鐵路建設(shè)項(xiàng)目橋梁工程質(zhì)量安全控制學(xué)習(xí)教案

1、會(huì)計(jì)學(xué)1鐵路鐵路(til)建設(shè)項(xiàng)目橋梁工程質(zhì)量安全控建設(shè)項(xiàng)目橋梁工程質(zhì)量安全控制制第一頁(yè)，共47頁(yè)。第2頁(yè)/共47頁(yè)第二頁(yè)，共47頁(yè)。n1.1.4成孔后應(yīng)立即進(jìn)行清孔，清空應(yīng)符合：孔內(nèi)排出泥漿手摸無(wú)23mm顆粒；泥漿比重 1.1；含砂率 2%；黏度為1720s；孔底沉渣厚度符合設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)按柱樁 50mm，摩擦(mc)樁 200mm控制。驗(yàn)標(biāo)（TB10752-2010）第5.3.5條。第3頁(yè)/共47頁(yè)第三頁(yè)，共47頁(yè)。無(wú)松渣、淤泥(yn)、沉淀或擾動(dòng)過(guò)的軟層，設(shè)計(jì)單位必須進(jìn)行地質(zhì)確認(rèn)。驗(yàn)標(biāo)（TB10752-2010）第5.3.8條。n 1.1.7成型挖孔樁檢查允許偏差：孔位中心（ 5

2、0mm）、孔徑、孔深、傾斜度（ 0.5%）。驗(yàn)標(biāo)（TB10752-2010）第5.3.10條。第4頁(yè)/共47頁(yè)第四頁(yè)，共47頁(yè)。第5頁(yè)/共47頁(yè)第五頁(yè)，共47頁(yè)。第6頁(yè)/共47頁(yè)第六頁(yè)，共47頁(yè)。第7頁(yè)/共47頁(yè)第七頁(yè)，共47頁(yè)。第8頁(yè)/共47頁(yè)第八頁(yè)，共47頁(yè)。第9頁(yè)/共47頁(yè)第九頁(yè)，共47頁(yè)。第10頁(yè)/共47頁(yè)第十頁(yè)，共47頁(yè)。第11頁(yè)/共47頁(yè)第十一頁(yè)，共47頁(yè)。第12頁(yè)/共47頁(yè)第十二頁(yè)，共47頁(yè)。第13頁(yè)/共47頁(yè)第十三頁(yè)，共47頁(yè)。第14頁(yè)/共47頁(yè)第十四頁(yè)，共47頁(yè)。封材料不得侵入墩身，驗(yàn)標(biāo)（TB10752-2010）第7.1.2條規(guī)定。第15頁(yè)/共47頁(yè)第十五頁(yè)，共47頁(yè)。第1

3、6頁(yè)/共47頁(yè)第十六頁(yè)，共47頁(yè)。第17頁(yè)/共47頁(yè)第十七頁(yè)，共47頁(yè)。械連接接頭時(shí)，必須取得設(shè)計(jì)認(rèn)可（墩身混凝土結(jié)構(gòu)動(dòng)應(yīng)力幅不大于35MPa時(shí)，以靜力為主才能適用(shyng)）。鐵路混凝土鋼筋機(jī)械連接暫行規(guī)定鐵建設(shè)201041號(hào)總則1.0.2條。第18頁(yè)/共47頁(yè)第十八頁(yè)，共47頁(yè)。第19頁(yè)/共47頁(yè)第十九頁(yè)，共47頁(yè)。第20頁(yè)/共47頁(yè)第二十頁(yè)，共47頁(yè)。第21頁(yè)/共47頁(yè)第二十一頁(yè)，共47頁(yè)。第22頁(yè)/共47頁(yè)第二十二頁(yè)，共47頁(yè)。（TB10303-2009）第4.2.8條。第23頁(yè)/共47頁(yè)第二十三頁(yè)，共47頁(yè)。得超載，建議：現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)立警示牌，標(biāo)明每處的堆放荷載和人員數(shù),防止超載，同時(shí)

4、配備滅火器。安規(guī)（TB10303-2009）第4.3.4和4.3.11條規(guī)定。第24頁(yè)/共47頁(yè)第二十四頁(yè)，共47頁(yè)。第25頁(yè)/共47頁(yè)第二十五頁(yè)，共47頁(yè)。第26頁(yè)/共47頁(yè)第二十六頁(yè)，共47頁(yè)。第27頁(yè)/共47頁(yè)第二十七頁(yè)，共47頁(yè)。第28頁(yè)/共47頁(yè)第二十八頁(yè)，共47頁(yè)。第29頁(yè)/共47頁(yè)第二十九頁(yè)，共47頁(yè)。第30頁(yè)/共47頁(yè)第三十頁(yè)，共47頁(yè)。(TB10752-2010)第15.2.115.2.8n 4.1.7縱向活動(dòng)支座安裝時(shí)，上下座板橫向應(yīng)對(duì)正安裝，縱向應(yīng)根據(jù)支座施工與設(shè)計(jì)安裝溫差、梁體混凝土未完成收縮徐變量(binling)及梁體彈性壓縮量計(jì)算預(yù)設(shè)偏移量，并應(yīng)采取措施將其臨時(shí)固

5、定，防止梁體澆筑過(guò)程中發(fā)生錯(cuò)位。連續(xù)梁施工技術(shù)指南第4.4.7條。第31頁(yè)/共47頁(yè)第三十一頁(yè)，共47頁(yè)。第32頁(yè)/共47頁(yè)第三十二頁(yè)，共47頁(yè)。n4.1.10 預(yù)應(yīng)力筋張拉前，應(yīng)根據(jù)實(shí)測(cè)錨圈口及喇叭口和管道模阻損失，經(jīng)設(shè)計(jì)確認(rèn)后，對(duì)設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力筋張拉控制應(yīng)力進(jìn)行調(diào)整，并報(bào)監(jiān)理確認(rèn)；掛籃前移時(shí)，縱向預(yù)應(yīng)力筋必須張拉完成。驗(yàn)標(biāo)（TB10424-2010）第7.1.7和10.1.8條。第33頁(yè)/共47頁(yè)第三十三頁(yè)，共47頁(yè)。5d。n縱向預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)兩端同步且左右對(duì)稱張拉，最大不平衡束不得超過(guò)1束。張拉順序應(yīng)為先腹板再頂板后底板，從外向內(nèi)左右對(duì)稱進(jìn)行。預(yù)施應(yīng)力過(guò)程中應(yīng)保持兩端的伸長(zhǎng)量基本一致。n豎向預(yù)應(yīng)

6、力筋應(yīng)左右對(duì)稱單端張拉，宜從已施工端順序進(jìn)行。為減少豎向預(yù)應(yīng)力損失，豎向預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)采用兩次張拉方式，即在第一次張拉完成1天后進(jìn)行第二次張拉，彌補(bǔ)由于操作和設(shè)備等原因造成的預(yù)應(yīng)力損失。第34頁(yè)/共47頁(yè)第三十四頁(yè)，共47頁(yè)。n4.1.12梁段孔道壓漿方法應(yīng)符合設(shè)計(jì)(shj)要求并應(yīng)在預(yù)應(yīng)力筋張拉后24h內(nèi)完成，特殊情況是必須在48h內(nèi)完成。驗(yàn)標(biāo)（TB10752-2010）第10.1.9條。第35頁(yè)/共47頁(yè)第三十五頁(yè)，共47頁(yè)。第36頁(yè)/共47頁(yè)第三十六頁(yè)，共47頁(yè)。n4.1.15相鄰T構(gòu)梁體懸臂端中線、高程聯(lián)測(cè)及監(jiān)控，應(yīng)在距合龍口23個(gè)梁段施工時(shí)開(kāi)始貫通測(cè)量控制，以保證合龍口的兩懸臂端中線、高

7、程偏差控制在允許范圍內(nèi)。連續(xù)梁施工技術(shù)指南第5.3.10條規(guī)定。n 4.1.16合龍梁段施工前，應(yīng)對(duì)兩懸臂端中線、高程進(jìn)行測(cè)量檢查，當(dāng)發(fā)現(xiàn)兩懸臂端中線和高程及其相對(duì)偏差大于15mm時(shí)，應(yīng)采取措施實(shí)施糾正。合龍口糾偏措施應(yīng)經(jīng)設(shè)計(jì)和監(jiān)理同意。糾偏措施必須待合龍梁段預(yù)應(yīng)力筋張拉完畢才能解除。連續(xù)梁施工技術(shù)指南第7.1.3和7.1.4條規(guī)定。第37頁(yè)/共47頁(yè)第三十七頁(yè)，共47頁(yè)。第38頁(yè)/共47頁(yè)第三十八頁(yè)，共47頁(yè)。澆筑。 連續(xù)梁施工技術(shù)指南第7.4.2、7.4.3和7.4.4規(guī)定。n第39頁(yè)/共47頁(yè)第三十九頁(yè)，共47頁(yè)。永久活動(dòng)支座預(yù)偏大于允許值等情況，必須頂起梁體進(jìn)行調(diào)整施工時(shí)，應(yīng)制定專項(xiàng)頂

8、梁施工方案，并應(yīng)征得設(shè)計(jì)和監(jiān)理同意后進(jìn)行施工，嚴(yán)防梁體破損。連續(xù)梁施工技術(shù)指南第7.5.4條規(guī)定。第40頁(yè)/共47頁(yè)第四十頁(yè)，共47頁(yè)。四周設(shè)圍欄，上下應(yīng)有專用扶梯。n如需在掛籃上增設(shè)設(shè)施（如防雨棚、防寒棚）時(shí)，必須對(duì)掛籃的整體穩(wěn)定性進(jìn)行檢算，不得損害(snhi)掛籃結(jié)構(gòu)及改變其受力形式。第41頁(yè)/共47頁(yè)第四十一頁(yè)，共47頁(yè)。焊、搭火，所有的精軋螺紋鋼筋吊桿(dio n)必須使用雙螺母鎖緊。（在掛籃設(shè)計(jì)，掛籃底模前吊桿(dio n)鉸接處必須留足雙螺母位置）。第42頁(yè)/共47頁(yè)第四十二頁(yè)，共47頁(yè)。n混凝土澆筑前，應(yīng)對(duì)掛籃的錨固系統(tǒng)、吊掛(dio u)系統(tǒng)和限位裝置等進(jìn)行全面檢查。（填寫(xiě)檢查記錄）n梁段應(yīng)對(duì)稱澆筑，不平衡重不得大于設(shè)計(jì)容許值。n合攏段、體系轉(zhuǎn)換施工應(yīng)按設(shè)計(jì)等有關(guān)規(guī)定的要求執(zhí)行。安規(guī)（TB10303-2009）第7.3.4條規(guī)定。第43頁(yè)/共47頁(yè)第四十三頁(yè)，共47頁(yè)。后錨桿錨固力應(yīng)調(diào)試均勻，前端限位裝置應(yīng)設(shè)置牢固。n遇有雷雨、大風(fēng)、大霧等惡劣( li)天氣時(shí)，嚴(yán)禁移動(dòng)掛籃。安規(guī)（TB10303-2009）第7.3.6條規(guī)定。第44頁(yè)/共47頁(yè)第四十四頁(yè)，共47頁(yè)。（TB10303-2009）第7.3.7條規(guī)定。n4.2.7掛籃懸臂施工過(guò)程中，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)滑道、主桁節(jié)點(diǎn)、錨固、吊掛和模板等系統(tǒng)的日