雙層罐更換施工方案精編版

1、平陸縣加油站改造工程施工方案1、拆除油罐操作井、油管道及油罐附件等（1）拆除前首先了解掌握原預埋敷設的工藝油管線及電源線的方位系統(tǒng) , 方可進行拆除施工。同時現(xiàn)場應儲備備用黃砂等防護措施 , 以防沖擊靜電火花造成不可設想的事故發(fā)生。（2）拆除前首先拉斷加油站配電箱（柜）的總閘，拆除配電箱（柜）加油站的作業(yè)的電源線的下樁頭并用絕緣膠布包裹。（3）拆除油罐井內(nèi)的注油管線、出油管線、出氣管線、液位儀線（提出液位儀） 、計量管線、靜電跨接線、及其它線路，并用法蘭將各管線口加耐油橡膠石棉墊涂抹黃油進行封堵 , 拆除油罐操作井附件 , 應安排有經(jīng)驗的施工人員操作 , 操作時應戴好防護面具以及配備防護設施

2、, 以防油氣體傷人。（4）操作井各類油管道拆除后,拆除人孔井蓋時，提前注入液幫手，用防爆工具加注潤滑油進行拆除，拆卸物件應放在事前在地面上鋪設防燃墊布上,應輕拿輕放，嚴禁亂砸 , 亂扔 , 造成出現(xiàn)火花發(fā)生安全事故。（5）本油罐安裝已年久, 各附件螺栓可能發(fā)生銹蝕粘固, 無法用板手拆除 , 在施工中拆除應采用帶水、用鋼鋸弓鋸割,鋸時用水冷卻，或鋸條上涂沫潤滑油或黃油，嚴禁敲擊及不帶水操作發(fā)生火花, 拆卸物件應放在事前在地面上鋪設防燃墊布上, 嚴禁亂砸 ,亂扔 , 造成發(fā)生安全事故。（6）油罐操作井各附件拆除后, 應精細打開人孔井蓋,進行通風臵換 ,打開人孔井蓋 , 操作人員務必戴好防護面具,

3、以防油液氣體沖擊傷人， 同時專職安全員在拆卸過程中必須在現(xiàn)場看護 , 并采取預防措施 , 以防引發(fā)安全事故。2、混凝土場地拆除施工（1）對原混凝土地面施工部位進行放線、實線 , 用柴油機切縫機 , 切縫時帶水操作與相鄰地坪切割施工縫 , 方可進行拆除原破裂混凝土地坪。（2）拆除前首先了解掌握場地下是否有預埋敷設的電源線及市政管網(wǎng), 如有用白灰在管線兩側距管線30cm外劃出標志線 , 線外可采用機械拆除 , 線內(nèi)采用人工拆除 , 不管采用何種方法 , 拆除部位混凝土均用水浸濕混凝土層, 同時現(xiàn)場應儲備備用黃砂等防護措施,以防沖擊靜電火花造成不可設想的事故發(fā)生。（3）拆除混凝土垃圾及時清理外運。1

4、3、管線拆除1) 人孔井內(nèi)卸油、發(fā)油、透氣管線的法蘭短管全部斷開。法蘭短管拆除前，法蘭下方應放置鋁盆、鋁桶盛接管內(nèi)存油，防止污染地面及油品流散造成安全隱患。如發(fā)現(xiàn)螺栓銹死，可 提前用少量柴油浸泡后拆除；如仍不能拆除，可采用手工鋸 緩慢切割螺栓，邊切邊澆水冷卻，禁止用氧炔焰割刀切除。2) 發(fā)油管線斷開后，松開加油機下方進油管法蘭以利進氣，方便發(fā)油管線內(nèi)存油流出。3)發(fā)油管線頂水、沖洗。利用站內(nèi)自來水管線，對發(fā)油管線進行頂水、沖洗。因發(fā)油管線內(nèi)一般仍有部分存油，頂水沖洗時應在出口端用盆、桶進行盛接。盛接到的油水混合物進行沉淀分離，油品回罐或作其他妥善處理，不到倒于站內(nèi)污染地面及造成安全隱患。發(fā)油管

5、線持續(xù)沖水清洗，至出水口無油花冒出方可停止，并對管線內(nèi)進行防爆檢測，應合格，否則應繼續(xù)沖洗。4) 發(fā)油管線沖洗合格后，根據(jù)加油站的整體改造方案，將管線開挖拆除，或將管線的兩端進行封堵。4、罐區(qū)開挖土方（1）、油罐埋地土方開挖施工 , 因油罐埋地基礎較深 , 采取提前三天進行井點降水 , 待地下水位降低底標高 , 采用挖掘機、人工輔助挖掘方法進行開挖土方 , 舊油罐外側 3m 范圍一次挖掘到底， 同時應根據(jù)土質類別進行放坡 , 做好以防土方坍塌措施 , 避免造成事故發(fā)生。（2）、挖掘機挖土方 , 應安排專人指揮 , 嚴禁機械操作金屬撞擊油罐發(fā)生火花 , 油罐頂應保留 1020cm厚土層 , 采用

6、人工挖除。（3）、由于開挖土方量較大 , 施工中應將土方堆放距坑邊 3m 以外或采取自卸汽車翻運。土方開挖應根據(jù)拆除施工要求確保挖土深度及斷面 , 以便拆除順利操作。（4）、土方均全部進行外運，待埋地油罐施工完后，再外購粘土進行回填，埋地油罐部分土方清理由人工清理完成。(5) 、舊管線開挖1) 舊管線開挖應自管線露出地面的兩端開始，沿出露的管線循序漸 進，切忌隨處亂挖蠻干。2) 開挖時忌用力過猛，禁止使用鋤頭、羊角。3) 開挖時絕對禁止對管線本體進行撞擊、刮擦、撬。（4）油罐鋼材和現(xiàn)場清理2所有油罐切割完畢后，應及時處理好鋼板和拆卸的設備，清理好現(xiàn)場，做好安全和環(huán)境保護措施，做到不出現(xiàn)任何安全

7、事故。5、油罐起吊及裝車施工前的準備：（1）油罐起吊前 , 應將油罐內(nèi)注滿水 , 將罐口用盲板封密 , 同時應測算油罐整體容積及重量 , 選用吊車進場。（2）吊裝作業(yè)前由技術人員進行吊裝技術交底，吊裝作業(yè)人員必須熟知吊裝方案、指揮信號、安全技術要求及起重機械的操作方法。起重指揮人員、司索人員 ( 起重工 ) 和起重機械操作人員，必須經(jīng)過專業(yè)學習并接受安全技術培訓，經(jīng)國家或業(yè)務主管部門考核合格，取得地方政府主管部門簽發(fā)的特種作業(yè)人員安全操作證后，方可從事起重指揮和作業(yè)，嚴禁無證操作。（3）、吊車站位的地基必須平整夯實。吊裝方法：起吊前要仔細檢查油罐規(guī)格、斷面尺寸 , 然后進行起吊裝車 , 裝車后

8、按業(yè)主要求及時運至回收安全地點 , 在運送過程中在油罐上方采用紅布及標注危險物品。起吊過程中，以防偏斜重心。鋼絲繩綁扎牢固，進行起吊，錨栓或高強緊固完畢，才能松吊鉤。油罐起吊采用兩點起吊，吊點的選擇應保證吊鉤與構件的中心線在同一鉛垂線上 , 吊點處應用軟材料墊住。吊裝過程中綁上繩子，來調(diào)節(jié)油罐裝車就位。吊車作業(yè)半徑內(nèi)嚴禁站人。吊裝安全管理措施：（1）吊裝作業(yè)人員都必須持有上崗證，有熟練的吊裝經(jīng)驗，起重人員持有特種人員上崗證，起重司機應熟悉起重機的性能、使用范圍，操作步驟，同時應了解油罐安裝程序、安裝方法，起重范圍之內(nèi)的信號指揮和掛鉤工人應經(jīng)過嚴格的挑選和培訓，必須熟知本工程的安全操作規(guī)程，司機

9、與指揮人員吊裝前應相互熟悉指揮信號，包括手勢、旗語、哨聲等。嚴格執(zhí)行吊裝“十不準”原則。（2）起重機械行走的路基幾軌道應堅實平整、無積水。（3）起重機械要有可靠有效的超高限位器和力矩限位器，吊鉤必須有保險裝臵。（4）應經(jīng)常檢查起重機械的各種部件是否完好，有變形、裂紋、腐蝕情況，焊縫、螺栓等是否固定可靠。吊裝前應對起重機械進行試吊，并進行靜荷載及動荷載試驗，試吊合格后才能進行吊裝作業(yè)，起重機械不得帶病作業(yè)，不準超負荷吊裝，不準在吊裝中維修，遵守起重機械“十不吊” 。3（5）在使用過程中應經(jīng)常檢查鋼絲繩的各種情況：磨損及斷絲情況，銹蝕與潤滑情況，根據(jù)鋼絲繩程度及報廢標準進行檢查；鋼絲繩不得扭勁幾結

10、扣，繩股不應凸出，各種使用情況安全系數(shù)不得小于標準；鋼絲繩在滑輪與卷筒的位臵正確，在卷筒上應固定可靠；（6）吊鉤在使用前應檢查：表面有無裂紋及刻痕；吊鉤吊環(huán)自然磨損不得超過原斷面直徑的10%;鉤脛是否有變形；是否存在各種變形和鋼材疲勞裂紋；（7）檢查繩卡、卡環(huán)、花籃螺絲、鐵扁擔等是否有變形、裂紋、磨損等異常情。（8）吊起吊物離地面 20 30cm 時，應指揮停鉤檢查設備和吊物有無異常情況，有問題應及時解決后在起吊。（9）吊物起吊懸空后應注意以下幾點：出現(xiàn)不安全異常情況時，指揮人員應指揮危險部位人員撤離，而后指揮吊車下落吊物，排除險情后再起吊。吊裝過程中突然停電或發(fā)生機械故障，應指揮吊車將重物慢

11、慢的落在地面的位臵，不準長時間懸在空中。（10）使用手拉葫蘆提升重物時，應以一人拉動為止，決不允許兩人或多人一起拉動。6、原有加油機拆除1檢查加油機及配套設施（潛油泵）的電源是否切斷，信息傳輸線路是否斷開。2拆卸加油機上的加油槍、加油管（注意管路中剩余油液的盛接）、電器線路、通信線路。3斷開加油機油路切斷閥，拆卸加油機內(nèi)油路管道。管道斷開后，要用盲板及時封堵，防止雜物進入管道，同時拆卸后的電器線路及時絕緣包裹。最后拆卸加油機的固定螺絲。4經(jīng)檢查確認，加油機所有連接都斷開后，挪動加油機用手推叉車把加油機抬離加油島。盡量不損壞原有加油機，防止加油機與發(fā)油管口、地面碰撞產(chǎn)生火花，抬離過程注意穩(wěn)而慢，

12、保持加油機平衡防止傾倒，拆除后放到甲方指定地點。49 油罐安裝油罐吊裝工藝一、吊裝前準備吊裝前需作好以下準備工作：油罐運輸、就位和堆放；油罐型號、數(shù)量和外觀等質量檢查；油罐的彈線、編號以及基礎準備、吊具準備等。1、儲罐安裝前，必須對儲罐基礎測量與驗收，保證基礎水平，符合質量標準后進行安裝。2、柴油臥式罐，采用120 噸汽車吊配合吊裝，吊裝重量最大的18.1 噸，起吊高度為 10m，吊裝作業(yè)半徑14m。3、吊機停放在平整的砼路面，四個主要支撐點在下面鋪設四塊專用路基板，后面二只支腿下鋪設一塊1500*1500 的路基作為支撐板。4、吊裝前的準備：應在吊裝前做好道路，保證大型吊機順利進行就位。5、

13、吊機位置應嚴格按方案中規(guī)定的要求與作業(yè)半徑就位。6、油罐吊裝就位前，應在基礎上劃出十字中心線，油罐底部鞍座螺栓孔位應與預埋螺栓重合，就位后用夾具或點焊臨時固定，允許偏差為± 5mm。二、油罐的吊裝1、吊裝順序綁扎扶直與就位吊升臨時固定校正和最后固定。2、油罐吊裝前應對滿堂基礎進行抄平放線，其具體方法為：先測出基礎頂面的實際標高， 量出油罐底至油罐頂面的實際長度。 然后根據(jù)油罐尺寸在基礎面上彈出油罐輪廓線，撒白灰標記。同時并復核預埋螺栓的位置是否正確，并記錄偏差尺寸，作為油罐吊裝調(diào)整依據(jù)。油罐吊裝示意圖33、油罐綁扎點應選在油罐專用吊耳處， 左右對稱于油罐的重心。 本工程油罐為 30m

14、，尺寸為 2.5 × 6.5m，綁扎應采用兩點綁扎，并事先對吊裝應力進行驗算。油罐綁扎的吊索與水平夾角不宜小于 45°。具體詳見油罐吊裝示意圖所示。4、油罐采用懸吊法吊升，油罐起吊后旋轉至設計位置上方、離基礎頂約300mm，然后緩緩下落在基礎面上，向內(nèi)用橇棍拔動油罐鞍座，緩緩對到安裝位置，力求對準安裝準線。5、油罐校正可用經(jīng)緯儀檢查油罐的垂直度，并用工具式撐桿糾正油罐的垂直偏差，使油罐上弦中部對通過兩個支座中心的垂直面編差不得大于h 250(h 為油罐高度 ) 。56、油罐校正完畢應立即按設計規(guī)定用螺母或電焊固定，油罐固定后方可松吊鉤。7、油罐就位后，應進行水準測量，確保罐

15、體水平，再進行螺栓固定。同時還在罐體做好水準點，便于油罐基礎的沉降觀測。具體做法；在油罐吊耳邊各焊接一L40×4角鋼，高度應比室外地面高出200mm左右，作為日后油罐沉降觀測點位。在觀測點安設穩(wěn)固后及時進行第一次觀測記錄， 觀測沉降采用精密水準儀及鋼卷尺進行，并做到人員、儀器固定，專人整理、收集和分析觀測資料。8、油罐安裝就位后，應進行蓄水保持3 7 個日歷天，期間每天應作沉降觀測，確保油罐不出現(xiàn)突然下沉的情況，再進行砂回填夯實。10、混凝土場地施工：碎石基層：（ 1）本地坪基墊層在基層灰土上鋪筑 15cm 厚碎石，由自卸汽車運輸?shù)浆F(xiàn)場 , 用人工進行攤鋪，攤鋪后釆用壓路機碾壓，待路

16、基壓實穩(wěn)固達到驗收規(guī)定標準 , 在攤鋪 20 厚粗砂墊層。（2）碎石中針片狀顆粒的總含量不得超過 20；碎石中不應有粘土塊、植物等有害顆粒。石屑或其他細集料石可以使用一般碎石場的細篩余料， 或專門軋制的細碎石集料，也可以用天然砂礫或粗砂代替石屑，天然砂礫或粗砂應有較好的級配。（ 3）操作方法測設路基邊樁，標示出基層面高程。攤鋪碎石采用人工，并確定松鋪厚度。攤鋪碎石應均勻攤鋪，表面應力求平整。碎石攤鋪后應進行夯實, 夯實密實及平整應符合要求。混凝土地坪攤鋪澆筑：（ 1）混凝土攪拌與運輸 :本工程中采用 C30 商品混凝土施工，商混運到現(xiàn)場，按配合比嚴格控制材料用量、水灰比。（ 2）模板 :采用專

17、用道路鋼模板，為保證模板的穩(wěn)固，用50em鐵釬牢固固定模板，接頭緊密平順，無離縫，杜絕前后錯開和高低不平現(xiàn)象，模板接頭與基層接觸處不得漏漿，模板與混凝土接觸表面涂隔離劑，摻水柴油或機油。模板的安裝應直順，曲線段及路口“八字”分塊時注意標上內(nèi)側和外側，縱向的硅塊距離力使橫向分塊線中心垂直，避免路面板出現(xiàn)銳角, 同時安裝模板應根據(jù)場排水坡度。6混凝土拌合物鋪筑前，應對模板支撐、基層的平整、潤濕情況等進行全面檢查。應從模板一端入模卸料。（ 3）混凝土攤鋪及振搗 :攤鋪前檢查模板尺寸、位臵、高度、涂刷、支撐等，雜物要清理干凈, 檢查伸縫板位臵，攤鋪混凝土從縱向進行。施工時，上層混凝土的攤鋪應在下層混凝

18、土初凝前完成，一塊板必須一次連續(xù)澆完。攤鋪厚度應考慮振實預留高度，一般比模板高出2-4cm 。拌和物的振搗 : 先用插入式振搗器順序振搗，振搗上層砼拌和物時，應插入下層砼拌和物 5 厘米，上層砼拌和物的振搗在下層砼拌和物初凝以前完成，再用功率不小于 22KW平板式振搗器縱橫交錯，全面振搗，縱橫振搗時應重疊10-20 厘米，然后用三軸振搗整平器振搗拖平，振搗器在每位臵振搗的持續(xù)時間，應以拌和物停止下沉，不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準，不宜過振，用平板式振搗器振搗時，不宜少于15S。振搗時應以人工找平，嚴禁用砂漿填補找平，整平時必須保持模板頂面整潔，接縫處板面平整 ?；炷恋孛骛B(yǎng)護 :為提高混凝土結

19、構強度， 澆筑完畢后，應及時養(yǎng)護，選用濕養(yǎng)護，表面用草簾或塑料布覆蓋在終凝后的混凝土表面，每天均勻灑水，經(jīng)常保持潮濕狀態(tài)，在養(yǎng)護期間和填縫前，禁止車輛通行， 在達到設計強度 40%以后，方可允許人通行， 養(yǎng)護時間一般為 14-21 天，養(yǎng)護期滿后方可將覆蓋物清除，板面不得留有痕跡?；炷翀龅厥┕ぶ械陌踩夹g措施 :上班施工人員應帶好安全帽和其它必要勞保防護用品，不準赤腳和穿拖鞋上工地。夜間施工應注意有足夠的照明設備。臨時搭設的運輸跑道要牢固結實，兩邊應有欄桿防護，臨邊洞口應有安全防護。施工應機械設備要保證滿足安全生產(chǎn)要求，不得帶病運轉，漏電保護裝臵要經(jīng)常檢查其靈敏度，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。11、排

20、水管道、檢查井工程1、管道施工工藝流程 : 測量放線溝槽開挖管基底夯實、澆筑砼墊層管道安裝管接口檢查井回填土。2、測量放線7(1) 測量放線工作由專職的施工測量員負責，嚴格測量記錄和校核建檔制度，采用已經(jīng)校驗的儀器。 根據(jù)業(yè)主要求和交樁記錄， 核對水準點， 建立臨時水準點， 做好保護工作，并進行閉合復測，杜絕累計誤差。(2) 所有測時控制點施工前均應進行復測，復測精度必須滿足有關規(guī)范要求，施工過程中應妥善保護并進行定期復測。對于施工過程中需增設的臨時測量控制點，其埋設和測量精度應滿足有關規(guī)范要求， 所有測量控制點和測量精度經(jīng)業(yè)主現(xiàn)場代表同意后方可使用。(3) 各井段間控制高程和軸線的龍門架在管

21、道基礎、管道安裝時應認真校核。道路施工時每斷面應測設 5-7 個點，做好測量記錄，并交甲方驗收。3、溝槽開挖本工程總填挖量在施工時應進行合理調(diào)配。根據(jù)道路中心線定出管道中心線，按規(guī)范放出土方開挖線，采用履帶式挖掘機開挖與人工開挖相結合的方法，其中機械為 70%,人工為 30%。(1) 溝槽開挖為保證安全，在危險地段應隨時采用木板及槽鋼支撐，預防塌方現(xiàn)象的發(fā)生。將表層土與上層土分開堆臵于溝槽兩則，以方便原土層回填時的裝取和運輸。(2) 單面堆土坡腳須距離槽 1.2M 以外，堆高不超過 1.5m，且在適當位臵留出運輸?shù)缆贰⒕c干管位臵及排水管足夠寬度。(3) 在雨季施工時，堆土不得切斷或堵塞原有排

22、水路線，為防止外水進入溝槽，堆土缺口應加疊閉合防汛埂，向槽一側堆土應鏟平，拍實，避免雨水沖塌，當遇暴雨時，堆土內(nèi)側應挖排水溝，匯集雨水引向槽外。(4) 機械開挖時向司機交底，告知溝槽開挖深度和堆土位臵，安排專人與司機認真控制槽底高程和寬度， 保證溝槽槽底平直， 確保槽底土壤結構不被擾動或破壞， 如發(fā)生超挖，用相同的土壤或砂石分層回填夯實。4、管道基礎本工程雨水管道為 200 400 鋼筋砼管 , 污水管為 200鋼筋砼管 , 應待溝槽底驗收合格后 , 進行澆筑 C15 砼墊層，管道接口部位應預留凹槽以便接口操作，接口完成后隨即用相同材料填筑密實。5、管道安裝(1) 管道運輸A、管材在裝卸、運輸

23、和堆放時應避免撞擊，嚴禁拋摔。管道的起吊可采用一個支撐點或兩個支撐點起吊，嚴禁用繩子貫穿或鐵鏈吊裝管道。B、管材成批運輸時，承口、插口應分層交錯排列，并應捆扎穩(wěn)固。8C、管材應盡可能運至待安裝管道的溝槽邊，若施工場地條件不允許，可將管材集中堆放于業(yè)主指定場地，再二次轉運。嚴禁將管道放在尖銳的硬物上，所有堆放管道需加本楔防止?jié)L動。短距離運輸不得在堅硬不平地面和碎石面層上拖動或滾動。D、管材堆放高度不得超過2m，支管部分應有木墊塊，墊塊寬度應不小于20cm，間距不大于 1.5m。堆放時管材應間隔整齊，并應捆所穩(wěn)妥。E、管材堆放中應避免日光暴曬，并保持管間通風。(2) 管材檢查A、在運輸前和貨到現(xiàn)場

24、后應對管道進行驗收，檢查廠商的生產(chǎn)許可證和質量合格證。B、檢查管道或管件的內(nèi)表面、外表面及接口處是否損壞，管材要求外觀一致，內(nèi)壁光滑平整，管身不得有裂縫，管口不得有破損、裂口、變形等缺陷。C、管材端面應平整，與管中心軸線垂直，抽向不得有明顯的彎曲出現(xiàn)。管材插口外徑、承口內(nèi)徑的尺寸及圓度必須符合產(chǎn)品標準的規(guī)定。D、管材耐壓強度及剛度應滿足設計要求。E、管道接口采用加強纖維熱收縮接套接口。6、管道安裝、接口該道工序是整個管道施工中關鍵的一道工序，應認真組織，精心施工。1) 管材現(xiàn)場應由人工搬運，搬運時應輕抬輕放。(2) 下管前，凡規(guī)定須進行管道變形檢測的斷面的管材，應預先量出該斷面管道的實際直徑，

25、并做出記號。(3) 下管可用人工（小管徑）或超重機吊裝進行。人工下管時，由地面人員將管材傳遞給溝槽內(nèi)施工人員；對放坡開挖的溝槽也可用非金屬索系住管身兩端，保持管身平衡均勻溜放到溝槽內(nèi)，嚴禁將管材由槽頂邊滾入槽內(nèi)；起重機下管吊裝時，應用非金屬繩索扣系住，不得串心吊裝。(4) 安管時為控制好管底標高和坡度，擬架設坡度板一道，在其上設臵制點。在坡度上標定管道中心點， 并測定高程。 相鄰兩坡度板上管中心點頂面應較設計管底高1m，以便核查。在安裝管道時，可以在坡度板上的中心連線上隨時掛垂球，控制管道定位。管材應將插口順水流方向、承口逆水流方向安裝，安裝應由下游往上游進行。(5) 接口前，應先檢查熱管套是

26、否配套完好，確認熱管套安放位臵及插口的插入深度，管道承口深度至少要由兩個凹槽。然后清潔端管，去掉油污和灰塵，保持接頭和端管清潔。(6) 接口時，先將承口的內(nèi)壁及插插口熱管套上涂潤滑劑（首選硅油） ，然后將承插口端9面的中心軸線對齊。熱熔連接時，溫度必須到210±10，應注意過火燒焦。(7) 接口方法按下述程序進行：小口徑的管道，先由一人用棉砂繩吊往被安裝管道的插口，另一個用長撬棒斜插入基礎，并抵住該管端部中心位臵的橫擋扳，然后用力將該管緩緩插入原管的承口至預定位臵；大口徑的管道可由2 臺 0.5 噸手扳葫蘆將管材拉動就位。熱管套宜安裝在插入管端的第一個凹槽中。接口合攏時，管材兩則的手

27、板葫蘆應同步拉動，使橡膠密封圈正確就位，不扭曲、不脫落。安裝時做到認真、仔細、平穩(wěn)，確保密封圈與凹槽、管壁均勻貼合。(8) 為防接口合攏時已排設管道軸線位臵移動，需采用穩(wěn)管措施。具體方法可在編織袋內(nèi)灌滿黃砂，封口后壓在已排設管道的頂部，其數(shù)量視管徑大小而異。管道接口后，應復核管道的高程中軸線使其符合要求。(9) 根據(jù)要求每個檢查井兩端應安裝短管， 即在直接與檢查井連接的管段長度采用 0.5m，后面再連以不大于 2m的短管，以下再與整根管相連。(10) 雨天施工應采取防止管材漂浮措施。可先回填到管頂以上一倍管徑以上的高度。管道安裝好尚未回填時，如遭到水泡，應進行管中心線和管底高程復測和外觀檢查，

28、如發(fā)現(xiàn)位移、漂浮、拔口現(xiàn)象，應返工處理。7、檢查井(1) 檢查井應按省排水圖集施工，檢查井底板基礎應與管道基礎墊層平緩順接，管口周圍認真發(fā)圈，井砌體應禁止通縫。流槽宜與井壁同時砌筑，并將其表面用砂漿分層壓實抹光，流槽應與上、下游管道接順。(2) 砌筑檢查井的預留支管最好能與主管道同時安裝，預留管的管徑、方向、標高應符合設計要求，管與井壁連接處應嚴密不得漏水，預留支管口宜用低標號砂漿砌筑封口抹平。(3) 井內(nèi)的踏步鐵爬梯按 S2 圖集施工，應隨砌隨安，位臵正確。踏步安裝后，在砌筑砂漿未達到規(guī)定強度前不得踩踏。做到檢查井內(nèi)無建筑垃圾、雜物 , 及時安裝井圈蓋好井蓋。8、回填土中不應含有石塊、磚及其

29、他雜硬帶有棱角的大塊物體。(1) 回填時波紋管道采用黃砂回填至管外頂 500mm高度處，然后選用開挖的優(yōu)質土回填，由兩則對稱支入槽內(nèi)，不得直接扔在管道上，不得集中推入槽內(nèi)，應均勻運入槽內(nèi)。(2) 夯實時應按基底排水方向由高至低分層鋪設夯實， 每層厚度小于 20cm,管道兩側夯實面的高差不應超過 30cm，且不得損傷管道。(3) 井室周圍回填壓實應沿井室中心對稱進行，且不得漏夯。各部位密實度須經(jīng)環(huán)刀檢10驗合格，即對于管道胸腔部位，密實度應大于0.95 ，管頂 40cm范圍內(nèi)應大于 0.80 ，管頂兩側 40cm內(nèi)應大于 0.9 ，方可進行下道工序施工。該工程施工前應了解掌握原混凝土場地暗敷的管

30、線系統(tǒng)走向,施工中與業(yè)主密結配合 , 同時應提前通知業(yè)主做好調(diào)配準備工作 , 并征得業(yè)主同意后方可拆卸施工 , 以及做好安全防護措施。12、工藝管道分項工程1、主要施工工序 :1）、管道安裝總原則：先預制后安裝，先干管后支管，先立管后水平管，先高處后低處，先里后外，先設備配管后管線安裝，先系統(tǒng)試壓沖洗，最后進行防腐、保溫及隱蔽驗收。2）、主要施工程序：施工準備 - 預留、預埋 - 材料的采購、檢驗及保管 - 管道預制 - 管道放線 - 支吊架制作、安裝 - 管道及附件安裝 - 管道試壓、吹掃-管道防腐-管道保溫及刷標識漆-參加系統(tǒng)調(diào)試。2、主要施工方法及技術要求1）、施工準備 :（ 1）、施工

31、前認真熟悉圖紙和相應的規(guī)范，進行圖紙會審。仔細閱讀并理解設計說明中關于管道的所有內(nèi)容，與圖紙內(nèi)容有無沖突之處，系統(tǒng)流程圖與平面、剖面圖有無不符之處，設計要求與現(xiàn)行的施工規(guī)范有無差別等。熟悉管道的分布、走向、坡度、標高，并主動核對空間使用情況，及時提出存在的問題并做好圖紙會審記錄。（ 2）、 編制施工進度計劃、材料進場計劃及作業(yè)指導書，（ 3）、對施工班組進行施工技術交底 , 方式是書面交底和口頭交底，使班組明確施工任務、工期、質量要求及操作工藝。交底可根據(jù)進度進行多次，隨時指導班組最好地完成安裝任務。2）、材料采購、進場、檢驗及保管程序如下：（ 1）、所用管材必須具有質量證明書、合格證等資料，

32、閥門等管道附件本體上必須有完好無損的銘牌。11（ 2）、 材料進入現(xiàn)場經(jīng)自檢合格后，及時填寫材質報檢單，向監(jiān)理工程師報檢，經(jīng)檢查合格后，方可使用。（ 3）、進場的材料堆放整齊，規(guī)格、型號、材質要分清，每一種材料必須掛牌，注明規(guī)格、名稱、材質并建立臺帳，做到賬、物、卡相符，收發(fā)手續(xù)完整。堆放中要有防止管材變形的措施。（ 4）、管道、管件、閥門等在搬運、安裝過程中要輕拿輕放，禁止扔摔等方式搬運。（ 5）、管道在驗收及使用前進行外觀檢查，其表面符合下列要求： A、無裂紋、縮孔、夾渣、重皮等缺陷；B、無超過壁厚負偏差的銹蝕、凹陷及其他機械損傷；C、有材質證明或標記。（ 6）、閥門的型號、規(guī)格符合圖紙及

33、設計要求，安裝前從每批中抽查 10%以水做介質，進行強度試驗和嚴密性試驗， （強度試驗為閥門公稱壓力的 1.5 倍，嚴密性試驗為閥門公稱壓力的 1.1 倍）；在主干管上起截斷作用的閥門逐個進行試驗。同時閥門的操作機構必須開啟靈活。閥門及配件要有出廠組件清單，檢查組件是否完好無缺，且有制造廠的合格證；外觀上無加工缺陷及損傷，有清晰的銘牌及標志。3）、管道預制為了提高施工效率，加快施工進度，保證施工質量，在熟悉圖紙及現(xiàn)場的基礎上，根據(jù)工程進度計劃的要求組織安排，在預制場地集中進行預制。干管施工中與管件焊接（彎頭、挖眼三通、法蘭、變徑）要盡量以活口形式在地面預制（ 2）、技術要求及施工方法A、預制前

34、先按設計圖紙設計的管線，確定可行的具體的預制件品種及長度；預制的半成品要標注清楚編號，分批分類存放，運輸和安裝過程中要注意保護預制件，以便對號安裝正確。B、根據(jù)材質、管徑和壁厚，進行鋼管的預先選擇和檢驗，矯正管材的平直度，整修管口。采用砂輪切割機或割管機切割，管子切割時注意切口的位臵，管子端面要求平整，12無裂紋、無毛刺。C、在管道上直接開孔焊接分支管道時，切口的部位須用校核過的樣板畫定，用氧氣- 乙炔割矩切割，完畢后要用銼刀或砂輪磨光機打磨掉氧化皮和熔渣，使端面平整。D、為了盡量減少固定焊口的焊接數(shù)量，將鋼管及管件（成品供應）在地面預制成管道組成件，管道組成件預制的深度以方便運輸和吊裝為宜。

35、E、焊接、鋼管壁厚 4mm 11mm，采用手工電弧焊焊接。壁厚等于或大于 4mm的焊件的坡口形式采用“ V”型；壁厚小于 4mm，采用 I 型坡口，鋼焊件的坡口示意圖及尺寸如下、管道的坡口要求表面整齊、光潔，不合格的管口不得進行對口焊接。、管道對口時外壁必須平齊，用鋼直尺緊靠一側管道外表面，在距焊口200mm另一側管道外表面處測量，管道與管件之間的對口，也要做到外壁平齊。、鋼管對好口后進行點固焊， 點固焊與第一層焊接厚度一致，但不超過管壁厚的70%，其焊縫根部必須焊透，點焊位臵均勻對稱。、手工電弧焊用的電焊條在使用前按說明書進行烘烤。、采用多層焊時，在焊下一層之前，將上一層的焊渣及金屬飛濺物清

36、理干凈。各層引弧點和熄弧點均錯開20mm。13、焊縫均滿焊，焊接后立刻將焊縫上的焊渣、氧化物清除。、焊縫外觀檢驗：焊縫表面須完整，高度不低于母材表面并與母材圓滑過度，焊縫寬度超出坡口邊緣2 3mm。F、法蘭連接 : 法蘭與管道焊接連接時，插入法蘭盤的管子端部距法蘭盤內(nèi)端面為管壁厚度的 1.3 1.5 倍，便于焊接。焊接法蘭時，保證管子與法蘭端面垂直，用法蘭靠尺從相隔 90o 兩個方向度量，里外施焊。法蘭的襯墊不得突入管內(nèi)，其外圓到法蘭螺栓孔為好。緊固螺栓要按對稱十字形順序，分兩次或三次擰緊，保證法蘭襯墊受力均勻，同時保證法蘭的嚴密性。擰緊后以露出螺母兩扣螺紋為宜。G、絲接 : 管子絲扣采用機械

37、套絲，管徑DN25mm以上要分兩次進行套絲，不可一次套成，管子螺紋要規(guī)整，不得有斷絲或缺絲現(xiàn)象。安裝螺紋管件要按旋轉方向一次裝好，不得倒向。安裝后，外露23 扣螺紋為宜，并清除剩余填料，對外露螺紋涂樟丹防銹漆防腐。管道螺紋連接時，在管子的外螺紋與管件或閥件的內(nèi)螺紋之間加油麻，先將麻絲抖松成薄而均勻的纖維，從螺紋的第二扣開始沿螺紋方向進行纏繞，纏繞好后表面沿螺紋方向涂白鉛油，然后擰上管件，再用管鉗收緊。填料纏繞要適當，不得把白鉛油、麻絲從管端下垂擠入管腔，以免堵塞管路。管道敷設施工中要注意成品保護，保護層要在交工驗收時清除，管材不能有嚴重劃痕。4）、附件安裝 :閥門：安裝前按規(guī)范進行試壓， 在安

38、裝時按介質流向確定其安裝方向；安裝絲扣閥門時，保證螺紋完整無缺。安全閥須在系統(tǒng)運行前及運行后分別調(diào)校，開啟和回座壓力須符合設計文件或設備產(chǎn)品技術章程的規(guī)定。安裝位臵便于操作，方向一致。安裝法蘭閥、軟接頭、過濾器等法蘭配件時，法蘭垂直于管子中心線，法蘭連接使用同一規(guī)格螺栓，安裝方向一致；法蘭間應用橡膠石棉墊片, 不得使用斜墊片或雙層墊片。為防止墊片同法蘭黏合，根據(jù)介質要求可給墊片涂以干油等。管路上的溫度計、壓力表等儀表取源部件的開孔和焊接在管道試壓前進行。溫度計、壓力表安裝要便于觀測、便于操作及維修。5）、管道焊接完畢后應按照GB50235-97 的標準進行（ RT）無損檢測，要對每一個焊工的焊

39、縫按規(guī)定進行比率抽查（氫氣、甲醇管線要求100%探傷），檢驗位臵應由建設單位或監(jiān)理單位與施工單位共同確定，每出現(xiàn)一道不合格的焊縫應再檢驗兩道該焊工所焊接的焊縫。6）、管道試壓、清洗及吹掃（ 1）、試壓試壓介質為潔凈水，用電動試壓泵加壓，先升壓至試驗壓力，保持10 分鐘，14如壓降不超過 0.05Mpa，則強度試驗合格，降至工作壓力，保持此壓力進行系統(tǒng)的全面檢查，以不滲漏為嚴密性試驗合格。（壓力試驗結束后，可燃流體管道、有毒管道等危險性高的管道要用空氣進行泄漏性試驗，試驗壓力為管道設計壓力，泄漏性試驗要重點檢驗閥門填料函、法蘭或螺紋連接處、放空閥、排氣閥、排水閥等，用發(fā)泡劑檢驗不泄漏為合格。）（

40、 2）、管道吹掃A、在管道吹掃前，法蘭連接的調(diào)節(jié)閥、重要閥門、安全閥、過濾器、溫度計、壓力表等附件要隔離或拆下。B、空氣吹掃應利用生產(chǎn)裝臵的大型壓縮機進行間斷性吹掃，吹掃以室內(nèi)、室外分開進行，按主管、支管、疏排管的順序依次進行，吹洗出的臟物，不得進入已合格的管道；吹掃壓力不得超過容器和管道的設計壓力，流速不宜小于20m/s；空氣吹掃過程中，當目測排氣無煙塵時， 應在排氣口設臵貼白布或涂白漆的木制靶板檢驗，5min 內(nèi)靶板上無鐵銹、塵土、水分及其他雜物，方為合格。（ 3）、水沖洗沖洗水使用潔凈水， 連續(xù)進行沖洗，沖洗不銹鋼管道時， 水中氯離子含量不得超過 25*10 6（ 25ppm），沖洗時，

41、宜采用最大流速，流速不得低于 1.5m/s ；排水處要引入到可靠的排水井或溝中， 排放管的截面積不得小于被沖洗管截面積的 60%，排水時不得形成負壓，管道的排水支管必須要全部沖洗，水沖洗應連續(xù)進行，以排出口的水色和透明度與入口水目測一致，無污物為合格；管道水沖洗合格后暫不運行時， 應將水排凈，并及時吹干。7）、管道及設備的防腐與保溫（ 1）、管道防腐在預制時進行第一遍防腐，在涂刷底漆之前，用電動鋼絲刷清除表面的灰塵、污垢、銹斑、焊渣等雜物；涂刷油漆，厚度均勻，色澤一致，無流淌及污染現(xiàn)象。（ 2）、管道及設備保溫管道的保溫應在管道試壓、通水、防腐完成以后進行；非水平管道的保溫自下而上進行；管道的

42、保溫要密實，特別是三通、彎頭、支架及閥門、法蘭等部位要填實。穿墻套管內(nèi)的保溫在預制時套好以保持連續(xù)性嚴密性。保溫材料的選用:根據(jù)圖紙說明， T 設計小于等于 250 度、口徑大于等于40A的碳鋼管道采用巖棉管殼，外包 0.5MM鍍鋅鐵皮?？趶叫∮?0A 的管道采用硅酸鋁編織繩，外包鋁箔扎帶。管道保溫時，縱縫要錯開，用膠帶密封好，要求保溫厚度均勻，外表面光滑，不許有褶皮，保溫中防潮層與保溫材料結合緊密，平整，注意成品保護，不能損壞。油管線防腐油漆分項工程151、施工前的準備1）、汽油管線工程防腐材料的選用，應符合國家有關技術指標的規(guī)定，材料進場應具有產(chǎn)品出廠合格證。2）、油漆工施工作業(yè)應有特殊工

43、種作業(yè)操作證。3）、汽油管線前應對原結構進行檢查和驗收，是否符合結構的強度和剛度，以防不可設想的質量事故發(fā)生。4）、在防腐涂裝作業(yè)場地應有安全防護措施，有防腐和通風措施，防止發(fā)生火災和人員中毒事故。5）、露天防腐施工作業(yè)應選擇適當?shù)奶鞖?，大風、遇雨、嚴寒等均不應作業(yè)。2、工藝流程1）、基面清理底漆涂裝面漆涂裝檢查驗收2）、基面清理、汽油管線工程的油漆涂裝應在鋼結構安裝驗收合格后進行。油漆涂刷前，應將面涂裝部位的鐵銹、焊縫藥皮、焊接尺濺物、油污、塵土等雜物清理干凈。、基面清理除銹質量的好壞，直接關系到涂層質量的好壞。因此涂裝工藝的基面除銹質量分為一級和二級。3、等級、質量標準、除銹方法1）、汽油

44、管線表面露出金屬色澤噴砂、拋丸、酸洗。2）、汽油管線表面允許存留干凈的軋制表皮一般工具（鋼絲刷、砂布）清除。3）、為了保證涂裝質量，根據(jù)不同需要可以分別選用以下除銹工藝。、噴砂除銹，它是利用壓縮空氣的壓力，連續(xù)不斷地用石英砂或鐵砂沖擊鋼構件的表面，把鋼材表面的鐵銹、油污等雜物清理干凈，露出金屬鋼材本色的一種除銹方法。這種方法效率高，除銹徹底，是比較先進的除銹工藝。、酸洗除銹，它是把需涂裝的鋼構件浸放在酸池內(nèi)，用酸除去構件表面的油污和鐵銹。采用酸洗工藝效率也高，除銹比較徹底，但是酸洗以后必須用熱水或清水沖洗構件，如果有殘酸存在，構件的銹蝕會更加厲害。、人工除銹，是由人工用一些比較簡單的工具，如刮

45、刀、砂輪、砂布、鋼絲刷等工具，清除鋼構件上的鐵銹。這種方法工作效率低，勞動條件差，除銹也不徹底。4）、底漆涂裝：、調(diào)合紅丹防銹漆，控制油漆的粘度、稠度、稀度，兌制時應充分的攪拌，使油漆色16澤、粘度均勻一致。、刷第一層底漆時涂刷方向應該一致，接槎整齊。、刷漆時應采用勤沾、短刷的原則，防止刷子帶漆太多而流墜。 、待第一遍刷完后，應保持一定的時間間隙，防止第一遍未干就上第二遍，這樣會使漆液流墜發(fā)皺，質量下降。、待第一遍干燥后，再刷第二遍，第二遍涂刷方向應與第一遍涂刷方向垂直，這樣會使漆膜厚度均勻一致。、底漆涂裝后起碼需48h 后才能達到表干、表干前不應涂裝面漆。5）、面漆涂裝：、油罐設備、管線涂裝

46、底漆與面漆一般中間間隙時間較長。鋼構件涂裝防銹漆后送到工地去組裝，組裝結束后才統(tǒng)一涂裝面漆。 這樣在涂裝面漆前需對鋼結構表面進行清理，清除安裝焊縫焊藥，對燒去或碰去漆的構件，還應事先補漆。、面漆的調(diào)制應選擇顏色完全一致的面漆，兌制的稀料應合適，面漆使用前應充分攪拌，保持色澤均勻。其工作粘度、稠度應保證涂裝時不流墜，不顯刷紋。、面漆在使用過程中應不斷攪和，涂刷的方法和方向與上述工藝相同。6）、涂層檢查與驗收、表面涂裝施工時和施工后， 應對涂裝過的工件進行保護， 防止飛揚塵土和其它雜物。、涂裝后的處理檢查， 應該是涂層顏色一致， 色澤鮮明光亮， 不起皺皮，不起疙瘩。、涂裝漆膜厚度的測定，用觸點式漆

47、膜測厚儀測定漆膜厚度，漆膜測厚儀一般測定3點厚度，取其平均值。4. 保證項目應符合下列規(guī)定：1）、涂料、稀釋劑和固化劑等品種、型號和質量，應符合設計要求和國家現(xiàn)行有關標準的規(guī)定。2）、涂裝前鋼材表面除銹應符合設計要求和國家現(xiàn)行有關標準的規(guī)定：經(jīng)化學除銹的鋼材表面應露出金屬色澤。 處理后的鋼材表面應無焊渣、 焊疤、灰塵、油污、水和毛刺等。3）、不得誤涂、漏涂，涂層應無脫皮和返銹。4）、涂裝工程的干漆膜厚度的允許偏差項目和檢驗方法應符合鋼結構工程施工及驗收規(guī)范的規(guī)定。5、油管線涂裝的防腐保護1）、鋼構件涂裝后應加以臨時圍護隔離，防止踏踩，損傷涂層。2）、鋼構件涂裝后，在 4h 之內(nèi)如遇有大風或下雨

48、時，應加以覆蓋，防止粘染塵土和水氣、影響涂層的附著力。173）、涂裝后的構件需要運輸時，應注意防止磕碰，防止在地面拖拉，防止涂層損壞。4）、涂裝后的鋼構件勿接觸酸類液體，防止咬傷涂層。13、電氣安裝施工工藝流程圖電氣安裝施工程序圖施設計圖紙技術交底工 熟悉施工圖紙技術資料，技術培訓，編制專業(yè)施工技術措施準 編制施工圖預算，編制設備材料計劃備落實施工現(xiàn)場條件開箱檢查核對設備基礎復查接地裝置檢查盤、柜安裝電纜橋架、保護管安裝變壓器安裝電纜敷設及連接絕緣檢查、二次接線元件調(diào) 試單機試運聯(lián)動試運5.3.2 屏柜安裝1、屏、柜在搬運和安裝時應采取防震、防潮，防止框架變形和漆面受損等安全措施，必要時可將裝

49、置性設備和易損元件拆下單獨包裝運輸。2、盤柜的安裝位置應與施工圖紙相符。3、基礎型鋼安裝其允許偏差：不直度為小于1 /m, 水平度為小于 1 /m, 全長小于 5 ，基礎型鋼應接地可靠。4、柜體穩(wěn)裝后，應橫平豎直，安裝牢固，連接緊密，無明顯的縫隙，其允許偏差18應符合 GB5017192 驗收規(guī)范的規(guī)定。5、端子箱安裝應牢固、封閉良好，安裝位置應便于檢查。成排安裝時，應排列整齊，盤柜的接地應牢固良好。6、小車、抽屜式柜推拉靈活，無卡阻碰撞現(xiàn)象；接地觸頭接觸緊密、調(diào)整正確，投入時接地觸頭比主觸頭先接觸，退出時接地觸頭比主觸頭后脫開。7、小車、抽屜式柜、動、靜觸頭中心線調(diào)整一致，接觸緊密；二次回路

50、的插件或機械、電氣聯(lián)鎖裝置的動作正確、可靠。母線安裝1、母線在安裝前表面應光潔平整，不應有裂紋、折皺、夾雜物及變形和扭曲現(xiàn)象，否則不得安裝。2、母線與進線，母線與分支線，母線與電器接線端子搭接時，應符合下列要求（1）母線接頭螺孔的直徑宜大于螺栓直徑1 ，鉆孔應垂直，不歪斜，螺孔間中心距離的誤差應為± 0.5 。（2）母線平置時，其貫穿螺栓應由下往上穿，其余情況下，螺母應置于維護側，螺栓長度間露出螺母23 扣。（3）貫穿螺栓連接的母線兩外側均有平墊圈，相鄰兩墊圈間應有3 以上的凈距，螺母側應裝有彈簧墊圈或鎖緊螺母。（4）母線扭轉 90o 時，其扭轉部分的長度應為母線寬度的2.5-5 倍 。（5）母線開始彎曲處距最近絕緣子的母線支持夾板邊緣不應大于0.25L ，但不得小于 50。（6）矩形母線連接寬度不同，所用螺栓規(guī)格不同。根據(jù)母線連接寬度、具體螺栓規(guī)格詳見 GB149-90驗收規(guī)范規(guī)定。3、各種金屬構件的安裝螺栓孔不應采用氣割割孔或電焊吹孔。4、母