路基基床底層填筑試驗段施工工藝總結(jié)

1、TA1-4 施工組織設(shè)計（方案）報審表工程項目名稱：新建失路盤錦至營口客運專線 施工合同段：PYTJ-2編號：致：天津亞太監(jiān)理公司盤營客專監(jiān)理二標(biāo)監(jiān)理站:我單位根據(jù)施工合同的有關(guān) 規(guī)定已編制完成而衰基床底 層填筑試驗段施工工藝總 空并經(jīng)我單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)，請予以審查。承包單位（章）項目經(jīng)理 日 期 專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見:專業(yè)監(jiān)理工程師日 期總監(jiān)理工程師意見：監(jiān)理站（章）總監(jiān)理工程師 日 期 注：1、本表一式5份，承刨位2份，監(jiān)理單位2份，蹄部1份。2、 本表適用于標(biāo)段一般單位工程施工組織設(shè)計審批。盤營客運專線土建二標(biāo)路基 基床底層填筑試驗段施 工工藝總結(jié)編制:審核:批準(zhǔn):中鐵十九局集團(tuán)

2、有限公司盤營客運專線二標(biāo)段項目經(jīng)理部五工區(qū)二0一 0年七月四日盤營客專二標(biāo)五工區(qū)路基填筑試驗段施工工藝總結(jié) 尊網(wǎng)憔目錄一、路基試驗段概況2二、工藝性試驗段路基填筑施工時間2三、施工工藝21、路基填料料場22、施工過程3四、工藝性試驗總結(jié)51、施工機(jī)械組合52、檢測指標(biāo)63、測量數(shù)據(jù)匯總分析64、試驗數(shù)據(jù)匯總分析7五、質(zhì)量、安全保證措施81、工程質(zhì)量保證措施82、安全保證措施 9六、環(huán)境保護(hù)措施10尊坳鐵路基基床底層填筑試驗段施工工藝總結(jié)一、路基試驗段概況盤營客運專線中鐵十九局集團(tuán)有限公司二標(biāo)五工區(qū)于 2010年6 月4日至2010年7月2日完成了路基基床底層試驗段DK85+020- DK82+

3、16徽的填筑施工。在施工過程中，按照試驗段方 案程序及施工工藝要求，精心組織，合理安排，基床底層填筑試驗 段于2010年7月2日施工完畢，各項檢測指標(biāo)符合設(shè)計及規(guī)范要求。通過對工藝性路基試驗段填筑施工過程和試驗總結(jié)，達(dá)到規(guī)范要求的最佳松鋪 厚度、最佳的機(jī)具組合類型及碾壓遍數(shù)，確定適合 本標(biāo)段路基填筑 施工工藝，指導(dǎo)本標(biāo)段路基填筑全線施工，確保路基填筑施工質(zhì)量，控制工后沉降?，F(xiàn)對基床底層填筑試驗段施工工 藝做以總結(jié)，以便按照試驗段填筑所取得的各種施工技術(shù)參數(shù)指導(dǎo) 路基填筑工程的 大面積施工。二、工藝性試驗段路基填筑施工時間2010年6月4日2010年7月2日三、施工工藝1、路基填料料場基床底層填

4、料取自海城市王石土場，填料開采及裝運采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)、15噸自卸汽車運輸，填料土場檢查填料合格后運至路 基填筑現(xiàn)場進(jìn)行 填筑，杜絕不合格填料進(jìn)入路基填筑區(qū)。填筑材料開采料場取樣試驗結(jié)果滿足且符合相關(guān)規(guī)定及規(guī)范、設(shè)計要求，填料 工藝性試驗技術(shù)參數(shù)：基床底層最大粒徑小于10GR1最優(yōu)含水率6.5%。填料最大干密度2.04 g/cm3,不均勻系數(shù) 30.16,曲率系數(shù)1.60。2、施工過程填料填筑壓實厚度26-30cm,按照“三階段、四區(qū)段、八流程” 填筑施工。施工 步驟：樁板強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求合后進(jìn)行基床底層填 筑測量放線、按照技術(shù)交底人工撒網(wǎng)格線、設(shè)置填土標(biāo)高控制樁、填料進(jìn)場檢查、攤鋪施工、機(jī)械

5、整平、機(jī)械碾壓、試驗檢測。、測量放線按照設(shè)計及規(guī)范 要求進(jìn)行施工放樣（掛繩人工撒白灰線，中線、兩側(cè)邊線），設(shè)置高程控制樁。為保證設(shè)計路基壓實寬度，路基兩 側(cè)加寬50cmo、填料含水量控制路基填筑施工過 程中，填料含水量與最佳含水量誤差± 2%現(xiàn) 場采用酒精燃燒法進(jìn)行填料含水量試驗，最佳含水量 6.5%。經(jīng)填料土場及現(xiàn)場含水 量檢測，確定含水率損耗為3%-5%因此控制路基 填料土場含水率8% 11%、松鋪厚度控制在路基填筑施工中通過計算運輸車輛運輸方量，設(shè)置網(wǎng)格，控 制網(wǎng)格內(nèi)填料數(shù)量，路基填筑作業(yè)面每10米設(shè)置一個斷面左、中、右、高程控制樁，在斷面控制樁上設(shè)置刻度標(biāo)尺，控制路基填筑填土

6、 厚度。尊網(wǎng)憔、攤鋪路基填料攤鋪施工中，推土機(jī)進(jìn)行粗平，平地機(jī)精平，人工配合，保證路基填筑作業(yè)面平整、密實、均勻。沉降觀測板埋設(shè)周圍 人工攤鋪，以達(dá)到壓實后的厚度達(dá)到相關(guān)要求。、碾壓攤鋪整平后，松鋪厚度、平整度和含水量滿足施工要求后開始 碾壓。壓實順序 按先兩邊后中間，先靜壓后弱振、再強(qiáng)振的操作程序進(jìn)行碾壓。沉 降觀測板周圍采用小型沖擊夯人工夯實，并設(shè)專人 看守。本試驗段第一、三層采用20t振動壓路機(jī)碾壓，二層采用 25t 振動壓路機(jī)碾壓。碾壓時采用縱向進(jìn)退式碾壓，碾壓行駛速度23km/h,振動壓路機(jī)輪跡重疊40cni做到無漏壓，無死角，保證壓實均勻，達(dá)到設(shè)計規(guī)定的壓實質(zhì)量要求。碾壓時先靜壓一

7、遍，然 后弱振一遍，強(qiáng)振一遍后開始進(jìn)行測量高程及試驗檢測 n、K30、Evd、02值，檢測結(jié)果不達(dá)標(biāo)，進(jìn)行第二遍強(qiáng)振，同時進(jìn)行高 程測量和試驗檢 測，檢測結(jié)果不達(dá)標(biāo)，進(jìn)行第三遍強(qiáng)振，同時進(jìn)行 高程測量和試驗 檢測，檢測結(jié)果不達(dá)標(biāo)，進(jìn)行第四遍強(qiáng)振，同時進(jìn) 行高程測量和試 驗檢測。檢測結(jié)果達(dá)到壓實質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，靜壓一遍， 進(jìn)行高程測量和試驗檢測，檢測結(jié)果符合設(shè)計及規(guī)范要求。路基填筑時每壓一遍均進(jìn)行數(shù)據(jù)采集。沉降觀測板埋設(shè)位置采用小型夯機(jī) 人工分層夯實。、檢驗標(biāo)準(zhǔn)盤營客專二標(biāo)五工區(qū)路基填筑試驗段施工工藝總結(jié) 尊國憔基床底層沿線路 縱向每100m檢測孔隙率(n) 6點，孔隙率n<28%檢測點的位置為

8、左、右距路肩邊線1m處各2點，路基中部 2點。同時每填高約90cm厚時增加檢測地基系數(shù) K30和動態(tài)變形模 量Evd及變形模量Ev2各4點，K30A130Mpa/m Ev2A60Mpq Evd>40Mpa檢測點的位置為距路基 邊線2m處左、右各1點，路基中部2點。路基填筑工藝性試驗段每填筑層強(qiáng)振碾壓一遍后進(jìn)行試驗檢測。工藝性試驗?zāi)雺?過程中設(shè)專職技術(shù)人員、檢測人員記錄壓路機(jī)碾壓 行駛速度、碾壓順序、碾壓遍數(shù)、壓實度、每碾壓后高程。當(dāng)檢測數(shù)據(jù)符合 設(shè)計及規(guī)范要求后，進(jìn)行高程數(shù)據(jù)測量，確定 該層壓實厚度，得出松鋪系數(shù)。自檢合格后將檢測結(jié)果向監(jiān)理工程師報檢，現(xiàn)場監(jiān)理工程師抽檢合格、評定報檢段的

9、壓實度代表值和 單點極值達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求時，方可進(jìn)入下一層填土。四、工藝性試驗總結(jié)通過現(xiàn)場A組料填筑試驗的攤鋪、碾壓及檢測，其質(zhì)量主要決 定于高程、填料的級配、含水量和壓實設(shè)備能力等條件，其中填料 級配、含水量控 制尤其重要，路基填筑時應(yīng)及時碾壓，碾壓選擇有利時間最為關(guān)鍵。施工中因推土機(jī)對填料有壓實作用，松鋪系數(shù)較小，但符合施工實際情況，對填料松鋪有實際指導(dǎo)意義。經(jīng)試驗段 填筑試驗，確定 施工參數(shù)如下：1、施工機(jī)械組合(1) PC220-8推土機(jī)一臺、PY200印地機(jī)一臺、20t振動壓路學(xué)國修機(jī)一臺、15t自卸汽車46臺，ZL50裝載機(jī)1臺、LS10-8灑水車 一臺、ZV80小型夯機(jī)1臺。(2)

10、PC220-8推土機(jī)一臺、PY200印地機(jī)一臺、25t振動壓路機(jī)一臺、15t自卸汽車46臺，ZL50裝載機(jī)1臺、LS10-8灑水車 一臺、ZV80小型夯機(jī)1臺。2、檢測指標(biāo)基床底層：K30A130MPa/m n<28% RdA40MPa Ev2A60MPa3、測量數(shù)據(jù)匯總分析序號層次松鋪厚度路基結(jié)構(gòu)壓路機(jī)噸位壓實厚度虛鋪系數(shù)(平均值)1第一層35cm基床底層以下路堤20t30cm1.162第二層25t30cm1.163第三層26cm20t23cm1.15表1測量數(shù)據(jù)匯總表一虎搐系數(shù)1竄均Ti 圖3松鋪系數(shù)曲線圖盤營客專二標(biāo)五工區(qū)路基填筑試驗段施工工藝總結(jié) 尊地鐵根據(jù)測量所得的數(shù)據(jù)分析，填

11、料攤鋪、整平后的松鋪厚度為35GR1填料碾壓完畢各檢測指標(biāo)符合設(shè)計要求時填料壓實厚度為30GR1由此確定填料的松鋪系數(shù)1.16。以后施工均按此數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工O4、試驗數(shù)據(jù)匯總分析層次松鋪 厚度壓路 機(jī)噸 位碾壓遍數(shù)孔隙率平均值 （16 點）K30平均值（6點）Evd平均值（6點）Ev2平均 值 （6點）A層35Gm20t靜一弱一強(qiáng)34.977.321.921.5強(qiáng)二30.1108.633.223.6強(qiáng)三26.9133.845.569.1強(qiáng)四24.4143.347.479.0靜一23.2146.054.986.5第二層35Gm25t靜一弱一強(qiáng)35.177.520.121.3強(qiáng)二29.9108.33

12、1.224.1強(qiáng)三26.2137.846.469.3強(qiáng)四24.2145.552.877.0靜一23.1149.555.386.8第三層26cm20t靜一弱一強(qiáng)35.377.320.021.3強(qiáng)二29.3108.227.823.7強(qiáng)三26.9137.545.770強(qiáng)四24.6145.252.575.0靜一23.8148.753.586.4表2試驗數(shù)據(jù)匯總表甲均值點）二：門口甲均埴（6點） T-QO平均僧收點） I-孔隙率平均值門6點1圖4壓實厚度與檢測結(jié)果關(guān)系圖根據(jù)試驗所得的數(shù)據(jù)分析，采用20t振動壓路機(jī)作業(yè)：填料松 鋪30cm,碾壓遍數(shù)為7遍（靜1、弱振1、強(qiáng)振4、靜1）可滿足填料的壓實質(zhì)量要

13、求。填料松鋪35cm碾壓遍為7遍（靜1、弱振1、強(qiáng)振4、靜1）可滿足填料的壓實質(zhì)量要求；采用25t振動壓路機(jī)作業(yè)：填料松鋪30cm碾壓遍數(shù)為7遍（靜1、弱振1、強(qiáng)振4、靜1）可滿足填料的壓實質(zhì)量要求。由上述數(shù)據(jù)得到的結(jié)論為：路基填筑的松鋪厚度35cm采用20t、25t振動壓路機(jī)碾壓，碾壓遍數(shù)均為7遍（靜1、弱振1、強(qiáng)振4、靜1）,考慮25t壓路機(jī)資源損 耗較大等因素，以后選擇按20t振動壓路機(jī)碾壓7遍的數(shù)據(jù)指導(dǎo)施 工。五、質(zhì)量、安全保證措施1、工程質(zhì)量保證措施、根據(jù)設(shè)計施 工圖、規(guī)范及現(xiàn)場調(diào)查資料，選定試驗段的施盤營客專二標(biāo)五工區(qū)路基填筑試驗段施工工藝總結(jié) 尊網(wǎng)憔工機(jī)械，機(jī)械配套，能力和型號滿

14、足試驗段施工需要。、開工前，先進(jìn)行 施工放樣，準(zhǔn)確確定線路中樁、邊樁的位置、做好路基分層圖。、做好兩側(cè)臨時排 水溝，保證預(yù)計排水及時、通暢。、選擇好填料料場，通過土工試驗，確定填料性質(zhì)、組類。、施工時，路堤兩 側(cè)應(yīng)按規(guī)定加寬進(jìn)行填筑，確保路堤邊緣和邊坡的壓實度。碾壓時嚴(yán)格控制靜壓、弱振、強(qiáng)振碾壓順序，碾壓方法如前所述。、嚴(yán)格控制路基填筑寬度、橫坡、縱坡，符合設(shè)計要求，基面平整，不積水，路拱明顯，坡面平順。路肩邊緣 密實順直。、配齊有關(guān)人員，做到現(xiàn)場指揮、作業(yè)人員質(zhì)量責(zé)任明確， 分工到人。、嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計、規(guī)范要求，在自檢合格后報 監(jiān)理工程師抽 檢，經(jīng)抽檢合格后方可進(jìn)行下一道工序施工。、所用工程材

15、料 進(jìn)場前全部進(jìn)行檢查、檢驗，嚴(yán)格把好質(zhì)量 關(guān)，不合格的材 料不進(jìn)場，保證使用的材料全部符合工程質(zhì)量的要 求。2、安全保證措施、本段緊臨既有線 施工，施工過程中的安全防護(hù)必須做到 “一人一機(jī)，人隨機(jī)動，來車停機(jī)”。、建立健全并執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全教育制度、安全檢查制度，完善安全保證體系，隊部選配懂業(yè)務(wù)、事業(yè)心強(qiáng)、具有尊網(wǎng)憔上崗資格證書和 足夠經(jīng)驗的安全工程師擔(dān)任安全總監(jiān)，責(zé)任到人，掛牌作業(yè)，及時發(fā)現(xiàn)工地不安全隱患，制止不符合安全規(guī)范的各種 操作。、施工技術(shù)交底的 同時進(jìn)行安全交底，按規(guī)定要求作業(yè)，作 到組織、制度、措施三落實，確保作業(yè)區(qū)的安全。、所有的機(jī)械設(shè)備 進(jìn)行安全維護(hù)，要有安全操作防護(hù)罩和詳 細(xì)的安全操作要點。、開展安全教育，學(xué)習(xí)有關(guān)施工安全規(guī)則和安全技術(shù)操作規(guī) 程，提高全員安 全生產(chǎn)意思。特殊工種進(jìn)行崗前培訓(xùn)，持證上崗。、認(rèn)真組織安全大 檢查，凡有不安全因素，立即指定