燃?xì)廨啓C(jī)滑油系統(tǒng)

1、5-5第五章燃?xì)廨啓C(jī)滑油系統(tǒng)第一節(jié)概述燃?xì)廨啓C(jī)的滑油系統(tǒng)用于對燃?xì)廨啓C(jī)提供合適的潤滑油，以滿足燃?xì)廨啓C(jī)在正常工作時對潤滑、冷卻、調(diào)節(jié)所需的滑油。燃?xì)廨啓C(jī)在正常工作時軸承和齒輪等工作表面上需要供給滑油，構(gòu)成連續(xù)的油膜，帶走由于摩擦和高溫零件傳來的熱量，以維持零部件在正常的工作溫度范圍，提高零部件的使用壽命，同時具有一定壓力的滑油還用于對燃?xì)廨啓C(jī)液壓調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)提供調(diào)節(jié)用滑油。本章介紹的燃?xì)廨啓C(jī)的滑油系統(tǒng)為燃?xì)廨啓C(jī)本體外的滑油系統(tǒng)，其接口界面為：進(jìn)口 ：滑油送至燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)油口；出口：接燃?xì)廨啓C(jī)的滑油回油口。燃?xì)廨啓C(jī)本體的滑油系統(tǒng)見燃?xì)廨啓C(jī)使用維護(hù)說明書。QDR20燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組滑油系統(tǒng)有兩種型式，一

2、種為布置在固定廠房內(nèi)的高位油箱布置 型式，另一種為布置在撬裝臺架上的低位油箱式布置型式。兩者只是布置型式不同，其工藝流程和工作參數(shù)都是一樣的。1、工藝流程系統(tǒng)的工藝流程是： A、在燃?xì)廨啓C(jī)正常工作時，燃?xì)廨啓C(jī)通過本身的供油泵將油箱中的油抽出，并通過過濾器送至需要供油的部位，當(dāng)滑油完成潤滑任務(wù)后， 燃?xì)廨啓C(jī)通過本身帶的各個部位的回油泵分別將滑油送回到滑油收集器，然后通過主回油泵送到油氣分離器進(jìn)行油氣分離， 分離后的回油通過滑油冷卻器冷卻后回到油箱；分離后的油氣則直接送至油箱。 油箱中的油霧通過安裝于燃?xì)廨啓C(jī)的排氣系統(tǒng)上的引射管帶走。B、在冬季運(yùn)行前或管道需要循環(huán)清洗時，將進(jìn)、出燃?xì)廨啓C(jī)的滑油管道

3、閥門關(guān)閉，打開進(jìn)、回油管道上的聯(lián)通閥門，開動循環(huán)油泵（循環(huán)加熱時打開油箱內(nèi)電加熱器開關(guān)），使滑油在燃?xì)廨啓C(jī)外循環(huán)流動，達(dá)到將滑油在燃?xì)廨啓C(jī)外進(jìn)行循環(huán) 加熱或管道及設(shè)備循環(huán)沖洗的目的。（附圖5-1）圖5-1燃?xì)廨啓C(jī)滑油系統(tǒng)2、主要設(shè)備主要包括滑油箱、電加熱器、油冷卻器、循環(huán)油泵、過濾器、壓力表、溫度表、液位繼電器及聯(lián)接管道、閥門等設(shè)備組成?；拖洌河拖溆糜谑⒀b工作滑油。在油箱上裝有用于觀察油位的液位指示計，液位繼電器，溫度計，油箱內(nèi)上方有一個過濾網(wǎng)， 用于過濾滑油系統(tǒng)回至油箱的回油，油箱內(nèi)安裝的電加熱器用于冬季加熱滑油，此外油箱上還開有進(jìn)出滑油、放油、抽油霧的接口等。當(dāng)油箱內(nèi)液位較低時由液位繼

4、電器實(shí)現(xiàn)高低位報警。油箱滑油加熱時自動控制油箱溫度。油冷卻器：油冷卻器用于冷卻燃?xì)廨啓C(jī)的滑油。常用的滑油冷卻方式有水冷、風(fēng)冷或水、風(fēng)聯(lián)合冷卻等。回油的溫度可通過冷卻器的進(jìn)水量或冷卻風(fēng)量進(jìn)行調(diào)節(jié)。下圖為水冷式熱交換器， 它采用傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的并結(jié)合國外新技術(shù)設(shè)計的翅片式熱交換器，為游動管板式結(jié)構(gòu)，可以將管束拆卸出來進(jìn)行清洗和修理。傳熱管采用紫銅管軋制出散熱翅片，換熱 面積大，產(chǎn)品體積小，重量輕。適用于粘度低和較清潔的油液的冷卻。過濾器：循環(huán)油泵后的進(jìn)油管道上裝有過濾器，其濾芯由骨架、金屬過濾網(wǎng)、過濾層等組成。（附圖5-2 典型過濾器圖）圖5-2典型過濾器圖循環(huán)油泵：循環(huán)油泵的主要作用是循環(huán)清洗管路，油

5、路安裝或檢修完畢后，對油路進(jìn)行循環(huán)清洗。機(jī)組起動前，如果油溫低于 40 C,則應(yīng)打開油箱中的電加熱器對滑油進(jìn)行循環(huán)加溫，使全部滑油均勻受熱以滿足燃機(jī)對滑油溫度的要求。3、性能數(shù)據(jù)3.1 流量：120 升/分（l/min）3.2 滑油消耗量：0.4 L/h1.2 L/h3.3 工作溫度：滑油進(jìn)油溫度：40 c60 C;滑油回油溫度：100 C, 110c報警，120c停車；3.4 過濾精度：25 dm3.5 工作滑油牌號：滑油種類：75%的HP-8航空滑油（GB439-81）或DB-45變壓器與25%勺HH-20% 滑油（GB440-77）的混合油（容積比）或 L-TSA 32號汽輪機(jī)油（GB1

6、1120-89）第二節(jié)操作1、開機(jī)前準(zhǔn)備 主油箱加滿油，油面至油箱高約2/3處。 首次或長期停用及經(jīng)檢修后，試開啟檢查各油路，開動循環(huán)油泵，對油路進(jìn)行燃?xì)廨啓C(jī) 體外循環(huán)，檢查滑油系統(tǒng)設(shè)備、管道和閥門的密封、振動情況，對存在的泄漏、振動大、異響等 問題加以解決。 冬季開機(jī)前對油路實(shí)行管道循環(huán)加熱，保證滑油溫度不低于40C,加熱完成后，將油管道的閥門位置調(diào)至開機(jī)位置，準(zhǔn)備正常開機(jī)。2、開機(jī)：準(zhǔn)備工作完成后即可開機(jī)。開機(jī)過程中注意油壓、油溫的變化及升降速度，不得有突變。3、運(yùn)行：觀察管道與設(shè)備工作情況有無泄漏，燃?xì)廨啓C(jī)主滑油泵后油壓應(yīng)為0.5±0.05MPa,油箱油位高度離主油箱底部不低于

7、110mm，離油箱蓋不低于 100mm，滑油的消耗量應(yīng)在 0.41.2 l/h ,運(yùn)行中還應(yīng)注意檢查滑油的金屬沫的數(shù)量、顆粒大小、材料類型以便判斷燃?xì)廨啓C(jī)的工作狀況。 此外還應(yīng)定期檢查滑油油質(zhì)。4、停機(jī)：各閥門位置調(diào)整到常期停車位置，清理打掃現(xiàn)場，對存在的問題加以解決，清洗過濾器，對 設(shè)備進(jìn)行常規(guī)維護(hù)和定期檢查，便于下一些次開機(jī)。第三節(jié)維護(hù)1、開機(jī)前準(zhǔn)備： 檢查管道、設(shè)備、閥門泄漏情況 檢查滑油質(zhì)量，定期更換滑油當(dāng)燃機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) 3000小時，檢測滑油質(zhì)量指標(biāo)，應(yīng)滿足以下質(zhì)量指標(biāo)要求。滑油質(zhì)量指標(biāo)（各成分含量皆指質(zhì)量分?jǐn)?shù)）運(yùn)動粘度變化率（40 C ）/%不大于土 10酸值/mg（KOH）/g不大

8、于0.2水分/%不大于0.1銅片腐蝕（100C,3h）不大于1級液相腐蝕試驗(yàn)（15鋼（棒），24h蒸儲水）不生銹機(jī)械雜質(zhì)/%不大于/閃點(diǎn)/C （開口）下降低于8碳乳化時間/min不大于60氧化安定性/min大于60檢查滑油過濾器：滑油粗過濾器首次使用500 h后，應(yīng)拆下濾網(wǎng)進(jìn)行清洗。以后，每次機(jī)組定檢時清洗一次。清洗時，打開油濾上蓋，取出篩絹濾網(wǎng)，用煤油清洗干凈。定期清洗冷卻器：冷卻器在使用一段時期后應(yīng)檢查內(nèi)部結(jié)垢情況，并進(jìn)行清洗。2、開機(jī)：作好上述工作即可開機(jī)。3、運(yùn)行：運(yùn)行過程中可適當(dāng)調(diào)整調(diào)?；蛪毫?，使滑油供應(yīng)量最佳。4、停機(jī)：對設(shè)備管道存在問題進(jìn)行解決，便于下次開機(jī)。第四節(jié)常見故障及排除故障現(xiàn)象故障原因排除方法漏油接頭、閥門、設(shè)備密封檢修更換、緊固螺釘、螺母油含水冷卻器內(nèi)泄漏，油水相串檢修或更換油壓局或低管道、過濾器堵塞，油泵損壞查找檢修堵塞