拉不可跳躍張拉。豎向預應力張拉的順序：第一步，安裝連接器和接長精軋螺紋鋼：保證能穿過張拉千斤頂并有張拉錨固長度，連接器接入長度應兩端相等，保證連接器內(nèi)的受力平衡，千斤頂與孔道中線初對位，充油、活塞伸出35cm。第二步，安裝張拉凳和千斤頂，豎向預應力張拉采用100t的千斤頂，千斤頂上口張拉墊板采用和錨墊板同類型墊板，保

11、證張拉受力。第三步，豎向預應力張拉應遵循沿橋中線對稱的原則，并逐步張拉：豎向：0 一初始應力一控制應力（持荷2分鐘）一擰緊錨具錨固一卸頂橫向預應力張拉。連續(xù)梁橫向預應力僅在0#塊有，0#塊橫向預應力應在梁體兩側交替單端張拉，先張拉下部，對稱張拉；下部全部張拉完，再逐層張拉上部。張拉順序：0 初始應力-控制應力（持荷5分鐘）一張拉端泄壓自錨一卸工具錨和千斤頂。張拉作業(yè)前后及張拉過程中，要對混凝土裂紋進行觀察和檢查，發(fā)現(xiàn)問題應及時通報，必要時應暫停張拉，以便采取措施，并應作詳細記錄。2.3 壓漿張拉后24小時內(nèi)進行管道壓漿，采取真空輔助壓漿法。管道壓漿用水泥漿要求采用無收縮水泥漿。封錨混凝土要求采

12、用無收縮混凝土，強度不低于主體混凝土強度。壓漿配合比為水泥：壓漿劑:水=1:0.010 : 0.33（每方用量:水泥1485kg，壓漿劑15kg ,水495kg）, 水泥采用“海螺”牌 P.O42.5普通硅酸鹽水泥，壓漿劑采用湖南交泰建材有限公司生產(chǎn)的181C壓漿劑。嚴格掌握水泥漿的配合比，漿體材料誤差不能超過規(guī)定值。漿液進入灌漿泵之前用過濾網(wǎng)進行過濾。（1）試抽真空將灌漿閥、排氣閥全部關閉，抽真空閥找開，啟動真空泵抽真空，觀察真空壓力表讀數(shù)，當管內(nèi) 的真空度維持在-0.06-0.08MPa時，停泵約1min時間，若壓力能保持不變即可認為孔道能達到并 維持真空。（2）攪拌水泥漿攪拌要求：攪拌水

13、泥漿之前，加水空轉數(shù)分鐘，將積水倒凈，使攪拌機內(nèi)壁充分濕潤。攪拌好的 灰漿要做到基本卸盡。在全部灰漿卸出之前不得再投入未拌合的材料，更不能采取邊出料邊進料的方法。裝料順序：漿體攪拌時首先加水，開動攪拌機，均勻加入除水泥外的其它壓漿材料，邊加入邊攪拌，最后均勻加入全部水泥，攪拌均勻后現(xiàn)場進行出機流動性試驗， 符合要求后通過過濾網(wǎng)儲存于儲漿桶內(nèi)。 水 泥漿應做到隨拌隨用， 置于儲漿桶內(nèi)的漿體應持續(xù)攪拌。 漿體自拌制至壓入孔道的延續(xù)時間， 視漿體 的性質和氣溫情況而定，一般在 40min內(nèi)。(3)壓漿將水泥漿加到儲漿罐中引到灌漿泵，在灌漿泵高壓橡膠管出口打出漿體，待這些漿體濃度與灌漿泵中的濃度一樣時

14、，關掉灌漿泵，將高壓橡膠管端接到孔道的灌漿管上，扎牢。關閉灌漿閥，啟動真空泵，當真空值達到并維持在-0.06-0.08MPa值時，打開灌漿閥，啟動灌漿泵，開始灌漿，灌漿過程中，真空泵保持連續(xù)工作。待抽真空端的透明塑料管內(nèi)有漿體經(jīng)過時，關閉真空機前端的真空閥，關閉真空機，水泥漿會自動從止回排氣閥中順暢流出，從透明的喉管中觀察水泥漿是否已填滿波紋管，且稠度與灌入的漿體相當時，關閉抽真空端的閥門，并保持壓力不小于0.5MPa的一個穩(wěn)壓期,該穩(wěn)壓期不宜少于 5min。關閉設在壓漿泵出漿處的閥門，關閉壓漿泵。(4)清洗拆卸外接管路，清洗真空機的空氣濾清器及管路閥門，清洗灌漿泵、攪拌機及所有沾有水泥漿的設

15、備和配件。(5)真空輔助壓漿施工要求真空壓漿施工要求：張拉完畢經(jīng)檢查簽證后應盡快進行壓漿，其間隔時間不宜超過24小時。壓漿前應清除孔道內(nèi)雜物和積水。水泥漿強度不低于主體混凝土強度，配合比經(jīng)監(jiān)理工程師審批，壓漿前，壓漿材料試拌，流動 度、凝結時間、泌水率、膨脹率、含氣量等性能符合要求。水泥漿24h自由泌水率為0,壓力泌水率w 3.5%。灌漿工作宜在漿液流動性沒有下降的3045min時間內(nèi)進行，孔道一次灌注要連續(xù)。中途換管道時間內(nèi)，繼續(xù)啟動灌漿泵，讓漿體循環(huán)流動。灌漿液的溫度要控制在25度以下，否則漿體容易發(fā)生離析。壓漿后應從檢查孔抽查壓漿的密實情況，如有不實，應及時處理和糾正。 孔道壓漿應填寫施

16、工記錄。壓漿作業(yè)中每臺班應隨機留置3組40mm< 40mm< 160mm準養(yǎng)護試件，制作試件的漿液必須采集自出漿口的濃漿。2.4錨固端封錨壓漿結束后，及時對需封錨的錨具進行封閉，同時安裝封錨鋼筋，經(jīng)檢查合格后立模。封錨混凝土采用無收縮混凝土，強度不低于主體混凝土強度。為便于混凝土澆筑， 在張拉槽口上方模板預留10cm寬下灰口，用振搗棒放在模板外進行振搗，確?；炷撩軐崱２捎镁郯滨シ浪苛蠈Ψ舛诵洛^頭及墊板接觸處四周進行防水處理,封錨混凝土養(yǎng)護結束后，老混凝土之間的交接縫進行防水處理。封錨混凝土必須進行保溫保濕養(yǎng)護，防止封錨混凝土開裂。三質量控制及檢驗1、混凝土結構及預應力孔道的檢查

17、孔道用高壓水沖洗干凈，并檢查有無串孔，然后用壓力風吹干。檢查錨固墊板下的混凝土，如有缺陷或空洞，如有缺陷或空洞，應分析原因，制定措施，逐級上 報，經(jīng)審批后方能實施。核對混凝土齡期和強度是否達到要求，并對混凝土表面裂紋情況進行檢查和記錄。2、預應力束和錨具的檢查校核預應力束的長度和根數(shù)，并清除表面的泥沙污垢，特別是鋼絞線兩端頭2m范圍內(nèi)預應力筋要仔細清理干凈。所有錨具使用前應仔細檢查其配套組合情況，不合格的不得使用，有損傷的需修理合格后使用。張拉前必須確保千斤頂與孔道同軸，以防張拉時，因錨固位置不正，將鋼絲卡斷。鋼絲束在穿入孔道后，還需檢查鋼絲束的外露量一般應控制在1.0m左右，以便安裝錨具和千

18、斤頂。3、張拉設備的準備和檢查檢查所有張拉設備是否按配套校驗編號安裝，所有千斤頂?shù)挠凸?、閘閥、接頭等，使用前試驗合 格。4、張拉質量要求每個張拉節(jié)段斷絲及滑絲數(shù)量不應超過預應力總絲數(shù)的0.5%,并不應位于張拉端的同一側，且一束內(nèi)斷絲不應超過一絲。預應力鋼束的張拉均要求張拉噸位與伸長量雙控，當鋼束從10姒計張拉噸位張拉達到設計張拉噸位時，其實際伸長量與理論計算值之間的誤差應控制在土6%之內(nèi)。要求同一斷面的斷絲率不得大于1%如果超出規(guī)范規(guī)定范圍，應暫停施工，查找原因，采取適當對策。張拉完成后，應在錨圈口處的鋼絞線上做記號，以觀察是否滑絲。經(jīng)24h復查合格后，應用砂輪機切割鋼絞線頭，切斷處距錨具外控

19、制在35cm。張拉作業(yè)前后及張拉過程中，要對混凝土裂紋進行觀察和檢查，發(fā)現(xiàn)問題應及時通報， 必要時應暫停張拉，以便采取措施，并應作詳細記錄。四、防范慣性事故強化技術及管理交底剛性要求根據(jù)防范慣性事故強化技術及管理交底剛性要求中慣性事故分析，針對連續(xù)梁預應力施工時，慣性事故類別與分析如表 4-1所示。表4-1慣性事故類別與分析序號慣性事故類別事故經(jīng)過簡況事故主要原因、教訓1“ 2011.04.04”深圳地鐵5號線5305標手動鏈條葫蘆起重傷害事故2011年4月4 日4時30分左右， 由XXX單位承建 施工的深圳地鐵5 號線5305標，楊 上區(qū)間隧道右線， 在利用手動鏈條 葫蘆撤除碎輸送 泵時，鋼絲繩突然 破斷，碎輸送宗問 左后側斜傾，造成 1人死亡。直接原因：作業(yè)人員違章操作，安設起吊繩時， 沒后在工字鋼棱角處采取保護鋼絲繩崩斷(如加木 墊塊.纏繞橡膠)措施，造成在起吊過程中存在單 根鋼絲繩受力，指揮人員違章強拉作業(yè)，造成鋼絲 繩應力集中而斷裂，導致事故發(fā)生。間接原因：一是項目部技術管理方面，沒有編 制施工方案，沒有進行受力計算，沒有進行技術交 底。二是安全管理有盲區(qū)，起重作業(yè)安全技術