土方開挖專項施工方案(修改后)

1、土方開挖專項施工方案(修改后)大連市城市中心區(qū)梭魚灣生活垃圾壓縮轉(zhuǎn)運站工程工程 土方開挖施工方案目 錄目 錄 - 1第一章 編制依據(jù) - 2第二章 工程概況 - 2第三章 地質(zhì)情況及周圍環(huán)境 - 3第四章 施工部署 - 3第五章 施工準(zhǔn)備 - 4第六章 土方施工 - 6第七章 汽車坡道位置的土方開挖特殊處理 - 7第八章 特殊情況的應(yīng)急處理措施 - 8第九章 平安管理 - 9第十章 文明施工及環(huán)保管理 - 9 - 1 -大連市城市中心區(qū)梭魚灣生活垃圾壓縮轉(zhuǎn)運站工程工程 土方開挖施工方案第一章 編制依據(jù)1.1本工程業(yè)主提供的有關(guān)設(shè)計參考圖紙1.2本工程地質(zhì)勘察報告1.3?地基與根底工程施工及驗收

2、標(biāo)準(zhǔn)?(GB502002)1.4?建筑與市政降水工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?(JGJ/T111-98)1.5總承包合同第二章 工程概況一、工程概況工程名稱：大連市城市中心區(qū)梭魚灣生活垃圾壓縮轉(zhuǎn)運站工程地點：本工程位于大連市沙河口區(qū)西南路西側(cè)春柳污水處理廠北側(cè) 建設(shè)單位：大連安地根底建設(shè)投資工程規(guī)模：本垃圾轉(zhuǎn)運中心工程由地下兩層停車場及地上兩層辦公樓。停車場主要包括卸料大廳、運轉(zhuǎn)車作業(yè)間、運轉(zhuǎn)車停車庫、收集車車庫、容器區(qū)、各功能附屬用房等地下兩層建筑。地上為綜合辦公樓。本垃圾轉(zhuǎn)運中心工程總建筑面積：10625.43m,其中地上綜合辦公樓面積：2380.8m2，地下轉(zhuǎn)運站及停車場面積：8244.63m2；建筑層

3、數(shù)、高度：地下兩層，地上兩層；本工程±0.000=8.450m，抗浮水位設(shè)計埋深為3.500m，依據(jù)建筑設(shè)計平面初步設(shè)計圖紙，目前場地處于根底大開挖的一次放坡階段，而西側(cè)轉(zhuǎn)運車坡道位置遲遲未開挖，因為西側(cè)動遷戶一直未搬遷，導(dǎo)致西側(cè)只能開挖至1軸的位置，所以對工程的整體排土施工來說，無疑大大延緩了工程的土方開挖施工進度。因現(xiàn)階段業(yè)主所提供的設(shè)計圖紙為參考圖紙，所以本方案只作為挖土方案的整體部署，待詳細的設(shè)計圖紙出來后，再進行合理的布置及挖土流程?？紤]現(xiàn)場的實際情況及現(xiàn)場的地容地貌，本工程初步的挖土量大約還有70000m3，因此根底底板的標(biāo)高及斷面較為復(fù)雜多變，挖土及放坡的方式以及邊坡支

4、護與挖土的穿插作業(yè)是本工程的一個重點。詳細的挖土方式見詳細的后續(xù)部署。 2- 2 -大連市城市中心區(qū)梭魚灣生活垃圾壓縮轉(zhuǎn)運站工程工程 土方開挖施工方案第三章 地質(zhì)情況及周圍環(huán)境根據(jù)勘察報告，本工程場地持力層為第三層角鑠土層，地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值為fka=80kpa，整個施工場地局部會有軟土層，開挖至此時，應(yīng)將軟土層挖除，再采用級配砂石進行回填夯實，壓實系數(shù)0.97，標(biāo)準(zhǔn)凍結(jié)深度為800mm，由于本場地地下水位埋深2.24.5m，所以本工程基坑降水的降水井施工應(yīng)于基坑開挖至地下水位標(biāo)高前完成并開始降水抽水.第四章 施工部署1、土方開挖總體施工安排本工程根底形式為筏板式根底，人工清底的預(yù)留厚度為200

5、mm。 本工程的土方開挖，從標(biāo)高變化上還是不算復(fù)雜，但從整體平面上分析還是比擬復(fù)雜的。本工程結(jié)合地上施工總體部署，基坑開挖從東部向西部挖,從底標(biāo)高往高標(biāo)高處開挖，考慮現(xiàn)場的交通道路的便利性，把出土位置設(shè)置在施工便道東側(cè)，不得堆放基坑周邊合理安排基坑的施工順序是本次根底土方開挖的重點。2、施工流程和施工順序本基坑開挖順序，應(yīng)先挖基坑的西北部，再向南部及東部開始挖土。本工程開挖平面與放坡、坡面做法詳見附圖。3、主要機械設(shè)備方案4、土方工程施工部署安排由于現(xiàn)場場地標(biāo)高比擬復(fù)雜,工期比擬緊，盡快為后續(xù)工程施工創(chuàng)造出良好的工作面是土方工程的關(guān)鍵之所在。要保證在方案工期內(nèi)完成土方開挖施工，必須有序施工,為

6、了保證土方開挖的順利進行，防止塌方等不利現(xiàn)象的發(fā)生，我們- 3 -大連市城市中心區(qū)梭魚灣生活垃圾壓縮轉(zhuǎn)運站工程工程 土方開挖施工方案 采用土方開挖與護坡施工交替進行的方法。每挖2-3m深應(yīng)進行邊坡支護噴錨工程，反復(fù)交替，直至挖到設(shè)計持力層標(biāo)高上300mm，然后人工清槽。開挖線放樣第一步土方開挖第一步護坡開挖下一步土方下一步護坡直至基坑底。1采用2臺反鏟挖土機，配備10臺運土車排土。采用大挖挖土，小挖進行修坡，再進行人工護坡噴錨工程。如下列圖。2開挖過程中應(yīng)遵循先西后東的方向，并預(yù)留好汽車坡道。3邊坡及坑底應(yīng)留200mm人工清底，以減少雨水和太陽暴曬對土層的擾動。4開挖過程中應(yīng)時時測量挖深，通過

7、放坡系數(shù)計算該挖深處的下邊緣位置，并由測量人員撒出白灰線進行控制。5如果到達坑底后發(fā)現(xiàn)基底土層與地勘資料不一致應(yīng)立即通知業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計以及地勘部門，以便及時采取措施。6坡道處土方收尾采用長臂挖土機進行挖土，裝車運走。7出現(xiàn)強勢地下水的時候，應(yīng)立即進行強排水措施。8因在施工時運土車輛需從基坑下面往上面運土，因此土方施工時需預(yù)留坡道，并且根據(jù)土方進度動態(tài)進行留設(shè)。9為保證到達土方文明施工要求，防止土方運輸車輛泥土污染市政道路，因此在現(xiàn)場出入口邊設(shè)置專用沉淀池，現(xiàn)場道路作地面硬化處理。5、卸土場及土方運輸路線因本工程工期較緊，再加上后期的一期工程即將開始施工，為確?，F(xiàn)場運輸流暢，不影響后續(xù)工期的施

8、工，盡快的將會所挖出的土堆放到現(xiàn)場的東側(cè)，并盡快將縮短會所的施工工期，盡早進行土方回填；在進行堆土?xí)r制定車輛在場施工準(zhǔn)備5.1技術(shù)準(zhǔn)備5.1.1測量人員做好技術(shù)準(zhǔn)備，提前畫好外圍控制線，并隨時跟蹤挖土標(biāo)高加強標(biāo)高控制，嚴禁超挖。5.1.2技術(shù)部門應(yīng)對現(xiàn)場施工人員做出明確交底，畫出集水坑等位置局部詳- 4 -大連市城市中心區(qū)梭魚灣生活垃圾壓縮轉(zhuǎn)運站工程工程 土方開挖施工方案 圖，確保位置準(zhǔn)確。5.1.3施工前土方組長向所有參加施工的人員進行有針對性的技術(shù)交底，必須使每個操作者對施工中的技術(shù)要求心中有數(shù)。5.1.4了解施工機械設(shè)備的技術(shù)參數(shù)與性能。5.1.5做好施工場地的通平工作。5.1.6根據(jù)業(yè)

9、主提供的地下管線燃氣管線、下水道、地下電纜等分布情況，查明現(xiàn)場具體分布位置及埋藏深度。5.1.7按照施工圖及業(yè)主提供的基坑周邊控制軸線準(zhǔn)確測出基坑外包線，并將基坑周邊控制軸線引測到場地周邊適當(dāng)部位，妥善保護。5.1.8根據(jù)現(xiàn)場平面布置，接通場地施工、 生活用電、用水；鋼材、水泥、砂石及時到位，及時進行相關(guān)檢驗。5.1.9根據(jù)業(yè)主提供的下水道場長：胡貴杰副組長：王野成 員：江峰、吳永華、周勇、魯岳、任萍 組員職責(zé)魯岳：全面負責(zé)挖土技術(shù)管理工作及方案、相應(yīng)糾正措施的審批。江峰：全面負責(zé)挖土現(xiàn)場管理及施工平安管理工作。吳永華：全面負責(zé)挖土過程標(biāo)高軸線監(jiān)督管理及全面負責(zé)挖土資料管理。 周勇：全面負責(zé)挖

10、土平安質(zhì)量監(jiān)督管理，機械設(shè)備平安管理。任萍：全面負責(zé)挖土方案落實交底。注：檢查、監(jiān)督內(nèi)容為挖土方案的落實情況、技術(shù)交底是否到位。整個基坑開挖由工程管理部統(tǒng)一組織管理。施工各種工藝可交叉施工，保證在方案工期完成，必須通過平衡協(xié)調(diào)及調(diào)度，緊密地組織成一體。- 5 -大連市城市中心區(qū)梭魚灣生活垃圾壓縮轉(zhuǎn)運站工程工程 土方開挖施工方案5.3勞動力需要量方案土方運輸方案：根據(jù)施工安排和現(xiàn)場情況，組織好土方開挖、坡道留置和出土路線等工序。土方運輸選用自卸的20M3車輛，工作按16小時/每天考慮，棄土地點根據(jù)現(xiàn)場的實際情況確定在施工現(xiàn)場東側(cè)土堆存放處，車輛裝土約18M3。板底以上土方量還剩約70000m3，

11、方案12天完成不含雨天，平均每天出土量4000M3； 5.4土方挖運機械設(shè)備選用第六章 土方施工一、施工方法及工期：采用大放坡機械開挖，由兩臺反鏟挖土機施工。配備15部20噸自卸車進行土方外運，棄土地點在基坑?xùn)|南角。方案每天挖4000m3，需12天完成。第二次開挖4米并伴隨噴錨護坡施工，需在3月12日3月20日 第一階段整體放坡坡度為1：0.8進行放坡。挖土整體思路是先挖除自然土層標(biāo)高一下3m深的雜填土按照1：0.8放坡，然后采用分層挖土- 6 -大連市城市中心區(qū)梭魚灣生活垃圾壓縮轉(zhuǎn)運站工程工程 土方開挖施工方案 穿插噴錨護坡作業(yè)，分3次挖至自然土層下9m標(biāo)高處，預(yù)留1500寬的緩坡平臺，正式

12、放線。再進行第二階段的整體放坡坡度為1：1.5進行放坡，采用分層挖土穿插噴錨護坡作業(yè)，共分2次挖至墊層底標(biāo)高上200mm處，接著撒灰線開挖落深部位。4、底板墊層外預(yù)留500寬操作面，操作面外挖排水盲溝，轉(zhuǎn)角或上下差處不大于20M挖一積水井，邊坡坡腳位置采用鋪設(shè)碎石袋。5、積水井為直徑500、深400土坑。盲溝為300寬、200深土槽,內(nèi)填碎石，以免不被掩埋并保證坡腳穩(wěn)定。6、挖至基底時預(yù)留200mm，人工緊隨進行清槽，將去除的土方送至返鏟半徑之內(nèi)帶棄。7、挖至根底底板頂標(biāo)高處在基底事先撒出灰線，由機械開挖人工清理。8、如遇薄弱土層或不慎超挖之處采用級配砂石填。9、采用邊開挖、邊清土、邊驗槽并立

13、即澆注墊層的快節(jié)奏施工法，清理三分之一時就要進行驗槽和澆注墊層工作，防止基土長期暴露和遇雨浸泡。10、如遇雨泡槽，須去除外表泥漿鋪撒碎石找平，人流集中處鋪設(shè)木板通道，防止踩成橡皮土。11、本工程開挖最深深度超過13m，屬于深基坑根底，降水系統(tǒng)施工完畢后，應(yīng)試運轉(zhuǎn)，如發(fā)現(xiàn)井管失效，應(yīng)采取措施使其恢復(fù)正常，如無可能恢復(fù)那么應(yīng)報廢，另行設(shè)置新的井管；降水運行過程中應(yīng)隨時檢查觀測孔中的水位，加強對降水影響范圍內(nèi)的周邊環(huán)境影響的監(jiān)測，抽出的地下水應(yīng)不定期檢測其含砂量，確保滿足設(shè)計要求，無論是降水的排水，還是集水明排的水，均應(yīng)注意保證排出的水與市政排水管網(wǎng)的暢通。第七章 汽車坡道位置的土方開挖特殊處理措施

14、一、地質(zhì)情況及持力層處理措施根據(jù)勘察報告及設(shè)計圖紙，本工程場地持力層為第三層角鑠土層，持力層的地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值為fka=80kpa，從坡道底端筏板根底頂標(biāo)高-10.550m頂端標(biāo)高-5.625m，整個坡道的持力層切土斷面那么可以推斷出，持力層局部肯定會有淤泥層，甚至雜土層，開挖至此時，應(yīng)將軟土層挖除，挖至持力層再用C15砼墊層- 7 -大連市城市中心區(qū)梭魚灣生活垃圾壓縮轉(zhuǎn)運站工程工程 土方開挖施工方案 找平至根底設(shè)計標(biāo)高，發(fā)生超深現(xiàn)象的，采用C15 毛石砼找平至設(shè)計墊層底標(biāo)高。轉(zhuǎn)運車坡道回填土均采用級配砂石進行回填夯實，壓實系數(shù)0.97。二、施工部署1、轉(zhuǎn)運車坡道土方開挖總體施工安排本坡道工程

15、根底形式為筏板式根底，采用機械開挖至設(shè)計基底標(biāo)高以上300mm，人工清底的預(yù)留厚度為200mm，并預(yù)留100mm厚保護土層進行機械碾壓、夯實 。基坑開挖從軸向西側(cè)開挖,從低標(biāo)高往高標(biāo)高處開挖。2、施工流程和施工順序本基坑開挖順序，應(yīng)先轉(zhuǎn)運車坡道的西北角，再向西南角開始挖土，最后形成坡道設(shè)計持力層與西側(cè)邊坡護坡相交合的狀態(tài)。3、土方工程施工部署安排由于現(xiàn)場坡道標(biāo)高比擬復(fù)雜,工期比擬緊，盡快為后續(xù)工程施工創(chuàng)造出良好的工作面是土方工程的關(guān)鍵之所在。要保證在方案工期內(nèi)完成土方開挖施工，必須有序施工,為了保證土方開挖的順利進行，防止塌方等不利現(xiàn)象的發(fā)生，我們采用土方開挖與護坡施工交替進行的方法。每挖2-

16、3m深應(yīng)進行邊坡支護噴錨工程，反復(fù)交替，直至坡道設(shè)計持力層標(biāo)高西側(cè)支護噴錨應(yīng)做至坡道持力層標(biāo)高上100mm。具體流程如下：開挖線放樣確定軸及西側(cè)基坑頂切土線第一步土方開挖第一步護坡下一步土方開挖下一步護坡直至坡道根底設(shè)計底標(biāo)高軸砼剪力墻施工至標(biāo)高-4.615m軸剪力墻砼強度同條件養(yǎng)護到達設(shè)計強度時進行對軸與坡道內(nèi)側(cè)剪力墻之間的回填土，并夯實。第八章 特殊情況的應(yīng)急處理措施土方開挖工程是風(fēng)險性較大的工程，施工過程中可能會遇到各種意外情況，為做到有備無患，針對本工程特點，制定以下應(yīng)急措施：對坑外的水位進行密切觀察，如坑外水位下降到達報警值，應(yīng)立即分析會同監(jiān)理及設(shè)計等專家分析原因，檢查坡體是否有滲漏

17、等?，F(xiàn)場常駐搶險用的施工班組，設(shè)置專業(yè)平安員及施工現(xiàn)場管理人員，隨時聽候調(diào)遣，搶險機械和車輛以工程施工用機械車輛為主，晝夜安排操作人員值班，保證緊急情況及時出動。- 8 -大連市城市中心區(qū)梭魚灣生活垃圾壓縮轉(zhuǎn)運站工程工程 土方開挖施工方案第九章 平安管理1、在土方施工階段，邊坡的防塌是難點，除要有科學(xué)的計算依據(jù)，良好的施工質(zhì)量外，還應(yīng)派專人進行基坑監(jiān)測，出現(xiàn)不良現(xiàn)象及時處理防止發(fā)生坍塌事故。2、邊坡開挖工程中，要時刻注意邊坡的穩(wěn)定性，在雨后要仔細觀察土壤情況, 如發(fā)現(xiàn)有裂縫、鼓包、滑動等現(xiàn)象，要及時排除險情前方可施工。3、基坑周邊1M范圍文明施工及環(huán)保管理1、文明施工目標(biāo)創(chuàng)文明工地2、文明施工

18、責(zé)任制為了全面落實創(chuàng)立文明工地的要求，本工程實行文明施工責(zé)任制，工程管理部經(jīng)理為本工程的文明工地責(zé)任人，具體措施管理范圍落實到個人，組織機構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖詳平安文明施工組織設(shè)計。- 9 -大連市城市中心區(qū)梭魚灣生活垃圾壓縮轉(zhuǎn)運站工程工程 土方開挖施工方案3、文明施工措施3.1在出大門口外，設(shè)置清洗池，馬路上鋪設(shè)濕草墊，用于掃清輪胎上外帶土塊。3.2每天收車后，派專人清掃馬路，并適量撒水壓塵,到達環(huán)衛(wèi)要求。3.3所有施工人員應(yīng)保持現(xiàn)場衛(wèi)生，生產(chǎn)及生活垃圾均裝入運土車中帶走。3.4合理進行施工現(xiàn)場的平面布置，做到方案用料，使現(xiàn)場材料堆放降到最低值，保證場內(nèi)道路通暢。3.5運輸散裝材料時，車廂后封閉，防止撒落。3.6合理安排作業(yè)時間，采用低噪音施工機械，對可能產(chǎn)生較大噪音的設(shè)備，設(shè)置防噪棚，減少噪音污染。3.7 施工工地沿線單位和居民出入道路暢通，周圍道路平整無積水，禁止非施工人員入內(nèi)。3.8機械設(shè)備完好，平安裝置齊全有效，做到專人管理。施工材料堆放整齊。3.9施工區(qū)域或危險區(qū)域有醒目的平安警示標(biāo)志，并定期組織專人檢查。3.10加