倉庫管理實(shí)習(xí)心得

1、倉庫管理實(shí)習(xí)心得會(huì)實(shí)踐報(bào)告班級(jí)：日期：學(xué)號(hào)： 姓名： 目錄 一實(shí)習(xí)目的 二公司簡介三崗位職責(zé)四倉庫管理1. 倉庫日常管理2. 入庫管理3. 出庫管理4. 車間及工具管理五工作體會(huì)六總結(jié) _倉庫管理實(shí)習(xí)心得。一、實(shí)習(xí)目的通過倉庫管理員的實(shí)習(xí)了解生產(chǎn)企業(yè)倉儲(chǔ)情況，更深入的掌握倉 管的 5S 管理理論，理解倉管的意義。通過這次實(shí)習(xí)鍛煉了自己的動(dòng) 手能力，將學(xué)習(xí)的倉儲(chǔ)知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中， 反過來檢驗(yàn)了理論的 正確性。同時(shí)，通過這次實(shí)習(xí)也使自己的知識(shí)水平、思想境界、工作 能力等方面都邁向了一個(gè)新的臺(tái)階。二、公司簡介羅伯特·博世有限公司是德國最大的工業(yè)企業(yè)之一，從事汽車技 術(shù)、工業(yè)技術(shù)和消費(fèi)品

2、及建筑技術(shù)的產(chǎn)業(yè)。 1886 年羅伯特·博世先 生在斯圖加特創(chuàng)辦公司時(shí)， 就將公司定位為 “精密機(jī)械及電氣工程的 工廠”。 總部設(shè)在德國南部的博世公司員工人數(shù)超過 23 萬，遍布 50 多個(gè)國家。博世以其創(chuàng)新尖端的產(chǎn)品及系統(tǒng)解決方案聞名于世。三、崗位職責(zé)倉庫管理員，英文是 storekeeper 。顧名思義就是通過對(duì)倉庫物 品的管理發(fā)揮好倉庫的功能。 按規(guī)定做好物資設(shè)備進(jìn)出庫的驗(yàn)收、 記 帳和發(fā)放工作，做到帳帳相符。隨時(shí)掌握庫存狀態(tài)，保證物資設(shè)備及 時(shí)供應(yīng)，充分發(fā)揮周轉(zhuǎn)效率。定期對(duì)庫房進(jìn)行清理，保持庫房的整齊 美觀，使物資設(shè)備分類排列，存放整齊，數(shù)量準(zhǔn)確。熟悉相應(yīng)物資設(shè) 備的品種、規(guī)

3、格、型號(hào)及性能，填寫分明。搞好庫房的安全管理工作， 檢查庫房的防火、防盜設(shè)施，及時(shí)堵塞漏洞。完成生產(chǎn)部長交辦的其 它工作。四倉庫管理1. 倉庫日常管理a. 倉庫保管員必須合理設(shè)置各類物資和產(chǎn)品的明細(xì)賬簿和臺(tái)賬。 原材料倉庫必須根據(jù)實(shí)際情況和各類原材料的性質(zhì)、 用途、類型分明 別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬、卡片；半成品、產(chǎn)成品應(yīng)按照類型及規(guī)格型 號(hào)設(shè)立明細(xì)賬、 卡片；財(cái)務(wù)部門與倉庫所建賬簿及順序編號(hào)必須互相 統(tǒng)一，相互一致。合格品、逾期品、失效品、廢料、應(yīng)分別建賬反映。b. 必須嚴(yán)格按照倉庫管理規(guī)程進(jìn)行日常操作，倉庫保管員對(duì)當(dāng)日 發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時(shí)逐筆登記臺(tái)帳， 做到日清日結(jié)， 確保物料進(jìn)出及 結(jié)存數(shù)據(jù)

4、的正確無誤。及時(shí)登記臺(tái)帳 , 保證帳物一致 .c. 做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作，倉庫保管員必須對(duì)各類 庫存物資定期進(jìn)行檢查盤點(diǎn)，并做到賬、物、卡三者一致。必須定期 對(duì)每種鑄件材料的單重進(jìn)行核對(duì)并記錄，如有變動(dòng)及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反映， 以便及時(shí)調(diào)整。d. 生產(chǎn)車間必須根椐生產(chǎn)計(jì)劃及倉庫庫存情況合理確定采購數(shù)量， 并嚴(yán)格控制各類物資的庫存量； 倉庫保管員必須定期進(jìn)行各類存貨的分類，對(duì)存放期限較長，逾期效等不良存貨，要按月編制報(bào)表，報(bào)送 領(lǐng)導(dǎo)及財(cái)務(wù)人員 .2. 入庫管理a. 物料進(jìn)庫時(shí)，倉庫管理員必須憑送貨單、檢驗(yàn)合格單辦理入庫 手續(xù)；拒絕不合格或手續(xù)不齊全的物資入庫， 杜絕只見發(fā)票不見實(shí)物 或邊辦理

5、入庫邊辦理出庫的現(xiàn)象。b. 入庫時(shí)，倉庫管理員必須查點(diǎn)物資的數(shù)量、規(guī)格型號(hào)、合格證 件等項(xiàng)目，如發(fā)現(xiàn)物資數(shù)量、質(zhì)量、單據(jù)等不齊全時(shí)，不得辦理入庫 手續(xù)。未經(jīng)辦理入庫手續(xù)的物資一律作待檢物資處理放在待檢區(qū)域內(nèi)， 經(jīng)檢驗(yàn)不合格的物資一律退回， 放在暫放區(qū)域， 同時(shí)必須在短期內(nèi)通 知經(jīng)辦人員負(fù)責(zé)處理。c. 收料單的填開必須正確完整，供應(yīng)單位名稱應(yīng)填寫全稱并與送 貨單一致 , 鑄件收料單上還應(yīng)注明單重和總重。收料單上必須有倉庫 保管員及經(jīng)手人簽字， 并且字跡清楚。 每批材料入庫合計(jì)金額必須與 發(fā)票上的金額一致。3. 出庫管理a. 各類材料的發(fā)出， 原則上采用先進(jìn)先出法。 物料（包括原材料、 半成品）出

6、庫時(shí)必須辦理出庫手續(xù)，并做到限額領(lǐng)料，車間領(lǐng)用的物 料必須由車間主任（或其指定人員）統(tǒng)一領(lǐng)取，領(lǐng)料人員憑車間主任 或計(jì)劃員開具的流程單或相關(guān)憑證向倉庫領(lǐng)料， 領(lǐng)料員和倉管員應(yīng)核 對(duì)物品的名稱、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量狀況，核對(duì)正確后方可發(fā)料；倉管 員應(yīng)開具領(lǐng)料單，經(jīng)領(lǐng)料人簽字，登記入卡、入帳。b. 成品發(fā)出必須由各銷售部開具銷售發(fā)貨單據(jù)，倉庫管理人員憑 蓋有財(cái)務(wù)發(fā)貨印章和銷售部門負(fù)責(zé)人簽字的發(fā)貨單倉庫聯(lián)發(fā)貨 , 并 登記。c. 倉管員在月末結(jié)賬前要與車間及相關(guān)部門做好物料進(jìn)出的銜接 工作，各相關(guān)部門的計(jì)算口徑應(yīng)保持一致， 以保障成本核算的正確性。d. 庫存物資清查盤點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)問題和差錯(cuò)，應(yīng)及時(shí)查明原因，

7、并進(jìn) 行相應(yīng)處理。 如屬短缺及需報(bào)廢處理的， 必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核 批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理，否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整。 發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì) 量上的問題（如超期、受潮、生銹、或損壞等），應(yīng)及時(shí)的用書面的 形式向有關(guān)部門匯報(bào)4. 車間及工具管理a. 在倉庫領(lǐng)用的工具要做好登記，用畢及時(shí)歸還并登記工具使用 情況。生產(chǎn)車間內(nèi)常用工具應(yīng)妥善保管以免發(fā)生遺失。 車間領(lǐng)導(dǎo)有責(zé) 任和義務(wù)進(jìn)行管理。 b. 對(duì)以損毀工具應(yīng)上報(bào)庫管員填報(bào)損壞單注明 損毀原因分清責(zé)任進(jìn)行處理。 c. 生產(chǎn)車間內(nèi)所有物品擺放應(yīng)按照以 劃分的區(qū)域進(jìn)行擺放， 其區(qū)域不得出現(xiàn)與之不符的部品。 對(duì)廢品要及 時(shí)清理保持車間內(nèi)的整潔。五、工作體會(huì)在倉管

8、工作中熟悉自己不內(nèi)行的產(chǎn)品才是最基本的工作任務(wù)，是 自己適合工作的要求， 提高辦事效率的需要， 也是為能夠隨時(shí)進(jìn)入其 他部門學(xué)習(xí)的一個(gè)基本工作技能。 這次每個(gè)倉管員一開始接手工作最 需要做的，好的倉庫管理員就要能夠很快掌握這些不熟悉的零部件， 并能夠配合生產(chǎn)，防止因生產(chǎn)出現(xiàn)倉庫賬簿混亂，管理脫節(jié)。1. 倉庫管理員應(yīng)責(zé)任心強(qiáng)，監(jiān)守崗位，無故不能離崗。對(duì)突發(fā)事 件能及時(shí)處理和協(xié)調(diào)，保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行，嚴(yán)防以外事故發(fā)生。2. 倉庫的一切工作不可能走捷徑或一蹴而就，很多看似小事，偏 偏小事都是一環(huán)扣一環(huán)支持起全部工作流程得以順暢、 正確。所以作 為倉管要謹(jǐn)慎、 細(xì)致、勤勞、積極，這樣倉管工作才能做的得

9、心應(yīng)手， 才能夠快樂工作每一天。3. 要用為公司服務(wù)的理念去工作，把公司當(dāng)作是自己的加，融入 到這個(gè)大家庭，齊心協(xié)力經(jīng)營好這個(gè)場所。六、總結(jié)實(shí)習(xí)是一種對(duì)用人單位和實(shí)習(xí)生都有益的人力資源制度安排。對(duì) 接受實(shí)習(xí)生的單位而言， 是發(fā)展儲(chǔ)備人力資源的措施， 可以讓其低成 本、大范圍的選擇人才，倉庫管理實(shí)習(xí)目的通過認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)與實(shí)際的結(jié)合，驗(yàn)證和鞏固充實(shí)所 學(xué)理論知識(shí)、加深對(duì)相關(guān)內(nèi)容的理解、接觸課堂以外的實(shí)踐知識(shí)、加 深了解社會(huì)對(duì)本專業(yè)的需要。 培養(yǎng)獨(dú)立進(jìn)行資料收集和解決問題的能 力，并開闊眼界及思路，為即將步入社會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)。 公司簡介山東金膳林餐飲管理有限公司是經(jīng)工商、衛(wèi)生、勞動(dòng)部門核準(zhǔn)注

10、冊(cè)，首家參與高校后勤社會(huì)化改革具有獨(dú)立法人資格的餐飲企業(yè)。 xx年 8 月首次通過省國際招標(biāo)中心招標(biāo)投資經(jīng)營山東經(jīng)濟(jì)學(xué)院東苑餐 廳，經(jīng)過多年努力，公司已發(fā)展成為中高層管理人員一百多人，基層 員工近千人的專業(yè)承包食堂的大型餐飲管理公司。 目前公司已在山東 濟(jì)南、煙臺(tái)、威海、濟(jì)寧、臨沂、萊蕪、章丘等地經(jīng)營數(shù)家餐廳及連 鎖超市，通過這種以點(diǎn)帶面的經(jīng)營模式使企業(yè)得以迅速發(fā)展。 公司即 主要食品統(tǒng)一采購、服務(wù)質(zhì)量統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、人力資源統(tǒng)一分配、流動(dòng)資 金盡統(tǒng)一安排、節(jié)目活動(dòng)統(tǒng)一進(jìn)行的“五統(tǒng)一”原則使產(chǎn)品更加標(biāo)準(zhǔn) 化，服務(wù)更加人性化，管理更加規(guī)范化。公司審時(shí)度勢結(jié)合自身發(fā)展， 邀請(qǐng)省內(nèi)外優(yōu)秀培訓(xùn)師對(duì)員工進(jìn)行專

11、業(yè)技術(shù)培訓(xùn)、 崗位知識(shí)等全方位 的培訓(xùn)，培養(yǎng)了一大批高技能、 高素質(zhì)的業(yè)務(wù)骨干， 本著踏實(shí)、務(wù)實(shí)、 吃苦耐勞的精神為公司完成任務(wù)。實(shí)習(xí)內(nèi)容我在公司主要是做超市的倉庫管理，負(fù)責(zé)給供貨商驗(yàn)貨、點(diǎn)貨以 及貨物的入庫管理和 pos 銷售管理方面的一些數(shù)據(jù)處理工作。 做完這 些工作，如果超市顧客比較多就去幫忙看店。 倉庫管理工作的主要任 務(wù)是：保管好庫存物品，做到數(shù)量準(zhǔn)確、質(zhì)量完好、確保安全、首發(fā) 迅速，面向銷售服務(wù)周到。為了規(guī)范倉庫工作，確保工作有序進(jìn)行， 提高工作效率，我作為一名倉管員，要按規(guī)定流程做事。貨品入庫時(shí)， 要親自核對(duì)貨號(hào)尺碼明細(xì)及數(shù)量與供貨商發(fā)貨單是否一致， 核對(duì)無誤 再把日期、貨號(hào)、數(shù)

12、量等輸入電腦入庫系統(tǒng)，然后打印采購入庫單， 開發(fā)藍(lán)字發(fā)票。 如果有退貨也同樣點(diǎn)好數(shù)量， 打印退貨單然后開紅字 發(fā)票。貨品出庫時(shí)，也把貨號(hào)、數(shù)量核對(duì)好。有供貨商提供新品時(shí)， 要及時(shí)將商品物料信息輸入電腦系統(tǒng)。 根據(jù)貨品的進(jìn)價(jià)定售價(jià)， 還有 搞促銷活動(dòng)的，如“買一贈(zèng)一”、“可刮獎(jiǎng)”等，一定及時(shí)通知收銀員和超市工作人員，防止給顧客和超 市工作人員造成不必要的麻煩。 無可置疑，有的供貨商是比較難纏的， 本來倉庫有貨不需要再進(jìn)的非要再給留下， 還有的像送面包的本來當(dāng) 天送貨生產(chǎn)日期是當(dāng)天但他們寫的是第二天， 這樣的供貨商我也遇到 了，不過這樣的貨都給撤了。在 pos 銷售管理方面，每天晚上收銀員都要交銷

13、售單，我就要對(duì) 銷售單數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，在處理銷售單時(shí)，電腦可能會(huì)出現(xiàn)紅字，出現(xiàn) 紅字的原因有幾種： 1. 收銀員在打條碼時(shí)將相似的兩種商品錯(cuò)輸成一 個(gè)。2. 入庫時(shí)點(diǎn)貨出現(xiàn)問題 3.供貨商落下了商品。 4.本來庫存沒有 的但超市還有的貨品。 這樣就必須對(duì)紅字進(jìn)行處理， 處理完要保證處 理前后的數(shù)據(jù)保持一樣， 方可保存審核開發(fā)票。 我在做完這些工作后， 如果看超市里顧客比較多就會(huì)去超市幫忙， 在理貨時(shí)，將貨品的名稱， 價(jià)格貨號(hào)都對(duì)應(yīng)位置一致， 方便超市工作人員查貨和顧客購物， 對(duì)缺 貨商品及時(shí)補(bǔ)貨， 以便保證商品的及時(shí)供應(yīng)和商品貨架的美觀， 給顧 客留下好印象，天天保持店面的干凈整潔。當(dāng)今社會(huì)“顧

14、客是上帝”，為顧客一定做到服務(wù)周到，當(dāng)然也有 顧客態(tài)度很差，但員工絕不能跟他們爭吵， 冷靜寬心對(duì)待每一位顧客。 還有隔幾天都會(huì)有很多檢查的，像教育局的，衛(wèi)生廳的，還有防疫站 的，那時(shí)更是忙著打掃衛(wèi)生，確保整個(gè)超市和倉庫的整潔，還有同時(shí) 對(duì)面包、牛奶和火腿腸的檢查要特別注意，因?yàn)檫@些食品保質(zhì)期短， 不管是在入庫退貨還是理貨時(shí)一定認(rèn)真對(duì)待好好檢查， 這是對(duì)顧客的 健康負(fù)責(zé)。實(shí)習(xí)心得在這短短一個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間里， 通過店長及同事們的支持和幫助， 我對(duì)自己的工作職責(zé)有了明確的認(rèn)識(shí)， 對(duì)自己的崗位有了更深層次的 了解，倉庫管理員的工作其實(shí)也就是要下好“本位棋”任何時(shí)候都來 不得半點(diǎn)馬虎，唱不得半點(diǎn)高調(diào)，來

15、不得絲毫僥幸，作為倉庫管理的 一員，我深感自身責(zé)任重大，通過工作，我認(rèn)識(shí)到幾點(diǎn)：一、不因小事而不為。小事是大事的基礎(chǔ)，倉庫的每一件小事都 與大事有著密不可分的關(guān)聯(lián)， 只有小事做好了， 大事才能更好的完成， 進(jìn)入倉庫工作依賴，我深刻體會(huì)到這一點(diǎn)。工作千萬不能馬虎，粗心 大意，掉以輕心， 這方面我做的還不夠，記得很多時(shí)候入庫時(shí)都把數(shù) 量搞錯(cuò)了，也有把價(jià)錢弄錯(cuò)的，導(dǎo)致收銀員沒法收錢，數(shù)量上出現(xiàn)錯(cuò) 誤供貨商把我找了，重新給他補(bǔ)的貨，這樣的問題、錯(cuò)誤我出現(xiàn)過很多，在 今后的工作中應(yīng)該嚴(yán)格要求自己。二、不因雜事而亂為。倉庫工作頭緒很多，任務(wù)瑣碎繁雜，剛開 始接觸倉庫工作的時(shí)候很多東西都不會(huì)，就出現(xiàn)了事倍功

16、半的效果， 時(shí)間長了慢慢捉摸出來哪該為哪該不為， 哪些該做哪些不該做， 該請(qǐng) 示的要請(qǐng)示，該反饋的要反饋，不該做的也絕不能做，不因事難而怕 為。三、沉著應(yīng)對(duì)每件事，要胸有主見，對(duì)難纏的供貨商絕對(duì)不能聽 他們的，一定要讓供貨商聽我們的，只有這樣，才能處理好事情，不 然的話，如果供貨商都把貨放的亂七八糟也不給擺貨， 那么超市工作 人員就會(huì)埋怨我，不擺完貨就走留個(gè)爛攤子，一定不能唯唯喏喏，震 得住供貨商才是最好的辦法，同時(shí)也要認(rèn)真負(fù)責(zé)，絕不能丟手不管。四、超前運(yùn)籌求主動(dòng)。不管做什么事都要主動(dòng)，主動(dòng)幫忙才顯示 出人的品德與素質(zhì)，彰顯當(dāng)代大學(xué)生的良好風(fēng)范與高尚品德。五、堅(jiān)持從學(xué)習(xí)入手，提高業(yè)務(wù)能力經(jīng)過一

17、個(gè)月的實(shí)踐學(xué)習(xí)。我 深刻認(rèn)識(shí)到萬事開頭難，什么事都要有嘗試，都要有開始，都要有經(jīng) 過，都要有失敗， 經(jīng)歷了在金膳林超市的倉庫管理工作之后，我明白 了很多事情看起來很簡單， 但與我們的想象是有很大差距的。 通過這 從三月二十一號(hào)到四月十七號(hào)短短不到一個(gè)月的實(shí)習(xí)， 我更深的懂得 如何與人溝通和與人交往處事， 以后能讓自己更好更快得融入社會(huì)這 個(gè)大家庭。倉庫管理也叫倉儲(chǔ)管理， 英文 WarehouseM anagemen，t簡稱 WM， 指的是對(duì)倉儲(chǔ)貨物的收發(fā)、 結(jié)存等活動(dòng)的有效控制， 下面是學(xué)習(xí)啦為 大家?guī)淼膫}庫管理實(shí)習(xí)心得體會(huì)，希望可以幫助大家。在這短短一個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間里，通過店長及同事們的支

18、持和幫 助，我對(duì)自己的工作職責(zé)有了明確的認(rèn)識(shí)， 對(duì)自己的崗位有了更深層 次的了解，倉庫管理員的工作其實(shí)也就是要下好“本位棋”任何時(shí)候 都來不得半點(diǎn)馬虎，唱不得半點(diǎn)高調(diào)，來不得絲毫僥幸，作為倉庫管 理的一員，我深感自身責(zé)任重大，通過工作，我認(rèn)識(shí)到幾點(diǎn)：一、不因小事而不為。小事是大事的基礎(chǔ)，倉庫的每一件小事 都與大事有著密不可分的關(guān)聯(lián)， 只有小事做好了， 大事才能更好的完 成，進(jìn)入倉庫工作依賴，我深刻體會(huì)到這一點(diǎn)。工作千萬不能馬虎， 粗心大意，掉以輕心，這方面我做的還不夠，記得很多時(shí)候入庫時(shí)都 把數(shù)量搞錯(cuò)了，也有把價(jià)錢弄錯(cuò)的，導(dǎo)致收銀員沒法收錢，數(shù)量上出 現(xiàn)錯(cuò)誤供貨商把我找了，重新給他補(bǔ)的貨，這樣

19、的問題、錯(cuò)誤我出現(xiàn) 過很多，在今后的工作中應(yīng)該嚴(yán)格要求自己。二、不因雜事而亂為。倉庫工作頭緒很多，任務(wù)瑣碎繁雜，剛 開始接觸倉庫工作的時(shí)候很多東西都不會(huì)， 就出現(xiàn)了事倍功半的效果， 時(shí)間長了慢慢捉摸出來哪該為哪該不為， 哪些該做哪些不該做， 該請(qǐng) 示的要請(qǐng)示，該反饋的要反饋，不該做的也絕不能做，不因事難而怕 為。三、沉著應(yīng)對(duì)每件事，要胸有主見，對(duì)難纏的供貨商絕對(duì)不能 聽他們的，一定要讓供貨商聽我們的，只有這樣，才能處理好事情， 不然的話， 如果供貨商都把貨放的亂七八糟也不給擺貨， 那么超市工 作人員就會(huì)埋怨我，不擺完貨就走留個(gè)爛攤子，一定不能唯唯喏喏， 震得住供貨商才是最好的辦法， 同時(shí)也要認(rèn)

20、真負(fù)責(zé)， 絕不能丟手不管。四、超前運(yùn)籌求主動(dòng)。不管做什么事都要主動(dòng)，主動(dòng)幫忙才顯 示出人的品德與素質(zhì)，彰顯當(dāng)代大學(xué)生的良好風(fēng)范與高尚品德。五、堅(jiān)持從學(xué)習(xí)入手，提高業(yè)務(wù)能力經(jīng)過一個(gè)月的實(shí)踐學(xué)習(xí)。 我深刻認(rèn)識(shí)到萬事開頭難，什么事都要有嘗試，都要有開始，都要有 經(jīng)過，都要有失敗，經(jīng)歷了在金膳林超市的倉庫管理工作之后，我明 白了很多事情看起來很簡單， 但與我們的想象是有很大差距的。 通過 這從三月二十一號(hào)到四月十七號(hào)短短不到一個(gè)月的實(shí)習(xí)， 我更深的懂 得如何與人溝通和與人交往處事， 以后能讓自己更好更快得融入社會(huì) 這個(gè)大家庭。炎炎夏日列日當(dāng)頭。正是因?yàn)橛羞@樣的環(huán)境，正激起了我要在 暑假參加社會(huì)實(shí)踐的決

21、心。 我要看看我能否在惡劣的環(huán)境中有能力依 靠自己的又手和大腦維持自己的生存， 同時(shí)，也想通過親身體驗(yàn)社會(huì) 實(shí)踐讓自己更進(jìn)一步了解社會(huì)， 在實(shí)踐中增長見識(shí)， 鍛煉自己的才干， 培養(yǎng)自己的韌性， 更為重要的是檢驗(yàn)一下自己所學(xué)的東西能否被社會(huì) 所用，自己的能力能否被社會(huì)所承認(rèn)。想通過社會(huì)實(shí)踐，找出自己的 不足和差距所在。那么，我的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)就從我的找工作拉開了序幕。 一開始， 對(duì)自己手工藝期望很高，沒有月薪一千不干。經(jīng)過艱苦的找尋工作， 很多的地方的招聘都要有工作經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)先，一聽說 _ 經(jīng)驗(yàn)就跟我說 “這樣吧，你回去等消息吧，如果需要的詳，我會(huì)通知你的”。經(jīng)過 多次面試的失敗， 我總結(jié)了自己失敗

22、的原因。 主要有兩個(gè)方面的原因。 一個(gè)方面是自己眼高手低，自己根本自身素質(zhì)沒有達(dá)到一定的水平， 五個(gè)方面是自己沒有給自己一個(gè)很好的定位，沒有找準(zhǔn)自己的位置。 總結(jié)了以前的失敗的教訓(xùn)， 擺正好自己的位置， 社會(huì)實(shí)踐只要有工作， 能供飯吃， 任何苛刻都干。 最后終于在家附近的一個(gè)倉庫找到了一個(gè) 清書的工作，工資才 700 每月。剛開始的時(shí)候心理極不平衡。心想從小到大讀了這么多的書， 家里花了那么多的錢把我培養(yǎng)長大成人， 就去幫人家做雜工， 心理及 不平橫。本來就是嗎 ?我怎么著也是個(gè)大學(xué)生，被一些只有小學(xué)文話 的人指喚過來指喚過去的，確實(shí)心理上很不舒服。但是，人總是要適 應(yīng)自己自下而上的環(huán)境，我不

23、想一開始就干不下去了，不行，我一定 要堅(jiān)持下去。 要在自己的工作的環(huán)境中讓自己的工作做的很輕松， 首 先行把自己同領(lǐng)導(dǎo)和同事之間的關(guān)系搞好。 因此我只好暫時(shí)避其鋒芒。 盡快地熟悉自己所在的工作環(huán)境。在打工的這段時(shí)間里工作非常的單調(diào)，每天都是清書，搬書， 沒任何變化，我只好苦中作樂，和同事們一起聊天，聽聽他們的生活 瑣事，學(xué)習(xí)他們?cè)趺醋鲞@單調(diào)的工作， 很快我就適應(yīng)了這里的工作和 這里的生活， 那些同事大都是大叔大伯級(jí)人物都很照顧我， 雖說都是 很簡單的工作，他們都認(rèn)真的教我，很快和他們都處得很好了，我也 應(yīng)為做事很勤快，肯動(dòng)腦子，得到了主管的好評(píng)，心里有種說不出的 舒服，在這日子單調(diào)但是真的很充

24、實(shí)， 這些處世之道是在我學(xué)習(xí)生活 中無法體會(huì)到的。休息的時(shí)候，我也主動(dòng)找我們的領(lǐng)導(dǎo)和同事虛心地向他們請(qǐng)教 和學(xué)習(xí)，工作的大師傅和我說： “我知道你是大學(xué)生有大志向，想做 大事，但是你千萬不要小看做小事，大事都是由小事積累起來的，做 大事的本領(lǐng)也是由做小事的本領(lǐng)不斷地積累而成的， 不積小流無以成 江海; 不積跬步無以致辭千里?！彼麨槲抑赋隽斯ぷ髦械暮芏噱e(cuò)誤和 缺點(diǎn)，我也一直很虛心地請(qǐng)教大師傅還對(duì)我說 : “我看一個(gè)人怎么樣 并不是看他學(xué)歷、文憑怎么樣，關(guān)鍵是看此人做事是否勤快踏實(shí)。年 輕人不要怕吃苦，年輕人就行能挑大梁，年輕人的時(shí)候不吃苦，難道 到老了再吃苦嗎 ?”打工結(jié)束后，倉庫主管給了我一些

25、指點(diǎn)，他說：“一個(gè)人在他 的學(xué)生時(shí)代最重要的是學(xué)習(xí)東本，增長見識(shí)，鍛煉能力，尤其在大學(xué) 學(xué)習(xí)時(shí)候，選用暑期時(shí)間參于社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)是一個(gè)很好的鍛煉機(jī)會(huì)， 賺錢不是主要的，作為學(xué)生，能賺多少錢，等你畢業(yè)了有的是賺錢的 機(jī)會(huì)，然后他給我說了他讀書時(shí)的事，他說他讀書的時(shí)候，也是求知 欲非常強(qiáng)烈，想方設(shè)法地想多學(xué)點(diǎn)知識(shí)，放假的時(shí)候，經(jīng)常往全國各 地跑，不為別的，就為了增長見識(shí)?！蓖ㄟ^這一段時(shí)間的倉管實(shí)習(xí)，讓我更深刻的認(rèn)識(shí)到了倉管員的 特點(diǎn)以及作用。看到了周圍同事們敬業(yè)的工作態(tài)度和融洽的工作氣氛， 讓我感受到能在這個(gè)集體中工作是件愉快的事情。 而自己各方面的素 質(zhì)也在親身實(shí)踐倉管員的過程中得到提高以下是個(gè)人

26、在這一段時(shí)間工作中得到的體會(huì)1 、在倉管工作中熟悉自己不內(nèi)行的產(chǎn)品才是現(xiàn)在最基本的工作 任務(wù)，是自己適應(yīng)工作的要求、提高辦事效率的需要，也是為能夠隨 時(shí)進(jìn)入其他部門學(xué)習(xí)的一個(gè)基本工作技能。2 、揀貨是工作的首要任務(wù)，發(fā)錯(cuò)貨、賬目錯(cuò)亂，會(huì)給后續(xù)工作 帶來很大壓力，會(huì)使公司利益與形象受損。所以要看好實(shí)物、對(duì)準(zhǔn)確 編碼，提高注意力，確保在第一個(gè)環(huán)節(jié)上就做到百分百的正確無誤 ; 另外還需要了解倉庫當(dāng)日入庫的貨品， 多關(guān)注倉庫的信息， 以確保倉 庫是否有足夠的庫存。3 、要用為公司服務(wù)的理念去工作，把公司當(dāng)做是自己的家，融 入到這個(gè)大家庭，齊心合力經(jīng)營好這個(gè)場所。4 、單純的揀貨，包貨，發(fā)貨，好像沒有什

27、么技術(shù)含量，會(huì)給人 一種枯燥無味的感覺。 但既然公司安排自己負(fù)責(zé)這一職位， 那就是公 司對(duì)我們的信任， 給我們學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。 所以我們應(yīng)該抱著一種感恩的 心去完成自己的工作，竭盡全力完成它，不斷提高自己的效率。5 、倉庫的一切工作不可能走捷徑或一蹴而就， 很多都看似小事， 偏偏小事都是一環(huán)扣一環(huán)支撐起全部工作流程得以順暢、正確。 _倉 庫管理實(shí)習(xí)心得。當(dāng)然在實(shí)訓(xùn)中，我也遇到了很多的苦難， 也曾一次次的受挫過， 但也就是因?yàn)檫@樣， 我又一遍遍的去尋找解決的方式和途徑， 使這些 難題得以順利解決， 這個(gè)累積的過程， 也就成了我實(shí)訓(xùn)期間寶貴的經(jīng) 驗(yàn)與財(cái)富，相信對(duì)我以后的生活也會(huì)有很大的幫助。經(jīng)過這次實(shí)

28、訓(xùn)，我相信，在以后的生活中，不管遇到什么樣的 難題，只要一直保持這種心態(tài)與斗志，積極向上，我的人生一定會(huì)有 更大的收獲。經(jīng)過這一段時(shí)間對(duì)物流管理的實(shí)習(xí) ，我們?cè)趯?shí)習(xí)課上接觸了許 多先進(jìn)的物流管理系統(tǒng)， 它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識(shí)緊密 的接合了起來， 這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。 本文 是學(xué)習(xí)啦為大家的物流實(shí)習(xí)總結(jié)的范文，僅供參考。實(shí)習(xí)單位：某某物流有限公司唐山分公司實(shí)習(xí)時(shí)間： 20xx 年 9 月 12日 20xx 年 11月 24日一 . 專業(yè)概述及前言物流管理專業(yè)是為社會(huì)培養(yǎng)包括鐵路貨物運(yùn)輸、 貨運(yùn)站 ; 道路貨 物運(yùn)輸; 水上貨物運(yùn)輸、貨運(yùn)港口 ; 航空貨物運(yùn)輸 ;

29、 管道運(yùn)輸業(yè) ; 裝卸搬 運(yùn)和其他運(yùn)輸服務(wù)業(yè) ; 倉儲(chǔ)業(yè); 郵政業(yè) ; 批發(fā)零售中包裝、流通加工、 配送第三方物流服務(wù)等部分的物流專業(yè)技能型人才為目標(biāo)。 在校期間， 本人學(xué)到了更為深刻的物流知識(shí)與操作流程， 深刻了解了物流在中國 的國情和發(fā)展現(xiàn)狀及前景，對(duì)與我們這些畢業(yè)生來說 ! 應(yīng)該將課堂上 的理論知識(shí)與現(xiàn)實(shí)中的操作相結(jié)合。 才能更好的適應(yīng)我國的物流發(fā)展 水平。只有這樣才能在畢業(yè)后更快更好地適應(yīng)社會(huì)， 并能在激烈的社 會(huì)競爭中打開自己的事業(yè)之門。二. 實(shí)習(xí)報(bào)告1. 實(shí)習(xí)目的：為更好地鞏固、充實(shí)二年學(xué)習(xí)的專業(yè)理論知識(shí)， 強(qiáng)化實(shí)踐， 鍛煉綜合技能與全面素質(zhì)。 以通過畢業(yè)實(shí)習(xí)來達(dá)到理論與 實(shí)踐相結(jié)

30、合及為能更好的深入物流行業(yè)為目的， 并通過實(shí)習(xí)使理論知 識(shí)與實(shí)際工作相結(jié)合， 以此來發(fā)現(xiàn)自己的專業(yè)知識(shí)與技能在哪些方面 還需要繼續(xù)學(xué)習(xí)與加強(qiáng)。2. 實(shí)習(xí)單位及崗位介紹：某某是一家綜合專業(yè)第三方物流的中 外合資企業(yè)集團(tuán)，始建于 1992 年，總部設(shè)在北京，經(jīng)營范圍：國際 貨運(yùn)代理、國內(nèi)國際快遞、第三方物流、危險(xiǎn)品鑒定及運(yùn)輸，業(yè)務(wù)范 圍涵蓋了攬貨、進(jìn)出口貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)、包機(jī)、訂艙、配載、中轉(zhuǎn)、倉 儲(chǔ)、集裝箱拆箱拼箱、集裝箱貨物及散雜貨運(yùn)輸、 工程項(xiàng)目設(shè)備運(yùn)輸、 超限超重貨物運(yùn)輸、結(jié)算運(yùn)雜費(fèi)、報(bào)關(guān)、保險(xiǎn)、國內(nèi)快運(yùn)、短途運(yùn)輸 服務(wù)、物流方案設(shè)計(jì)及咨詢業(yè)務(wù)等。某某在全國各主要城市分布有 12 個(gè)綜合物流配

31、送中心， 50 個(gè) 配送站點(diǎn)， 22 個(gè)國際貨運(yùn)代理公司， 7 個(gè)保稅和監(jiān)管倉庫，構(gòu)筑起完 善的物流網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。某某一貫秉承 “客戶第一，以人為本，高效管理”核心價(jià)格觀， 形成命運(yùn)共同體、利益共同體、事業(yè)共同體。通過全體員工的積極創(chuàng) 造和不懈努力， 不斷提升企業(yè)的核心競爭力， 不斷提高和改善員工的 生活質(zhì)量， 不斷為社會(huì)創(chuàng)造巨大的物質(zhì)和精神財(cái)富， 經(jīng)營成為中國最 優(yōu)秀的以供應(yīng)鏈管理為核心的綜合物流供應(yīng)商。在此實(shí)習(xí)期間，我在唐山大田分公司主要從事物流配送 , 客服 , 調(diào)度的崗位工作。3. 實(shí)習(xí)過程及內(nèi)容：我學(xué)的是物流管理專業(yè)，并進(jìn)行過物流師 的培訓(xùn)經(jīng)歷 , 對(duì)物流管理知識(shí)和實(shí)際操作有一定的理解與

32、掌握，為我 這次的實(shí)習(xí)提供了理論基礎(chǔ)， 但理論和實(shí)際工作是有差別的， 因此我 還需要在此次的實(shí)習(xí)中繼續(xù)學(xué)習(xí)各方面的物流專業(yè)知識(shí)。 我在此期間 主要負(fù)責(zé)的工作有以下幾個(gè)方面 :(1) 初期進(jìn)入公司 :在公司里進(jìn)行初期培訓(xùn) , 學(xué)習(xí)員工手冊(cè) ,并了 解公司的企業(yè)文化 ,管理理念 . 與相關(guān)的工作事項(xiàng) .定期進(jìn)行考核 , 通 過這些時(shí)間的學(xué)習(xí)過程 , 我初步了解了某某的含義與企業(yè)的發(fā)展歷程 和我的工作范圍 , 物流操作是一個(gè)系統(tǒng)性的作業(yè)活動(dòng)是物流系統(tǒng)運(yùn)行 是否高效的關(guān)鍵 ,也是物流系統(tǒng)得以運(yùn)行的保證 . 物流操作更能體現(xiàn) 物流管理的精髓 .(2) 開始實(shí)際操作 : 剛開始隨著司機(jī)師傅去客戶那里去提貨

33、或去 分供方那里進(jìn)行提貨作業(yè) , 這一方面的工作內(nèi)容是 : 到達(dá)提貨地點(diǎn)和 交接人進(jìn)行簡單溝通 ,取出貨運(yùn)單據(jù)仔細(xì)核對(duì)單據(jù)上的貨物內(nèi)容 , 清 點(diǎn)數(shù)量,和檢查貨物情況 , 確認(rèn)無損后簽字取貨 .將貨物送回場站 , 進(jìn) 行暫存.這方面的作業(yè)比較簡單 , 主要是責(zé)任心要強(qiáng) ,對(duì)貨物的種類和 數(shù)量和安全情況要負(fù)起責(zé)任 , 對(duì)出現(xiàn)貨損貨差的貨物應(yīng)立即與上調(diào)度 聯(lián)系,對(duì)貨物情況進(jìn)行確認(rèn) , 如是分供方的責(zé)任要分供方簽字 ,否則不 接貨. 將接到的貨物和單據(jù)一起帶回場站后讓場站 _下一步的工作 , 對(duì)與本市內(nèi)的貨物在當(dāng)天下午 2 點(diǎn)之前進(jìn)行派送 , 派送時(shí)工作人員要 帶齊單據(jù) , 衣裝整潔 , 到客戶處請(qǐng)

34、客戶進(jìn)行驗(yàn)收 , 確認(rèn)無誤后簽字 , 操 作人員將客戶接收單據(jù)和客戶簽收單據(jù)第二聯(lián)留給客戶 , 把其它單據(jù) 收回場站交操作人員進(jìn)行信息的輸入 .(3) 貨物的派送操作 :a. 貨物驗(yàn)收無誤，操作員在行車路單簽字并注明貨物進(jìn)站 時(shí)間.b. 每收齊一批貨物，運(yùn)單“收貨人聯(lián)”、“到站留存聯(lián)”、 ( 運(yùn) 費(fèi)到付業(yè)務(wù)“結(jié)算聯(lián)” ) 裝入透明單據(jù)袋粘貼在包裝箱上隨貨同行， 其余聯(lián)次交調(diào)度 .c. 按照運(yùn)單批次、目的站、運(yùn)輸類型，將貨物分別搬入相對(duì)應(yīng) 的貨位，貨位前懸掛或豎立目的地表示牌 .d. 當(dāng)日集貨全部完成，登錄 LMS系統(tǒng)作 GCO錄入 .e. 當(dāng)日發(fā)運(yùn)的貨物，必須在當(dāng)日 24:00 時(shí)前完成 DE

35、錄入 .f. 當(dāng)日運(yùn)輸轉(zhuǎn)分供方代理的，登錄 LMS系統(tǒng)作 FWD錄入，由始 發(fā)站按照 MOP的規(guī)定時(shí)限跟蹤并錄入 POD。派送完成 .(4) 貨物的倉儲(chǔ)管理： 倉儲(chǔ)所涉及的主要是物資入庫、 出庫及保 管。入庫方面要求驗(yàn)收合格后方可入庫，入庫后要登記批號(hào)、數(shù)量和 貨位號(hào)。出庫要求必須有出庫單，倉庫照單發(fā)貨。我所在的倉庫主要儲(chǔ)藏成品貨物。整個(gè)倉庫分三個(gè)區(qū)分別儲(chǔ)藏三個(gè)不同廠家的貨物。 每個(gè)廠家都有幾十種不同商品， 需根據(jù)產(chǎn)品批 號(hào)碼放于不同的貨位。 在實(shí)習(xí)中我發(fā)現(xiàn)入庫在管理中是較為重要的 一個(gè)環(huán)節(jié)。 每周我們的倉庫都有幾次大批量的進(jìn)貨。 信息員首先要接 收并打印出入庫通知單，接著通知倉庫管理員準(zhǔn)備接

36、貨。倉庫管理員收到信息員送來的接貨通知單后需要明確貨物運(yùn)輸 到倉庫所在地的時(shí)間以準(zhǔn)備貨位。 倉庫管理員在送貨車輛到來前要安 排好泊車位、倉庫位、卸貨人員、卸貨工具 （ 主要是叉車、手推車、 托盤車、托盤、傳送帶 ） 等。待送貨車輛到來停穩(wěn)后即可組織卸貨作 業(yè)。倉庫管理員要在卸貨過程中和運(yùn)輸方共同查驗(yàn)到貨的準(zhǔn)確性和完 好性.倉庫管理人員應(yīng)對(duì)產(chǎn)品的數(shù)量、質(zhì)量、帳卡詳細(xì)了解，做到清 楚無誤。此外應(yīng)盡量保證產(chǎn)品在保管中無差錯(cuò)、無灰塵、無丟失、無 損壞、無銹蝕。我所在的倉庫位于三樓，倉庫有四個(gè)電梯入口、一個(gè)步行梯入 口。電梯可以方便地載貨進(jìn)出倉庫。 現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的多樣化使得 商品種類繁多、 市場需求

37、變化也非常頻繁。 這就要求倉庫管理中必須 有一套方便快捷的信息處理系統(tǒng)以應(yīng)對(duì)大批量數(shù)據(jù)的處理。對(duì)于一個(gè)倉庫管理系統(tǒng)不但要有一定的穩(wěn)定性、還要有必要的靈活性和可拓展性。 這套系統(tǒng)必須符合分揀、 包裝和發(fā)貨等業(yè)務(wù)流程 的作業(yè)要求。 因此，系統(tǒng)的可配置性 （能滿足個(gè)性化要求 ） 就尤為重要 的。我所在倉庫的倉儲(chǔ)作業(yè)基本上實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化，過去的那種主要 靠人工作業(yè)的現(xiàn)象已經(jīng)基本改變。 物流中心的倉儲(chǔ)系統(tǒng)一般包括收貨、 存貨、取貨、配貨、發(fā)貨等環(huán)節(jié)。在收貨環(huán)節(jié)，配備了供鐵路車廂和 貨運(yùn)汽車?？啃敦浀恼九_(tái)和場地， 以及升降平臺(tái)， 配備了托盤搬運(yùn)車 和叉車，以及各種吊車，用于完成卸車作業(yè)。在收貨處一般設(shè)有計(jì)算

38、 機(jī)終端，用來輸人收貨信息，并打印出標(biāo)簽或條碼，貼在貨物或托盤 上，以便在隨后的儲(chǔ)運(yùn)過程中進(jìn)行識(shí)別和跟蹤。我們的倉庫根據(jù)訂單、出貨單的不同，向單一用戶或多個(gè)用戶 發(fā)貨。一般來說， 用戶需要多品種貨物，因此在發(fā)貨之前需要配貨和 包裝。我們認(rèn)識(shí)到倉儲(chǔ)設(shè)施為倉儲(chǔ)現(xiàn)代化提供了基礎(chǔ)條件， 而科學(xué)管 理則是實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化目標(biāo)的必備條件。 必須綜合運(yùn)用現(xiàn)代化科學(xué)管理方 法和現(xiàn)代信息技術(shù)手段，合理有效地組織、指揮、調(diào)度、監(jiān)督物資的 人庫、出庫、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、計(jì)量、保管、財(cái)務(wù)、安全保衛(wèi)等倉 儲(chǔ)的各項(xiàng)活動(dòng)，才能達(dá)到高質(zhì)量、高效率，才能取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。揀貨作業(yè)完成后接著準(zhǔn)備按時(shí)間發(fā)貨，包括聯(lián)系車輛、包裝、 明確

39、單據(jù)等。根據(jù)這些天的實(shí)習(xí)情況，我歸納了基本的發(fā)貨流程：1. 倉管員在裝車前應(yīng)核對(duì)發(fā)貨通知單、發(fā)貨點(diǎn)數(shù)單、備貨卡和 備貨區(qū)的備貨是否一致， 同時(shí)要求裝貨司機(jī)核對(duì)數(shù)量， 核對(duì)無誤后通 知門衛(wèi)讓裝貨的車輛進(jìn)入指定裝缷區(qū)。2. 倉管員負(fù)責(zé)檢查裝貨車輛的衛(wèi)生情況，如衛(wèi)生不符合要求則 要求司機(jī)打掃干凈才能裝貨。3. 搬運(yùn)工根據(jù)發(fā)貨通知單備注欄的客戶編碼，調(diào)好印章蓋在發(fā) 貨通知單上，倉管員核對(duì)無誤后開始裝貨。4. 搬運(yùn)工可用手動(dòng)叉車?yán)杰噧?nèi)堆碼，不能用一板貨推另一板 貨進(jìn)車內(nèi)，每叉出一板產(chǎn)品要在發(fā)貨點(diǎn)數(shù)單記錄整板數(shù)和尾數(shù)。5. 倉管員指導(dǎo)搬運(yùn)工裝車完畢后，在發(fā) （ 送 ） 貨單和發(fā)貨點(diǎn)數(shù)單 上簽名，裝貨司機(jī)

40、核對(duì)無誤后簽名，并要在發(fā) （送） 貨單上加蓋“已提 貨”章。6. 開具放行出閘紙， 同送貨單一齊交送貨司機(jī) （如屬自提者， 送 貨單第三聯(lián)交提貨人，其它三聯(lián)交客戶服務(wù)部 ） 。7. 將發(fā)貨通知單與對(duì)應(yīng)發(fā)貨單、 發(fā)貨點(diǎn)數(shù)單和備貨卡附在一起， 可根據(jù)車輛衛(wèi)生情況和裝車時(shí)間填寫 當(dāng)日倉庫對(duì)裝貨車輛整潔、 衛(wèi) 生、安全考評(píng)及裝車時(shí)間跟蹤表。8. 倉管員清理裝車現(xiàn)場的卡板，放到指定的卡板堆放區(qū)，如有 產(chǎn)品破損，應(yīng)放到指定破損產(chǎn)品堆放區(qū)， 并在倉庫破損產(chǎn)品登記表 做好記錄。9. 倉管員在發(fā)完所有貨后，有剩余產(chǎn)品放回相應(yīng)發(fā)貨卡位，并 將發(fā)貨卡位的產(chǎn)品擺放整齊。10. 倉管員發(fā)貨工作完成后， 應(yīng)即時(shí)盤點(diǎn)發(fā)貨卡

41、位的產(chǎn)品數(shù)量與 產(chǎn)品卡是否一致，若不一致應(yīng)報(bào)告值班主任，并查找原因。11. 值班主任打印當(dāng)天產(chǎn)品發(fā)貨總數(shù)給倉管員核對(duì)， 確認(rèn)發(fā)貨數(shù) 量無誤后填寫日?qǐng)?bào)表， 檢查當(dāng)天破損產(chǎn)品是否在 倉庫破損產(chǎn)品登記 表上做好記錄。12. 以上作業(yè)完畢后將所有發(fā)貨單據(jù)、 日?qǐng)?bào)表和搬運(yùn)憑證上交信 息辦公室歸檔。 在實(shí)踐中我清楚的認(rèn)識(shí)到倉庫作為一個(gè)戰(zhàn)略物流中 心，起到將企業(yè)與客戶、 及其他的業(yè)務(wù)伙伴緊緊地聯(lián)結(jié)在一起的重要 作用。一個(gè)物流企業(yè)的倉庫是該企業(yè)的物流網(wǎng)絡(luò)中的接點(diǎn)， 它不僅緊 密銜接了貨物的提供者， 還銜接了物流服務(wù)的上下游提供商， 發(fā)展中 的現(xiàn)代化倉儲(chǔ)相對(duì)傳統(tǒng)的倉儲(chǔ)而言已經(jīng)產(chǎn)生了質(zhì)的飛躍， 現(xiàn)代化的倉 儲(chǔ)不僅

42、要實(shí)現(xiàn)對(duì)貨品的保存，還要對(duì)庫內(nèi)貨品的種類、數(shù)量、所有者 以及儲(chǔ)位等屬性有清晰的標(biāo)記， 存放的貨品在整個(gè)供應(yīng)鏈中應(yīng)該有清 晰的上下游數(shù)據(jù)銜接。 而現(xiàn)在很多倉庫作業(yè)中面對(duì)的問題是計(jì)劃性差、 庫存不明確、收發(fā)貨沒有預(yù)通知以及庫存量的上下限沒有自動(dòng)預(yù)警的 方法 - 諸如此類的問題帶來了倉諸作業(yè)實(shí)施變革的要求。 倉庫管理 系統(tǒng)要服務(wù)于倉庫作業(yè)的諸多環(huán)節(jié)， 不完全概括有以下諸多作業(yè)品種： 收貨、擺貨、移貨、查找、盤點(diǎn)、訂單處理、揀貨付運(yùn)、營運(yùn)績效考 核、客戶關(guān)系處理等等內(nèi)容。4. 實(shí)習(xí)分析與建議：通過將近兩個(gè)月的畢業(yè)實(shí)習(xí)，結(jié)合現(xiàn)代技 術(shù)與理論，我認(rèn)為公司應(yīng)該從以下幾個(gè)方面進(jìn)行改善：(1) 本市的配送場站是

43、新成立的 , 貨流量較小 , 主要是對(duì)本市的 廠商進(jìn)行的配件的配送 , 批次越來越多而批量卻越來越小，業(yè)務(wù)范圍 小, 做為一個(gè)新的設(shè)置的站點(diǎn)， 有著廣闊的發(fā)展前景和漫長的成長歷 程。當(dāng)前主要是開發(fā)本地的市場 , 以創(chuàng)造更多的客戶 .(2) 場站位置選址有待改進(jìn) , 地點(diǎn)應(yīng)先在便利的交通地帶和班車 開經(jīng)的地方 . 與客戶集中地區(qū) . 這樣可以大大減少運(yùn)輸成本(3) 企業(yè)雖然已建立了完整的物流操作系統(tǒng) . 對(duì)于系統(tǒng)的應(yīng)用與 信息的錄入不夠及時(shí) . 提高物流信息的錄入可以使物流的運(yùn)行更有效 率.五. 實(shí)習(xí)總結(jié)及體會(huì)：短短的實(shí)習(xí)，轉(zhuǎn)瞬已逝。懷著戀戀不舍的 心，在回望之余發(fā)現(xiàn)，這短短的兩個(gè)月里，我所得到

44、的，不僅僅有對(duì) 工作氣氛的初步感受、 對(duì)單位業(yè)務(wù)的親身認(rèn)知、 對(duì)專業(yè)知識(shí)的實(shí)踐檢 驗(yàn)。更重要的是，它使我在不知不覺中，增了一分成熟、添了一分穩(wěn) 重和加了一分智慧。通過這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)， 我深切感受到了大學(xué)生活的寶貴 , 而那個(gè) 正向我們招手的社會(huì)也同樣充滿誘惑， 我們未來的工作環(huán)境將富含機(jī) 遇和挑戰(zhàn)。多年來，我一直期待著有一天能夠步入社會(huì)、走向崗位， 展示自己、證明實(shí)力。這一天不遠(yuǎn)了。而當(dāng)他望著我、將要擁抱我的 時(shí)候，我似乎有些膽怯。兩年來的校園生活給了我豐富的頭腦，也造 就了我這雙稚弱的肩膀。但是通過本次實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí)，能夠 把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上， 實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的

45、唯一方法， 只有到 實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。同時(shí)這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到作為物流公司所要面對(duì)的困難，它正面臨批次越來越多而批量卻越來越小的問題， 造成物流管 理上的一個(gè)難點(diǎn) ; 產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流，在供應(yīng)鏈的 管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系 ; 而且國內(nèi)的物流利潤太低，如 何把利潤搞上去等等問題。 我明白到國內(nèi)許多物流企業(yè)還處在發(fā)展階 段，想要解決這一系列的難題，必須更多的向西方學(xué)習(xí)，借鑒外國的 經(jīng)驗(yàn)和做法。作為物流管理專業(yè)的一名大學(xué)生真正走出美麗的象牙塔，感受 外面的世界， 才真正體會(huì)到社會(huì)競爭的現(xiàn)實(shí)性和殘酷性。 曾經(jīng)的我們 如井底蛙、籠中鳥，絲毫感受不到社

46、會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校 園里有的同學(xué)還過著空虛、無聊的生活，現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們應(yīng) 該多多學(xué)習(xí)以服務(wù)于社會(huì)， 而我們學(xué)到的知識(shí)很少。 沒有實(shí)際操作經(jīng) 驗(yàn)和技能， 書本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距， 我們應(yīng)該清楚 地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)， 但具有很大的發(fā)展空間和市場潛 力， _ 非?？捎^。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會(huì)上需求更多 的是實(shí)際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學(xué)期間 我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外， 還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、 團(tuán)結(jié)協(xié)作 的精神，這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn)，事應(yīng)求卓越。此次實(shí)習(xí)還存在很多遺憾，我只認(rèn) 識(shí)了一些皮毛， 初步了

47、解了物流業(yè)的發(fā)展情況。 然而在今天經(jīng)濟(jì)全球 化的形勢下，特別今年的 _ 在就業(yè)形式極具尖銳的時(shí)期，我們不僅 要學(xué)會(huì)課本上的理論知識(shí)， 更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合， 掌握更 多的經(jīng)驗(yàn)，不至于到以后才感嘆“書到用時(shí)方恨少”。 在就業(yè)競爭 與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多多學(xué)習(xí)以服務(wù)于社會(huì)?？偠灾谶@里感謝學(xué)校和公司給了我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，在 這兩個(gè)月中我獲益匪淺， 達(dá)到了實(shí)習(xí)的目的， 增長了人生閱歷和工作 經(jīng)驗(yàn)。我認(rèn)為我出色的完成了我的實(shí)習(xí)任務(wù)。 充分的利用了這兩個(gè)月， 在這兩個(gè)多月里， 我對(duì)工作這個(gè)概念有了真正的了解， 同時(shí)也學(xué)會(huì)了 真正的獨(dú)立生活。作為物流管理專業(yè)大二的學(xué)生，我一直以為學(xué)生時(shí)代的時(shí)間是

48、很充裕的， 但是當(dāng)我真正到企業(yè)去實(shí)習(xí)了一個(gè)月后， 真的讓我感慨萬 千，第一天步入新寧的場景仿佛就在昨天，時(shí)間過得很快，不知不覺 已經(jīng)到了實(shí)習(xí)的尾聲，在我離開的時(shí)候，我也裝著滿滿的收獲。在我們正式進(jìn)入工作崗位之前，成都物流雙流捷通有限公司對(duì) 我們進(jìn)行了為期三天的入職培訓(xùn)。 在短期的培訓(xùn)中， 我們對(duì)新寧的各 個(gè)部門進(jìn)行了學(xué)習(xí)，如客戶部、關(guān)務(wù)貨代部、運(yùn)輸部、倉儲(chǔ)部等，對(duì) 物流的各個(gè)工作流程也有了概括的學(xué)習(xí)， 為我們的實(shí)習(xí)工作奠定了良 好的基礎(chǔ)，為我們完成實(shí)習(xí)工作做好了充分的準(zhǔn)備。培訓(xùn)結(jié)束后新寧負(fù)責(zé)人給我們分配了不同的崗位，安排了不同 的職務(wù)，而且各自都有 師父帶著。我被分配在倉儲(chǔ)部，作為倉庫管 理員

49、。倉庫管理員英文是 storekeeper 。顧名思義就是通過對(duì)倉庫物 品的管理發(fā)揮好倉庫的功能。 按規(guī)定做好物資設(shè)備進(jìn)出庫的驗(yàn)收、 記 帳和發(fā)放工作，做到帳帳相符。隨時(shí)掌握庫存狀態(tài)，保證物資設(shè)備及 時(shí)供應(yīng)，充分發(fā)揮周轉(zhuǎn)效率。定期對(duì)庫房進(jìn)行清理，保持庫房的整齊 美觀，使物資設(shè)備分類排列，存放整齊，數(shù)量準(zhǔn)確。實(shí)習(xí)中，我主要 是對(duì)倉庫庫存貨物進(jìn)行管理，按規(guī) 定工作流程對(duì)物料收發(fā)清點(diǎn)，查 驗(yàn)數(shù)量，并操作公司 WMS系統(tǒng)，對(duì)實(shí)際的倉位、數(shù)量等 在信息系統(tǒng) 里進(jìn)行改動(dòng)，保持實(shí)際倉位與系統(tǒng)一致，記錄庫存狀態(tài)，對(duì)倉庫物料 進(jìn)行有效的管理。在學(xué)校，通過對(duì)物流管理專業(yè)的學(xué) 習(xí)，我對(duì)對(duì)物 流的定義 ,基本功能 ,

50、 各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ) ;在實(shí)習(xí)中， 我將理論與實(shí)際的操作相結(jié)合， 在不斷的實(shí)踐中提高自己運(yùn)用知識(shí)的 能力，了解物流的特點(diǎn)，主要設(shè)備和作業(yè)的流程，積極學(xué)習(xí)在學(xué)校不 能接觸到的各種實(shí)踐知識(shí)。在實(shí)習(xí)過程中，我接觸到了新寧公司的倉庫管理系統(tǒng)即 WM，S 我清晰的認(rèn)識(shí)到，信息 管理在物流公司中的重要性。倉儲(chǔ)物流管理 信息系統(tǒng)是在對(duì)倉儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)企業(yè)進(jìn)行詳 細(xì)調(diào)研及需求分析的基礎(chǔ) 上，結(jié)合先進(jìn)的倉儲(chǔ)物流管理理念，以倉儲(chǔ)運(yùn)作流程為核心，以物流 信息技術(shù)為依托開發(fā)的倉儲(chǔ)物流企業(yè)信息管理的人機(jī)交互系統(tǒng)， 具有 倉儲(chǔ)物流信息收集、儲(chǔ)存、加工、轉(zhuǎn)換及輔助決策的功能。我對(duì)倉儲(chǔ)有了全新的認(rèn)識(shí)， 掌握了一些比較

51、實(shí)際的操作技巧， 加深了我對(duì)倉儲(chǔ) 作業(yè)流程的理解， 同時(shí)我們也要積極的學(xué)習(xí)信息技術(shù)， 知道掌握信息 知識(shí)，才更有利于我們的就業(yè)。經(jīng)過這個(gè)月在新寧電子倉庫的實(shí)習(xí)，我不僅學(xué)習(xí)到了很多在課 堂上無法觸及的實(shí)踐知識(shí)， 更重要的是我深入企業(yè)去了解了物流的工 作，開闊了我的視野， 充分認(rèn)識(shí)到了為期一個(gè)月的實(shí)習(xí)對(duì)我們的重要 性和必要性， 讓我對(duì)物流行業(yè)有了嶄新的認(rèn)識(shí)。 在不斷的實(shí)踐與反思 中，讓我真正認(rèn)識(shí)到了學(xué)習(xí)上的不足和專業(yè)知識(shí)的欠缺及局限性。 作 為庫存管理員，我每天的基本工作就是對(duì)入庫物料進(jìn)行盤點(diǎn)和每日物 料卡賬進(jìn)出明細(xì)的記錄與定期盤存。 在此期間，我學(xué)到了寶貴的工 作經(jīng)驗(yàn)，作為一名庫存管理員，必須對(duì)

52、物料的流動(dòng)清楚，必須仔細(xì)核 對(duì)料號(hào)和數(shù)量，必須保存好庫存的物料。同時(shí)，在實(shí)習(xí)過程中，我學(xué)到了很多，讓我受益匪淺。第一， 我了解了工作往往不是一個(gè)人的事情，是一個(gè)團(tuán)隊(duì)在完成一個(gè)項(xiàng)目， 團(tuán)隊(duì)精神是非常重要的。 電子倉庫的每個(gè)人都有自己的工作， 比如說 A同事接下入庫單 B 同事就開始備單揀貨 C同事就對(duì)物料進(jìn)行掃描等 等，每一個(gè)工作都是物流環(huán)節(jié)中的一個(gè)必不可少的程序， 合理的分工 也讓大家在工作中各盡所長，團(tuán)結(jié)合作，配合默契，共赴成功。在以 后的學(xué)習(xí)中，我會(huì)積極學(xué)習(xí)自己的專業(yè)課知識(shí)，參加社會(huì)實(shí)踐，在實(shí) 踐中去發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，并找出自身的不足，再有針對(duì)性的去提高自己。我們要以過硬的專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐

53、能力去競爭去彌補(bǔ)自身的不 足，只要我們能一直以良好心態(tài)和狀態(tài)去充實(shí)自己， 就能給自己多一 分希望，多一分機(jī)會(huì)，在物流行業(yè)中找到真正屬于自己的成功。第二，作為物流人員， 保持細(xì)心是很重要的條件。 作為庫管員， 必須仔細(xì)的盤點(diǎn)物料，包括料號(hào)和數(shù)量，看起來很容易，卻需要耐心 和謹(jǐn)慎。每一個(gè)物料的料號(hào)的區(qū)別有可能只是一個(gè)數(shù)字的差別， 但是 如果看錯(cuò)， 那盤點(diǎn)的結(jié)果就會(huì)出現(xiàn)問題， 更無法說掌握庫存物料的準(zhǔn) 確動(dòng)態(tài)了。 但是倉庫的物料確實(shí)會(huì)出現(xiàn)贏虧問題， 每次有一些物料差 一兩件，就必須在倉庫里找，有時(shí)候很幸運(yùn)就能夠快速的找到 ; 但是， 有些物料就確實(shí)缺少了一部分。很認(rèn)真的盤點(diǎn)查貨，確實(shí)也找不到， 讓我

54、真的很苦惱。我覺得出現(xiàn)這樣的情況，一定有人的原因，但是也 很大程度上體現(xiàn)系統(tǒng)的問題， 目前多數(shù)物流工作過多依靠人力， 沒有 相應(yīng)的配套設(shè)施， 機(jī)械化程度較低， 這一定程度上不利于保障物流配 送環(huán)節(jié)的準(zhǔn)確性、高效性。 另外出庫數(shù)量也是人為統(tǒng)計(jì)，出錯(cuò)幾率也 大大的提高，我想倉庫門口如果能夠根據(jù)單間商品質(zhì)量配備相應(yīng)精確 度的稱重設(shè)施，就可以高效確定出庫數(shù)量， 保證出庫商品數(shù)量的準(zhǔn)確， 出錯(cuò)后確定出庫數(shù)量準(zhǔn)確，在出庫環(huán)節(jié)排除錯(cuò)誤的可能性。第三，努力學(xué)習(xí)各個(gè)學(xué)科的的知識(shí)，為我們以后的工作奠定良 好的基礎(chǔ)。我們的專業(yè)課包括倉儲(chǔ)、國際物流實(shí)務(wù)、運(yùn)輸、供應(yīng)鏈等 等，雖然實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，但是，理論的學(xué)

55、習(xí)能夠讓我們更好的去理解， 更好的將理論與實(shí)踐相結(jié)合， 對(duì)我們的工作也是有很 大的幫助的。同時(shí)，也要注重對(duì)英語的學(xué)習(xí)。在新寧的電子倉庫，我 的師兄向我介紹了物料的出庫郵件和出庫單， 我發(fā)現(xiàn)郵件由仁寶公司 的高層管理人員發(fā)到新寧公司， 但最值得注意的是郵件是用英文寫明 的，也就是說在物料出庫之前，我們首先就要認(rèn)識(shí)出庫郵件，再進(jìn)行 后續(xù)的工作，那時(shí)，我覺得英語真的是無處不在，注重英語的學(xué)習(xí)是 多么的重要。師兄告知我， 郵件每次具有固定的格式，出庫郵件幾個(gè) 單詞會(huì)進(jìn)行標(biāo)明， 以方便物流人員進(jìn)行出庫物料的工作。 我真切的意 識(shí)到，英語的學(xué)習(xí)是多么的有必要，當(dāng)我們出去工作時(shí)，學(xué)習(xí)英語似 乎都變得不切實(shí)際

56、的想法了， 所以在學(xué)校學(xué)習(xí)英語的時(shí)候， 要珍惜學(xué) 習(xí)英語的機(jī)會(huì)，不斷提高自己的能力，不斷的進(jìn)步，讓自己適應(yīng)逐步 發(fā)展的社會(huì)環(huán)境。第四，在實(shí)習(xí)中，我做的是庫存管理員的工作， 在實(shí)習(xí)之前， _ 接觸過，但是，實(shí)習(xí)后，在師父和師兄的教導(dǎo)下，我對(duì)庫存管理員的 相關(guān)職責(zé)也有了一定的認(rèn)知。物料管理須按照幾點(diǎn)原則 :先進(jìn)先出 , 物以類聚 ,三賬（實(shí)物,卡, 電腦賬）合一.物料按規(guī)定存放等。 倉庫流 程分為 : 進(jìn)料流程 , 發(fā)放流程 , 庫存品管理等。倉庫管理員還要負(fù)責(zé)倉 庫的物料保管、驗(yàn)收、入庫、出庫工作等。在工作過程中， 提出倉 庫管理意見及物資采購計(jì)劃，在批準(zhǔn)后貫徹執(zhí)行。 嚴(yán)格執(zhí)行公司倉 庫保管制度

57、及其細(xì)則規(guī)定， 防止收發(fā)貨物差錯(cuò)出現(xiàn)。 入庫要及時(shí)登帳， 手續(xù)檢驗(yàn)不合要求不準(zhǔn)入庫 ; 出庫時(shí)手續(xù)不全不發(fā)貨。 合理安排物料 在倉庫內(nèi)的存放次序，按物料種類、規(guī)格、等級(jí)分區(qū)堆碼，不得混堆 和亂堆，負(fù)責(zé)定期對(duì)倉庫物料盤點(diǎn)清倉，做到帳、物、卡三相符，協(xié) 助物料主管做好盤點(diǎn)、盤虧的處理及調(diào)帳工作。 負(fù)責(zé)倉庫管理中的 出入庫單、驗(yàn)收單等原始資料、帳冊(cè)的收集、和建檔工作，及時(shí)編制 和按時(shí)上交相關(guān)的材料收支存報(bào)表， 及時(shí)準(zhǔn)確地登記材料明細(xì)分類帳 簿。以往對(duì)于物流管理概念的認(rèn)識(shí)，僅僅是停留書本知識(shí)的介紹， 對(duì)于物流的本身感到很神秘， 難以想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物 流業(yè)有哪些不同之處。 從書本中學(xué)習(xí)到物

58、流， 知道它是集運(yùn)輸、儲(chǔ)存、 搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。 但在實(shí)際操作中卻沒有想象的那么簡單， 通過這一個(gè)月的實(shí)習(xí)， 對(duì)于 物流倉儲(chǔ)、 配送管理有了更加深刻的認(rèn)識(shí)， 突破了書本上抽象的理論 知識(shí)，充分認(rèn)識(shí)到實(shí)際操作中的繁瑣步驟。感謝學(xué)校給我提供了學(xué)習(xí)、實(shí)踐和交流的平臺(tái)，讓我在實(shí)踐中 真正做到了理論與實(shí)踐相結(jié)合， 深化了對(duì)現(xiàn)代物流理論的理解， 進(jìn)一 步體會(huì)到理論與實(shí)操的差別， 也體會(huì)到理論與實(shí)踐結(jié)合的樂趣， 讓我 感到了一種滿足感， 覺得自己能夠從中獲取真正有價(jià)值的知識(shí)與技能。 希望在今后的學(xué)習(xí)和實(shí)踐過程中， 我都能將所學(xué)知識(shí)學(xué)以致用， 更深 的了解和認(rèn)識(shí)物流、運(yùn)用物流。不斷的學(xué)習(xí)，不斷的總結(jié)，不斷的流汗，中間的艱辛相信是每 一位踏上工作者的歷程 , 短暫的實(shí)習(xí)生活過去了 , 在今后的工作中還 會(huì)遇到許多新的東西 ,這些東西往往會(huì)帶給我新的體驗(yàn)和體會(huì) , 好奇 心強(qiáng)的我 ,我堅(jiān)信: 只要用心發(fā)掘 ,勇敢地嘗試 , 就一定會(huì)有更大的收 獲和啟發(fā)的 , 也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多的知 識(shí)和寶貴的經(jīng)驗(yàn)文檔資料庫 .回顧實(shí)習(xí)生活 ,感觸是很深層的 , 收獲是 豐碩的.它使我在實(shí)踐中了解了社會(huì) , 學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué) 不到的知識(shí) ,也打開了視野 , 增長了見識(shí) ,為