液化氣事業(yè)部計量管理制度

1、液化氣事業(yè)部計量管理制度為加強庫存管理，嚴(yán)格對液化氣槽車裝卸、氣瓶充裝與銷售 過程中計量質(zhì)量的控制，明確計量標(biāo)準(zhǔn)，落實管理責(zé)任制，制定 本規(guī)定：一、計量管理目標(biāo)：規(guī)范充裝標(biāo)準(zhǔn)，保證供氣安全，促進(jìn)服 務(wù)水平提高，維護(hù)企業(yè)信譽，樹立 * 燃?xì)馄放啤６⒂嬃抗芾眢w系：事業(yè)部指定專人總體負(fù)責(zé)本部門計量管 理工作，下屬各部指定專人具體負(fù)責(zé)本部門計量管理工作，各站 站長、直門店店長對本部門的計量質(zhì)量負(fù)責(zé)，充裝班長對本班計 量質(zhì)量負(fù)責(zé)，充裝員對本人所裝卸的車輛、充裝或抽檢的氣瓶計 量質(zhì)量負(fù)責(zé)，槽車駕駛員、押運員對本人所押運的車輛、送氣員 對本人運送或抽檢的氣瓶計量質(zhì)量負(fù)責(zé)。三、充裝計量標(biāo)準(zhǔn)：1、氣瓶： YS

2、P-5 型氣瓶最大充裝量 5 公斤，允許誤差為± 0.1Kg，YSP-10 型氣瓶最大充裝量 10 公斤，允許誤差為± 0.1Kg； YSP-15 型氣瓶最大充裝量 15 公斤，允許誤差范圍為± 015Kg ； YSP-50型最大充裝量50公斤，允許誤差范圍為：士 0. 3Kg;本 標(biāo)準(zhǔn)要求高于國家標(biāo)準(zhǔn)的目的是通過提高充裝技術(shù)水平來保證 * 瓶裝燃?xì)獾挠嬃抠|(zhì)量。2、槽車： 1）、為確保安全，槽車的充裝量不得超過設(shè)計所允 許的最大充裝量（罐體容積的 80%）。2）、為準(zhǔn)確供貨、槽車的充 裝量、充裝比例正負(fù)誤差不得超過業(yè)務(wù)人員指定充裝量的 5%。充 裝時須用地磅、 液

3、面計、流量計或其他計量裝置進(jìn)行計量，嚴(yán)禁 超裝。充裝完畢，必須復(fù)檢重量或液位，如有超裝，須立即處理。四、計量器具管理：液化氣事業(yè)部計量器具包括液化氣儲配站使用的地中衡、充 裝站使用的電子充裝稱、門點校驗使用的電子稱、臺稱。相關(guān)使 用單位要根據(jù)計量法規(guī)要求和時聯(lián)系計量機構(gòu)對本單位的計量器 具進(jìn)行檢驗，保證計量器具的準(zhǔn)確度符合計量規(guī)定。液化氣儲配 站除定期較驗地中衡外，要密切關(guān)注進(jìn)銷車輛裝卸貨與煉廠、客 戶計量差異，定期選擇性能可靠的地中衡進(jìn)行較對；充裝站每天 充裝開始前要對臺稱進(jìn)行逐一校驗，調(diào)整準(zhǔn)確后方可充裝。直銷 店應(yīng)結(jié)合氣瓶復(fù)稱對本店磅稱進(jìn)行檢查，確保計量準(zhǔn)確。各單位 計量器具校驗應(yīng)做好記錄

4、。五、槽車裝卸計量規(guī)定：1、進(jìn)貨卸車，儲配站根據(jù)事業(yè)部安排檢查進(jìn)站車輛裝車單， 按卸車流程指導(dǎo)車輛上磅稱重，過磅必需站內(nèi)兩人同時在場，一 人過磅，一人監(jiān)磅，其中一名為班長以上管理人員，重點核驗毛 重、凈重，如站內(nèi)毛重超過裝車單列明數(shù)據(jù) 0.5 噸以上，必須查 清原因報經(jīng)事業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可卸車；如實卸凈重超過裝車單 凈重 0.3 噸以上，必須復(fù)查車輛皮重、罐內(nèi)壓力，確認(rèn)原因報經(jīng) 事業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可充許車輛出站。 應(yīng)準(zhǔn)確和時填寫卸車記錄， 內(nèi)容包括：車牌號、供貨單位、裝車量、過磅人、監(jiān)磅人、卸車 溫度、壓力、罐體卸車前后液位、皮重、毛重、凈重，操休人員 簽名。2、銷貨裝車，液化氣儲配站根據(jù)業(yè)務(wù)

5、人員指定的車號、 重量、 比例安排當(dāng)日，槽車完成后認(rèn)真做好過磅、化驗，保證重量、比 例控制在規(guī)定的范圍。準(zhǔn)確填寫裝車單，其內(nèi)容包括：車號、 日 期、購貨單位、裝車罐、罐體裝車前后液化氣、毛重、皮重、凈 量、裝車人、監(jiān)磅人和押運員的簽名。3、銷售卸車：司押人員送貨出儲配站前應(yīng)領(lǐng)取站內(nèi)統(tǒng)一編號的客 戶回執(zhí)單，列明送貨數(shù)量，客戶需要重新過磅，判斷數(shù)據(jù)差額在合理 范圍內(nèi)的，予以認(rèn)可并允許卸車。司押員應(yīng)密切關(guān)注卸車情況，務(wù)必 保證車內(nèi)正常壓力。毛重過磅后，應(yīng)在同一較磅地過皮重。過磅單要 由客戶簽字認(rèn)可。槽車回到裝車站，應(yīng)和時過皮重，并將客戶過磅單 交給值班會計。站內(nèi)過磅凈重與實銷給客戶的凈重差額即為本次

6、出車 的盈虧。因故未能卸完的氣量在 300公斤以上的， 司押人員應(yīng)向站內(nèi) 值班人員說明，由裝車站另行備案登記，不記入盈虧。六、氣瓶充裝計量管理規(guī)定： 氣瓶充裝前應(yīng)確認(rèn)瓶重，一般按標(biāo)重充裝，低于標(biāo)重 0.3Kg 以上的要標(biāo)明瓶重，然后按實際重量充裝；低于標(biāo)重 1Kg 以上的 氣瓶做永久性標(biāo)記，按報廢瓶處理，不予充裝；高于標(biāo)重 0.5Kg 以上的氣瓶按規(guī)定予以倒殘后按標(biāo)重充裝。為保證充裝計量規(guī)范，充裝復(fù)稱由充裝員隨時進(jìn)行，不受時 間與次數(shù)限制。復(fù)檢計量不合格的氣瓶要和時調(diào)整準(zhǔn)確。充裝抽 檢由班長負(fù)責(zé)實施， 單批氣瓶數(shù)量低于 50 只的，抽檢數(shù)量不低于 10%；單批充氣瓶數(shù)量高于 50 只的，抽檢數(shù)

7、量不低于 5%；站長 每天要對氣瓶充裝進(jìn)行抽查，抽查次數(shù)每天不得少于一次。抽查結(jié)果要詳細(xì)記錄，抽檢計量不合格的氣瓶要和時調(diào)整準(zhǔn) 確。抽檢發(fā)現(xiàn)誤差超標(biāo)率占抽檢數(shù) 30%以上，或者單瓶誤差超過 0.5Kg 的，要將整批氣瓶全部復(fù)檢，停止充裝，檢查計量器具， 查明原因并修正后方可繼續(xù)充裝，同時要通報各門點對當(dāng)日已充 氣瓶復(fù)稱。直銷店送氣工在送氣出門前要自覺、嚴(yán)格地按照規(guī)定對每只 氣瓶進(jìn)行復(fù)稱，以確保欠重瓶、超重瓶不出門，發(fā)現(xiàn)問題要和時 與直銷店管理員反映，并做相應(yīng)處理。七、考核與獎懲規(guī)定：為提高計量管理水平， 本部門鼓勵進(jìn)行技術(shù)競賽， 同時將檢 結(jié)果與工效考核掛鉤，對工作表現(xiàn)突出的單位或個人予以獎勵。事業(yè)部對槽車按月度進(jìn)行損溢考核，核定裝載量 20 噸以內(nèi) 的槽車允許損耗量為 100 公斤，核定裝載量 20 噸以上的槽車允許 損耗量為 200公斤，氣量盈余的， 按當(dāng)月氣價成本計算盈余金額， 提取 30%獎勵該車司押人員。虧損氣量超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的，虧損金 額的 50%由該車司押人員承擔(dān)。違返本規(guī)定，如擅自超標(biāo)充裝，末和時進(jìn)行計量器具校驗， 末認(rèn)真進(jìn)行充裝前瓶重檢查， 末按規(guī)定倒殘， 末按規(guī)定要求抽檢、 復(fù)稱等行為，處責(zé)任人 20 元以上 200元以下罰款，造成惡劣影響 或重大損失的，對責(zé)任處 200 元以上罰款，直至