阜埠河路瀝青路面施工組織設(shè)計doc

1、阜埠河路瀝青路面分項工程施工組織設(shè)計編制人：唐偉審核人：賀杰成日 期：2005年11月11日編制單位：長沙市市政工程有限責(zé)任公司第十一項目部目 錄一、施工方案 3二、 施工進(jìn)度計劃22三、施工平面布置 25四、質(zhì)量保證措施 26五、安全生產(chǎn)保證措施33六、主要機(jī)械使用計劃35七、勞動力計劃安排及保證措施 36八、主要材料、構(gòu)件使用計劃38九、現(xiàn)場文明施工措施39十、交通組織41一、施工方案 1、工程概況及工程特點(diǎn)阜埠河路是長沙市岳麓山片規(guī)劃路網(wǎng)中的一條東西向城市次干道,地處河西大學(xué)科技城內(nèi),與多條城市主次干道相連,它西起麓山南路,東至瀟湘大道，全長1.25公里,設(shè)平曲線兩處,一轉(zhuǎn)角為10.95

2、°,半徑為R=600m,曲線長114.64m,另一轉(zhuǎn)角為35.98°，此處半徑為300m，曲線長188.41m。全線設(shè)計標(biāo)高基本接近現(xiàn)狀道路路面標(biāo)，全線共設(shè)變坡六處，最小縱坡0.038%，最大縱坡2.55%，最小豎曲線半徑為R=1000m。標(biāo)準(zhǔn)橫斷面，該路幅寬度為36m, 其標(biāo)準(zhǔn)路幅組成為：6.5m(人行道)+23.0m（車行道）+6.5m（人行道）=36.0m，實(shí)際路幅寬度由36 m至43 m不等。車行道采用瀝青路面，其具有噪音小，行車舒適，灰塵少以及維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)，其結(jié)構(gòu)形式為：表面層為4厚細(xì)粒式瀝青混凝土（AC-13），中面層為5厚中粒式瀝青混凝土（AC-20），下面

3、層為6厚粗粒式瀝青混凝土（AC-25）。表面層、中面層和下面層瀝青均采用重交瀝青AH-70。 1.1 工程特點(diǎn)： 1.1.1 工程質(zhì)量要求高。本工程作為今年長沙市岳麓山片規(guī)劃路網(wǎng)中的一條重點(diǎn)工程道路，深受各級領(lǐng)導(dǎo)重視，工程質(zhì)量要求高，必須確保優(yōu)良。1.1.2 工程量大、工期緊。本工程全長1255m，瀝青混凝土面積達(dá)3萬多平方，計劃10天完成,施工任務(wù)較艱巨。1.1.3 道路范圍內(nèi)檢查井較多，達(dá)八十多座，且部分檢查井（主要為電力、電信、自來水井）無砼井座，如調(diào)整不好將對瀝青混凝土路面留有隱患，施工時必須特別注意這些井座的安裝。 1.1.4機(jī)械化程度高。本工程主車道幅寬23-30m，要求采用性能優(yōu)

4、越的ABG自動找平瀝青混凝土攤鋪設(shè)備（最大攤幅12m），優(yōu)質(zhì)高效完成施工任務(wù)。 1.1.5主要工程量：粗粒式瀝青砼AC25 1973m3中粒式瀝青砼AC20 1644m3細(xì)粒式瀝青砼AC13 1315m3 1.2 施工條件： 1.2.1本工程經(jīng)現(xiàn)場踏勘，水源、電源可就近搭接，施工中根據(jù)具體水源、電源位置，合理布設(shè)水電走廊。 1.2.2本工程施工場地開闊，為新建工程路面基層已經(jīng)完成，施工安排考慮采取道路全封閉施工來維護(hù)交通。 1.2.3本工程施工期間正處于天氣較冷季節(jié)，不是瀝青砼路面施工的最佳季節(jié)，因此必須密切與氣象部門的聯(lián)系，選擇恰當(dāng)?shù)臅r間進(jìn)行攤鋪，切實(shí)做好瀝青料的保溫工作。 2、施工部署 ：

5、根據(jù)本工程的實(shí)際情況，確定攤鋪順序為：先南邊后北邊，先主線后交叉口。本工程是瀟湘中路與麓山南路之間的連接道路,現(xiàn)場入口可以從此兩條路口進(jìn)入，因本工程路幅寬23-30m不等，變化幅度較大的是南半幅，因此確定先南邊后北邊可以保證瀝青料運(yùn)輸車從較近的瀟湘中路進(jìn)入來完成難度較大的南半幅。根據(jù)現(xiàn)場及機(jī)械設(shè)備調(diào)度情況，計劃采用ABG一臺，輪式伸縮攤鋪機(jī)一臺，按南北兩幅將主線分成兩個主攤鋪帶(見攤鋪帶示意圖)：用ABG攤鋪機(jī)首先來保證主線的攤鋪，但對變化段的路幅則首先用輪式伸縮攤鋪機(jī)先進(jìn)行攤鋪一段后，然后用ABG攤鋪機(jī)隨后跟進(jìn),這種施工部署，能夠保證施工冷接縫安排在路幅中線位置，其他位置(港灣段及其它加寬段

6、)則作為熱接縫處理；待主線完成后，再采用輪式攤鋪機(jī)對交叉口逐個進(jìn)入攤鋪。21施工攤鋪帶的劃分：按照道路設(shè)計寬度及線形走勢以及攤鋪機(jī)械一次攤鋪?zhàn)畲髮挾惹闆r，擬將本工程的攤鋪帶劃分如下(見攤鋪帶及攤鋪機(jī)行走示意圖)：K0+000-K0+250路幅寬25m路段，分作三條攤鋪帶（ABG攤鋪11.1 m和10.5m兩條攤鋪帶, ABG安裝寬度10.5m；輪式攤鋪加寬車道2.6m）。K0+250-K0+465路幅寬23m路段，以中心線為界作兩條攤鋪帶，幅寬11.1m，此段由ABG攤鋪機(jī)完成，ABG安裝寬度10.5m。 K0+550-K0+670路幅寬28.5m路段，分作四條攤鋪帶（ABG攤鋪10.5m兩條

7、攤鋪帶 , ABG安裝寬度10.5m；輪式攤鋪加寬車道2.6m和4.1m兩條攤鋪帶）。K0+670-K1+070路幅寬26.5m,分作三條攤鋪帶（ABG攤鋪11.1 m和10.5m兩條攤鋪帶, ABG安裝寬度10.5m；輪式攤鋪加寬車道4.1m）。K1+070-K1+255路幅寬30m，分作四條攤鋪帶（ABG攤鋪10.5m兩條攤鋪帶 , ABG安裝寬度10.5m；輪式攤鋪加寬車道4.1m兩條攤鋪帶）。圖為發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的效率，按照攤鋪帶劃分從起點(diǎn)至終點(diǎn)（或終點(diǎn)至起點(diǎn)）組織流水施工作業(yè)。按攤鋪帶施工時，注意上、下兩層之間接縫的錯位。 2. 2 施工作業(yè)班（組）的組建： 根據(jù)工程量及施工工藝要求，本

8、工程擬組建以下3個專業(yè)施工班（組）： (1)機(jī)械設(shè)備組 (2)瀝青料供應(yīng)組 (3)路面專業(yè)技術(shù)工人操作班 以上三個班（組）分別負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的操作、瀝青混凝土的供料組織及施工中的人工操作等。2.3施工方法：本工程規(guī)模大，施工路線長，結(jié)合實(shí)際情況，我們確定路面施工采用機(jī)械化作業(yè)，具體施工方法如下：2.3.1工藝流程:瀝青混合料生產(chǎn)工藝流程圖瀝青路面施工工藝流程圖 2.3.2路基檢測、復(fù)核：瀝青砼面層施工前應(yīng)按有關(guān)規(guī)范的規(guī)定對基層進(jìn)行檢查，當(dāng)基層質(zhì)量符合設(shè)計要求后方可攤鋪瀝青砼面層;（1） 具有足夠的強(qiáng)度及適宜的剛度；（2） 具有良好的穩(wěn)定性；（3） 影響較大的剛?cè)嵯嘟硬课灰烟幚?；?） 表面平整、

9、密實(shí)、坡拱與面層一致，高程符合要求。 2.3.3 施工準(zhǔn)備、測量： (1)施工準(zhǔn)備：根據(jù)設(shè)計圖紙及資料進(jìn)行沿線調(diào)查，核實(shí)施工范圍內(nèi)需順接的交叉口及主要出入口,按設(shè)計要求或指定范圍在施工前與有關(guān)單位聯(lián)系，弄清具體尺寸、位置、高程等，進(jìn)場后，馬上安排人員進(jìn)行測量復(fù)核，同時編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計報監(jiān)理、指揮部批準(zhǔn)。(2)施工測量： 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：水準(zhǔn)點(diǎn)閉合差：±12 mm。L為水準(zhǔn)點(diǎn)之間的水平距離，單位為km。導(dǎo)線方位角閉合差：±40 mm，為測站數(shù)。直接丈量測站允許差：固定測樁間距離() 允許偏差 <200 1/5000 200-500 1/10000 >500 1/2

10、0000建立地面測量控制系統(tǒng)，恢復(fù)和標(biāo)定路線的中線，對丟失的樁位及時采取補(bǔ)測措施。中線測量后，立即進(jìn)行水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)核與加設(shè)，在施工范圍內(nèi)建立導(dǎo)線控制網(wǎng)及高程控制網(wǎng)，并得到監(jiān)理及業(yè)主單位認(rèn)可，以此作為施工依據(jù)。控制點(diǎn)設(shè)在不易擾動、方便校核、易于保護(hù)處。施工過程中采用路中線、邊線三線進(jìn)行全線路控制，首先在平面上采用極坐標(biāo)或交匯法來確定中線和邊線的正確性，在確定其正確無誤后報送監(jiān)理復(fù)核。根據(jù)施工現(xiàn)場實(shí)際情況，合理安排攤鋪帶，并在攤鋪帶兩側(cè)布設(shè)高程控制點(diǎn)，采用攤鋪機(jī)前掛線高程控制方式，各高程控制點(diǎn)間距為10m，在交叉口部位采用方格網(wǎng)進(jìn)行高程控制。 各層攤鋪標(biāo)高在攤鋪完成后應(yīng)復(fù)核每個高程控制點(diǎn)，逐層控制每

11、層表面的平整度及攤鋪厚度。 2.3.4質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)允許偏差：路中線標(biāo)高： ±20 mm平整度： 5 mm寬 度 -20 mm厚 度： +20/-5mm橫坡度： ±10 mm且不大于±0.3%壓實(shí)度： 95%彎沉值： 24.8 2.3.5 施工技術(shù)措施：根據(jù)設(shè)計，路幅范圍內(nèi)細(xì)粒式瀝青砼（AC-13）封面，中面層、下面層均為重交瀝青混凝土。瀝青砼路面的施工是公司重點(diǎn)控制的施工過程，我們從瀝青混凝土的材料、配合比、生產(chǎn)、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等幾大工序，嚴(yán)格其過程控制、檢驗、試驗及質(zhì)量監(jiān)督等內(nèi)容，以保證路面施工的質(zhì)量。2.3.5.1潑涂粘層油施工（1）潑涂粘層油前首先徹底清除井周

12、、平石邊和中央花壇石油面線以下位置的雜物。（2）潑涂時在潑涂帶兩側(cè)設(shè)置流動檔板，以防瀝青粘染路人及路旁構(gòu)筑物。（3） 施工應(yīng)在良好的氣候下進(jìn)行，不得在雨天或雨后未干時進(jìn)行。 2.3.5.2瀝青混凝土的生產(chǎn) （1）材料 A、 集料和填料為保證集料質(zhì)量，公司嚴(yán)格控制原材料的采購，從源頭保證瀝青集料的規(guī)格滿足大規(guī)模生產(chǎn)的需要。集料規(guī)格的穩(wěn)定，是保證級配不偏離目標(biāo)值的關(guān)鍵。公司在對料場的調(diào)查取樣和試驗的基礎(chǔ)上，指導(dǎo)料場改篩和調(diào)整篩板安裝角度，使各種集料規(guī)格符合規(guī)范的要求，并且在簽定供貨合同的同時簽定質(zhì)量保證合同，明確供方的質(zhì)量責(zé)任和義務(wù)，實(shí)施有效的約束，以保證集料規(guī)格穩(wěn)定且數(shù)量充足。此次所用的集料均由

13、公司2005年石料合格分供方名冊中的廠家提供，集料均為堿性石灰?guī)r石料，與瀝青的粘附性指標(biāo)4級，壓碎值均20%。 a、粗集料采用碎石，其粒徑規(guī)格和質(zhì)量要求應(yīng)符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。粗集料潔凈、干燥、無風(fēng)化、無有害雜質(zhì)，且具有一定硬度和強(qiáng)度，并具有良好的顆粒形狀。公司質(zhì)量技術(shù)處和設(shè)備材料處在公司質(zhì)量檢測中心的配合下，對進(jìn)料和施工生產(chǎn)的過程中進(jìn)行不間斷的抽查和控制。 b、細(xì)集料采用石屑，且潔凈、干燥、無風(fēng)化、無有害雜質(zhì)，有適當(dāng)?shù)念w粒組成，其粒徑規(guī)格與質(zhì)量要求應(yīng)符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。 c、填料必須采用石灰?guī)r等憎水性石料磨細(xì)而成的礦粉。礦粉中不含有泥土等雜質(zhì)。當(dāng)采用瀝青混合料拌

14、和廠的回收粉做填料時，回收粉必須潔凈、無雜質(zhì)，塑性指數(shù)小于4，且用量不得超過填料的50%。 B、 瀝青 a、石油瀝青 石油瀝青使用重交瀝青（AH70），要求質(zhì)地均勻，無水分，當(dāng)加熱到170時不起泡。每批運(yùn)到現(xiàn)場的瀝青都應(yīng)附有制造廠證明和出廠試驗報告，說明裝運(yùn)數(shù)量，裝運(yùn)日期，定貨數(shù)量，試驗結(jié)果與規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)值。b、瀝青材料是關(guān)鍵的生產(chǎn)結(jié)合料，各項技術(shù)指標(biāo)必須滿足設(shè)計和施工規(guī)范的要求，公司與有關(guān)單位配合對瀝青的訂貨和生產(chǎn)中的各個環(huán)節(jié)均進(jìn)行有效的控制。 C、 材料的貯存 a、集料堆放在堅實(shí)、平整、具有鋪面的場地上，集料堆場具有良好的排水設(shè)施。 b、粗集料按粒徑規(guī)格及材質(zhì)類別堆放，貯存過程中保持集料潔凈

15、，防止污染。 c、細(xì)集料貯存時采取防雨措施。 d、礦粉在礦粉罐內(nèi)貯存，貯存過程保持干燥，潔凈，防止污染。不使用受潮結(jié)塊的礦粉。 e、瀝青在專用瀝青罐中貯存，不同來源、不同標(biāo)號的瀝青分開存放，并在儲罐外用標(biāo)牌進(jìn)行標(biāo)記。在使用期間，貯存瀝青的瀝青罐中的溫度不高于130，并不低于80。存放過程中采取防水措施，避免雨水或加熱管道蒸汽進(jìn)入瀝青罐。瀝青廠采用兩個500噸的貯油罐來儲備生產(chǎn)使用的改性瀝青和重交70瀝青，以滿足生產(chǎn)大批量瀝青混凝土的要求。 （2）瀝青混合料配合比設(shè)計 公司在該工程中將充分利用多年瀝青砼路面施工的豐富經(jīng)驗和大量的試驗數(shù)據(jù)，結(jié)合在施工中已經(jīng)驗證的拌和溫度、拌和時間、瀝青用量、攤鋪溫

16、度、攤鋪工藝、壓實(shí)工藝等方面的資料，進(jìn)行瀝青混合料的配合比設(shè)計。施工前將各項資料及試驗數(shù)據(jù)呈報監(jiān)理，待審批后再進(jìn)行施工，經(jīng)設(shè)計確定的標(biāo)準(zhǔn)配合比在施工過程中不得隨意變更。生產(chǎn)過程中根據(jù)進(jìn)場材料的試驗數(shù)據(jù)對施工配合比作適當(dāng)調(diào)整，以保證瀝青混合料質(zhì)量符合要求并保持相對穩(wěn)定。 （3）瀝青混合料生產(chǎn) A、瀝青混合料的拌制 a、我公司使用三臺間歇式拌和機(jī)進(jìn)行瀝青混合料的拌制。三臺設(shè)備均具備以下功能：電腦控制生產(chǎn)過程，生產(chǎn)時按重量分批配料，各種礦料的用量及拌和溫度可自動控制。設(shè)備還裝備有保溫的貯料罐及二次除塵設(shè)施。每臺設(shè)備每小時可生產(chǎn)瀝青混合料 200 噸，每臺班可供料1600噸以上，完全能夠滿足本工程的施

17、工要求。 b、瀝青材料采用導(dǎo)熱油加熱，瀝青與礦料的加熱溫度控制如下：AH-70加熱溫度在155-165的范圍內(nèi),石料加熱溫度應(yīng)比瀝青加熱溫度高5-10(填料不加熱),出廠溫度在145-165范圍內(nèi),以滿足施工攤鋪的溫度要求。 c、瀝青混合料拌和時間以混合料拌和均勻，所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，并經(jīng)試拌確定。每鍋拌和時間宜為30-40S，其中干拌時間不得小于5S。 d、拌好的普通熱拌瀝青混合料不立即鋪筑時，放入成品儲料罐儲存，儲料罐設(shè)有加熱保溫系統(tǒng)，儲料時間以符合攤鋪溫度要求為準(zhǔn)，不超過72小時。且不得發(fā)生結(jié)合料老化、滴漏及粗細(xì)集料顆料離析。 e、出廠的瀝青混合料需逐車用地磅稱重，并測量

18、運(yùn)料車中瀝青混合料的溫度，簽發(fā)一式三份的運(yùn)料單，分別交拌和站、攤鋪現(xiàn)場及運(yùn)輸司機(jī)。 B、 瀝青混合料的運(yùn)輸 a、瀝青混合料采用大型自卸汽車運(yùn)輸，車箱應(yīng)清掃干凈。為防止瀝青與車箱板粘結(jié)，在車箱側(cè)板和底板可涂一薄層油水（柴油與水的比例為1:3）混合液，車箱底部不殘留余液。 b、從拌和樓向運(yùn)料車上放料時，通過前后移動運(yùn)料車（大于3次）的位置，以消除粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。 c、運(yùn)料車用蓬布覆蓋，用以保溫、防雨、防污染。公司要求瀝青加工廠與所有參加瀝青混凝土混合料運(yùn)輸?shù)能囕v簽定保證混合料溫度和運(yùn)輸服務(wù)的有關(guān)協(xié)議，要求參運(yùn)人員服從指揮，保證施工生產(chǎn)的有序進(jìn)行。 d、瀝青混合料運(yùn)輸能力較拌和能力或攤鋪速度應(yīng)有

19、所富余，施工過程中攤鋪機(jī)前方應(yīng)有運(yùn)料車等候卸料。開始攤鋪時在施工現(xiàn)場等候卸料的運(yùn)料車不少于5輛。 e、瀝青混合料運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)后憑運(yùn)料單接收，并檢查拌和質(zhì)量。不符合溫度要求，或已經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊，或遭雨水淋濕的混合料不得鋪筑在道路上。 f、連續(xù)攤鋪過程中，運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前10-30cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過程中運(yùn)料車應(yīng)掛空檔，依靠攤鋪機(jī)推動前進(jìn)。 2.3.5.3瀝青混凝土攤鋪 本工程工程量大，施工路線長，瀝青砼面層采用機(jī)械攤鋪、機(jī)械碾壓。主線采用ABG423瀝青砼攤鋪機(jī)，根據(jù)所分?jǐn)備亷ЫM織施工。交叉口部位根據(jù)具體情況采用小型輪式攤鋪機(jī)或人工攤鋪。 （1）在攤鋪混合料之前，應(yīng)檢查確認(rèn)下基層的質(zhì)量

20、，當(dāng)下基層質(zhì)量不符合要求時，不準(zhǔn)攤鋪。在攤鋪前報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 （2）側(cè)緣石、平緣石及其他結(jié)構(gòu)物應(yīng)在鋪筑前完成，攤鋪前應(yīng)在所有接觸面上均勻地刷上一層薄層熱瀝青結(jié)合料。 （3）根據(jù)設(shè)計要求分三層攤鋪碾壓。 （4）下面層、中面層采用掛線連續(xù)高程控制方式進(jìn)行攤鋪，表面層待底層全部施工完成后再一次全路段進(jìn)行施工，攤鋪時同樣采用掛線進(jìn)行控制高程。（5）每天施工前或停工后再工作時，應(yīng)對攤鋪燙平板進(jìn)行預(yù)熱，以免高溫混合料遇到低溫燙平板底面時，將瀝青混合料粘在底板上，在攤鋪機(jī)前行作業(yè)時，拉裂鋪層表面形成溝槽和裂度。（6）攤鋪時，運(yùn)料盡快地不間斷地排卸進(jìn)攤鋪機(jī)，并立刻進(jìn)行攤鋪。 （7）瀝青混合料必需緩慢、均

21、勻、連續(xù)不間斷地攤鋪。攤鋪過程中不隨意變換速度或中途停頓。攤鋪速度根據(jù)拌和設(shè)備、施工機(jī)械配套情況及攤鋪層厚度、寬度參考下式確定，并應(yīng)符合2-6m/min的要求：V=C·100Q/(60·W·T)式中：V攤鋪機(jī)攤鋪速度（m/min） C效率系數(shù)，根據(jù)供料、運(yùn)輸能力等配套情況確定，宜為0.6-0.8 Q拌和設(shè)備產(chǎn)量（t/h） 壓實(shí)成型后瀝青混合料密度（t/m3） W攤鋪寬度（m） T攤鋪層壓實(shí)后的平均厚度（cm） （8）運(yùn)輸車輛對攤鋪機(jī)有足夠的持續(xù)供料量，如果發(fā)生暫時性斷料，則攤鋪機(jī)應(yīng)繼續(xù)保持運(yùn)轉(zhuǎn)。 （9）施工時盡量避免施工接縫。（10）對外形不規(guī)則的路面（如廣場、路

22、口），厚度不夠或空間受到限制等攤鋪機(jī)無法工作的地方，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后可采用人工鋪筑混合料。 （11） 在雨天、表面存在積水及氣溫低于10時，不攤鋪混合料。2.3.5.4路面碾壓 （1）在混合料完成攤鋪和刮平后應(yīng)立即對路面進(jìn)行檢查，對不規(guī)則之處及時用人工進(jìn)行迅速找補(bǔ)后進(jìn)行充分、均勻的壓實(shí)。 （2）壓實(shí)工作按監(jiān)理工程師認(rèn)可的壓實(shí)設(shè)備組合及程序進(jìn)行。 （3）為達(dá)到最佳碾壓效果，該工程采用英格索蘭雙鋼輪壓路機(jī)，并備有小型振動壓路機(jī)及手扶振動夯實(shí)機(jī)具，以用于狹窄地點(diǎn)的壓實(shí)。（5） 壓實(shí)分成初壓（輕）、復(fù)壓（重）和終壓（輕）。壓路機(jī)以均勻速度行駛，壓路機(jī)速度應(yīng)符合下表規(guī)定：壓路機(jī)碾壓速度 碾壓階段名 稱

23、雙鋼輪壓路機(jī)輪胎式壓路機(jī)初壓（km/h）適宜2323最大44復(fù)壓（km/h）適宜3535最大66終壓（km/h）適宜364-6最大68 （5）碾壓作業(yè)應(yīng)在混合料處于能獲得最大密度的溫度下進(jìn)行，一般初壓不得低于130，復(fù)壓不得低于90，終壓完成時溫度不得低于70。（6）各階段碾壓操作規(guī)程與要求A、初壓階段（輕） 應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，并不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂，壓實(shí)溫度應(yīng)根據(jù)瀝青稠度、壓路機(jī)類型、氣溫、鋪筑層厚度、混合料類型經(jīng)試壓確定； 壓路機(jī)從外側(cè)向中心碾壓。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3-1/2輪寬，最后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍。當(dāng)邊緣有擋板、路緣石、路肩等支檔時，應(yīng)緊靠支擋碾壓。當(dāng)邊緣無

24、支擋時，可用耙子將邊緣的混合料稍稍耙高，然后將壓路機(jī)的外側(cè)輪伸出邊緣10cm以上碾壓。也可在邊緣先空出寬30-40cm，待壓完第一遍后，將壓路機(jī)大部分質(zhì)量位于已壓實(shí)過的混合料面上再壓邊緣，以減少向外推移。B、復(fù)壓階段（重） 碾壓遍數(shù)不宜少于4-6遍，復(fù)壓后路面密實(shí)度不小于96%，無明顯輪跡。振動時，振動頻率宜為35-50Hz，振動幅為0.3-0.8mm，層厚時可選用較大的頻率和振幅，相鄰碾壓帶重疊寬度為10-20cm。C、終壓階段（輕） 終壓時應(yīng)緊接復(fù)壓后進(jìn)行。并可選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)，不少于兩遍,并無輪跡。D、其他特殊地段的壓實(shí) 碾壓過程中有瀝青混合料沾輪時，可向碾壓輪灑少量水或加洗衣粉水，

25、嚴(yán)禁灑柴油。同時，應(yīng)采取有效措施，防止油料、潤滑脂、汽油或其它有機(jī)雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間掉落在路面上。碾壓應(yīng)縱向進(jìn)行，并由材料攤鋪的低邊向高邊慢速均勻進(jìn)行。 壓路機(jī)不在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候。當(dāng)壓路機(jī)來回交替碾壓時，前后兩次停留地點(diǎn)應(yīng)相距10m以上，并應(yīng)駛出壓實(shí)起線3m以外。振動壓路機(jī)在已成型的路面上行駛時應(yīng)關(guān)閉振動。對壓路機(jī)無法壓實(shí)的橋梁、擋墻等構(gòu)造物接頭、拐死角、加寬部分及某些路邊緣等局部地區(qū)，應(yīng)采用振動夯板壓實(shí)。對雨水井與各種檢查井的邊緣用人工夯錘、熱烙鐵補(bǔ)充壓實(shí)。 在壓實(shí)時，如接縫處（包括縱縫、橫縫或因其它原因形成的施工縫）的混合料溫度已不能滿足壓實(shí)溫度時，加

26、熱提高混合料的溫度達(dá)到的壓實(shí)溫度后，再壓實(shí)到無縫跡為止。否則，切割混合料并重新鋪筑。 2.3.5.5接縫施工 （1）鋪筑工作安排使縱、橫向兩種接縫都保持在最小數(shù)量（冷接縫處理在中心位置）。 （2）機(jī)動車道面層攤鋪采用雙機(jī)聯(lián)鋪的縱縫采用熱接縫。施工時應(yīng)將已鋪混合料部份留下10-20cm寬暫不碾壓，作為后攤鋪部份的高程基準(zhǔn)面，再最后作跨縫碾壓以消除縫跡。 （3）施工縫處一律采用畫線，切刀切齊進(jìn)行處理。鋪另半幅前必須將縫邊緣清掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青。攤鋪時應(yīng)重疊在已鋪層上5-10cm，攤鋪后用人工將攤鋪在前半幅上面的混合料鏟走。碾壓時壓路機(jī)應(yīng)先在已壓實(shí)路面上行走，碾壓新鋪層10-15cm，然后壓

27、實(shí)新鋪部分，再伸過已壓路面10-15cm，充分將接縫壓實(shí)緊密。 （4）上下層的縱縫錯開15cm以上，表層的縱縫順直且留在車道區(qū)劃線位置上。 （5）當(dāng)由于工作中斷，攤鋪材料的末端已經(jīng)冷卻，或者在第二天恢復(fù)工作時，就做成一道橫縫，橫縫與鋪筑方向大致成直角，采用砼接縫處理，橫縫在相連的層次和相鄰的行程間均錯開10m。（6）當(dāng)新鋪瀝青混凝土與原有路面或其它道路裝置連接并配合標(biāo)高時，將原有路面或橋面切下足夠的數(shù)量，以保證達(dá)到圖紙規(guī)定的新鋪?zhàn)钚雍穸取?2.3.5.6設(shè)備漏油的預(yù)防措施： 為防止機(jī)械設(shè)備漏油造成路面質(zhì)量破壞，本工程中我們將采用性能優(yōu)越的進(jìn)口攤鋪及碾壓設(shè)備，同時成立專門的設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)小組，經(jīng)

28、常對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查，杜絕設(shè)備漏油現(xiàn)象的發(fā)生，做到防患于未然。2.3.5.7各類檢查井周圍瀝青砼路面的處理措施：為保證檢查井周圍瀝青砼路面施工質(zhì)量，在進(jìn)行粗、中混瀝青砼攤鋪時，將井座吊開后采用鋼板臨時覆蓋，鋼板面層涂刷油水混合物（油水比為1:3），待攤鋪過后及時將井座處的油料挖除。進(jìn)行細(xì)粒式瀝青砼攤鋪前，將井座重新安裝并固定時，采用掛標(biāo)高線控制好井座標(biāo)高，宜比設(shè)計標(biāo)高低5mm（但不得多于1cm），以保證攤鋪機(jī)順利通過及路面碾壓成型后不產(chǎn)生“跳車”現(xiàn)象。井座周圍需涂刷粘層油，井座周圍采用小型夯實(shí)機(jī)具進(jìn)行夯實(shí)。2.3.5.8開放交通熱拌瀝青混合料路面攤鋪層完成自然冷卻、混合料表面溫度低于50后，經(jīng)

29、監(jiān)理工程師書面同意后方可開放交通。特殊情況下需提早開放交通時，可灑水冷卻降低混合料的溫度。2.3.6瀝青砼路面的雨天施工在進(jìn)行瀝青砼攤鋪時，要注意搜集天氣預(yù)報資料，及時與氣象部門聯(lián)系，同時加強(qiáng)施工現(xiàn)場與拌和場的協(xié)調(diào)配合工作。對已攤鋪完的瀝青料必須在雨前碾壓完成，遇大雨及暴雨時嚴(yán)禁攤鋪，已遭受雨水淋濕的瀝青料堅決予以清除。237交叉口施工本工程交叉路口較多，其中較大交叉口有五個：與麓山南路、與天馬路、與后湖路、與麻圓路、與瀟湘大道。交叉口的施工好壞，不僅影響道路整體美觀，還是以后路面排水通暢造成路面積水形成的關(guān)鍵。為此項目部把交叉口的施工作為一個重點(diǎn)進(jìn)行安排。(1)事前認(rèn)真復(fù)核好設(shè)計標(biāo)高，如有出

30、入的地方，立刻報監(jiān)理、甲方請求設(shè)計調(diào)整。(2)嚴(yán)格控制交叉路口標(biāo)高，尤其注意與之相交道路接口，仔細(xì)檢查是否順接。接口采用切縫處理。(3)按5m一點(diǎn)布置方格網(wǎng)，攤鋪時按5m一點(diǎn)布置標(biāo)高控制線。(4)交叉口采用較靈活的輪式小攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，這樣能夠較好控制調(diào)整標(biāo)高。二、施工進(jìn)度計劃 1、總工期 ：根據(jù)工期要求并通過優(yōu)化施工方案，加大機(jī)械設(shè)備、勞動力投入，并結(jié)合我們以往的施工經(jīng)驗計算得出，本段道路路面面層工程施工工期為10天。 2、施工主導(dǎo)思想及進(jìn)度安排： 2.1施工主導(dǎo)思想：根據(jù)以上特點(diǎn)，確定本工程施工主導(dǎo)思想：分路段全封閉施工，下、中、上面層攤鋪?zhàn)鳂I(yè)盡量在本施工段落內(nèi)不留橫縫。根據(jù)工程整體部署，

31、將全路幅劃分成分段分帶攤鋪，組織流水施工。每條攤鋪帶在總工期的控制下按照施工順序?qū)嵤┝魉鳂I(yè)。 2.2施工進(jìn)度安排：共計安排時間10天，具體進(jìn)度計劃安排如下： 施工準(zhǔn)備：計劃完成時間1天。 AC-25瀝青砼：計劃完成時間2天；AC-20瀝青砼：計劃完成時間2天；檢查井調(diào)升養(yǎng)護(hù): 計劃完成時間2天；AC-13瀝青砼：計劃完成時間2天；工程掃尾：計劃完成時間1天。3、 組織保障： 為優(yōu)質(zhì)高速地完成阜埠河路瀝青砼路面分項工程，總公司經(jīng)過認(rèn)真研究決定，派出公司優(yōu)秀的施工技術(shù)力量成立項目經(jīng)理部承擔(dān)阜埠河路瀝青砼路面施工。由總公司派一名副總經(jīng)理協(xié)調(diào)，全面負(fù)責(zé)本項目部的各項協(xié)調(diào)工作，項目經(jīng)理由優(yōu)秀項目經(jīng)理擔(dān)

32、任。設(shè)技術(shù)負(fù)責(zé)人、項目副經(jīng)理各1人，由總公司派遣經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員擔(dān)任。項目經(jīng)理部內(nèi)設(shè)工程組，負(fù)責(zé)施工及測量工作；設(shè)質(zhì)檢組，負(fù)責(zé)質(zhì)量管理及試驗檢測工作；設(shè)機(jī)料組，負(fù)責(zé)材料供應(yīng)及設(shè)備調(diào)度工作；設(shè)綜合組，負(fù)責(zé)后勤、安全保衛(wèi)工作；設(shè)計財組，負(fù)責(zé)計劃、統(tǒng)計、財會工作。組織構(gòu)框圖如下：組織構(gòu)框圖根據(jù)實(shí)際情況，路面施工隊分四個班組，分別負(fù)責(zé)路基清掃、檢查井調(diào)整、潑涂粘層油施工、路面攤鋪等工序。各班組既分工負(fù)責(zé)又接受統(tǒng)一指揮，密切合作，做到政令暢通，有禁則止，確保整體協(xié)調(diào)有序。4、機(jī)具、材料保障：根據(jù)施工進(jìn)度安排，列出機(jī)具、材料使用計劃（詳見主要機(jī)具使用計劃、主要材料、構(gòu)件用量計劃），對項目部、公司現(xiàn)有機(jī)具

33、設(shè)備進(jìn)行全面檢修保養(yǎng)，確保以最佳狀態(tài)投入生產(chǎn)。對于公司沒有的設(shè)備，立即采取措施，購置或租賃，保證按使用計劃提前落實(shí)到位，隨時準(zhǔn)備組織進(jìn)場投入生產(chǎn)。5、交通組織保障：（見交通組織措施） 6、水電保障：沿道路一側(cè)建立水電走廊，同時自備一臺4000L灑水車和50KW發(fā)電機(jī)一臺，以防停水停電。7、勞動力保障：本工程勞動力投入情況見“勞動力計劃”，高峰期達(dá)到80工日/天，這一要求在施工中必須予以滿足。同時考慮瀝青砼路面施工為24小時持續(xù)作業(yè)，因此必須合理分配好班組，且充分發(fā)揮機(jī)械作業(yè)程度以減少勞動強(qiáng)度，確保施工過程中有充足的勞動力維持正常生產(chǎn)。在勞動力組織過程中，安排一定數(shù)量的熟練工人從事瀝青砼路面的攤

34、鋪工序作業(yè)，以保證工程達(dá)到優(yōu)質(zhì)高速的效果。8、管理保障措施：（1）建立高效的項目管理體制，統(tǒng)籌安排整個工程的設(shè)備調(diào)度、勞動力調(diào)配，掌握形象進(jìn)度，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。（2）加強(qiáng)計劃管理，項目部及時將計劃任務(wù)下達(dá)至各施工班組，施工中要求各施工班組每天總結(jié)當(dāng)日工程進(jìn)度情況并進(jìn)行總結(jié)分析。（3）加強(qiáng)項目部思想工作，積極開展勞動競賽，分期提出奮斗目標(biāo)，以此推動工程施工進(jìn)度，確保計劃工期的實(shí)現(xiàn)。三、施工平面布置 我項目部經(jīng)過現(xiàn)場踏勘，確定平面布置如下：1、 安設(shè)簡易移動式辦公室。 2、 水、電源就近搭接。 3、搭設(shè)臨時工棚負(fù)責(zé)小型具及攤鋪機(jī)的保衛(wèi)工作。 4、拌和場設(shè)于公司瀝青廠。四、質(zhì)量保證措施 1、質(zhì)量目

35、標(biāo)：本工程是長沙市城市建設(shè)的重點(diǎn)工程，是長沙市岳麓山片規(guī)劃路網(wǎng)中的一條城市級次干道，與多條城市主次干道相連。因此，我們根據(jù)這一特點(diǎn)及業(yè)主要求，確定工程質(zhì)量目標(biāo)，確保達(dá)到優(yōu)良工程。 2、 質(zhì)量保證措施 為了確保本工程創(chuàng)優(yōu)，達(dá)到既定的質(zhì)量目標(biāo)，我公司將采用一系列措施保證質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)施，具體如下： 2.1 以ISO9001：2000國際標(biāo)準(zhǔn)作為我公司在本工程及相關(guān)質(zhì)量活動中的質(zhì)量管理和質(zhì)量保證模式，確保各種質(zhì)量活動業(yè)務(wù)總在受控狀態(tài)下進(jìn)行，通過建立健全各種管理制度來保證目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 2.2 為確保本工程的順利進(jìn)行，在科學(xué)的管理下精心組織施工，充分體現(xiàn)“管理就是生產(chǎn)力”這一企業(yè)管理中心內(nèi)容，在本公司現(xiàn)有

36、完善的管理制度下，結(jié)合本工程的特點(diǎn)及業(yè)主的要求，擬在本工程推行如下管理制度： 2.2.1 技術(shù)責(zé)任制和技術(shù)交底制度 主管副總經(jīng)理負(fù)責(zé)組織施工組織設(shè)計及重大施工方案的會審和最終審批工作。 項目經(jīng)理部技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)編制施工組織設(shè)計，分項施工方案或?qū)ｍ椆に囋O(shè)計。 公司生產(chǎn)經(jīng)營處負(fù)責(zé)組織有關(guān)部門進(jìn)行圖紙會審，匯總圖紙會審中發(fā)現(xiàn)的問題，并報業(yè)主、監(jiān)理及設(shè)計三方，以求得解決辦法。施工中實(shí)行兩級交底制，第一級交底為公司生產(chǎn)經(jīng)營處組織由公司主管副總經(jīng)理對項目技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員、質(zhì)安員及其他管理人員的交底，主要涉及施工組織設(shè)計中的重點(diǎn)工序的施工方法、容易出現(xiàn)問題及預(yù)防措施；第二級交底為項目經(jīng)理部技術(shù)負(fù)責(zé)人對作業(yè)

37、班組、操作人員的交底，涉及工藝要求、操作要點(diǎn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 技術(shù)交底必須反復(fù)詳細(xì)進(jìn)行，不斷總結(jié)，以達(dá)到工藝技術(shù)不斷提高。同時技術(shù)交底保持詳細(xì)記錄。 2.2.2 工程任務(wù)單制度 由主管施工員開據(jù)任務(wù)單給作業(yè)班組，書面明確當(dāng)天的生產(chǎn)任務(wù)和完成任務(wù)的時間、達(dá)到的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 凡需耗用材料的生產(chǎn)任務(wù)，在開據(jù)工程任務(wù)單的同時，開據(jù)限額領(lǐng)料單，以控制材料的領(lǐng)用數(shù)量，材料員依據(jù)限額領(lǐng)料單發(fā)放材料給作業(yè)班組。 作業(yè)班組按任務(wù)單的要求完成任務(wù)后，施工員檢查任務(wù)完成是否滿足要求，質(zhì)安員檢查質(zhì)量是否符合規(guī)定，材料員檢查材料耗用量是否超出定額要求，并交下道工序作業(yè)班組驗收。 作業(yè)班組每周憑簽用手續(xù)齊備的工程任務(wù)單進(jìn)行結(jié)算

38、。 2.2.3 工程中間檢測、驗收制度 隱蔽工程進(jìn)行三級驗收制度：班組自檢項目部質(zhì)安員檢驗公司質(zhì)安員檢驗。三級驗收合格后方可報監(jiān)理工程師檢驗。 嚴(yán)格按照設(shè)計文件和有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行驗收、檢驗，未經(jīng)驗收、檢驗合格的工序不得放行。 語經(jīng)驗收檢驗合格的工序記錄標(biāo)識“合格”。否則在發(fā)生地掛標(biāo)識“不合格”，并采取返工或返修措施，直至驗收合格后方可進(jìn)入下道工序。 2.2.4 違反施工規(guī)程，發(fā)生質(zhì)量事故報告制度 施工技術(shù)負(fù)責(zé)人按有關(guān)施工規(guī)范、設(shè)計及工藝要求指導(dǎo)施工人員進(jìn)行施工，不得違規(guī)指揮。 操作人員必須按有關(guān)規(guī)范、規(guī)程要求進(jìn)行作業(yè)，不得野蠻施工。施工管理人員發(fā)現(xiàn)操作人員違反施工規(guī)范要求，應(yīng)立即予以制止

39、，并上報項目技術(shù)負(fù)責(zé)人，督促操作人員立即改正。對因違反施工規(guī)程、發(fā)生質(zhì)量事故的，視事故大小，及時逐級上報公司、監(jiān)理及業(yè)主并以書面形式記錄報告過程。 質(zhì)安員有權(quán)制止任何違反施工規(guī)程有可能發(fā)生質(zhì)量事故的施工。 2.2.5 定期進(jìn)行質(zhì)量改進(jìn)工作總結(jié)制度 每周對本工程的施工質(zhì)量進(jìn)行一次全面測量及評估，運(yùn)用統(tǒng)計技術(shù)對質(zhì)量情況進(jìn)行科學(xué)的統(tǒng)計，找出主要矛盾。找出主要質(zhì)量問題及質(zhì)量通病后由有關(guān)部門認(rèn)真分析研究，找出解決質(zhì)量通病的辦法，采取糾正和預(yù)防措施。 2.3 制定更為嚴(yán)格的質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn) 為確保優(yōu)良工程，我公司將根據(jù)本工程的情況，結(jié)合現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，制定公司內(nèi)部用于本工程的更為嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并要求達(dá)到

40、此標(biāo)準(zhǔn)的合格率大于90%方能算為合格。 3、 質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 本工程采用的施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量驗收規(guī)范：3.1GB50092-96瀝青路面施工及驗收規(guī)范；3.JTGF402004公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范； 4、質(zhì)量保證體系 質(zhì)量保證體系框圖如下： 5、質(zhì)量控制措施：根據(jù)本工程的特點(diǎn)，我們確定從瀝青砼的生產(chǎn)、運(yùn)輸、攤鋪及碾壓等幾大工序進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制： （1）生產(chǎn)過程的質(zhì)量控制和材料試驗檢驗 a、集料 粗集料做篩分、含灰量，視密度實(shí)驗，必要時做壓碎值、對瀝青的粘附性、細(xì)長扁平顆粒含量試驗，滿足GB50092-96附表C.0.6及細(xì)集料做篩分、含灰量試驗，滿足GB50092-96附表C.0.11的要

41、求；礦粉做篩分、含水量、視密度試驗。須滿足GB50092-96附表C.0.12的要求。 b、瀝青 每批瀝青需做三大指標(biāo)(軟化點(diǎn)、針入度、延度)試驗。 石油瀝青AH-70須滿足GB5002-96附表C.0.1的要求 c、瀝青混合料 瀝青混合料做礦料級配試驗、油石比、馬歇爾試驗，并隨時進(jìn)行外觀檢測和溫度檢測。 礦料級配組成符合施工規(guī)范和設(shè)計要求的范圍。 馬歇爾試驗配合比設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾試驗標(biāo)準(zhǔn)單位密級配基層(ATB)擊實(shí)次數(shù)（雙面）次75穩(wěn)定度KN8流值mm1.5 4空隙率VV%36瀝青飽和度VFA%5570 配合比設(shè)計確定的瀝青混合料應(yīng)符合上表要求，并有良好的施工性能。 d、生產(chǎn)及運(yùn)輸過程的溫度控

42、制如下表所示：瀝青種類石油瀝青AH-70瀝青加熱溫度（）155165礦料加熱溫度（）比瀝青加熱溫度高510（填料不加熱）瀝青混合料出廠溫度（）140165混合料貯料倉貯存溫度（）貯料過程中溫度降低不超過10運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場的溫度（）不低于145 瀝青混合料出廠前需逐車檢查溫度，溫度過高或過低均不出廠。e、拌站設(shè)專職質(zhì)檢員一名，對以下情況隨時進(jìn)行監(jiān)督：過度加熱的混合料，或已經(jīng)炭化、起泡和含水的混合料都放棄；拌和以后的混合料必須均勻，集料所有的顆料都應(yīng)涂上結(jié)合料，不得帶有花白斑點(diǎn)，離析和結(jié)塊現(xiàn)象，否則不得出廠。f、每次試驗的結(jié)果必須存底備查，并在需要時提交監(jiān)理工程師審閱。 （2）施工溫度的控制：瀝青種類

43、石油瀝青70號（）運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場溫度不低于145攤鋪溫度正常施工不低于135低溫施工不低于150碾壓溫度正常施工不低于130低溫施工不低于145碾壓終了的表面溫度鋼輪壓路機(jī)不低于70輪胎壓路機(jī)不低于80振動壓路機(jī)不低于70開放交通的路表溫度不高于50 （3）其他質(zhì)量控制要點(diǎn)項目檢查頻度質(zhì)量要求應(yīng)或允許偏差試驗方法高速、一級公路其他等級公路外觀隨時表面平整密實(shí)，不得有輪跡、裂縫、推擠、油菜、油包、離析、花白料等現(xiàn)象目測接縫隨時緊密平整、順直、無跳車目測、用3米直尺測量逐條縫檢測3mm5mm平整度（最大間隙）上面層隨時,3mm5mmT0931中下面層隨時5mm7mm厚度總厚度每2000m2點(diǎn)單點(diǎn)評定設(shè)

44、計值的-5%設(shè)計值的-8%T0912上面層設(shè)計值的-10%設(shè)計值的-10%寬度有側(cè)石檢測每個斷面±20mmT0911無側(cè)石不少于設(shè)計寬度壓實(shí)度每2000m2檢查1組逐個試件評定并計算平均值實(shí)驗室標(biāo)準(zhǔn)密度的97%（98%）最大理論密度93%（94%）試驗段密度的99%（99%）T0924、T0922 （4）鉆芯取樣后的孔洞應(yīng)修補(bǔ)完好，直至監(jiān)理工程師滿意為止。 （5）對于檢驗不合格的施工路段，視其情況采取刨除重做或局部修補(bǔ)的方法糾正。 （6）人員的學(xué)習(xí)和培訓(xùn) 根據(jù)ISO9001：2000質(zhì)量管理體系的要求，公司將在施工過程中結(jié)合任務(wù)的情況，對參加施工和管理的人員進(jìn)行認(rèn)真的培訓(xùn)和教育工作。

45、 A、我們邀請有關(guān)教師及專家來公司給施工管理人員介紹有關(guān)瀝青混凝土的有關(guān)知識和施工技術(shù)要求，并將進(jìn)行瀝青混凝土料生產(chǎn)的知識咨詢。 B、由公司設(shè)備部門和技術(shù)質(zhì)量部門對瀝青加工廠的操作人員進(jìn)行了業(yè)務(wù)和生產(chǎn)知識及質(zhì)量意識的培訓(xùn)，使參加具體施工作業(yè)的人員知道該做什么，怎么做，具體的標(biāo)準(zhǔn)是什么，由誰進(jìn)行檢驗和認(rèn)可，需要進(jìn)行哪些必要的記錄和檢驗工作。 C、施工項目部和有關(guān)管理人員必須認(rèn)真參加學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，認(rèn)真掌握設(shè)計的具體要求和目標(biāo)，對民工進(jìn)行交底和必要的培訓(xùn)。D、邀請專業(yè)施工機(jī)械的代理商組織改性瀝青路面施工操作人員的培訓(xùn)工作，使主要的機(jī)械操作手有一個明確的概念。五、安全生產(chǎn)保證措施 “安全第一”，安全生產(chǎn)

46、是實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量優(yōu)良的保證，同時也是提高工作效率的保證，考慮到瀟湘中路、麓山南路交通流量相當(dāng)大，以及本工程道路沿線單位較多，尤其中南大學(xué)學(xué)生公寓也在沿線內(nèi)，確保行人、學(xué)生的安全及單位車輛的方便出入，對施工車輛進(jìn)出必須實(shí)行嚴(yán)格管理，因此，施工中必須加強(qiáng)安全意識，嚴(yán)格遵照操作規(guī)程，建立安全保證體系。具體如下： 1、建立安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，項目經(jīng)理對安全工作全面負(fù)責(zé)，項目經(jīng)理部各級負(fù)責(zé)人應(yīng)把安全當(dāng)頭等大事來抓，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)勞動保護(hù)和安全生產(chǎn)的各項政策法規(guī)。 2、開工前，項目部全體人員及勞務(wù)人員進(jìn)行一次安全生產(chǎn)教育，每月召開一次安全專題會議，每日安排工作前先講安全問題，會會講安全，時時講安全。

47、3、設(shè)置專職安全員，巡查工地生產(chǎn)安全，檢查落實(shí)安全設(shè)施，監(jiān)督安全措施的執(zhí)行。并每天對各施工部位進(jìn)行安全檢查。 4、堅持圍擋作業(yè)，把交通區(qū)同作業(yè)區(qū)嚴(yán)格分隔開來，在多變的施工現(xiàn)場，安排專人隨時調(diào)整清理車輛和行人通道。 5、配備專職電工對各種電器設(shè)備在使用前進(jìn)行檢查，保證設(shè)備安全運(yùn)行?，F(xiàn)場臨時用電應(yīng)按規(guī)定統(tǒng)一架設(shè)和維護(hù)，設(shè)置觸電保護(hù)器，各種電器開關(guān)需設(shè)箱加鎖，由專職持證電工負(fù)責(zé)管理。 6、施工現(xiàn)場電工房、油料庫等有關(guān)地點(diǎn)設(shè)置圍擋及安全警示標(biāo)志。 7、施工人員必須配戴安全帽并持證上崗。 8、電工、焊工等特種作業(yè)人員憑證上崗。 9、雨天施工注意排水及防滑措施。 10、電線采用PVC管敷設(shè)，高壓低壓線路分明，布設(shè)整齊，有條不紊。 11、各單位及居民出入口施工中安排專人維護(hù)交通，以保證行人出入安全。 12、派專人指揮施工車輛的出入，防止施工過程中交通事故的發(fā)生。六、主要機(jī)具使用計劃機(jī)械名稱規(guī)格、型號數(shù)量進(jìn)場時間備注瀝青攤鋪機(jī)德國產(chǎn)ABG423輪式攤鋪機(jī)各1臺開工前雙鋼輪壓路機(jī)英格索蘭DD1103臺開工前膠輪壓路機(jī)1臺開工前25t平板打夯機(jī)JAPAN2套開工前全站儀SOKIA SET5001臺開工前水準(zhǔn)儀國產(chǎn)1臺開工前發(fā)電機(jī)50KW1臺開工前灑水車4000L1臺開工