某路新建工程施工組織設(shè)計(jì)(DOC 59頁)

1、淮安新城通甫路新建工程施工組織設(shè)計(jì)江蘇辰宇建設(shè)工程有限公司二0一五年八月十三日目 錄第一章、編制說明1.1、工程概況1.2、關(guān)于工程技術(shù)難點(diǎn)及影響進(jìn)度、質(zhì)量的關(guān)鍵因素1.3、投標(biāo)承諾第二章、施工部署2.1、施工部署總體安排2.2、施工段的劃分及施工總體流向2.3、設(shè)備、人員、材料的進(jìn)場計(jì)劃2.4、施工平面布置2.5、項(xiàng)目施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置第三章、各分部分項(xiàng)工程的施工方案及重點(diǎn)難點(diǎn)的解決方案3.1、施工測量3.2、排水管道工程3.3、石灰穩(wěn)定土基層3.4、水泥穩(wěn)定碎石基層3.5、瀝青混凝土面層3.6、側(cè)平石施工3.7、橋梁工程第四章、質(zhì)量保證體系及措施4.1、工程質(zhì)量保證體系4.2、工程質(zhì)量保證措

2、施第五章、工程進(jìn)度安排及保證措施5.1、施工進(jìn)度計(jì)劃安排5.2、各階段進(jìn)保證措施第六章、工程安全保證措施6.1、安全管理方針與目標(biāo)6.2、安全組織保證體系6.3、安全教育程序6.4、現(xiàn)場安全管理制度6.5、現(xiàn)場施工安全（技術(shù)）措施第七章、文明施工保證措施7.1、文明施工措施7.2、施工協(xié)調(diào)與環(huán)境保護(hù)第八章、特殊季節(jié)施工措施8.1、冬雨季施工措施8.2、農(nóng)忙及節(jié)假日施工措施8.3已有設(shè)施、管線、成品的加固保護(hù)措施第九章、圖表附件9.1、勞動(dòng)力計(jì)劃表9.2、主要施工機(jī)械設(shè)備表9.3、擬投入的檢驗(yàn)、測量器具一覽表9.4、主要施工管理人員表第一章 編制說明第一節(jié) 工程概況1.1 工程說明淮安新城通甫路

3、新建工程，北起已建枚皋路，向南跨域規(guī)劃海天河至在建海天路，其整體呈南北走向，沿線分別與規(guī)劃龍江路、規(guī)劃萬福路和規(guī)劃星辰路平面交叉，全長1100.789m。道路設(shè)置雙側(cè)雨水管道，單側(cè)污水管道。建成后道路寬46米，其組成為3.5米（人行道）+5米（非機(jī)動(dòng)車道）+3米（側(cè)分帶）+23米（機(jī)動(dòng)車道）+3米（側(cè)分帶）+5米（非機(jī)動(dòng)車道）+3.5米（人行道）。淮安新城通甫路海天河橋梁新建工程上部結(jié)構(gòu)采用20m先張法預(yù)應(yīng)力簡支板梁結(jié)構(gòu)，下部采用樁接蓋梁橋臺(tái)結(jié)構(gòu)。橋臺(tái)樁基礎(chǔ)采用d=1.2m鋼筋砼鉆孔灌注樁。橋梁中心樁號(hào)k1+043，全長26.04m。1.2 工程地域環(huán)境本工程路線區(qū)地貌類型屬黃泛沖擊平原，沿線

4、存在大片農(nóng)田、溝塘，道路沿線主要為沙土液化及軟土地基.進(jìn)場后第一步工作是進(jìn)行溝塘處理以及耕植土的鏟除工作。根據(jù)目前的交通狀況看，施工臨時(shí)道路主要依靠原有便道。由于原有便道不利于道路施工，所以，施工第一步是先施工2-3層快車道石灰土，形成通道，便于材料、機(jī)械等進(jìn)出。1.3 工程特點(diǎn)和難點(diǎn)分析 施工沿線長、工程進(jìn)度緊、施工組織要求高。 工程地基屬軟土基，溝塘較多。施工時(shí)，自然因素影響大。第二節(jié) 工程技術(shù)難點(diǎn)及影響進(jìn)度、質(zhì)量的關(guān)鍵因素1、溝塘填筑質(zhì)量的控制本工程現(xiàn)場內(nèi)有大量需要換填的水溝、池塘，溝塘填筑的質(zhì)量問題是道路工程施工的常見問題，溝塘填筑質(zhì)量不過關(guān)，道路往往產(chǎn)生大面積塌陷、不均勻沉降、出現(xiàn)大

5、量裂縫和龜裂現(xiàn)象。我們將根據(jù)實(shí)驗(yàn)段確定填筑層的分層厚度和壓實(shí)指標(biāo)，過程中嚴(yán)格控制這些技術(shù)指數(shù)；同時(shí)嚴(yán)格控制填筑材料的含水率，加大過程中的檢測力度，結(jié)合工程施工技術(shù)規(guī)范的要求，采取正確的措施進(jìn)行填筑，確保路基范圍內(nèi)的溝塘填筑壓實(shí)度達(dá)到規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。2、軟土地基的處理本工程絕大多數(shù)路段均需進(jìn)行地基處理，同時(shí)還需對道路通過的局部池塘及河道進(jìn)行換填壓實(shí)，工作量較大，對工程地基質(zhì)量的影響大。我們將嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行地基處理。3、路基填筑質(zhì)量控制路基填筑過程中，除嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求分層填筑壓實(shí)外，還將嚴(yán)格進(jìn)行路基填筑含水量控制：路基含水率是控制路面沉降及路面接口處平整、保證路基荷載等級(jí)、確保路面攤鋪平整

6、度、控制沉降和裂縫產(chǎn)生的重要因素，施工過程中，將加大對填土和石灰的質(zhì)量控制，控制分層厚度、加載速度，并做好沉降監(jiān)測；加強(qiáng)對填筑料含水率的檢測工作，嚴(yán)格控制含水率；控制路基填筑壓實(shí)度、平整度，防止出現(xiàn)路面裂縫、不均勻沉降、跳車等現(xiàn)象。4、鋼筋工程質(zhì)量控制嚴(yán)格按規(guī)范驗(yàn)收原材料，鋼筋加工采用分批集中加工，現(xiàn)場綁扎。焊接前，根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，經(jīng)驗(yàn)收合格后方可正式施焊，加工前調(diào)直、清除污銹。彎制鋼筋和彎鉤末端應(yīng)符合圖紙和設(shè)計(jì)規(guī)范要求。5、模板和支架工程質(zhì)量控制支架采用鋼材和木材，模板統(tǒng)一采用大面積竹膠板和鋼模板。模板要有足夠剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性。保證砼結(jié)構(gòu)尺寸、位置正確，接縫處下海綿條，保證不漏漿，模

7、板表面要涂脫模劑，保證表面光潔度。6、砼工程質(zhì)量控制砼采用商品混凝土，拌和時(shí)要嚴(yán)格控制拌和時(shí)間，運(yùn)輸時(shí)不發(fā)生離析、泌水現(xiàn)象。澆筑時(shí)要水平分層澆筑，振搗密實(shí)，澆筑后立即養(yǎng)生。第三節(jié)質(zhì)量、工期保證3.1工程質(zhì)量確定以下工程質(zhì)量控制關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)：測量定位質(zhì)量控制管道接口處理質(zhì)量控制路基填筑施工質(zhì)量控制水泥穩(wěn)定碎石基層質(zhì)量控制瀝青砼面層質(zhì)量控制橋梁工程質(zhì)量控制強(qiáng)化施工質(zhì)量控制關(guān)鍵程序的管理和控制，并根據(jù)規(guī)定的質(zhì)量和技術(shù)要求，嚴(yán)格按照施工技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和國家有關(guān)的技術(shù)、質(zhì)量規(guī)定，通過在工程施工過程中強(qiáng)化質(zhì)量保證和控制體系、加強(qiáng)原材料質(zhì)量管理、過程質(zhì)量管理，確保本工程達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。3.2工程工期該工程工期為18

8、0日歷天。確保本工程在合同要求時(shí)間內(nèi)完成。 3.3 文明施工為減少施工中對周圍環(huán)境的破壞，施工中將從施工方案、施工工藝、施工現(xiàn)場管理等諸多方面入手，狠抓現(xiàn)場文明施工，保護(hù)環(huán)境，做好文明施工。3.4 竣工資料 在工程現(xiàn)場設(shè)置專職資料管理員，在施工過程中按照甲方、監(jiān)理等部門的有關(guān)文件規(guī)定，進(jìn)行竣工資料的收集、整理和歸檔工作。及時(shí)提供工程竣工驗(yàn)收規(guī)定的竣工驗(yàn)收報(bào)告、竣工資料和竣工圖。第二章施工部署第一節(jié)施工部署總體安排本工程工程量較大、工期短，工程施工組織的過程中，必須合理的劃分好施工流程，組織好勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備、材料物資、周轉(zhuǎn)資金等資源配置。同時(shí)根據(jù)本工程特點(diǎn)及內(nèi)容具體情況，制定總體思路：科學(xué)布局

9、、合理安排、機(jī)構(gòu)精干、設(shè)備精良。以土石方施工為先導(dǎo)，以路基、管道、路面、橋梁施工為重點(diǎn)主線，其他工程及時(shí)跟上。并加強(qiáng)各工序之間的協(xié)調(diào)工作，合理調(diào)配資源，全面均衡的安排施工，充分發(fā)揮科技先導(dǎo)作用，確保本工程施工順利進(jìn)行。為確保施工總體方案的實(shí)施，總工期的實(shí)現(xiàn)、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程，施工總指導(dǎo)思想為：強(qiáng)化管理、確保工期、質(zhì)量合格、文明安全、保證交通、爭創(chuàng)一流。第二節(jié)施工段的劃分及施工總體流向2.1施工區(qū)段的劃分為確保工程施工總進(jìn)度，將道路分2個(gè)施工段組織平行交叉施工，確保本工程按期完成。2.2 分項(xiàng)工程施工流程主要工序施工流程，如溝塘處理、地基處理、路堤施工、鉆孔灌注樁施工等工序的施工流程。地基的復(fù)測機(jī)具、

10、材料供應(yīng)計(jì)劃制定施工方案現(xiàn)場道路機(jī)挖溝排水盲溝下挖至高程排水、抽水運(yùn)走制定堆放場挖掘換填取運(yùn)石灰拌合分層鋪填防護(hù)、防污壓路機(jī)分層壓實(shí) 自檢監(jiān)理認(rèn)可進(jìn)行上層填方作業(yè)監(jiān)理認(rèn)可合格合格地基處理施工工藝框圖 路基土方工程施工工藝框圖控制分層厚度推土機(jī)攤平補(bǔ)充灑水控制邊緣預(yù)留寬度自行式平地機(jī)整型控制橫坡度壓實(shí)檢測密實(shí)度光輪振動(dòng)壓路機(jī)碾壓檢測密實(shí)度監(jiān)理批準(zhǔn)平地機(jī)精平進(jìn)行下一層填筑恢復(fù)定線（紅外測距儀）校準(zhǔn)水準(zhǔn)點(diǎn)填前碾壓檢測密實(shí)度地表清除自卸車備土檢測含水量路基填筑工藝框圖施工準(zhǔn)備測量放線清理掘除不適用材料（1）鋪設(shè)填料（2）壓實(shí)（3）檢測循環(huán)（1）、（2）、（3）工序道路槽底面揀底修整監(jiān)理工程師認(rèn)可，進(jìn)入

11、下一道工序晾干或?yàn)⑺赏谂_(tái)階或耕植土壓實(shí)現(xiàn)場填料壓實(shí)試驗(yàn)壓路機(jī)規(guī)格型號(hào)及壓實(shí)遍數(shù)填料認(rèn)可重錘擊實(shí)實(shí)驗(yàn)檢測標(biāo)準(zhǔn)選定參數(shù)管道施工工藝框圖施 工 準(zhǔn) 備測 量 放 線溝槽支護(hù)施工（根據(jù)需要）溝 槽 回 填檢查井施工管 道 鋪 設(shè)管道基礎(chǔ)鋪設(shè)溝槽降排水管 道 鋪 設(shè)瀝青混凝土施工工藝框圖施工準(zhǔn)備瀝青混凝土配合設(shè)計(jì)基層處理混合料拌合樓拌制瀝青攤鋪混合料運(yùn)輸壓實(shí)成型鉆孔灌注樁施工工藝流程圖施 工 準(zhǔn) 備 樁 位 放 樣埋 設(shè) 護(hù) 筒安 裝 鉆 機(jī)泥漿制備鉆 孔成 孔 清 孔鋼筋籠制作安放鋼筋籠導(dǎo)管拼裝、檢驗(yàn)下 放 導(dǎo) 管制試件砼拌和運(yùn)輸灌 注 砼破樁頭檢測檢查與驗(yàn)收 立柱施工工藝流程圖施工準(zhǔn)備及放樣鋼筋

12、制作焊接綁扎鋼筋模板制作安裝模板制試件砼拌和運(yùn)輸澆筑砼養(yǎng)生拆 模養(yǎng)生檢查與驗(yàn)收墩、臺(tái)帽施工工藝流程圖施 工 準(zhǔn) 備安裝支架安裝蓋梁底模鋼筋制作綁 扎 鋼 筋模板制作安 裝 側(cè) 模制試件砼拌和運(yùn)輸澆 筑 砼拆 模 養(yǎng) 生檢查與驗(yàn)收先張法空心板預(yù)制流程圖平整夯實(shí)場地其它準(zhǔn)備工作張拉臺(tái)座、澆筑、安裝龍門架梁板底模澆筑底板鋼筋加工綁扎下料、穿硬塑管張拉鋼絞線鋼筋制作肋板、頂板鋼筋鋼側(cè)模加工制作立側(cè)模砼試配底板砼澆筑試件制作放膠囊內(nèi)胚、沖氣肋板、頂板砼澆筑拆模、灑水養(yǎng)生抗壓試驗(yàn)放張、割束出坑存放60橋面水泥混凝土鋪裝層施工工藝流程圖設(shè)備、材料配合比設(shè)計(jì)準(zhǔn)備工作梁面清理高程控制裝置保護(hù)層設(shè)置鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)砼拌

13、和、運(yùn)輸砼試件制作砼攤鋪與振搗平整度控制第三節(jié)設(shè)備、人員、材料的進(jìn)場計(jì)劃3.1 勞動(dòng)力安排計(jì)劃為了在合同工期內(nèi)完成全部工程，施工質(zhì)量達(dá)到合格等級(jí)，結(jié)合本工程的特點(diǎn)及施工要求，抽調(diào)施工經(jīng)驗(yàn)豐富、管理能力強(qiáng)的項(xiàng)目管理技術(shù)人員和管理人員，組成了精干、高效的項(xiàng)目經(jīng)理部。并抽調(diào)長期從事城市道路施工，素質(zhì)優(yōu)良的職工組建專業(yè)化施工隊(duì)伍。根據(jù)本項(xiàng)目工程量、工期和各分部工程的特點(diǎn)，我項(xiàng)目部將逐月作出勞動(dòng)力使用計(jì)劃，保證勞動(dòng)力充足，根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃，提前組織勞動(dòng)力進(jìn)場，并做好技術(shù)、質(zhì)量及安全交底，對重點(diǎn)工序、新工藝進(jìn)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，召開動(dòng)員會(huì)，做好特殊工種的準(zhǔn)備工作。根據(jù)施工階段的不同，參施勞動(dòng)力所需工種專業(yè)各不相同

14、，在不同施工階段開工之前都要對勞動(dòng)力的專業(yè)、工種進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，以滿足施工要求，保證施工進(jìn)度。施工人員由項(xiàng)目部統(tǒng)一調(diào)配，大型機(jī)械操作手、中高級(jí)技術(shù)工人、勞務(wù)隊(duì)伍為在我單位注冊的、成建制的、常年與我單位合作的、具有豐富基礎(chǔ)施工、管線施工經(jīng)驗(yàn)的作業(yè)隊(duì)?！緞趧?dòng)力計(jì)劃表】詳見附錄9.13.2 施工機(jī)械設(shè)備安排計(jì)劃本工程配備充足的施工機(jī)械，實(shí)現(xiàn)機(jī)械化作業(yè)，應(yīng)用現(xiàn)代管理手段，保證工期和質(zhì)量。設(shè)備配備遵循的基本原則是:根據(jù)各分部、分項(xiàng)工程的施工技術(shù)要求和施工作業(yè)條件確定設(shè)備的規(guī)格和型號(hào)；按照施工進(jìn)度計(jì)劃指標(biāo)配備設(shè)備的臺(tái)數(shù)；生產(chǎn)能力留有余地，同時(shí)考慮突發(fā)性事件所需的工程搶險(xiǎn)應(yīng)急設(shè)備。本工程各分部工程關(guān)鍵設(shè)備包括

15、： 道路工程：推土機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)、裝載機(jī)、載重車、挖掘機(jī)等； 管線工程：挖掘機(jī)、裝載機(jī)、載重車、吊車、壓路機(jī)、小型機(jī)械等。 （3）橋梁工程：工程鉆機(jī)、泥漿泵、鋼筋彎曲機(jī)、鋼筋切割機(jī)、發(fā)電機(jī)組、電焊機(jī)、空壓機(jī)、汽吊、試驗(yàn)儀器等?！緮M投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表】詳見附錄9.23.3 主要材料供應(yīng)計(jì)劃及供應(yīng)方案本工程使用的所有材料，由項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一編制材料計(jì)劃，在經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理認(rèn)可的生產(chǎn)廠家中進(jìn)行擇優(yōu)采購，杜絕使用來路不明的原材料。材料部提前定購各種施工原材料、成品（半成品）、構(gòu)配件，簽訂供應(yīng)合同，保證材料供應(yīng)及時(shí)、充足。工程主要材料根據(jù)總體施工進(jìn)度計(jì)劃編制一次性備料計(jì)劃及施工材料使用計(jì)劃，

16、并根據(jù)實(shí)際工程進(jìn)展及時(shí)調(diào)整，確保工程順利有序進(jìn)行。每月按材料的購置計(jì)劃備齊資金，以確保物資供應(yīng)。特殊材料項(xiàng)目部將提前一個(gè)月購買存放于工地，以滿足工地施工需要。材料進(jìn)場實(shí)行檢驗(yàn)制度：原材料取樣送檢，構(gòu)配件進(jìn)行外觀檢查并查驗(yàn)出場合格證，未經(jīng)檢驗(yàn)或經(jīng)檢驗(yàn)不合格的材料，一律不得在工程中使用。3.4 現(xiàn)場試驗(yàn)設(shè)備、儀器及檢測設(shè)備供應(yīng)計(jì)劃工程施工過程中將根據(jù)業(yè)主委托的振淮檢測中心對工程主要材料進(jìn)行試驗(yàn)、檢測。工程試驗(yàn)是保證工程使用合格材料的唯一檢測手段，為此，我單位將配備充足的試驗(yàn)人員和先進(jìn)的檢測設(shè)備，為本工程的質(zhì)量提供材料試驗(yàn)檢測保障。將安排有豐富經(jīng)驗(yàn)的試驗(yàn)員、質(zhì)檢員負(fù)責(zé)工程的質(zhì)量檢驗(yàn)和材料取樣，所有人

17、員全部持證上崗，按照工程進(jìn)度計(jì)劃提前作好各項(xiàng)原材料的檢驗(yàn)和試驗(yàn)及配合比設(shè)計(jì)。【擬配備本工程主要測量、試驗(yàn)儀器設(shè)備表】見附錄9.3第四節(jié) 施工平面布置4.1 施工現(xiàn)場平面布置說明1、施工用電：在項(xiàng)目部東側(cè)設(shè)置專用配電箱，主干線采用粗電纜線，次干線采用細(xì)電纜線接至現(xiàn)場各固定用電機(jī)械處,沿線路每200m設(shè)一只配電箱。2、施工用水：施工用水可可用自來水、河水，也可在工地附近打水井，用來保證生活用水和機(jī)械用水。3、所有材料及人員進(jìn)場從工程附近道路進(jìn)入現(xiàn)場， 所有臨時(shí)設(shè)施、材料堆場均不得占用施工道路, 確保道路暢通。4、施工便道：為保證材料等的運(yùn)輸，施工前對不具備機(jī)械、材料進(jìn)場條件的地段進(jìn)行臨時(shí)道路的修建

18、，可用挖掘機(jī)和推土機(jī)將臨時(shí)道路修建成形，以確保材料等的供應(yīng)。除經(jīng)當(dāng)?shù)卣徒ㄔO(shè)單位同意利用原有交通外，根據(jù)施工需要選擇有利地形修建汽車便道，作為材料運(yùn)輸、施工機(jī)械通行的主要干道。施工便道遇灌排溝時(shí)設(shè)置臨時(shí)管涵。在施工期間加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)和維修，保持路況良好、行車安全，確保晴天無揚(yáng)塵、雨?？赏ㄜ?，不影響正常施工以保證全天候通車。4.2 施工臨時(shí)設(shè)施布置租用通甫路與萬福路交叉口西側(cè)的一戶三層房屋作為項(xiàng)目指揮部，現(xiàn)場根據(jù)情況搭設(shè)臨時(shí)加工棚、材料堆場等，并配備必要設(shè)施。第五節(jié) 項(xiàng)目施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置5.1項(xiàng)目經(jīng)理部由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)該工程的施工任務(wù)，負(fù)責(zé)工程技術(shù)的人員均選用具有多年施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員，并抽調(diào)精兵強(qiáng)將

19、負(fù)責(zé)施工。在工程施工過程中，我們將定時(shí)組織專家對施工方案進(jìn)行審查并指導(dǎo)解決施工中出現(xiàn)的問題。5.2職能部門職責(zé)5.2.1質(zhì)檢科工地工程質(zhì)檢科的主要工作職責(zé)：（1）根據(jù)本工程的特點(diǎn)，對施工現(xiàn)場進(jìn)行認(rèn)真全面的踏勘，確定科學(xué)、合理、可行、經(jīng)濟(jì)的施工方案。（2）熟悉施工圖紙及有關(guān)的設(shè)計(jì)、招投標(biāo)文件，了解設(shè)計(jì)意圖。（3）負(fù)責(zé)對工程進(jìn)行放樣，對各具體工種進(jìn)行技術(shù)交底，并提出相關(guān)的技術(shù)要點(diǎn)。（4）對工程中所使用的機(jī)械設(shè)備、材料等進(jìn)行進(jìn)場前的質(zhì)量檢測，確保進(jìn)場機(jī)械設(shè)備的施工性能，使進(jìn)場的各種材料都能達(dá)到規(guī)范及合同規(guī)定的要求。（5）負(fù)責(zé)施工過程中質(zhì)量控制、檢測及試樣的取定和送檢、試驗(yàn)。（6）收集整理各種與工程有

20、關(guān)的信息、資料。5.2.2施工管理科（1）熟悉施工圖紙及有關(guān)的設(shè)計(jì)、招投標(biāo)文件，了解設(shè)計(jì)意圖。（2）對各施工作業(yè)組進(jìn)行技術(shù)交底，并提出相關(guān)的技術(shù)要點(diǎn)。（3）編報(bào)月、旬、日施工計(jì)劃，并上報(bào)工程計(jì)劃的完成及執(zhí)行情況。（4）組織召開工前、工后會(huì)議，總結(jié)工程中存在的問題與不足。5.2.3 機(jī)料科（1）負(fù)責(zé)工地材料的采購、保管，并及時(shí)上報(bào)材料消耗表，提出使用計(jì)劃。（2）負(fù)責(zé)工地機(jī)具設(shè)備的維修與保養(yǎng)工作。5.2.4 辦公室（1）根據(jù)工程的施工進(jìn)度，負(fù)責(zé)工程的財(cái)務(wù)調(diào)配，確保工程的正常施工。（2）負(fù)責(zé)與地方關(guān)系的協(xié)調(diào)工作，保證工程不因地方原因而停工，或使公司造成不必要的損失。（3）做好工程施工過程的后勤保障工

21、作。5.3項(xiàng)目經(jīng)理部各成員分工5.3.1項(xiàng)目經(jīng)理：全面組織協(xié)調(diào)施工工作，對建設(shè)單位的工程全面實(shí)施負(fù)責(zé)，保證工程進(jìn)度質(zhì)量及施工預(yù)算得以實(shí)現(xiàn)。同時(shí)在項(xiàng)目部其他人員的協(xié)助下制訂月進(jìn)度計(jì)劃，負(fù)責(zé)對發(fā)生的問題提出解決方案，對各工區(qū)交叉矛盾進(jìn)行協(xié)調(diào)，并代表投標(biāo)單位負(fù)責(zé)與建設(shè)單位在經(jīng)濟(jì)、材料供應(yīng)、工期進(jìn)度等所有方面進(jìn)行協(xié)調(diào)，并確定具體時(shí)間開展進(jìn)度協(xié)調(diào)會(huì)。匯報(bào)月完成計(jì)劃進(jìn)度情況，提出下月進(jìn)度計(jì)劃，落實(shí)材料進(jìn)場時(shí)間及數(shù)量，聽取建設(shè)單位對進(jìn)度計(jì)劃的改進(jìn)意見或要求。在項(xiàng)目部內(nèi)部召開周協(xié)調(diào)會(huì)、日碰頭會(huì)，解決每周、每日工程上的進(jìn)度、質(zhì)量、材料供應(yīng)、勞動(dòng)力協(xié)調(diào)及文明施工等事宜。5.3.2項(xiàng)目副經(jīng)理：協(xié)同項(xiàng)目經(jīng)理工作，保證

22、工程正常施工的情況下對施工中質(zhì)量、進(jìn)度、安全等各方面負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、計(jì)劃、安排。5.3.3項(xiàng)目工程師：負(fù)責(zé)整個(gè)工程的技術(shù)管理、質(zhì)量控制工作，施工過程中，以項(xiàng)目經(jīng)理為中心，組織相關(guān)技術(shù)人員對工程進(jìn)行管理和檢查，使各分部分項(xiàng)工程均能符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求并保證施工質(zhì)量。此外，還負(fù)責(zé)所有施工現(xiàn)場平面布置，負(fù)責(zé)與設(shè)計(jì)單位、建設(shè)單位、監(jiān)理單位聯(lián)系工程的設(shè)計(jì)變更工作，負(fù)責(zé)對施工負(fù)責(zé)人所不能正確理解的設(shè)計(jì)意圖作出正確解釋，對工程是否需要支援作出判斷和提出建議，在現(xiàn)場指導(dǎo)相關(guān)人員按照正確的方法進(jìn)行施工。5.3.4質(zhì)檢員：在項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)對全部工程的施工予以監(jiān)督、檢查和驗(yàn)收，負(fù)責(zé)現(xiàn)場和各工種作業(yè)工序、操

23、作規(guī)程、材料質(zhì)量的評(píng)定及建筑物本身的施工質(zhì)量的評(píng)定，隱蔽工程的驗(yàn)收和材料的試驗(yàn)等。質(zhì)量員有權(quán)制止一切有違國家法規(guī)或標(biāo)準(zhǔn)的操作行為，有權(quán)越過項(xiàng)目經(jīng)理向上級(jí)主管部門或有關(guān)部門反映質(zhì)檢情況。5.3.5 材料員：負(fù)責(zé)現(xiàn)場有材料進(jìn)貨、驗(yàn)收及發(fā)放，負(fù)責(zé)核收材料質(zhì)保書，按時(shí)提供現(xiàn)場材料報(bào)表。為統(tǒng)計(jì)現(xiàn)場材料提供原始數(shù)據(jù)。負(fù)責(zé)現(xiàn)場材料場地的調(diào)配，倉庫的調(diào)配。5.3.6試驗(yàn)員：負(fù)責(zé)現(xiàn)場所有材料復(fù)驗(yàn)，按照材料試驗(yàn)規(guī)范的要求抽取樣品進(jìn)行送檢，負(fù)責(zé)向資料人員提供試驗(yàn)報(bào)告。并在開工初期編制試驗(yàn)計(jì)劃報(bào)項(xiàng)目工程審核實(shí)施。原材料的試驗(yàn)工作應(yīng)根據(jù)工期進(jìn)度適度提前，以保證材料經(jīng)過復(fù)驗(yàn)合格及時(shí)使用于本工程。5.3.7施工員：根據(jù)施工

24、生產(chǎn)進(jìn)度，安排作業(yè)班組生產(chǎn)任務(wù)。在班組生產(chǎn)過程中對班組實(shí)施監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)，協(xié)調(diào)材料、工序和機(jī)械設(shè)備的使用。在各工序開工前簽發(fā)任務(wù)單。對分部分項(xiàng)工程的質(zhì)量、進(jìn)度、材料、人工進(jìn)行定量分析。按規(guī)定時(shí)間結(jié)清或結(jié)轉(zhuǎn)任務(wù)單，發(fā)揮任務(wù)單對工程進(jìn)度和成本的微觀控制作用。核對任務(wù)單與預(yù)算人工、材料損耗的差異。5.3.8安全員：負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場安全檢查動(dòng)態(tài)管理、消防保衛(wèi)、環(huán)境保護(hù)等管理。第三章 各分部分項(xiàng)工程的施工方案及重點(diǎn)難點(diǎn)的解決方案第一節(jié)施工測量1.1測量依據(jù)根據(jù)測繪隊(duì)提供的平面控制坐標(biāo)點(diǎn)與水準(zhǔn)控制原點(diǎn)進(jìn)行引測。根據(jù)設(shè)計(jì)要求及設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定坐標(biāo)點(diǎn)，進(jìn)行測量放樣的坐標(biāo)計(jì)算。1.2軸線及高程測量控制網(wǎng)的平面布置在工

25、程兩側(cè)沿線每間隔150m布置一個(gè)測量控制網(wǎng)點(diǎn)，軸線定位點(diǎn)與高程測量控制點(diǎn)合用?？刂泣c(diǎn)沿工程中心線兩側(cè)交錯(cuò)間隔布置，形成多個(gè)封閉三角形控制體系。1.3平面控制方法首先，采用全站儀對測繪隊(duì)提供的坐標(biāo)基樁進(jìn)行復(fù)測，并將復(fù)測結(jié)果上報(bào)。如果復(fù)測后需要調(diào)整，必須將調(diào)整值書面報(bào)業(yè)主和監(jiān)理，獲得正式批準(zhǔn)后方可使用。其次，在對基礎(chǔ)復(fù)測的基礎(chǔ)上，在工程穩(wěn)定、可靠、通視良好的位置加設(shè)加密樁，確保施工測量的精度。根據(jù)設(shè)計(jì)中心線用全站儀測量復(fù)測中心線和工程結(jié)構(gòu)控制的相對位置，投點(diǎn)、放樣時(shí)，必須有兩個(gè)控制點(diǎn)作為后視點(diǎn)。1.4高程控制首先，采用水準(zhǔn)儀對測繪隊(duì)提供的水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測，并將復(fù)測結(jié)果呈送業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計(jì)，以便確定基

26、的可靠性。如果復(fù)測后需要調(diào)整，必須將調(diào)整值書面報(bào)業(yè)主和監(jiān)理，獲得正式批準(zhǔn)后方可使用。根據(jù)業(yè)主提供的水準(zhǔn)點(diǎn)，按照設(shè)計(jì)規(guī)范加密引測臨時(shí)水準(zhǔn)控制基準(zhǔn)點(diǎn)，標(biāo)高測量遵守設(shè)計(jì)要求及規(guī)范的規(guī)定，引測結(jié)果必須記錄在案。臨時(shí)水準(zhǔn)控制點(diǎn)的設(shè)立，先進(jìn)行復(fù)測閉合，經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可后再進(jìn)行加密。并定期以業(yè)主提供的水準(zhǔn)基點(diǎn)為依據(jù)進(jìn)行復(fù)核。全站儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀須在有效期內(nèi)使用；鋼卷尺、鋁合金塔尺必須校驗(yàn)，合格后方可使用。第二節(jié) 排水管道工程本工程管材3002000雨、污水管均采用鋼筋混凝土管道，雨水口采用雙蓖式雨水井。接口采用橡膠圈接口，外包水泥砂漿。溝槽采用大開挖方式施工，根據(jù)需要及現(xiàn)場實(shí)際施工情況采用鋼板樁圍護(hù)或輕型井點(diǎn)降

27、水。2.1 溝槽明排水、降水槽底深度小于3.5m時(shí)，宜采用明排水施工，開挖后，先建集水井，尺寸為1.0m×1.0m×0.6m。排水溝尺寸0.25m×0.30m。明排水時(shí)應(yīng)保持排水溝流水順暢，及時(shí)將集水井內(nèi)的水用抽水泵排出溝槽。2.2 輕型井點(diǎn)降水開挖深度3.0m時(shí)根據(jù)需要考慮布設(shè)。工藝流程：施工準(zhǔn)備 開挖沖孔溝 布置總管、輕井泵 水沖孔 插入支管 灌砂 連接支管、總管、輕井泵 封土 試抽 正常抽水 填平?jīng)_孔溝2.3 開槽埋管 2.3.1 土方開挖1、開槽前詳細(xì)調(diào)查了現(xiàn)況地下管線分布情況，并準(zhǔn)備用坑探方式明確其走向、埋深，并做出明顯標(biāo)識(shí)。 2、溝槽挖土采用挖掘機(jī)作業(yè)

28、，人工配合清底。槽壁按規(guī)范要求放坡。嚴(yán)禁挖陡坡、倒坡。安排專人檢查觀望，發(fā)現(xiàn)土體裂縫或其它險(xiǎn)情立即通知溝槽內(nèi)作業(yè)人員迅速離開。根據(jù)土質(zhì)情況，采取相應(yīng)措施。3、事先計(jì)算好回填土數(shù)量，余土及時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)。4、溝槽機(jī)械挖土應(yīng)控制好深度，水準(zhǔn)儀要緊跟著測量，并且預(yù)留15cm左右土層，用人工清底，以防止超深，如果挖土超深，應(yīng)用砂石或低標(biāo)號(hào)砼找平，不得填土。5、準(zhǔn)備一些木樁，如果出現(xiàn)局部塌方，應(yīng)及時(shí)打樁阻止塌方。在塌方段突擊施工，同時(shí)做好安全防范工作。6、在遇有其它管線交叉處，應(yīng)采用人工開挖，并小心操作防止損壞其它地下管線。7、溝槽開挖前，應(yīng)做好沿線電桿及建筑物的保護(hù)工作，根據(jù)現(xiàn)場情況，擬定相應(yīng)的保護(hù)措施。2.

29、4 雨污水管道施工 1、溝槽開挖清基成型經(jīng)驗(yàn)收合格后，進(jìn)行管基的定線立模。先在溝槽兩端用經(jīng)緯儀測設(shè)中線點(diǎn)，各打上小木樁。用一根長線連接兩端木樁，便是管中心線。鋪設(shè)管道砼基礎(chǔ)。2、鋪管。采用機(jī)械吊裝，挖掘機(jī)配合頂進(jìn)的方法。吊裝時(shí)應(yīng)有專人指揮，先將鋼筋砼管下到溝底，然后由挖掘機(jī)將已套好膠圈的插口平穩(wěn)的頂進(jìn)承口中。同時(shí)注意隨時(shí)校正膠圈位置和狀況。3、用水平尺校正坡度，用管邊直線校正管中心位置。4、接口：橡膠圈接口，外包水泥砂漿。安裝時(shí)承插口工作面和膠圈應(yīng)清洗干凈，套在插口上的膠圈應(yīng)平直、無扭曲。安裝時(shí)，膠圈應(yīng)均勻滾動(dòng)到位。應(yīng)在插口涂上潤滑油，裝上橡膠密封圈，然后將插口向承口用力擠進(jìn)，并應(yīng)檢查四周縫隙

30、均勻，橡膠密封圈平順、無扭曲。2.5溝槽回填管道經(jīng)過現(xiàn)場監(jiān)理驗(yàn)收合格后，進(jìn)行溝槽回填，溝槽回填時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：溝槽兩側(cè)同步回填，回填土應(yīng)采用無雜物的土質(zhì)，不許使用垃圾淤泥土等回填?；靥钔?xí)r溝槽內(nèi)不得有積水。 溝槽回填土的壓實(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：回填土送入溝槽內(nèi)時(shí)不得損傷管節(jié)及其接口，將土方輕輕送入溝槽，兩側(cè)對稱回填，分層夯實(shí)，且不得損傷管道；管道與基礎(chǔ)之間的三角區(qū)應(yīng)填實(shí)，壓實(shí)時(shí)，管道兩側(cè)應(yīng)對稱進(jìn)行，且不得使管道位移或損傷；分段回填壓實(shí)時(shí)，相鄰段的接薦應(yīng)呈接梯形，且不得漏夯；采用電動(dòng)夯、蛙式夯等壓實(shí)工具時(shí)，應(yīng)夯夯相連；密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求?；靥钔磷⒁馐马?xiàng)：（1）管道工程必須在隱蔽驗(yàn)收合格后及時(shí)回

31、填。（2）填土應(yīng)在管道基礎(chǔ)砼達(dá)到一定強(qiáng)度后進(jìn)行。（3）溝槽回填順序，應(yīng)按溝槽排水方向由高向低分層進(jìn)行。（4）溝槽兩側(cè)應(yīng)同時(shí)回填夯實(shí)，以防管道位移。（5）與本管線交叉的其它管線或構(gòu)筑物，回填土?xí)r，要作妥善處理。2.6檢查井砌筑施工驗(yàn)收施工工藝程序技術(shù)交底回填窨井施工基坑開挖施工步驟1、檢查井嚴(yán)格設(shè)計(jì)尺寸要求砌筑，砌筑砂漿按要求配制，砌體砌筑后加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，在粉刷時(shí)應(yīng)避免內(nèi)部出現(xiàn)空鼓、裂縫等現(xiàn)象，井內(nèi)坡度必須平順，水泥砂漿勾縫，抹面飽滿。 2、檢查井內(nèi)的流槽應(yīng)與井壁同時(shí)進(jìn)行砌筑，表面用砂漿分層壓實(shí)抹光，流槽與上下游管道底接順。 3、檢查井砌筑時(shí)，應(yīng)同時(shí)安裝爬梯，爬梯上下間距和埋入深度應(yīng)準(zhǔn)確，爬梯安裝后

32、，在砌筑砂漿未達(dá)到規(guī)定抗壓強(qiáng)度前不得踩踏。 4、接入井的管道應(yīng)井壁。 5、檢查井同外壁抹面應(yīng)分層壓實(shí)抹光，砌磚必須保證灰漿飽滿、不得有通縫，檢查井砌筑到設(shè)計(jì)高程后，應(yīng)及時(shí)安裝好井圈、井蓋，且保證井蓋完好、平穩(wěn)、位置正確。 6、雨季砌筑檢查井，井身要一次砌起，為防止漂管，可在檢查井的井室底部預(yù)留出水孔，回填土前應(yīng)封堵。第三節(jié)石灰穩(wěn)定土基層3.1準(zhǔn)備工作（1）：采集集料前，先將樹木、草皮和雜土清除干凈。（2）：集料中的超尺寸顆粒應(yīng)予篩除。（3）：在預(yù)定的深度范圍內(nèi)采集集料，不分層采集，不將不合格的集料采集在一起。（4）：石灰宜放在道路兩側(cè)寬敞而且臨近水源且地勢較高的場地集中堆放。（5）：生石灰在使

33、用前710天充分消解。每噸生石灰消解需用水量一般為500-800公斤，充分消解后的石灰保持一定的濕度。按圖紙范圍確定現(xiàn)場清理的范圍，標(biāo)出現(xiàn)場紅線范圍線。將路基范圍內(nèi)樹根、雜草，腐蝕土及其它有機(jī)殘?jiān)客诔?，清除到路基范圍以外，同時(shí)做好臨時(shí)排水系統(tǒng)，避免遭受水害，嚴(yán)重妨礙施工，影響工程質(zhì)量；做好臨時(shí)供水設(shè)施，保證充足的水源，使土方在接近最佳含水率的條件下碾壓。測定各類填土、挖土等土壤的最大干容量、最佳含水率和自然密度的測定工作，并按區(qū)標(biāo)號(hào)列表，作為現(xiàn)場控制土方施工的依據(jù)對需翻挖舊路面進(jìn)行破碎并以翻松，瀝青混凝土路面翻深至300mm，車運(yùn)出現(xiàn)場。3.2耕植土挖除及場地排水施工前必須清除施工現(xiàn)場內(nèi)所

34、有的有礙施工的障礙物。使用推土機(jī)、挖土機(jī)等機(jī)械進(jìn)行機(jī)械化施工，將地表的雜草、農(nóng)作物殘根和腐蝕土全部清除到路基范圍以外。對一般土基，先清除地表雜草、農(nóng)作物根莖、樹根等雜物，挖除表面的耕植土層，用推土機(jī)推平整形，形成45的路拱斷面，壓路機(jī)壓實(shí)到合格的壓實(shí)度。場地積水必須及時(shí)排除，為正常路基施工提供良好的作業(yè)條件。因此在場地清理時(shí)，應(yīng)開挖縱向排水溝將水引入附近的溝塘或者集水井排除。排水構(gòu)的尺寸寬度為1.0m，深度0.61.0m。排水溝的設(shè)置考慮與設(shè)計(jì)的路基排水邊溝在同一位置，避免返工浪費(fèi)。在地下水位較高的路段應(yīng)在路基下設(shè)置盲溝，尺寸為30×40cm，盲溝采用較大粒徑的石料填筑。3.3地基處

35、理3.3.1水塘、河塘處路堤地基的處理本工程沿線有水塘及河塘，為確保路基填筑質(zhì)量，必須認(rèn)真做好水塘地基的處理工作(1) 筑壩擋水當(dāng)穿越池塘?xí)r，路基范圍的河塘、池塘須回填，采取筑壩擋水的方法，壩體頂寬1.5m2m，臨水面邊坡為1：2，背水面邊坡為1：1，二邊坡采用塑料編織袋裝土排堆，中心壩心采用粘土回填，壩頂高出水面3050cm，壩址確定根據(jù)道路邊坡在征地范圍外5.0m起算，以1：2坡度放至河底或池塘底為原則。路基臨水較平緩，臨水面采用漿砌塊石護(hù)坡，對路基的穩(wěn)定起到很大作用。擋水壩壩址再向外1-2m，壩內(nèi)側(cè)邊腳處開設(shè)50cm寬的排水溝，以利于施工期間的排水。(2) 排水清淤在擋水壩完成以后，基本

36、切斷了填筑范圍與原外部水體聯(lián)系，排水采用大口徑軸流泵或潛水泵進(jìn)行。對于過水河流，由于經(jīng)常性的流水作用，淤泥較薄，可采用人工清挖的方法，先在四周開挖排水溝，全斷面開挖，至下部較硬的土層；對于大型池塘，淤泥較厚，在低洼處開集水坑，用高壓水槍沖淤，泥漿泵吸出。將不合格的淤泥土、雜土或腐蝕土等徹底挖除，直至溝底老土層。溝塘四周按照要求將原有邊坡挖成階梯形，每級(jí)階梯高度控制在20cm左右，寬度為50cm。然后按設(shè)計(jì)要求分層回填碎石土、低劑量石灰土。3.4路基填筑 1、卸置和攤鋪土（1）：根據(jù)石灰穩(wěn)定土層的寬度、厚度和要求的壓實(shí)度（換算為壓實(shí)密度），計(jì)算需要的干土數(shù)量。根據(jù)土的含水量和運(yùn)土車輛的噸位，計(jì)算

37、每車土的堆放距離，并在路基面或下承層上，打出灰線，分格卸土。土堆每隔一定距離留一缺口。（2）：鋪土宜采用大型推土機(jī)和平地機(jī)攤鋪、排壓和整平，并通過試驗(yàn)確定排壓和整平后的鋪土厚度。2、灑水悶料（1）：如已整平的土（含粉碎的老路面）含水量過小，在土層上灑水悶料，灑水均勻，防止出現(xiàn)局部水分過多的現(xiàn)象。（2）：嚴(yán)禁灑水車在灑水段內(nèi)停留和調(diào)頭。3、卸置和攤鋪石灰（1）根據(jù)石灰穩(wěn)定土層的厚度，預(yù)定的干密度和石灰劑量，計(jì)算每一平方米需要的石灰用量，并根據(jù)石灰的干松容重計(jì)算每車石灰的卸放面積或每袋生石灰粉的攤鋪面積。（2）計(jì)算每車石灰的卸放位置，即縱向間距，或計(jì)算每袋生石灰粉的縱橫間距。（3）用灰線打出方格，

38、按格卸灰。（4）鋪灰掌握邊線準(zhǔn)確，用刮極將石灰均勻攤開，掌握鋪灰厚度符合要求，鋪灰量不足處留出空檔運(yùn)灰添補(bǔ)，多余的攢堆調(diào)出，并切茬檢查石灰的松鋪厚度，不少于每40m檢查一個(gè)斷面。根據(jù)石灰的含水量和松密度，校核石灰用量是否符合預(yù)定的石灰劑量。4、穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和（1）：采用穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和并設(shè)專人隨時(shí)檢查拌和深度并配合拌和機(jī)操作員調(diào)整拌和深度。拌和深度達(dá)到穩(wěn)定層底并侵入下承層510mm，以利上下層粘和，嚴(yán)禁在拌和底層部留有素土夾層。通常干拌兩遍以上，在最后一遍拌和之前，必要時(shí)可先用鏵犁緊貼底面翻拌一遍。直線鋪在土基上的拌和層也避免素土夾層。（2）：在開始拌和前，如含水量偏小或土層堅(jiān)硬時(shí)，先用多鏵

39、犁將石灰翻扣于土中才允許加水，翻扣時(shí)鏵犁的深度掌握在層厚的1/2處，以免將石灰扣于底部。第一遍由路中心開始，將混合料向中間翻，機(jī)械慢速前進(jìn)；第二遍相反，從兩邊開始，將混合料向外側(cè)翻。（3）：穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和時(shí)自路邊開始拌，轉(zhuǎn)圈向路中心進(jìn)行拌和，每幅與相連預(yù)先拌過的一幅重疊拌和25cm以上，以保證路面全路面寬拌和的連續(xù)性。（4）：拌和路段與相連拌和路段相接處須重疊拌和5m左右。拌和機(jī)轉(zhuǎn)方向時(shí)，盡量減少原地轉(zhuǎn)向，以保持表面平整。（5）：在上述拌和過程結(jié)束時(shí)，如混合料的含水量不足，用噴管式灑水車補(bǔ)充灑水，灑水車起灑處和另一端調(diào)頭處都應(yīng)超出拌和段2m以上。灑水車不在正進(jìn)行拌和以及當(dāng)時(shí)計(jì)劃拌和的路段上調(diào)

40、頭和停留，以防水量過大。（6）：灑水后，再次進(jìn)行拌和，使水分在混合料中分布均勻。拌和機(jī)緊跟在灑水車后進(jìn)行拌和，減少水分流失。（7）：灑水及拌和過程中，及時(shí)檢查混合料的含水量。含水量宜略大于最佳值。對于穩(wěn)定細(xì)粒土，宜較最佳含水量大1%2%。（8）：在灑水拌和過程中，配合人工揀出超尺寸顆粒，消除粗顆?！案C”以及局部過分潮濕或過分干燥之處。（9）：混合料拌和均勻后色澤一致，沒有灰條、灰團(tuán)和花面，即無明顯粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，且水分合適和均勻。5、碾壓（1）：當(dāng)混合料處于最佳含水量正、負(fù)1%時(shí)，可進(jìn)行碾壓。用12t以上壓路機(jī)，在路基全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。（2）：碾壓時(shí)，后輪重迭1/2輪寬，后輪必需超過兩段的接縫

41、處，后輪壓完路面全寬時(shí)，即為一遍，一般碾壓67遍。碾壓進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止，同時(shí)表面無明顯輪跡。（3）：路基的外側(cè)，多壓23遍。（4）：嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路上“調(diào)頭”和急剎車，以保證穩(wěn)定土層表面不受破壞。（5）：碾壓過程中，石灰土的表面始終保持濕潤，如表面水蒸發(fā)的快要及時(shí)補(bǔ)灑適量的水。（6）：在整型的同時(shí)，外側(cè)培好一定寬度的路肩，以便碾壓成型。碾壓過程中，如遇到因含水量過大而壓出的擁包、彈簧翻漿、松散等現(xiàn)象，要及時(shí)挖除，換上新填的灰土碾壓。（7）：在碾壓中發(fā)現(xiàn)平整度不符合要求時(shí)，要及時(shí)跟碾找補(bǔ)，整理時(shí)，做到寧鏟勿填，避免起皮脫殼。（8）：在碾壓結(jié)束前，用平地機(jī)再終平一次，使其縱

42、向順適，路拱和超高符合要求。終平要仔細(xì)進(jìn)行，必須將局部高出部分刮除并掃出路外，對于局部低洼之處，不再進(jìn)行找補(bǔ)，留待鋪筑上層時(shí)處理。6、養(yǎng)生已完成的路段在鋪基層之前，至少在保持潮濕狀態(tài)下養(yǎng)生7d。第4節(jié) 水泥穩(wěn)定碎石基層（1）施工放樣本標(biāo)段水泥穩(wěn)定碎石的攤鋪采用感應(yīng)器走鋼絲的方法控制高程，在開始攤鋪的前一天進(jìn)行測量放樣，按攤鋪機(jī)寬度與傳感器間距，在直線上間隔為10m，在平曲線上為5m，做出標(biāo)記，并打好導(dǎo)向控制線支架，根據(jù)松鋪系數(shù)算出松鋪厚度，決定導(dǎo)向控制線高度，掛好導(dǎo)向控制線，將鋼絲用緊線器拉緊并逐樁用鐵絲固定，鋼絲拉力不小于800n。平交道口施工：平交道水穩(wěn)層施工中應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙的控制高程

43、進(jìn)行標(biāo)高控制，以免彎道處出現(xiàn)積水現(xiàn)象。（2）水泥穩(wěn)定碎石的拌和水泥穩(wěn)定碎石混合料采用穩(wěn)定土廠拌設(shè)備集中拌和的方法，集中拌和是保證拌和質(zhì)量、計(jì)量準(zhǔn)確的有效方法。開始拌和前，拌和場的備料應(yīng)能滿足23天的攤鋪用料。每天開始攪拌前，應(yīng)檢查場內(nèi)各處集料的含水量，計(jì)算當(dāng)天的配合比，外加水與天然含水量的總和要比最佳含水量略高。實(shí)際的水泥劑量略大于混合料組成設(shè)計(jì)時(shí)確定的水泥劑量約0.5%。每天開始拌和之后，出料時(shí)取樣檢查是否符合設(shè)計(jì)的配合比，進(jìn)行正式生產(chǎn)之后，每12小時(shí)檢查一次拌和情況，抽檢其配比、含水量是否變化。高溫作業(yè)時(shí)，早晚與中午的含水量要有區(qū)別，要按溫度變化及時(shí)調(diào)整。拌和機(jī)出料配備帶活門漏斗的料倉，由

44、漏斗出料直接裝車運(yùn)輸，裝車時(shí)車輛應(yīng)前后移動(dòng)，分三次裝料，避免混合料離析。（3）水泥穩(wěn)定碎石混合料的運(yùn)輸拌和均勻，盡快將拌成的混合料運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場，車上的混合料要覆蓋，減少水分蒸發(fā)。運(yùn)輸車輛在每天開工前，檢驗(yàn)其完好情況，裝料前應(yīng)將車廂清洗干凈。運(yùn)輸車輛的數(shù)量一定要滿足拌和出料與攤鋪需要，并略有富余。如運(yùn)輸車輛中途出現(xiàn)故障，必須立即以最短時(shí)間排除，當(dāng)有困難時(shí)，車內(nèi)混合料不能在初凝時(shí)間內(nèi)運(yùn)到工地，或碾壓完成最終時(shí)間超過2小時(shí)，必須予以廢棄。（4）水泥穩(wěn)定碎石混合料的攤鋪攤鋪前下承層表面應(yīng)適量灑水，保持濕潤。攤鋪機(jī)速度控制在12m/min,底基層在開始攤鋪36米長時(shí)，現(xiàn)場技術(shù)人員應(yīng)立即檢測攤鋪面的標(biāo)高

45、及橫坡，直到合格，再繼續(xù)攤鋪。正常施工時(shí)，攤鋪機(jī)每前進(jìn)10米，檢測水泥穩(wěn)定碎石攤鋪頂面標(biāo)高，檢測位置同底面檢測位置，記錄下數(shù)據(jù)，根據(jù)之前測水泥穩(wěn)定碎石底面標(biāo)高計(jì)算出水穩(wěn)松鋪厚度及橫坡度，同時(shí)設(shè)專人檢測攤鋪平整度,達(dá)不到要求時(shí),立即進(jìn)行調(diào)整并記錄。水泥穩(wěn)定碎石采用兩臺(tái)性能相同的攤鋪機(jī)前后相距5-8 m成梯隊(duì)攤鋪，高程控制方式：前機(jī)邊部采取感應(yīng)器走鋼絲，中部走移動(dòng)鋁合金直尺；后機(jī)中部在已攤鋪好的水泥穩(wěn)定碎石上走雪橇，邊部走鋼絲。攤鋪前應(yīng)檢查攤鋪機(jī)各部分運(yùn)轉(zhuǎn)情況，并保持每天堅(jiān)持重復(fù)此項(xiàng)工作。攤鋪過程中派專人負(fù)責(zé)消除攤鋪后產(chǎn)生的粗細(xì)料離析現(xiàn)象，對局部粗碎石窩或粗碎石帶予以鏟除，并用新混合料填補(bǔ)或補(bǔ)充細(xì)

46、混合料并拌和均勻，禁止使用薄層貼補(bǔ)的辦法進(jìn)行找平。每臺(tái)攤鋪機(jī)安排專人記錄每車料開始、終了攤鋪的樁號(hào)、時(shí)間，并記錄攤鋪機(jī)停止攤鋪的時(shí)間。攤鋪機(jī)采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)，一前一后保持速度一致、攤鋪厚度一致、松鋪系數(shù)一致、路拱坡度一致、攤鋪平整度一致、振動(dòng)頻率一致，且兩機(jī)攤鋪接縫平整。攤鋪機(jī)的螺旋布料器應(yīng)有三分之二埋入混合料。（5）水泥穩(wěn)定碎石的壓實(shí)攤鋪機(jī)后面輕型壓路機(jī)前靜后振碾壓1遍，然后重型振動(dòng)壓路前振后振碾壓1遍，最后用重型輪胎壓路機(jī)碾壓12遍。直線和不設(shè)超高的平曲線段由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓,在有超高路段上,由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí),壓路機(jī)的鋼輪應(yīng)重疊1/2輪寬,后輪必須超過兩個(gè)碾壓

47、段的分界處。壓路機(jī)碾壓完路面全寬時(shí)，即為一遍，碾壓一直進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止，碾壓遍數(shù)根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。壓路機(jī)碾壓速度第一遍控制在1.5-1.7km/h，以后各遍控制在1.8-2.2km/h，碾壓應(yīng)在試驗(yàn)室確定的延遲時(shí)間內(nèi)完成，壓實(shí)度不小于設(shè)計(jì)要求，同時(shí)沒有明顯的輪跡。用核子儀初查壓實(shí)度，不合格時(shí)，重復(fù)再壓，碾壓完成后采用灌砂法檢測壓實(shí)度。一次碾壓長度控制在50m-80m，碾壓段落要層次分明，設(shè)置明顯的分界標(biāo)志。碾壓應(yīng)在水泥初凝前并應(yīng)在試驗(yàn)確定的延遲時(shí)間內(nèi)完成碾壓，并達(dá)到要求的密實(shí)度，同時(shí)沒有明顯的輪跡。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以保證水泥穩(wěn)定碎石基層表面不

48、受破壞。碾壓過程中表面始終保持濕潤，如表層水分蒸發(fā)過快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量水。如有“彈簧”、松散等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻開換填，或用其他方法處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求。壓路機(jī)倒車換擋要輕且平順，不要拉動(dòng)基層，第一遍初步穩(wěn)壓時(shí)，倒車后盡量原路返回，換擋位置應(yīng)在已壓好的路段上，在未碾壓的一頭換擋倒車位置錯(cuò)開，要成鋸齒狀，出現(xiàn)個(gè)別擁包時(shí)，應(yīng)專配人工進(jìn)行鏟平處理。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，以保證水泥穩(wěn)定碎石表面不受破壞。壓路機(jī)停車要錯(cuò)開，而且離開3m，最好停在已碾壓好的路段上，以免破壞基層結(jié)構(gòu)。（6）橫向接縫的設(shè)置每天施工結(jié)束及攤鋪因故中斷超過2小時(shí)，應(yīng)設(shè)置橫向施工縫，橫縫應(yīng)與路面車道中心線

49、垂直設(shè)置，施工縫的設(shè)置方法如下：壓路機(jī)碾壓完畢，沿端頭斜面開到下承層上停機(jī)。第二天或重新攤鋪前，將壓路機(jī)沿斜面開到前一天施工的基層上，用三米直尺縱向放在接縫處，定出基層面離開三米直尺的點(diǎn)作為接縫位置，沿橫向斷面挖除坡下部分混合料，清理干凈后攤鋪機(jī)從接縫處起步攤鋪。壓路機(jī)沿接縫橫向碾壓，由前一天壓實(shí)層上逐漸推向新鋪層，碾壓完畢后再縱向正常碾壓。（7） 養(yǎng)護(hù)水泥穩(wěn)定碎石在每一段碾壓完畢后立即開始養(yǎng)生，并同時(shí)進(jìn)行壓實(shí)度檢查。養(yǎng)生方法：人工鋪設(shè)透水土工布或麻布濕潤后覆蓋在碾壓完成的基層頂面，覆蓋2小時(shí)后，再灑水養(yǎng)生。7天內(nèi)應(yīng)保持基層處于濕潤狀態(tài)，28天內(nèi)正常養(yǎng)護(hù)。第五節(jié)瀝青混凝土面層5.1瀝青封層 瀝

50、青封層：宜采用優(yōu)質(zhì)乳化瀝青，瀝青用量10kgm2，礦料用量58m31000m2，粒徑35mm，瀝青下封層施工前，應(yīng)做好二灰碎石表面的檢查與清掃，對二灰碎石表面缺陷，特別是凹塘及松散要提前處理。5.2 瀝青混合料的拌制和運(yùn)送5.2.1 拌和機(jī)應(yīng)為能精確稱重量的間歇式拌和機(jī)。拌制混合料時(shí)，應(yīng)具有自動(dòng)計(jì)量、自動(dòng)測量，并有材料用量和溫度的自動(dòng)打印裝置。5.2.2 拌和廠應(yīng)均衡連續(xù)供料；要料速度應(yīng)與攤鋪機(jī)連續(xù)運(yùn)行速度相適應(yīng)。運(yùn)料車應(yīng)為后傾自卸式，并有混合料的保溫措施。車廂內(nèi)壁和底板應(yīng)在裝混合料前預(yù)涂薄層隔離劑防粘，不得有多余聚積。運(yùn)料車每次卸料必須倒凈，如有剩余，必須及時(shí)清除，防止硬結(jié)。5.2.3 混合

51、料應(yīng)有質(zhì)保單，其外觀應(yīng)拌和均勻，色澤一致，無明顯油團(tuán)或花白，瀝青目測無明顯過多、過少或燒枯，溫度應(yīng)符合規(guī)定。溫度超過廢棄溫度者，拌和廠不得出廠，工地不得鋪筑。5.3 瀝青混合料的攤鋪 5.3.1 攤鋪前，應(yīng)對下層進(jìn)行全面檢查。 5.3.2攤鋪前應(yīng)檢查施工范圍內(nèi)的井蓋框、路緣石、消防栓等，檢查其固定牢固、位置和高程、側(cè)壁刷瀝青粘層，井蓋防污等，不符合要求時(shí)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)救。 5.3.3瀝青混合料宜采用攤鋪機(jī)攤鋪。鋪筑路所用的攤鋪機(jī)應(yīng)有自動(dòng)或半自動(dòng)調(diào)節(jié)攤鋪厚度和找平裝置，有可加熱燙平板或振動(dòng)夯實(shí)板設(shè)備，攤鋪機(jī)寬度應(yīng)可調(diào)節(jié)。攤鋪機(jī)的邊線應(yīng)有擋板，擋板應(yīng)順直。 5.3.4 攤鋪宜采用全路幅施工，應(yīng)減少縱向

52、接縫，可采用數(shù)臺(tái)攤鋪機(jī)成梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪，兩機(jī)前后間隔間距應(yīng)在1030m內(nèi)，縱向搭縫不小于10cm，以消除縱向接縫。攤鋪機(jī)進(jìn)行中不得隨意變換速度，應(yīng)連續(xù)作業(yè)，攤鋪以后配備人工作輔助整形。成梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪時(shí)，應(yīng)遵守下列要求：(1) 縱縫不得設(shè)在行車的輪壓區(qū)內(nèi)，宜設(shè)在分車道線附近；(2) 先鋪瀝青混合料的溫度不低于100，續(xù)鋪時(shí)才能熱接縫，否則應(yīng)按冷接縫處理；(3) 必須采取有效的控制攤鋪厚度和高程措施。兩臺(tái)攤鋪機(jī)距離普通瀝青混合料不要超過20m、瀝青混合料15m。 5.3.5 瀝青混合料的攤鋪及壓實(shí)時(shí)施工溫度應(yīng)符合規(guī)定。瀝青混合料攤鋪溫度宜大于150。 5.3.6 鋪筑多層混合料時(shí)，上下層的接縫應(yīng)錯(cuò)開

53、，縱縫不小于15cm，橫縫不小于1m。當(dāng)先鋪瀝青混合料溫度縱縫降至100以下，橫縫降至80以下時(shí)，續(xù)縫混合料應(yīng)按冷接縫處理。冷接縫時(shí)，快速路、主干路各層接縫均應(yīng)削齊平接；次要道路的中、下面層可斜接，但上面層應(yīng)削齊平接。冷接縫處均應(yīng)涂刷瀝青粘層，接縫表面宜燙平。 5.3.7攤鋪并應(yīng)符合下列要求：(1) 在分路幅施工時(shí)，分界線宜近路中心線或車道劃線處，并設(shè)檔板使接縫平齊；(2) 混合料宜卸在涂薄層隔離劑的鐵板上。攤鋪?zhàn)月愤叺铰分?，不得揚(yáng)鍬遠(yuǎn)甩，宜扣鍬；(3) 邊攤鋪邊整平，及時(shí)整形。不得頻繁刮平。 5.3.8 在路中線和其兩側(cè)0.25倍路寬處，每隔1520m設(shè)一臨時(shí)松鋪厚度樣樁；交叉口、廣場和地形

54、復(fù)雜路段加密。5.4 瀝青混合料的輾壓 5.4.1瀝青混凝土一層輾壓的成型厚度不得大于10cm，超過時(shí)應(yīng)分層攤鋪和壓實(shí)。5.4.2 壓路機(jī)型的輕重選擇可為：初壓輕型復(fù)壓重型（宜采用振動(dòng)）終壓輕型。如瀝青攤鋪機(jī)已有夯實(shí)裝置，亦可省去初壓工序。壓路機(jī)宜有自動(dòng)灑水設(shè)備，如無自動(dòng)灑水設(shè)備，應(yīng)有專人跟輪涂布油水（1：3）混合液，混合液不得集中滴于路上。壓路機(jī)配備臺(tái)數(shù)應(yīng)與混合料攤鋪速度相適應(yīng)。5.4.3 輾壓自路邊壓向路中。應(yīng)緩慢且勻速行駛，不得在輾壓層上調(diào)頭、轉(zhuǎn)向或突然剎車，輾壓時(shí)混合料不得被推擠、發(fā)裂。輾壓順序如下：接縫處預(yù)壓全路初壓全路復(fù)壓全路終壓。每次來回輪跡重疊，雙輪壓路機(jī)重疊不小于30cm，三輪壓路機(jī)重疊后輪寬一半。輾壓溫度應(yīng)符合規(guī)定。5.4.4 在輾壓成型后的新鋪瀝青混凝土層上不得行駛或停放車輛、以及各種施工機(jī)械和其他易滴漏機(jī)柴油的設(shè)備。不得堆放石子、料塊、泥土等雜物。第六節(jié) 側(cè)平石施工6.1側(cè)平石安裝瀝青面層施工完畢并切邊后方可砌筑中央分隔帶及側(cè)分帶緣石?；A(chǔ)施工按道路設(shè)計(jì)邊線和側(cè)石基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)寬度，放樣鋪筑基礎(chǔ)。6.2 側(cè)平石施工應(yīng)符合下列要求：6.2.1 核對道路中心線無誤后，進(jìn)行邊線放樣，確定平石、側(cè)石頂面標(biāo)高。6.2.2 側(cè)平石基座澆筑，隨拌隨用。6.2.3 側(cè)平石施工應(yīng)根據(jù)側(cè)石平面位置和頂面標(biāo)高，放樣依次排砌。6.2.4 側(cè)平石灌縫用水泥砂漿抗壓強(qiáng)度不應(yīng)